Шевроле эпика планшет вместо бардачка

Обновлено: 02.07.2024

Замена штатной акустики Эпики и GPS Android вместо бардачка

Начал замечать, что на передних колонках Эпики у меня почему-то исчезли низкие частоты. Сперва думал, что это из-за головного устройства. Демонтировал магнитолу, проверил ее - все каналы работают. Демонтировал пластиковую обшивку двери, удалил оттуда динамик и обнаружил, что от него отвалилась магнитная основа. Это все из-за братишки, который толком ездить не умеет, а машину просит, потом за ним приходится ремонтировать.

Приобрел дешевые колонки Магнат Эдишн 162 за полторы тысячи рублей и приобрел еще деревянные подиумы на рынке, хотя, при желании их можно было сделать своими руками. Дополнительно приобрел еще преобразователь ДК-ДК, чтобы можно было заряжать планшетный компьютер. Отверстия на двери, которые уже были изначально, к новым колонкам не подошли.

Я срезал пластиковую часть от старого динамика, прислонил деревянные подиумы, сделал отметки для дырок, сделал их. После этого обклеил кольца с двух торон маделином, завернул подиумы, а потом туда установил и динамики. К сожалению, коннектор для динамика сюда не подошел, так что мне пришлось срезать провод и уже подключать через отдельные соединители. Собрал все в обратной последовательности.

Меня беспокоил тот факт, что пластик обшивки будет прижимать динамик, но этого не произошло, так что опасения оказались напрасными. Идем дальше, а там у нас самое интересное. С планшета через АУКС выход на колонки передавались посторонние шумы. Чтобы избавиться от них и был куплен преобразователь. В момент удаления крышки планшета вырвал micro USB коннектор, пришлось потом припаивать разъем и соединять преобразователь.

Зафиксировал его на пластмассовые стяжки. Удалил нижнюю крышку, присоединился к ноге АСС. То есть ток будет идти после включения зажигания и если просто присоединить туда 12 вольт, то аккумулятор станет потихоньку разряжаться. Массу присоединил к винту крепления. Вывел проводку, прихватил стяжками.

Так как планшет у меня китайский, внутри все держалось на честном слове, даже плата не была прикручена. Пришлось заодно модернизировать и планшетный компьютер.

Всё про штатные магнитолы на Шевроле Эпика

Chevrolet Epica – прекрасный автомобиль, который выпускался шесть лет, с 2006 года. Сама по себе машина является более совершенной версией Evanda. Базовая комплекция Chevrolet Epica привлекла очень многих покупателей, и по всему миру было продано десятки миллионов стальных коней. Климат-контроль, датчики солнечного света, противотуманные фары, базовая сигнализация и многое другое есть в этой прекрасной машине. Но еще совершенней ее делает современная штатная магнитола.

Выбираем магнитолу в Шевроле Эпика

Многие компании изготавливают подобные устройства, но наибольшей популярностью пользуются:

SMARTY Trend;
FlyAudio;
Winca;

Каждая модель имеет все, что необходимо для комфортной поездки на Chevrolet Epica.

SMARTY Trend

Недаром данное устройство называют «умным». Штатная магнитола премиум-класса привлекает внимание многими плюсами, среди которых:

Система Android 6.0;
4-ядерный процессор 1.6 GHz;
Выносной микрофон в комплекте;
Прекрасная GPS-навигация.

Функция Bluetooth Handsfree в этой магнитоле вынесена на новый уровень. Достаточно один раз совместить микрофон и магнитолу, и все звонки будут приходить на устройство, а ответ осуществляться нажатием кнопки на руле или с помощью соответствующей клавиши на экране устройства.

Система Android открывает множество возможностей для использования автомагнитолы, например, превращает ее в планшетный компьютер. Конечно же, система воспроизводит практически все форматы видео и аудио.

Еще одно преимущество данной магнитолы, конструктивное – отсутствие необходимости дополнительных переходных рамок для ее установки.

FlyAudio

Разработчики FlyAudio постарались на славу. Они вместили в предлагаемое устройство все, что хотели бы иметь сами в гаджете своего автомобиля. Инновации и десятилетний опыт дали превосходный результат, которые оценили уже тысячи покупателей. Пользователи особо отмечают систему навигации, имеющую множество плюсов:

Отдельный процессор для GPS;
Работа с различным навигационным программным обеспечением;
Лицензионные карты.

При построении маршрута и следовании инструкциям устройства нет надобности отключать музыку, что сделает дорогу приятно-мелодичной.

Монитор имеет разрешение 800 на 480 пикселей, что гарантирует качество картинки. Возможность просмотра или прослушивания файлов различного формата сделает подбор аудио- и видеосопровождения поездки проще. Еще один плюс – самонастраивающееся радио, которое корректирует выбранную частоту на протяжении всего пути.

К штатной магнитоле Chevrolet Epica можно подсоединять:

второй монитор;
iPod;
TV-тюнер;
съемный накопитель.

Второй монитор – это способ развлекать пассажиров, не отключая, например, систему навигации. Подключение съемных носителей через USB – разнообразие музыкальных треков и видеороликов, а разъем AV-IN – возможность установить источник видеосигнала.

Не обошлась магнитола без функции Bluetooth. Разговаривать, не отвлекаясь от дороги – это не просто соблюдение правил ПДД, но и реальная забота о тех, кто находится в автомобиле. А об удачной парковке заботятся специально установленные датчики, которые в тандеме с камерой заднего вида позволяют водителю видеть все, что происходит за багажником автомобиля.

Winca C020

Это устройство разработали сотрудники известной корпорации Wise Success Technology Ltd специально для Chevrolet Epica. К основным характеристикам модели относятся:

Процессор 1GHz;
Сенсорный дисплей;
Встроенное GPS;
Bluetooth.
Возможность подключения дополнительного оборудования.

Автомагнитола является достаточно резвым устройством, удобство которого оценено по достоинству всеми, кто ее приобрел. Отклик происходит достаточно быстро: одно касание – и на экране любимый фильм, в динамике звучит музыка, мелькают знакомые фотографии или навигационная система прокладывает путь. Не потеряться в возможностях помогает хорошо продуманное меню. Не заблудиться – четкие указания навигатора, который озвучивает маршрут движения или указывает на картинке дальнейшее направление. В базу включены многие инфраструктурные объекты, включая такие важные, как больницы, заправки, магазины. Карты всегда актуальны, так как обновляются по мере необходимости.

Bluetooth в данной модели не просто технология «Hands-free». С его помощью можно совершать звонки непосредственно через магнитолу и выводить все на автомобильную акустику.

Главное преимущество описываемой модели – возможность подключения видеорегистратора. Таким образом, при соответствующем оборудовании водитель получает не только картинку сзади (при парковке и т.п.), но и фиксирует ситуации, происходящие впереди на дороге.

Для штатной магнитолы нет ограничений по форматам видео- и аудиофайлов – она проигрывает практически все. В память магнитолы помещается до 20 дисков, а расширить мультимедийную библиотеку позволяют подключаемые внешние устройства. А если хочется иметь доступ к Интернету – достаточно подсоединить 3G модем.

RedPower 12020

Эта магнитола будет доступной по цене практически всем владельцам Chevrolet Epica. Об этой магнитоле следует знать, что она:

Оснащена сенсорным дисплеем от Hannstar;
Управляется с помощью рулевых клавиш (по желанию);
Имеет систему Navitel;
Оснащена широкополосным эквалайзером;
Воспроизводит все форматы видео и аудио;
Имеет радио;
Читает файлы с SD карт дисков, USB-накопителей;
Обеспечивает связь с помощью Bluetooth;
Имеет AUX разъем.

Пользователи отмечают высокое разрешение экрана и хороший угол обзора. Такой монитор дает возможность прекрасно проявить себя навигационной системе, которая имеет высокочувствительный (164 dB) чипсет SiRF Atlas IV. Если же подключить к автомагнитоле 3G модуль, то навигатор подскажет оптимальный путь объезда заторов. Чтобы скрасить путь, можно включить фильм или музыку, а навигатору, дабы не отключать его, в это время приглушить звук. Расширить развлекательные возможности устройства позволяет подключаемый ТВ-тюнер и дополнительный монитор для пассажиров заднего ряда.

Автомагнитола – незаменимый помощник деловых людей, которые совершают переговоры, сделки, проводят совещания даже в машине. Данное устройство оснащено Bluetooth. Поиск необходимого контакта можно выполнить при помощи телефонной книги, а ввести номер – через клавиатуру экрана.

О безопасности автомобиля во время парковочных маневров позаботится подключаемая камера заднего вида и датчики парковки.

Штатные магнитолы для Chevrolet Epica – устройства, без которых уже немыслим комфорт водителя. Необходимо только выбрать наиболее подходящий по дизайну гаджет, установить и наслаждаться новым уровнем поездок.

Chevrolet Captiva Клуб

Планшет\навигатор вместо бардачка\штатного компьютера С-100

Перейти на страницу:

Планшет\навигатор вместо бардачка\штатного компьютера С-100

отчет напишу позже

Yas
Планшет несьемный (или тяжелосьемный ) , про питание думаю. Либо выпаяю кнопку, либо вообще н будет все время включенным. Логика такая: подключается в цепь прикуривателя, в настройках планшета ставится при питании от сети экран включен постоянно, при аккумуляторе погасание через 15 секунд.

по нижнему устройству я уже тут отчитывался как-то год назад, про верхнее сейчас рожу. Все пока в процессе, так сказать онлайн, ничего еще не готово.

Итак, мысли о запиливании в каптиву двух экранов ходят у владельцев достаточно давно. На параллельном форуме есть аналогичная тема, оттуда я узнал про габариты устройства (182*123мм), и что туда подходит какой-то из навигаторов Мио. Навигаторы эти на винде, и уже сняты с производства, поэтому это не вариант. Я начал искать, при этом одной из задач была низкая цена устройства и максимальное соответствие габаритам отверстия, для уменьшения колхоза

Соответствующее по габаритам устройство нашлось! Его легко найти в яндексе по словам Allwinner A13 (это наименование процессора), а устройств целая куча с разными названиями (roverad, yeahpad) и т.д. Устройство можно заказать с ебея по цене говорят от 50 долларов, ну а вообще я свое купил на Авито за 2000 рублей (был еще за 1800, не успел перехватить). Также сегодня был на Юноне, их там во множестве в разных расцветках по цене от 2500, и можно торговаться.

сразу же хочу сказать о недостатках:
1. В устройстве НЕТ встроенного жпс-навигатора
2. В устройстве НЕТ встроенного блютус
3. Качество емкостного сенсора мммммм. не очень
4. звук из встроенного динамика достаточно тихий.
5. Качество экрана, по сравнению с айпадом, полное Г. Яркость ярким солненым днем низковата.
6. Экран царапается и бликует, т.е применение матовой защитной пленки обязательно.

В остальном это вполне обычный андроид-планшет с айскримсендвичем а чего вы хотите за стоимость бака бензина

Для монтажа устройства демонтируется соответствующая рамка (как это делается, неоднократно описано). Бортовой комп или как его там я перенес вниз при помощи рамки, приобретенной за 1.000 рублей в 1Кавто. Рамка неидеальна и я ей не ахти как доволен, но все вроде работает, хоть и пришлось поработать паяльником и дремелем. Также пришлось удлинить проводку, штатной не хватало. 6 проводков.

Для вставления планшетника в рамку надо его немного доработать вскрыть ногтем (вскрывается крайне просто) и удалить качельку регулирования громкости (она никак не держится, просто выпадает в руки) и закрыть (защелкнуть) корпус снова. В принципе, с качелькой тоже лезет, но иногда возникают глюки на кочках, когда громкость начинает регулироваться сама

Планшетник садится в рамку туго, со щелчком и держится там на трении. Но если надавить снаружи, он провалится. Я планирую закрепить его на несколько капель суперклея по периметру.

По горизонтали все хорошо, а вот по вертикали не хватает примерно полусантиметра, и в рамке образуется несимпатичная щель

например сверху, если упереть планшет в низ рамки
[ ссылка на изображение ]

или например снизу, если закрыть щель сверху
[ ссылка на изображение ]

Пока я думал, чем бы закрыть щель, на глаза попался старый компьютерный провод черного цвета. Вот такого типа, только с английской вилкой

это было последнее, что увидел провод в своей жизни. Из него был отрезан кусочек

и запихан в щель. Получилось неплохо, но маленькие щели по углам (планшетник со скругленными углами) и немного по кривизне провода остались. Думаю что мне поможет черный герметик, или принимаю ваши предложения
Провод крепить планирую также на суперклей.

Вот как это выглядит сзади

также сегодня для дальнейшей экзекуции приобретены угловые разьемы аудио (3.5мм) и питания, это будет позже.

Шевроле эпика планшет вместо бардачка

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять центральный молдинг.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять щиток панели приборов. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Снять винты и вентиляционное сопло в панели приборов.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять крышку кондиционера.
Снять гайки на базе вещевого ящика.
Открыть и снять вещевой ящик.

Подсоединить электрические разъемы.
Установить нишу перчаточного ящика с помощью винтов.
Разместить вещевой ящик в панели приборов.
Установить вещевой ящик с помощью гаек.
Установить крышку кондиционера.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять щиток панели приборов. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Снять винты и цифровые часы.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять щиток панели приборов. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Снять винты и комбинацию приборов.
Отсоединить электрические разъемы.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять рамку панели приборов со стороны водителя. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Снять регулятор освещения комбинации приборов/выключатель регулирования положения фар в сборе.
Отсоединить электрические разъемы.

Подсоединить электрические разъемы.
Установить регулятор освещения комбинации приборов/выключатель регулирования положения фар в сборе
Установить рамку панели приборов со стороны водителя. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять щиток панели приборов. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Открутить винты и снять информационный центр водителя.
Отсоединить электрические разъемы.

Подсоединить электрические разъемы.
Установить информационный центр водителя и закрутить винты.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снимите напольную консоль. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
Снять датчик солнца. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Снять рамку и щиток панели приборов. См. "Рамка и щиток панели приборов" в этом разделе.
Снимите приборную панель. См. «Комбинация приборов» в этом разделе.
Снять ящик для мелких предметов и DIC. См. "Центр информирования водителя" в этом разделе.
Снять высокочастотные динамики и стереомагнитолу с приемником AM/FM. См. раздел 9F, «Аудиосистемы».
Снять узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Снять предохранительные панели. См. Раздел 9G, Облицовка салона.

Тема: Дисплей или монитор вместо (на месте) верхнего бардачка Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Дисплей или монитор вместо (на месте) верхнего бардачка Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Места немного.Он широкий,квадратный,но не глубокий.
Примерно,пачка сигарет на ребро.

230х100х70х50 (длина-ширина-глубина сзади-глубина впереди).
В принципе логика такая. Полноценное устройство туда не поставить, да и задачи такой нет. По идее можно впихнуть ОТДЕЛЬНЫЙ монитор (к примеру модели для установки в спинки передних сидений), к примеру монитор Alpine имеет размеры 161х109х28,5. блин, чуть-чуть не влазит но идея понятна. Т.е. надо всего лишь грамотно закрепить монитор на родной крышке бардачка и решить вопрос с углом откидывания крышки - и мне кажется решение будет очень качественным и (что немаловажно) не привлекающим стороннего внимания.

Кто там у нас в Японии есть, а?

вот так, цена реле и диодов копейки, (30*2=60 руб реле + 15*2=30 руб диоды итог 90 руб ну пусть еще работа скажем я свою оцениваю руб 100 ), а не те пресловутые 5000 тыс

Сначала хотел сделать всё механически, заменил шестеренку на кулачковый механизм перенес микрик получилось неплохо, сложноватый показался метод (пришлось шестеренку точить) и не надежный. на Pccar подкинули идейку все сделать электрически, задумался получилась схемка которую привел выше, как и говорил реле использовал 5 вольтовые JRC-19F, плюс (+5V) беру с платки "пика" от туда же и землю, там есть нераспаенный разьем очень удобно, проводок "Angl" от микрика отпаял и на реле, всю пайку аккуратно разместил в свободное место рядом с двигателем который отвечает за выдвижение\задвижение мониторчика, собрал работает, получилось проще некуда и надежно. фотика под рукой нет, как уже говорил в выходные буду ставить в машину заодно и пофоткаю. в во вторник отпишусь подробнее.

Наконец выбрал время, в выходные поставил. Выглядит это так. На фотках расположение монитора в верхнем "бардачке". Ксожалению фоткал на Iphone да еще против солнца, поэтому монитор "слеповат", но как видно получилось прилично, да и место в бардачке еще полно осталось

Для установки в "торпеду", потребуется кронштейн точнее 2 зеркальные штуки, эскиз привожу ниже, угол примерно 70градусов, крепиться данный кронштейн на шасси на котором стоит штатная аккустика, двумя болтами в штатные отверстия. prology крепил винтами для этого в корпусе в 6 штатных отверстиях нарезал резьбу (и то только изза того что несразу заметил что для крепления там предназначены по два с каждой стороны ), в бардачке аккрутатно отклеивается флок сантиметра три от края и под ним по центру выпиливается в пласмасе шель размером 175х25, затем акуратно возвращаем флок на место по краям а на месте щели подгибаем внутрь, получаеться офигительно (как будто так и надо ). собираем всю конструкцию. всё

на фотках видно, но повторюсь Prology PCM750T (можно Mystery MMT-8120S) разницы нет никакой
Подключал к к штатной магнитоле через AUX

По электрике включал следующим образом, подключался к неиспользуемому разьему С-20 красный плюс на постоянку черный минус белый задний фанарь (для автоматич переключения на камеру заднего вида) желтый с С-18 на ACC. кажеться ничего незабыл, всё.

В ближайшие выходные думаю подключить комп

Чуть незабыл, поставил кнопочку , чтобы можно было включать монитор независимо от ключа, как уже ранее описывалось:

Миниатюры

Цитата Игорь_spb:
Не хотел крепить навигатор на сткло(не вижу) ,да клеить на торпедо не хосется.Купил крепление для блокнота на шарнире(80 руб),чуть доработал и открыл верхнюю крышку,оттогнул ,не нужен,назад оттогнул и закрыл крышку.
Взял обыкновенный блокнот для автомобиля с креплением на скотче(в любом супермаркете),отломал сам блокнот,оставив шарнир,заменил в нем пласт. винт на металлический с гайкой- барашком(поджимать понадобности) ,подобрал крепление для КПК на рынке(просто пластина с зашелкой),закрепил на этой конструкции винтом с гайкой и приклелил на штатном скотче к передней внутреннней наклонной стенке.Сейчас после помещения розетки внутрь бардачка стало достаточно удобно.
В рабочем положении

В сложенном

Миниатюры

Приветствую всех!
В выходные получил от менеджера Рольфа вот такие фотки.
Стоит у них это чудо 175000 руб. Сюда входит моторизованный монитор и ДВД проигрыватель ALPINE, камера заднего вида, навигация. По-моему, это ооочень дорого, хоть и красиво.

Миниатюры

Аlex:
Мне тут вчера установили монитор "ALPINE" в верхний бардачёк.
Открываю крышку и монитор поднимается в вертикальное положение.Начинаю прикрывать крышку бардачка,и монитор ложиться экраном вверх. Установили ДВД "ALPINE" под регуляторы печки в нишу.
Вроде получилось ничего. Звук подключили к AUX входу штатной головы.
Только вот присутствует какой то фон,правда его слышно на большой громкости,во время паузы.
Может кто нибудь знает как его устранить?
Фотки прилагаю. правда сфоткал телефоном,так что за качество извиняйте.
Монитор у меня,как здесь уже писалось Alpine TME-M740ВТ,тоесть с блютузом.Монитор сенсорный,можно подключить камеру и навигацию,поэтому я его и присмотрел с перспективой. подглядел в "made in ROLF",но там ценник больно уж крутой!Около 170 тысяч с ДВД,камерой и навигацией.Сам монитор стоит 15 тысяч.
Поднимаеться и ложиться он автоматически,после нажатия на крышку бардачка.Монитор двигает маленький мотор.
DVD-проигрыватель Alpine DVE-5207.Стоит тоже 15 тысяч.
В бардачёк решил не ставить,жалко места,а вот ниша под регуляторами печки всё равно пропадает.Стёкла у неня все нормально затонированы,поэтому что и кто в салоне,особо не видно.
Мотор поставили от лентопротяги какого то мафона,размером не большой.
Далал мне всё паренёк с руками ,занимается установкой качественного аудиозвука.
Кстати когда монитор опускается в бардачёк и закрывается крышка,можно через AUX слушать музыку.

AndyRoss79:
Сначала поставил монитор, встроенный в зеркало Prology какой-то.. Было 2 минуса - тряска в движении (раздражает), тонированное стекло перед экраном (яркость и контраст маловаты, а в темноте зеркалом пользоваться не удобно). Цель установки - 2 видеокамеры (задняя и для правого переднего обзора). После тонировки машины через тонированное зеркало не стало видно ничего, так что стул думать.
В итоге экран из зеркала был вынут, в Чип-и-Дипе куплен корпус, подпилен, сделано отверстие под экран и кнопки и сделана система подвеса и откидывания при открывании бардачка. Спаял простенькую схемку (подача питания на нужную камеру, комутация на монторчик сигнала с выбранной камеры и преобразователь питания для одной из камер - 9В). Выбор камеры и включение - трехпозиционным переключателем на месте одной из заглушек слева от руля. Задняя камера включается при включении задней передачи, если не включена вручную передняя. На экране нанес линии габаритов разными цветами (маркерами) - "дешево и сердито".

A.SH.:
Вот чего подсмотрел на Украинском форуме

IAM:
Поставил Smart 7. В МСК - очень удобно. Все пробки - как на яндыксе. Еще есть USB-вход, вход для камеры и выход на наушники. Встроенный плеер. В общем - мне нравится. Придет лето - буду провод питания прятать и камеру ставить.
Smart 7

Шевроле эпика планшет вместо бардачка

Подсоединить электрические разъемы и тросы внутренней ручки двери.
Установить панель обивки двери.
Подсоединить электрические разъемы выключателя управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами в сборе.
Установить выключатель управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами.
Установить винты панель обивки двери.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять выключатель управления электрическими стеклоподъемниками.
Отсоединить электрический разъем выключателя управления электрическими стеклоподъемниками.
Снять колпачки винтов панели обивки двери.
Снять винты панели обивки двери.
Поддеть и снять панель обивки двери с помощью съемника обивки KM-475-B.
Отсоединить электрические разъемы и тросы внутренней ручки двери.

Подсоединить электрические разъемы задних высокочастотных динамиков (если имеются) и тросы внутренней ручки двери.
Установить панель обивки двери.
Подсоединить электрический разъем выключателя управления электрическими стеклоподъемниками, если он установлен.
Установить выключатель управления электрическими стеклоподъемниками.
Установить винты панель обивки двери.

Снять колпачок винта панели обивки передней стойки и винт (если имеется шторка безопасности).
Снять панель обивки передней стойки.

Установить панель обивки передней стойки.
Установить панель обивки передней стойки.
Установить винт панели обивки передней стойки и колпачок винта (если имеется шторка безопасности).

Снять болт верхнего переднего крепления ремня безопасности. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
Снять колпачок винта панели обивки средней стойки и винт.
Повторно установить верхнюю часть панели нижней обивки средней стойки.
Поддеть и снять панель верхней обивки средней стойки.

Установите верхнюю панель облицовки центральной стойки.
Установите верхнюю панель облицовки центральной стойки.
Установить верхнюю часть панель нижней обивки средней стойки в ее исходное положение.
Установить винт панели обивки средней стойки и колпачок винта.
Установить верхнее переднее крепление ремня безопасности с помощью болта. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.

Повторно установить заднюю часть панели обивки порога передней двери и переднюю часть панели обивки порога задней двери.
Снимите нижнюю панель облицовки центральной стойки.

Установите нижнюю панель облицовки центральной стойки.
Установить панель обивки порога передней двери и панель обивки порога задней двери в исходное положение.

Снять колпачок винта панели обивки задней стойки и винт (если имеется шторка безопасности).
Снять панель обивки задней стойки.

Установить панель облицовки задней стойки.
Установить винт панели обивки задней стойки и колпачок винта (если имеется шторка безопасности).

Снять подушку бокового буфера заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Опустить спинку заднего сиденья.
Снять панель обивки задней стойки. См. «Панель обивки задней стойки» в этом разделе.
Снять ремни заднего сиденья. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.

Снять панель обивки порога передней двери.
Снять предохранительную панель.

Установить предохранительную панель.
Установить панель обивки порога передней двери.

Снять панель обивки порога передней двери.

Установить панель обивки порога передней двери.

Повторно установить подушку заднего сиденья.
Снять панель обивки порога задней двери.

Установить панель обивки порога задней двери.
Установить подушку заднего сиденья в исходное положение.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять прикуриватель в сборе, центральный молдинг, стереосистему и вещевой ящик с нишей. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.
Снять нижнюю крышку панели приборов. См. "Коленный буфер со стороны водителя" в этом разделе.
Снять узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Снять винты и крышку консоли. См. «Напольная консоль» в этом разделе.
Снять винты и подставку для чашки.

Установить подставку для чашки с помощью винтов.
Установить винты и крышку консоли. См. «Напольная консоль» в этом разделе.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снимите подушку заднего сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Снять панели обивки порогов левой и правой задних дверей. См. «Панель обивки порога задней двери» в этом разделе.
Снять болты и левое и правое нижние крепления ремней безопасности передних сидений со средней стойки. См. Раздел 8A, Ремни безопасности.
Снять панели обивки порогов левых и правых передних дверей.
Снять левые и правые панели нижней обивки средней стойки. См. «Панель нижней обивки средней стойки» в этом разделе.
Снять передние сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Снять левую и правую предохранительные панели. См. «Предохранительная панель» в этом разделе.
Снимите напольную консоль. См. «Напольная консоль» в этом разделе.
Снять болты корпуса переключателя передач и повторно установить корпус переключателя передач. См Раздел 5A, Автоматическая коробка передач с главной передачей в сборе AISIN 55-51LE
Снять напольное ковровое покрытие.

Установить напольное ковровое покрытие.
Установить корпус переключателя передач с помощью болтов. См Раздел 5A, Автоматическая коробка передач с главной передачей в сборе AISIN 55-51LE
Установите напольную консоль. См. «Напольная консоль» в этом разделе.
Установить левую и правую предохранительные панели. См. «Предохранительная панель» в этом разделе.
Установить передние сиденья. См. Раздел 9H, Сиденья.
Установить левые и правые панели нижней обивки средней стойки. См. «Панель нижней обивки средней стойки» в этом разделе.

Приборы и органы управления

* Фактическая комбинация приборов может отличаться от той, которая изображена на рисунке. Более подробную информацию смотри на следующих страницах.

Визуальные индикаторы
и сигнализаторы

Указатель уровня топлива

Одометр / Счетчик расстояния

Одометр / Кнопка счетчика расстояния

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–5

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (ИНДИКАТОР ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА, АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА,

Визуальные индикаторы
и сигнализаторы

Указатель уровня топлива

Одометр / Счетчик расстояния

Одометр / Кнопка счетчика расстояния

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СПИДОМЕТР Спидометр показывает.

2–6 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Спидометр показывает скорость
автомобиля в километрах в час (км/ч).

ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ
Одометр показывает суммарный пробег
автомобиля в километрах.

Имеется два независимых счетчика
пробега, которые показывают расстояние,
пройденное с момента предыдущего
обнуления счетчика.
Для обнуления любого счетчика пробега
нажмите и удерживайте кнопку.
Эта кнопка служит для переключения
между одометром, маршрутными
счетчиками пробега A и B.

Приборы и указатели приборной

панели предназначены для

предоставления водителю необходимой

и достаточной информации в дорожных

условиях и не могут рассматриваться,

как точные приборы.

Тахометр показывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя в оборотах
в минуту (об./мин.).

Не повышайте обороты двигателя так,
чтобы стрелка тахометра заходила
в красную зону.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 2–7

Чрезмерное повышение частоты

вращения коленчатого вала двигателя

может привести к повреждению

двигателя.
• Не допускайте, чтобы двигатель

работал на чрезмерно высоких

оборотах, при которых стрелка

тахометра заходит в красную зону.

В противном случае может

потребоваться дорогостоящий ремонт,

который не покрывается

Показывает оставшееся количество топлива
в топливном баке.

После заправки топливом и запуска
двигателя, стрелка указателя уровня
топлива медленно перемещается
в положение, соответствующее новому
уровню.
Стрелка указателя уровня топлива может
колебаться из-за смещения топлива в баке
во время торможения, разгона
и прохождения поворотов.

При включенном зажигании показывает
температуру охлаждающей жидкости
двигателя.

• Запрещается продолжать движение,

если стрелка указателя температуры

охлаждающей жидкости двигателя

зашла в красную зону. Это

свидетельствует о перегреве

Движение с перегретым двигателем

может привести к повреждению Вашего

в алфавитном указателе.

ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИ.

2–8 ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО
ЗАПАСА ТОПЛИВА
Данный сигнализатор загорается также при
низком уровне топлива в баке.

• Не допускайте полного

Это может привести к повреждению

СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
АБС
Сигнализатор АБС загорается на короткое
время при включении зажигания. Таким
образом он сигнализирует о выполнении
самотестирования системы
и работоспособности лампы сигнализатора.
Через несколько секунд сигнализатор
должен погаснуть.

Обратитесь в автосервис для выполнения
ремонта, если сигнализатор неисправности
АБС ведет себя следующим образом:
• Не загорается при включении зажигания.
• Не гаснет.
• Загорается во время движения.
Рекомендуем проконсультироваться с
авторизованным дилером Chevrolet.

как отключить подушку безопасности пассажира на chevrolet epica

В рулевой колонке имеется спиральный элемент, который называют часовой пружиной за внешнее сходство с пружиной механических часов. Разбирать часовую пружину запрещается; никакого отношения к измерению времени она не имеет. В часовой пружине находятся два или три токопроводящих спиральных элемента. Один из спиральных элементов обеспечивает постоянное соединение с цепью срабатывания подушки безопасности водителя независимо от вращения рулевого колеса.

В часовой пружине также имеются спиральные элементы, поддерживающие постоянный контакт с клаксоном и схемой дистанционного управления.
Отключение подушки безопасности переднего пассажира вручную Автомобиль оснащен функцией отключения подушки безопасности переднего пассажира вручную.

Чтобы выключить подушку безопасности переднего пассажира, выполните следующие действия. 1. Откройте перчаточный ящик. 2. Вставьте ключ зажигания в выключатель подушки безопасности, расположенный с правой стороны перчаточного ящика. 3. Поверните ключ в положение OFF (ВЫКЛ).

При повороте ключа в положение OFF (ВЫКЛ) загорается индикатор отключения подушки безопасности. Чтобы возобновить использование подушки безопасности переднего пассажира, поверните выключатель подушки безопасности в положение ON (ВКЛ). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если сработает подушка безопасности переднего пассажира, ребенок, сидящий вдетском кресле, установленном спинкой вперед, может получить серьезные травмы или погибнуть.

Причиной этого является близость спинки детского кресла, установленного спинкой вперед, к сработавшей подушке безопасности. Детское кресло, устанавливаемое спинкой вперед, необходимо крепить на заднем сиденье.

Индикатор отключения подушки безопасности пассажира расположен справа от часов в центре приборной панели. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира загорается при отключении этой подушки безопасности. Индикатор продолжает гореть до тех пор, пока выключатель подушки безопасности не будет переведен в положение ON (ВКЛ).