Сколько стоит вытянуть лонжерон солярис
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Память металла: как с ней борются с помощью стапеля
Даже при несерьезных ДТП порой нарушается геометрия силовой структуры кузова автомобиля, что сильно осложняет процесс качественного восстановления. Без квалифицированной правки вряд ли получится выставить ровные зазоры между наружными панелями и правильные углы установки колёс. А если не выставлены углы, машину начнет уводить на дороге, шины будут изнашиваться быстрее и неравномернее.
Комплексное лечение
Стапель представляет собой платформу или стойки, на которых жестко крепится кузов. И минимум один «гусь», который цепляется к поврежденной части скелета машины и создает тянущее усилие (обычно до 10 тонн). Фактически — обратный процесс, нежели при столкновении.
Силовая структура кузова работает как единое целое: при ударе она рассеивает энергию от одного элемента к другим. К примеру, при лобовом столкновении деформация идет от усилителя бампера и через лонжероны передается до передних стоек. На стапеле происходит обратный эффект. За несколько подходов, цепляя «гусь» к разным точкам, вытягивают затронутые при аварии элементы.
Разберем алгоритм действий при самом частом ударе — в переднюю часть автомобиля.
После основной растяжки отрезают деформированные силовые элементы, которые не подлежат восстановлению, и приваривают новые. К примеру, частично погнутый и выправленный лонжерон оставляют. Но если образовались складки, лонжерон необходимо заменить, как и поврежденный усилитель бампера. Затем снова проверяют геометрию по контрольным точкам и зазорам и при необходимости подтягивают кузов. Далее идет финишная сборка оперения и итоговый контроль.
Показания к применению
При растягивании кузова иногда приходится оставлять его на стапеле под нагрузкой на сутки. Это связано с серьезной деформацией силовых элементов и так называемым эффектом памяти металла. Например, когда сильно «ушел» лонжерон, нужна длительная постоянная нагрузка для его выправления. Она же помогает нивелировать упомянутый эффект памяти. Ведь сильно деформированный металлический элемент даже после грамотной правки может частично потерять восстановленную геометрию.
Разумеется, встречаются и некачественно выполненные на стапеле работы. Кроме сильно ушедших углов установки колес (и связанных с этим последствий) даже невооруженным глазом бывают видны кривые зазоры между навесными кузовными деталями. Вдобавок могут плохо закрываться двери или крышка багажника из-за того, что остался перекос проемов. Однако часто причина бывает в другом. При восстановлении кузова и замене дверей мастера не обращают внимания на состояние петель. Они могут быть визуально ровными, но при этом будут «утягивать» двери в проемах, вызывая повышенное усилие при закрытии и открытии.
Даже с оригинальными кузовными деталями иногда приходится корректировать ход правки. Полное совпадение размеров восстановленного силового каркаса по контрольным точкам еще не гарантирует того, что зазоры между свежими навесными панелями будут идеальными. Что уж говорить про неоригинальные запчасти с гуляющими размерами. Из-за этого даже существует такое понятие, как правка кузова под конкретные (неоригинальные) детали.
Сколько стоит
В среднем, вытянуть кузов на стапеле обойдется в 10 000–15 000 рублей, хотя здесь нет планок по минимальной и максимальной цене. Может показаться, что это большие деньги, но в общей смете качественного восстановления автомобиля стапельные работы составляют не такую уж большую долю, а без них невозможно хорошо отремонтировать кузов после серьезной аварии.
Ремонт лонжерона Хендай Соларис
Лонжерон – ответственная конструкция в несущей части автомобиля. Она выдерживает вес всех агрегатов, пассажиров и багажа, а также амортизирует во время столкновений. При длительной эксплуатации и сильном нагружении металл устает, деформируется, трескается.
Качественный ремонт лонжерона автомобиля Хендай Соларис в Москве гарантирует целостность кузова и внутренних агрегатов. Если работы были выполнены неправильно, то отрегулировать развал-схождение не получится, и резина на деформированной стороне будет постоянно стираться.
Деформация лонжерона
Необходимо проверять состояние несущей конструкции даже после небольшой аварии, так как изношенный металл может дать слабину и при незначительном ударе. В случае серьезного ДТП данная деталь принимает часть кинетической энергии на себя и может лопнуть от колоссальной нагрузки.
Признаки, которые указывают на деформацию лонжерона:
- дефекты в геометрии подвески – щели снаружи корпуса;
- изменение положения двигателя, подвески, крыльев;
- нарушение рулевого управления;
- заметный износ покрышек.
Если есть подозрение на искривление или повреждение этой детали, обратитесь в автосервис, чтобы в удобные для вас сроки сделать ремонт лонжерона автомобиля Хендай Соларис в Москве. Это поможет избежать риска во время езды, а цена на заблаговременный ремонт будет ниже.
Услуга ремонта и замены лонжерона
Процедура ремонта, как и замены – длительная и трудоемкая, чему соответствует и цена. Чаще всего ремонту подвергается передний лонжерон.
Последовательность работ по замене лонжерона:
- Специалисты помещают автомобиль на стенд-каролинер и разбирают значительную часть кузова. Демонтируется вся обвеска.
- Если несущая деталь треснула, ее заменяют полностью или частично. Лонжерон предварительно выравнивают до первоначального вида.
- Снимают защитное покрытие со всей поврежденной детали.
- Вырезают поврежденный лонжерон с помощью электроинструмента, затем шлифовальной машиной зачищают срез.
- Устанавливают новый лонжерон способом точечной сварки.
- Зачищают все швы и неровности, собирают автомобиль.
Если деталь только незначительно деформирована, ограничиваются выравниванием, придавая исходную форму.
Особенности нашего сервиса
Наша компетенция – замена и ремонт лонжерона автомобиля в Москве. Характеристики нашего сервиса:
- опыт сотрудников;
- качественные, проверенные материалы-расходники;
- добросовестное выполнение услуг;
- технологичное оборудование;
- исполнение работ точно в срок;
- доступная цена;
- внимание к каждому клиенту.
На все услуги, выполненные в нашем сервисе, мы предоставляем гарантию.
Оценка стоимости работ по фото
- Точную цену восстановительного ремонта
- Профессиональную консультацию специалиста
- Дату завершения работ
К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов
Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.
Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.
Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.
ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Мега-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ
Замедление в проведение ремонта может привести к неприятным последствиям:
- Растет потребление топлива
- Возрастает риск попадания в ДТП
- Увеличится износ автошин.
ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Наши услуги
Схема работы
В наших сервисах находится профессиональное оборудование для диагностики поломок разного вида. Мы проведем осмотр.
На этом этапе кузовного ремонта, мы осуществляем ремонт и фиксируем смету расходов. По непредвиденным расходам наш менеджер позвонит Вам и согласует все детали.
Передача отремонтированного автомобиля клиенту. Проверка качества выполнения работы. Финансовая оплата.
Посмотрите, пожалуйста, на процесс наших кузовных работ
Наши работы до и после
Способы оплаты
Оплата наличными
Оплата по карте
Оплата для Юр. Лиц
Ремонт в кредит / в рассрочку
Прайс на дополнительные работы
Ниже указана приблизительная стоимость работ.
Окончательная цена определяется с учетом марки, модели, степени повреждений и сроков выполнения. Для точной оценки, пожалуйста, вышлите фото повреждений.
Ремонт лонжерона Хендай Солярис
Лонжерон - слово, пришедшее к нам из французского языка и означающее продольный силовой элемент – это деталь, одна из наиболее значимых в автомобиле. Лонжероны в автомобиле отвечают за его прочность и жесткость, имеют сложную геометрическую форму с целью обеспечить максимальные характеристики при минимальном весе. Ремонт лонжерона автомобиля в Санкт-Петербурге – достаточно востребованная услуга, разберемся почему и в каких случаях он может потребоваться:
- Изменение геометрии (или даже разрушение) лонжерона в результате ДТП;
- Растрескивание конструкции в результате длительного воздействия механических нагрузок (усталости металла);
- Частичная или полная (сквозная) коррозия конструкции лонжерона.Наиболее частая причина, к сожалению, это последствия ДТП (поэтому и кузовной ремонт в СПб – такая востребованная услуга).
Причем по статистике более часто страдает передняя часть кузова (и ее силовые элементы). В случае незначительной деформации, возможно ее исправление вытягиванием (производится на специальном стенде). В случае частичного разрушения лонжерона, неисправная часть заменяется на новую деталь с использованием сварочного оборудования. Цена ремонта зависит от степени повреждений.
Кузовной ремонт в СПб осуществляется специалистами компании «Дельта-Сервис», на высочайшем профессиональном уровне. Для этого в нашем техническом центре есть все необходимое оборудование и, самое главное, опытные работники с большим стажем и ответственным отношением к соблюдению технологии. Ведь это очень ответственная операция – ремонт лонжерона автомобиля, в Санкт-Петербурге не так много компаний, которые могут выполнить его действительно качественно.
Низкая цена не самый главный критерий в этом вопросе. От того, насколько элементы силовой конструкции вернутся в исходное (штатное) состояние будет зависеть:
- Управляемость автомобиля (его поведение на дороге)
- Износ покрышек и элементов подвески (вследствие неравномерной нагрузки)
- Внешний вид автомобиля (одинаковость зазоров между кузовными деталями)
Ваша безопасность и хорошее самочувствие, что в конечном итоге самое главное.
Если вы ищите кузовной ремонт в СПб – смело обращайтесь в нашу компанию. Конкурентное соотношение «цена - качество», оптимальные сроки и, немаловажная деталь, человечное отношение - наверняка улучшат ваше настроение. Запомните: Ремонт лонжерона автомобиля в Санкт-Петербурге – делать только у нас.
Цены на услуги
Компания «АвтосервисПрофи» оказывает спектр следующих услуг по кузовному ремонту автомобилей:
- Ремонт кузова. Правка геометрии, ликвидация повреждений и улучшение внешнего вида.
- Ремонт бамперов с покраской автомобиля. Возможна также локальная покраска выбранных частей авто или дефектов.
- Удалений вмятин и царапин. В работе применяются методы шлифовки, полировки, ультразвука или вакуума.
- Полировка авто. Делается абразивная или защитная полировка кузова нанесением специальной пасты.
- Полная покраска кузова. Проходит в специальной камере, а перед этим подбирается цвет краски. Используются насыщенные и стойкие краски.
Стоимость услуг в «АвтосервисПрофи»
Мастера «АвтосервисПрофи» стараются провести кузовные работы даже сильно поврежденных элементов автомобиля, что отражается на наших ценах – они ниже, чем у конкурентов. Цена кузовного ремонта и покраски зависит от:
- степени повреждений на кузове,
- пригодности детали к восстановлению,
- цены выбранных запчастей и красок.
При заказе запасных частей расчет производится в индивидуальном порядке. Мы предоставляем полный отчет – с нашей стороны исключены какие-либо наценки на кузовные работы или заказ более дешевых комплектующих.
Почему стоит обратиться к нам:
- выполняем ремонтные работы по кузову в оговоренные сроки;
- предоставляем гарантию на проведенный кузовной ремонт или запасные части;
- устанавливаем комплектующие только от проверенных заводов-производителей;
- отчитываемся о стоимости каждой детали;
- проводим бесплатную диагностику;
- держим цены на демократичном уровне.
Мы ремонтируем все дефекты, что можно сделать – в «АвтосервисПрофи» никогда не будут заказывать новые детали, если можно отремонтировать старые.
Чтобы получить информацию или проконсультироваться с нами, позвоните по номеру телефона или оставьте заявку на сайте.
Ремонт, вытягивание, правка лонжеронов
Обратившись к ТЦ «Ремонт рам», Вы гарантированно избежите любых неприятных последствий. Наши мастера имеют большой опыт работы по восстановлению лонжеронов и успешно отремонтировали не один десяток автомобилей. Мы располагаем необходимым оборудованием, инструментами, и самое главное навыками, приобретенными на практике.
Если выяснилось, что один из лонжеронов треснул или поврежден - то это значит, что автомобилю необходим срочный ремонт кузова.
Такая, казалось бы, малозаметная деталь выполняет очень важные функции, а от её состояния зависит очень многое.
Лонжерон, который пострадал в результате ДТП, может привести к появлению наружных щелей кузова. От того, насколько правильно проведены работы по его восстановлению, зависит правильность расположения двигателя, радиаторов охлаждения, дверей, передних и задних крыльев кузова и подвески.
Неправильное проведение работ обязательно приведёт к тому, что на исправление последствий Вы потратите намного большую сумму.
Результат оказывается очень печальным.
Автомобиль выглядит целым, а двигатель и подвеска установлены криво. Далее сценарий разворачивается примерно так: серьезная ошибка остается незамеченной, Вы оплачиваете ремонт и счастливым уезжаете.
Очень обидно, что последствия некачественных стапельных работ Вы заметите не сразу. Примерно через 2 - 3 месяца обнаруживается неравномерный износ резины и суровый приговор мастера по сход развалу: отрегулировать углы колес на Вашем автомобиле невозможно, потому что недотянут кузов.
Лонжероном называется несущая деталь кузовной конструкции, на которую приходится максимальная нагрузка. Обычно, он имеет вид металлической трубы или балки, которая располагается спереди или сзади, а также может проходить через весь каркас кузова.
Лонжероны являются парными деталями конструкции. Как зарубежные (Ford, Volkswagen), так и отечественные (ВАЗ, Нива) автопроизводители, изготавливая лонжероны, придают им максимум амортизирующих свойств на случай аварийной ситуации.
Как и любая кузовная несущая деталь, передний и задний лонжерон может деформироваться. Но в отличие от других кузовных деталей, даже его незначительное смещение, может привести к перемещению силовых линий кузова. Дальнейшие нагрузки будут способствовать разрушению лонжерона и элементов подвески.
Необходимость проведения ремонта лонжерона на автомобиле после аварии полностью зависит от степени деформации и зоны поврежденности. Если произошло небольшое изменение конструкции лонжерона на продолжительном участке, даже при наличии небольшой складки, не требуется проводить установку нового лонжерона - его можно восстановить.
После проведенной выправки характеристики и положение лонжерона будут сохранены.
Профессиональный кузовной ремонт от 2 дней
По статистике средний кузовной ремонт в ТЦ «Ремонт рам» занимает около 2 дней.
Сроки полного восстановления автомобиля с «серьезными» и масштабными повреждениями зависят от марки и модели автомобиля, но даже в самых тяжелых случаях крайне редко выходят за рамки 2 недель.
Такую скорость выполнения особенно оценивают автовладельцы имеющие опыт простаивания в очередях в центрах официальных дилерских сетей.
Один из важнейших этапов проведения ремонта кузова - покраска восстановленного участка. Наш профессиональный колорист подбирает цвет краски с 100% попаданием в тон.
Ни кто не сможет заметить, что тот или иной участок был покрашен!
Мы используем профессиональное оборудование для кузовного ремонта
Специальные стапели для проведения сложного кузовного ремонта автомобилей "Autorobot" (производство Финляндия) c многовекторной измерительной системой последнего поколения.
Напольный стапель "Korek" (производитель "Blackhawk" Франция) с возможностью производить вытяжку деформированных деталей одновременно в трех плоскостях. Данные машины для вытяжки используются нами так же и для проведения ремонта рамных автомобилей, получивших значительные повреждения в результате аварии.
Аппарат для точечной сварки "Tecna", для выполнения сварки деталей по технологии завода производителя. Одноименный споттер для контактной вытяжки деформированных поверхностей автомобиля. А так же знаменитая полуавтоматическая сварка в среде защитного газа представленная производителем "Cebora". Для ремонта кузовов и деталей из алюминия наши специалисты используют специальные сварочные аппараты "СВАРОГ" работающие с применением Аргона и специальных электродов для сварки алюминия.
Hyundai solaris. заднее крыло,бампер,
Добрый день, подскажите во сколько встанет ремонт, боковой удар фуры.
[/img]
Ремонт соляриса 39 т.р.
= 46000р. Добрый день,
Замяло усилители крыла заднего правого и заднюю панель
Потребуют замены: четверть задняя правая (крыло+усилители), бампер задний, направляющая бампера заднего правая, фонарь задний правый, птф задний правый, подкрылок задний правый
Лонжероны не выглядят уведенными
Кузовные+арматурные работы
выправление усилителей крыла заднего правого, ремонт задней панели, замена четверти задней правой, замена битых кузовных элементов, устранение перекоса, выставление зазоров
= 30000р.
Малярные работы
перекрас крыла заднего правого, бампера заднего, ремонтных мест
= 16000р.
В приведенные цены включены все необходимые лако-красочные материалы и арматурные работы.
В приведенные цены не включены работы по электрике, подвеске, замене элементов салона - возможно, такие и не потребуются.
Если потребуются - желательна живая оценка.
Пробить цены-наличие на бу/новые целые запчасти по разборкам/магазинам Москвы готовы бесплатно - требуются только год+комплектация+VIN на autobotanik@gmail.com
под крылом еще месиво разных деталей
названия которых вряд ли известны даже дилеру
бампер и фонарь понятно - надо менять
крыло тоже очень бы хотелось
предварительно расправив узел на стапеле
но помимо крыла еще раз повторюсь
может захотеться еще много чего поменять
всякие панели усилители кронштейны
при покраске придется красить проем двери и сделать переход на саму дверь
можно разбить оценку на такие пункты
окраска бампера крыла проема двери и внутренностей = 5000 х 5 = 25 000
вытяжка на стапеле = 10 000
замена крыла и соседних поврежденных деталек методом сварки
хотя машина вся склеена = 15 000
разборка сборка - багажный отсек обшивки, крышка багажника, бампер, дверь, стекло = 6 000
Ремонт лонжерона
Лонжероны – это основные элементы конструкции автомобиля Hyundai (Хендай), располагающиеся по всей его длине. На них крепится подвеска, сам кузов и других элементы. Из этого можно сделать вывод что лонжероны играют очень важную роль, поэтому в случаи их повреждения доверить ремонт можно только профессионалам. В автоцентре «Буржуй» профессиональные мастера имеют необходимые навыки, опыт и оборудования для качественного проведения ремонтных работ по восстановлению лонжеронов.
Прежде чем приступить непосредственно к ремонтным работам мастеру необходимо осмотреть поврежденный лонжерон и выбрать технологию ремонта.
Существуют следующие виды технологий:
- Если деталь слегка деформировалась, то специалист при помощи правки возвращает ее первоначальную форму.
- Когда корпус автомобиля Hyundai (Хендай) значительно исказился и в результате конструктивные характеристики лонжерона пострадали, здесь необходима частичная замена. Деформированную часть лонжерона мастер срезает специальным плазменным резаком. При этом нужно предельно точно сделать срез там, где рекомендует производитель модели автомобиля, иначе могут пострадать амортизационные свойства лонжерона. Срезанную часть меняют на новую – мастер приваривает ее к основной части лонжерона посредством точечной сварки, а места стыка заваривает швом.
- Ну а если деталь повреждена очень сильно и ее невозможно восстановить, то придется полностью ее заменить на новую.
Самостоятельно отремонтировать лонжероны не получится – нужно соответствующее оборудование и опыт, поэтому сразу обратитесь в сертифицированный сервис, такой как автоцентр «Буржуй». Мы производим ремонт лонжерона на автомобилях марки Hyundai (Хендай) качественно и за максимально короткий срок.
Цены на услуги кузовного ремонта
Компания «АвтосервисПрофи» предлагает услуги кузовного ремонта автомобилей любых марок. Проводим восстановление отдельных элементов кузова: бамперов, дверей, капота, зеркал, стекол. Также производим полный комплекс кузовных работ любой сложности, в том числе полную и частичную покраску авто в Омске.
Полный кузовной ремонт
Полный кузовной ремонт необходим после серьезных дорожных аварий, когда нарушена геометрия кузова, автомобиль сильно поврежден. Имеет этапы:
- осмотр, оценка повреждений;
- демонтаж поврежденных деталей;
- восстановление начальных параметров авто на стапеле;
- подготовка к покраске;
- покраска в условиях камеры;
- сборка.
| Виды работ | Цена |
|---|---|
| БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ | |
| Замена деталей | от 5000 руб. |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 5000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 6000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| БАМПЕР ЗАДНИЙ | |
| Замена деталей | от 5000 руб. |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 5000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 6000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| ДВЕРЬ БОКОВАЯ ЗАДНЯЯ | |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Замена деталей | от 1000 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| КАПОТ | |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ | |
| Снятие/установка детали | от 1000 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 5000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7500 руб. |
| ДВЕРЬ БАГАЖНИКА | |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Замена деталей | от 200 руб. |
| Снятие установка стеклай | от 2000 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7500 руб. |
| КРЫШКА БАГАЖНИКА | |
| Снятие/установка детали | от 700 руб. |
| Замена деталей | от 700 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7500 руб. |
| КРЫША | |
| Снятие/установка детали | от 10000 руб. |
| Замена деталей | от 10000 руб. |
| Срез лобового стекла | от 1000 руб. |
| Срез лобового стекла | от 1000 руб. |
| Срез одного бокового стекла | от 500 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 10000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 10000 руб. |
| КУЗОВ | |
| Полировка | от 6000 руб. |
| Разборка кузова | от 5000 руб. |
| Покраска кузова | от 5000 руб. |
| ЛОНЖЕРОН ПЕРЕДНИЙ | |
| Снятие/установка детали | от 10000 руб. |
| Вытяжка лонжерона | от 10000 руб. |
| Снятие двигателя | от 6000 руб. |
| Замена лонжерона | от 10000 руб. |
| Замена рамки радиатора | от 1000 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 2000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 2000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 2500 руб. |
| ПОРОГ | |
| Снятие/установка детали | от 2500 руб. |
| Замена деталей | от 2500 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 4000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 4000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 5500 руб. |
| РЕШЕТКА РАДИАТОРА | |
| Снятие/установка детали | от 300 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 1100 руб. |
| Покраска новой деталей (с материалом) | от 4000 руб. |
| КРЫЛО ЗАДНЕЕ | |
| Снятие/установка детали | от 1000 руб. |
| Замена деталей | от 1000 руб. |
| Ремонт детали | от 2000 руб. |
| Покраска новой деталей ( с материалом) | от 5000 руб. |
| Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) | от 7000 руб. |
| БОКОВОЕ ЗЕРКАЛО | |
| Снятие/установка детали | бесплатно |
| Покраска новой деталей (с материалом) | договорная |
| ДИСКИ | |
| Наименование | Очистка + покраска, за 4 шт |
| Диски R11-14 | 4400 руб. |
| Диски R15 | 5500 руб. |
| Диски R16 | 6600 руб. |
| Диски R17 | 7700 руб. |
| Диски R18 | 8800 руб. |
| Диски R19 | 9900 руб. |
| Диски R20 | 11000 руб. |
Локально ремонтируют определенную деталь кузова по-отдельности: капот, крылья, багажник, двери, бампер.
Небольшие дефекты (царапины, сколы, вмятины) выравнивают без применения покраски. В ряде случаев приходится проводить покраску. Сильно поврежденные детали заменяют новыми.
Покраска
Покраска автомобиля является частью комплексного ремонта. Проводится в определенной последовательности:
- кузов готовят к покраске, создавая идеально гладкую поверхность;
- колорист подбирает нужный оттенок краски;
- покраску проводят в специальной покрасочной камере;
- проводят финишную полировку кузова.
От чего зависит цена
Цена складывается из двух основных факторов:
- марка, класс авто;
- объем, тяжесть повреждений.
Стоимость рассчитывается индивидуально, зависит от типа повреждений, перечня и сложности работ, выбора материалов, срочности выполнения заказа.
Услуги высокого качества в Омске
Мастера компании «АвтосервисПрофи» способны решить любую проблему. Предлагаем широкий выбор запчастей, опытных специалистов и демократичные цены.
Замена лонжерона авто
Необходимо следить за техническим состоянием авто, чтобы знать о потенциально опасных узлах. Лонжерон является несущим элементом, который обеспечивает устойчивость кузова к деформации. При повреждениях данного элемента следует незамедлительно обратиться в автосервис. Наш персонал обладает опытом и знаниями, что позволит быстро и профессионально заменить лонжерон.
Как производится замена лонжерона авто?
Замена лонжерона – сложный процесс, который следует доверять только профессионалам. Специалисты нашего сервиса обладают большим опытом и навыками, что позволяет гарантировать высокое качество оказанных услуг.
Замена лонжерона может осуществляться полностью или частично.
Перед началом полной замены лонжерона проводится демонтаж деталей, закрепленных на данном элементе. Далее деталь срезается специализированной оснасткой или плазменным резаком. После демонтажа лонжерона происходит подготовка мест соединения. С помощью ручной шлифовальной машины удаляются сварочные швы и следы коррозии. Затем приваривается новый лонжерон. Перед окончательным креплением элемента мастер проверяет и соотносит контрольные точки кузова.
Частичная замена выполняется в местах небольшой нагрузки. Специалист совершает подгонку детали и монтаж. Места сварки шлифуются, а на швы наносится слой герметика.
Конечный этап замены лонжерона – процедура замеров контрольными приборами, а также развал-схождение на собранном автомобиле. Это позволит проконтролировать правильность установки элемента и выполненных работ.
Какова цена замены лонжерона?
В каждом отдельном случае стоимость замены лонжерона устанавливается индивидуально. Цена зависит от:
- сложности выполненных работ,
- марки автомобиля,
- срочности ремонта,
- стоимости комплектующих.
Закажите онлайн-расчет стоимости работ, позвонив по номеру телефона, которых находится в шапке сайта.
Читайте также: