Ситроен джампер замена переднего ступичного подшипника

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер) в Москве

Citroen Jumper очень современный и технологичный коммерческий автотранспорт с большим количеством модификаций. Представленное сегодня на рынке многообразие комплектаций позволяет представителям малого и среднего бизнеса выбрать необходимую, не переплачивая при этом. Стоимость авто разнится в зависимости от комплектации, однако лежит в доступных пределах.

Модель комплектуется в основном дизельными силовыми агрегатами разного объема, которые обладают большими запасами хода и прочности. Агрегатируются ДВС исключительно механической коробкой передач. Кроме того, у Jumper очень мягкая подвеска, способная без проблем ездить по отечественным дорогам, в большинстве своем не отличающимся высоким качеством, а также надежная ходовая часть, выполняющая свои функции на все сто в любых климатических условиях.

Специализированным автотехцентром «МИГ Автосервис» относительно недорого в ЮЗАО на метро Калужская (район Черёмушки) и в САО на улице Лобненская в Москве производится ремонт модели любой степени сложности. В том числе нами осуществляется профессиональная замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер), что подтверждают многочисленные положительные отзывы клиентов автосервиса.

Профессиональная замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер)

Ступица – один из главных органов ходовой части, позволяющий автомобилю передвигаться. Она выполняет сразу две функции: является крепежным элементом для колеса и основой для его вращения с помощью подшипника. Именно подшипник наиболее уязвим в данном узле. Он постоянно подвергаются ряду негативных воздействий, в число которых входят:

перепады температур;
воздействия влаги;
неровности дорог;
чрезмерные нагрузки;
силы трения и так далее.

Замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер), цена которой у нас является оптимальной, должна осуществляться исключительно у профессионалов. Обращение к сомнительным мастерам может привести к негативным последствиям и как минимум к необходимости проведения операции повторно. Чаще всего из-за своей неграмотности псевдо мастера приводят в негодность подшипник уже на стадии установки, прилагаю к нему чрезмерные ударно-механические усилия. В результате деталь повреждается и не способна положенный срок выполнять свои функции. Таким образом, безграмотная замена подшипника ступицы Citroen Jumper дешево может обернуться к дополнительным финансовым расходам и даже к дорожным происшествиям. Некоторые гаражные мастера и вовсе предлагают автовладельцу поменять полностью ступицу, что значительно дороже, тем самым ограждая себя от лишней работы. Подобный подход, мягко говоря, не рациональный.

Замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер) должна производиться с применением специального оборудования. В частности, для запрессовки и выпрессовки элемента используется специальный стенд, который без ударных воздействий позволяет произвести замену. Кроме того, применение специализированного оборудования снижает временные затраты на саму операцию, а, следовательно, уменьшает время простоя авто и экономические потери владельца.

Замена подшипника ступицы Citroen Jumper (Ситроен Джампер) чаще всего необходима при определенном пробеге (60-80 тыс.км.) или при появлении характерного гула (в этом случае ремонт должен быть произведен срочно).

В нашем автотехцентре «МИГ Автосервис» все работы производят высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы. Кроме того, непосредственно у нас можно купить все необходимые детали по выгодной цене.

Замена подшипника ступицы Ситроен Джампер

Замена подшипника ступицы на Ситроен Джампер возможна в случае если подшипник идет отдельно от ступицы. Сделать замену подшипника ступицы на Citroen Jumper самостоятельно - практически не возможно. Как минимум, нужны съемники, пресс, а также может понадобиться газовый пост, если подшипник засел "намертво" в ступице.

Стоимость замены подшипника ступицы:

Вид работы	Цена
Замена переднего подшипника ступицы	от 2000 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 2000 руб.
Замена подшипника ступицы со с/у кулака	от 3500 руб.

Автосервисы по замене подшипника ступицы Ситроен Джампер в Санкт-Петербурге:

Если замена подшипника ступицы Ситроен Джампер делается уже не первый раз на одной и той же ступицы, нужно быть готовым к тому, что придется менять и ступицу. Это связано с тем, что при частой перепрессовке, посадочное место ступицы приходит в негодность. Перед заменой ступичного подшипника Citroen Jumper сделайте обязательно диагностику что бы определить какой именно подшипник требует замены.

По времени, замена занимает порядка 40-50 минут. Если понадобятся дополнительные слесарные работы (газовые и т.п.) то время замены может быть увеличено.

Когда делать замену подшипника:
- хруст при езде по прямой;
- нарастающий гул после 60 км/час;
- необычный свист при езде;

Степень износа, можно определить только при диагностике.

Гарантия на работы - 180 дней.

Какой подшипник ступицы выбрать:
1. FAG (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Ruville (Германия)
4. Febi (Германия)
5. Patron (Евросоюз)

При покупке подшипника с тупицы у нас, мы предоставим скидку на замену.

Замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper)

Мы рады предложить владельцам авто обратиться за предложениями в области ремонта, диагностики, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в профессиональном сто, обеспеченным всем нужным оборудованием для разнообразных работ. Профессиональный подход к любой поломке, умелые работники, знающие свое дело и, кроме того, адекватные цены - вот наши неизменные плюсы перед многими другими. Кроме перечисленных уже услуг мы рады предложить такую востребованную в среде начинающих и опытных автовладельцев услугу как Замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper).

Замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в Санкт-Петербурге

Ступица колеса это центральный компонент развития оборотов колеса. Больше всего нагрузок оказывается на подшипник ступицы. По этой причине одна из наиболее распространенных ремонтных работ, имеющих отношение к колесу - это замена ступичного подшипника Ситроен Джампер (Citroen Jumper). Обычно о том, что требуется замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper) сообщает само колесо, так как возникает характерный звук. К сожалению, в большинстве случаев, когда владельцы автомобиля доезжают до автосервиса, замена переднего подшипника Ситроен Джампер (Citroen Jumper) уже не может помочь в решении проблемы, и приходится менять ступицу полностью.

Замена ступичного подшипника Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПб квалифицированно выполняется на наших станциях техобслуживания с применением специального оборудования. А наши магазины продают все запасные части, которых требует замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper).

Купить подшипник ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в Санкт-Петербурге

Если вы приняли решение не тратиться на качественный ремонт в СТО и своими силами ремонтировать ваш автомобиль, вы все равно столкнетесь с задачей нахождения необходимой автозапчасти Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПб. Мы советуем купить подшипник ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper) в СПБ в нашем сервисе, так как наши продавцы не только могут помочь вам найти то, что идеально может подойти для ремонтирования вашего транспортного средства, но и дадут гарантийный срок на купленные вами запчасти Ситроен Джампер (Citroen Jumper).

Список запчастей: подшипник задней ступицы, подшипник передней ступицы.

История Ситроен Джампер

Citroen – французская машиностроительная организация, получившая название в честь своего создателя Андре Ситроена, который в 1919 году на базе завода для создания снарядов запустил первые в мире автомобили с электростартером и присутствием освещения, а гидропневматическая подвеска до сих пор служит знаком Citroen. Интересно, что Андре Ситроен для рекламы своих машин привлекал Эйфелеву башню, что известно как самый большой в мире рекламный щит.

Ситроен Джампер - прекрасный автомобиль для использования в коммерческих целях от французской компании Ситроен. Среди коммерческих автомобилей Джампер приятно выделяется современным внешним видом при максимально функциональном оборудовании. Citroen Jumper Fourgon способен предоставить вместительность грузового отсека до семнадцати кубометров в удлиненной версии и 8 кубометров в короткой модели. Удобны и задние двери - они открываются максимально широко.

Если Вы ищите профессиональный ремонт то Вам к нам!

Если вам понадобилась услуга Замена подшипника ступицы Ситроен Джампер (Citroen Jumper), наши автосервисы с радостью предоставят ее любому автовладельцу по более, чем доступным ценам, не теряя при этом в качестве работ! Приезжайте и вы сможете оценить достойный сервис самостоятельно.

Клуб Любителей Ситроен: Ступичный подшипник - Клуб Любителей Ситроен

Можно (и нужно если нечем прессовать) бить по любой обойме подшипника. Самое главное, чтобы эти удары не передавались на шарики/ролики. Т.е. если запрессовываем внутрь стакана - лупим по внешней, если на ось - по внутренней.
Правда когда лупим, мозги надо включать, чтобы не переусердствовать, а главное не попасть по другой обойме - в этом случае шарикам/роликам точно кирдык.

+1
Я думал это само собой разумеется.

Про этот способ я и упомянул выше . Есть ещё дешёвый способ , что бы не молотком ----- купить съёмник для запресовки- распрессовки подшипников от девятки или москвича / от чего лучше подойдёт / и им всё культурно думаю получится и не дорого .

Не могу представить пока как 2 лапым или даже 3 лапым можно запрессовать подшипник в ступицу :blink:

Ваще то представил ---- можно , но гимору не оберёшься , съёмник должен быть большим и к нему ещё кучу проставок надо подобрать под размер подшипника . Занятие для "автомазохистов " - с девяточным проще будет .

Это же совершенно не важно кем я сейчас работаю?

Важно то, что я этих подшипников за свою жизнь поменял не мало. Сначала именно молоточком и обрезками труб (причем все попадавшиеся мне подшипники по странному для обывателя стечению обстоятельств запрессовывались именно в стакан ступицы, а не на ось), а потом заказывая для конкретных случаев у дяди Васи с токарным станком маленькие прессы в виде стаканчиков и болта посередине. Дядя Вася был безумно счастлив изготавливать такие "съемники наоборот" в ценах, сравнимых с бутылкой водки. Правда дело было сильно за пределами МКАД, поэтому за адекватность цен не ручаюсь.

PS: Если съемником давить в стакан подшипник, прикладывая усилие к внутренней обойме, то ему все равно однозначно придет каюк еще до начала его работы, несмотря на съемник. Еще раз моя мысль: неважно куда вы стучите - главное, чтобы усилие не сводило вместе шарики и любую из обойм.

Замена подшипника передней ступицы Citroen Jumper в Волгограде

Замена подшипника передней ступицы Citroen Jumper - одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Волгограде. замена подшипника передней ступицы Citroen Jumper в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Волгограде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Citroen Jumper.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену подшипника передней ступицы будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Citroen Jumper распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Citroen Jumper

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Волгограде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Citroen Jumper позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Замена переднего ступичного подшипника Форд Фьюжн, фото и видео инструкция

На ремонте у нас автомобиль Ford Fusion (Форд Фьюжн), 2007 года выпуска, на котором необходимо заменить передний правый ступичный подшипник. Покажем вам подробный фото и видео урок, как это сделать своими руками в гаражных условиях, правильно и быстро.

Диагностика ступичного подшипника своими силами

Как можно определить, что дело в ступичном подшипнике? При езде на скорости более 70 км. в час, раздаётся вой и чем быстрее вы едите, тем он сильнее, напоминаем звук самолёта. Можно при помощи домкрата вывесить колесо и раскрутить его, снаружи вы точно сможете определить источник шума. Ещё один способ, вывешенное колесо мы берём руками сверху и снизу и пробуем его покачать, при сильном люфте в ступичном подшипнике, вы услышите характерный стук (включив видео ролик ниже, есть возможность услышать звук). Правда шуметь может ещё точно таким же образом шаровая опора, поэтому проверять лучше с помощником, который будет следить за шаровой.

Замена ступичного подшипника своими руками

Для замены заранее был приобретён передний ступичный подшипник от компании SKF, номер для заказа VKBA3531. В комплекте с ним идёт магнитное кольцо ABS, новая ступичная гайки и стопорное кольцо. Оригинальный ступичный подшипник идёт в сборе со ступицей. Приступаем к работе, снимаем колесо. Предварительно на все резьбовые соединения мы наносим проникающую жидкость, после этого ждём минут 5.

Берём крепкую отвёртку и вставляем её в вентиляционное отверстие тормозного диска. Головкой на 32, длинным воротком с накинутой на него трубой для лучшего рычага, откручиваем ступичную гайку:

Головкой на 15 откручиваем гайку крепления рулевого наконечника. Теперь нам необходимо снять рулевой наконечник с поворотного кулака, для этого используем специальный съёмник:

Снимаем суппорт, для этого откручиваем два болта его скобы:

Подвешиваем суппорт, чтобы он не висел на тормозном шланге под нагрузкой. Снимаем тормозной диск и убираем его в сторону, мы получили прямой доступ к датчику ABS, откручиваем его головкой или ключом на 8:

Затем пассатижами аккуратно расшатываем и вытаскиваем датчик. Затем откручиваем болт шаровой, для этого нам понадобится бита Торкс Т50:

Теперь нам необходимо выщелкнуть палец шаровой из поворотного кулака. Это можно сделать при помощи длинного лома, один конец которого мы упираем в кузов:

Отсоединяем кулак от стойки, выкрутив и затем выбив вот этот болт крепления:

После этого вытаскиваем шрус из ступицы, откручиваем верхнее крепления стойки стабилизатора. Лёгкими ударами молотка выбиваем поворотный кулак из стойки амортизатора:

Мы сняли поворотный кулак, в сборе со ступицей. Выбиваем ступицу, для этого кладём ступицу на два бруска, берём старую головку подходящего диаметра, чтобы она вставлялась во внутрь, сверху бьём кувалдой или молотком:

На ступице осталась обойма, её нам необходимо будет снять. Способов избавиться от неё много, некоторые надрезают её болгаркой, способ достаточно опасный, так как легко можно повредить при этом саму ступицу. Можно стамеской или зубилом отбить её немного, чтобы образовалась щель:

Затем её можно стянуть двухлаповым съёмником или другими подручными средствами. Поворотный кулак и ступицу тщательно вычищаем от накопившейся там грязи.

Запрессовка нового ступичного подшипника

Новый ступичный подшипник мы будем запрессовывать магнитным кольцом вовнутрь. Каждый напрессовываем ступичный подшипник по разному, кто-то запрессовываем его в поворотный кулак, а затем в ступицу. Кто-то наоборот, вначале на ступицу, затем вместе со ступицей запрессовываем в кулак.

Перед тем как запрессовывать ступичный подшипник, необходимо смазать его поверхность тонким слоем литола или машинным маслом, чтобы он лучше заходил. Для запрессовки используем ВАЗовский инструмент для ВАЗ 21099, Гранта, Приора. Вот что у нас получилось:

Использована часть съёмника ВАЗ, болт, упорная чашка с резьбой внутри и применяется также старый ступичный подшипник, чтобы у нас совпадали обоймы, было давление на наружную обойму, а не на внутреннею. Сначала подставили подшипник, затем тихонько маленьким молоточком, его подстукал, чтобы он сел на место без перекосов. Потом собрал эту конструкцию и начал давить. Запрессовываем его до упора в буртик.

Продолжаем запрессовку, теперь мы будем прессовать ступицу в подшипник, который уже в кулаке. Опять для этого собираем полезную ВАЗовскую приспособу, вот так это выглядит:

В ролике есть подробное описание процесса. Собираем всё в обратной последовательности.

Видео замена переднего ступичного подшипника в Форд Фьюжн

Резервное видео как заменить передний ступичный подшипник в Ford Fusion:

Замена подшипника ступицы Пежо

Важно! Будьте внимательны при разборке этого узла на моделях с ручным переключением скоростей и обратите внимание на то, что левый привод на КПП зафиксирован одним стопорным кольцом. При малейшем случайном смещении он может выскочить из крепления (со всеми вытекающими последствиями).

Сначала удаляем из обоймы фиксирующее стопорное кольцо.

Прорезь в обойме

Сборка

берём новый подшипник и приставляем к держателю таким образом, чтобы его магнитная сторона была обращена вверх;
сверху прикладываем старый (удалённый ранее) подшипник и с опорой на него запрессовываем в кулак новое изделие;
далее переходим к запрессовке фланца ступицы, после чего устанавливаем на место снятое ранее стопорное кольцо.

Установка стопорного кольца

На завершающем этапе работ кулак возвращается на свою прежнюю позицию, после чего к нему присоединяется всё, что ранее было снято. Посмотрите также видео по теме:

Подшипник передней ступицы фиат дукато как заменить

Поводом для установки новых деталей является увеличение люфта и возникновения шума и повышенного трения при вращении колеса. Порядок и способ проведения работ принципиально не отличаются для различных типов узлов, которых для бусов используется два:

радиально-упорные (шариковый тип);
конические (роликовый тип).

Современные производители усложнили конструкции подвески, добавив на подшипник магнитное кольцо, защищенное крышкой. Его следует предохранять от воздействия магнитных полей, крышка снимается непосредственно перед установкой. Также огромное значение имеет качество смазки, которая должна быть стойкой к старению и нагреву. Ступичные подшипники с закрытым корпусом не ремонтируются, смазка здесь заложена изначально. Изделия открытого типа смазываются перед монтажом.

Передний ступичный подшипник Fiat ducato

Fiat Scudo. Как поменять передний ступичный подшипник

Замена подшипника переднего колеса Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Ducato 1091 17

Замена ступицы в Пежо боксер,Citroen Jamper,Fiat Ducato .болтается колесо-причина в видео

Замена подшипника заднего колеса Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Ducato 1091 15

Fiat Ducato замена передней стойки

Ремонтируем пежо боксер

Видео-обзор Замена ступичного подшипника Fiat Doblo | «AVTOTOOL™»

Fiat bravo 182 пороги
Как снять гидроусилитель руля на Фиат мареа
Газ на Фиат крома
Fiat ducato 2014 технические характеристики
Фиат 124 фамилиаре
Где находится топливный насос на Фиат улисса
Какую жидкость заливают в гидроусилитель руля Фиат альбеа
Фиат добло карго 2005
Fiat marea аудиосистема
Защита на Fiat ducato 2006
Запчасти на Фиат мареа седан
Как снять штатную магнитолу Фиат мареа
Накладки на бампер Фиат линеа
Тип двигателя Фиат скудо
Автозапчасти для Фиат седичи

Условия демонтажа и установки

Для этих операций в условиях мастерской используется специнструмент либо гидропресс. Существует несколько важных нюансов:

перед установкой новой запчасти посадочное место проверяется на овальность;
прессовка выполняется только по внешней обойме;
гайка затягивается с обязательным соблюдением момента, указанного в руководстве;
при использовании открытых конических подшипников контролируется расположение обоймы.

В процессе важно не повредить сальник, использовать рекомендованный тип смазки, правильно выставить обязательный люфт для обеспечения штатного вращения ступицы. При некорректном люфте нарушится работа датчика ABS.

Видео: Замена подшипника передней ступицы.

Видео: Замена подшипника ступицы пежо боксер

Видео: Фиат Дукат. Передний подшипник ступицы

Замена подшипника ступицы переднего fiat ducato maxi. www.autobus63.ru

Автор: Autobus 63

Видео: Fiat Ducato: Замена ступичного подшипника

Универсальные правила

Вне зависимости от типа подвески, модификации и модели микроавтобуса, существуют объективные правила проведения работ, единые для всех. Они начинаются с соблюдения общей чистоты в ремонтном помещении (загрязнения приводят к преждевременному износу) и заканчиваются соответствием рекомендациям производителя. При ремонте допускается установка балки бу для микроавтобуса, использование элементов подвески бу с разборки, но общие правила неизменны:

подшипники на общей оси заменяются одновременно;
перекосы недопустимы, в том числе для стопорных колец;
воздействия на поверхности качения недопустимы;
применение инструмента, способного повредить уплотнение, запрещается;
повреждение либо выскакивание уплотнения (внутреннего кольца) ведет к приобретению новой детали;
повторное использование подшипника недопустимо;
извлечение пластиковой втулки выполняется предельно аккуратно, без повреждений;
все элементы, в том числе бу ступица на бус, должны корректно монтироваться, не содержать инородных тел;
при затягивании гаек и регулировках зазоров ступица должна вращаться, в противном случае вскоре проявится гул, а срок службы запчастей сократится в разы.

При возникновении малейших сомнений в правильности порядка и технологии работ, а также регулировок и момента затяжки следует обратиться к руководству производителя микроавтобуса.

Многие непригодные к дальнейшему использованию элементы подвески и рулевого управления можно приобрести с разборки в Москве. Здесь по стоимости, ассортименту и качеству предлагаемых товаров лидирует компания БусЦентр. Клиентам доступны тяги бу на бус, отдельные узлы и агрегаты. Используя комплектующие с европейских разборок, вы существенно сэкономите на ремонте и ТО автомобиля в 2019 и в 2020, получите гарантии на запчасти и полностью восстановите производительность машины любой марки.

Цены на ремонт Citroen Jumper

Микроавтобус Ситроен Джемпер имеет репутацию надежного и быстрого автомобиля, идеально походящего для работы. Но, как известно, машина, находящаяся в постоянной эксплуатации требует постоянного контроля за ее исправностью, и своевременного ремонта.

Цены на ремонт Citroen Jumper не дешевые, поэтому устранять неполадки желательно сразу же. На срок эксплуатации влияет не только уход за машиной автовладельцем, но и качество обслуживания, предоставляемое в техцентрах.

Наш автосервис в Москве предлагает оказание услуг по любым видам обслуживания Ситроена Джампер. Мы быстро и качественно устраним имеющиеся проблемы с автомобилем и дадим гарантию, как подтверждения уверенности в выполненной работе.

Диагностика

Не всегда, обращаясь в наш автосервис, владелец автомобиля знает, в чем причина неисправности. К тому же, явная поломка может скрывать истинную проблему в работе машины. Диагностика является, первым и, пожалуй, самым важным этапом к продлению эксплуатации Ситроена. Если при осмотре упускается даже одна неисправность, через некоторое время автомобиль снова окажется на ремонте.

Наш автосервис не привлекаем постоянных клиентов «черными» методами, поэтому стремимся проводить тщательную и качественную диагностику. Стоимость ремонта Citroen Jumper будет зависеть результатов проведенного осмотра. Мы предлагаем выполнение инструментальной или компьютерной диагностики.

Ознакомиться с фиксированными ценами можно в прайс - листе. Отремонтировать машину самому, в другом центре или довериться нам - решает только клиент.

Список услуг и стоимость

В нашем техническом сервисе по обслуживанию автомобилей Citroen Jumper в Москве предлагается полный выбор услуг: от замены масла и деталей, до полного комплексного ремонта. Все услуги оказываются профессиональными, имеющими многолетний опыт и соответствующие квалификации, мастерами.

Услуги салона:

капитальный ремонт;
замена тормозных частей или жидкостей;
ремонт подвески, рулевого управления и двигателя.

В техцентре выполняются все работы по устранению неполадок коробки передач, системы охлаждения и электрооборудования.

Наш сервис один из немногих в Москве предлагает слесарный ремонт Ситроен Джампер. Опытные мастера выполняют кузовной ремонт и многие другие виды работ, требующих особого профессионализма.

Сколько стоит ремонт Citroen Jumper? Все зависит от требуемого обслуживания, а так же от необходимости замены деталей. Запчасти в нашем салоне устанавливаются оригинальные, но при желании клиента, можно заменить деталь на контактную. Мы предлагаем выполнение качественного обслуживания Citroen Jumper в кротчайшие сроки, при этом стоимость услуг нашего салона составляет от 300 руб.

Читайте также: