Скрутить пробег на маз
Обновлено: 05.07.2024
Скрутить пробег МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ
Вы водите МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ или являетесь владельцем данных габаритных машин / спецтехники, тогда знайте, что при необходимости корректировки пробега, счетчика моточасов на приборной панели Вы можете обратиться за услугами специалиста автоэлектрика в автосервис Гефест.
В нашем центре выполняется профессиональная, безопасная, надежная корректировка пробега и коррекция счетчика моточасов без следов. Мы скрутим или накрутим пробег на вашем МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ до нужных вам цифр и таким образом, что прежние цифры уже не появятся.
Корректировка пробега МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ
В автосервисе Гефест в городе Раменское оборудована одна из лучших станций автоэлектрика, подобной которой практически нет ни в Москве, ни в Раменском, ни в Люберцах, ни в Жуковском. У нас работают профессиональные, многоопытные автоэлектрики, которые знают толк не только в настройке, программировании и редактировании автоэлектроники легковых машин, но и отлично разбираются в электронике габаритных машин типа МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ и техники специального назначения.
Поэтому у нас вы на 100% сможете заказать корректировку пробега на своем авто. Мы выставим новый пробег, с полным удалением прежних показателей на любой модели МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ (хоть старого, хоть нового поколения).
Подмотка спидометра
Благодаря инновационным подходам и опыту наших специалистов, подмотка спидометра на МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ и другом транспорте в автосервисе Гефест выполняется как в большую, так и в меньшую сторону. То есть, мы можем как накрутить пробег на вашей грузовой машине, так и скрутить его. Обе операции занимают считанные десятки минут, реализуются с учетом всех технических норм и норм безопасности в сохранении исправного состояния приборов.
Для Вас подмотка спидометра МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ с максимальной точностью (вплоть до десятичных чисел). Мы можем смотать или намотать пробег хоть на 10 км, хоть на 10 тыс. км.
Смотать пробег
Отдельным плюсом, преимуществом заказа корректировки пробега на МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ в нашем автосервисе является то, что мы осуществляем индивидуальный подход к каждому клиенту и предоставляем максимально комфортные для Вас условия заказа услуг автоэлектрика. Если Вам нужно будет смотать пробег на своей грузовой машине или спецтехнике, то Вам не нужно будет везти к нам всю машину.
Вы можете позвонить нам в удобное для Вас время, получить подробную консультацию автоэлектрика, и по рекомендациям мастера снять с машины определенные детали (к примеру, счетчик моточасов, или одометр, или приборную панель) и привезти к нам данные детали для корректировки пробега на своем авто.
Скручиваем спидометр и счетчик моточасов
Мы скручиваем спидометр, выполняем подмотку одометра и редактируем под 100% все данные счетчика наработки моточасов через компьютер. Поэтому автосервис Гефест дает длительную гарантию качества на данный список услуг. Посмотрите примеры наших работ на видео. Корректировку спидометра, подмотку одометра и скрутку счетчика наработки моточасов на всех этих видах транспорта выполнили наши специалисты.
За консультацией скрутки / накрутки пробега на МАЗ, КАМАЗ, Газель, УАЗ звоните, пожалуйста по телефонам:
Смотка одометра и коррекция пробега на грузовиках MAZ
Компания МАЗ впервые отметилась в истории в 1944 году. В самом начале своего развития она активно работала над созданием военных грузовиков, но по окончанию военных действий руководство быстро переключилось на выпуск тягачей. Белорусские автомобили распространились по всему миру, из-за чего спрос на диагностические и ремонтные услуги значительно вырос. На сегодняшний момент огромной популярностью пользуется такая услуга, как скручивание одометра МАЗ. Она дает автомобилистам возможность манипулировать значениями пройденного километража в любую сторону. В большинстве случаев коррекция спидометра выполняется для получения выгоды (продление гарантии, получение талона ТО и многое другое). Нередко скручивание пробега осуществляется после замены двигателя, чтобы можно было в дальнейшем отслеживать его реальный срок эксплуатации. Стоит отметить, что предпосылок к смотке одометра может быть огромное количество, но здесь нужно всегда помнить, что это мероприятие необходимо поручать только профессионалам.
Сама по себе корректировка спидометра MAZ представляет собой очень сложное мероприятие, которое нацелено на получение требуемых показаний пройденного километража на приборной панели. Для современных моделей белорусских грузовиков эта процедура выполняется путем изменения ячеек памяти одометра и главного процессора. Чтобы смотать пробег на новых грузовых автомобилях, необходимо прибегнуть к помощи профессионального оборудования, которое подсоединяется к электронике транспортного средства посредством диагностических разъемов. Для получения доступа ко всем электронным устройствам необходимо правильно подключить приборы и выполнить считывание нужных данных. Только после выполнения этих мероприятий можно приступать к скручиванию спидометра. Нужно всегда помнить, что каждая электронная система имеет в своем распоряжении специальные защитные алгоритмы, которые сильно усложняют процесс коррекции одометра. Чтобы обойти защиту, нужно использовать современные программные комплексы, которые позволяют не только «обманывать» электронику автомобиля, но и удалять все следы коррекции пробега.
Конечно, сегодня можно встретить множество белорусских грузовиков, комплектуемых механическими одометрами. В этом случае смотка пробега МАЗ выполняется довольно просто и само мероприятие не представляет собой никаких сложностей. Для получения новых показаний одометра достаточно демонтировать прибор и отмотать его ролики до нужного значения. Профессионалы осуществляют такую скрутку спидометра за считанные минуты. Если вы решили смотать одометр собственными силами, то вы должны помнить о том, что все манипуляции вы делаете на свой страх и риск и ни одна гарантия не сможет покрыть затраты в случае вашего провала. Чтобы получить качественный результат и работоспособные агрегаты, перед коррекцией пробега необходимо хорошо подготовиться и ознакомиться с технической литературой. Это поможет избежать множества проблем во время выполнения процедур, а также сохранить все системы и агрегаты грузового автомобиля в целости и сохранности. Но специалисты все же рекомендуют выполнять скручивание одометра в профессиональных техцентрах.
Наша компания готова избавить вас от лишней головной боли и произвести корректировку спидометра MAZна профессиональном уровне. Наши мастера готовы осуществить все необходимые операции, чтобы предоставить вам нужные показания на приборной панели. Мы имеем немалый опыт в области работ с электронными устройствами, что дает нам возможность выполнять скручивание пробега на современных грузовиках с минимальными временными затратами и получать высококачественный результат. Если вам необходимо скрутить спидометр MAN для посещения дилерского центра (продление гарантии), то мы без проблем выполним все мероприятия с требуемой скрытностью и удалим всевозможные следы подмены данных. После нашей коррекции одометра ни один мастер не сможет обнаружить факта изменения показаний, что позволит вам беспрепятственно осуществить все свои планы. Также нужно заметить, что все мероприятия по корректировке одометров мы выполняем на законных основаниях, так что вам можно забыть обо всех переживаниях по поводу легальности нашего сервиса.
Конечно, коррекция спидометра МАЗ – это не единственная услуга, предоставляемая нашими опытными специалистами. Помимо профессиональной скрутки пробега мы осуществляем полный спектр услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей. Мы располагаем современными технологическими отделами, укомплектованными по последнему слову техники. Такое оснащение позволяет нашим мастерам качественно выполнять не только смотку пробега, но и более сложные мероприятия (капитальный ремонт двигателя, профессиональная настройка электроники и пр.). Каждая процедура, выполненная нашими специалистами, сопровождается фирменной гарантией, которая не позволит вам тратить лишние деньги на устранение повторных неисправностей. Но мы еще ни разу не встречались с рецидивами и все наши работы имели положительный результат. С нашим сервисом вы сможете не только осуществить качественную смотку одометра, но и обзавестись надежным грузовым автомобилем, который никогда вас не подведет.
Корректировка пробега: зачем, как и почем?
По данным «Автостата», в среднем каждая иномарка в возрасте до 10 лет пробегает 18 тысяч километров в год. При этом практически любой покупатель подержанного автомобиля надеется, что ему уж точно попадется такой экземпляр, который накатал меньше. Вот и на рынке можно увидеть множество пятилеток с заявленным пробегом в 50 тысяч. Неужели статистика врет? Разве что в меньшую сторону. Реальность в том, что у доброй половины автомобилей пробег банально скручен.
Спидометр или одометр?
Неизвестно по какой причине, но большинство автомобилистов в России свято верят, что та штуковина, которая показывает пробег автомобиля, называется спидометром. На самом деле спидометр (от английского слова speed) показывает скорость и только ее. Пробег фиксирует одометр – принципиально иной по конструкции прибор. Единственное, что их роднит, так это приборная доска, на которой они расположены. Поэтому давайте определимся раз и навсегда: корректируют (или «скручивают») не спидометр, а одометр.
Как это устроено?
Для полного понимания вопроса кратко разберемся в устройстве одометра. Примерно до 90-х годов прошлого века в мировом автопроме (на отечественных моделях – дольше) использовался простой механический одометр.
По сути это счетчик с цифрами плюс редуктор с огромным передаточным числом. То есть входной вал такого редуктора нужно провернуть 1 500 – 2 000 раз, чтобы один из «валиков» счетчика прошел один оборот. Механический одометр с помощью тросика соединен с выходным валом коробки передач. Шестерни крутятся, и медленно, но верно «набегает» пробег.
В электронном одометре никаких валиков, редукторов, тросиков и прочего архаизма нет. На том же самом выходном валу коробки (реже на колесе) смонтирован магнитный или оптический датчик, считающий обороты. Далее он передает полученные сведения в электронный блок управления, а тот уже выводит их на экранчик на приборной панели.
Данные о пробеге сохраняются на всякий случай еще в нескольких блоках управления, иногда – еще в ключе зажигания. Чаще всего резервных точек хранения информации – три-четыре штуки, на самых современных BMW и Land Rover (именно эти марки традиционно считаются самыми проблемными для корректировки пробега) их может быть семь-восемь.
Как скручивается пробег?
Публиковать здесь подробную инструкцию о том, как скрутить пробег, мы не будем. Но расскажем вкратце о сути процесса.
Механический одометр обычно скручивают двумя способами. Первый заключается в том, чтобы присоединить к входному валу счетчика электромоторчик или обычную электродрель и «смотать» его обратно. От этого дедовского метода, кстати, и произошел термин «скрутка пробега».
Минус этого способа в том, что пресловутый редуктор, о котором мы говорили чуть выше, не позволит скорректировать пробег быстро. Сидеть с дрелью придётся часами. Для тех, кто не привык ждать, есть другой вариант: разобрать блок одометра и собрать его заново, выстроив предварительно желаемую комбинацию цифр.
Электронные одометры, как нетрудно догадаться, корректируются с помощью электронных же устройств. На относительно бюджетных и простых автомобилях достаточно отвинтить щиток приборной доски и подсоединить его через разъем к компьютеру, затем с помощью специальной программы скорректировать данные. Щиток ставится на место и тогда, кроме как по царапинам на крепежных винтах, выявить факт вмешательства в систему будет невозможно.
Наличие резервных точек хранения информации о пробеге процесс несколько усложняет, но несильно. В случаях «средней тяжести» нужно подключаться через диагностический разъем к бортовому компьютеру и стирать все данные в резервных блоках. При необходимости «перепрошивают» ключ зажигания. Если хотя бы один блок останется нетронутым, спустя короткое время после корректировки на экранчике одометра рискуют появиться прежние цифры. В особо «тяжелых» случаях в блок управления впаивается новая микросхема, позволяющая корректировать пробег.
На сегодняшний момент не существует ни одного автомобиля, у которого нельзя скрутить пробег. Почему? Да потому, что автопроизводителю нет никакого смысла заниматься защитой данных о пробеге всерьез. Чаяния покупателей на вторичном рынке их не беспокоят, поэтому если вы берете машину с пробегом, то полагайтесь на свои знания и удачу.
Сколько стоит?
Совсем не дорого. При желании можно найти умельцев, которые скрутят простой механический одометр за 1 000 рублей. Простой электронный одометр корректируется по цене от 1 500 рублей. Сложные модели вроде новых BMW и Land Rover «обработать» стоит дороже – от 3 000 до 5 000 рублей. Верхняя планка, впрочем, всегда ограничена фантазией мастера. Если он видит, что клиент явно с деньгами, но без знаний, цена может быть установлена произвольно.
Как определить, что пробег скручен?
Напрямую практически невозможно. Если процедуру корректировки проводили более-менее грамотные люди с минимальными знаниями по специфике моделей, найти следы внешнего вмешательства при компьютерной диагностике не удастся. Можно оценить косвенные признаки износа: стершиеся накладки на педали, обтертую обивку руля и кресел. Попробуйте сравнить ощущения в водительском и пассажирском кресле – у сильно «укатанных» машин первое, возможно, будет продавлено сильнее. Но помните, что накладки, чехлы и оплетки на руль стоят дешево.
Есть еще такие предательские вещи, как этикетки с указанием пробега, которые заботливые сервисмены вешают под капот для того, чтобы хозяин не забыл, когда в следующий раз нужно менять масло. Бывает, что скорректировав пробег везде, где только можно, продавец забывает отрезать эту бумажку, которая выдаст его с головой. Еще имеет смысл посмотреть сервисную книжку – ее отсутствие послужит верным признаком для беспокойства.
Вообще, сам по себе пробег не является основным индикатором износа автомобиля. В Европе за пять лет люди накатывают по 150-200 тысяч километров, но ездят аккуратно и своевременно проводят все сервисные процедуры, в результате чего машины остаются в хорошем состоянии. Безалаберный же водитель может «убить» автомобиль и за 30-40 тысяч. Поэтому при покупке машины в первую очередь обращайте внимания на состояние самой машины, а не на данные ее одометра.
Как сматывают пробег, описываю технологию
Всем привет! Сегодня я хочу написать статью на тему смотки пробегов. Для начала мы разберем по каким причинам обращаются владельцы автомобилей к нам за такой услугой, ну и в дальнейшем я объясню как это делают на примере простого автомобиля.
1. Безусловно первое место занимает причина - продажа авто, продать автомобиль с меньшим пробегом во первых проще во вторых выгоднее, чаще обращаются или перекупы или таксисты. Вы скажете можно посмотреть пробег в автотеке и.т.п, тут Вы заблуждаетесь, пробег при прохождении ТО многие автовладельцы занижают.
2. Страховой или гарантийный случай. Эти два варианта последнее время встречаются все чаще. Обращаются в основном владельцы новых авто перекатавшие ТО, таксопарки на лизинговых рио-солярисах, ну или люди которые попали в ДТП на годовалом автомобиле а пробег уже перевалил за 100.000 км.
3. Может быть раз пять за все время моей работы ко мне обращались смотать пробег для себя, человек купил машину с большим пробегом и его смущает цифра на одометре, по началу думаешь перекуп, а в итоге он годами ездит на этом авто и приезжает к тебе на ремонт.
4. Замена ДВС и.т.п, если честно ко мне не обратился ни один клиент после замены ДВС или коробки с просьбой откорректировать пробег.
Теперь рассмотрим способы корректировки пробега: первый способ это с разбором панели, выпайкой микросхемы памяти, чтением ее содержимого (дампа) программатором, редактирование данных о пробеге или руками или специализированным калькулятором и запись обратно.
Второй способ это внутрисхемное программирование, это подключение программатора к специальным точкам на панели приборов и чтение дампа микросхемы памяти или памяти процессора.
Третий способ корректировка пробега через диагностический разъем, самый простой способ - из минусов корректирует пробег в небольшом количестве автомобилей и дорогое оборудование.
Сегодня рассмотрим первый способ корректировки пробега на автомобиле Lifan X60 2014. Во первых будем пересчитывать пробег стандартным калькулятором Windows а во вторых использовать самый дешевый программатор. Для этого нам понадобится снять комбинацию приборов и разобрать ее, снять стрелы и добраться до платы, как это сделать описывать не буду.
Подмотка спидометра маз
CAN подмотка спидометра маз – это самый современный прибор для намотки пробега электронных спидометров. Прибор подключается к тестовому разъему OBDII, и взаимодействует с блоком управления через CAN-шину, имитируя движение автомобиля. При этом данная крутилка не требует никакой дополнительной инсталляции. К достоинствам, которые имеет CAN крутилка для спидометра можно отнести то, что ее воздействие нельзя обнаружить, также она универсальна и подходит для автомобилей, как с автоматической, так и с ручной коробкой передач. Она не вызывает помех в работе электронных приборов автомобиля.
CAN подмотка спидометра маз
Кан крутилка является самым современным прибором данного типа. Его используют для автомобилей. По этой шине сигнал скорости автомобиля передается на счетчик. Крутилка имитирует движение автомобиля и наматывается пробег. Прибор подключается к автомобилю через диагностический разъем. Устройство подходит для всех видов автомобилей. Не вызывает помех в работе электронной системы и его воздействие не обнаружить на диагностике.
Генератор скорости
Принцип работы генератора скорости прост. Прибор генерирует импульсы датчика скорости. Импульсы передаются счетчикам. Происходит имитация движения автомобиля. Крутилка подходит для отечественных и иностранных автомобилей до 2006 года выпуска, на которые устанавливался датчик скорости. Устройство подключается через прикуриватель. Генератор скорости может подключаться к бортовой сети 12-24 вольт, внутри стоит контролер напряжения, позволяющий устройству работать с разными напряжениями.
подмотка спидометра маз OBDII
Импульсная крутилка спидометра подходит для иномарок без CAN шины. Она получила такое название благодаря тому, что информация о скорости поступает в виде импульсов и происходит та же имитация движения. Прибор подключается к автомобилю через разъем OBDII. К достоинствам устройства можно отнести безопасность работы, малые габариты, легкое подключение к автомобилю и невозможность определения его применения тестирующим оборудованием.
Вы с нами экономите свое время и деньги. У нас выгодно
![Намотка спидометра маз]()
подмотка спидометра маз
На главную подмотка спидометра на разных моделях автомобиля и спец технике. подмотка спидометра маз сэкономит вам деньги.
Коррекция пробега грузовых автомобилей.
- ManTGA, TGX, TGM, TGS, TGL, 10, 12, 14, 16, 18, 19, 22, 23, 24, 25, 26, 8, 41, F2000, F90, L2000, LE 2000, M90, 9, 6, 33, 32, 27, Shuttle, Stepwgn, Stream, Torneo, Vigor.
![скрутить спидометр Man]()
- Scania2-series, 93, G, M, P, 4-Series, Griffin, R, T.
![скрутить пробег Scania]()
- Daf95-series, CF-series, XF105-series, XF95-series, 75, 85, LF-series, 45, F1900, 400-series, F, F2100.
![смотать пробег Daf]()
- RenaultKerax, Magnum, Major, Mascott, G200, Midliner, Midlum, Premium, Master, G230.
![корректировка одометра Renault]()
- KAMAZ4308, 4310, 43118, 4514, 5320, 5321, 65222, 5511, 6511, 6520, 6522, 5510, 5410, 4528.
![скрутить спидометр KAMAZ]()
- VolvoF, FL, VN, FE, VHD, FMX, FH, FM, VNL, FMX, VNM.
![смотать пробег volvo]()
- HyundaiHD72, HD78, HD120, HD160, HD170, HD250, HD260, HD270, HD310, HD320, HD370, HD380, MegaTruck, Mighty, Porter, HD 65, HD 450, HD 500, H 100, H 200, e-Mighty, Universe, Grace, H-1 Starex.
![корректировка показаний одометра Hyundai]()
- MercedesACTROS, ATEGO, Antos, Meiller, Zetros, AXOR, UNIMOG, Messer, Titan, Econic.
![скрутить пробег Mercedes]()
- Freightliner
![скрутка пробега Freightliner]()
- Fiat
![скрутить спидометр Fiat]()
- Tatra
![корректировка пробега Tatra]()
- IvecoCURSOR, EUROTECH, TRAKKER, CARGO, EUROCARGO, EUROSTAR, STRALIS, TURBOSTAR, DAILY, EUROTRAKKER.
![изменить пробег Iveco]()
- Ford
![скрутить пробег ford]()
- MAZ
![коррекция пробега MAZ]()
- Foton
![скрутить спидометр Foton]()
- Faw
![коррекция пробега Faw]()
- Hino
![скрутить спидометр hino]()
- Daewoo
![коррекция спидометра Daewoo]()
- Mitsubishi
![изменить пробег mitsubishi]()
- Dongfeng
![смотать пробег dongfeng]()
- Isuzu
![скрутка пробега Isuzu]()
- Jac
![скрутить спидометр Jac]()
- Shaanxi
![корректировка пробега Shaanxi]()
- GAZ
![коррекция пробега GAZ]()
- CNHTC
![корректировка одометра CNHTC]()
- Camc
![скрутить спидометр camc]()
- Jmc
![изменить пробег Jmc]()
- Tata
![уменьшить пробег Tata]()
- UD trucks
![скрутить пробег UD trucks]()
- Baw
![скрутить пробег baw]()
Корректировка пробега грузовых автомобилей
Коррекция пробега, общего расхода топлива, моточасов грузовых автомобилей. Удаление журнала ошибок из всех блоков автомобиля.
"Отмотать почти в каждой машине можно так, что реальные цифры уже никто не узнает". Как определить "родной" пробег
Пробег – один из важнейших критериев, на который стоит обращать внимание при покупке подержанного авто. Однако показания одометра нередко подвергаются корректировке. Автобизнес разбирался, как можно узнать правду о пробеге и в каких случаях это нереально.
"С Polo Sedan были трудности, которые очень расстраивали таксистов"
Владелец СТО "Лобстер Лаб" Сергей Козловский утверждает, что если специалист обладает нужными знаниями и оборудованием, то после его работы узнать реальный пробег будет невозможно.
"Корректировке пробега поддаются практически все автомобили. С появлением новых моделей появляются более свежие программы и оборудование. Ситуации, когда есть какая-то машина и в ней невозможно "скрутить" пробег, встречаются крайне редко. Интересным примером такого автомобиля можно назвать VW Polo Sedan. С этой моделью некоторое время действительно были трудности, которые очень расстраивали таксистов.
Но ситуация с Polo Sedan скорее исключение. В "бюджетниках" скорректировать пробег достаточно просто. Лидерами по производству и разработке подобных программ и оборудования являются такие страны, как Италия, Польша и Литва. Естественно, они в первую очередь ориентированы на европейский рынок, а Polo Sedan в странах ЕС никогда не продавали, поэтому так и получилось, что возможность отмотать пробег на этой модели появилась с опозданием".
Говоря о сложности проведения данной процедуры, специалист условно делит все автомобили на три группы. Проще всего поддаются корректировке авто, выпускаемые концерном GM.
"Chevrolet, Buick, Opel – машины этих марок очень слабо защищены от "скрутки" пробега. Также в список входят авто азиатского происхождения – производители из этого региона традиционно не сильно “заморачиваются" такими вопросами. К средним по степени сложности можно отнести "французов" и "итальянцев". Автомобили семейства VAG, кстати, тоже достаточно простые. Сложнее всего скрыть реальный пробег в BMW и Mercedes".
Показать все, что скрыто
Чтобы посмотреть на практике, как происходит диагностика пробега, мы проверили три автомобиля: два Mercedes W211, которые находились на ремонте, и Lancia Lybra.
На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана. Для диагностики данного авто выбираем Wurth.
“В плане диагностики пробега у Wurth есть удобная функция Power search. Выбираем автомобиль, прописываем "пробег" или "одометр" – и программа выдает нам список блоков, в которых сохраняются параметры по пробегу. Далее "кликаем" на нужный нам блок и сверяем информацию.
Детальная проверка автомобиля показывает, что данные на щитке приборов и по блокам совпадают, хотя в одном из них есть разница в 7 километров. Но это скорее можно назвать небольшой погрешностью, чем фактом, указывающим на скрутку. В блоке управления двигателем – 50.442 километра, но это его особенность, он никогда не отображает первую цифру пробега", – говорит Сергей.
По итогам проверки авто мастер приходит к выводу, что либо пробег действительно оригинальный, либо к его корректировке подошли профессионально, не оставив следов.
Следующий на очереди – дорестайлинговый W211, который на пару лет старше "брата". На одометре у него 306.430 км. Реальный пробег оказался на 100.000 больше – 408.165 км. Чтобы показать разницу в работе различного оборудования, для диагностики данного авто использовали LAUNCH x-431 Pad V.
“В этой машине получилось узнать реальный пробег благодаря тому, что не были изменены данные в блоке технического обслуживания Assist Plus. Mercedes часто "палится" именно по поэтому блоку.
Причин, почему после скрутки пробега все равно можно узнать реальные данные, несколько. Возможно, мастер просто не знает, что нужно сделать, а может, заказчик хочет сэкономить и смотать пробег максимально бюджетно. Таких вариантов тоже много. Например, в Renault пробег можно изменить только на одометре, а можно сделать так, что правду уже никто и никогда не узнает.
В целом же в различных машинах процесс "омоложения" происходит по-разному. В одних все можно сделать через OBD-разъем, в других придется снимать щиток приборов и подключаться непосредственно к нему. В некоторых случаях нужно демонтировать блоки, вскрывать их и работать с каждым отдельно. Естественно, от объема работы и уровня сложности будет зависеть цена. Часть продавцов желает сэкономить на скрутке пробега и, если это возможно, корректирует показания только на одометре. Благодаря таким "экономистам" при диагностике удается узнать реальный пробег автомобиля.
Также в моей практике встречались машины, где пробег был смотан по всем правилам, но специалист поленился стереть память в истории неисправностей. На одометре могут быть новые данные, но в стоп-кадрах ошибок будет сохранен пробег, при котором возникла проблема. Если кто-то забыл сбросить все ошибки во всех блоках, то просмотр стоп-кадров во всех блоках поможет установить факт отмотки пробега.
Еще одна лазейка есть в дизельных авто, оборудованных FAP-фильтром. В параметрах "пробег после замены сажевого фильтра" остается реальный пробег. С помощью этого показателя также удавалось обнаружить обман", – рассказывает Сергей.
Последней проверяем 20-летнюю Lancia Lybra, на ее одометре 381.405 км. Машина достаточно старая и не сильно сложная. Для диагностики используем FIAT ECU Scan. Информация о пробеге помимо самого щитка приборов хранится только в "мозгах" двигателя. Там компьютер показал нам совсем другие цифры. По данным из памяти ЭБУ двигателя, пробег данного авто составляет не 381.405 км, а всего лишь 262.206 км.
Такую разбежку в показателях специалист объяснил тем, что, вероятнее всего, когда-то менялся блок управления двигателем.
"В возрастных машинах бывают ситуации, когда на спидометре пробег больше, чем в ЭБУ. В Беларуси продаются б/у запчасти, привезенные из Англии и Европы, там на "разборку" очень часто попадают машины с малым пробегом, поэтому такие примеры, как эта Lancia, встречаются довольно часто", – признается Сергей.
Как еще узнать про отмотку?
Компьютерная диагностика вовсе не единственный способ, с помощью которого можно проверить оригинальность пробега. Проще всего с машинами, привезенными из США. Чтобы узнать, с каким пробегом автомобиль приехал в Беларусь, достаточно ввести его VIN в поисковике. Благодаря этому вы совершенно бесплатно и без какой-либо дополнительной регистрации сможете узнать актуальные показатели одометра на момент продажи на аукционе. Также при желании можно заказать более детальный, но уже платный отчет Carfax. Из-за этого отмотка пробега в свежепригнанных "американцах", по сути, не имеет никакого смысла.
C "европейцами" немного сложнее. Какого-то аналога американского bidfax.info в Европе не существует. Однако автомобили, пригнанные из ЕС, можно попробовать проверить, например, с помощью белорусского сайта "Антискрутка".
По словам его создателя Дмитрия Паско, сервис помогает бесплатно проверить пробег у европейских авто, которые были проданы через определенные аукционы в различных странах Европы.
"Сервис начал работать с апреля 2020 года, поэтому в базе может быть информация только о тех машинах, которые были проданы на европейских аукционах уже после этой даты. По нашей статистике порядка 40-45 процентов автомобилей, привезенных в Беларусь из ЕС после этой даты, можно проверить по базе. Так вы сможете узнать, с каким пробегом был продан автомобиль.
По данным сервиса, у 40 процентов автомобилей, которые удалось проверить на сайте, пробег был смотан. В среднем отматывают 55 тысяч, чтобы попадать в 130-170 тысяч километров. Мы регулярно мониторим объявления и видим, что на данный момент в продаже есть порядка 20 авто, пробег в которых изменен на 80 и более тысяч километров".
Информацией о пробегах автомобилей обладают и официальные дилеры, но только за тот период, пока автомобиль обслуживался у них. Однако стоит помнить, что далеко не все дилеры готовы на официальном уровне делиться этой информацией.
Наш вердикт
В некоторых случаях определить, оригинальный пробег у автомобиля или нет, фактически не представляется возможным. Компьютерная диагностика поможет лишь в том случае, если продавец решил сэкономить либо мастер оказался недостаточно грамотным. При этом чем дольше автомобиль колесит по Беларуси, тем менее эффективными будут и альтернативные способы в виде проверки истории продаж через аукцион либо поиска информации через дилера. Можно сказать, что, попав в нашу страну, автомобиль автоматически попадает в "серую" зону, где нет ни контроля за показаниями одометра, ни ответственности за их изменения.
Редакция выражает благодарность СТО "Лобстер Лаб" в г. Гродно за помощь в подготовке материала
Скрутить пробег (спидометр) авто в Москве
Если вас интересует корректировка пробега и настройка спидометра, звоните или оставляйте заявку на нашем сайте, и мы подробнее расскажем о процедуре!
Низкая цена на корректировку спидометра и предельно грамотный подход:
- при изменении пробега не возникает никаких поломок в электронике транспортного средства;
- не остается признаков, проведенных сервисных работ по коррекции показаний спидометра;
- исключается возможность получения информации об уменьшении пробега из любых источников.
Как мы работаем
Обратившись к нам, потребуется минимум времени, чтобы изменить пробег автомобиля. Независимо от марки авто, работа будет выполнена недорого.
Коррекция спидометра состоит всего их двух этапов:
- Вызов мастера. Наш специалист приезжает в предварительно согласованное время и место. Так услуга скрутить пробег автомобиля оказывается на выезде. Если вам удобнее самостоятельно снять и привезти приборную панель – мы не возражаем. Более того, это позволит вам сэкономить!
- Наши мастера обладают уникальным опытом работы с автомобильными запчастями. Они аккуратно демонтируют панель или другие блоки без признаков вмешательства на облицовке ТС. В среднем, коррекция спидометра производится за 5-10 минут через диагностический разъем.
Почему корректировку пробега стоит предоставить именно нам
Компаний, предлагающих смотать пробег в Москве по низкой цене много, но предлагаемые нами услуги имеют ряд преимуществ:
- Многолетний стаж успешной работы. Мы знаем как скрутить пробег любых современных моделей автомобилей!
- Режим работы – 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Приезжаем вовремя на любой объект по Москве и Московской области.
- Все произведенные нами работы по скрутке спидометра, сопровождаются стандартной тридцатидневной гарантией.
- У нас гибкая система ценообразования. Для постоянных клиентов мы подготовили специальные условия.
Профессиональный подход – надежный результат коррекции
Успех и качество сервисных операций зависят не только от применяемых методов и технологий, но и от того, какой используется инструмент, а также от того, насколько эффективно им пользуется персонал. В нашей компании для вас работают настоящие профи, поэтому вы останетесь довольны сотрудничеством:
- Корректировка пробега проводится с помощью высокотехнологичного оборудования.
- Над выполнением задачи трудятся специалисты, которые лично заинтересованы в качественном исполнении.
- Наши мастера посвящены во все тонкости процесса, знают каждый электронный компонент автомобиля.
Цены на смотку пробега в Москве
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| ACURA | от 2000 р. |
| ALFA ROMEO | от 2000 р. |
| AMG | от 2000 р. |
| ARO | от 2000 р. |
| ASTON MARTIN | от 2000 р. |
| AUDI | от 2000 р. |
| BENTLEY | от 2000 р. |
| BMW | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| BMW ALPINA | от 2000 р. |
| BRILLIANCE | от 2000 р. |
| BUGATTI | от 2000 р. |
| BUICK | от 2000 р. |
| Смотка пробега BYD | от 2000 р. |
| CADILLAC | от 2000 р. |
| CATERHAM | от 2000 р. |
| CHANGAN | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| Корректировка показаний спидометра CHERY | от 2000 р. |
| CHEVROLET | от 2000 р. |
| CHRYSLER | от 2000 р. |
| CITROEN | от 2000 р. |
| DACIA | от 2000 р. |
| Коррекция показаний спидометра DAEWOO | от 2000 р. |
| Коррекция пробега спидометра DAIHATSU | от 2000 р. |
| Коррекция электронных спидометров DE TOMASO | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| DERWAYS | от 2000 р. |
| Скрутить электронный пробег DODGE | от 2000 р. |
| EAGLE | от 2000 р. |
| ETERNITI MOTORS | от 2000 р. |
| FAW | от 2000 р. |
| FERRARI | от 2000 р. |
| FIAT | от 2000 р. |
| Скрутить спидометр FORD | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| GEELY | от 2000 р. |
| GEO | от 2000 р. |
| GMC | от 2000 р. |
| GREAT WALL | от 2000 р. |
| HAFEI MOTOR | от 2000 р. |
| HAIMA | от 2000 р. |
| HOLDEN | от 2000 р. |
| HONDA | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| HUMMER | от 2000 р. |
| HYUNDAI | от 2000 р. |
| INFINITI | от 2000 р. |
| IRAN KHODRO | от 2000 р. |
| ISUZU | от 2000 р. |
| JAGUAR | от 2000 р. |
| JEEP | от 2000 р. |
| JMC | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| KIA | от 2000 р. |
| KOENIGSEGG | от 2000 р. |
| LADA | от 2000 р. |
| LAMBORGHINI | от 2000 р. |
| LANCIA | от 2000 р. |
| LAND ROVER | от 2000 р. |
| LANDWIND | от 2000 р. |
| LEXUS | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| LIFAN | от 2000 р. |
| LINCOLN | от 2000 р. |
| LOTUS | от 2000 р. |
| MAHINDRA | от 2000 р. |
| MARCOS | от 2000 р. |
| MARUSSIA | от 2000 р. |
| MARUTI | от 2000 р. |
| MASERATI | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| MAYBACH | от 2000 р. |
| MAZDA | от 2000 р. |
| MCLAREN | от 2000 р. |
| MERCEDES | от 2000 р. |
| MERCURY | от 2000 р. |
| METROCAB | от 2000 р. |
| MG | от 2000 р. |
| MINI | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| Корректировка спидометра MITSUBISHI | от 2000 р. |
| MITSUOKA | от 2000 р. |
| MORGAN | от 2000 р. |
| NISSAN | от 2000 р. |
| OLDSMOBILE | от 2000 р. |
| OPEL | от 2000 р. |
| PAGANI | от 2000 р. |
| PEUGEOT | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| PLYMOUTH | от 2000 р. |
| PONTIAC | от 2000 р. |
| PORSCHE | от 2000 р. |
| PROTON | от 2000 р. |
| RELIANT | от 2000 р. |
| RENAULT | от 2000 р. |
| ROEWE | от 2000 р. |
| ROLLS-ROYCE | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| ROVER | от 2000 р. |
| SAAB | от 2000 р. |
| SALEEN | от 2000 р. |
| SAMSUNG | от 2000 р. |
| SATURN | от 2000 р. |
| SCION | от 2000 р. |
| SEAT | от 2000 р. |
| SKODA | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| SMART | от 2000 р. |
| SPYKER | от 2000 р. |
| SSANGYONG | от 2000 р. |
| SSC | от 2000 р. |
| SUBARU | от 2000 р. |
| SUZUKI | от 2000 р. |
| TALBOT | от 2000 р. |
| TATA | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| TATRA | от 2000 р. |
| TIANMA | от 2000 р. |
| TIANYE | от 2000 р. |
| TOYOTA | от 2000 р. |
| TVR | от 2000 р. |
| VAUXHALL | от 2000 р. |
| VENTURI | от 2000 р. |
| Корректировка спидометра VOLKSWAGEN | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| VOLVO | от 2000 р. |
| VORTEX | от 2000 р. |
| WARTBURG | от 2000 р. |
| XIN KAI | от 2000 р. |
| Скрутить пробег на мотоцикле ZX | от 2000 р. |
| ВАЗ | от 2000 р. |
| ГАЗ | от 2000 р. |
| Наименование услуги | Цена |
|---|---|
| ЗАЗ | от 2000 р. |
| ЗИЛ | от 2000 р. |
| Скрутить пробег на мотоцикле ИЖ | от 2000 р. |
| Корректировка показаний спидометра МОСКВИЧ | от 2000 р. |
| СЕАЗ | от 2000 р. |
| ТАГАЗ | от 2000 р. |
| УАЗ | от 2000 р. |
Ответы на часто задаваемые вопросы
Не нарушает ли закон корректировка спидометра?
Смотка пробега, как таковая, абсолютно законна. При некоторых обстоятельствах она неизбежна и необходима. Так происходит при ремонте аппаратуры, работе с приборной панелью, замене двигателя или установке колес другого диаметра. Все эти операции требуют смотать пробег на авто. Поэтому изменение показаний одометра находится вне административной и уголовной ответственности.
Есть ли возможность отследить изменения по скрутке пробега автомобиля?
Многие современные транспортные средства дублируют информацию о пробеге в специальных блоках памяти. Последние делятся на активные и пассивные. В первых – скрутить пробег недорого. Вторые – более сложные. Для работы с ними требуется специальное оборудование. Остается информация о пробеге и в сервисном журнале бортового компьютера. По запросу клиента и наличию соответствующей возможности мы скручиваем не только пробег автомобиля, но удаляем и эти резервные данные. Журнал ошибок, в котором также сохраняются сведения о пробеге, мы сможем изменить бесплатно.
На что распространяется гарантия при коррекции?
Наша главная задача – скрутить пробег автомобиля, не причинив вреда сопряженной аппаратуре и, в целом, электронной компонентной базе и ее функционированию. Благодаря использованию оригинального оборудования, мы можем обеспечить безопасность смотки, успех и надежность получаемого результата.
На всех ли авто возможна скрутка пробега?
На большинстве транспортных средств скрутить пробег – штатная задача. С редкими моделями возникают быстро устранимые затруднения. И лишь для единиц еще не придуманы алгоритмы решения. Лишь для этого исчезающе малого количества машин смотать пробег в Москве будет затруднительно.
Как долго выполняется процедура корректировки пробега в Москве?
Ответ на вопрос, сколько времени займет скрутить спидометр в Москве, зависит от бренда и марки транспортного средства. Для большинства автомобилей понадобится от пяти минут до нескольких часов. На длительность влияют конструктивные особенности приборной панели и других блоков, содержащих интересующую информацию. Но в любом случае мы сможем скрутить пробег по самой доступной цене в Москве.
В каких ситуациях обязательно требуется скрутить спидометр?
Задача по изменению показаний одометра возникает, когда отсутствует совпадение с реальным пробегом автомобиля. Помимо уже названных выше причин могут встретиться и такие, как:
- транспортное средство куплено в фирме, где водителями уже практиковались скрутки показаний;
- данные были изменены недобросовестным продавцом;
- некорректные результаты являются следствием поломки оборудования (неисправность проводки, проблемы с аккумулятором, брак или поломки приборной панели).
Существуют и другие веские аргументы в пользу того, чтобы смотать пробег. Например, повышенный расход бензина, не совпадающий с урезанными нормативами топливного регламента. В таких случаях профессиональная корректировка пробега по цене оказывается значительно дешевле последствий «разбора полетов» в организации.
Как сделать заказ на смотку
Для того чтобы скрутить пробег в Москве или области в сервисе или с выездом, обращайтесь в компанию «NewProbeg»! Вас ждут доступные расценки, современный сервис и гарантия надежности результата. Чтобы уточнить любые интересующие детали и договориться о встрече с выездным мастером, звоните или оставляйте заявку на нашем сайте!
Читайте также: