Шкода фабия замена стекла двери

Обновлено: 02.07.2024

2. Извлеките цилиндр замка двери и освободите наконечник троса из ручки передней двери.

3. Подденьте отверткой…

5. Опустите стекло окна передней двери Шкода Октавия до такого положения, при котором возможен доступ к блокирующему штифту А и разжимному фиксатору Б стекла передней двери.

10. Поднимите стекло вверх и зафиксируйте его липкой лентой на двери.

11. Снимите гофрированный защитный чехол жгута проводов со стойки кузова.

12. Отожмите фиксаторы…

14. Снимите гофрированный защитный чехол с торца передней двери.

15. Снимите гофрированный чехол жгута проводов.

18. Отсоедините фиксатор крепления жгута проводов от двери.

19. Выбейте выколоткой металлические наконечники заклепок монтажной панели. Высверлите (сверлом диаметром 6 мм) девять заклепок крепления монтажной панели и отведите ее от двери.

20. Выверните два винта крепления замка к торцу передней двери.
21. Отсоедините колодку жгута проводов электропривода наружного зеркала заднего вида.

22. Снимите монтажную панель передней двери в сборе с замком.

ПРИМЕЧАНИЕ
На фото для наглядности показана монтажная панель со снятым стеклоподъемником. Для замены стекла снимать стеклоподъемник нет необходимости.

23. Полностью опустите стекло и снимите его внутренний уплотнитель.

24. Аккуратно, не повреждая лакокрасочное покрытие двери, снимите опускное стекло, выводя его вверх из двери.
25. Установите стекло передней двери Шкода Октавия и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Проблема со стеклоподъемниками очень частое явление, особенно если Вы постоянно пользуетесь боковыми окнами, открывая и закрывая их. Не так давно мы рассматривали инструкцию как самому можно снять и отремонтировать стеклоподъемники на Шкода Октавия Тур, а в этой статье мы расскажем, как это все можно сделать на младшей сестре Шкоде Фабии. А кроме этого другие мелкие поломки, которые возникают при эксплуатации.

Возможные неисправности

сломались пластиковые направляющие стекла;
износ роликов;
обрыв троса;
сгорел электромотор;
не работает центральный (водительский) блок управления или отдельные кнопки на дверях.

Для того, что бы добраться до механизма стеклоподъемника, конечно же, необходимо разобрать дверь и снять дверную карту, вот с этого и начнем.

Разборка двери, снятие дверной карты и механизма стеклоподъемника

Пример будет показан на водительской двери, так как неприятности с ней случаются чаще всего и на ней больше всего находится разных механизмов управления.

Первым делом снимаем заглушку возле корректора внешних боковых зеркал заднего вида. Снимаем крышку с блоком управления стеклоподъемниками, поддернув её вверх, после чего отсоединяем штекер, а вторую часть, потянув в сторону замка (на фото показано стрелками).

Под ними мы видим винты, которые необходимо открутить. Сверху один, в ручке три и еще три в самом низу двери. Используя TORX подходящего размера, откручиваем их все. Снимаем ручку открывания двери, отсоединив её от тросика. Дверная обшивка на нашей Фабии освободилась. Её можно аккуратно снять и отставить в сторону.

Мы получили доступ к дверной карте. Что бы добраться до нужного нам механизма подъемника, придется снять его вместе с ней, к которой он прикручен изнутри. Открываем две резиновые заглушки, находящиеся в верхней части, поддев их отверткой. Опустив (подняв) стекло до нужного момента, в отверстиях появятся болты крепления стекла, которые необходимо открутить и вынуть само стекло.

Важно! Болты нужно поддерживать, подложив что-то под них, так как при откручивании можно отломать пластиковые крепления на рельсах.

Далее отсоединяем все электрические элементы, которые находятся непосредственно на карте, разъединив все штекера. После этого откручиваем десять болтов по периметру карты. Снимаем её, потянув на себя и немного вниз. Последним штрихом будет отсоединение разъема центрального замка, который находиться внутри. Дверная карта на Фабии снята.

Ремонт механизма – замена мотора, направляющих стекла, роликов и троса

Если электромотор сгорел и никоим образом не реагирует на команды, его лучше просто поменять. Крепится он с наружной стороны дверной карты тремя болтами. Откручиваем их, отсоединяем провода и снимаем его. После этого можно установить новый.

Если лопнул трос, его так же нужно менять и желательно на оригинальный, так как мало какие могут его заменить и имеют аналогичную прочность и гибкость. Более того, очень часто не оригинальный трос длиннее и его приходиться укорачивать. А если он по эластичности более жесткий, то не будет нужным образом наматываться на ролики, тем самым нарушая режим работы стеклоподъемника, поэтому будьте внимательны и отнеситесь к этому серьезно, что бы потом не менять полностью дверную карту в сборе.

Что касается роликов, если старые достаточно износились, с них может слетать трос или они поломались, то их так же можно отдельно заказать и заменить на новые.

После ремонта нужно все собрать на свое место в обратной последовательности.

Не забудьте проверить все электрические разъёмы и смазать трущиеся детали стеклоподъемника!

Ремонт блока управления или отдельных кнопок

Еще одной частой неисправностью в работе электрических стеклоподъемников на Фабии, да и не только, является проблема с блоком управления. Попадающая в него влага может окислить контакты и она просто перестает подавать команды на двигатель. Проблему можно решить самостоятельно. Для этого снимаем блок управления или отдельную кнопку (как это делать рассказано и показано в начале статьи).

После этого, нужно снять верхний кожух с кнопок, поддев его двумя тонкими отвертками по бокам.

Внимание! Внутри находятся мелкие детали, которые можно потерять, будьте аккуратны!

На фото показана плата, которая является управляющей и окисленные на ней контакты. Их то и нужно почистить и для этой цели лучше всего использовать специальный очиститель контактов (можно и чем-то другим, к примеру, наждачкой, но не желательно). Потом собираем все обратно, подключаем и проверяем, если все заработало, дело было именно в этом, ежели нет, тогда нужно искать причину дальше, или попробовать полностью продиагностировать блок управления (отдельную кнопку) и при необходимости заменить.

Шкода Фабия 2 .Почему болтается стекло в двери и замена стеклоподъемников

Может имеет смысл пока не разболталось смазать стык направляющей каким-нибудь силиконом что-бы не стиралось?

Не подскажите артикул стеклоподьемников, и какая примерная им цена, такая же проблема сегодня вылезла

@Andrey Lichman Да за 1 штуку .

@Голландец 30 долларов это за 1?

Артикул не помню . Просто в магазине запчастей заказали по вин коду .Можешь заказать DPA . Качество не плохое . Стоили в пределах 30 долларов .

еще раз извините присмотрелся а вьіпуск видео 2016 как ведут себя ваши стеклоподьемники через 4 года есть ли наличие люфта стекла скинули мне ценьі левий оригинал германия 2100 грн . DPA 780грн

@ігор оліярник Есть одна проблема , где взять такую пластмасску .

ОЧЕНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО В ПРИНЦИПЕ ТРАПЕЦИЯ РАБОТАЕТ ОБРЬІВОВ НЕТ НО ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЙ ПЕРЕКОС И ОН УСТРАНЯЕТСЯ НАКЛЕЙКОЙ НОВОЙ ПЛАСТМАССКИ ПОРАДОВАЛО ВСЕ И ТО ЧТО ПОЛУЧИЛ ОТ ВАС ОПЬІТ ИТО ЧТО НЕ НУЖНЬІ БОБЬІШКИ БУДБТЕ ЗДОРОВЬІ

@ігор оліярник Все нормально . Я тоже не мог понять почему стекло болтается . Проблема в том что на стекле в верхнем углу у средней стойки нет пластмассовой направляющей . Посмотри внимательно фотографии оригинальных стекол и увидишь наклеенную на стекло полосу . Она и удерживает стекло в резинке от люфта .

@Голландец МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО Я ВАМ МОРОЧУ ГОЛОВУ НО ВЬІ СКАЗАЛИ ЧТО ВОТ НОВАЯ ВЕЩ В КОТОРОЙ НЕ ПЕРЕКАШИВАЕТСЯ БЕЛАЯ ПЛАСТМАССКА ето и есть бобьішка или бобьішка что то другое . ПРОСМОТРЕЛ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ ВАШИХ ВИДЕО ПОДПИСАЛСЯ МАСТЕР НЕУЖЕЛИ ЕТУ ПЛАСТМАССИНУ НЕЛЬЗЯ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ИЛИ СТОЙКУ ПО КОТОРОЙ ОНА ХОДИТ МОЖЕТ КАК ТО ВТОРУЮ СТАРУЮ ТУДА ВЛЕПИТЬ

На моей машине у правого был порван трос а на левом сломана направляющая . Поставил левый деповский а правый полкар . Левый стоил 26 $ а правый 24 $ . Все работает замечательно . А стекла болтаются потому что на стеклах должны быть направляющие пластиковые бобышки а их нет . Еше заменил кнопки . Прекратилось дергание при подъеме или опускании стекол .Деповский подъемник изготовлен качественние чем полкаровский .

спасибо отец у меня провода в левой двери тоже разорваньі бьіли теперь проблема с крьішкой багажника микрик то схватит то еще раз хлопнуть нужно. А ОТДЕЛЬНО ЕТИ БЕЛЬІЕ ПЛАСТМАССКИ ДЛЯ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКОВ ЧАСОМ НЕ ПРОДАЮТ

Продается стеклоподъемник в сборе , стоит не дорого поэтому смысла нет менять направляющие отдельно .

Разбавлю опять про провода двери Fabia 2

Один раз чинил уже, каюсь, просто спаял проводки в том месте из-за мороза и нехватки времени, теперь это в новом месте все потрескалось и отломилось, фото разрушений чуть ниже:

было принято решение, изучив опыт на драйве и где это вообще возможно, подойти к вопросу кардинально теперь: замена разъема целиком, замена пинов, замена проводов на силиконовые + замена гофры на гофру нового образца, которая не «ломает» провода.
Понеслась:
Разъем:
1. 1K0937702C (250руб)

2. Гофра нового образца (1000р)

3. Самое главное – пины! Их там два типа: мелкие и большие, по отдельности, как я понял, купить их у дилера нельзя – есть только наборы уже с проводами типа таких

по 500р за штуку, учитывая, что их там около 20 – набегает + совершенно непонятно какого качества там будут провода, старый жгут то типа тоже оригинальный, но наших морозов не выдерживает никак. Риск попасть так на фабии довольно велик: после второй зимы часто так народ «приезжает».
Продолжаем про пины: отдельно можно заказать тут:
маленький
https://klemma505.ru/product/ki-12/?_utl_t=cloudteh.ru

+ к этому нужен кримпер для обжима
Тут можно почитать
https://www.drive2.ru/b/1916946/

ну и силиконовые провода многожильные для того чтобы сделать нечто такое

ну и вперед, разбираем дверь, отсоединяем штатный шгут, просовываем его через дверь и вытягиваем наружу чтобы убрать этот «изгибающийся между кузовом и дверью» отрезок проводов внутрь двери. Как то так должно получиться

Есть еще вариант – купить за 5 рублей оригинальный жгут целиком 5J0971120FM, но там скорее всего будут такие же говенные провода…

будешь еще не один раз разбирать, идея хорошая реализация отвратительная.

1 пины
- пины с картинки даже на вид стремные, часто имеют свойство терять контакт уже после 1-2 включений\выключений, пины в ремонтных проводах великолепные.

2 обжим
для обжима ручным инструментом применят специальные ремонтные пины, в РФ такие не продаются (по крайней мере в магазинах и в Митино не видел ни разу), хорошие пины обжимаются ТОЛЬКО гидравликой.

3 пайка
паять в автомобилях запрещено всеми производителями, флюс вызывает последующую коррозию проводов, луженая жила не пластична, высока вероятность излома.

Провода
Реально плохие, причем все :((

Я бы порекомендовал силиконовые провода соединить с ремонтными через обжимные термоусаживаемые муфты с клеевым подслоем, но может не хватить места в гофре. Или искать тайковские пины и место где их смогут обжать гидравликой.

кто о чем, а вшивый о бане. Слушай, ты завязывай эту безысходность то свою: и пины – не пины и обжимка не та… ну прям занавес, трагедия…
>
> 1 пины
> - пины с картинки даже на вид стремные, часто имеют свойство терять контакт уже после 1-2 включенийвыключений, пины в ремонтных проводах великолепные.
=======
Странно, что ты про запах не спросил этих пинов. На вид они 1-в-1 как в разъеме, позолоты (как на оригинале) нет… На драйве около 5 отчетов именно про эти пины, не говоря про всякие с али и чипадипа

> 2 обжим
> для обжима ручным инструментом применят специальные ремонтные пины, в РФ такие не продаются (по крайней мере в магазинах и в Митино не видел ни разу), хорошие пины обжимаются ТОЛЬКО гидравликой.
========
Вчерась обжал все ликотой – отлично, можно повесится на проводе, все держит, фото тебе потом предоставлю для отчетности.
>
> 3 пайка
> паять в автомобилях запрещено всеми производителями, флюс вызывает последующую коррозию проводов, луженая жила не пластична, высока вероятность излома.
=====
В том месте, где будет пайка – нет нагрузки на излом от слова вообще, просто прямой провод

> Провода
> Реально плохие, причем все :((
=======
Ад и Израиль…
>
> Я бы порекомендовал силиконовые провода соединить с ремонтными через обжимные термоусаживаемые муфты с клеевым подслоем, но может не хватить места в гофре. Или искать тайковские пины и место где их смогут обжать гидравликой.
======
Пины будут обжаты клещами, и провода затем припаяны вне гофры вообще

Как разобрать заднюю дверь skoda fabia

я использовал еще специальный комплект для снятия обшивки автомобиля.

Дверь пока собрана

Тянем кольцо вверх

После чего ручка стеклоподъемника спокойно снимается. Просто тянем на себя.

Механизм крепления ручки стеклоподъемников

Далее нам нужно снять накладку на ручке двери, с помощью которой мы закрываем дверь. Для этого нам нужно отжать зажимы крепления. Тут как раз пригодился набор.

Снимаю ручку двери

Ручка двери без накладки, зеленое это зажимы

Накладка с обратной стороны

Дальше работаем отверткой, под накладкой находятся два болта с головкой под торекс размером 25.

Третий болт находится на нижней кромке двери.

Теперь мы можем снимать обшивку. Многие предлагают просто сильно дернуть за обшивку, но я опять использовал свой набор и аккуратно прошелся по часовой стрелке, отжал все пистоны.

После того, как мы отжали все пистоны (сверху их нет) нужно обшивку поднять чуть верх и тогда она легко снимется. После чего нужно отсоединить тросик открывания двери.

Тросик открывания двери

Всё, обшивку с задней двери мы сняли. Теперь мы можем делать то, что хотели.

Зеленым обозначены места крепления пистонов

Как видите, у меня один пистон остался в двери, я его сразу снял, чтобы потом было легче одевать на дверь.

Разбавлю опять про провода двери Fabia 2

+ к этому нужен кримпер для обжима
Тут можно почитать
https://www.drive2.ru/b/1916946/

ну и силиконовые провода многожильные для того чтобы сделать нечто такое

будешь еще не один раз разбирать, идея хорошая реализация отвратительная.

Провода
Реально плохие, причем все :((

РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НА SKODA FABIA 2

1) Некорректно работает или не работает стеклоподъёмник.

2)Некорректно работает или не работает центральный замок.

3)Некорректно работают или не работают динамики.

4)Некорректно работают или не работают электро-зеркала.

5N0959843B VAG вот она родимая

Так же заказал пины,десять штук под 2,5 мм сечение провода вот такие;

AMP 1241390-1. КОНТАКТ ГНЕЗДОВОЙ СЕРИИ AMP MCP 2.8

И под сечение 1,5 мм вот таких 50 штук;

1-968849-1 Прямоугольный контакт питания
, Серия MCP

Силиконовые провода(1,5;2,5 мм) Силиконовый провод 1) 18AWG OD 2,3 mm 2) 26AWG OD 1,5 mm нашлись в специализированном магазине электрика, кемпер с работы брал хороший. Ещё купил по мелочи; термоусадку, силиконовые трубочки и ещё вот такие штучки:

КВТ ПК-Т 1,5-2,5 гильза соединительная, изолированная с термоусадкой и припоем, только зажигалка нужна.

Снимаем обшивку с двери, для наглядности фото:

Сначала снимаем эту накладку, можно пальцами поддеть, можно детским пластиковым ножом для пластилина. Потом:

Здесь два винта под 30й торкс а в самом низу обшивки два винта под 10й торкс. Затем начинаем отщёлкивать обшивку с нижней части к верхней, когда защёлки отстёгнуты всю обшивку смещаем вверх и отводим чуть на себя, заглядываем под обшивку и отключаем разъём стеклоподъёмника, ц\з, тросик ручки открывания дверей. Отставляем обшивку в сторонку. Далее снимаем гофру. Чтобы вынуть её из двери надо сжать её на входе в дверь и вытащить а на стойке просто потянуть вверх. Отключаем разъём, картина удручает:

Фотографируем разъём, чтобы потом не ошибиться с распиновкой. Поддеваем и снимаем с разъёма розовую стопорную планку, затем берём тонкий пинцет или две булавки, вставляем по бокам от контакта на передней стороне и вытягиваем провод. После того как извлечём все провода из корпуса разъёма, стягиваем гофру освобождаем жгут. Нарезаем силиконовый провод кусками примерно по 30 см, 4 отрезка сечением 2.5 и 20 отрезков 1.5 мм. Зачищаем с обеих сторон и опрессовываем соответствующими сечениям пинами. Откусываем родные провода,зачищаем надеваем термоусадочную трубку, потом надеваем трубочку с припоем. Скручиваем провода пример:

Стягиваем трубочку с припоем на скрутку, чтобы припой закрыл центр скрутки и нагреваем феном или зажигалкой от центра к краям, дело в том что трубка с припоем является и термоусадкой, провод спаян и изолирован. Но я до кучи сверху ещё одну простую термоусадку посадил для надёжности. В гофру нового образца весь жгут сразу продеть тяжко, я по одному проводку продевал. Далее собираем пины в разъём( для чего и нужна была фотография расположения пинов в разъёме) ставим розовую стопорную планку. В итоге у нас получилось что на изгибе работают силиконовые провода. Устанавливаем обшивку двери на место, не забываем подключить все разъёмы и тросик замка открывания двери.

Фотографии итога к сожалению не сохранились, полтора года прошло, всё работает. Забыл добавить, я сразу делал обе двери, пассажирскую и водительскую. Вроде всё!

Шкода Фабия 2 .Почему болтается стекло в двери и замена стеклоподъемников

Может имеет смысл пока не разболталось смазать стык направляющей каким-нибудь силиконом что-бы не стиралось?

Не подскажите артикул стеклоподьемников, и какая примерная им цена, такая же проблема сегодня вылезла

@Andrey Lichman Да за 1 штуку .

@Голландец 30 долларов это за 1?

@ігор оліярник Есть одна проблема , где взять такую пластмасску .

Продается стеклоподъемник в сборе , стоит не дорого поэтому смысла нет менять направляющие отдельно .

Шкода Фабия 2 .Почему болтается стекло в двери и замена стеклоподъемников

Skoda Fabia стеклоподъемники, центральный замок. Как снять карту двери шкода фабиа.

Ремонт стеклоподъемника передней двери Skoda Fabia ( инструкция по установке намотанного комплекта)

Как снять обшивку двери и поменять стеклоподъемник шкода фабия

Ремонт стеклоподъёмника на Skoda Fabia. Восстановление проводки .

Как снять стеклоподъемник Skoda Fabia 2

Разборка двери и ремонт стеклоподъёмника на Skoda Fabia

Дополнительные материалы

(Skoda) Не работает стеклоподъемник, центральный замок. Как снять карту двери шкода Фабия 2

Skoda Fabia 2 - Снятие стекла передней двери

Skoda Fabia New 1.2 и стеклоподъёмник

Как снять извлечь заменить стекло передней двери SKODA FABIA(2011)demontaz zamiana szyby drzwi przod

Меняем стекло Шкода Фабия НО! катастрофа, стекло не подошло

Ремонт стеклоподъемника водительской двери Skoda

Skoda Fabia 2 - Замена моторчика стеклоподъёмника

Замена предохранителя №51 левого электро стеклоподъемника в Шкода Фабия

Упало стекло / Замена стеклоподьемника Октавия Тур / Octavia tour

Не поднимается стекло на правой двери, ремонт стеклоподъемника пассат б5

Ремонт стеклоподъёмника правого, рем комплект на Skoda Fabia

Заклинил стеклоподъемник (глючит) / снять обшивку двери Skoda Fabia 2 2010 г / заменить кнопку.

Читайте также: