Шевроле трейлблейзер ремонт переднего редуктора
Обновлено: 02.07.2024
Ремонт Chevrolet TrailBlazer
Своевременное обращение в техцентр для Шевроле ТрэйлБлэйзер позволяет избежать серьезных проблем с подвеской, двигателем, коробкой передач.
Именно подвижные части больше всего подвержены износу. Плановое техническое обслуживание и диагностика уменьшают износ и увеличивают ресурс автомобиля.
Ремонт автомобиля Chevrolet TrailBlazer - обычное явление, так любая техника когда-то выходит из строя. Профессиональный подход специалистов может восстановить технику. Автосервис DDmotors в СПб выполнит работу по ремонту Шевроле ТрэйлБлэйзер.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 6692 ₽ |
| Ремонт DSG | от 5981 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3058 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3453 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3216 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7561 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2268 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 427 ₽ |
| Замена сцепления | от 4243 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4243 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4243 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4243 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 925 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3453 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1399 ₽ |
| Ремонт автоматической коробки передач | от 7561 ₽ |
| Ремонт механической коробки передач | от 3611 ₽ |
| Ремонт роботизированной коробки передач | от 3611 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2189 ₽ |
| Замена редуктора | от 2031 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3453 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2189 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1557 ₽ |
| Замена DSG | от 4875 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4243 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 388 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3453 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 846 ₽ |
| Замена сальника | от 451 ₽ |
| Замена двс | от 6613 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1478 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 728 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 688 ₽ |
| Поменять поршневые кольца | от 6534 ₽ |
| Замена головки блока цилиндров | от 6218 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 965 ₽ |
| Замена комплекта грм | от 2900 ₽ |
| Замена свечей | от 412 ₽ |
| Замена свечей накаливания | от 475 ₽ |
| Замена турбины | от 2584 ₽ |
| Замена форсунок | от 530 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5033 ₽ |
| Проверка компрессии в цилиндрах двигателя | от 451 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 23993 ₽ |
| Ремонт блоков двс | от 1873 ₽ |
| Ремонт головки блока цилиндров | от 1873 ₽ |
| Ремонт дизельного двигателя | от 2663 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1083 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1083 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1083 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2663 ₽ |
| Восстановление форсунок | от 1478 ₽ |
| Снять головку блока цилиндров | от 5033 ₽ |
| Промывка дросселя | от 846 ₽ |
| Чистка клапана egr | от 751 ₽ |
| Капремонт двигателя | от 23993 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 846 ₽ |
| Замена гтц | от 846 ₽ |
| Замена датчика абс | от 846 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 609 ₽ |
| Установка задних дисков | от 767 ₽ |
| Замена колодок | от 649 ₽ |
| Замена колодок ручного тормоза | от 609 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 649 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 886 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 925 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 570 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 846 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 846 ₽ |
| Регулировка стояночного тормоза | от 522 ₽ |
| Ремонт датчика abs | от 846 ₽ |
| Замена стояночного тормоза | от 925 ₽ |
| Ремонт тормозного суппорта | от 846 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 846 ₽ |
| Замена впускного коллектора глушителя | от 1083 ₽ |
| Замена выпускного коллектора автомобиля | от 1557 ₽ |
| Замена катализатора | от 2110 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2110 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2110 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2110 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2110 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2110 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2110 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2110 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2110 ₽ |
| Ремонт кронштейна глушителя | от 530 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2110 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 767 ₽ |
| Сварка выхлопной трубы | от 767 ₽ |
| Снять катализатор | от 2347 ₽ |
| Замена гофры | от 688 ₽ |
| Замена глушителя | от 1083 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 451 ₽ |
| Ремонт дросселя | от 886 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 570 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 570 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 570 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 451 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена топливного насоса высокого давления | от 1399 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1399 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1399 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2347 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2347 ₽ |
| Ремонт гур | от 1083 ₽ |
| Замена гур | от 1004 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1004 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1004 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 609 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 609 ₽ |
| Замена ремня гур | от 435 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 577 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 577 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1004 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1004 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1083 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2505 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 562 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 562 ₽ |
| Поменять сальник рейки | от 498 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 2900 ₽ |
| Замена шруса | от 846 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2426 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2663 ₽ |
| Восстановления шаровых опор | от 1083 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1241 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 933 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 570 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 933 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 965 ₽ |
| Замена опорников | от 570 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1320 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1320 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 925 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 530 ₽ |
| Замена передних стоек | от 475 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1004 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1083 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1083 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1083 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 846 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 767 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 530 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2031 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 530 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 475 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2031 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 491 ₽ |
| Замена ступицы | от 1083 ₽ |
| Ремонт пневмоподвески | от 688 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5507 ₽ |
| Сход развал | от 925 ₽ |
| Развал схождение 3д | от 1004 ₽ |
| Установка пневмы | от 3216 ₽ |
| Замена датчика коленвала | от 427 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 427 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 475 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 404 ₽ |
| Замена ламп габаритных огней | от 372 ₽ |
| Поменять лампочку ближнего света | от 372 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 846 ₽ |
| Замена насоса омывателя | от 570 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 404 ₽ |
| Ремонт стартера | от 570 ₽ |
| Замена эбу | от 649 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 649 ₽ |
| Регулировака света фар | от 451 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 933 ₽ |
| Зарядка акб | от 388 ₽ |
| Замена кислородного датчика | от 427 ₽ |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 435 ₽ |
| Ремонт личинки замка зажигания | от 1083 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 5823 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 388 ₽ |
| Замена стартера | от 1083 ₽ |
| Замена генератора | от 1241 ₽ |
| Ремонт генератора | от 570 ₽ |
| Регулировка фар | от 451 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 649 ₽ |
| Диагностика автокондиционера | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика вариатора | от 1004 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы | от 530 ₽ |
| Диагностика генератора | от 554 ₽ |
| Проверка грм | от 688 ₽ |
| Диагностика мотора | от 925 ₽ |
| Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 925 ₽ |
| Диагностика климат контроля автомобиля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 688 ₽ |
| Проверка пневмоподвески | от 767 ₽ |
| Диагностика подвески ходовки | от 609 ₽ |
| Диганостика рулевого управления | от 1083 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения автомобиля | Бесплатно |
| Диагностика стартера | от 554 ₽ |
| Диагностика сцепления автомобиля | от 688 ₽ |
| Диагностика топливной системы автомобиля | от 1083 ₽ |
| Проверка тормозной системы | от 1083 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1083 ₽ |
| Диагностика эбу автомобиля | от 886 ₽ |
| Диагностика электроники автомобиля | от 1399 ₽ |
| Диагностика датчика абс | от 688 ₽ |
| Диганостика dsg | от 688 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1399 ₽ |
| Диагностика коробки автомат | от 1083 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 886 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1162 ₽ |
| Замена фильтра двигателя | от 435 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1478 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 1557 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 530 ₽ |
| Замена прокладки картера | от 1004 ₽ |
| Замена натяжителя ремня генератора | от 609 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 846 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 435 ₽ |
| Предпродажная подготовка машины | от 1083 ₽ |
| Промывка двигателя | от 649 ₽ |
| Установка защиты картера | от 435 ₽ |
| Ремонт маслонасоса | от 435 ₽ |
Ремонт начинается с диагностики. Любой техцентр для Chevrolet TrailBlazer располагает современным диагностическим оборудованием, которое помогает мастерам быстро выявить причину поломки. После диагностики неисправный узел разбирают, находят вышедшую из строя деталь или блок, меняют или восстанавливаю эту деталь.
Сборку проводят в строгой последовательности. К этому этапу допускают работников с высоким уровнем знаний. После сборки выполняют тестирование: повторную диагностику и обкатку. Наш автосервис гарантирует качественный ремонт автомобиля Шевроле ТрэйлБлэйзер.
У автомобилей есть поломки, которые встречаются часто. Большой опыт позволил выявить и обобщить часто случающиеся неисправности у некоторых моделей:
- Проблемы с электрикой и лямбда-зондом.
- Выходит из строя генератор, не складываются зеркала, возникают проблемы с электрикой.
- Слабое место - ЭБУ, лямбда-зонд. Бывают неполадки с АКПП. Иногда подводит двигатель.
- Уязвимые места - ДВС и электрика. Случаются протечки воды через приклеенные стекла.
Автосервис Шевроле ТрэйлБлэйзер предлагает любому автовладельцу проведение на выгодных условиях следующих работ:
- компьютерной диагностики;
- ремонта двигателя, коробки передач, стартера, генератора;
- планового ТО;
- чистки инжекторов;
- замену электрики, цепей ГРМ.
Кроме вышеперечисленных услуг, сервис для Шевроле ТрэйлБлэйзер выполняет и другие работы любого уровня сложности.
Если необходим срочный, качественный и быстрый ремонт Chevrolet TrailBlazer, то достаточно позвонить, чтобы автомобиль эвакуировали, доставили в автосервис и приступили к поиску и устранению поломки. Оставьте заявку на сайте, менеджер перезвонит через 5 минут, чтобы ответить на вопросы или записать в СТО.
Неисправности и больные места Chevrolet TrailBlazer
Слабые места Chevrolet TrailBlazer:
- Коробка передач;
- Полуоси приводов;
- Оптика;
- Система управления стеклоподъемниками;
- Омыватель лобового стекла;
- Стойкость кузова к коррозии;
- Подшипники передних ступиц;
- Катализатор.
АКПП часто требует обслуживания. Нередки случаи пинков при переключении и рывки при старте. Особое внимание нужно уделять сальникам и прокладке масляного поддона АКПП, так как часто возникает проблема течи масла. Причина этому — невысокое качество резинотехнических изделий.
Большим недостатком Шевроле Трейлблейзер 1 поколения является частое разрушение шлицов на приводах переднего моста, обрекая владельца на достаточно дорогой и долгий ремонт, так как купить новый привод не так просто из-за большого дефицита запчастей.
Неприятной особенностью машины является частое запотевание и быстрое помутнение передних фар из-за применения некачественных материалов при их производстве.
Система управления стеклоподъемниками.
С пробегом 200+ тыс. км. у многих владельцев возникает проблема заклинивания механизма стеклоподъемников задних дверей, поэтому советуем периодически смазывать пластичной смазкой этот узел, дабы избежать его замены.
Очень часто можно услышать жалобы владельцев на постоянно забивающиеся форсунки омывателя лобового стекла. Решается болячка банальной чисткой этого элемента.
Тонкий слой ЛКП и невысокое качество антикоррозийной обработки приводит к постоянным сколам краски и появлению очагов ржавчины.
Из-за большого веса двигателя и особенности строения подвески часто выходят из строя передние ступичные подшипники, а в условиях постоянной эксплуатации машины на бездорожье, они могут потребовать замены уже через 20 тыс. км. пробега.
Слабые местом Chevrolet TrailBlazer является также катализатор выхлопных газов, который быстро прогорает и разрушается, вследствие чего владелец машины может попасть на сложный ремонт. Многие рекомендуют вырезать этот узел и поставить обманки.
Недостатки Шевроле Трейлблейзер 1 поколение:
Вывод.
Несмотря на не самые лестные отзывы, Шевроле Трейлблейзер — очень интересный и достойный внимания автомобиль, так как за невысокую стоимость машины вы можете получить достаточно высокий уровень комфорта и хорошие внедорожные характеристики. Конечно же, как и любой другой авто он имеет свои плюсы и минусы. Каждый вправе решать самостоятельно о степени их важности и о том, как они будут отражаться на пользовании автомобилем. Но с уверенностью можно сказать одно — за те деньги, сколько в среднем стоит эта поддержанная машина, вы ничего более статусного, надежного, комфортного и неприхотливого вряд ли получите. Более того, купив эту машину в вас появится возможность прикоснуться к истории знаменитых американских внедорожников и ощутить на себе всю мощь объемных двигателей, способных без труда пройти и миллион километров пробега.
Читайте также: