Сколько заливать масла в раздатку mazda cx 7

Обновлено: 04.07.2024

Сколько заливать масла в раздатку mazda cx 7

Вадим Дмитриевич,
а в коробку подскажите пжл :confused:

В какую автомат или механику?

Лей кастол differential saf-x.

В каком объеме льется?

В каком объеме льется?
объем 2.2 литра бери три хватит

Добавлено через 51 секунду
В какую автомат или механику?
автомат :confused:

Просто на щупе выбита надпись AW10 ATF T-IV, хотя в инструкции ATF M-III, M-V вот меня повергло в шок, что же туда всетаки заливать и как потом при смешивании разных жидкостей это повлияет на состояние коробки, ведь всю жидкость слить не возможно. х.з. что делать :(

ATF T-IV. вот это и заливать.это атф для тойот.т.к.аккп которая стоит на сх7 проектировалась для тойот.

Всем привет!
Скажите почему в раздатку лучше лить кастрол differential saf-x 75W140, а не такое какое указано в руководстве 80W90?

от куда такая информация?

В начале этой темы был совет тому, кто создал эту тему чтобы он лил масло 75w140. Вот я и спрашиваю почему не 80W90?

написал в личку.

Здравствуйте форумчане !Требуется совет - подойдет ли в раздатку масло motul Gear 300 75W90 и в двигатель motul 8100 Eco-clean+ 5W30 C1 или
motul 8100 Eco-clean 5W30 C2 последняя приставка (С) важна привыборе . confused:
Mazda CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo
2007( автомат)

Раздатка - Motul Gear 300LS 75W-90
Двигатель - Motul 8100 Eco-clean 5W-30

помогите.поменял масло в движке только выехали задымила как сволочь,сказали пару дней и все в поряде.

Нет никакой связи дымления с заменой масла. Вспоминайте что еще Вам делали, может дроссель чистили, может еще чего Вам там прыскали куда не нужно?! Похоже на то, что какая то химия попала и прогорела, от того и дыманула. Вообщем вспоминайте что Вам в сервисе делали.

судя по отчету который на руках;антиаллерген фильтр,маслянный фильтр,элемент фильтра,моторное масло,мойка авто,хотя обговорино было с провывкой судя по документу сделали без.

Добавлено через 34 секунды
вот и все дела

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
сказали,что при замене масло попало в катализатор и пока не прогорит будет дым

Добавлено через 4 минуты 1 секунду
но что-то я думаю фигня полная,видно не хотели чтобы я его разнес в пух и прах

Добавлено через 6 минут 43 секунды
просто с таким авто впервые,с остальными я так не нянчился,это её авто а те мои.я со своим так не заморачиваюсь.

Вот о чем я и говорил. Прогореть должно быстро, не думаю, что это затянится более чем на пару дней, скорее всего все должно пройти после десятка другого прожига на трассе.

А как оно могло при замене попасть в катализатор?

Это скорее не ко мне вопрос :) А как минимум к создателю темы и как максимум к горе мастерам которые видимо заливали масло в двигатель обходными путями через катализатор :)

А как оно могло при замене попасть в катализатор?

Замена масла АКПП в Мазда СХ-7: ключевые моменты

Однако с тем, что касается масла коробки передач, вопрос стоит не так однозначно. Возникают проблемы и при его выборе, и при определении подходящего срока замены. Эти вопросы и будут освещены ниже.

Какое масло лучше выбрать в АКПП на Мазду СХ-7?

Поскольку замена масла в АКПП Мазда СХ-7 не входит в перечень установленных регламентом работ, корпорация Mazda Motors не выпускает такого рода рабочие жидкости. А значит, если возникает необходимость замены, владелец должен искать альтернативу среди продукции других производителей.

При этом следует обратить внимание на такие моменты, как:

основу (предпочтение отдается синтетической);
коэффициенты трения (противоизнос);
вязкость;
эффективность в плане борьбы с коррозией;
моющие и антиокислительные свойства;
производительность;
надежность;
наличие присадок и их функции;
цена.

Имеют значение и отзывы покупателей, а также положение в рейтингах, которые составляют независимые центры экспертной оценки. В настоящее время к числу лидеров относятся смазочные материалы:

Red Line 30504 D4. Имеет низкий уровень вязкости, но при этом обеспечивает хорошую термическую стабильность, что положительно влияет на производительность механизма в момент переключения передач.
Royal Purple 01320 Max AT. Замедляет темпы износа внутренних деталей коробки, поскольку образует на них высокопрочную защитную пленку. Обеспечивает снижение объема теплопотерь.
AC Delco 10-9030. Характеризуется стабильной вязкостью, не подвергается пенообразованию и хорошо подходит для автомобилей с большим пробегом.
Mobil 1 Synthetic ATF. Оптимально для применения в условиях холодного климата. Способствует повышению производительности трансмиссии и повышению топливной экономичности.
Castrol 03520 Transmax. Уменьшает разрушительное действие силы трения.
Mopar ATF+4. Обладает сбалансированными характеристиками и при этом отличается сравнительно невысокой ценой.
Pentosin 1058206. Замедляет износ деталей в коробках автомобилей с большим пробегом, но может быть использовано и для новых автомобилей.

Выбирая для замены масла АКПП в Мазда СХ-7 незнакомого бренда, нужно вникнуть в его состав и эффекты, которые гарантирует производитель. Но идти на такой риск следует только в том случае, если есть все основания полагать, что он будет оправдан.

Когда нужно менять масло в АКПП на Мазда СХ-7?

Если ежегодно менять моторные масла в двигателе Мазда СХ-7 рекомендует сам изготовитель, то замена масла в раздаточной коробке не предусмотрена регламентом ТО. Единственное условие, при котором, по мнению инженеров концерна, следует выполнить эту процедуру – полное или частичное погружение агрегата в воду (например, во время проезда по глубокой луже или мелкому броду). Предполагается, что в тех ситуациях, когда машина не преодолевала водных преград, автоматическая коробка Mazda CX-7 (АКПП) не нуждается в замене масла.

Этот момент вызывает множество сомнений у бывалых автолюбителей. Возможно, такая позиция оправдана, если автомобиль эксплуатируется в условиях мягкого постоянного климата и хорошего дорожного покрытия. Что совершенно не относится к России.

Кроме того, некоторые руководства по эксплуатации (например, распространенные в Северной Америке), содержат информацию о том, что у той же СХ-7 следует производить замену жидкости в коробке, если машина ездит по пыльным, влажным и грязным дорогам. Этой же точки зрения придерживаются и опытные маздоводы.

Замена масла в раздатке и редукторах Мазда СХ-7

Распределение трансмиссионной жидкости по двум резервуарам у Мазда СХ-7 требует замены масла в раздаточной коробке (раздатке) отдельно от замены в редукторе заднего моста. Многие автолюбители останавливаются на первом этапе, выполняя не полное, а частичное обновление рабочей жидкости.

В упрощенном варианте: чтобы залить свежее масло в раздатку, у Мазда СХ-7 достаточно открутить заливную и сливную пробки. После этого выполняется стандартная процедура «слив – залив». Появляется возможность оценить состояние жидкости, которая все это время смазывала детали трансмиссии.

Процесс замены масла в АКПП

Если вникнуть в суть процесса, окажется, что замена трансмиссионного масла Мазда СХ-7 – не такая уж простая задача. Осложняется ее выполнение тем обстоятельством, что слив отработанной жидкости происходит параллельно с подливом свежей. В какой-то момент они начинают смешиваться, и если не суметь четко определить границу, то можно будет дойти до той стадии, когда из отверстия слива начнет выходить совершенно чистый материал.

С одной стороны, это обеспечит тщательный промыв коробки. С другой – это невыгодно с финансовой точки зрения. Однозначного ответа на вопрос, сколько же нужно масла для замены его в автоматической коробке передач (АКПП) Мазда СХ-7, не существует. Поэтому, если эта процедура выполняется в салоне, лучше переплатить за большее количество, но быть уверенным в том, что коробка полностью промыта. Если же решено поменять масло в АКПП Мазда СХ-7 собственноручно, замену лучше проводить в три этапа, контролируя процесс.

Первый этап

Самый полный и правильный с точки зрения специалистов способ замены трансмиссионного масла Мазда СХ-7 включает замену масляного фильтра. Начинается эта процедура с полного слива жидкости, после чего в коробку доливается такое же количество нового продукта.

Второй этап

На втором этапе автомобиль заводится и пускается в путь. Проехать нужно несколько километров, после чего нужно вернуться и повторить эти этапы. Они повторяются до тех пор, пока не начнет сливаться достаточно чистая жидкость (как правило, не менее трех раз).

Третий этап

На третьем этапе выполняется установка нового масляного фильтра. При нижнем расположении, перед установкой в его корпус заливается небольшая порция нового материала (примерно на одну треть). Это позволяет избежать так называемого «масляного голодания» в момент запуска. Этой же жидкостью смазывается и уплотнительное кольцо. Фильтра закручивается до касания поверхности блока кольцом уплотнителя. После этого, для прочности, его можно провернуть еще на один неполный оборот.

Считается, что такое полное обновление существенно продлевает срок службы трансмиссии. Еще более высокий результат можно получить только в авторемонтной мастерской, оснащенной специальным оборудованием.

0 комментариев

Замена масла в АКПП Mazda CX-7

Приехал автомобиль Mazda CX-7 на замену масла в АКПП. Пробег на автомобиле 147 000 км, при этом было не понятно менялось масло или нет. Согласно официальному регламенту масло в автомате залито на весь срок службы и не предусматривает замену по регламенту. Не стоит обращать внимание на официальный регламент, который указан в основном для европейских стран с умеренным климатом, нежели для стран с суровыми климатическими условиями, как в России. В наших условиях оптимальный период замены составляет 50-60 тысяч км , бывает и раньше. Так как владелец автомобиля не знал на каком пробеге менялось масла, а он сам уже проехал 40 тыс. км было решено его заменять.

Выбор масла

Согласно технической документации для Mazda CX-7 должна использоваться жидкость, соответствующая спецификации JWS3309.

Общий объем масла в коробке составляет 7л. Подбираем маcло, которое соответствует данной спецификации. Ниже перечислю масла, которые подходят под данный критерий. На автомобиле Mazda СХ-7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner, поэтому и решили залить масло этой же фирмы, да и ценник хороший. Фильтр АКПП меняется только при разборке коробки и при смене масла его замена не требуется .
Номер фильтра - AWA0-21-500

1- AISIN AFW+ артикул для заказа ATF 6004

2- Mobil 3309 артикул для заказа 98GX57

3- Toyota артикул для заказа 00279000T4

4- Volvo артикул для заказа 1161640

Существует два варианта замена масла:

частичная - предусматривает лишь замену масла, которое сольется при откручивании пробки слива масла с АКПП, что составляет примерно 3л. Такая замена рекомендуется, если масло в автомате не сильно грязное и на промежутках 30 тыс. км.

полная – предусматривает замену почти на 100% (частично масло все равно останется). Масло меняется методом замещения, либо оборудованием. Замещением предусматривает слив масла, потом заливается свежее масло и операция повторяется, после чего выставляется уровень.

Так масло было грязное, делаем полную замену масла в АКПП. Для полной замены нам потребуется минимум литров 10-12 , чем больше тем лучше обновится масло.

Замена масла в АКПП Mazda CX-7

Ставим автомобиль на подъемник, либо на эстакаду. Приступим к замене масла. Для этого на автомобиле необходимо найти два отверстия одно для слива масла, другое для заливки. Заливается масло через щуп проверки уровня масла в АКПП, который находится под бачком тормозной жидкости. Правда будет еще одно место для слива масла, но об этом немного дальше.

Для замены нам необходимо

· Шестигранник на 10

· Новое масло в АКПП 10-12 л

· Тара для слива мала 3-4 л

· Уплотнительное кольцо пробки слива масла

1. Снимаем защиту двигателя (если имеется) и снизу АКПП находим пробку слива масла с АКПП. Чтоб открутить нам понадобится шестигранник на 10 . На пробке имеется уплотнительное кольцо (артикул AW01-19-738) при необходимости его меняем.

2. Необходима тара для слива масла объемом 3-4 л. На не заведенном двигателе откручиваем пробку и ждем пока сольется масло. В нашем случае вышло почти 3л

4. Закручиваем сливную пробку. Через отверстие масляного щупа проверки уровня масла в АКПП заливаем такое же количество нового масла, в нашем случае 3л.

5. На этом этапе при частичной замене масла коробка прогревается и выставляется уровень масла. При полной замене продолжаем прогонять мало через коробку. Для дальнейшего слива масла находимо найти два патрубка, идущих на радиатор охлаждение масла АКПП. Они находятся снизу АКПП. Один шланг идет на радиатор – подача, другой с радиатора- обратка. Для слива масла отцепляем шланг с обратки и сливаем мало через него. Но при этом масло много не сольется, а нам необходимо слить 4л, для этого необходим помощник, который будет заводить и глушить автомобиль. Заводим автомобиль и ждем пока сольется положенные 4 л, чтоб прекратить слив глушим автомобиль. Заливает свежее масло 4л.

6. И так мы залили 7 л нового масла, еще осталось 3. На этот раз сливаем 2,5 л через обратку, а 0,5 л оставляем для корректировки уровня.

7. Последний этап предусматривает выставление уровня. Уровень масла выставляется при прогретой коробке до 65 градусов. Для этого необходимо минут 10 покататься на автомобиле по дороге, либо на подъемнике. После прогрева не глуша автомобиль переводим селектор АКПП в разные положения (P-N-D). В последнюю очередь переводим в положение P(паркинг) и проверяем уровень масла щупом для проверки уровня масла АКПП. Нормальный уровень соответсвует положению мужду рисками на щупе. При необходимости добавляется масло.

В итоге мы провели полную замену масла в автомобиле Мазда СХ-7. Выкладываю фото старого и свежего масла. Как видно, что старое масло более темное и грязное. Менять масло в АКПП необходимо ведь ремонт обойдется намного дороже.

Масло в АКПП Mazda CX-7

В феврале 2006 года японский автопроизводитель презентовал новую серию компактных кроссоверов Mazda CX-7, а осенью этого же года линейка поступила в серийное производство. В 2009 году данные кроссоверы ожидал плановый рестайлинг, а в 2012 году им на смену пришли более новые автомобили Mazda CX-5. Что же касается автоматической трансмиссии, то на данные транспортные средства устанавливались как 5-ти, так и 6-ти ступенчатые автоматы, а масло АКПП Мазда CX 7, при обслуживании данных автоматических трансмиссий, автовладельцы и по сей день выбирают по оригинальному заводскому допуску.

Масла в коробку автомат Мазда CX-7

Как мы уже говорили выше, на Mazda CX-7 устанавливалась 5-ти и 6-ти ступенчатые АКПП. При чем автомат FS5A-EL с пятью передачами, разработанный непосредственно корпорацией Mazda, работал исключительно с моторами объемом 2.5 литров. А вот 6-ступенчатую АКПП AW6A-EL/TF-80SC, принадлежащая компании японской Aisin Warner, устанавливался в тандеме с 2.3-литровыми двигателями внутреннего сгорания.

Какое масло заливать в АКПП FS5A-EL (5 передач) Mazda CX-7 2.5

Гидромеханический 5-ступенчатый автомат FS5A-EL устанавливался исключительно на модели Мазда CX7 с двигателем 2.5 литров. При этом данная АКПП при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском ATF M-V, которым обладает как оригинальное масло Mazda ATF M-V, так и его аналоги(Total FLUIDE XLD FE, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и так далее).

1 литр Артикул: 0000-77-112E01

Трансмиссионная жидкость для АКПП AW6A-EL/TF-80SC (6 передач) Mazda CX-7 2.3

При обслуживании же японской 6-ступенчатой японской АКПП Aisin Warner TF-80SC (AW6A-EL для Mazda), устанавливаемой на модели Мазда CX7 с 2.5-литровым мотором, автопроизводитель рекомендует приобретать трансмиссионные жидкости со спецификациями компании Aisin. А именно масла обладающие допуском JWS 3309 или T4. К примеру Aisin ATF AFW, MOBIL ATF 3309, RAVENOL ATF T-IV Fluid.

Средняя цена: 2250 рублей

1 литр Артикул: 4014835733015

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Мазда СХ7

FS5A-EL — 8 литров трансмиссионной жидкости
AW6A-EL/TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости

Когда производится замена масла АКПП Мазда СХ 7

Mazda CX7 замена масла АКПП должна производится со следующей периодичностью:

FS5A-EL — каждые 60-70 тысяч километров
AW6A-EL/TF-80SC — каждые 60-70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мазда СХ7 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в АКПП Мазда СХ7

Мазда СХ7 масло в АКПП проверяется как с помощью уровневого щупа(при наличии такового под капотом автомобиля), так и через контрольную пробку(если щупа АКПП не имеет):

автомобиль ставят на площадку без перекосов
масло в автомате прогревают до температуры в 60 градусов
селектор АКПП переводят в положение N
откручивают контрольную пробку снизу автомата, обращая на интенсивность течи из-под нее трансмиссионного масла

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Мазда СХ7

Частичная замена масла АКПП Mazda CX 7 состоит из следующих этапов:

постановки авто на ровную площадку
снятие защиты мотора
откручивания нижней сливной пробки
слива части старого масла
демонтажа поддона АКПП
слива остатков масла с автомата
замену расходников
заливку приобретенной трансмиссионной жидкости

При этом стоит понимать, что полная замена масла в автомате данных кроссоверов можно выполнить только на СТО, так как без вакуумной установки в данном случае попросту не обойтись.

Поскольку в раздатке содержатся трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа. Если своевременно не производить замену масла в раздаточной коробке, ее ресурс снижается. Масло теряет рабочие характеристики, а мелкие частицы повышают износ шестерней.

Как часто менять

Существует несколько различных видов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма, частота замены в них может существенно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации к автомобилю и варьируется в диапазоне от 50 до 100 тысяч километров пробега.

Кроме того, на сроке сказываются условия эксплуатации. Раздатка автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает куда меньшие нагрузки, чем установленная на машине, постоянно передвигающейся по бездорожью.

Как выбирать

В раздатку заливается два типа жидкости: трансмиссионное масло или ATF жидкость. На автомобилях с АКПП в раздаточную коробку обычно заливается ATF, с МКПП – трансмиссионка. При этом, зачастую, жидкости должны совпадать, либо быть полностью совместимыми.

Обусловлено это тем, что обычно связь раздатки и коробки выполнена единым валом, или одна крепится к корпусу другой. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, вспенивания и иных побочных явлений.

Для большинства современных автомобилей имеющих раздатку, производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в самых нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Не последнюю роль играют вязкостные характеристики масел. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

80 – вязкость при низких температурах
W – всесезонное
90 – вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, либо аналог, имеющий соответствующие допуски.

Какое и сколько заливать

Приведенная таблица позволит выбрать масло по марке автомобиля и узнать сколько его требуется.

Проверить уровень

На большинстве автомобилей, для проверки уровня масла в раздатке, смотровые окна не предусмотрены. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливной болт, либо контрольный, если таковой имеется. Обычно они выполнены под четырех или шестигранник, или под гаечный ключ.

Нормальным считается уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены определяется забором небольшого количества масла. Сделать это можно при помощи шприца, с одетой на конец гибкой трубкой. Черное, мутное, со следами выработки подлежит замене.

Как поменять

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что доступ к заливному отверстию затруднен. Также требуется подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автолюбители самостоятельно изготавливают сливное отверстие в раздатке, чтобы максимально облегчить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке сверлится дырка под пробку и нарезается резьба.

Вам потребуется:

Специальный шприц для откачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже – время или деньги, решать вам.
Масло для раздатки (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем, или имеющее соответствующую спецификацию.
Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Рекомендуется менять масло после поездки, когда оно разогрето и имеет большую текучесть.

Чтобы внутрь раздатки не попала грязь, следует очистить поверхности прежде чем откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Если ваш автомобиль оборудован сливной пробкой, необходимо открутить болт и дождаться полного вытекания масла. Магнит на пробке следует очистить от продуктов износа. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и вверните пробку на место.

При помощи шприца наполняйте раздатку маслом до тех пор, пока оно не польется через край заливного отверстия, после чего заверните пробку на герметик.

Нет сливного

В этом случае все операции производятся через заливное отверстие. В него вводится трубка шприца и масло откачивается в максимально возможном объеме. Процедура заливки нового масла ничем не отличается от описанного выше.

После замены рекомендуется удалить с поверхности раздаточной коробки следы масла, а после первой поездки провести осмотр на возможность утечки.

Масло для АКПП Mazda CX-7

Мазда СХ-7 – среднеразмерный автомобиль класса SUV, представленный на рынке с 2006 по 2012 год. Данная модель стала революционной для компании Мазда с точки зрения дизайна, ведь создана по мотивам футуристичного концепт-кара MX-Crossport образца 2005 года. В 2009 году автомобиль был модернизирован и получил более доступную версию с передним приводом и двигателем объемом 2.5 л мощностью 163 л. с. Самую дорогую версию предлагали с бензиновой «шестеркой» мощностью 238 л. с. и полным приводом. Модель оказалась неудачной в плане продаж, ведь стоила недешево по сравнению с конкурентами – Митсубиси Аутлендер, Шевроле Каптива и т. д. С другой стороны, кроссовер обладал продвинутым оснащением и качественной отделкой. После выпуска в 2011 году более компактной модели СХ-5 возникла внутренняя конкуренция, в результате которой СХ-7 почти утратил актуальность, и через год его сняли с продаж.

Когда менять масло в автомате

Рекомендуемый период замены трансмиссионного масла в АКПП кроссовера Мазда СХ-7 составляет 60-70 тыс. км. Это связано в первую очередь с суровыми условиями эксплуатации, включая частые поездки по бездорожью или резкие перегазовки/переключения КПП в светофорных городских пробках. Более ранняя замена смазочного материала поможет избежать непредсказуемых ремонтов, которым, как правило, предшествуют следующие признаки: низкое давление масла в магистрали (это может быть связано с загрязнением соленоидов или гидроблока), пробуксовки КПП на затяжных подъемах или невозможность перейти с P или N на любую передачу.

Сколько масла требуется заливать в автомат Мазда СХ 7

Первое поколение ER, 2006-2012

Масло в АКПП: объем – 12 литров при полной замене; 7 литров при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Мазда СХ 7

Оригинальное

Для кроссовера Мазда СХ-7 с АКПП рекомендуется трансмиссионное масло ATF JWS 3309. Это масло американского производства, изготовленное на минеральной основе, но с добавлением синтетических присадок. Жидкость обладает повышенными антикоррозийными и антипенными свойствами, а также обеспечивает сохранность уплотнителей, сальников и других резиновых материалов в коробке. Кроме того, JWS 3309 уменьшает вероятность рывков и толчков, а также исключает гулы и вой КПП в положениях селектора Р или N.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Мазда СХ-7 с АКПП могут предпочесть альтернативное трансмиссионное масло, качество которого может быть даже лучше, чем у оригинальной смазки. Это связано с тем, что автокомпании сами не являются производителями масла, т. к. заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Мазда). Поэтому можно сэкономить на неоригинальном масле, но желательно выбирать среди проверенных брендов, а также обращать внимание на соответствие допуску ATF JWS 3309. Например, можно остановить выбор на Aisin AFW+, Mobil 3309 и Toyota T-IV.

Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9: Масло И Жидкости Для Cx-7 - Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9

Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.

Масло И Жидкости Для Cx-7 обсуждение масел и жидкостей для неплановых и плановых ТО Оценка:

Наблюдатель

CASTROL EDGE 0W-30
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8385
Вязкость при 40 оС, сСт 72,0
Вязкость при 100 оС, сСт 12,2
Индекс вязкости 167
Температура вспышки
в закрытом тигле (PMCC), оC 212
Температура застывания, оС -54
Щелочное число, мг КОН/г 10,3

. все это хорошо, но, меня, например, не устраивает частота ТО и некоторые используемые официалами жидкости. Понятно, что льют кастрол или Декселию (Эльф-Тотал) потому, что у них заключены партнерские соглашения, поэтому именно эти масла и будут рекомендовать. Ладно, фиг бы сними, но я не считаю Декселию идеальным выбором для турбированного агрегата, тем более, если он был прочипован и уж тем более, если на нем быстро ездить и крутить до отсечик (в любом ином случае лучше использовать то,ч то предписывает дилер).

MOTUL 8100 X-max 5W-30 (по-моему больше подходит, чем X-clean)
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,0 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,0 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 73,0
Точка изменения текучести, ASTM D97: <-42°C / <-43°F
Температура вспышки, ASTM D92: 232°C / 449°F
Щелочное число, ASTM D2896: 10,9 mg KOH/g

В общем, никто не мешает использовать аналоги от Кастрола или Мобила.
. по опыту использования Мотюля хочу сказать, что масло чернеет уже на 2-3 тыще, что говорит о хороших чистящих свойствах, да и не угорает.
Касательно 300й серии ходит много споров, однако, половина раллийных команд, а так же просто владельцы машин с турбинами охотно льют эту серию, поэтому я и пометил ее как для тех, кто любит бысртро ездить.

Тепеь жду дополнений по другим продуктам и практике (опыту) использования.

Вопрос: Сколько масла в коробку Mazda CX 7?

Общий объем масла в коробке около 7 литров, но сливается порядка 3 литров.

Сколько литров масла в акпп Мазда СХ 7?

Полный объем жидкости — 7 литров. это японская Aisin Warner AW TF-80SC, /81SC, которая для Мазды именовалась как AW6A-EL. При замене жидкости в коробке желательно заменить и масляный фильтр.

Какое масло заливать в акпп Мазда СХ 7?

Оригинальное масло, которое заливают с завода в трансмиссию Мазда СХ 7, это ATF Type T-IV или Mazda ATF M V. Каталожный номер этого масла 08886-81016.

Какое масло заливать в редуктор и в раздатку Мазда СХ 7?

Ответы (2) В редуктор заднего моста и раздаточную коробку Mazda CX-7 подходит трансмиссионное масло со степенью вязкости 80W90 класса API GL-4/GL-5. В редуктор — он же дифференциал заливается около 1 литра, а в раздатку — 2 литра.

Сколько литров масла в двигателе Мазда СХ 7?

Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л. Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.

Как проверить уровень масла в акпп Мазда СХ 7?

Как проверить уровень масла в АКПП Мазда CX-7

Проехать на авто 10 минут, чтобы прогреть коробку.
Выставить машину на ровную площадку или поднять на эстакаде, выдержать паузу минут 10, пока масло будет стекать в емкость.
Поднять капот, вынуть щуп.

Какая коробка стоит на мазде CX-7?

Какое масло лить в гур Мазда СХ 7?

Mazda CX-7 Семерка 🇯🇵 › Бортжурнал › Замена жидкости ГУР

Клубный сервис порекомендовал Mobil ATF 320 (dexron 3).

Какое масло заливать в двигатель Мазда СХ 7?

При замене масла в Mazda CX-7 с бензиновыми двигателями MZR 2.3 DISI Turbo и 2.5 рекомендуется использовать оригинальное моторное масло MAZDA ULTRA 5W30, созданное компанией TOTAL совместно с автопроизводителем.

Какое масло лить Мазда СХ 7?

Какое оригинальное масло в двигатель мазда CX-7 2.3 турбо заливать Для L3 Turbo оптимально подойдет состав Mazda Ultra 5W-30 (арт. 830077992). Синтетическое масло отличается хорошими противоизносными и очищающими характеристиками.

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Мазда СХ-7 2.2, 2.3

Статья о том, какое масло для двигателя Мазда CX-7 стоит использовать. Рассмотрим лучшие смазывающие составы, процедуру замены и проверки масла.

Сколько масла и какие жидкости заливать в Мазда СХ-7

Место заправки/смазки	Объем двигателя	Количество, литров	Наименование смазки/жидкости
Топливный бак	Двигатель 2.3 л.	69	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Двигатель 2.5 л.	62
Система смазки двигателя	Двигатель 2.3 л.	5.7	Моторные масла, отвечающие требованиям класса API: SL, SM класса вязкости SAE 5W-30
Двигатель 2.5 л.	5.0
Система охлаждения	Двигатель 2.3 л.	9.0	Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов или фирменная жидкость марки FL22
Двигатель 2.5 л.	7.5
АКПП	7.0	Жидкость для автоматических коробок JWS 3309
Раздаточная коробка	1.2	Трансмиссионные масла, отвечающие требованиям класса API GL-5 и класса вязкости SAE 80W-90
Редуктор заднего моста	1.0	Трансмиссионные масла, отвечающие требованиям класса API GL-5 и класса вязкости SAE 80W-90
Бачок омывателей	При наличии сигнализатора минимального уровня жидкости	4.5	Омывающая жидкость с температурой замерзания не выше -40 С
Без сигнализатора минимального уровня жидкости	2.5

Узнайте у нас так же: Слабые места и основные недостатки Mazda CX-7

голосов: в среднем:

5,00

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Мазда СХ-7 каждые 10-15 тыс. км. В случае длительного использования отработанного масла в двигателе, а также систематического отказа от его замены, водителю придется столкнуться со следующими неполадками:

Устаревшее масло утрачивает свои смазывающие свойства, что приводит к увеличению трения между взаимодействующими компонентами. Появляется запредельная нагрузка на двигатель, который может застучать или досаждать перерасходом топлива
Компоненты двигателя перегреваются из-за недостаточного охлаждения и отведения тепла, затем они накаляются и расплавляются
Уменьшается антикоррозионная защита, в масляных каналах двигателя накапливаются продукты сгорания и износа.

Количество и расход

Самую точную информацию о емкости двигателя с точки зрения масла можно найти в инструкции или мануале, но они далеко не у всех есть. В таком случае важно знать объем двигателя, его тип. Самые популярные версии CX 7 – с двигателем 2,3 или 2,5 литра. Для первого варианта потребуется 5,7 литра масла для одной замены, а для второй – всего 5 литров. Переливать масло категорически запрещено, поэтому нужно постараться залить именно это количество, а не «на глаз», пока не польется обратно.

Важно также учитывать, что эти показатели даны для оригинального масла от Мазды или его близких аналогов. Некоторые другие марки, которые в принципе могут быть использованы для двигателя седьмой модели, могут не соответствовать некоторым стандартным параметрам, потому и количество будет иное. На вопрос владельца Мазды СХ 7, сколько же масла в двигателе, могут ответить другие опытные автовладельцы, которые уже точно знают, сколько авто будет жрать на этом конкретно взятом масле. К примеру, если заливать французское масло Мотул 8100 с вязкостью на уровне 5W30, его понадобится примерно на 0,5 литра меньше.

Стандартный период замены – по достижении пробега в 10 тысяч километров. В некоторых даже официальных источниках можно встретить цифру 15 тысяч, но зачастую этого оказывается мало, и масло теряет свои свойства гораздо раньше. Но замена раз в 10 тысяч еще не означает, что на масло в двигателе можно вообще не обращать внимания, поскольку СХ 7 жрет достаточно много смазки в силу своих конструктивных особенностей даже в исправном состоянии. Нормой можно считать примерно 0,5 литра на одну тысячу пробега. При резком возрастании этого показателя следует сразу отправляться в сервис или на диагностику.

Mazda CX-7 2007, двигатель бензиновый 2.3 л., 238 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Комментарии 5

Какое оригинальное масло в двигатель мазда CX-7 2.3 турбо заливать

Для L3 Turbo оптимально подойдет состав Mazda Ultra 5W-30 (арт. 830077992). Синтетическое масло отличается хорошими противоизносными и очищающими характеристиками. Отвечает стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF, подходит для бензиновых и дизельных двигателей без сажевого фильтра (PDF).

Mazda Ultra 5W-30

5 литров Артикул: 830077992

Выбирать такое масло Mazda CX-7 2.3 Турбо можно как для довольно агрессивного вождения по трассе, так и для более спокойной езды по городу.

Поколение 1 (2006-2012)

Двигатель MZR-CD2.2

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,7 л.
Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель L3Turbo 2.3

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,7 л.
Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
Когда менять масло: 10000-15000

Сколько масла требуется для замены

Сколько литров заливать?

Чтобы масло на поршнях Мазда CX-7 не привело к преждевременному износу силового агрегата, нужно не только своевременно, но и в правильном объеме производить его замену. Например, для MZR CD 2,2 потребуется 4,7 л. Если рассматривать масло Мазда CX-7 для Turbo 2,3, то производитель рекомендует заливать в объеме 5,7 л при сервисной заправке турбодвигателя и 6,4 л при заводской. Если на бензиновом моторе есть фильтр, то потребуется 5,7 л смазочного состава, а при отсутствии фильтра – 5,3 л.

Сколько моторного масла необходимо для Мазда СХ-7

Год выпуска – 2006-2012

Масло в двигатель 2.2 – 4.7 л
Масло в двигатель 2.3 – 5,7 л.

Видео материалы

Мы выбрали лучше видео ролики с объяснениями по замене масла и выборе фильтра для мазды cx7. Рекомендуем к просмотру!

Мазда СХ-7 2.5

Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 4л

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 1л

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 20л

Добавить в корзину Масло для АКПП Mazda ATF M5, 0,946мл

Добавить в корзину Синтетическое масло АКПП Idemitsu ATF, 1л

Добавить в корзину Фильтр масляный Mann W 712/73

Добавить в корзину Масляный фильтр FILTRON OP 597/1

Добавить в корзину Масляный фильтр Nitto 4M-125

Добавить в корзину Фильтр воздушный Mann C 31 012

Добавить в корзину Фильтр воздушный Nitto 4M-1048

Добавить в корзину Воздушный фильтр JS Asakashi A474J

Добавить в корзину Воздушный фильтр Mazda AJ57-13-Z40 -9A

Добавить в корзину Фильтр салона Mann CU 2043

Добавить в корзину Фильтр салона Mann CUK 2043

Добавить в корзину Фильтр салонный DENSO DCF136P

Добавить в корзину Тормозная жидкость KYK Brake Fluid BF-4 DOT 4, 1л

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 4 (1л)

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 5.1 (0,5л)

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 4 (0,5л)

Добавить в корзину Тормозная жидкость KYK Brake Fluid BF-3 DOT 3, 1л

Добавить в корзину Задние тормозные колодки ADVICS SN586

Добавить в корзину Передний тормозной диск Textar 92180803

Добавить в корзину Задний тормозной диск TRW DF6385 (L206-26-251)

Добавить в корзину Denso DU-040L гибридная щетка левый руль 400 мм

Добавить в корзину Denso DRB-035 задний дворник 350 мм

Добавить в корзину Avantech Rear AR-14 задний дворник 350 мм

Добавить в корзину Свеча зажигания NGK 3811 /ILTR5A-13G 3811/ Иридий

Добавить в корзину Лампа ксеноновая Koito D2S 4000K, Япония

Добавить в корзину Аккумулятор FB 7000 80D23L 68А/ч 550А (-+)

Добавить в корзину Аккумулятор FB 7000 90D26L 73А/ч 650А (-+)

Добавить в корзину Аккумулятор FB 9000 85D23L 70А/ч 585А (-+)

Добавить в корзину Аккумулятор FB 9000 110D26L 80А/ч 750А (-+)

Добавить в корзину Дисковые тормозные колодки ADVICS SN136

Добавить в корзину Оригинальный тормозной диск L206-26-251B

Добавить в корзину

Стандартная проверка уровня масла

Осуществить проверку можно самостоятельно, выполнив всего несколько простых шагов:

Ровно установить авто и прогреть мотор до рабочей температуры.
Выключить зажигание и подождать 5 минут.
Извлечь щуп, протереть его и снова вернуть в нормальное положение.
Снова вытащить щуп и убедиться, что он в масле между отметками F и L. У дизельных двигателей уровень смазочного состава должен быть между X и L.

Процедуры замены масла в Мазда CX-7

Ее также можно выполнить своими силами. Для этого сначала нужно прогреть двигатель при рабочей температуре около 5 минут. После этого требуется установить авто на смотровую яму и выполнить следующие шаги:

Снять заливную пробку и извлечь щуп.
Слить старое масло в любую емкость объемом не менее 5 л.
Снять сливную пробку. При необходимости можно выполнить промывку двигателя.
Произвести замену масляного фильтра.

Двигатель Мазда СХ7 2.3 Турбо

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.

Читайте также:

Сколько заливать масла в раздатку mazda cx 7