Сколько по времени затонировать заднюю часть машины гранта

Обновлено: 02.07.2024

Сколько по времени затонировать заднюю часть машины гранта

Тонировка

Тонировка стекол авто подчеркнет всю красоту и стиль вашей машины. Комфорт и уют приобретет салон автомобиля.Мы поможем подобрать оптимальную пленку по вашему желанию. АВТО ТОНИРОВКА - это наша профессия. Доверь свой автомобиль профессионалам!

Антигравийная защита

Антигравийная защита кузова это защита лакокрасочного покрытия автомобиля — сохранит детали автомобиля, которые наиболее подвержены сколам и царапинам. Вам достаточно воспользоваться нашей услугой по нанесению защитной плёнки. Она хоть и прочна, но почти незаметна на автомобиле, поэтому никто кроме Вас не узнает о наличии этой плёнки, если конечно, не прибегать к детальному осмотру автомобиля. Она прозрачна и тонка, но, одновременно с этим, очень прочна, что позволяет ей надёжно защищать лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля от:сколов, царапин, щебня, камня, дорожного мусора, веток и насекомых.

Химчистка

Как приятно садиться в ухоженный автомобиль, с чистой обивкой сидений и блестящей приборной панелью. К сожалению, ежедневно в салон автомобиля мы заносим много мусора, грязи, песка и соли, что особенно интенсивно происходит зимой, весной и осенью.

Полировка

Полировка машины – это необходимая мера предосторожности, она не только делает машину более красивой, блестящей и привлекательной, но и обеспечивает дополнительную защиту от коррозии, различных химических и механических повреждений. А значит, так полировка кузова автомобиля от царапин и прочих частей машины экономит финансовые средства на ремонт

Удаление вмятин

Беспокрасочное удаление вмятин это революционный процесс ремонта вмятин, складок (в том числе после града) специальным инструментом без покраски и шпаклевки за короткий промежуток времени! Альтернатива традиционному ремонту! Беспокрасочное удаление вмятин является искусством восстановления помятого металла, возврат его к первоначальному виду! Беспокрасочное удаление вмятин самый быстрый, самый эффективный и экономичный метод устранения вмятин, складок на транспортных средствах!

Сколько времени должно уходить на процесс тонировки задней части авто?

Поделитесь - сколько времени уходит на весь процесс тонировки одной машины, если затягивать только задние стекла?
Что влияет на скорость этого процесса? На какие действия не стоить тратить время?

Я что-то никак не могу втянуться в тонировку, уходит просто уйма времени, около 5 часов, а то и больше и главное понять не могу из за чего так долго?

Поделитесь - сколько времени уходит на весь процесс тонировки одной машины, если затягивать только задние стекла?
Что влияет на скорость этого процесса? На какие действия не стоить тратить время?

Я что-то никак не могу втянуться в тонировку, уходит просто уйма времени, около 5 часов, а то и больше и главное понять не могу из за чего так долго?

Подпись автора

Вот и первый рулон Ллюмара мною лично расклеян, за второй принялся.

гогда будешь 51-й рулон расклеивать,вот тогда и будет уходить на машину в среднем(от сложности конечно) 2 часа. Я в первый раз машину делал весь день,сейчас вспоминать смешно))))) . Я думаю что 5 часов это не критично.и еще я так понял что это с разбором

Паха.S написал(а):

Поделитесь - сколько времени уходит на весь процесс тонировки одной машины, если затягивать только задние стекла?
Что влияет на скорость этого процесса? На какие действия не стоить тратить время?

Я что-то никак не могу втянуться в тонировку, уходит просто уйма времени, около 5 часов, а то и больше и главное понять не могу из за чего так долго?

Подпись автора

Вот и первый рулон Ллюмара мною лично расклеян, за второй принялся.

гогда будешь 51-й рулон расклеивать,вот тогда и будет уходить на машину в среднем(от сложности конечно) 2 часа. Я в первый раз машину делал весь день,сейчас вспоминать смешно))))) . Я думаю что 5 часов это не критично.и еще я так понял что это с разбором

Да с разборками/сборками задних полок, обшивок дверей

И эти 5часов с обычными машинами с легкой разборкой, мэрсы-бмв и прочее не беру да и неедут ко мне пока.

Да, разбираю только в крайней необходимости, большую часть так делаю. Например bmw e39 седан вообще ненужно разбирать поэтому на нее может уйти от 1ч. до 1.5ч. а так обычно в среднем 2ч-2.5ч сейчас 3 часа уходит только на те машины где не с первого раза приклеил пленку а пришлось переделывать или где разбор нужен.

Я одному х-трейла делал часа 2 (с разбором), позвонил что машина готова, а он говорит почему так быстро. человек думал что чутьли не целый день займет процесс. От многова зависит, допустим есть трафареты уже для дверных стекл, это уже экономия времени. Опытный мастер тоже может пару раз одну дверь переделывать. не чего страшного. 5 часов для начального курса норма. накопишь трафареты, выучишь нюансы по моделям какие процессы ускоришь и время сократиться. А спешка нужна в другом месте. Можно тебе клиента сразу предупредить, что время примерно 5 часов займет, чтоб ненадоедали звонками. если куда-то они уедут. Вот редактирую, после просмотра увидел свой статус, (спмнил) кто понял жизнь, тот не куда не торопиться. Вот она и правда вся.

Отредактировано AlexGarh (2014-01-22 11:07:52)

Дмитрий Z написал(а):

Паха.S написал(а):

Поделитесь - сколько времени уходит на весь процесс тонировки одной машины, если затягивать только задние стекла?
Что влияет на скорость этого процесса? На какие действия не стоить тратить время?

Я что-то никак не могу втянуться в тонировку, уходит просто уйма времени, около 5 часов, а то и больше и главное понять не могу из за чего так долго?

Подпись автора

Вот и первый рулон Ллюмара мною лично расклеян, за второй принялся.

гогда будешь 51-й рулон расклеивать,вот тогда и будет уходить на машину в среднем(от сложности конечно) 2 часа. Я в первый раз машину делал весь день,сейчас вспоминать смешно))))) . Я думаю что 5 часов это не критично.и еще я так понял что это с разбором

Да с разборками/сборками задних полок, обшивок дверей

Подпись автора

Вот и первый рулон Ллюмара мною лично расклеян, за второй принялся.

если даже еще и со сборкой то это отличное время

Отредактировано Дмитрий Z (2014-01-22 16:46:26)

Паха.S

Я одному х-трейла делал часа 2 (с разбором), позвонил что машина готова, а он говорит почему так быстро. человек думал что чутьли не целый день займет процесс. От многова зависит, допустим есть трафареты уже для дверных стекл, это уже экономия времени. Опытный мастер тоже может пару раз одну дверь переделывать. не чего страшного. 5 часов для начального курса норма. накопишь трафареты, выучишь нюансы по моделям какие процессы ускоришь и время сократиться. А спешка нужна в другом месте. Можно тебе клиента сразу предупредить, что время примерно 5 часов займет, чтоб ненадоедали звонками. если куда-то они уедут. Вот редактирую, после просмотра увидел свой статус, (спмнил) кто понял жизнь, тот не куда не торопиться. Вот она и правда вся.

Отредактировано AlexGarh (Сегодня 11:07:52)

Подпись автора

Кто понял жизнь, тот некуда не торопиться.

Сколько в среднем стоит затонировать машину

Тонировка стекол является одной из популярных услуг в автосервисах. Затонировать машину в России можно за сумму от 700 до 6000 рублей и выше.

Под тонировкой машины понимают работу специалиста по нанесению специальной пленки на стекла автомобиля. Тонирование выполняет защитную функцию.

Затонировать автостекла может потребоваться в таких случаях:

Нужно снизить уровень температуры, нагрев автосалона.
Необходима защита стекла.
Надо защитить обивку от выгорания.
Хочется придать машине стильный внешний вид.
Хочется скрыть от глаз злоумышленников то, что находится в автосалоне (автомагнитолу, технику, мобильный телефон и прочие ценные вещи).

Факторы, влияющие на прайс

Затонировать машину может обойтись в разную сумму денег. На итоговый прайс влияют следующие факторы:

Способ и технология тонирования.
Количество стекол.
Регион оказания услуги.
Класс транспортного средства.
Тип применяемой пленки, ее расход, стоимость.
Квалификация мастера.
Степень тонирования.
Сложность работы.
Известность и ценовая политика сервисной компании.
Срочность реализации заказа.
Место оказания услуги.
Модель и марка авто.
Необходимость удаления старого тонировочного покрытия.

Профессионалы за свою работу берут больше денег, чем низкоквалифицированные и неопытные специалисты. При этом мастера такого уровня выполняют заказ качественно, надежно, в срок. Полное тонирование авто обойдется дороже, чем работа только с одним-двумя стеклами. Чем сложнее работа, тем выше будет ее цена. За срочность исполнения заказа, выезд мастера придется платить дополнительно.

Разновидности услуги

Тонировка может быть:

Съемной.
Электронной.
Напыленной.

В зависимости от типа пленки тонирование может быть произведено с использованием:

Пленочного покрытия «Хамелеон».
«Инфинити».
Атермальной пленки.
Металлизированной пленки.
Зеркальной пленки.
Карбонового изделия.

Затонировать можно авто:

Среднего класса.
Бизнес-класса.
Кроссовер.
Внедорожник.

Работа может быть выполнена:

Своими руками.
При помощи частного мастера.
При помощи профессионала сервисной компании.

По месту оказания услуга может быть выполнена:

В автосалоне.
В гараже частного мастера.
По месту нахождения автомобиля.

Можно затонировать машину:

Отечественную.
Зарубежную.

Ориентировочная стоимость

Примерные цены на тонировку всех стекол автомобиля в зависимости от региона расположения фирмы приведены ниже в таблице.

Город расположения фирмы	Тонирование авто среднего класса	Тонирование машин бизнес-класса	Тонировка джипов	Тонировка кроссоверов
Санкт-Петербург	2000-4000	3200-6400	2900-5800	3000-5800
Москва	2500	3000	3500	3500
Ростов-на-Дону	3500	4500	4500	4400
Новосибирск	2500	3000	4000	4000
Самара	1700	2000	3000	3000

Затонировать переднее боковое стекло обойдется в 600 рублей, заднее – в 1000 рублей, лобовое – в 1500 рублей, заднее боковое – в 500 рублей. Тонировка фар стоит от 700 рублей за штуку, люка – 300 рублей.

Стоимость тонировки автомобиля в зависимости от типа покрытия:

Где, у кого рекомендуют заказывать эксперты?

Тонирование автомобиля можно выполнить самостоятельно. Это несложная процедура. Но нужно знать технологию, особенности работы с материалом. Рекомендуется посмотреть обучающий видеоролик. Выполненная работа своими руками позволит сэкономить финансовые средства на обращение к специалисту.

Лучше заказывать тонировку машины в автосервисных центрах. Услуга эта недорогая, поэтому по карману практически любому автомобилисту. Выбирать СТО нужно надежные: имеющие лицензию и сертификаты, квалифицированный штат, положительную историю и постоянных клиентов. Предварительно рекомендуется ознакомиться с фотографиями работ компании.

Правила тонировки — 2020: штрафы, нюансы, методы проверки

Затемнение стекол автомобиля начали практиковать еще в 1980-х. Плюсов у тонировки много: она позволяет пассажирам укрыться от яркого солнца, помогает сохранить обивку и пластик от выгорания, скрывает содержимое салона от посторонних глаз. Затонировать автомобиль в России можно почти в каждом сервисе.

Излишняя тонировка незаконна, и государство во все времена пыталось с ней бороться. Водителей заставляли сдирать пленку на постах, забирали регистрационные знаки автомобиля, пугали арестом. Мы выяснили, какое наказание предусмотрено за чрезмерную тонировку в 2020 году и как затонировать автомобиль законно и качественно.

На сегодняшний день существует несколько способов тонировки. Самых распространенных три: штатная заводская, тонировка напылением и пленка. Штатная тонировка применяется на этапе изготовления стекла автопроизводителем — в стекольную массу добавляют тонирующие присадки. Также используют вакуумное плазменное напыление на поверхность стекла очень тонкого металлического слоя. Благодаря отлаженной промышленной технологии штатная тонировка является износостойкой и качественной. Кроме того, производители обязаны соблюдать нормативные требования тех стран, где будут продаваться автомобили. Очевидный недостаток — отсутствие возможности демонтажа и изменения степени тонировки.

Статьи 15 ноября 2019 ГИБДД начала охоту на тонировку: сажают на 5 суток

Статьи 7 октября 2019 Тонировке дают сутки. Когда инспектор вправе потребовать оторвать пленку

Нанести тонировку самостоятельно можно методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но для этого стекла придется снять. В отличие от заводской тонировки, самостоятельное напыление делается без вакуумной камеры, поэтому качество такого затемнения сильно уступает штатной тонировке. Главный недостаток такого способа — затирки, сколы и царапины, которые образуются со временем. Демонтировать такую тонировку невозможно, придется менять все стекло.

Самый популярный способ тонировки — пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла. Это самый простой, быстрый и дешевый способ, который даже не требует демонтажа самого стекла. Кроме того, пленку всегда можно снять без ущерба для стекла. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит и качество, и коэффициент светопропускания, а также цена услуги.

Чтобы затонировать автомобиль по закону, необходимо придерживаться правил ГОСТа. Согласно действующим нормам, лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, а два передних боковых стекла — не менее 70%. Важно знать, что даже стекла совершенно нового автомобиля пропускают свет не на 100%. А если автомобилю несколько лет, то через стекло будет проходить не больше 90% света. Поэтому затонировать лобовое и передние боковые стекла в рамках закона почти невозможно.

Однако требования ГОСТа не регламентируют степень затемнения боковых окон второго ряда и заднего стекла, поэтому их можно тонировать без ограничений. Стоит лишь помнить, что тонировка с зеркальным эффектом в России запрещена для любых стекол. Кроме того, в верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 14 сантиметров.

Еще совсем недавно за слишком темную тонировку сотрудник ГИБДД мог забрать номерные знаки прямо на месте остановки, однако сегодня инспектор не имеет права этого делать и ограничивается наложением штрафа.

Во-первых, наказывается только тонировка передних боковых и лобового стекла — штраф на сегодня составляет 500 рублей. Во-вторых, если водитель соглашается устранить нарушение на месте, то, как правило, получает только предупреждение (или штраф - на усмотрение полиции). Если этого не происходит, то инспектор выписывает штраф и обычно выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, 10 дней.

Если тонировка в указанный срок не снимается, а штраф не оплачивается, то при повторной проверке водителя ожидает уже штраф в размере 1000 рублей или арест до 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции. При этом назначать арест или повторный штраф может только суд.

Контроль светопропускаемости стекол сотрудники ГИБДД осуществляют специальными приборами. Перед замером водитель может осмотреть датчики, которые крепятся к стеклу, на предмет отсутствия внешних пленок и загрязнения. Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, он вправе потребовать повторный замер в присутствии двух понятых. Кроме того, при замере светопропускаемости стекла водитель может потребовать у инспектора действующий сертификат на прибор и посмотреть, опечатан ли сам прибор.

В случае со штатной тонировкой или напылением замене подлежать сами стекла. Если же речь идет о пленке, то данная процедура требует большой аккуратности. Для удаления пленки достаточно подцепить ее краешек и потянуть за него — при идеальном сценарии она сойдет целиком. Однако если тонировка старая или плохого качества, на стекле останутся куски пленки или клея. Снять их можно специальным лезвием при помощи мыльного раствора.

Действовать в любом случае придется с особой осторожностью. Чтобы обезопасить себя от неприятностей, лучше все-таки не снимать пленку самостоятельно, а доехать до специализированного сервиса в предписанный законом 10-дневный срок.

Сколько времени занимает тонировка автомобиля

Нет, не нуждаются. Необходимо избегать только применения абразивных чистящих порошков и средств, которые содержат нашатырный спирт.

2. Есть ли какие-то ограничения у только что затонированных стекол?

Настоятельно не рекомендуется опускать стекла автомобиля в течение 2-5 дней в зависимости от вида пленки и времени года. За этот период пленка окончательно зафиксируется на стекле Вашего авто. Длительность такого процесса зависит от таких показателей, как температура и влажность воздуха. Также крайне не желательно мыть стекла изнутри автомобиля в данный промежуток времени.

3. Какие пленки прочнее: окрашенные или металлизированные?

Любые пленки таких стран производителей, как Европа и Америка, имеют достаточно высокий уровень прочности. Окрашенные пленки уступают металлизированным прежде всего в прозрачности изнутри салона Вашего авто и защите от солнечного тепла.

4. Возможно ли затонировать стекла автомобиля самостоятельно?

Да, можно. Купить пленку сейчас не проблема. Если у Вас имеется профессиональный фен, ножи для пленки, скребки, достаточно терпения, аккуратности, много свободного времени и выход в интернет, то можете сделать это самостоятельно. Но, такая тонировка, может в итоге обойтись Вам дороже, да и качество будет похуже, чем у профессионалов.

5. Сколько времени занимает тонировка?

Это все зависит от того, сколько стекол собираетесь затонировать, их размеров и марки автомобиля. Зачастую этот процесс длится около 1,5-2 часов.

6. С какой стороны стекла необходимо наносить тонировку?

Тонирование автомобиля всегда производится изнутри салона.

7. Есть ли необходимость в снятии обшивки двери (карты) автомобиля в процессе тонировки?

Во время тонировки пленку заводят под дверной уплотнитель. В большинстве случаев это производится без разборки обшивки. Но существуют и такие модели, в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В таком случае обшивку двери необходимо снять.

8. Разрешается ли пользоваться обогревом сразу после тонировки стекол?

Разрешается. Высокая температура помогает ускорить процесс полимеризации клея.

9. Почему не всегда удается затонировать лобовое стекло автомобиля?

За время эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются маленькие царапинки и микротрещины от летящих с дороги гравия и камней. Так как при тонировке стекло автомобиля сильно нагревают промышленным феном, существует вероятность, что в таких местах из-за сильного перегрева может лопнуть стекло. Тонирование стекол зачастую проводится для новых автомобилей с небольшим пробегом.

10. Что такое пленка-хамелеон?

Это материал, который меняет свой цвет в зависимости от освещенности. Практически не используется для тюнинга машин из-за своей дороговизны. Широко используется для тонирования линз в очках.

11. Почему тонировочная пленка мутная и под ней видны пузырьки?

Это стандартная ситуация для только что нанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. В зимний период этот процесс может длиться около двух недель. Мутность и пузырьки моментально исчезнут, когда пленка окончательно высохнет.

12. Правда ли то, что после тонировки ухудшается видимость в салоне автомобиля?

Если использовать качественный материал, то видимость практически не изменится.

13. Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании машины?

Грамотный процесс оклейки тонировочной пленкой никаким образом не влияет на нити обогрева автомобиля.

Есть ли какие-то ограничения у только что затонированных стекол?

Какие пленки прочнее: окрашенные или металлизированные?

Возможно ли затонировать стекла автомобиля самостоятельно?

Сколько времени занимает тонировка?

С какой стороны стекла необходимо наносить тонировку?

Тонирование автомобиля всегда производится изнутри салона.

Есть ли необходимость в снятии обшивки двери (карты) автомобиля в процессе тонировки?

Разрешается ли пользоваться обогревом сразу после тонировки стекол?

Разрешается. Высокая температура помогает ускорить процесс полимеризации клея.

Почему не всегда удается затонировать лобовое стекло автомобиля?

Что такое пленка-хамелеон?

Почему тонировочная пленка мутная и под ней видны пузырьки?

Правда ли то, что после тонировки ухудшается видимость в салоне автомобиля?

Если использовать качественный материал, то видимость практически не изменится.

Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании машины?

Грамотный процесс оклейки тонировочной пленкой никаким образом не влияет на нити обогрева автомобиля.

Тонирование автомобиля пленкой всегда вызывало множество вопросов у автовладельцев. Мы с радостью ответим на каждый из них, детально и по пунктам. Вы узнаете, как лучше тонировать авто, какие требования к тонировке предъявляет государство, а также многое, многое другое.

Какие варианты тонирования стекол у автомобиля?

В первом варианте на ветровом стекле делают верхнюю полоску с помощью тонировочной автопленки. Во втором случае применяют полноразмерные пленки для тонирования авто, и выполняют общую тонировку стекол.

Есть ли нормативы для тонирующих авто пленок, регламентирующие светопропускание стекла?

Да, тонирующая авто пленка выполняет непосредственную защиту от ультрафиолетового излучения в соответствии с требованиями ГОСТа, регламентирующего тонирование стекла автомобилей.

Можно ли затонировать стёкла в полевых условиях

Затонировать автомобильные стекла можно при условии, что погода будет влажная, совершенно безветренная и состояние температуры воздуха более 20 градусов.

Сколько стоит тонировка автомобиля?

Стоимость тонировки автомобиля зависит от типа пленки и объема работ.

Сколько времени занимает тонирование авто?

Полная тонировка легкового автомобиля занимает всего несколько часов. Тонирование внедорожников, автобусов и мини-автобусов чуть больше, но, как правило – не более одного рабочего дня.

Какие пленки самые прочные?

Все наши пленки изготовляются ведущими международными производителями и отвечают самым строгим требования качества, а потому все они надежны и долговечны.

Как затонировать автомобиль своими руками?

Инструкции на эту тему вы без труда найдете в печатных изданиях и сети Интернет, однако на высокий результат в этом случае рассчитывать не стоит.

Качественная тонировка выполняется только при наличии должного опыта, навыков, умений, профильных инструментов, а также знания и владения соответствующими технологиями.

Насколько прочнее становится стекло после тонировки?

Разбить или повредить затонированное стекло гораздо сложнее обычного, но и оно имеет свой предел прочности, поэтому лучше не экспериментировать.

Можно ли удалить тонировку?

Да, тонировочная пленка снимается, не повреждая стекло. Демонтаж тонировочной пленки входит в перечень услуг нашей компании, обращайтесь.

Ограничения по эксплуатации авто сразу после тонировки?

Ограничения есть и они стандартные: в течение недели избегать грубого механического воздействия на стекла, для очистки использовать мягкую губку.

Сможет ли град и другие погодные явления повредить тонировку?

Нет, тонировочная пленка наносится изнутри стекла, поэтому ей не грозят погодные явления.

Государственные ограничения по тонировке стекол авто?

Разрешается тонирование до 25% площади ветровых стекол пленкой со светопропускаемостью не ниже 75%. Передние боковые стекла могут тонироваться на 30%.

Нужно ли снимать обшивку двери для тонировки?

Зачастую такой необходимости нет, но иногда приходится снимать обшивку двери из-за сложности конструкции уплотнителя.

Технические ограничения по тонировке лобового стекла?

Да, таковые существуют. В процессе нанесения пленки стекло подвергается нагреву и мельчайшие царапины, трещины и другие его дефекты могут привести к тому, что оно попросту лопнет. Идеальные условия тонирования лобового стекла – сразу после того, как авто покидает стены автосалона.

Как снять тонировку своими руками?

Мы не рекомендуем этого делать, по причине высокой вероятности повреждения стекла. Обращайтесь к нам, растонируем быстро и недорого.

Можно сделать тонировку в несколько слоев?

В техническом плане такой проблемы не существует. Существует проблема нарушения ГОСТа, поэтому выбор всегда за вами.

Где лучше тонировать

Есть всего четыре варианта нанесения тонировки на авто:

купить готовое атермальное стекло или комплект (лобовое с передними боковыми);
нанести атермальную пленку самостоятельно;
попросить затонировать машину знакомого мастера, друга или соседа по гаражу;
обратиться за тонировкой стекол в мастерскую.

предоставят гарантию на выполненные работы;
выполнят тонирование качественно и быстро;
помогут выбрать соответствующую персональным запросам пленку;
пригласят в наиболее комфортное для посещения автомастерских время;
предоставят квалифицированную консультацию по возникшим в процессе выбора вопросам.

Приступим к детальному и объективному ознакомлению со всеми минусами, то есть выступающими против тонировки аспектами достаточно популярной среди автолюбителей услуги, а точнее достигаемых с ее помощью последствий в виде затемненных и меньше пропускающих солнечный свет автомобильных стекол.

1. Осуждение.

Таким образом против тонировки машины выступают:

частые остановки для проверки соответствия затемнения разрешенному Правилами дорожного движения;
многочисленные постановления о выплате штрафа за неправильное тонирование, в том числе выписанные с нарушением процедуры;
многократные оспаривания штрафных квитанций при получении штрафов по итогам проверки на несертифицированных приборах.

На фоне предполагаемого увеличения размера штрафа за неправильное затемнение окон автомашины повышенный интерес полицейских будет преследовать владельцев такого транспорта все чаще.

3. Эстетика.

Когда передние стекла автомашины не тонированы, а на задние нанесено полностью затемняющее стекла либо зеркальное тонировочное покрытие, вид автомобиля значительно изменяется, при этом не всегда в лучшую сторону.

4. Видимость.

5. Парктроники.

Установленный в машине с тонированными стеклами парктроник значительно облегчает парковку и езду назад, повышая защищенность пассажиров и обеспечивая наилучшую безопасность при движении по загруженным автомагистралям и заставленным а/м дворам.

Перечисление негативных последствий тонирования автомобильных окон стоит продолжить положительными моментами применения атермальных и защищающих различными способами салон и людей покрытий.

уменьшенный нагрев салона в солнечную погоду;
экономия топлива на кондиционировании салона;
увеличенный срок службы обивки салона и чехлов на сиденья;
минимальный шанс кражи вещей из а/м;
повышенный комфорт при езде для водителя;
позитивное преображение авто.

Тонировка лады гранты лифтбек

Приветствую! На этот раз решил навсегда избавиться от тонировки.
Вообще отношения к тонировке у меня положительное но…
Как купил машину сразу была затонирована Задняя полусфера.Потом, спустя почти год были затонированы и Передние стекла. С закатанными передними стеклами я проездил не долго. Пару раз попался нашим доблестным сотрудникам ГИБДД. Один раз остановили на дороге, но плёнку снимать я не стал. Второй раз попался по своей вине и довольно глупо.
Подъехал к отделению ГИБДД и поставил машину на парковку этого же отделения :). Тут меня замечают 2 сотрудника, и один из них сразу направляется ко мне. Завезался разговор, на что мне сотрудник говорит, мол: "Зачем ты тонированый подъезжаешь, мог бы машину оставить за территорией!" Но главная беда то в том что вторым кто это видел, оказался начальник ГИБДД, который стоял в стороне и наблюдал. Поэтому замера светопропускаемости и штрафа мне было не избежать. А так сотрудник, который подошёл ко мне сказал:
"Мне особо пофиг на тонировку но здесь начальник, так что протокол составить придётся" После замера и составления протокола я пошёл в ГАИ по своим делам и уехал домой. После этих случаев я решил сначала избавиться от тонера передних стекол.

Теперь что касается причны снятия плёнки с остальных стекол. Тут я поменял своё мнение.
Началось все с того что на дорогах стал замечать много не тонированых машин. Во дворе тоже часто попадались такие авто.Также много лифтбеков в городе ездит без тонера. И тут пришла мысль:А может будет красивее без нее?! Тем более заводская, бутылочного цвета тонировка смотрится неплохо. Да и вид авто будет стоковый.
В итоге приведя кучу аргументов у себя в голове в пользу удаления черноты на стеклах, было решено её немедленно снимать!

Подготовка

Зайдите в любой магазин автозапчастей и купите понравившуюся вам тонировку. Не затягивайте с выбором. Разные виды пленок, конечно же, отличаются по качеству, но не сильно. Следует остановить свой выбор на пленке средней цены.

Перейдем непосредственно к самой пленке. Помните, что клей, нанесенный на нее, является одноразовым. Если один раз приклеить пленку, вы уже не сможете использовать ее вновь. Кроме того, не забывайте, что голыми руками приклеить ее невозможно. Для этого вам понадобятся инструменты.

В процессе наклеивания под пленку попадают пузырьки воздуха. Чтобы убрать эти погрешности и разгладить тонировку, вам понадобится пластиковый стикер. Он продается вместе с пленкой. Также можно использовать обычную пластиковую банковскую карточку.

Людям, не знакомым со всеми тонкостями работы с тонировкой, может показаться странным тот факт, что в списке инструментов указан обычный шампунь. Но он крайне необходим при наклеивании пленки на стекло. Также вам понадобится ручной пульверизатор.
Само собой, не забудьте про острый выдвижной нож. Он понадобится для разрезания пленки.
Стекло, подлежащее тонировке, должно быть идеально чистым. Не скупитесь приобрести качественное средство для мойки стекол и салфетки из нетканого материала.
Если под пленку попадет пыль, значит, ваша попытка провалилась. Чтобы избежать этого, клеить пленку вы должны в чистом помещении или на улице, желательно после дождя.

Тонировка

После предварительной подготовки можно приступать собственно к самому процессу тонировки.
Для начала нужно придать пленке форму стекла. Намочите стекло водой и наложите на него пленку. Она должна прилипнуть к нему и в то же время быть подвижной, то есть как бы ездить по стеклу.

Теперь отрежьте пленку, оставив по краям запас в 4-6 мм. Будьте очень аккуратны, не повредите тонировку, ведь она очень легко режется.

Вырезав заготовку, медленно снимите пленку со стекла и приступайте к мойке той стороны, которую вы собираетесь тонировать.

Пришло время использовать шампунь. Сделайте 25% раствор шампуня и воды, налейте его в пульверизатор. Это нужно, чтобы нейтрализовать на время клей на пленке. В этом и состоит главный секрет всех экспертов в тонировке стекол.

Не давайте пощады даже мельчайшим пузырькам воздуха, они могут испортить всю работу. Для смывания выдавленного шампуня используйте салфетки.
Теперь обрежьте лишнюю пленку по краям стекла. Она не должна доходить до них примерно 1-3 мм, иначе со временем она начнет задираться.
Оставьте сохнуть стекло примерно на сутки. Если вы все сделали правильно, будьте уверены, что пленка идеально приклеится к стеклу.

Заключение

Если ваша первая попытка была провальной, не расстраивайтесь: все приходит с опытом. Новичкам в этом деле рекомендуется для начала поработать с обычным стеклом.
Важно помнить, что успех работы зависит не только от навыка, но и от качественных материалов. Как говорится, скупой платит дважды.

Кроме тонирующей пленки, существует еще и бронирующая. Между ними почти нет никакой разницы, но бронирующая намного толще и жестче. За счет этого работать с ней легче. Тонировку можно комбинировать с другой тонировкой или с бронировкой, наклеивая одну на другую. Таким образом, вы можете добиться желаемого результата.

Во время тонировки вы должны учитывать, что стекло – это изогнутая плоскость, а пленка – прямая плоскость. Конечно же, пленка имеет свойство растягиваться, но всему есть предел. На сильно искривленные стекла наложить тонировку описанным выше способом не получится.

Впоследствии у вас может возникнуть желание снять пленку со стекла. В этом нет ничего сложного. Тонировка отдирается легко, но на стекле остается клей. Убрать его можно с помощью ацетона, бензина или с использованием специальных растворителей.

Предлагаем Вам различные модели съемной тонировки, каркасные и бескаркасные шторки с различной светопропускаемостью (от 0% до 75%). Штарки отлично защищают от ультрофиолетовых лучей. Позволяют в летнее время уменьшить воздействие солнца внутри автомобиля, препятсвуют излишнему перегреву салона.

Остановили за тонировку что делать? Штраф за тонировку в 2021

Теперь любителям тонировки придется не сладко, но интересно.

В связи с этим, решил напомнить, как сейчас обстоят дела с тонировкой. Вспомнить о том, что такое требование за тонировку, сроки, как можно отсидеть до 15 суток за пленку). Поделюсь своими мыслями и наблюдениями, как лучше ездить с тонировкой и что делать, если вас остановил сотрудник и докопался до тонера.

Так же, оставлю ссылку под видео на свою методичку по тонеру. В которой собрал все основные положения и законы, минимальный набор знаний, что бы был под рукой + краткое руководство, как правильно заполнять протокол и что писать в объяснениях, что бы с большей вероятностью потом отменить любое постановление в суде, будь то за тонер, пьянку или встречку. Должно быть полезно всем.

Напомню, что на сегодняшний день единственное наказание по закону за чрезмерную тонировку - 500 р. Все.

КоАП РФ Статья 12.5.

3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Да, есть нюансы, такие как требование или предписание. Но о требованиях поговорим в следующей теме.

Что же делать, если вас остановил инспектор, а вы едите весь такой бандит в тонировке?

Набор действий будет зависеть от того, к какой категории людей вы относитесь. Если вы не сильно разбирается в законах и не хотите тратить на это свое время, но хотите ездить с тонировкой) Для вас лучшим советом будет - разговаривать максимально вежливо с сотрудником, ни в коем случае не бычить и пытаться договориться с ним "на месте". Банально, но это самый безболезненной способ не получить требование и дальше продолжать ездить с тонировкой.

Если договориться не получается (скорее всего), а инспектор настаивает на устранении правонарушения на месте – это обычная практика с тонировкой. Вы снимаете пленку с одного стекла, инспектор фотографирует устранение, выписывает вам штраф или просто отпускает. И вы едете тонируетесь заново.

Но при таком способе имеются определенные риски получить штраф и требование об устранении вдогонку. Поэтому всё по ситуации и на ваш страх и риск, в нашем деле и в нашей стране ни в чем нельзя быть уверенным)

Еще могу посоветовать, что бы еще больше себя обезопасить - можете на летний период времени наклеить на стекла съемную тонировку, её легче снимать, при остановке и не нужно тратить деньги на переклеивание.

На этом закончим часть с банальными советами и поговорим о более действенных методах, но и более ресурсозатратных (время).

Если сотрудник все же изъявляет желание привлечь вас за тонировку или ведет себя агрессивно:

Правило №1

Включаем любую камеру и записываем все действия сотрудника и процедуру оформления на видео. (Запись нам понадобится, что бы в дальнейшем отменить постановление. Бонусом, инспекторы ведут себя более адекватно, когда понимают, что идет запись).

Можно ли снимать работу инспекторов на камеру?

Сотрудников МВД при исполнении закон разрешает снимать. Ниже приведены нормы, разрешающие съемку.

- Указ Президента РФ от 31 декабря 1993 г. N 2334

- Федеральный закон 273

Статья 3. Основные принципы противодействия коррупции

3) публичность и открытость деятельности государственных органов и органов местного самоуправления;

Правило №2

Ни в коем случае не соглашаемся с правонарушением.

Говорим, что пленка в России не запрещена. Вы ПДД не нарушали, а тонировка у вас соответствует госту. (Что не соответствует инспектор должен еще доказать.)

Далее просим сотрудника предъявить его служебное удостоверение.

Сотрудник обязан представиться и показать служебное удостоверение:

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664

45. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения.

ПДД РФ, 2. Общие обязанности водителей

2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а также:

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Переписываем ФИО, звание и должность.

Далее сотрудник скажет, что будет производиться процедура замера, вы соглашаетесь и говорите инспектору, что бы он принес с прибором для замера еще сертификат о поверке прибора, паспорт прибора и руководство по эксплуатации.

Обязан все предоставить, если отказывается - снимаем на видео факт игнорирования вашего требования.

Если принес, проверяем пломбу, чтобы была не повреждена. Смотрим что бы совпадали все номера и даты были не просрочены. Если что-то не так опять же фиксируем на камеру, потом укажем в протоколе и это будет основанием для отмены штрафа.

Процедура замера.

Инспектор делает калибровку прибора, должно показать 100%, если не сделал - опять же на видео снимаем.

Дальше он должен протереть стекло в 3 точках и сделать замер тоже в 3 точках.

Если не сделал – укажем это в протоколе.

Еще один нюанс - они часто не знают, как правильно измерять прибором (очень часто путают стороны, где должен быть источник света, а где приемник), а это основание для отмены. Как правильно пользоваться прибором и более подробно смотрите в видео ниже.

После замера сотрудник уходит для составления протокола (т.к вы не согласны с нарушением).

Приносит вам на подпись.

Важно!

До взятия с вас объяснении (до начала заполнения протокола) инспектор обязан разъяснить вам ст. 51 Конституции РФ и часть 1 статьи 25.1 КОАП.

Приказ МВД России от 23.08.2017 N 664

132. Перед опросом лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего и свидетеля сотрудник разъясняет им предусмотренное статьей 51 Конституции Российской Федерации право лица не свидетельствовать против себя самого, своего супруга и других близких родственников (родителей, детей, усыновителей, усыновленных, родных братьев и родных сестер, дедушек, бабушек, внуков), а также права и обязанности, предусмотренные Кодексом. Кроме этого свидетель предупреждается об административной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, в соответствии со статьей 17.9 Кодекса.

Если этого не сделал - фиксируем на видео и указываем в протоколе, что не разъяснил это тоже основание для отмены штрафа. Внимательно в протоколе - не расписываемся, там где стоят галки о том, что разъяснил вам эти статьи, расписываемся только за получение копии протокола.

Далее указываем в объяснениях, в протоколе все нарушения, которые допустил инспектор.

ПДД РФ не нарушал, с правонарушением не согласен. Замеры были произведены с нарушениями и тд

Более подробно, что писать найдете и скачаете в методичке (ссылка в описании под видео).

Указываем все нарушения в объяснениях, получаем копию протокола, расписываемся ТОЛЬКО за получение копии и по идеи вам дальше желают счастливого пути и у нас есть 10 дней на обжалование постановления.

Так же вам могут дать на подпись требование. О требованиях подробно расскажу в след части.

Скажу лишь, что подписывать его не нужно. Скажите, что с нарушением вы не согласны и будете обжаловать. Соответственно пока постановление не вступило в силу (10 дней) ваша вина в нарушении не доказана и подписывать требование вы не будете.

Но инспектор все равно может остановить двух понятых и зафиксировав отказ от подписи, все равно занесет в базу требование. Но это в принципе не важно.

Если выписали требование, сколько оно действует?

3 месяца с даты вынесения. То есть после 3 месяцев вас по нему не имеют право привлекать по 19.3 за неповиновение.

КоАП РФ Статья 19.3.

1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от сорока до ста двадцати часов.

Если у вас есть требование, но штраф находится в состоянии обжалования и еще не вступил в законную силу, так же не имеют право по требованию привлекать.

Какой смысл всего этого и для чего мы все указываем в протоколе?

Каждое нарушение инспектора при оформлении протокола, либо при процедуре замера является основанием для отмены постановления, всё просто. Если мы отменим постановление, то мы отменим соответственно и требование. Так же можно тянуть сроки и обжаловать в вышестоящие инстанции (сначала вышестоящему должностному лицу, потом в суды) и тем самым можем ездить все три месяца с тонировкой, даже имея на руках требование.

Надеюсь данная информация была полезна, у кого есть вопросы по этой теме, задавайте. Кому нужна помощь, так же пишите, по возможности буду отвечать.

В след части более подробно расскажу про то, как не исполнять требования, как отменять в судах любое постановление, за встречу, пьянку и тд.

Всем спасибо за внимание. Удачи на дорогах. Незабудьте про методичку, ссылка в описании под видео.

Читайте также: