Скрутить пробег мерседес w211

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Скрутить пробег Mercedes-Benz

«Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz) - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1926. В настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц». Штаб-квартира находится в Штутгарте.
История немецкой компании "Даймлер Моторен Гезельшафт", выпускавшей автомобили "Мерседес", исчисляется с 1900 года. Помимо машин, она производила судовые и авиационные двигатели, что дало повод в 1909 году принять в качестве логотипа трехлучевую звезду - символ успехов марки на суше, воде и в воздухе. В 1926 году произошло слияние фирм "Daimler" и "Benz", и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком (дань прошлым победам машин "Бенц" на гонках). В таком виде эмблема нередко используется и поныне.

Для того, чтобы скрутить пробег Mercedes-Benz, необходимо использование специального инженерного оборудования, так как запись всей информации о пройденом пробеге и других сведений производится сразу же в нескольких электронных модулях: в замке зажигания (EZS), комбинации приборов (IKE), в блоке (ASS/AS+), блоке контроля заряда (BCM), блоке (ESP, ASR), системе сигнализации и других устройствах.

Наш Центр предлагает профессионально скрутить пробег (коррекция одометра) для следующих моделей Mercedes-Benz (Мерседес):

Корректировка пробега в комбинации приборов (IKE), коррекция пробега в замке зажигания (EZS), изменение пробега в сервисной истории (ASS/AS+), сброс пробега в блоке помощи при торможении ESP (ABR), так же значение пробега сбрасывается в архиве сохраненных и актуальных ошибок (DTC). Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, то дополнительно требуется регенерация сажевого фильтра - для сброса пробега в данной системе.

Корректировка пробега в комбинации приборов (IKE), коррекция пробега в замке зажигания (EZS), изменение пробега в сервисной истории (ASS/AS+), сброс пробега в блоке помощи при торможении ESP (ABR), смотка пробега в блоке контроля заряда питания (BCM), отмотка пробега в центральном блоке гетвей (CGW), скрутить пробег в блоке безопасности (SRS), значение пробега хранится в архиве сохраненных и актуальных ошибок (DTC). Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, то дополнительно требуется регенерация сажевого фильтра - для сброса километража в данной системе.

Если Вашей модели Mercedes-Benz нет в нашем списке - пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения где скрутить пробег.

Вам нужно скрутить пробег на Mercedes?

Желаете скрутить пробег на Mercedes качественно и конфиденциально? Закажите услугу корректировки пробега на Мерседесе в нашем сервисном центре.

Автомобили такого гиганта автопрома, как Mercedes, всегда отличались высоким уровнем безопасности не только при вождении, но и в плане защиты от постороннего вмешательства. Высокий технический уровень программного обеспечения существенно усложняет корректировку пробега на Мерседесах. Но все же – это возможно, если за дело берутся профессионалы.

Коррекция спидометра Mercedes выполняется только профессионалами

Необходимость корректировки пробега на Мерседесе может быть вызвана множеством факторов и ситуаций. Но большинство из них связаны с продажей транспортного средства, или продолжения его бесплатного обслуживания в дилерском сервисном центре. А это значит, что факт коррекции спидометра на Mercedes должен остаться тайной. Добиться этого не так-то просто, ведь компания Мерседес приняла все меры на этот счет.

Показания спидометра содержатся в самом приборе, а также дублируются в нескольких блоках памяти транспортного средства. Их число сугубо индивидуально для каждой модели, и может зависеть даже от комплектации. В основном данные хранятся в спидометре, приборном щитке, ключе зажигания, блоке управления двигателем и ZGW. Только полная синхронизация данных способна обеспечить конфиденциальность данной процедуры. Кроме того, подозрения может вызвать стороннее подключение к бортовому компьютеру, поэтому информацию о нем следует удалить.

Процесс корректировки пробега Mercedes в нашем тех-центре

Скручивание спидометра на Mercedes в основном зависит от времени выпуска автомобиля. В моделях, выпускаемых до 2004 года, отсутствует диагностический разъем, который в моделях выпущенных позже находится в салоне. При сматывании пробега на Мерседесах, выпущенных до этого года, выполняется демонтаж торпеды и приборной панели. Такая манипуляция необходима для доступа к разъему подключения бортового компьютера. В более новых модификациях применяется диагностический разъем.

Мастер подсоединяет к этим разъемам специальное оборудование, и, посредством особого программного обеспечения, корректирует пробег Mercedes в спидометре, устанавливая необходимое значение. Затем данные дублируются во всех блоках памяти. После чего они проверяются и, если все сделано правильно, удаляются данные о подключении к бортовому компьютеру.

Корректировка пробега MERCEDES-BENZ

В течение многих лет мы успешно занимаемся всеми видами Корректировка спидометра и одометра.

Корректировка пробега MERCEDES-BENZ

Мы предлагаем коррекцию пробега для автомобилей любых марок в том числе и смотку пробега. Чем более современна и технологически оснащена машина, тем сложнее и дольше происходит Корректировка спидометра и одометра.

Чтобы полностью скрутить спидометр авто необходимо удалить информацию о пробеге авто из памяти различных блоков, поэтому необходим индивидуальный подход к выполнению такого рода задач. Благодаря современному высококачественному оборудованию, поломки при смотке одометров или подмотке спидометра исключаются, электронная система автомобиля продолжает работать безупречно. Вне зависимости от цели работ процесс выполняется профессионально и оперативно.

Корректировка пробега MERCEDES-BENZ

A-Класс	E-Класс	SL-Класс
B-Класс	G-Класс	SLK-Класс
C-Класс	GL-Класс	SLS-Класс
CL-Класс	GLK-Класс	V-Класс
CLC-Класс	M-Класс	VANEO
CLK-Класс	R-Класс	VIANO
CLS-Класс	S-Класс	VITO

Для чего нужно корректировать одометр:

Продажа транспортного средства. Как всегда показатели уменьшают, для того, чтобы более выгодно продать машину
Установка колес другого диаметра
При перепробеге, для ТО у оф. дилера, что бы сохранить гарантию на авто
При замене неисправного щитка панели приборов, что бы вернуть правильные показания
Обнуление пробега, при замене двигателя автомобиля
Для страховки, что бы получить максиммальную выгоду

Виды коррекции счетчика пробега

Гарантия

Мы гарантированно изменим пробег на нужный Вам и несем полную ответственность, за его работоспособность и отсутствие сбоев при работе работы .

Профессионализм

На нашем опыте более 100000 автомобилей, на которых мы изменили пробег.

Полная безопасность процесса!

Гарантируем, что изменение пробега никаким образом не повлияет на техническую часть вашего автомобиля!

Смотать пробег спидометра Мерседес Е W211, W212 в СПБ

Mercedes-Benz E W124 1993 - 1996

Mercedes-Benz E W210 1995 - 2002

Mercedes-Benz E W211 2002 - 2009

Mercedes-Benz E W212 2009 - н.в.

Хотите скрутить пробег на Мерседес Е W211, W212 в Санкт-Петербурге? Быстро, недорого, дилерским оборудованием сделаем корректировку спидометра на Mercedes-Benz E.

Смотайка — профессиональная смотка пробега для авто всех моделей. Деликатно, на дилерском оборудовании, в рамках закона. Гарантия конфиденциальности, ни одного нарекания на качество скрутки с 2004 года.

Звоните, подъезжайте к ближайшему сервису «Смотайка» или закажите корректировку пробега с выездом. Это займёт от 5 минут до 20 минут.

Когда требуется сделать скрутку пробега на Мерседес Е W211, W212?

Если вы допустили перепробег перед очередным ТО. Перепробег 900 км (допустимый для сохранения гарантии) — это много или мало? Для многих водителей это 3-4 дня за рулём. И всё… Слетели с гарантии! Кроме тех, кто не забыл перед дилером посетить «Смотайку».
«Омоложение» или подготовка авто к продаже. Все покупатели на авторынке понимают, что разница между 80 000 и 110 000 км пробега существенная. Корректировка пробега в разумных пределах поможет продавцу и покупателю найти друг друга.
«Омоложение» одометра при замене двигателя. Вы заменили двигатель, а одометр показывает всё тот же старый «пенсионный» пробег. В Смотайке смотать пробег можно за 10 минут.

Словом, корректировка одометра нужна любому практичному автолюбителю, умеющему считать деньги.

Смотайка: надёжно, быстро, выгодно

Одометр (не путать со спидометром) уже давно не «скручивают», а перепрограммируют его показания в электронных блоках авто. Для этого у нас есть современный дилерский программно-аппаратный комплекс. Поэтому всё делаем чисто, следов вмешательства найти невозможно.

Убедитесь в этом сами, заехав в ближайший сервис «Смотайка». Работаем конфиденциально, дешево и с гарантией.

КОРРЕКЦИЯ СПИДОМЕТРА MERCEDES, КОРРЕКТИРОВКА ПРОБЕГА MERCEDES, СМОТАТЬ СПИДОМЕТР MERCEDES, СКРУТИТЬ СПИДОМЕТР MERCEDES

Смотка спидометра на автомобилях Mercedes, в сравнении с другими марками авто, считается наиболее сложной и трудоемкой. Это обусловлено своеобразной системой хранения информации о пробеге в различных элетронных блоках автомобиля Mercedes.

Концерн Mercedes Bens одним из первых начал усложнять систему хранения и отображения показаний текущего пробега автомобиля, начиная с 1999 года, информация о пробеге стала прописываться не только в щиток приборов, но и в другие блоки управления такие, как замок зажигания, блок управления двигателем, ZGW. Также информация о пробеге и история обслуживания автомобиля хранится в системах ASYST и ASYST+, которые интегрированы в щиток приборов, либо в замок зажигания, либо в ZGW.
Система ASYST и ASYST+ содержит информацию о пробегах, на которых производились замены масла, доливы масла, пробег сажевого фильтра, пробег тормозных колодок. Эта информация доступна для просмотра с использованием диагностического компьютера Star Diagnosis, которым пользуются на станциях тех обслуживания.

Предлагаем услуги по коррекции спидометра на автомобилях mercedes.

Смотка спидометра на всех моделях Mercedes.
Смотка пробега во всех электронных блоках.
Смотка пробега только в щитке приборов(мало бюджетный вариант).

Ск рутить спидометр MERCEDES : Тел. 89175061945

Смотка пробега, увеличение пробега, Ремонт спидометров.

Если вы решили скрутить спидометр, так как цифры одометра не соответствуют желаемым показателям, то вы попали по адресу. Мы занимаемся коррекцией одометра, ремонтом щитков приборов и т.п.
Все знают, что большинству автовладельцев по различным причинам может понадобиться услуга
по корректировке пробега. Что побуждает автовладельцев скручивать пробег?
Коррекция спидометра в сторону уменьшения позволит "омолодить" ваш автомобиль, а увеличение пробега например, поможет привести в соответствие показания нового спидометра(щитка приборов) с оригинальным пробегом автомобиля.
Корректировка одометра может также понадобиться при привязке панели приборов Б.У. . На некоторых автомобилях щиток привязывается только при условии, что показания одометра не более 50 км.
При замене силового агрегата на новый так же может понадобиться коррекция спидометра, скрутить или накрутить счетчик в этом случае удобно для того, чтобы отслеживать фактический пробег нового силового агрегата.
В случае выхода из строя панели приборов( щитка приборов, комбинации приборов) может понадобиться замена панели целиком, в этом случае показания одометра потребуется подкорректировать,
чтобы установить фактический пробег. Смотка спидометра в этом случае позволит восстановить реальные значения общего пробега.
В результате неумелой или не качественной попытки смотать спидометр зачастую панель приборов выходит из строя,
мы занимаемся ремонтом и восстановлением панелей приборов после неумелого вмешательства.
В этом случае коррекция показаний одометра является одним из этапов ремонта панели приборов.

Что такое коррекция спидометра?

Откорректировать спидометр не так просто, как может показаться на первый взгляд. Смотать пробег только в панели приборов бывает не достаточно.
Данные о пробеге также хранятся в памяти других электронных блоков современного автомобиля.
Для того чтобы полностью скрутить спидометр, необходимо изменить данные о пробеге в памяти сразу нескольких электронных блоков.
На некоторых авто смотка в других блоках является обязательной т.к. если это не сделать, при включении зажигания пробег вернется на старые показания.
Процедура коррекции показаний пробега в таких электронных блоках, как блок управления иммобилайзером или блок управления двигателем является опасной процедурой,
после не квалифицированного вмешательства она может закончиться сложным дорогостоящим ремонтом и заменой электронных блоков с последующей их привязкой.
При выборе специалиста для смотки пробега на вашем автомобиле, рекомендуем проявлять повышенную осторожность,
ключевой момент безопасности (чтоб ничего не сломать) заключается в квалификации специалиста и качестве оборудования, которым он работает.
В случае если вам все же не удалось избежать неквалифицированного обслуживания и ваш автомобиль пострадал, не отчаивайтесь,
наши специалисты помогут вам починить ваш автомобиль, ну и наконец скрутить спидометр, если у вас, после таких передряг, еще останется желание это сделать.

Мы работаем на рынке ремонта автомобильной электроники более 10 лет, имеем огромный опыт смотки и ремонта приборных панелей.
Наши специалисты используют в работе самое современное и качественное оборудование, что обеспечивает нашим клиентам самое высокое качество работ.

тел. 89175061945 Карта проезда

Производим следующие виды работ по коррекции спидометра:

Коррекция спидометра, скрутить спидометр
Скрутить пробег на европейских и азиатских авто
Сбросить километраж на отечественных авто
Корректировка одометра на иномарках
Коррекция показаний пробега во всех блоках, содержащих пробег.
Ремонт спидометров, смотка километража
Устройства для намотки спидометра
Перевод в километры, цельсии и литры для авто из USA

Смотка спидометра в Москве тел. 89175061945

Коррекция спидометра на современных автомобилях - это не простая процедура, как это может показаться на первый взгляд. Есть некоторые модели автомобилей, на которых действительно коррекция спидометра производится легко, без физического вмешательства в электронные блоки, путем подсоединения спец. прибора к штатному диагностическому разъему. К сожалению, список моделей, которые можно "скрутить через разъем" невелик. Это некоторые AUDI, WV, Mercedes, BMW, Opel старых моделей и еще несколько других марок авто. На большинстве автомобилей коррекция спидометра подразумевает снятие электронных блоков с автомобиля и перепрограммирование внутренней памяти этих блоков. Работа выполняется с применением паяльников, программаторов и других спец. приборов. Для гарантии качества такие работы, как коррекция спидометра, рекомендуется производить в стационаре в специально оборудованной лаборатории.

Информация о текущем пробеге - текущее показание одометра в современных автомобилях может храниться в двух и более электронных блоках. Назовем их дублями. Другими словами - текущий пробег дублируется в одном и более электронных блоках автомобиля. На некоторых автомобилях смотать пробег можно только во всех электронных блоках, смотка одного щитка приборов недостаточна. Например, на таких автомобилях, как Mercedes, BMW, PEUGEOT, Citroen, ROVER моделей моложе 2002 года, дубли пробега являются активными. В этом случае электронные блоки автомобиля при включении зажигания производят сверку показаний спидометра и при несовпадении показаний, например в щитке приборов и замке зажигания, автоматически переписывают их в большую сторону. В случае, когда мы имеем дело с активным дублем, требуется смотать пробег во всех блоках, содержащих пробег. Стоимость смотки спидометра зависит от количества блоков, подлежащих перепрошивке, сложности внутреннего устройства блоков и трудоемкости арматурных работ по их демонтажу и установке. Нужно отметить старания разработчиков электроники современных автомобилей. С появлением дешевых микросхем памяти большого объема, разработчики стали усложнять систему хранения данных и чуть не в каждом электронном блоке автомобиля заводить электронный журнал. Информацию хранящуюся в журнале можно посмотреть диллерским диагностическим сканером. В журнал обычно пишется вся "история болезни" в деталях и подробностях, в том числе и показания спидометра, всем сбоям и ошибкам присваивается текущее показание одометра, на котором был замечен сбой. Особенно преуспели в этом Mercedes и BMW. Помимо дублей в разных блоках также присутствует информация по пробегам техобслуживания, доливам и заменам масла, пробеги колодок, аккумуляторной батареи и т.д. у Peugeot\Citroen например в памяти блока BSI ведется журнал, где каждой ошибке присваивается текущий пробег, у последнего Freelander 6 дублей. Разработчики автомобильной электроники постоянно усложняют систему хранения текущего пробега, дубли появляются уже и у таких консервативных ребят как TOYOTA. (camri от 2009). Не на всех авто есть физическая возможность откорректировать спидометр во всех блоках, есть исключения - это несколько моделей Toyota, VOLVO и Mercedes последних модификаций. Большинство остальных делается полностью.

Коррекция спидометра во всех электронных блоках автомобиля. тел. 89175061945

Процесс коррекции показаний одометра на вашем автомобиле является законной процедурой. Вместе с тем, при продаже или обслуживании вашего автомобиля, рекомендуем предупреждать, что выше указанная процедура была произведена. В противном случае Вы можете быть привлечены к гражданской и уголовной ответственности.

Устройство подмотки спидометра через диагностический разъем OBD2
устройство для подмотки спидометра вперед

* NEW. Усторойство для подмотки спидометра через диагностический разъем. Новое поколение устройств, позволяющих не внося никаких изменений в проводку автомобиля легко подключаться из салона автомобиля и мотать пробег вперед (увеличивать показания одометра)

Поддерживает следующие модели автомобилей:
* Ford Focus 2
* Ford focus 3 2008
* Ford Mondeo old
* Ford Fusion
* Ford Mondeo New
* Ford Transit
* Ford S-max
* Ford Torneo
* Ford Connect
* Ford Maveric 2006
* Ford Expedition 2007
* Opel Zafira
* Opel Astra
* Opel Vectra
* Volvo S40
* Volvo S60 NEW
* Volvo S80 NEW
* Volvo XC70 2006
* Volvo XC90
* Mazda 6
* Mazda 3
* Mazda 2 2003
* Chevrolet Captiva
* Renault Scenic II 2005
* Renault Megan 2 2007
* Renault Laguna 2007
* Lexus LS460
* Lexus LC200
* Toyota Camry 3.5L
* Toyota Camry 2.4L
* Toyota Corolla
* Toyota RAV4
* Toyota Auris
* Infiniti QX56
* Infiniti FX45
* Infiniti FX35
* Infiniti G35
* Nissan Teana
* Nissan Pathfinder 2007
* Nissan Navara 2007
* Nissan Xtrail 2007
* Vw Touareg 2007
* Vw CaddY
* Audi Q7
* Audi A6
* Audi A8
* Mercedes Vito
* Mercedes Viano
* Mercedes sprinter 906
* SSangyong Rexton 2 2007

Стоимость устройства - 7000 руб.

Гарантия и послегарантийное обслуживание устройства:

* 1. Гарантия на устройство 2 месяца, при правильной эксплуатации устройство может работать безотказно многие годы.
* Осуществляем послегарантийное обслуживание.
* Обнуление счетчика количества подмоток*
* Устройство создано на основе современных микроконтроллеров и имеет различные степени защиты. В том числе устройство защищено счетчиком количества подмоток.
* Устройство предназначено для персонального использования и не предназначено для использования на нескольких автомобилях одновременно.
* Устройство следит за количеством подмотанного километража и блокируется в случае если количество подмоток - километража исчерпано. Лимит километража по умолчанию установлен - 50000 км. Т.е. приобретая у нас устройство вы приобретаете 50000 км пробега. Стоимость обнуления счетчика подмоток - 3000 руб.
* Удобство подключения устройства (подключается из салона в штатный диагностический разъем) и отсутствие "признаков вмешательства" в проводку автомобиля (невозможность обнаружения) делают это устройство самым лучшим или пожалуй единственным безопасным вариантом решения вопроса подмотки спидометра вперед. :)
* Устройство настраивается на конкретный автомобиль и после установки не может быть использовано на другом автомобиле без перенастройки*.

* Перенастройка устройства на другой автомобиль(присутствующий в списке) может быть произведена только в нашей лаборатории. Перенастройка осуществляется бесплатно

*При использовании устройства не по назначению(например на другом автомобиле) продавец не несёт ответственность за возможный причинённый ущерб автомобилю или «устройству»…

Инструкция по использованию устройства подмотки:
1. Установить устройство в диагностический разъем автомобиля(стандартный диагностический разъем, расположен как правило под рулем )

2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку, расположенную на задней части устройства
4. Ожидать, пока показания одометра не достигнут нужного значения.

выключение:
1. Отжать кнопку, расположенную на торце изделия.
2. Выключить зажигание.
3. Извлечь устройство из диагностического разъема.

Корректировка пробега: зачем, как и почем?

Неизвестно по какой причине, но большинство автомобилистов в России свято верят, что та штуковина, которая показывает пробег автомобиля, называется спидометром. На самом деле спидометр (от английского слова speed) показывает скорость и только ее. Пробег фиксирует одометр – принципиально иной по конструкции прибор. Единственное, что их роднит, так это приборная доска, на которой они расположены. Поэтому давайте определимся раз и навсегда: корректируют (или «скручивают») не спидометр, а одометр.

Как это устроено?

Для полного понимания вопроса кратко разберемся в устройстве одометра. Примерно до 90-х годов прошлого века в мировом автопроме (на отечественных моделях – дольше) использовался простой механический одометр.

По сути это счетчик с цифрами плюс редуктор с огромным передаточным числом. То есть входной вал такого редуктора нужно провернуть 1 500 – 2 000 раз, чтобы один из «валиков» счетчика прошел один оборот. Механический одометр с помощью тросика соединен с выходным валом коробки передач. Шестерни крутятся, и медленно, но верно «набегает» пробег.

В электронном одометре никаких валиков, редукторов, тросиков и прочего архаизма нет. На том же самом выходном валу коробки (реже на колесе) смонтирован магнитный или оптический датчик, считающий обороты. Далее он передает полученные сведения в электронный блок управления, а тот уже выводит их на экранчик на приборной панели.

Данные о пробеге сохраняются на всякий случай еще в нескольких блоках управления, иногда – еще в ключе зажигания. Чаще всего резервных точек хранения информации – три-четыре штуки, на самых современных BMW и Land Rover (именно эти марки традиционно считаются самыми проблемными для корректировки пробега) их может быть семь-восемь.

Как скручивается пробег?

Публиковать здесь подробную инструкцию о том, как скрутить пробег, мы не будем. Но расскажем вкратце о сути процесса.

Механический одометр обычно скручивают двумя способами. Первый заключается в том, чтобы присоединить к входному валу счетчика электромоторчик или обычную электродрель и «смотать» его обратно. От этого дедовского метода, кстати, и произошел термин «скрутка пробега».

Минус этого способа в том, что пресловутый редуктор, о котором мы говорили чуть выше, не позволит скорректировать пробег быстро. Сидеть с дрелью придётся часами. Для тех, кто не привык ждать, есть другой вариант: разобрать блок одометра и собрать его заново, выстроив предварительно желаемую комбинацию цифр.

Электронные одометры, как нетрудно догадаться, корректируются с помощью электронных же устройств. На относительно бюджетных и простых автомобилях достаточно отвинтить щиток приборной доски и подсоединить его через разъем к компьютеру, затем с помощью специальной программы скорректировать данные. Щиток ставится на место и тогда, кроме как по царапинам на крепежных винтах, выявить факт вмешательства в систему будет невозможно.

Наличие резервных точек хранения информации о пробеге процесс несколько усложняет, но несильно. В случаях «средней тяжести» нужно подключаться через диагностический разъем к бортовому компьютеру и стирать все данные в резервных блоках. При необходимости «перепрошивают» ключ зажигания. Если хотя бы один блок останется нетронутым, спустя короткое время после корректировки на экранчике одометра рискуют появиться прежние цифры. В особо «тяжелых» случаях в блок управления впаивается новая микросхема, позволяющая корректировать пробег.

На сегодняшний момент не существует ни одного автомобиля, у которого нельзя скрутить пробег. Почему? Да потому, что автопроизводителю нет никакого смысла заниматься защитой данных о пробеге всерьез. Чаяния покупателей на вторичном рынке их не беспокоят, поэтому если вы берете машину с пробегом, то полагайтесь на свои знания и удачу.

Сколько стоит?

Совсем не дорого. При желании можно найти умельцев, которые скрутят простой механический одометр за 1 000 рублей. Простой электронный одометр корректируется по цене от 1 500 рублей. Сложные модели вроде новых BMW и Land Rover «обработать» стоит дороже – от 3 000 до 5 000 рублей. Верхняя планка, впрочем, всегда ограничена фантазией мастера. Если он видит, что клиент явно с деньгами, но без знаний, цена может быть установлена произвольно.

Как определить, что пробег скручен?

Напрямую практически невозможно. Если процедуру корректировки проводили более-менее грамотные люди с минимальными знаниями по специфике моделей, найти следы внешнего вмешательства при компьютерной диагностике не удастся. Можно оценить косвенные признаки износа: стершиеся накладки на педали, обтертую обивку руля и кресел. Попробуйте сравнить ощущения в водительском и пассажирском кресле – у сильно «укатанных» машин первое, возможно, будет продавлено сильнее. Но помните, что накладки, чехлы и оплетки на руль стоят дешево.

Есть еще такие предательские вещи, как этикетки с указанием пробега, которые заботливые сервисмены вешают под капот для того, чтобы хозяин не забыл, когда в следующий раз нужно менять масло. Бывает, что скорректировав пробег везде, где только можно, продавец забывает отрезать эту бумажку, которая выдаст его с головой. Еще имеет смысл посмотреть сервисную книжку – ее отсутствие послужит верным признаком для беспокойства.

Вообще, сам по себе пробег не является основным индикатором износа автомобиля. В Европе за пять лет люди накатывают по 150-200 тысяч километров, но ездят аккуратно и своевременно проводят все сервисные процедуры, в результате чего машины остаются в хорошем состоянии. Безалаберный же водитель может «убить» автомобиль и за 30-40 тысяч. Поэтому при покупке машины в первую очередь обращайте внимания на состояние самой машины, а не на данные ее одометра.

Скрутить пробег Mercedes-Benz E Class W211 рестайлинг

Скрутить пробег Mercedes-Benz E Class W211 рестайлинг 2006-2009

Хотите скрутить пробег на автомобиле Mercedes-Benz E Class в кузове W211 рестайлинг в Москве? Мы сделаем корректировку пробега быстро, качественно, недорого и без лишних вопросов, профессиональным оборудованием на Вашем автомобиле Мерседес-Бенц E Класса в кузове W211 рестайлинг.

Стоимость коррекции пробега в Mercedes-Benz E Class W211 рестайлинг составляет 2500 рублей

Когда нужно делать коррекцию одометра

Скрутить спидометр может понадобиться Вам перед продажей автомобиля. Все покупатели на рынке стремятся купить автомобиль с наименьшим пробегом, и думают что разница между 120000 км и 150000 км пробега существенная. Корректировка пробега в разумных пределах поможет продавцу и покупателю найти друг друга;
Коррекция пробега при замене двигателя. Вы заменили двигатель, а цифры на электронном одометре показывают старый пробег;
Вам просто не нравятся цифры на вашем одометре;
Не редко случается, что вы поменяли панель приборов от более дорогой версии Вашего автомобиля или же Ваша старая вышла из строя, на ней будут показания одометра от донора.

Вы захотели скрутить пробег на Вашем Mercedes-Benz E Class W211 рестайлинг? отлично тогда Вам к нам

Как происходит процедура по корректировке пробега в Вашем автомобиле Мерседес-Бенц? Корректировка пробега в Мерседес-Бенц при большинстве случаев проводится, через подключение к диагностическому разъему OBD2, в некоторых со снятием комбинации приборов из автомобиля, после чего специалист профессиональным оборудованием, подключается к модулям управления вне автомобиля. Как происходит подключения:

скрутка пробега в Mercedes-Benz занимает некоторое количество времени. Обычно от 20 минут до часа, этого времени достаточно для всех операций;
минимальное вмешательство в системы автомобиля.
иногда необходимо снимать панель приборов и разбирать ее для дальнейшей правки данных в микросхемах.

Коррекция спидометра на Mercedes-Benz позволяет решить множество проблем и она не является запрещенной законом, поэтому никаких претензий со стороны правоохранительных органов для вас не будет.

Вы решили заказать процедуру корректировки пробега у нас? Обращайтесь! Мы поможем Вам быстро, качественно и недорого скрутить пробег на Mercedes-Benz любой модели. Мы отлично разбираемся в вопросах корректировки пробега, имеем большой опыт и профессиональное оборудование. За приемлемую цену для Вас можем скрутить одометр.

Проверка пробега Mercedes-Benz CLS-Klasse 250 D 4M★TIC

Ответ: Конечно можно! В немецких автомобилях доступно большое количество полезной информации, особенно если рассматриваемый вариант довольно свежего года выпуска. В нашем случае мы будем определять пробег дизельного Mercedes-Benz CLS 2016 года выпуска в кузове С218 купе и поможет нам в этом мультимарочный сканер Launch X431 Pro. Сразу предупреждаю: Картинок будет много))

✔ Двигатель: OM 651 DE 22 LA , Дизель 2.1 л Turbo / 204 л.с.
✔ Год: 2016
✔ Пробег: 40 051 км
✔ Цвет: Серебристый
✔ Коробка: Автомат
✔ Привод: 4Matic
✔ ПТС: Оригинал
✔ Владельцев: 2
💰 Цена: 3 000 000 руб.

Первым делом при осмотре б/у автомобиля сверяем VIN номер находящемся на кузове автомобиля с указанным в Паспорте Транспортного Средства (ПТС). На мерседесе вин расположен в трех местах:

1) В нижней части лобового стекла в окошке под Вин номер находится полицейский стикер. Лобовое стекло кстати родное - 2015 года выпуска, оно не менялось.

2) Дублирующая табличка на правой средней стойке авто с VIN-номером и другими характеристиками. Табличка защищена голографическими знаками Mercedes.

3) Основной VIN у мерседес-бенц расположен на полу под пассажирским сиденьем в специально вырезанном в ковролине окошке.

Шикарный белоснежный салон находится в отличном состоянии. Следы эксплуатации выдает лишь кожа сиденья водителя, которая со временем немного окрасилась от одежды.

Кожаное сиденье как новое, без трещин, не продавлено, нитки не махрятся.

Накладки на педалях не затерты.

Кожа на руле немного потерта, имеются небольшие загрязнения.

Внимательно осматриваем рулевую колонку, а точнее оборотную сторону рулевого колеса, на предмет выявления проколов для снятия подушки безопасности водителя. На этом мерседесе все в заводском исполнении, проколов нет, подушка SRS водителя не снималась.

Вот так выглядит мульти руль мерседес с перфорированной кожей после пробега 40000 км.

Фиксируем показания пробега на главном одометре - 40051 км.

Компьютерный ассистент на приборной панели показывает нам, что после последнего сброса наш Mercedes накатал 21200 километров, а дизельный мотор BlueTEC проработал 735,24 часов. Теперь математически вычислим среднюю скорость автомобиля, она нам потребуется в дальнейшем:

Средняя скорость авто отображаемая на приборке - 29 км/ч.

Подключаем диагностический сканер Launch X431 Pro к OBD разъему Mercedes-Benz.

Проверяем VIN code в мозгах (ЭБУ), видим что он совпадает с вин кодом на кузове. Пробег указанный на одометре (IC) — 40 051 км.

Реальный пробег мы можем увидеть в блоке электронного замка зажигания (EZS), последнее сохраненное значение одометра — 40 051 км.

Фирменная мерседесовская система Команд указывает пробеги по техобслуживанию.

Автоматическая коробка передач не находится в аварийном режиме и ошибок по коробасу тоже нет.

В современных дизельных моторах в угоду экологии обязательно наличие сажевого фильтра. В модуле двигателя EMC можно найти пробег и последнюю регенерацию сажевого фильтра.

Часы работы правой и левой ксеноновой фары находятся в блоке XALWA_L(R). Умножив часы работы фары на среднюю скорость автомобиля, можно узнать примерный пробег авто.

1525,38 часов * 29 км/ч = 44248,2 км. Этот пробег, соответствует максимальному времени работы ламп головного света, что очень близко к пробегу на одометре.

Еще пробеги на Мерседес фиксируется при возникновении ошибок. Это так называемый "замороженный" кадр. На этом авто последняя "заморозка" по датчикам давления в шинах происходила на пробеге 32832 км. То есть пробег при падании давления в шине не превышает показания главного одометра. Это еще одно косвенное подтверждение того, что пробег на авто не корректировался.

В заключении проверим наш мерин по базам техосмотра через телеграмм бота AVinfoBot . Проверка по базам также подозрений не вызывает. Владелец сохранял госномер с прежнего авто, поэтому в отчете подгрузилось фото прежнего автомобиля. Ремонт был только один, это косметический окрас заднего крыла у дилера по КАСКО.

Сегодня я показал, как должна выглядит честная дизельная купэшка Mercedes-Benz CLS с настоящим пробегом 40000 км.

В заключении хочу сказать, что конечно можно скрутить (откорректировать) пробег на любом автомобиле и в том числе на Мерседесе. Разница только в количестве электронных блоков управления в которых он хранится и соответственно от этого будет зависеть конечная стоимость "смотки" пробега. Могу лишь заметить, что в этом плане более дорогие авто готовят к продаже как правило лучше, при этом не жалея денег. Поэтому найти реальный пробег после такой подготовки скорее всего не получится, даже применяя дилерское диагностическое оборудование. В этом случае придется ориентироваться только на косвенные признаки и общее состояние автомобиля.

Как сбросить суточный пробег на w211?

Чтобы сбросить сервисный интервал на Mercedes W211, необходимо произвести следующие действия:

Включите зажигание
Используя кнопку 1, выведите на дисплей окно с актуальным пробегом автомобиля. Если высвечивается именно пробег, а не напоминание о сервисе, то ничего делать не надо.

Как сбросить суточный пробег Мерседес W210?

Сброс межсервисного пробега замены масла , W210 дорестайлинг.

замок зажигания в положение «2» и немедленно нажать дважды в течение 1 секунды кнопку«0» сброса счетчика суточного пробега в км;
в течение 10 секунд повернуть замок зажигания в положение «0»;
кнопку«0» сброса суточного пробега в км нажать и держать;

Что такое сервис D на Мерседесе?

Как сбросить сервисный интервал на W212?

Сброс сервисного интервала на W212

Как сбросить суточный пробег на Mercedes Actros?

вкл.зажигание
2 раза в течение 2 секунд быстро нажать и отпустить кнопку сброса суточного побега- загорается сервисный ключ
зажигание выкл.
нажать кнопку сброса суточного пробега и удерживая включить зажигание и удерживать в течение 15-30 секунд
интервал должен сброситься

Как обнулить счетчик после замены масла?

Как сбросить сервисный интервал самому

Выключить зажигание.
Нажать соответствующую кнопку.
Включить зажигание.
Зажать/нажать кнопку.
Подождать пока сброситься интервал.

Как сбросить сервисный интервал на Мерседесе?

Как посмотреть код то на Мерседесе?

Как проверить уровень масла на мерседес?

В легковых автомобилях Mercedes-Benz существует несколько способов измерения уровня масла в двигателе:

штатным масляным щупом;
сервисным масляным щупом;
через меню комбинации приборов по показаниям датчика B40;
диагностическим прибором StarDiagnosis, по показаниям датчика B40;

Сколько литров масла на 211?

Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ E-CLASS (W211) составляет «8 литров».

Читайте также: