Шумоизоляция дверей лада гранта
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Гранта шумоизоляция дверей, как этап на пути к полной шумоизоляции
Шумоизоляция дверей лада гранта – это операция, которую самостоятельно сможет выполнить любой и без каких либо сложностей. Как известно шум, это вещь мешающая, раздражающая и абсолютно лишняя в салоне машины.
Шумоизоляция автомобиля целиком – вот решение этой проблемы, а вот переплачивать за эту услугу на СТО или выполнит все своими руками, решать вам.
Чем грозит шум
Хочу немного подробнее рассмотреть тему шума, так как он присутствует в любом автомобиле, и многие владельцы считают, что это совершенно нормально.
Однако помимо просто ненужного звука в салоне, шум влияет на следующие вещи:
- Шум оказывает угнетающее действие на слуховые органы человека
- Он снижает способность водителя рефлекторно действовать и ясно видеть обстановку на дороге
- Способствует возникновению серьезных заболеваний, и психических в том числе, потому что воздействует на нервы, создает стресс, вызывает раздражение
- Кровеносные сосуды сужаются от постоянного шума, от этого активизируется работа сердца, повышается давление и, со временем, может появиться стенокардия
- Как видите, постоянный шум – вещь весьма небезопасная, особенно для тех, кто много времени проводит за рулем, цена при этом – ваше здоровье
Причины появления шума
Причин несколько, и шум бывает разный:
Способы распространения
Разберемся с разновидностями способов распространения шумов:
- Распространение по воздуху подразумевает перенос шума от его источника через воздух в уши водителя либо пассажиров, при этом громкость звука определяется наличием на его пути препятствий, тут чем их будет больше, тем шум получается слабее
- Различают еще структурный вид возникновения шума, который подразумевает передачу звуковых волн деталями кузова, которые создают вибрации, при этом, вибрации передаются гораздо лучше через металл, чем через пластик либо иной материал
Примечание: Именно поэтому применяются два вида материалов при борьбе с шумами -ЗПМ (звукопоглощающие материалы), которые блокируют шумы, которые передаются воздушным путем, и ВПМ (вибропоглощающие материалы), которые снижают вибрации.
Рассмотрим материалы
Лучше заранее ознакомиться со свойствами применяемых материалов, чтобы избежать ошибок и достичь лучшего результата:
- Вибропоглощающие материалы – сокращенно «вибру» инструкция предписывает наносить прямо на металлические детали автомобиля по всему кузову. Так как силовой агрегат и трансмиссия, а так же элементы подвески, плюс неровности дорожного полотна и возникающее сопротивление воздуха заставляют вибрировать детали кузова, скрипеть, издавать другие неприятные звуки для слуха владельца
- Чтобы разобраться, как «вибра» поглощает настолько сильные вибрации, напомним основы физики, которые касаются внутреннего трения, при котором происходит преобразование одной энергии в другую (в нашем случае колебаний в тепловую)
- Используя рекомендуемые материалы, приведенные нами в статье, можно достичь наилучшего результата
- Все материалы, уже имеют монтажный слой, упрощающий их нанесение на металлические поверхности
- Плюс, эти материалы обладают герметизирующими свойствами, они создают дополнительную защиту металла от коррозии
- Все «вибро» материалы производятся на основе мастики либо битума, могут иметь слой из алюминиевой фольги, а могут и не иметь
Примечание: Относительно материалов серии Бимаст, они имеют оба слоя – и мастичный и битумный.
Примечание: Рекомендуется применять такие материалы в зонах, непосредственно находящихся возле источника шума, стоит отметить еще одно важное свойство этой группы материалов– низкую теплопроводность, поэтому они годятся для теплоизоляции.
- Материалы звукоизоляторы, отличная шумоизоляция на гранту и другие автомобили от шумов, проникающих извне, они отражают звук в обратном направлении, непроницаемый барьер, который стоит на пути распространения шумов
Примечание: Такие материалы лучше использовать, вторым слоем, поверх виброизоляции, применять лучше снаружи, днище, арки колес, моторный отсек.
- Противоскрипные прокладочные материалы, служат для устранения скрипов, применяются для проклейки стыков обшивки, элементов торпедо(см.Шумоизоляция торпеды автомобиля всегда необходима) и других трущихся частей
Методика выполнения операции
Шумоизоляция лада гранта, как известно выполняется поэтапно, (как и в любом другом автомобиле) сначала обрабатываете одну часть автомобиля, потом другую и так до завершения, количество материалов на все двери, если не приобретать готовых наборов.
И инструменты:
Переходим к дверям
Так как передние двери Лады Гранты становятся объектом монтажа передних колонок:
- Поэтому шумоизоляция гранты начинается именно с дверей
- Сами по себе необработанные двери являются нелучшим корпусом для установки динамиков
- В то же время, хорошо обработанные двери динамику не «подпевают», а «молчат»., играют роль короба
- В минимальном варианте, обрабатывается шумоизоляцией только филенка снаружи и еще дверная карта
- В стандартном варианте исполнения, который будет нами подробно описан ниже
- В максимальном варианте исполнения, который представляет интерес для людей, соревнующихся в мощности звучания колонок, так как тут применяются материалы наиболее плотные и толстые
- Сначала нужно обеспечить доступ ко всем поверхностям, которые затем мы будем проклеивать шумоизоляцией
- Затем необходимо эти поверхности тщательно подготовить для нанесения шумоизоляции, подразумевается их обезжиривание и очищение
Начинаем с филёнки дверей:
- Первым слоем наносится кусками «вибра», через технологические отверстия, куски внахлест, прогреваются феном, и прокатываются валиком
- Затем поверх «вибро» укладывают звукопоглотитель, который будет выполнять одновременно и функцию теплоизоляции
Примечание: Виброизолятор рекомендуется «Вибропласт М1» либо «Бимаст», звугопоглотитель лучше брать «Акцент. Полезно будет «вибро» укладывать кусками внахлест горизонтальными полосами, лучше охватить поверхность побольше, чтобы повысить жесткость панели, ребра жесткости можно не затрагивать.
- Каркас можете обработать с заклеиванием отверстий либо без него, этот способ выглядит предпочтительнее, но он подходит не всегда
- Отверстия лучше оклеить материалом типе «Виек» (толстая фольга), его вырезаете по форме и размерам окошечек, добавляя 5-10 миллиметров внахлест и заклеить, фото внизу
Заклеиваем все технологические отверстия, чтобы создать замкнутый короб
Примечание: стоит знать, что наклеенный материал, должен составлять с каркасом дверей единую поверхность, чтобы была гладкая и без выступов, иначе обшивка может не встать на место.
Шумоизоляция дверей, дёшево и сердито
Думаю каждый автовладелец хотел бы повысить комфорт своего железного друга, создать в салоне изолированный и спокойный мирок. При этом мало кому захочется тратить серьезные суммы, тем более если это бюджетный автомобиль. Акустический комфорт- один из важнейший факторов. Самый простой, эффективный и не слишком затратный способ улучшить ситуацию- шумоизоляция дверей. Именно через двери в салон проникает большая часть шумов, работы по ШВИ этой части кузова достаточно просты и не требуют разборки большей части салона- снимаются лишь дверные Карты, а бонусом к тишине мы получаем существенно улучшенное звучание аудиосистемы даже на штатных компонентах. В общем именно с дверей стоит начинать шумоизоляцию вашего железного друга.
Предварительно закупившись всем необходимым, дождавшись погожих деньков (клеить виброизолюцию необходимо при температуре окружающего воздуха не менее 20С) я наконец то отискал свободное время и с удовольствием приступил к любимому времяпрепровождеию. Мне понадобилось:
• виброизоляция 3мм на внешний и внутренний метал двери — 10 листов
• виброизоляция на пластиковые карты дверей — 4 листа
• битопласт на карты дверей — 4 листа
• маделин проклеиваем им места прилегание карты к двери, места стыка пластиковых деталей, обматываем проводку — 0,5 листа
• сплен (в моем случае оказался практически бесполезным) 0,5 листа
• обезжириватель 1,5 литра
• мастика «Кордон» 0,5 кг. и бензин «галоша» 0,5 литра (мастику разводить)
• кисточка (одной хватит, мастика до конца не высыхает и легко разводится бензином)
• пластиковые лопатки с алиэкспресс для снятия обшивок
• нож канцелярский с запасными лезвиями
• ножницы
• отвертка крестовая
• пушка тепловая (конечно лучше бы строительный фен, но его нет а пушка есть)
• ветош
• 3 дня, с моим темпом работы.
Конечно же в первую очередь снимаем пластиковые обшивки дверей. Там нас ждёт сюрприз в виде заводской виброизоляции на внешнем листе металла, по хорошему ее нужно удалить, так как она может быть плохо приклеена и под ней начнётся коррозия. В моем случае она была очень хорошо приклеена, но раз уж начал надо было доделывать. Вот тут то я намучался. В итоге нашёл простой способ, с которым дело пошло как по маслу: хорошо прогреваем пушкой внутреннюю полость двери и широкой пластиковой лопаткой из набора для снятия обшивок соскребаем горячую виброизоляцию. Очищаем остатки при помощи тряпки и солярки, обезжириваем и приступаем к проклейке виброизоляция.
Вырезаем куски нужной формы, предварительно нагреваем (я для этого использовал картонную коробку и тепловую пушку).
Разогретые листы слегка прижимаем к месту проклейки и тщательно прикатываем роликом- самый ответственный этап, необходимо не допустить пузырьков воздуха под под виброизоляцией чтобы не заржавело и плотно прикатать чтобы не отклеилось.
Следующим этапом я обработал мастикой места стыков виброизоляции с металлом, а так же места скопления влаги внутри двери.
Далее закатываем технологические отверстия 3мм вибропластом, 2мм листы идут на пластиковую обивку двери.
Всю внутреннюю часть обивки оклеиваем битопластом, а на кромке и других местах где может возникнуть трение и как следствие скрип используем маделин.
Тем же маделином можно замотать проводку — бренчать она уже не будет.
Собираем все в обратном порядке и радуемся результатом. В машине становится значительно тоже, двери приобретают приятную тяжесть, лучше закрываются, звук аудиосистемы становится более глубоким и чистым.
Как сделать шумоизоляцию дверей Лада Гранта своими руками
Все мы знаем, что от базовой "родной" шумоизоляции толку мало и лишь наивный будет ожидать от базовой "шумки" многого. По крайней мере, это правило касается "наших" автомобилей. Опытные водители на собственном опыте убедились в том, что пока не сделаешь хорошую шумоизоляцию на ВАЗе, езда в нем, по наших дорогах, больше будет напоминать пытку, нежели перемещение с комфортом.
На ВАЗ Ремонт есть немало статей на тему шумоизоляции. Сегодня список пополнится еще одной, я расскажу, как сделать шумоизоляцию дверей на Лада Гранта в домашних условиях.
Материалы
Перед тем как приступить к работе, необходимо подготовиться — купить материалы, а также подготовить инструментарий. Чтобы обесшумить одну дверь Гранта потребуется:
- Примерно 1,5 литра STP Вибропласт Gold (или Aero);
- Один лист STP Битопласт 10 мм;
- Пол листа STP Акцент 10 мм;
- Пистоны (в том случае если вы сломаете родные);
- Резиновый валик (для раскатывания листа виброизоляции);
- Уайт Спирит, спирт.
Примечание: Материал можете выбирать любой на ваше усмотрение, это — личное ваше дело.
Шумоизоляция дверей Лада Гранта — пошаговая инструкция
1. Открываем дверь, приступаем к демонтажу дверных карт. Делается это следующим образом: снимите заглушки дверных ручек, слегка поддев их, под ними будут винты, которые необходимо открутить.
2. Все, что вам может помешать - это "мясорубка", ручка стеклоподъемника (в случае если у вас механические стеклоподъемники), или кнопка блокировки замка двери.
3. Когда все снято, подденьте обшивку в нижней части, затем отщелкните пистоны. Если все сделаете аккуратно, покупать пистоны не потребуется.
4. На передних дверях необходимо также выкрутить два крепежных винта, расположенных в нижней части. См. фото. Со стороны водителя снимите заглушку, расположенную по центру обшивки, затем открутите винт в углублении ручки двери.
5. Обшивка снята, можно приступать к обработке поверхности двери для последующей выклейки шумоизоляции. Для начала следует убрать остатки антикоррозийной защиты, если такова наличествует. Для этого можно использовать "Уайт Спирит", после этого все необходимо обезжирить спиртом или обезжиривателем.
6. После этого с внутренней части двери нанесите вибропласт. Вырезаем полоски шириной примерно по 10-15 см. Проталкиваем их через технологические отверстия, которые имеются в двери, затем все раскатываем при помощи твердого валика.
7. Дальше, закройте технологические отверстия, используя тот же виброизоляционный материал.
8. Саму поверхность дверей обклеиваем 10-милиметровой шумоизоляцией.
9. Далее переходим к обшивке. На половину ее поверхности нанесите виброизоляцию, а поверх нее наклейте лист Битопласта толщиной 10 мм, все, что лишнее аккуратно подрезаем.
Сборка выполняется в обратной последовательности, будьте предельно аккуратны, чтобы ничего не сломать. После завершения работ рекомендую проверить результат, уверен, он вас приятно удивит. На этом у меня все, до новых встреч, берегите себя!
Как сделать качественную шумоизоляцию дверей автомобиля Лада Гранта
Лишний шум в салоне автомобиля создает дискомфорт во время езды, поэтому при желании можно сделать шумоизоляцию дверей Гранта. Работы хлопотные, но выполнимые без привлечения специалистов. В результате них улучшатся возможности салона в акустическом отношении, звучание музыки станет другим.
Чем грозит шум
В базовой комплектации авто lada granta есть все необходимое, но уровень комфортности ТС средний. Ненужные звуки можно убрать только путем комплексной шумоизоляции. Она даст такие результаты:
- снизит отрицательное воздействие шумов на некоторых органы;
- позволит водителю четко реагировать на ситуации на дорогах и оперативно принимать необходимые действия;
- защитит от развития опасных заболеваний, включая психические (высокая шумность негативно влияет на нервную систему).
Для примера – большое количество неприятных звуков, приводит к сужению просвета кровеносных сосудов, активизирует работу сердечной мышцы, вызывает резкий скачок артериального давления, стенокардию. Поэтому шум становится источником хронического стресса.
Причины повышенной шумности
Шумоизоляцию дверей Гранта делают для устранения всех типов шумов:
- Прерывистых – их создает неисправный мотор печки, реже охлаждения или кондиционер.
- Постоянных – тут речь о внешних шумах, которые попадают внутрь салона извне, вызывают проблемы с подвеской, шинами, трансмиссией.
- Импульсных – это скрипы, стуки, щелчки.
Исключить источники шумов нельзя, зато реально свести к минимуму их негативные проявления. Для этого достаточно провести шумоизоляцию дверей Гранта по указанной далее схеме.
Способы распространения
Звукоизоляция дверей Гранты при условии правильного выполнения уберет все лишние шумы. Работать нужно комплексно, поскольку каналов для проникновения посторонних звуков в салон много. Первый способ передачи шумов – воздушный. Громкость в данном случае зависит от наличия препятствий на пути – если их много, интенсивность волн будет низкой, и наоборот.
Структурная схема прогрессирования шумов подразумевает передачу волн к разным деталям кузова, генерирующим вибрации. Лучше всего вибрационные воздействия передают металлы.
Во время шумоизоляции дверей автомобилей Гранта нужно применять два типа материалов – звукопоглотители устранят шумы, передаваемые по воздуху, а вибропоглотители справятся с вибрациями.
Есть ли смысл делать шумоизоляцию на двери автомобиля Лада Гранта
Да, есть – шумоизоляция передних дверей Гранта снизит количеств посторонних звуков внутри салона. Работы повышают акустический комфорт, улучшают звучание стандартной акустической системы, придают дверям тяжесть, замедляют процессы тепловой отдачи.
После самостоятельной шумоизоляции поверхностей дверей Ладу Гранта могут снять с гарантии.
Рекомендации от производителей
Изоляция дверей снижает внешние шумы и повышает комфортность транспортного средства. Особое внимание при работе с дверями Гранты нужно уделять брякающим и звенящим деталям стеклоподъемников, замков. Их можно обрабатывать специальными материалами для устранения проблемы.
Начинать работы следует с разборки салона – используйте пластиковые лопатки, клипсоподъемники. Можно заменять инструмент обычными отвертками. Раскрой делают с применением канцелярского ножа либо ножниц, после нанесения материал прикатывают с применением металлического валика.
Обработку дверей делают в 4 слоя. Первый – виброизолятор 2 мм в толщину. Фольгу для повышения эффективности работы прикатывают роликом. Второй слой – поглотитель звуков с влагостойким герметиком, третий закрывает отверстия на дверном корпусе. Четвертый при шумоизоляции дверей (карты, коробки) Гранта поглощает лишние звуки. Визуально он имеет вид поролонообразного вещества, которое наносят на пластиковую дверную обшивку изнутри.
Инструменты и материалы
Для виброизоляции задних, передних дверных площадей применяют плиты stp и другие материалы. Полный комплект инструмента, сырья для работ включает:
- комплект акустических заглушек;
- пару листов изоляторов 460*700 мм;
- лист битопласта 1000*700 мм;
- 50 см гофры для проводов;
- 3 листа визалиса 460*700 мм;
- промышленный фен;
- обезжириватель;
- перчатки;
- нож;
- отвертки;
- ключи.
Если старая виброизоляционная прокладка сильно изношена, то рекомендуется установить новую. Нарезку визалиса делают на равные куски, фрагменты выкладывают в стопки и прогревают с применением фена.
Виброизоляция
Вибропоглощающие материалы (сокращенно вибра) наносят на железные детали кузова Гранты или другого авто. Трансмиссия, силовой агрегат, элементы подвески – все это и неровности дорожных покрытий, определенное сопротивление воздуха заставляют детали скрипеть, издавать другие не особо приятные для слуха звуки.
Работу вибры объясняют законы физики, которые определяют параметры внутреннего трения. В результате энергия колебаний преобразуется в тепло. Основа составов – мастика либо битум.
Шумоизоляция и теплоизоляция
Проклейка шумоизоляторами и теплоизоляторами останавливает активное распространение звуков, которые передаются воздушным способом. Эту категорию составляют материалы с пористым основанием, которые могут содержать покрытие либо идти без него. Укладку желательно делать в местах, максимально приближенных к источникам шума. Другое важное свойство материалов, с применением которых вы будете обклеивать двери, – низкая теплопроводность.
Звукоизоляторы в лифтбеках и седанах Гранта нужны для изоляции шумов извне. Они образуют барьер, который препятствует активному распространению звуковых волн по воздуху. Материалы представляют собой экстра слой, накладываемый на вибро основу.
Расчет
Количество материалов для шумоизоляции дверей Лада Гранта стандартное. Это:
- два листа изоляторных плит 460*700 мм;
- лист битопласта 1000*700 мм;
- 50 см гофроизделий для проводов;
- 3 листа визалиса 460*700 мм.
Как правильно наносить
Шумоизоляцию дверей Гранта делают поэтапно, сначала обрабатывают одну часть авто, а потом все остальные.
Первый этап – обработка дверей. Он может быть единственным или основным – шумка на дверях нужна обязательна, но только ее для достижения оптимальных характеристик будет недостаточно. Обработанное дверное пространство будет хорошим корпусом для динамика. Варианты выполнения работ:
- обработка дверной карты, наружной филенки;
- обшивка плотными толстыми материалами;
- стандартная схема – самая популярная.
При выполнении работ по стандартной технологии нужно:
- Обеспечить доступ к рабочим поверхностям, которые будут шумоизолироваться.
- Подготовить поверхности к нанесению шумоизоляторов – в первую очередь обезжирить и очистить.
- Покрыть филенку вибро слоем материалов.
- Уложить сверху поглотитель воздухов, выполняющий задачи теплоизолятора.
- Обработать каркас с заклейкой отверстий либо без нее. Первый вариант предпочтительнее, но не всегда возможен. Оклеить отверстия материалами из набора «Виек», вырезав их по форме, размеру окон.
- Обработать дверную обшивку, промазать стыки герметиком либо термоклеем. При выборе состава важна не столько цена, сколько характеристики и их соответствие заданным параметрам.
Для устранения вибраций рекомендуется применять плиты Бимаст либо Вибропласт М1. Идеальные поглотители звуков – Акцент и Сплен. Материал лучше укладывать внахлест горизонтально расположенными полосами – это повысит степень жесткости рабочей панели.
Сравнение зон обработки
При шумоизоляции дверей Гранты нужно учитывать ряд моментов. Основные:
- боковые части кузова обрабатываются по аналогии с дверьми;
- на пол укладывают жесткие, а не мягкие плиты– оптимальный вариант Бимаст;
- шумка может быть 3 типов, как и в случае с дверьми;
- перегородки отсека двигателя, арки колес оклеивают материалами типа Барьер, обычные вибро в данном случае бессильны;
- потолок обычно большой, металл на нем тонкий – из материалов для шумоизоляции применяют Визомат.
Работать с потолком нужно осторожно, чтобы не получить обратный эффект. Обязательно доработайте жесткость панели за счет наклейки В-полистироловых полосок или специального профиля.
Шумоизоляция Лада Гранта
Такая разновидность улучшения эксплуатационных качеств как шумоизоляция своими руками, в автомобилях бюджетного сегмента характеризуется принципом обоснованной самодостаточности. Если владельцу Лада Гранта захотелось нечто большего, то его ожидает потребность в самостоятельной доработке своего «железного коня». Если изоляционные мероприятия производятся мастерами специализированного центра, то стоимость их услуг может достигать 20 тыс. руб. Когда же владелец в состоянии собственноручно выполнить работы данного характера, то обозначенный бюджет может быть сокращен в 2-3 раза. Для приобретения материалов следует запастись суммой, равной 7-9 тыс. руб.
Снижение уровня забортных шумов достигается посредством реализации трех основных стратегий.
- За счет мероприятий по уменьшению вибраций, издаваемых металлическими кузовными панелями.
- Путем подавления шумового эффекта, образующегося в результате работы агрегатов, качения колес и проявления прочих звуков наружной природы.
- В результате борьбы с так называемыми «сверчками» в салоне Лада Гранта.
Инструменты и перечень материалов
Перед тем как проводится шумоизоляция своими руками, необходимо разобрать салон авто. Чтобы с достаточной эффективностью и сохранностью панелей разобрать салон Лада Гранта, можно обойтись общедоступными инструментами (ключами). Однако рекомендуем запастись некоторыми специфическими средствами.
- пластиковые захваты и лопатки, позволяющие безболезненно разобрать салонные узлы автомобиля;
- узкий валик, выполненный из пластмассы или жесткой резины;
- специальный набор отверток и перчатки.
Имеющиеся сегодня в продаже самоклеящиеся материалы позволяют обходиться без фена. Перед непосредственной оклейкой панелей листы для виброизоляции следует на время разложить на солнце, что позволит придать им достаточной эластичности.
Вдобавок запасаемся следующими материалами:
- ветошью и губками;
- листами для шумо- и виброизоляции;
- растворителем;
- пластмассовыми хомутами и прокладками;
- звукоизоляционной мастикой.
В роли растворителя может выступить уайт-спирит, ведь он не так токсичен, как его аналоги.
Как правильно наносить?
Чтобы осуществить снятие салонных панелей откручиваем все имеющиеся саморезы. Поддевание конкретного элемента осуществляем с одного боку, постепенно переходя к охвату всего периметра. Такая манипуляция позволяет пластиковым фиксаторам и металлическим клипсам панели безболезненно отщелкиваться.
Снятие несущих компонентов салона (сидений, ремней и пр.) производится при участии ключей соответствующей размерности.
«Освобожденный» от декоративной панели внутренний участок кузова Лада Гранта тщательно очищаем от присутствующих загрязнений с одновременным удалением антикоррозионного слоя. Затем поверхность подвергаем обезжириванию. И только после этого осуществляется шумоизоляция своими руками.
Некоторые владельцы Лада Гранта ошибочно стремятся предать покрытию всю площадь внутренних панелей салона, что является напрасной тратой времени и недешевого изоляционного материала. Подвергать оклейке следует только протяженные зоны плоских поверхностей, которые легко поддаются эффекту резонанса. В итоге оклеенная площадь занимает около 70% всей поверхности.
Предупреждаем, когда выполняется шумоизоляция своими руками, о недопустимости заклейки технологических и вентиляционных отверстий, ведь они служат для обеспечения нормальной циркуляции воздуха и удаления влаги. Также нетронутыми оставляйте заглушки, которые периодически снимаются для осуществления профилактических манипуляций с технологическими магистралями разных систем.
Заметим, что более эффективной мерой, когда производится шумоизоляция дверей, будет оклейка меньшей зоны, но более толстым материалом. Здесь исключением послужит только потолочная поверхность салона и вертикальные стойки. На данных участках толстому материалу будет проблематично удержаться. Для покрытия горизонтальных поверхностей рекомендуем применить материал, толщина которого достигает 4 мм, а на вертикальные панели следует наклеивать листы с толщиной 1,5-2,0 мм. За счет эффекта утяжеления тонких вертикальных металлических поверхностей с помощью изоляционных материалов снижается их способность к резонансу.
Процедура оклейки осуществляется по следующей технологии. Сначала потребуется снять с материала защитную пленку, а затем, приложив его к намеченной металлической панели, необходимо прижать в центре и распространять такое прижимающее действие в направлении границ по всей площади. Завершив эту манипуляцию, наклеенный лист прокатываем указанным ранее валиком. Это обеспечит эффективный выход воздуха из-под сопрягаемых поверхностей.
В основном мастера применяют метод оклейки шумоизоляционных панелей поверх виброизоляции или голого металла. В процессе обработки рекомендуем максимально придерживаться непрерывности покрытия, ввиду чего обрезка листов нежелательна и должна рассматриваться в качестве вынужденной меры. Шумку лучше наносить на присутствующие штатные изоляционные маты, коврики или пластиковые облицовочные панели Лада Гранта. Ярким примером может выступить пространство в багажном отделении. Наклеивание изоляции поверх фальшпола способно обеспечить больший эффект, нежели обработка зоны размещения запаски по контуру ниши.
Когда выполняется шумоизоляция дверей, рекомендуется применять шумку с толщиной 6-8 мм. Если на пути встречаются поверхности со сложными рельефными участками, то толщину покрытия следует снижать до 2-4 мм в зависимости от ситуации. В некоторых случаях рационально будет прибегнуть к нанесению двух-трех тонких слоев вместо одного толстого, поскольку последний на сложных участках стремится сползать или отклеиваться.
Нанесению уплотнителя следует подвергать стыковые участки, что исключает способность элементов взаимно смещаться. Данным материалом можно обмотать кабельные магистрали электрической сети. Проводка подлежит фиксации посредством хомутов.
Заводскую изоляцию на LADA Granta удалять не стоит. За нее уже заплачено, и она играет собственную роль в общем процессе шумоподавления.
Внутренние полости арок обрабатываем специальной мастикой. Она подлежит нанесению в 2 или 3 слоя. Кроме указанных свойств, мастика улучшает коррозионную стойкость.
Сравниваем зоны обработки
Различают зоны, обработку которых можно осуществить отдельно, не привязываясь к другому виду изоляционных мероприятий. К таковым участкам относят:
- дверные карты;
- арки колес;
- полость багажного отсека;
- внутренняя поверхность днища в салоне;
- потолок и зона под передней панелью.
Шумоизоляция дверей и полостей арок в LADA Granta позволяет достичь весомого эффекта изоляции. У дверей появляется тяжесть, что сопровождается более четким закрыванием с присущим премиум-иномаркам звуком. Такой вид изоляции позволяет отсечь наружные шумы от салонного пространства.
Обработав арки, владелец LADA Granta освобождается от назойливого шума, генерируемого качением колес и летящим из-под них мусором, который ударяется о крылья.
Для любителей мощного звучания особой ролью наделяется необходимость обработки потолка. Оклейка внутреннего пространства в багажнике способствует борьбе с шумом от системы выхлопа. Этот участок становится наиболее значимым, когда в полку монтируются мощные динамики, а в багажный отсек сабвуфер.
Изоляция днища эффективно приглушает шумы мотора и трансмиссионной линии.
Передняя панель со временем грешит появлением «сверчков». Для борьбы с ними следует проклеить все доступные стыки элементов, а также зафиксировать и уплотнить кабельные жгуты.
Подведем итоги
В целом изоляционное мероприятие позволяет вывести LADA Granta на новый уровень в плане комфортности, о чем свидетельствуют множественные отзывы осуществивших это действие владельцев. Не стоит отчаиваться, если выполненная по максимуму изоляция не способна на 100-процентную отдачу. Иногда вообще владельцам авто достаточно, когда произведена шумоизоляция дверей. В любом случае езда в автомобиле станет более приятной, что будет лучшим вознаграждением владельцу за его труд.
Шумоизоляция Лады Гранты Лифтбек
Шумка гранта лифтбек вполне выполнима собственными усилиями, не потребует посещения автосервиса. Для ее установки потребуются следующие инструменты.
Инструменты для разбора салона
- Базовый набор для автомобилиста. Иногда такие наборы можно приобрести в качестве дополнительной комплектации салона за дополнительную оплату при покупке автомобиля. Данный набор включает все необходимое для самостоятельного разбора салона.
- Руководство по эксплуатации автомобиля. Схемы, представленные в руководстве, значительно упростят процесс разборки, кроме того оттуда можно узнать какие инструменты использовать для определенных частей машины.
- Прибор, позволяющий снимать клипсы из пластика. Многие салона крепятся друг к другу пластиковыми связующими элементами. Конечно, для их демонтажа можно использовать обычную отвертку, но ею можно повредить или деформировать пластиковые детали.
Инструменты для подготовки и обработки поверхностей
После того, как салон разобран, важно привести открывшиеся поверхности в порядок, зачистив и обезжирив их надлежащим образом.
Для этого понадобятся следующее.
Также понадобятся рабочие перчатки и мешки для мусора.
Причины шума в автомобиле
Для начала нужно определить природу возникновения шума в салоне, это могут быть:
Воздушные шумы возникают при негерметичности зазоров дверей, стекол, наличии технологических отверстий.
Шумоизоляционные материалы
Условно их можно разделить на три категории:
| Вибропоглощающие | Звукопоглощающие | Звукоизолирующие |
| Стандарт – покрытие, использующее тканевую основу | Акцент – материал, представленный вспененным полиэтиленом | Вибротон. Имеет полиэтиленовую основу, располагает битумным покрытием |
| Бомб или БиМаст. Мастика и битум обладают отличными виброизоляционными характеристиками | Изотон – материал на основе полиуретана и пластмассы | Барьер. Основа материала – полиэтилен в состоянии пены |
| Визомат – покрытие на основе фольги позволяет поглощать большее количество вибрации | Битопласт. Характеризуется стойкостью к контактам с водой и длительным сроком эксплуатации | |
| Вибропласт. Имеет клейкую поверхность и полимерную основу. | Сплен – материал на основе полиэтилена, самоклеящийся, упрощающим монтажные работы | |
| Маделин. Тканевая основа, используется для уплотнения |
Обработка салона шумоизоляционными материалами
Вибропоглощающие материалы следует разместить на всех металлических элементах авто. Даже если в настоящий момент деталь не вибрирует, подобная мера обезопасит водителя в дальнейшем.
Материалы, изолирующие звук, являются препятствием на пути распространяемого звука, ими хорошо заполнить все мелкие элементы конструкции.
Звукопоглощающие материалы представляют собой дополнительный слой, накладываемый на виброизоляцию.
Алгоритм проведения шумоизоляционных работ
В первую очередь, проводится шумоизоляция дверей Гранты Лифтбек. Это объясняется тем, что основная причина шума кроется именно в них. Даже если эти работы не принесут результата и придется продолжить установку шумки дальше, в салоне станет намного тише.
Перед поклейкой шумоизоляцию следует разогреть феном, наложить на оклеиваемый участок и разровнять валиком или другим способом. Это позволит материалу принять форму, буквально слиться с обрабатываемой поверхностью, повторяя все ее изгибы, что улучшит поглощение шума.
Шумоизоляция Лада Гранта своими руками: видео и фото есть!
Комфортное передвижение в автомобиле – одно из основных приоритетов для пассажиров и водителя. Однако немногие производители отечественных автомобилей уделяют акустическому комфорту должное внимание. Такая проблема есть и у линейки автомобилей Лада Гранта, поэтому владельцы этого автомобиля рано или поздно прибегают к такому виду дополнительного тюнинга, как шумоизоляция.
Шумоизоляция автомобиля – один из основных этапов при выполнении тюнинга Лады Гранты, которую вполне реально сделать своими руками, к тому же такая работа получается намного качественнее в отличии от работы специализированного сервиса.
Что такое шум?
Постараемся немного расширить тему про шум в автомобиле:
Кроме того, что шум – это абсолютно бесполезный звук в автомобиле, ему еще присущи следующие свойства:
- Посторонний шум, снижает устойчивость водителя к рефлекторным действиям и возможности ясно оценивать молниеносные ситуации.
- Может отрицательно воздействовать на некоторые органы человека.
- Постоянный шум – источник стресса, а, следовательно, его воздействие отрицательно сказывается на психическом состоянии автолюбителя.
Причины шума в автомобиле Лада Гранта
Как правило шум бывает разнообразным:
Способы распространения шума
- Воздушный – этот способ предусматривает передачу шума от источника возникновения в определённую точку (т.е в ужи водителя или пассажиров). В этом случае громкость будет зависеть от того, сколько препятствий у него на пути. Чем больше факторов, препятствующих его распространению, тем шум будет тише.
- Структурный – такой вариант подразумевает передачу звука через различные детали кузова, которые создают вибрации. Всем известно, что вибрация передаётся намного лучше по металлу чес по пластику или иным похожим материалам.
Примечание!
Именно исходя из этих двух способов применяются два варианта борьбы с шумом. Звукопоглощающие материалы – устраняют посторонний шум, а вибропоглащающие на основе металла и битума – делают меньше вибрацию кузова.
В салоне автомобиля может быть множество мест для возникновения постороннего шума.
Материалы для шумоизоляции
Мы предлагаем Вам таблицу, в которой более подробно рассказано про каждый ныне доступный на рынке материал.
| Виброизоляция. | Звукоизолирующие материалы. | Звукопоглощающие материалы. |
| Бимаст – новая серия виброизоляционных материалов в основе которых лежат битум и мастика. | Вибротон – покрыт смесью битума и других звукопоглощающих веществ, изготовлен на основе B-полиэтилена. | Акцент – материал, который очень хорошо поглощает посторонние шумы, потому что имеет структуру открытых ячеек. Основа материала – вспененный полиэтилен. |
| Стандарт – этот материал с покрытием из ткани при толщине в 3 миллиметра имеет отличные показатели по поглощению вибрации. | Барьер – материал для звукоизоляции с основой из вспененного полиэтилена. | Изотон – в основе этого материала лежит специальный полиуретан, а покрытие из плёнки. Такой слоёный пирог, способен отлично поглощать звук. |
| Вибропласт – превосходный материал для поглощения различных вибраций кузова автомобиля. Является очень гибким и эластичным не смотря на то, что соединён между собой алюминиевой фольгой. | Сплен – имеет монтажный слой на основе клеевой поверхности. Является хорошим изолятором, за счёт мелкопористого полиэтилена в составе. | |
| Сильвер вибропласт – вибропоглощающий материал толщиной 2 мм. | Битопласт – подобный материал отлично справляется со скрипами и хорошо подходит для уплотнения пластиковых элементов кузова. На рынке материал представлен толщиной от 5 до 20 мм. Этот вариант рекомендуют многие специалисты, как лучший из тех который способен улучшить звукопоглощающие свойства. | |
| Голд Вибропласт – толщина этого материала составляет 4 мм. | Маделин – этот материал больше способен исполнять свойства уплотнительного и декоративного материала. | |
| Визомат МП – отлично поглощающий вибрации материал с фольгированным покрытием. |
Обработка вибропоглощающими материалами
Материалы, которые способны поглотить вибрацию, следует наносить непосредственно на металлические детали кузова Гранты. Все материалы относящиеся к категории виброизоляции сделаны на основе битума и мастики и могут иметь фольгированный слой.
Обработка звукопоглощающими материалами
Предназначены для поглощения шума переходящих по звуку. Как правило имеют пористую основу, и фольгированную поверхность. Наносятся как правило на вибро-слой.
Обработка звукоизолирующими материалами
Этот тип представляет из себя своеобразный барьер, стоящий на пути распространения шума по воздуху. В этот тип также входят специальные прокладочные материалы которые отлично устраняют вибрации и скрипы деталей.
Процесс работ по шумоизоляции автомобиля
Как на всех остальных автомобилях, так и на Лада Гранта, проводить работы по шумоизоляции следует проводить поэтапно. Сначала обрабатывают одну часть автомобиля, затем другую. Но начинать надо всегда с дверей, так как после обработки этих частей кузова, вы сможете отказаться от дальнейшего проведения работ, либо продолжить их. Так как в некоторых случаях подобной обработки может быть вполне достаточно. По крайней мере акустические свойства Гранты улучшаться в разы. Подобный вариант обработки – называется частичной шумоизоляцией.
Перед тем как приступить к самой работе, вы должны знать, что для того, чтобы получить от проделанных операций максимальную пользу перед оклейкой вибрационного материала на метал его следует предварительно разогреть с помощью строительного фена и прижать на поверхности специальным монтажным металлическим роликом.
Примерно так, должен выглядеть этот набор.
Варианты проведения шумоизоляции дверей также могут быть различными:
- Максимальный вариант – применяются наиболее толстые и плотные материалы, проклейка происходит на всех участках двери.
- Минимальный вариант – обрабатывается только наружная часть «железа» и карта двери.
- Стандартный вариант – самый распространённый вариант по шумоизоляции который ниже будет расписан более подробно.
Перед тем как приступить непосредственно к процессу работ, обеспечьте доступ к рабочим поверхностям и проведите их чистку и обезжиривание.
- Первым делом покрываем внутреннюю часть дверей вибро слоем.
- Сверху укладываем слой звукопоглотителя.
Пример шумоизоляции дверей.
Справка!
В качестве слоя вибро – отлично подойдёт Бимаст или Вибропласт. А в качестве звукопоглотителя отлично подойдёт Сплен или Акцент. Укладывать вибрационный слой следует внахлёст для увеличения жесткости кузова.
Далее обрабатываем каркас дверей:
- Каркас двери можно обработать с заклейкой всех технологических отверстий, либо без таковых. Однако помните, что своими действиями вы должны обеспечить полноценное функционирование всех элементов тяг и тросов стеклоподъёмников.
Таким образом на каждой двери у нас должен получиться своеобразный слоеный пирог, состоящий из 2-х слоёв металла, между которых установлен слой вибропоглощения.
При обработке самой обшивки дверей обрабатываем герметиком стыки, а в некоторых частях наклеиваем Битопласт-5.
Шумоизоляция остальных частей автомобиля
Если вы решили обрабатывать все остальные части в автомобиле, то процесс работ в целом полностью схож. Однако существуют некоторые особенности:
-
Пол необходимо обрабатывать только жесткими материалами, т.е вибропластом толщиной от 4 мм.
Весь участок автомобиля полностью покрыт виброизоляцией.
Потолок обработан виброизолирущим слоем, осталось прилепить шумку
Как вы могли убедиться сами, в том, чтобы самостоятельно обработать свой автомобиль полноценной шумоизоляцией не потребуется никаких дополнительных навыков, достаточно лишь несколько дней свободного времени и предварительное знакомство с нашей инструкцией.
Читайте также: