2 Откройте дверь полностью и снимите заглушку с отверстия, расположенного чуть ниже ограничителя хода двери, чтобы получить доступ к квадратному гнезду, которое используется для разблокирования соединителя проводки (см. иллюстрацию).
3 Дилеры Mercedes-Benz используют специальный инструмент, хорошо садящийся в квадратное гнездо. При повороте инструмента по часовой стрелке соединитель выпускается. Инструмент можно заменить подходящей плоской отверткой.
4 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель.
5 Открутите верхние и нижние болты шарниров и слегка сместите дверь от передней стойки, лучше с помощью ассистента. Подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить ее краску.
6 Выпустите резиновый защитный чехол, установленный вокруг соединителя электропроводки двери, затем разделите половины соединителя (см. иллюстрацию).
7 Снимите дверь с передней стойки и аккуратно прислоните ее к машине, стараясь не повредить краску.
8 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
а) Установите дверь на центрирующие болты на каждом шарнире, затем вставьте болты шарниров.
b) Зажмите болты шарниров и болт ограничителя хода двери усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
c) Заблокируйте соединитель проводки, повернув квадратное гнездо против часовой стрелки.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
9 Снимите уплотнение в передней части проема двери, около боковой панели ниш для ног.
10 Отожмите отверткой заглушку из центра панели обшивки ниши для ног и снимите расположенный под ней винт (см. иллюстрацию).
30.2 Болт ограничителя хода двери (1) и отверстие доступа (2) к квадратному гнезду (отмечено стрелкой)
30.6 Передняя дверь, ранние модели
1 Соединитель электропроводки
2 Резиновый защитный чехол
3 Специальный инструмент
4 Центровочный болт
30.10 Снимите винт из центра панели обшивки ниши для ног
11 Открепите панель обшивки ниши для ног и снимите ее (см. иллюстрацию). На стороне водителя панель обшивки ниши для ног имеет установочный выступ в передней части, поэтому сместите панель назад, чтобы отцепить его.
12 Открепите панель обшивки порога двери (см. иллюстрацию). Эта панель крепится чрезвычайно тугими фиксаторами и требуется большая осторожность, чтобы не повредить их или саму панель.
13 Откройте кожух жгута проводов внутри порога, отключите проводку и отделите вакуумные шланги двери (см. иллюстрации).
14 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель у ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрации).
15 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или кузова.
16 Открутите верхние и нижние болты шарниров (см. иллюстрацию) и слегка сместите дверь от передней стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. Подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску двери. С помощью ассистента снимите дверь.
30.11 Снимите панель обшивки ниши для ног 30.12 Снимите панель порога, чтобы получить доступ к электропроводке двери
17 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
а) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты,
a) Надежно подсоедините проводку и вакуумные шланги.
b) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
18 Полностью опустите стекло двери.
19 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или кузова.
20 Подходящим загнутым инструментом или куском толстой согнутой проволоки вытяните держатель соединителя электропроводки, видимый внутри защитного чехла (см. иллюстрацию).
21 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от местоположения ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрацию).
22 Подоприте дверь, затем открутите и снимите болты штифтов шарниров.
23 Открутите верхние и нижние болты шарниров и слегка сместите дверь от центральной стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. С помощью ассистента подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску.
24 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты шарниров.
b) Зажмите болты шарниров и болт ограничителя хода двери усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
c) Убедитесь, что электропроводка и вакуумные шланги подсоединены надежно и правильно.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
25 Полностью опустите стекло двери.
26 Открепите и снимите панель обшивки центральной стойки.
27 Отключите соединители электропроводки и вакуумный шланг в основание центральной стойки, пометив их расположение (см. иллюстрации).
1 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или от кузова.
2 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от ограничителя хода двери и сними те болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрации).
3 Открутите и снимите гайки с штифтов шарниров и удалите шайбы (см. иллюстрацию).
4 Вытяните штифты шарниров и слегка сместите дверь от центральной стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. С помощью ассистента подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску.
30.16 Снимите болты шарниров двери
30.20 Вставьте кусок согнутой проволоки в держатель соединителя (1) в резиновом защитном чехле (2) и вытяните его
30.21 Задняя дверь, ранние
1 Резиновый защитный чехол
2 Соединитель электропроводки
3 Держатель соединителя
4 Резиновый уплотнитель ограничителя хода
5 Болт ограничителя хода
5 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты шарниров.
b) Зажмите болты ограничителя хода затяжки, регламентированными Спецификациями.
c) Убедитесь, что электропроводка и вакуумные шланги подсоединены надежно и правильно.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
Как разобрать дверь Mercedes-Benz W203
Дверь в этом авто такая, что существует страх поломать что либо. Болты и крепления спрятаны тщательным образом под обшивкой и добраться к ним не просто.
Инструкция подходит ко всем моделям С-Класса (W203) выпускаемых в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Поехали.
Берем отвертку и аккуратно поддеваем табличку с надписью SRS, она пластмассовая. Под ней будет болт.
Расположение первого болта
Снятая заглушка табличка
Берем длинную тонкую отвертку, вставляем в отверстие и ищем ей болт, откручиваем его. Теперь открутим накладку на замке двери, один болт.
Положение второго болта
Снимаем накладку за замок
После этого снимаем половинку ручки двери.
Ручка двери которую необходимо снять
Она из гибкого пластика так что не поломается снимаем смело поддев отверткой.
Поддеваем отверткой
Под ручкой расположены 2 болта сверху и снизу. Откручиваем их длинной отверткой.
Расположение болтов в ручке
Теперь снимаем верхнюю накладку с динамиком.
Под панелью есть шлейф соединяющий провода к динамику. Отключаем его, шлейф останется висеть в двери.
Отключение динамика
После этого необходимо снять обшивку двери. Берем широкую отвертку либо маленькое зубило лопатку и подеваем пластик обшивки в местах указанных стрелками от левого края к правому.
Места в которых необходимо поддеть
Обшивка двери начнет отпадать, но в зависимости от того к чему Вам нужен доступ можно снять обшивку полностью отсоединив кучу шлейфов электропитания либо положить ее рядом ничего не отключая.
Дверь без обшивки
Снятие и установка наружных ручек дверей
Снятие и установка наружных ручек дверей Mercedes-Benz W163
Снятие и установка наружных ручек дверей
Детали установки наружной ручки передней двери
10 - Отверстие под винт
Детали установки наружной ручки передней двери показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Отпустите крепежный винт (6).
Извлеките и снимите направляющую замкового цилиндра (2).
Оттяните ручку (1) в сборе с основанием (4) назад и высвободите ее из несущего кронштейна (8).
Снимите основание (5).
В случае необходимости снимите внутреннюю обивку и уплотнительную пленку (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверных сборок) и через сервисное окно в дверной раме извлеките несущий кронштейн (8) наружной ручки.
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки основания (5) на несущем кронштейне (8). При установке направляющей замкового цилиндра (2) проследите за правильностью ввода поворотного штока (3) в зацепление с исполнительным механизмом замка.
Детали установки наружной ручки задней двери
8 - Отверстие под винт
Детали установки наружной ручки задней двери показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Отпустите крепежный винт Т25x100 (3).
Снимите направляющую (2).
Оттяните ручку (1) в сборе с основанием (4) назад и высвободите ее из несущего кронштейна (6).
Снимите основание (5).
В случае необходимости снимите внутреннюю обивку и уплотнительную пленку (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверных сборок) и через сервисное окно в дверной раме извлеките несущий кронштейн (6) наружной ручки.
Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки основания (5) не несущем кронштейне (6).
Детали установки наружной ручки двери задка
Детали установки наружной ручки двери задка показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите внутреннюю обивку дверной сборки (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверных сборок).
Отдайте гайки (2) с внутренней стороны двери.
Отсоедините электропроводку фонарей подсветки номерного знака (Е19/3 и Е19/4).
Выверните винты (3) с наружной стороны двери и снимите ручку (1), - постарайтесь не повредить лакокрасочное покрытие.
Установка производится в обратном порядке.
Видео про "Снятие и установка наружных ручек дверей" для Mercedes-Benz W163
Как снять ручки дверей ML320.
mercedes benz w163 как снять ручку двери
Снятие ручек дверей на Мерседес W202
«Хроническая» проблема SAM-модуля w164 Мерседес ML- GL-class и способы её устранения
Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.
Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.
В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.
На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля - из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.
На фото - САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.
С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.
Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, "глючить" боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.
Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать "поворотники" сзади, реже - отказывает всё сразу.
Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.
На фото - блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.
Как снять блок SAM на GL- M- class?
Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.
Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:
1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник
2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее
3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ
4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.
5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки
6. снимаете блок с крепежных пазов
Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?
Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей - проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.
На фото: блок света практически в идеальном состоянии.
По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.
На фото - последствия затекания воды в блок САМ.
Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.
Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.
Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода - по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:
9096 - Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый. 9107 - Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.
Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.
21.8 Разборка дверей
Здесь описан демонтаж облицовки передних дверей. Облицовка задних дверей демонтируется, соответственно, так же.
Демонтируйте кривошипную рукоятку стеклоподъемника: от оси кривошипной рукоятки вставьте под нее отвертку и прижмите крепежный язычок. Снимите покрытие к оси рукоятки. Под ней отвинтите винт с крестообразной головкой.
Снимите вниз чашу внутренней ручки двери после ослабления винта с крестообразной головкой.
За ручкой становятся доступными два других винта с крестообразными головками. Вывинтите их.
На лобовой стороне облицовки впереди и сзади вывинтите по одному винту с крестообразными головками.
Кнопка внутренней блокировки двери остается смонтированной.
Теперь ударами кулака снизу по подлокотнику слегка подбейте облицовку двери вверх для того, чтобы фиксаторы на обратной стороне облицовки вышли из пазов дверной коробки.
Снимите облицовку и немного откиньте от двери.
На обратной стороне размыкающего контакта двери выньте оболочку троса из направляющей и вывесьте трос.
Отсоедините штекерные разъемы на выключателях и на динамике.
Если нужно, то осторожно снимите изоляционную пленку сзади на облицовке двери. Проследите за тем, чтобы она не порвалась в местах фиксаторов и контактов выключателей.
Перед монтажом облицовки вставьте промежуточные резиновые детали в отверстия фиксаторов в дверной коробке (если они отошли при демонтаже).
Для того чтобы фиксаторы лучше задвигались, смажьте резиновые детали небольшим количеством вазелина или силиконовой пасты.
Проследите за тем, чтобы изоляционная пленка была тщательно вставлена на обратной стороне облицовки. Она должна быть вставлена в углубление по периметру облицовки.
При монтаже обратите внимание на то, чтобы кнопка блокировки двери была правильно вставлена в отверстие в облицовке.
Отсоединение деталей двери
Например, после легкого повреждения металла может оказаться необходимым снять основу двери от опоры ее монтажных узлов. В этом случае рекомендуется перед монтажом новую основу двери покрыть лаком. Хотя после этого нужно работать очень осторожно.
Демонтируйте облицовку двери.
Демонтируйте дверь так, как описано выше, и положите внешней стороной на мягкую подкладку (пенопласт, шерстяное одеяло).
Выньте из крепежных зажимов штанги управления внешней ручки двери и барабана замка. Для этого откиньте на зажимах на 90° стопорную задвижку.
Ослабьте четыре крепежных винта на лобовых сторонах двери.
Снимите опору монтажных узлов двери вверх.
Управляющая штанга замка со следующими деталями
Стеклоподъемник виден с задней стороны на функциональной модели:
Демонтаж дверного замка
Снимите опору монтажных узлов двери с ее основы так, как описано выше.
Вывинтите два болта TORX по 6 мм.
Снимите замок.
Советы: В небольшой серии дверные замки были установлены без синтетического покрытия. Эти замки демонтируются без снятия «опоры монтажных узлов» с двери.
Демонтаж внешней ручки двери
Тот, кто выполняет эту работу на смонтированной двери, должен обладать спокойным характером и ловкими руками.
Откиньте в сторону пружинные зажимы обеих управляющих штанг (они ведут к замочному клину), вывесьте управляющие штанги.
Через выемку на внутренней стороне двери вывинтите впереди на ручке двери болт TORX ключом Т25.
Через коробку двери нащупайте на высоте барабана замка маленький блокирующий рычаг и откиньте его на 65° к заднему краю двери.
Теперь снимите ручку двери внутрь.
Снимите наружу барабан замка и внешнюю декоративную панель. При этом слегка поверните панель.
Если нужно, отсоедините провод.
Монтаж: нужно понять расположение деталей по отношению друг к другу еще в демонтированном состоянии. Иначе гарантированно не удастся установить деблокирующий рычаг.
Рычаг деблокировки вставляется наклоненной назад ручкой и откидывается вперед для фиксации.
Ручка задней двери: демонтаж и монтаж похожи, но крепление двумя винтами TORX – без рычага деблокировки.
Демонтаж барабана замка
Демонтируйте внешнюю ручку двери.
Вставьте ключ в барабан для того, чтобы при вытягивании барабана не выпали пластинки замка и пружины.
Отожмите стопорное кольцо на заднем конце барабана замка.
Снимите поводок и витую пружину, запомните их положение для последующего монтажа.
Выньте барабан замка из декоративной панели.
При монтаже проследите за тем, чтобы закрытый зубец на зубчатом венце захвата приходился на впадину между зубцами шестерни микровыключателя.
Новый барабан замка смажьте спреем для удаления ржавчины и изолирования.
Демонтируйте облицовку двери.
Демонтируйте опору монтажных узлов двери. Основа двери остается на автомобиле.
Стекло двери полностью опустите.
Положите опору монтажных узлов двери на мягкую подкладку.
Ослабьте винтовое соединение стеклоподъемника/стекла, поднимите стекло и выньте.
Высверлите четыре крепежные заклепки стеклоподъемника.
Стеклоподъемник и механизм кривошипной рукоятки представляют собой модуль и могут быть демонтированы или заменены только вместе. Не так дело обстоит с электродвигателем стеклоподъемника. Его можно заменить отдельно (глава Инструменты и приборы).
Монтаж: заклепайте стеклоподъемник, при этом вначале поставьте нижние заклепки.
Отрегулируйте окно в двери.
Демонтаж окна в двери
Демонтаж окна в двери описан выше. Кроме того, после монтажа отрегулируйте стекло в двери (следующий раздел).
Регулировка окна в двери
Регулировка стекол в передних и задних дверях осуществляется одинаково (в зеркальном отражении).
Стекло в передней двери должно входить своим задним краем (стойка В) в уплотнитель примерно на 9 мм. К стеклу в задней двери относится то же самое, что для передней двери.
Вверху и впереди стекло должно быть параллельно уплотнителю по всему периметру. Другими словами: оно не должно быть перекошено в дверном проеме.
Если нужно, проведите фломастером линию по заднему краю переднего стекла (или по переднему краю заднего стекла) на расстоянии в 9 мм от края стекла.
Установите стекло – следите за параллельностью линии резинового уплотнителя.
Поднимите стекло почти до упора.
Теперь проверьте, параллельны ли по отношению друг к другу контур уплотнителя и контур стекла.
Если нет, ослабьте крепление стекла и отрегулируйте стекло так, чтобы оно стало параллельным уплотнителю.
Противоударные рейки приклеены к двери. О демонтаже и монтаже см. в главе ринее.
W166 - Замена доводчика двери
Автомобиль посетил нас еще до Нового года с жалобой на неработающий доводчик правой передней двери. Доводчик мы заказали, он уехал и пригласили владельца на замену.
Приступаем к демонтажу дверной карты.
Аккуратно отодвигаем дверную карту и отщелкиваем разъёмы.
Сняв дверную карту, получаем доступ к дверному модулю, на котором расположены блок управления двери, доводчик, датчики и т.д.
Доводчик живет с обратной стороны дверного модуля, поэтому дверной модуль так же необходимо демонтировать.
Для снятия внутреннего дверного модуля необходимо снять ручку двери.
Выкрутив все крепящие болты, наконец, снимаем модуль
А вот и наш доводчик двери:
Снимаем доводчик и монтируем на его место новый, который уже ждал на столе.
Накидываем тросик от доводчика на замок двери
Собираем в обратном порядке
Ранее мы поднимали стекло до упора и фиксировали его. Сейчас необходимо его вставить в крепления свеклоподъёмника и зафиксировать уже в его посадочных местах.
В обязательном порядке закрываем сервисные лючки для доступа к стеклу заглушками. Потеря такой заглушки может фатально сказаться в случае непредвиденной ситуации - без этой заглушки, при ударе, в двери не образуется необходимое давление для срабатывания датчика и подушка подушка безопасности не сработает.
Снять передние дверь мерседес 236 2015
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Отсоедините разъем (Х35/1) от жгута проводов. 2. Отверните болт (1) крепления ограничителя хода двери к кузову. Момент затяжки. 24 Нм 3. Обведите по контуру место установки петель двери, отверните болты (2) крепления нижней петли, а за.
22.5.3 Регулировка двери
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры между передними дверьми и кузовом автомобиля. Зазоры. 5,0 ±0,5 мм 1. Регулировка двери в продольном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к кузову и отрегулируйте положение двери. Момент затяжки.
22.5.4 Снятие и установка отделочной панели двери
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Опустите стекло двери. 2. Снимите внутреннюю ручку закрывания двери (2). 3. Отверните болты (3). 4. (Модели с 01.09.01 г.) Снимите табличку SRS и отверните болт (10). 5. Снимите внутреннюю крышку бокового зеркала (4). 6. При помощи специнструмента.
22.5.5 Снятие и установка стекла двери
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отделочной панели двери" данного раздела). 2. Снимите внутренний уплотнитель стекла двери (1). 3. Снимите внешний уплотнитель стекла двери. а) Опустите стекло. б) Отверните винт (1). .
22.5.6 Регулировка стекла двери
1. Убедитесь, что стекло плотно соприкасается с уплотнителем. 2. При необходимости отрегулируйте положение стекла двери. а) Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отделочной панели двери" данного раздела). б) Ослабьте винт (1) и отрегулируйте положение стекла двери. .
22.5.7 Снятие и установка дверного замка
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отделочной панели двери" данного раздела). 2. Снимите внешнюю ручку открывания двери и ее кронштейн (см. раздел "Снятие и установка внешней ручки открывания двери" данного раздела). 3. Снимите направляющую стекла двери (1). .
22.5.8 Снятие и установка внешней ручки открывания двери
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Ослабьте болт (6) (максимум 5 оборотов). Примечание: ослабьте болт так, чтобы он был виден через отверстие (10). Момент затяжки. 3 Нм 2. Снимите цилиндр замка (2). 3. Потяните внешнюю ручку отрывания двери (1) назад и отсоедините.
22.5.9 Снятие и установка механизма стеклоподъемника
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию. 1. Снимите стекло двери (см. подраздел "Снятие и установка стекла двери" данной главы). 2. (Модификация) Снимите блок подушки безопасности в двери. а) Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. б) Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отдело.
Похожие статьи
Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям
