Шумоизоляция для ваз 2115 полный комплект
Обновлено: 05.07.2024
Комплект шумоизоляции шумоизоляционных материалов автомобилей ВАЗ: ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Данные комплекты представляют собой набор листовых материалов для снижения внутреннего и внешнего шума автомобиля. Оптимальность комплектов заключается в полном покрытии кузовных и декоративных деталей автомобиля. Комплекты упакованы в картонные коробки с инструкцией по монтажу.
Варианты поставки:
Комплект для шумоизоляции автомобиля своими руками - СТАНДАРТНЫЙ.
Комплект для шумоизоляции автомобиля своими руками - УЛУЧШЕННЫЙ.
Указанные выше комплекты могут поставляться в смешанных вариантах - то есть из одного комплекта можно добавить или убрать материалы. Для уточнения просто проконсультируйтесь у наших специалистов.
Эффект от применения комплектов шумоизоляционных материалов:
Гибкие, эластичные вибропоглощающие материалы, представляющие собой полимерную самоклеящуюся композицию (мастику), сдублированную с алюминиевой фольгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия.
Эксклюзивная передовая технология производства, позволяющая обеспечить материалам высокий уровень качества и стабильность эксплуатационных показателей;
Использование в составе мастики целенаправленно модифицированного эластомера, сообщающего ей высокий КМП, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации - -45+100С.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. При монтаже не требует нагрева.
СГМ-Вибро БМФ – вибропоглощающий битумно-мастичный материал. Представляет собой многослойную конструкцию, состоящую из сдублированных слоев вибропоглащающих материалов: алюминиевой фольги, эластомерно-битумной композиции и мастики, являющейся одновременно липким монтажным слоем. Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой.
Материалы сочетают в себе все лучшие качества битумных и мастичных материалов: конструкционная жесткость и одновременно удобство монтажа, высокий КМП, клейкость и надежность крепления. Обеспечивают защиту кузова от коррозии.
Антискрип 5 - прокладочный материал на основе пенополиуретана, со сложными полиэфирами, толщиной 5 мм; с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
Материал обладает лучшими показателями водостойкости и износостойкости, в сравнении с поролоном.
Представляют собой пенополиэтилен с мастичным монтажным слоем. Предназначены для изоляции салона от посторонних шумов. Кроме того, все звукоизолирующие материалы обладают теплоизолирующими свойствами.
Материалы эластичны, влагостойки и обладают повышенной клейкостью и адгезией. Наличие монтажного слоя из мастики наряду с лучшей технологичностью материалов при монтаже улучшает надежность их крепления к деталям кузова по сравнению с материалами, имеющими клеевой слой.
Покрытие из алюминиевой фольги и уникальная технология совмещения битума с эластомером с высоким уровнем механических потерь обеспечивает материалу прекрасные вибродемпфирующие свойства наряду с необходимой для данного класса материалов жесткостью и стойкостью к изгибам. Эластомер-модифицированный битумный слой создает преимущества при его монтаже и эксплуатации (по сравнению с другими битумными материалами, особенно в зимний период) обеспечивая ему повышенную стойкость к эксплуатационным нагрузкам (перепады температур, неровности дорог, повышенная вибрация и т.д.)
Подготовка к монтажу
Рекомендуется подготовить следующий перечень инструментов и материалов: набор инструментов, ацетон(растворитель) или бензин "КАЛОША", ветошь, промышленный фен и металлический (пласмассовый) ролик (для нагрева и монтажа вибропоглощающих материалов) - можно применить любой твердый объемный инстремент - от обратной стороны отвертки до жесткого короткого валика для прикатки обоев, крепеж (пистоны для дверей и других пластиковых панелей, саморезы) - очень пригодится по 5-6 штук каждого вида, скотч, ножницы или обойный нож для бумаги, нож,перчатки, клей момент (для подклейки пистонов и прочих мелочей) .
Полностью снять: шумопоглощающую деталь потолка, декоративные панели дверей, сидения, штатную шумоизоляцию пола и перегородки моторного отсека со стороны салона, панель приборов (разобрать в случае обработки уплотнительными и звукопоглощающими материалами).
Рекомендуется проверить адгезию (степень прилегания) штатных виброизолирующих деталей (мастика) к кузову. В случае отслаивания, демонтировать штатные детали, более тщательно обезжирить и высушить панель кузова и установить вибропоглощающую деталь комплекта.
Перед установкой материалов поверхности кузова необходимо очистить от загрязнений, обезжирить ацетоном или другим растворителем и выдержать 5 - 10 минут.
Материалы комплекта требуют простейшего раскроя при установке, монтаж осуществляется за счет липкого слоя и не требует использования дополнительного крепежа или клея. Перед установкой ознакомьтесь со схемой монтажа комплекта, разложите материалы согласно порядку монтажа. Комплект следует устанавливать в сухом помещении при температуре не ниже комнатной(10грС).
Материалы неогнеопасны, однако, учитывая работу с растворителями, следует соблюдать меры предосторожности: не работать вблизи открытого огня, монтаж производить в хорошо проветриваемом помещении
Монтаж деталей
Монтаж деталей начинается с отделения пленки защищающей клеевую основу. Для этого следует использовать «скотч», который монтируется на край антиадгезионной пленки. Следует частично отслоить антиадгезионную пленку, используя край «скотча», наложить деталь на поверхность. Отслоить полностью антиадгезионную пленку и смонтировать деталь.
Для облегчения монтажа и улучшения адгезии к металлу, вибропоглощающие материалы рекомендуется нагревать (до 40-50гр.С) промышленным феном и прикатывать металлическим роликом (или другими подручными средствами), хотя материалы нормально смонтируются и без нагрева. Прикатку следует проводить от центра к краям материала, для устранения «воздушных пузырей». В принципе это не обязательно - при комнатной температуре материалы липнут хорошо. При температуре 10 градусов и ниже (не у всех же теплые гаражи) они липнут тоже нормально, но увеличивается время полной адгезии метариалов.
Разумеется допускается подрезание материалов, в случае если установке деталей мешают провода, шпильки, дополнительное оборудование.
Монтаж комплекта "Стандартный"
Первый этап: Разборка салона и дверей. Протирка поверхности (если необходимо обезжирить где есть масляные пятна).
Второй этап: Монтаж виброизоляции СГМ-Вибро М2Ф. Демонтируется бумажный защитный слой с М2Ф, накладывается на поверхность пола, пола багажника, арок, тоннеля, капота, крышки багажника, моторного щитка без снятия торпеды куда подлезет рука и прикатывается роликом или другим подручным инструментом. Материала в этом комплекте достаточно и следует обеспечить 100% покрытие поверхности, не забывая оставлять посадочные места под кресла и болты свободными. Жгуты проводов следует оставить сверху виброизоляции, как впрочем и звукоизоляции. На двери монтируется М2Ф на внутреннюю часть двери квадратиками куда влезет рука. На внешнюю часть двери монтируется целиковым слоем с вырезом под ручку и монтажные отвертия. Слой материала не должен доходить до места соприкосновения обшивки и металла на 10 мм.
Третий этап: Монтаж звукоизоляции ИзолонТейпа, СГМ-изола (можно докупить), Антисрипа 5 (можно докупить) и Антискрипа 1 (можно докупить). Демонтируется бумажный защитный слой со звукоизоляции. Изолонтейп накладывается на пол, пол багажника, материал СГМ-изол накладывается на арки, крышку капота и багажника, пол салона если есть пропуски от Изолонтейпа, образуя сплошной слой. Антискрип 1 режется тонкими полосками (10 мм) и ими проклеиваются места стыков краев обшивки с металлическими деталями кузова. СГМ-изолом (его остатками) проклеиваются внутренние части обшивок для утяжеления. Антискрип 5 режется полосками 10 мм и проклеивается в местах где есть большие щели между общивками и дверями. Оставшуюся часть Антискрипа 5 приклеивать на внутреннюю часть обшивок дверей поверх СГМ-изола или в местах где его нет.
Четвертый этап: Салон собирается в обратном порядке. Куда влезет - можно класть штатную шумоизоляцию.
Пожалуйста обратите внимание: при монтаже виброизоляции будьте внимательны к своим рукам: в лицевом покрытии материала применена 100 мкм алюминевая фольга. Боковая кромка материала очень легко порежет пальцы. Избегайте проглаживающих движений с краю материала голыми руками - установщики в сервисах поотрезали себе много пальцев:) пока не научились прикатывать вибру аккуратно.
Монтаж комплекта "Улучшенный"
Первый этап: Разборка салона и дверей. Протирка поверхности (если необходимо обезжирить где есть масляные пятна). Снимается торпеда и потолок.
Второй этап: Монтаж виброизоляции СГМ-Вибро М2Ф и БМФ. Для монтажа БМФ следует обзавестись промышленным феном - существенно упростите себе монтаж. Демонтируется бумажный защитный слой с БМФ, подогревается со стороны фольги и накладывается на поверхность пола, пола багажника, арок, тоннеля М2Ф монтируется на капот, крышку багажника, моторный щиток (торпеда снимается), крышу, везде куда хватит материала и прикатывается роликом или другим подручным инструментом. Жгуты проводов следует оставить сверху виброизоляции, как впрочем и звукоизоляции. На двери монтируется М2Ф на внутреннюю часть двери квадратиками куда влезет рука. На внешнюю часть двери монтируется целиковым слоем с вырезом под ручку и монтажные отвертия. Слой материала не должен доходить до места соприкосновения обшивки и металла на 10 мм.
Третий этап: Монтаж звукоизоляции ИзолонТейпа, СГМ-изола (можно докупить), Антисрипа 5 (можно докупить) и Антискрипа 1 (можно докупить). Демонтируется бумажный защитный слой со звукоизоляции. Изолонтейп накладывается на пол, пол багажника, материал СГМ-изол накладывается на арки, крышку капота и багажника, пол салона, крышу, перегородку моторного отсека если есть пропуски от Изолонтейпа, образуя сплошной слой. Антискрип 1 режется тонкими полосками (10 мм) и ими проклеиваются места стыков краев обшивки с металлическими деталями кузова. СГМ-изолом (его остатками) проклеиваются внутренние части обшивок, торпеда изнутри для утяжеления. Антискрип 5 режется полосками 10 мм и проклеивается в местах где есть большие щели между общивками и дверями. Оставшуюся часть Антискрипа 5 приклеивать на внутреннюю часть обшивок дверей поверх СГМ-изола, внутреннюю часть торпеды или в местах где его нет. Так же проклеиваются воздуховоды снаружи и в местах соприкосновения торпеды и кузова автомобиля.
Четвертый этап: Салон собирается в обратном порядке.
Пожалуйста обратите внимание: при монтаже виброизоляции будьте внимательны к своим рукам: в лицевом покрытии материала применена 100 мкм алюминевая фольга. Боковая кромка материала очень легко порежет пальцы. Избегайте проглаживающих движений с краю материала голыми руками - установщики в сервисах поотрезали себе много пальцев:) пока не научились прикатывать вибру аккуратно.
Шумоизоляция ВАЗ 2115 своими руками
Отечественные автомобили неплохо справляются с несовершенством дорожных покрытий, отличаются ценовой доступностью, но подчас грешат инженерными недоработками. Среди весомых проблем — низкая эффективность штатной шумоизоляции ВАЗ 2115. Как итог: повышенный шум в салоне и дискомфорт при езде. Решить проблему самостоятельно не составит труда, в отличие от профессиональной химчистки салона, если правильно выбрать материалы и следовать инструкциям ниже.
Содержание
Источники шума и варианты устранения
Перед началом шумоизоляционных работ важно определить источник шума. Всего их 3:
- Внешние — звук проезжающих мимо авто, дорожные камешки и капли дождя. Потребуется звукоизоляция потолка, пола, дверей и других элементов кузова.
- Внутренние — скрип рулевой колонки, дребезжание приборной панели и дверных ручек. Устранение: смазка рабочих механизмов, укрепление фиксирующих болтов торпедо.
- Технические — гул в двигательном отсеке, вибрация и стуки карданного вала, скрип колес. Решение сводится к ремонту проблемных участков.
Второй и третий случай связан с неисправностью рабочих элементов машины и требует ремонтных процедур. В первом же случае понадобится сделать шумоизоляцию салона.
Подготовительные процедуры
Звукоизоляционые работы по снижению уровня шума в салоне ВАЗ 2115 сводятся к 3-м этапам. Сначала определяется последовательность участков для звукоизоляции. Затем подбираются необходимые инструменты и материалы. После приступают к «зашумлению» кузова.
Независимо от последовательности шумоизоляции потребуется полный разбор салона. Отгоните авто в гараж или иное место с достаточным пространством для работ. Снимите все сиденья, извлеките центральный тоннель, козырьки, воздуховоды торпедо, рулевой кожух и фиксирующие элементы ремней. Далее отсоединяется приборная панель и рулевое колесо. Последним шагом станет демонтаж штатной звукоизоляции дверей, потолка и пола. По завершении разбора очистите салон от грязи и пыли, следы краски обработайте растворителем.
Материалы и инструменты
- шумоизоляционный компонент;
- растворитель (уайт-спирт, сольвент, ацетон);
- резиновые перчатки;
- измерительные приборы (рулетка, угольник);
- текстильная ветошь либо набор технических салфеток;
- строительный фен;
- шумоизоляционный клей (КОНТАКТ);
- малярный валик;
- комплект отверток и ключей.
Ключевой момент заключается в подборе оптимального шумоизоляционного материала. Существуют готовые наборы для экранирования внешнего шума. Однако все они — модифицированный и более дорогой вариант подручных материалов. К примеру, битопласт — переработанный поролон, который отлично сгодится для шумоизоляции дверей и потолка. Для теплоизоляции лучше выбрать изолоновые листы (толщиной 5 мм и площадью 1м2). Снизить вибрацию приборной панели и дверей поможет вибропоглотитель — вибропласт. Понадобится 6 листов 90×40 см.
Шумоизоляция ВАЗ 2115: капот
Крышка капота экранирует шумы моторного отсека и обрабатывается достаточно просто:
Замерьте параметры крышки и подготовьте картонный образец (лекало).
По лекалам вырежьте вибро- и звукоизоляционный материал.
Прогрейте феном вибропласт и нанесите на очищенную и обезжиренную поверхность крышки.
Закройте вибропласт слоем фольги и оклейте теплоизоляционным листом, включая торцевые участки.
По желанию приклейте поверх готового слоя заводскую шумоизоляцию.
Обработка дверей
После тщательной очистки дверной каркас оклеивают вибропоглотителем. Учтите вентиляционные и водосточные отверстия во избежание скопления влаги, которая приведет в негодность шумоизоляционные компоненты.
Механические детали и проводку оберните антискрип-маделином для снижения трения и тряски.
Обработайте щели герметиком.
Нанесите слой виброматериала и сверху оклейте щумоизоляционными листами.
Закройте готовый слой декоративным покрытием либо старой обшивкой.
Шумоизоляция дверей защитит от внешних шумов и повысит звучание акустических систем салона.
Звукоизоляция багажника
Процедура идентична обработке капота:
Извлеките прежнюю обивку.
Очистите днище и внутренние колесные арки.
После установки вибропласта нанесите битопласт или другой шумопоглощающий материал.
Рекомендации. Область колесных арок и днище багажника следуют экранировать 2-мя слоями вибропоглотителя. Мера актуальна в случае использования мощных колонок, сабвуфера и других акустических систем.
Обработка пола
Когда сиденья и центральная консоль демонтированы, коврики убраны и область тщательно очищена, приступают к звукоизоляции пола.
Удалите старое покрытие.
Если металлические участки окислены, протрите поверхность уайт-спиртом, затем нанесите краску.
После просыхания нанесите виброматериал в 2 слоя, оставляя участки крепёжных болтов открытыми.
Затем изолируйте пол шумопоглотителем.
Произведите сборку сидений и консоли в обратном порядке.
Когда обработка пола завершена, приступают к зашумлению потолка.
Обработка потолка
Удалите старую обшивку, извлекая материал со стороны багажника или передней части салона.
Произведите монтаж нагретого вибродемпфера (вибропласта) и прокатите поверхность валиком.
Сверху потолок покройте любым звукоизоляционным слоем.
В завершении изолируйте шумоизоляцию декоративным покрытием.
Приборная панель
Наиболее трудоёмкий этап шумоизоляции салона ВАЗ 2115. После демонтажа приборной панели, отметьте места крепежа и вкрутите болты обратно, запомните или схематично запишите расположение колодок.
Удалите следы грязи, пыли и обезжирьте внутреннюю поверхность.
Стенки торпедо проклейте слоем вибропласта.
Отсоедините шланги и электропроводку печки, затем снимите отопительный элемент.
Область монтажа печки герметично закрывают теплоизоляционным покрытием.
Следом внахлест наносите шумоизоляцию.
Установите печку, соедините электропроводку и шлани.
Проводку оберните маделином.
Сборка торпедо в обратном порядке, установка рулевой колонки и воздуховодной системы.
Видео по самостоятельной шумоизоляции ВАЗ 2115
Заключение
Процедура шумоизоляции ВАЗ 2115 не потребует особых познаний и может быть выполнена своими руками. Итог: снижение шума в салоне, улучшение звучания акустики и повышение общего комфорта. Наиболее трудоёмкие этапы — демонтаж сидений, приборной панели, очистка поверхности и выбор шумоизоляционных материалов. Процесс значительно упростится, если подобрать готовые звукоизоляционные наборы для дверей, пола, потолка и багажника. Подобные комплекты представляют слой вибро и шумопоглотителя с самоклеящейся поверхностью. Минусы — завышенная стоимость и не всегда оптимальное сочетание материалов. Примерные сроки выполнения работ — 7 дней.
Успешного выполнения работы!
*Нажимая на кнопку, вы подтверждаете согласие на сбор и обработку ваших персональных данных.
Шумоизоляция ВАЗ 2115 своими руками
Если вы являетесь обладателем отечественного автомобиля и эксплуатируете его не первый год, то, наверное, вам уже приходилось ремонтировать его и самостоятельно исправлять какие-либо заводские недоработки. Например, выполнять комплексную или полную шумоизоляцию своего авто. Она необходима для российских автомобилей, так как отечественный автопром не оборудует свою продукцию качественной шумоизоляцией. Если вы хотите все сделать самостоятельно, но не знаете, как правильно провести обработку, то мы подскажем на примере автомобиля ВАЗ 2115, в народе именуемой «пятнашкой».
Этапы работы
Для начала следует определиться с фронтом работ. В качестве «тренировочного полигона» хорошо подойдет капот и багажник автомобиля, затем можно приступить непосредственно к обработке салона, где следует зашумить пол, потолок, двери и приборную панель ВАЗа. На завершающем этапе нелишне будет шумоизолировать наружные колесные арки и днище автомобиля.
Материалы и инструменты для шумоизоляции
Перед тем, как приступать к демонтажу мешающих элементов автомобиля и обработке открывшихся металлических поверхностей, следует приобрести необходимые материалы и инструменты.
Мы закупили вибро-и шумоизоляционные компоненты фирмы Шумофф, так как эти материалы обладают хорошей качественной характеристикой. В принципе, фирм, изготавливающих шумоматериалы, на автомобильном рынке представлено множество. При выборе материалов, опирайтесь только на свой вкус и кошелек.
Имейте в виду, качественная шумоизоляция автомобиля, тем более выполненная своими руками, требует применения целого ряда шумоизолирующих поглотителей. Для обработки нашего ВАЗ 2115 мы использовали:
- Вибродемпфирующие материалы: Шумофф L2, М2, М3, М4, Bass, МиксФ.
- Шумоизолирующие материалы: Шумофф Герметон А15, Герметон А30, Комфорт 10,
- Комфорт 6.
- Звуко-теплоизолирующие материалы: Шумофф П4В, П8В.
- Декоративные уплотнители: Шумофф Битолон, Акустик, Specific.
Высокоэффективная шумоизоляция автомобиля получится в случае обязательного соблюдения технологии. Правильно провести обработку поверхностей поможет следующий рабочий инструмент:
- Обезжириватель
- Прикаточный ролик
- Рабочие перчатки
- Нож для резки
- Ножницы
- Измерительная линейка, рулетка
- Набор съемников, отверток (для демонтажа деталей авто)
- Ветошь (для протирки)
- Тепловой фен
Обязательно используйте в работе перчатки, так как весь материал содержит лицевой фольгированный слой, о который очень легко поранится и исколоть себе пальцы.
После приобретения всего необходимого арсенала средств, можете приступать непосредственно к демонтажу салона и установке шумоизоляции. Обработка автомобиля может быть полной, либо частичной. Однако для достижения максимального эффекта желательна полная шумоизоляция ВАЗ 2115.
Шумоизоляция капота ВАЗ 2115
- Если приобрести уже готовые комплекты для шумоизоляции крышек капота и багажника для ВАЗ 2115 то вам останется только наклеить их. В нашем случае мы вырезали из листового материала фигурные части капота с помощью картонных лекал.
- Нагрели материал Шумофф М2 тепловым феном и прикатали к обрабатываемым участкам между ребрами жесткости.
- Далее нанесли теплоизоляцию Шумофф П4В
- И поставили штатную «шумку».
Если у вас под рукой нет бытового фена, то просто прогрейте машину, крышка капота станет горячей
Шумоизоляция дверей ВАЗ 2115
- На внутреннюю сторону двери (ту, что ближе к улице) наносим слой вибропоглотителя Шумофф2, с площадью оклейки, близкой к 100%.
Внимание! Не закрывайте вентиляционные и дренажные скажины.
- Обработку внешней стороны двери проводим только на плоских участках материалом Шумофф М2. Загерметизируйте все технологические отверстия.
Если планируете устанавливать мощную аудиосистему, то металлическую поверхность внутренней стороны двери также полностью закройте вибропоглотителем, включая технологические отверстия. Таким образом, вы превратите дверь в герметичный бокс, что хорошо скажется на звучании акустики.
- Следом наносим шумопоглощающий слой Шумофф П8.
- Далее наносим дополнительный слой шумоизоляции. Обработка шумопоглотителем проводится в два этапа: шумоизоляция двери и дверной обшивки. Поверх виброизоляции клеим шумопоглощающий слой Шумофф Герметон А15. Это позволяет улучшить звучание динамика в двери и создает дополнительную защиту от шума.
Шумоизоляция багажника и его крышки на ВАЗ 2115
- Крышку багажника оклеиваем виброизоляционным слоем Шумофф М2 по аналогичной схеме обработки крышки капота и поверх теплоизоляционным материалом Шумофф П4В.
- Далее слой виброизоляции наносим на дно багажника, в качестве материала используем Шумофф М3. Тщательно обрабатывайте нишу з На внутренние арки колес наносим Шумофф М4 и на крылья Шумофф М2.
Расход материала 23 листа М3 и по 2 листа М2 и М4.
- Поверх вибродемпфера клеим шумопоглотитель Шумофф П4 на всю площадь поверхности. Им обрабатываем дно багажника, колесные арки и крылья автомобиля.
Расход материала составил 7 листов
- На задние колесные арки дополнительным слоем устанавливаем шумоизолятор Шумофф Герметон А30.
Обработка багажника для нас вещь необходимая, так как при работе сабвуфера начинают вибрировать все металлические поверхности багажника, включая пол, крылья и крышку багажника.
Шумоизоляция пола ВАЗ 2115
- Перед нанесением вибро-и шумоизоляции следует демонтировать салон автомобиля и убрать все мешающие детали. Схема разборки салона такова: снять заднее пассажирское сидение – передние кресла – центральную консоль – ремни безопасности (открутить в нижней точке) – ковролин.
- Сняв штатную шумоизоляцию, видим удручающую картину, краска вздулась, но ржавчины пока нет. Исправляем пореждения.
Гораздо проще устанавливать шумоизоляцию на новый автомобиль, который еще не подвергся антикоррозийной обработке. В противном случае перед «шумкой» поверхность следует очистить от загрязнений и «антикора», а затем обезжирить. Антикор хорошо смывается растворителем, а Уайт-Спирит отлично устраняет жир.
- Наносим первый слой виброизолятора Шумофф М4, с максимальным заходом под приборную панель.
- Далее обрабатываем пол шумопоглотителем Шумофф Комфорт 6 в передней части автомобиля и Шумофф П4 в задней части, в месте под пассажирским диваном.
Расход шумо- материала составил 9 листов Шумофф П4
Шумоизоляция потолка ВАЗ 2115
- Демонтируем обшивку потолка автомобиля. Ее мы извлекли через багажник, но можно и через пассажирскую переднюю дверь.
- Наносим первый слой вибродемпфера Шумофф М2.
Расход материала составил 12 листов Шумофф М2 при размере (037*027)
- Вторым слоем наносим Герметон А15 Л(0,75*1,0). Материал эластичен и хорошо прилипает к обрабатываемой поверхности.
- Третьим слоем можно нанести звукопоглощающий материал Герметон А 15 с развитой структурой поверхности. Его нанесение обеспечивает чистое звучание акустики.
Шумоизоляция приборной панели ВАЗ 2115
- Разбираем приборную панель, так, чтобы остались монолитные составные части. Это самый сложный этап в подготовке салона к шумоизоляции, поэтому не спешите и будьте аккуратны. Сразу вкручивайте на место крепеж и маркируйте электрические колодки.
- Очистите все элементы от грязи и обезжирьте поверхности.
- Торпедо проклеиваем Герметоном 7
- На пластиковые панели наносим Биталон 5.
Шумоизоляция моторного щита ВАЗ 2115
- Демонтируем отопитель автомобиля, за ним находится большая площадь, которую следует обработать.
- На всю поверхность моторного щита клеим материал МиксФ, толщиной 4,5мм
- Далее, вторым слоем укладываем шумопоглотитель Комфорт 6 (1,0*0,75), в количестве 2-ух листов.
- Для третьего слоя используем Шумофф Герметон А 15-Л (0,75*1,0), в количестве 2-ух листов.
- Ставим отопитель на место.
- Одеваем проводку в защитную гофру и заматываем антискриповым материалом Битолон 5 (0,7*1,0м.)
В заключение
На этом и закончилась шумоизоляция нашего ВАЗ 2115. Мы провели полную обработку автомобиля, исключение составили только наружные колесные арки и днище машины. Если вы надумаете шумоизолировать и эти части «пятнашки», то используйте только жидкие шумоизолирующие материалы, обычные листовые не подойдут. В общем, на всю работу у нас ушло примерно две недели, но результатом мы остались довольны – посторонние шумы более не беспокоят и можно наслаждаться отличным звучанием акустики. Чего и вам желаем!
Шумоизоляция и виброизоляция ВАЗ 2115 своими руками
Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля имеют очень большое значение для избавления от акустического дискомфорта. Постоянный шум, как воздушный, так и структурный, мешает хорошей акустике, не позволяет хорошо слышать собеседника, быстро утомляет, то есть лишает поездку всякого комфорта. Шумы проникают в салон отовсюду: через двери, днище, моторный отсек, крышу, багажник. Шумо- и виброизоляция не только поглощают вибрацию и не пропускают извне шумы в салон автомобиля, но и выполняют функцию утеплителя, не позволяя холоду проникать внутрь и не выпуская тепло из автомобиля. В шумоизоляции (или «шумке») нуждаются даже иномарки, не говоря об отечественных автомобилях, в том числе и ВАЗ.
Шумоизоляции ваз 2115 своими руками это довольно несложная процедура, для которой вам понадобятся материал, просторное помещение, время и, конечно же, знания. Лучше всего сделать полную шумоизоляцию автомобиля, но если вы решили сделать только отдельные участки, результат непременно даст о себе знать.
Как правило, борьба с уменьшением шума в салоне начинается с дверей. Далее проводится шумоизоляция моторного отсека, позволяющая избавиться от шума работающего двигателя. Шумоизоляция капота ваз 2115 усилит этот эффект и в салоне работа двигателя на холостых оборотах будет совершенно бесшумной. Наиболее полная шумоизоляция достигается при укладке вибро- и шумоизоляционных материалов на днище, колесные арки и багажник.
Сегодня производители не только бюджетных автомобилей почему-то игнорируют виброизоляцию и шумоизоляцию крыши. Существует несколько нехитрых приемов, позволяющих проверить есть ли в вашем автомобиле шумоизоляция или виброизоляция потолка. Отсутствие шумоизоляции можно распознать, если во время движения со стороны потолка слышны гул и дребезжание или во время дождя плохо слышно музыку. Зимой, если снег на крыше работающего автомобиля тает, шумоизоляция отсутствует или не дает должного эффекта.
Шумоизоляция потолка самая простая процедура, которую легче всего сделать самостоятельно.
Прежде чем приступить к шумоизоляции крыши необходимо купить:
- вибропласт (3 листа толщиной 2 мм, хорошего качества, например, Noico),
- сплен (2 листа толщиной 4 мм).
Работа по замене шумоизоляции потолка Ваз 2115 проходит в несколько этапов
- Снять обшивку, козырьки, ручки, плафон для того, чтобы обеспечить доступ к железной основе потолка.
- Обезжирить потолок Уайт-спиритом.
А вот шумоизоляция пола ваз 2115, в отличие от шумоизоляции потолка, является одной из самых сложных по процедуре. Во-первых, демонтажу подлежит все, что находится в салоне, во-вторых, очень много различных фигурных элементов, на которые необходимо заготавливать лекала для выкроек.
Попробуйте оградить себя от шума и вы непременно почувствуете насколько уютнее стало в автомобиле. Тихая музыка, спокойный разговор с собеседником доставят удовольствие, а дождь, стучащий по крыше, больше не будет раздражать при поездке.
Шумоизоляция и виброизоляция потолка ВАЗ 2115 своими руками
Большинство современных авто, причем не только бюджетных, не имеют даже маломальской шумоизоляции или виброизоляции потолка. По каким-то непонятным причинам автопроизводители игнорируют эту важную и очень полезную процедуру при сборке автомобиля на конвейере. Шумо- и виброизоляция поглощают вибрацию и не пропускают в салон посторонние шумы идущие из вне. Кроме того, "шумка" выполняет роль утеплителя, не выпуская тепло и не позволяя холоду пройти внутрь автомобильного салона.
Если вы не уверены есть ли у вас шумо- или виброизоляция крыши, при этом вы не желаете снимать обшивку, вы можете узнать это при помощи нескольких нехитрых экспериментов:
- Зимой, когда на крышу автомобиля нападает много снега, сядьте в машину и прогрейте ее. Если снег на крыше начнет таять — у вас нет "шумки" или она не обеспечивает абсолютно никакого эффекта.
- К тому же, отсутствие вибро- или шумоизоляции можно констатировать во время движения. Без шумоизоляции со стороны крыши исходит гул и дребезжание.
- Во время дождя, в авто в котором отсутствует виброизоляция и шумоизоляция, очень сложно услышать собеседника или негромко играющую музыку.
Обесшумливание крыши — самая простая и доступная процедура среди всех существующих способов обесшумливания, и ее вполне реально выполнить в домашних условиях. Желательно, конечно же, делать полную шумоизоляцию автомобиля в комплексе (потолок, пол, арки, моторный отсек, двери и т. д.), однако если вы решили делать только потолок, то и это будет очень большой плюс.
Когда-то я уже рассказывал о полной шумоизоляции автомобиля, тогда это был ВАЗ 2114. На этот раз мы будем выполнять лишь частичную шумо- и виброизоляцию, то есть только потолок на почти таком же автомобиле — ВАЗ 2115.
Для работы вам необходимо купить:
- Три листа вибропласта толщиной в 2 мм, хорошего качества, я предпочитаю "шумку" Noico, но вы можете взять что-то другое, то, что вам больше подходит.
- Также понадобится два больших листа сплена толщиной 4 мм. Количество зависит от того, насколько вы умеете обращаться с этим материалом, если все делать правильно и ничего не "переводить", то и одного должно хватить.
Шумоизоляция потолка автомобиля ВАЗ 2115 своими руками — пошаговая инструкция
1. Прежде всего, необходимо обеспечить доступ к железному потолку, для этого снимаем обшивку потолка, а также весь декор: козырьки, ручки и, конечно же, плафон.
2. Тщательно обезжириваем весь потолок при помощи "Уайт-спирита" и приступаем к оклеиванию потолка виброизоляцией.
3. Трех листов вам хватит на весь потолок. Желательно наличие помощника, потому как одному клеить не очень удобно. Принцип простой, не сложнее чем выклейка детской наклейки, ну разве, что немного сложнее.
4. Отрезаете кусок необходимого размера, снимаете защитную пленку и прикладываете к потолку своего автомобиля.
5. После этого хорошенько все раскатываем валиком, чтобы потом не отклеилось.
6. Когда с вибропластом закончили, возьмите большой кусок сплена и выклейте его поверх слоя вибропласта. У меня одного листа хватило на всю площадь потолка автомобиля. После выклейки снова все раскатываем валиком.
По завершению все собираем и крепим на места…
Ну, в принципе все. Описывать больше вроде нечего, процесс простой и не требует особых инструкций. Самое главное не перепутайте, что за чем клеить. На все про все я потратил чуть больше часа свободного времени.
О результатах
Что тут можно сказать? Конечно все супер, передать как было и как стало на фото я не смогу, просто поверье на слово, стало реально уютнее, даже когда разговариваешь в салоне своего авто — ощущение будто ты в чьей-то другой машине. Во время езды, шума стало намного меньше, не скажу, что он полностью пропал, но как минимум в два, а может и три раза стало тише. Дождь теперь вообще не проблема, даже во время ливня в машине можно услышать шепот собеседника или тихо играющую музыку. Спасибо за внимание, надеюсь вы также довольны результатом!?
Шумоизоляция ВАЗ 2115
Сегодня предлагаю вашему вниманию детальную инструкцию про шумоизоляцию ВАЗ 2115 своими руками. Принцип данной работы будет похож на шумоизоляцию багажника Лада Калина, шумоизоляцию дверей Лада Приора и так далее. Инструкция шумоизоляция своими руками хорошо иллюстрирована, поэтому в случае самостоятельного проведения данного рода работ проблем возникнуть не должно.
Шумоизоляция ВАЗ 2115 должна быть полной, поскольку частичная обработка не даст нужного результата (к примеру: шумоизоляция торпедо Калины) и деньги будут выброшены впустую. Поэтому обрабатывайте «шумкой» все: багажник, двери, капот, потолок и разумеется пол.
Шумоизоляция ВАЗ 2115 (в нашем случае) — это комплекс мероприятий направленных на снижение шума поступающего из вне: двигатель, ходовая, колеса, шум ветра за окном, звуки проезжающих авто и т. д. Не стоит также заблуждаться, что в случае когда в автомобиле неисправный двигатель или подвеска — установка шумоизоляции позволит избавится от него навсегда. Это не так и главная задача снизить естественный шум, то есть звук исправного двигателя и естественные звуки, которые возникаю во время движения. Если в машине неисправен силовой агрегат, то вам нужен ремонт двигателя, а не шумоизоляция ВАЗ 2115.
Первым делом необходимо убрать из салона все, что может помешать — то есть все, включая обивку, панели и т. д., сделайте все как на фото.
Используя вибропоглощающий Визомат МП, необходимо заклеить всю поверхность пола багажника, см. фот. Делается это для того, чтобы убрать лишний шум и вибрацию, а также усилить жесткость конструкции. Это вызывает снижение уровня вибрации, а также смещает шумовые волны в нижний, малослышимый диапазон частот. Кроме этого, материал способствует теплоудерживанию и сохраняет микроклимат салона в летний зной, оставляя его прохладным дольше, чем у обычных авто.
Для выклейки Визомат МП необходим бытовой фен. Выклейка происходит после того, как материал размягчится и станет мягким и эластичным. Подгонка материала к изгибам кузова должна происходить сразу, при чем довольно быстро, однако не в ущерб качеству, если промедлить материал «задубеет» и прилегание будет не плотным. Проще говоря, придется снова греть, в этом случае уже непосредственно на месте выклейки. Для того чтобы прилепить материал понадобятся специальные прокаточные ролики, если все делать только своими руками шумоизоляция авто может не получиться или ее качество будет очень низким.
Использовать для выклейки большие листы не всегда получалось, поэтому приходилось делать укладку внахлёст (15-20 мм). Помните о том, что при выклейке нельзя заклеивать технологические отверстия, элементы креплений деталей, лючки, и т. д., то есть то, к чему потребуется доступ после проведения шумоизоляции.
Виброизоляция должна быть максимальной, то есть покрывать пол, потолок с обязательным заходом под торпедо. Звукоизоляция клеится поверх виброизоляционного слоя, в конечном результате выходит еще и неплохая теплоизоляция салона.
Шумоизоляция и виброизоляция авто марки
Ваз 2114, 2115, 2113 в сервисе Avto-Shum в Москве
Шумоизоляция автомобилей Ваз 2114, 2115, 2113 — многоэтапный процесс, требующей высокой квалификации, многолетнего опыта и ответственного понимания сути каждого из процессов. Работы по шумоизоляции Ваз 2114, 2115, 2113 включают в себя несколько этапов: составление плана работ; разборка авто и подготовка поверхностей к изоляции посредством очистки и обезжиривания поверхностей; проклейка шумоизоляционными материалами, при необходимости в несколько слоев; сборка конструкции; уборка в салоне и сдача клиенту.
- Прием автомобиля по акту, осмотр, составления списка работ;
- Разбор салона автомобиля квалифицированными мастерами;
- Упаковка элементов салона в стреч-пленку
- Разбор и демонтаж навесного оборудования (Стеклоподъемники, вентиляционные кожухи, жгуты проводки и т.д.)
- Обезжиривание всех поверхностей, максимально обезжиренная поверхность гарантирует максимальную адгезию битумно-мастичного слоя виброизоляции
- Обработка мелких повреждений
- Обезжиривание всех пластиковых элементов обшивок
- Сухая уборка ковровых покрытий
- Нанесение нескольких слоев шумоизоляции на различные поверхности автомобиля
- Обработка пластиковых элементов салона, антискрипными и прокладочными материалами
- Сухая уборка ковровых покрытий
- Влажная уборка пластиковых элементов
Сдача авто
клиенту
- Сдача автомобиля клиенту
- Предоставление фотоотчета клиенту
- Выдача подписанных актов оказания услуг, для урегулирования гарантийных случаев
Что дает шумоизоляция Ваз 2114, 2115, 2113
и почему без неё никуда
Шумоизоляция автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115 — дешевый и единственно верный способ качественно улучшить свой автомобиль. А уровень шумов и вибраций, ощущаемых в салоне, для автомобилей 2113, 2114 и 2115 — весьма актуальный вопрос. Установите шумоизоляцию в автомастерской Авто Шум в Москве, благодаря чему вы сможете не только наслаждаться уютом и тишиной в салоне машины, но и заметно (до 30%) экономить расходы на печку и кондиционер. Это качество будет отличным преимуществом на протяжении всего периода эксплуатации вашего Ваза.
пол и коробкА переключения передач
устранение шума от движения по некачественному дорожному покрытию, шумов от работы КПП и всей трансмиссии
снижение шума от работы выхлопной системы и подготовка к установке сабвуфера
подготавливает дверь к установке акустики, устранение скрипов и боковых шумов, теплоизоляция
уменьшение шума от покрышек, ударов дорожного мусора о арки и общее снижение шума от ходовой системы
устранение шума от рабочего двигателя, теплоизоляция
устранение внешнего шума, теплозащита летом от жары, а зимой от потери тепла
уменьшение шума в салоне
от работы двигателя
Закажите консультацию по
шумоизоляции Ваз 2114, 2115, 2113 под ключ
Для получения исчерпывающей информации по шумоизоляции автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115 в автомастерской Avto-Shum в Москве. заполните форму, и мы позвоним вам в течение 2 минут
гарантируем не рассылать спам
Отзывы от клиентов
о шумоизоляции Ваз 2114, 2115, 2113 от автосервиса Avto-Shum в Москве
Прохор Петровский
Ваз 2104
Антон Стрелков
Ваз 2105
Добрый день! Делал шумоизоляцию на рабочий Ваз 2104 в этом сервисе. Авто Шум выбрал экономист нашей фирмы, как самое подходящее предложение. Я доволен. Сделали все быстро, качественно. В машине теплее стало и тише. Спасибо! Буду рассказывать о вашем сервисе.
Мой отец заказывал проклейку шумоизоляцией своего Ваз 2105 в сервисе Авто Шум. Машина, как второе рождение пережила. Совсем недорого и шустро. В ней намного более комфортно стало. Хороший салон. Обращайтесь смело — хороший сервис.
Закажите консультацию по
шумо и виброизоляции Ваз 2114, 2115, 2113
под ключ или по деталям
Проконсультируйтесь со специалистом, какую шумоизоляцию автомобилей Ваз лучше выбрать полную под ключ или по деталям. Оставьте номер, и мы вам перезвоним
гарантируем не рассылать спам
Посмотрите примеры работ
автосервиса шумоизоляции Avto-Shum в Москве
Посмотрите на фото процесс установки шумоизоляции на автомобили Ваз 2113 2114 2115. Оцените впечатляющий уровень профессионализма наших мастеров. Такой же фотоотчет вы получите сразу по завершении работ по установке шумоизоляции
Почему выгодно Делать и
Заказывать шумоизоляцию Ваз 2114, 2115, 2113 в Авто - Шум
Сервис Avto-Shum в Москве является единственным официальным дистрибьютором предприятия изготовителя профессиональных материалов по шумоизоляции. Мы устанавливаем их по оптовой стоимости, при этом вы платите только за нашу работу. Потому мы можем позволить себе сдерживать низкие цены. Еще один важный аспект экономии: расходы на обогрев и охлаждение салона вашего авто снизятся до 30% и останутся на таком уровне навсегда. Профессионализм сотрудников мастерской позволяет нам получать престижные награды, а цены на звукоизоляцию автомобилей Ваз 2104, Ваз 2105, Ваз 2106 и Ваз 2107 в сервисе Авто-Шум в Москве доступны каждому
Официальный дистрибьютор Шумофф
У нас есть договор с заводом производителем лучшей шумоизоляций для автомобилей, и
Avto-Shum работает с ним на прямую
5 лет — Опыт установки шумо и виброизоляции
Мы работаем с 2011 года, наши мастера профессионалы в своем деле. А так же регулярно у нас проходят стажировку новые салона Avto-Shum
230 авто прошли шумоизоляцию за прошлый год
В боксе на шумоизоляцию почти всегда находиться минимум 1 машина под работой
Очень Удобное местоположение
Мы специально подбираем удобные места для быстрого и комфортного подъезда автомобиля к автосалону Avto-Shum
Есть награды в категории Авто Звук
Сеть салонов Avto-Shum регулярно участвует в соревнованиях и получает Российские и Европейские награды
Салоны Avto-Shum в нескольких городах россии
Наши салоны есть в нескольких городах России и постоянно открываются новые
Закажите полную
шумоизоляцию автомобиля ваз 2114 2113 2115
и получите индивидуальный подарок
Мы знаем, как сделать самое привлекательное предложение вам. Чтобы получить расчет стоимости полной шумоизоляции Ваз 2104, 2105, 2106, 2107 оставьте номер для связи, и мы перезвоним вам
Читайте также: