Сколько стоит полировка гранты

Обновлено: 14.07.2024

Удаление царапин на автомобиле

Больше похожие на паутину. Отчетливо видны в яркий солнечный день практически на любой машине, но заметнее всего проявляют себя на тёмных авто. Появляются от пыли дорог и после автомоек, из-за растирания мелких частиц песка и без того грязными тряпками.
Могут появиться и после самостоятельной полировки, если выбрано неправильное зерно или есть ошибки в методике.
К счастью, такие недочеты легко убираются.
Цена полировки: 600 р. за элемент. Результат, который вы получите, будет настолько свежее выглядеть, что весьма вероятно, что вы захотите отполировать машину целиком.

Профилактика: Выбирайте качественные автомойки. Наносите защитный воск. Рассмотрите вариант нанесения Керамики – это даст и защиту покрытию, и снизит частоту визитов на мойку.

Мелкие царапины

Такие могут возникнуть от встречи с ветками на даче, при попытке оттереть засохший птичий помет или при ненамеренном контакте с автомобилем – сумкой или кнопками на одежде. Их обычно видно под определенным углом и практически всегда они без проблем удаляются с помощью абразивной полировки.

Стоимость устранения: 600 р. за элемент
Профилактика: Защитные покрытия

Если же говорить о качественном восстановлении поврежденного участка, то остается два варианта:

1) Локальная покраска
Применима не везде и не на всех цветах. Особенно не имеет смысла на светлых плоских поверхностях, так как разница в толщине лака даёт на свету разный эффект от преломления. Технически попасть реально, но малейшая ошибка ставит крест на экономической выгоде от такого способа.

В основном такой услугой интересуются по двум причинам:
а) сохранить как можно больше родной краски, чтобы скрыть следы ремонта
б) из соображений, что это должно быть намного дешевле, так как мало красить.

Но, если подумать, сервису совершенно невыгодно занимать занимать малярную камеру на 2 часа и тратить 25 литров солярки ради одного элемента за полцены.
Поэтому мы стараемся прибегать к этому методу только когда красится несколько деталей сразу.
Стоимость услуги: от 4000 р.

Полировка автомобиля в Краснодаре

В процессе эксплуатации на автомобиль воздействуют факторы окружающей среды: дождь, солнце, перепады температуры. На состояние ЛКП также влияют механические повреждения.

Все это приводит к старению и изнашиванию. От них спасает полировка авто. Она помогает убрать мелкие царапины, трещины и потертости, восстановить цвет транспортного средства, а также служит определенной защитой от коррозии.

Машину также принято полировать перед продажей. Предпродажная полировка значительно улучшает внешний вид авто и, следовательно, увеличивает цену, которую можно выручить за машину. Еще полировка кузова автомобиля является завершающим этапом кузовного ремонта.

Благодаря «АвтосервисПрофи» полной полировке кузова в Краснодаре теперь доступна каждому.

Цены на полировку автомобиля

На стоимость услуги полировки автомобиля влияет ряд факторов:

• необходимость проведения ремонта автомобиля;
• тип полировки: защитная или восстановительная;
• количество и сложность сильных повреждений;
• выбранные материалы;
• габариты автомобиля;
• необходимость предварительной покраски.

Стоимость полировки
Вид авто	Абразивная	Защитная	Антиголограмная
Малолитражный авто	от 5 500 руб.	от 3 500 руб.	от 2 500 руб.
Полноразмерный седан	от 6 500 руб.	от 4 500 руб.	от 3 500 руб.
Внедорожник	от 7 500 руб.	от 5 500 руб.	от 4 500 руб.
Минивэн	от 8 500 руб.	от 6 500 руб.	от 5 500 руб.
Микроавтобус	от 9 500 руб.	от 7 500 руб.	от 6 500 руб.

Важно понимать, что цена на услугу полировки кузова авто рассчитывается в индивидуальном порядке. Стоимость озвучит наш специалист после посещения вами сервиса. Средняя стоимость работ 3500-4500 рублей для малолитражного автомобиля.

Виды полировки кузова авто

Полировка автомобиля бывает защитной и восстанавливающей (абразивной) и может проводиться как на всей поверхности автомобиля, так и локально.

1. Восстановительная (абразивная) используется в случае появления серьезных повреждений, трещин и царапин. Занимает она достаточно много времени – около 7 часов. Особенностью процедуры является то, что в процессе каждый элемент по очереди шлифуется шкуркой, при этом снимается часть материала. Тут нужно увидеть, в какой момент остановиться, иначе можно повредить лакокрасочный слой.Проводить восстановление таким образом желательно не часто. После каждой процедуры толщина ЛКП уменьшается, поэтому после 3-4 мероприятий придется прибегнуть к покраске автомобиля. Завершается нанесением защитного состава.
2. Защитная полировка создает специальный слой, который препятствует оседанию грязи на кузове автомобиля, а также защищает его от получения мелких царапин, вызванных песком, ветками, гравием. Особенно это будет полезно в зимнее время, когда на дорогах рассыпают абразивные материалы, а также летом – когда раскаленный кузов особенно чувствителен к повреждениям.

Услуга представляет собой нанесение дополнительного слоя на заводское ЛКП, что позволяет устранить мелкие царапины и вернуть первоначальный блеск автомобилю.

Этапы полировки автомобиля

Все работы выполняются в несколько этапов:

1. тщательная мойка кузова и удаление коррозии;
2. нанесение лакокрасочного слоя (при необходимости);
3. проведение подготовительных работ;
4. непосредственно полировочные мероприятия.

4-й этап услуги выполняется вручную и с использованием специальных машинок. Благодаря большому опыту проведения подобных мероприятий сотрудники «АвтосервисПрофи» выполнят все необходимые процедуры с авто оперативно и качественно.

Примеры работ

«АвтосервисПрофи» - профессиональная полировка в Краснодаре

Для высокого качества и долговечности результата необходимо соблюдать определенные условия:

• иметь хорошее освещение;
• располагать качественной пастой;
• в помещении не должно быть пыли, грязи, излишней сырости или, наоборот, пересушенного воздуха (это помещает впитаться веществу).

В обычном гараже все эти требования соблюсти невозможно, поэтому пытаться выполнить полировочные работы своими руками нет смысла. Гораздо более правильным решением будет обратиться за услугами в сервис – такой, как «АвтосервисПрофи».

Обращаясь в «АвтосервисПрофи», вы получаете качественное и оперативное выполнение всех работ с авто по доступной стоимости. Мы используем исключительно качественную технику и расходные материалы, что гарантирует получение идеального результата.

Чтобы сэкономить свое время, можно предварительно записаться на услугу полировки автомобиля по телефону.

Сколько стоит полировка кузова

Сегодня услугу полировки предлагает едва ли не каждая мойка, разброс цен от 1 000 до 60 000 руб. за автомобиль гольф-класса, от «просто полировки» до «мега-супер-нано-керамо-тефлоно-полировок». Как же выбрать достойное качество по разумной цене? Как понять какая полировка нужна и нужна ли она Вам?

Выбирая из множества предложений, постарайтесь узнать подробности о том, что будут делать с вашим автомобилем и имейте ввиду несколько принципиальных критериев:

- минимальное время работы с одним автомобилем 6-8 часов. За это время, например, можно успеть помыть автомобиль, очистить кузов отвъевшихся загрязнений, сделать мягкую (антиголограмную) полировку и нанести защитное покрытие в 1 слой. Это актуально для почти новых автомобилей. Если лакокрасочное покрытие "затертое" - это долгая нудная двух- или трехступенчатая полировка кузова, т.е. мастер должен последовательно обработать весь кузов двумя или тремя видами полировальных паст, которые различаются по степени абразивности. Это минимум 2 дня.

- стоимость полировки должна быть адекватна времени, потраченному специалистом, который будет работать с автомобилем и стоимости затраченных материалов.
- помещение, в котором будут производиться работы должно быть светлым и чистым (не пыльным, песчинка попавшая под полировальный круг оставит безобразные следы на ЛКП).

Таким образом «экспресс-полировка» за 30 минут и 2000 руб. как правило сводится к нанесению недорогого воска на неподготовленный (грязный!) кузов: блеск чуть увеличится, но эффект может исчезнуть уже через 1-2 мойки. Слой воска в лучшем случае лишь замаскирует так называемую «паутинку», т.е. микрориску, более глубокие царапины никуда не денутся, но будут временно замаскированы увеличением общего уровня блеска поверхности. При обращении в такие компании не стоит рассчитывать на долговременный результат, тут главное что бы не навредили.
Очень часто нам задают вопрос о гарантии на полировку. Мы постарались подробно ответить на странице Гарантия на полировку.

Ниже вы сможете ознакомиться с примерными ценами на полировку и защитные покрытия.

Восстановительная полировка кузова

В стоимость услуги входит мойка и очистка кузова, удаление битумных пятен, полировка ЛКП в 2 или 3 этапа, полировка фар, фонарей, чистка дисков, гидрофобное покрытие лобового стекла, чистка некрашеного пластика, чернение резины.

Класс мини	от 9.000
Гольф класс	от 12.000
Бизнес класс	от 16.000
S-класс/внедорожники	от 19.000

Восстановительная полировка + защитное покрытие "Жидкое стекло"

В стоимость услуги входит мойка и очистка кузова, удаление битумных пятен, полировка ЛКП в 2 или 3 этапа, полировка фар, фонарей, чистка дисков, гидрофобное покрытие лобового стекла, чистка некрашеного пластика, чернение резины, нанесение защитного покрытия "Жидкое стекло".

Класс мини	от 14.000
Гольф класс	от 18.000
Бизнес класс	от 24.000
S-класс/внедорожники	от 27.000

Полировка кузова + керамическое защитное покрытие.

В стоимость услуги входит мойка и очистка кузова, удаление битумных пятен, полировка ЛКП в 2 или 3 этапа, полировка фар, фонарей, чистка дисков, гидрофобное покрытие лобового стекла, чистка некрашеного пластика, чернение резины, нанесение керамического защитного покрытия.

Класс мини	от 21.000
Гольф класс	от 27.000
Бизнес класс	от 32.000
S-класс/внедорожники	от 36.000

Оптимальным для проведения полировки кузова автомобиля является весеннее-летний сезон, с рекомендованной дополнительной защитной полировкой перед зимой.

Полировка в «ДефектовНет» позволит Вам максимально насладиться эффектом полировки летом и защитить лакокрасочное покрытие от зимних испытаний.

Полировка кузова автомобиля

Восстановительная полировка кузова — процесс последовательного удаления царапин и матовых участков и возвращение лкп насыщенного, зеркального блеска.

В итоге автомобиль приобретает достойный, презентабельный внешний вид; дольше остается чистым в плохую погоду; радует своего владельца и выгодно выделяет его в общем потоке машин.

Мы максимально безопасно отполируем кузов автомобиля, сохраняя максимальную толщину ЛКП без галограмм и пробоев лака. Современные материалы позволяют вернуть блеск и карамельный вид при полировке автомобиля. Рекомендуем прочитать нашу статью про детейлинг полировку.

Этапы работы

Стоимость покрытия жидким стеклом

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Мотоциклы

Малые автомобили

Средние автомобили

Бизнес класс и кроссоверы

Представительские, внедорожники, минивены и микроавтобусы

Полировка машины, цена

Содержание:

Основные задачи и виды полировки

Полировка кузова бывает нескольких видов:

Лёгкая восстановительная. Выполняется при наличии заметных мелких сколов и трещин. В этом случае не обойтись без шлифовальной машинки и абразивных паст. Также вполне может быть выполнена самостоятельно.

Профессиональная. Понятно, что этот вид полировки применяется при устранении серьёзных дефектов лако-красочного покрытия, например, после рихтовки и последующей покраски кузова. Здесь нужен более обширный комплект инструмента, материалов и навыков. Самостоятельно это не осилить, лучше сразу сдаться специалистам СТО.

Цены на полировку

Цены на этот вид работ на СТО зависят от вида полировки и вида автомобиля. С видами полировки понятно, а автомобили по виду кузова и сложности и ответственности работ подразделяют на 4 класса:

1. Мини;
2. Бизнес-класс и кроссоверы;
3. Средний класс;
4. Премиум-класс и внедорожники.

Цены приведены в российских рублях за весь кузов.

Кроме того на классных СТО предлагаются различные защитные покрытия:

Оборудование для полировки

Для полировки в домашних условиях из оборудования достаточно иметь шлифовальную машинку, в комплекте к которой обязательно должны идти:

• Полиривочные круги из поролона и войлока;
• Эластичная подложка для полировочных кругов;
• Переходники для установки подложки на шлифмашинку и на дрель.

Средства для полировки

• Защитные
• Абразивные

Защитные пасты не содержат в себе абразивных элементов и применяются для защитной полировки.

Абразивные пасты применяются для восстановительной и профессиональной полировки. В зависимости от вида полировки в этих пастах содержится и различное количество абразивных веществ.

Полировка кузова.цена

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Профессиональная полировка авто, цена которой невысока, поможет устранить мельчайшие дефекты на поверхности кузова и придать ему превосходный внешний вид. Автосервис Москва выполняют комплекс работ по восстановлению деталей кузова.

Цена полировки автомобиля:

• Предпродажная полировка от 5000 рублей
• Восстановление блеска лакокрасочного покрытия детали от 1800 рублей
• Полимерная полировка всего автомобиля от 10000 рублей
• Мелкоабразивная полировка детали от 1000 рублей
• Восстановительная полировка детали от 1500рублей

Качественная полировка авто занимает немало времени. При этом должны использоваться лучшие пасты и современные инструменты. Не удивительно, что стоимость полировки автомобиля не может быть слишком низкой. На неё влияют различные параметры, в некоторых случаях разница может превышать 30%.

Что определяет цену полировки кузова автомобиля

Первый этап – это мойка автомобиля, она осуществляется при выполнении абразивной либо защитной полировки. Если на поверхности кузова останется пыль и другие мельчайшие элементы, она будет царапаться. Чем грязнее детали, тем выше может быть стоимость мойки.

Следующий параметр, который влияет на цену полировки кузова, её тип. Абразивная обработка стоит дороже, чем защитная. На стоимость полировки кузова автомобиля также влияет средство, которое для неё будет использоваться. В своей работе мы применяем составы от известных мировых производителей, которые позволяют гарантировать высокое качество выполнения работ.

В состав полировочных паст могут входить такие компоненты:

• тефлон;
• воск;
• силикон;
• синтетические вещества.

От типа полирующего состава будет зависеть насыщенность цвета кузова, а также срок эксплуатации защитной плёнки. Так, полироли на восковой основе имеют самый минимальный срок службы. По показателям долговечности одними из лучших считаются синтетические материалы, поэтому при их использовании цена полировки машины будет максимальной.

Другие параметры, влияющие на ценообразование

При абразивной полировке активно используются наждачные круги, которые помогают эффективно удалить видимые потёртости. Стоимость расходного материала невысока, однако этот процесс достаточно трудоёмкий и приводит к повышению стоимости услуг.

Абразивную полировку подбирают под используемое на кузове лакокрасочное покрытие. С повышением его твёрдости усложняется работа. Абразивные полироли предназначены для нанесения на покрытия различной твердости. Чем выше показатель, тем дороже стоит материал.

Стоимость восстановительной полировки автомобиля дополнительно зависит от марки транспортного средства. Если авто премиум-сегмента, тогда его ЛКП отличается высокой прочностью. Для таких машин не каждая полироль подойдёт. Это объясняет, почему цена полировки авто высокого класса выше, чем более бюджетных транспортных средств.

Покрасочный центр Москва выполняет комплекс услуг по восстановлению, покраске и полировке кузовов авто. Обращайтесь! Наши цены полировки автомобиля приятно Вас удивят. Мы поможем получить прочное защитное покрытие, которое придаст поверхности особый блеск и шик!

Цены на кузвной ремонт и покраску

Окраска и кузовной ремонт автомобиля, стоимость проведения работ.

Покрасочные работы

Цены на покраску автомобиля в Екатеринбурге

Цены указаны в рублях. Стоимость рассчитана исходя из окраски одного нового элемента, без учета стоимости разборки-сборки. При окраске восстановленных или б/у деталей стоимость работ может быть увеличена на 10 - 25 %. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость эмали (компьютерный подбор) и расходных материалов.

Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ.

Центр Кузовного Ремонта

Последнее от Центр Кузовного Ремонта

• Купить диагностическую карту техосмотра для ОСАГО в Екатеринбурге
• Перекраска автомобиля в другой цвет в Екатеринбурге
• Станция кузовного ремонта в Екатеринбурге
• Ремонт царапин без покраски Екатеринбург
• Ремонт царапин на автомобиле цена в Екатеринбурге

Похожие материалы (по тегу)

-->

Посмотрите примеры наших работ

Volvo XC90 2010

Toyota Corolla 2014

Subaru Outback 2008

Toyota Camry 2008

Mercedes-Benz CL 55 AMG 2001

Hyundai ix 35 2011

Ford Fusion 2008

Chevrolet Cruze 2012

Hyundai Solaris 2012

Hyundai i30 2009

Ford Mondeo III 2004

Toyota Corolla 140

Toyota Corolla 2012

Mitsubishi Pajero 2004

Toyota Corolla 2012

Infiniti FX35 (1st generation) 2006

Škoda Octavia 2011

Mercedes-Benz C180 2003

Мы Вконтакте

\u043f\u043d-\u043f\u0442: 10:00-19:30, \u0442. 8 (909) 022-14-66 ","mainIcon":"orange-dot","style":"default","width":"auto","height":300,"mapTypeId":"hybrid","zoom":14,"mapCtrl":1,"typeCtrl":0,"directions":0,"unitSystem":0,"clusterMarker":0,"styler_invert_lightness":0,"styler_hue":"","styler_saturation":-100,"styler_lightness":8,"styler_gamma":1,"adresses":[]>'>

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания по указанным телефонам

Сколько стоит защитная полировка после покраски авто? От 4 000 руб. на СТО «Автопокрас»!

Чтобы вернуть машине былую красоту и яркость, провести профилактику коррозии из-за появившихся царапин, автовладельцы решаются на полное или частичное окрашивание кузова. Часто обновление лакокрасочного покрытия в целях экономии проводят в неподходящих для этой процедуры условиях, где возникновение различных дефектов неизбежно. К счастью, это поправимо. Добиться идеального глянца и блеска позволяет полировка после покраски авто.

Какие дефекты устраняет полировка?

• Прилипшие частицы пыли и мусора. Если условия для покраски не соблюдены, помещение пыльное и грязное, то такие дефекты неизбежны.
• Если краска слишком густая или техника распыления неверная, то на поверхности непременно появиться шагрень, т.е. эффект апельсина.
• Матовость покрытия вместо глянца получается в результате слишком высокого давления в пульверизаторе во время распыления краски, а также при использовании некачественного разбавителя.
• Эффект укола, т.е. маленькие дырочки от лопнувших пузырьков воздуха не редкость, когда не соблюдается необходимый временной интервал между сушкой слоев краски или разбавитель слишком быстро сохнет, что говорит о его невысоком качестве.

Сколько нужно выждать после окрашивания кузова перед его полировкой?

Срок сушки кузова или отельной детали после покраски зависит от нескольких факторов: температуры влажности в помещении, температуры воздуха, вентиляции, времени года и др.

Если вы окрашиваете машину летом в сухую погоду, температура в помещении колеблется от 18 до 25 градусов Цельсия, то через три дня можно попытаться оценить состояние покрытия, придавив его пальцем в незаметном месте.

В любом случае спешить тут не стоит, ведь полное высыхание станет залогом эффективной полировки.

Виды полировки

В зависимости от назначения и воздействия на лакокрасочное покрытие выделяют три вида:

• Абразивная. Помогает устранять серьёзные дефекты после окрашивания (глубокие царапины). Она проводиться с помощью наждачки и пасты с постепенным уменьшение размера абразивных частиц. Возможно проведение вручную или с помощью машины для шлифования.
• Защитная полировка авто. Для ее проведения используют пасты с содержанием тефлона и воска, которые закупоривают малейшие неровности, создают глянцевость, защитную пленку. Последняя, правда, разрушается после 3-10 моек.
• Нанополировка. Эта процедура заключается в нанесении специального многокомпонентного лака, который был изобретен японцами, и обладает уникальными свойствами создавать долговечное покрытие и идеально гладкую поверхность.

Что понадобиться?

• Наждачная бумага
• Пасты с разной величиной абразивных частиц
• Пульверизатор
• Специальные салфетки для очистки авто
• Поролоновые круги различной жесткости
• Шлифовальная машинка (ее можно заменить дрелью со спецнасадками)

Этапы полировки

• Перед началом необходимо очистить авто от пыли и других загрязнений, которые могли образоваться за время сушки.
• Пластиковые детали, детали из резины тщательно заклеиваются, потому что полировочная паста очень въедливая и может их повредить.
• Далее следует обезжирить рабочую поверхность.
• Следующий этап – шлифование, которое может быть ручным или механизированным. Выполняется с помощью наждачной бумаги разной грубости и постоянного орошения поверхности водой, которая не позволяет бумаге скапливать пыль и предупреждает повреждение покрытия.
• Теперь переходим к полировке. Абразивная паста сначала более крупная наносится на более жесткий круг полировочной машины и крестообразными движениями втирается. Затем поверхность очищают и повторяют процедуру менее абразивной пастой с обязательной сменой круга. Последний этап проводиться пастой без абразива.
• Защитная полировка восковыми составами желательна. Она проводиться при помощи полироли и салфеток, которые помогают тщательно втереть ее в поверхность покрытия. Эту процедуру не стоит проводить на открытом воздухе, так как средство очень быстро сохнет.

Услуги полирования от СТО "Автопокрас"

Современное оборудование и высококлассные мастера СТО «Автопокрас» в Краснодаре помогут вашей машине заиграть новыми красками.

Наш принцип работы – это «высокое качество работы + внимательное отношение к пожеланиям клиента + честность». Он помогает нам оставаться лидерами в нашем деле уже многие годы. Нам доверяют, потому что мы ценим время наших клиентов и всегда стремимся к высокому качеству услуг.

Мы даем гарантию на все виды автослесарных и покрасочных работ и предлагаем приятные и выгодные цены.

Полируем автомобиль своими руками

Такой процесс, как полировка, имеет большое значение для того, чтобы поддерживать внешний вида автомобиля в отличном состоянии. Любое транспортное средство в течение всей своей жизни проходит неоднократно такую процедуру.

Многие автовладельцы предпочитают сэкономить на полировке, совершая её не в специализированной мастерской, а собственноручно. Согласитесь, что значительно выгоднее один раз потратить деньги на приобретение оборудования, чем оставлять их постоянно в автосервисе. Наша статья расскажет Вам о том, какие инструменты и материалы будут нужны для того, чтобы отполировать автомобиль самостоятельно, также мы затронем и технологию этого процесса.

Периодичность

Разумеется, каждый из автовладельцев выбирает сам, с какой периодичностью он будет проводить полировку своего автомобиля. Поверхность кузова далеко не самая важная часть в машине, небольшие сколы и царапины никак не скажутся на качестве Вашего передвижения. А вот повредить покрытие довольно легко, поэтому необходимо следить за состоянием кузова, периодически устраняя повреждения.

Считается оптимальным периодом проводить процедуру полировки два раза в год, то есть автомобиль нужно подготавливать к началу каждого нового сезона – и к летнему, и к зимнему. Жара и сухость в летний период могут плохо повлиять на состояние покрытия кузова Вашего автомобиля, а в холода, наоборот, влажность возрастает, на дорогах появляются соль и грязь, что также приводит к негативным последствиям.

Необходимый инструмент и материалы

Прежде, чем начать полировку Вашего транспортного средства, необходимо запастись нужным инструментом. Вариантов здесь всего лишь два – полировальная машинка либо губка, и у каждого из них есть как свои преимущества, так и свои недостатки.

Среди плюсов полировальной машинки можно выделить качество, оно довольно высоко, а также меньшие затраты Вашего времени. Но есть и минусы – высокая стоимость, а в связи с тем, что можно легко испортить лакокрасочный слой, требуется максимальная аккуратность во время работы. По этим причинам многие из автовладельцев выбирают для полировки губку.

Полироль

Итак, инструмент Вы выбрали, теперь настала очередь полироли. Приобретая её, руководствуйтесь тем способом полировки, которым Вы будете пользоваться, потому что от этого напрямую зависит нужный Вам состав средства. Основными действующими веществами полироли являются воск (придаёт водоотталкивающие свойства) и абразив (для очищения поверхности). Рекомендуется применение полироли с абразивом, имеющим размер зёрен от 0,5 до 1 мкм.

Помимо классических вариантов полироли есть и специальные, к примеру, синтетические. В чём их отличие? Синтетические полироли более устойчивы к различным веществам химического происхождения, резким температурным перепадам и т.п.

Руководство по полировке автомобиля

Рассмотрим основные этапы.

1. Тщательно очистите от разных загрязнений кузов Вашей машины, рекомендуется использовать для этой процедуры специальные автошампуни. После мойки обязательно проверьте поверхность авто на предмет коррозии, оставшихся загрязнений и т.д.
2. Просушите кузов автомобиля – на нём не должно остаться ни малейшего следа воды или шампуня.
3. Позаботьтесь заранее о правильном освещении, так как попадание прямых лучей солнца может скрыть некоторые дефекты кузова. Помимо этого, они ещё могут перегреть лакокрасочную поверхность, чем повреждают её. Рекомендовано начинать полировку только при тусклом свете либо в тени.
4. Основным моментом в подготовке является обнаружение повреждений. Прежде, чем начать полировку, определите местоположение всех дефектов кузова.
5. Теперь можно переходить к устранению повреждений. Если царапина достаточно глубокая, то лучше всего подойдёт специальный карандаш. Конечно, полностью удалить дефект он не сможет, однако сделать его еле заметным ему вполне по силам.
6. Обрабатывайте места с повреждениями по отдельности. Это связано с тем, что высыхание полироли происходит очень быстро. Нанесите состав на поверхность, а затем, действуя очень аккуратно, разотрите его. Не забывайте, что не стоит чересчур давить на губку, в противном случае Вы рискуете испортить лакокрасочное покрытие.
7. И, наконец, заключительный этап. Протрите обработанные полиролью участки, используя для этой цели мягкие салфетки, желательно изготовленные из микрофибры.

Полируем автомобиль после полной покраски

В чём же разница между обычной полировкой и той же процедурой, которую проводят после покраски? В первом варианте Вам нужно лишь подновить внешний вид лакокрасочного покрытия. В этом случае нужно весьма осторожно использовать наждачную бумагу (особо актуален этот совет, если полировка проводилась уже неоднократно), потому что лак имеет свойство постепенно стираться, а, значит, есть риск протереть пятно либо вовсе оставить деталь «лысой». Если же Ваш автомобиль полируется после полной покраски, то требуется выровнять шагрень лака, соответственно, значительное внимание уделяется зачистке, а сам процесс проходит только с использованием машинки.

Полируем автомобиль после частичной покраски

Когда подкрашивают какую-то часть кузова, то обычно применяют специальную жидкость, которую автолюбители называют растворителем. Он используется для размывания краёв подкраса (чтобы не было резких переходов). В этом случае полировка нужна для подновления лакокрасочного покрытия. Возможно, что провести эту процедуру придётся и на соседних зонах, чтобы деталь выглядела однородной. Не забывайте перед проведением полировки дать покрытию хорошо просохнуть, в противном случае Вы попросту сорвёте лак.

Полируем автомобиль правильно с помощью специальной машинки

При выполнении этой работы нужно соблюдать следующие правила:

• Идеальная чистота ёмкости, в которой находится вода

Этот момент имеет очень большое значение. Всего пара мельчайших частиц, которые могут попасть на круг, просто-напросто испортят Вам весь результат работы, так как процарапают покрытие.

• Очистка круга

Такую процедуру стоит проводить периодически, потому что небольшие комочки пасты могут прилипать к полировальному кругу.

• Смачивание

В том случае, если паста пересыхает чересчур быстро, Вам нужно смачивать детали водой.

• Нанесение пасты

Наносить её на сам круг не рекомендуется, лучше будет, если Вы распределите пасту по поверхности детали.

• Разводы

Могут появиться, если Вы будете держать инструмент под углом (так круг не сможет полностью соприкасаться с поверхностью).

• Перегрев

Может произойти в том случае, когда Вы полируете одно место чересчур долго.

Спасибо за подписку!

• Скорость

Не стоит включать машинку сразу же на большие обороты. Пасту, которую Вы нанесли на деталь, нужно сначала распределить по поверхности равномерно, используя минимальную скорость, и только после этого обороты можно постепенно увеличивать.

• Паста разной зернистости

Если Вам необходимо перейти на пасту, где зерно будет более мелким, чем то, что использовалось ранее, то сначала очень тщательно очистите всю рабочую поверхность. Рекомендуется в такой ситуации заменить круг. Если же такой возможности у Вас нет, то можете оставить и тот, который использовался, но прежде его нужно хорошо промыть чистой водой.

• Интенсивность работы

Не стоит выставлять на машинке скорость, превышающую 2 500 об/мин, так как это может грозить перегреванию покрытия.

• Выбор круга

• Финишная паста

После проведения процедуры полировки всю поверхность нужно обработать защитной пастой либо воском.

Ну, вот и подошла к концу наша статья. Надеемся, что в ней Вы нашли ответы на все интересующие Вас вопросы. Удачи!

Читайте также:

  
• Какие линзы подходят на дэу нексия n150
  
• Замена яиц на форд фокус 2
  
• Иж 27 ем не выбрасывает гильзу
  
• Течет масло рено меган 2
  
• Чем заменить ниву 2131