Собрать свой крузер скейт
Обновлено: 05.07.2024
Самостоятельное изготовление скейтборда
Заинтересованность тем, как сделать скейтборд своими руками, может возникать вовсе не по причине отсутствия финансов. Часто на такой шаг идут вполне обеспеченные люди, которые желают кататься на уникальной доске, полностью подходящей под их требования и индивидуальные предпочтения. Купив даже премиальный скейт за баснословную сумму, нельзя быть уверенным в том, что на нём будет удобно кататься и не встанет необходимость подстраиваться под его характеристики.
Если вы хотите подчеркнуть свою индивидуальность, то вы можете сделать свой уникальный скейтборд
Подготовка к будущей работе
Подходить к созданию скейтборда нужно ответственно, имея некоторые познания относительно его конструкционных особенностей. Без теории никак не получится обойтись, поэтому изначально нужно хорошо изучить конструкцию доски и знать про каждый её элемент.
Затем потребуется ответить на несколько вопросов, которые будут определять ход дальнейших работ и зададут конечный результат:
- какими размерами должна обладать будущая доска;
- какая подвеска лучше всего подойдёт для катания и выполнения задуманных трюков;
- какие модификации должны присутствовать.
Ответы должны быть чёткими и без капли сомнения, поскольку именно на их основании будет создаваться план дальнейших действий и закупаться детали. Создавать скейт в домашних условиях можно двумя способами. Рассмотрим каждый из них, чтобы выбрать оптимальный.
Сборка готовых деталей
Этот способ создания авторского скейта является самым простым и быстрым, но не во всех случаях он одинаково хорош. Сейчас не является проблемой купить готовый комплект деталей, выпущенных одним из многочисленных производителей. Из этих деталей собирается базовый скейт, который можно дополнить необходимыми деталями и добавить желаемые инновации.
Чтобы получить полноценное средство для передвижения, необходимо выполнить следующие действия:
- Прикрепляем шкурку. Этот процесс является крайне важным, поэтому к его выполнению стоит отнестись очень серьёзно. Не должно быть складок и пузырьков с воздухом. Если же воздух всё равно остался под шкуркой, то их удалением стоит заняться только после окончательного высыхания приклеенной шкурки. При помощи тонкой иголки необходимо проколоть каждый пузырь и тщательно разгладить поверхность шкурки.
- Обрезать остатки шкурки можно при помощи канцелярского ножа, который отличается остротой и тонким лезвием.
- Дальше в ход идёт напильник для обработки края шкурки.
- Закончив работу со шкуркой, переходим к подготовке отверстий, через которые будут крепиться винты. Производители готовых комплектов на доске делают такие отверстия, но они оказываются закрытыми приклеенной нами шкуркой. Чтобы освободить эти отверстия, потребуется аккуратно проткнуть их шилом.
- Сборка колёс ложится на плечи пользователя. Во внутреннюю часть каждого колеса помещаем детали в следующем порядке: первый подшипник, втулка и второй подшипник.
- Для прикрепления колёс к подвесам потребуется для начала прикрепить шайбы по обе стороны доски. И только потом уже собирать конструкцию, придавая ей черты скейтборда.
- Регулировка амортизаторов многими пользователями упускается из виду, о чём каждый из них серьёзно жалеет при первой же поездке.
Проделав все эти нехитрые действия, можно получить готовый скейтборд, который можно использовать для обучения, полноценного катания или усовершенствования путём внесения своих корректив и добавления новых деталей.
Сборка с нуля
Собрать полноценный скейтборд, который не будет уступать своим заводским собратьям, можно, даже не имея под рукой специальных запчастей, созданных на производстве по шаблону.
Этот способ является более сложным, но вполне выполнимым. Схема работы и главные этапы, которые были описаны в предыдущем способе, сохраняются в том же объёме и порядке. Но придётся заняться самостоятельной изготовкой всех деталей. В первую очередь потребуется склеить деку из нескольких слоёв древесины (не менее семи, а лучше девять). Но прежде чем взяться за клей, продумайте параметры будущей доски, а ещё лучше — изготовьте шаблон из бумаги.
Готовые шаблоны имеются в интернете, их останется только распечатать. Или же можно создать полностью уникальную деку по своим чертежам, параметрам и габаритам. Прежде чем переносить шаблон на заготовки, тщательно всё проверьте и удостоверьтесь в том, что он полностью соответствует желаемому результату. Экономить на древесине не стоит, для работы подходят только прочные породы. Идеальным вариантом служит клён канадский или американский.
Поскольку заводская шкурка отсутствует, то в качестве замены можно взять обычную наждачную бумагу. Процесс её приклеивания аналогичен тому, что был описан в случае с заводским материалом. В этом случае также нужно избавиться от пузырьков с воздухом. Заводским подвескам и подшипникам найти такую же достойную замену, как и шкурке, не получится. Поэтому не заморачиваемся с попытками самостоятельно изготовить эти детали в домашних условиях, а лучше сразу выбираем заводские детали и продолжаем собирать свою идеальную доску. Чаще всего для самостоятельной сборки выбираются детали типа 608. Также придётся купить рейзеры, лучшие из которых производятся из полиуретана или резины.
Скейтборд считается кое-чем большим, чем просто средство для передвижения и активного проведения свободного времени. При помощи скейта можно выразить свою индивидуальность, но для этого его придётся создать самостоятельно. А это совсем несложно, как мы успели убедиться.
Купить готовые крылья на велосипед — это дорого и неинтересно. Тем более, что их можно сделать своими руками. Вариантов может быть несколько, так что можно выбирать из готовых идей или придумать что-то самостоятельно.
Хотите научиться кататься на скейтборде? Одного желания будет мало, ведь нужно иметь скейтборд. И не какой-нибудь, а выбранный с учётом нескольких правил. Мы научим вас выбирать скейтборд, который подойдёт начинающему спортсмену.
Наверное, каждый спортсмен, занимающийся скейтбордом, хочет попробовать лонгборд, однако в чём разница и не один ли и тот же это вид спорта? Тогда возникает вопрос: скейтборд или лонгборд — что лучше?
Как правильно собрать скейтборд? ● 22 марта 2013
Шкурка наиболее важная часть скейтборда. Многие задаются вопросом: как же правильно ее клеить?
1. Кладем доску на ровную поверхность
2. Снимаем шкурку с бумаги
3. Аккуратно прикладываем шкурку на доску
4. Чтобы не поранить руки, берем бумагу, на которой была шкурка, кладем поверх доски и проводим несколько раз рукой, чтобы приклеить более плотней
5. Воспользуемся напильником или гаечным ключом, который есть в каждом доме. Не боясь, прямо по шкурке обводим контур доски
6. Берем резак, надрезаем шкурку сбоку, и по контуры срезаем ненужные остатки
7. Еще раз проведем напильником по краям, чтобы зачистить остатки, и все шкурка наклеена!
8. Если остался воздух под шкуркой, необходимо проколоть иголкой образовавшиеся пузыри.
После наклейки шкурки, у доски нет отверстий для винтов. Не так все трудно…
1. Переверните доску
2. Возьмите шило и вставьте поочередно в каждую из дырочек под подвески
3. У вас получилось в итоге 8 дырочек
4. Смело, переворачиваем доску
5. Берем винты (гаечки пока оставьте, они пригодятся в самом конце)
6. Вставляем сверху в доску, в каждое отверстие
7. Ну вот винты вставлены, еще один шаг к окончательной сборке сделан
Райзеры (прокладки)
Райзеры — предназначены для увеличения высоты олли за счет уменьшения угла соприкосновения между хвостом скейтборда и асфальтом во время щелчка, также для более мягкой езды. Некоторые скейт-операторы ставят себе по несколько таких подкладок. Возможно это самая простая часть в сборке.
1. Переверните аккуратно доску (смотрите, чтобы не вылетели винты, которые вы поставили)
2. Возьмите райзер
3. Положите сверху на передние и задние винты
4. Все райзеры поставлены
Ну, как же без них? Основа основ все-таки.
1. Возьмите подвеску
2. Положите сначала переднюю на винты, потом заднюю
3. Положите так, чтобы центральные винты подвесок смотрели друг на друга внутрь доски
4. Возьмите гаечки, о которых мы говорили в самом начале, и прикрутите слегка на винты
5. Закручивать гайки, как на передней, так и на задней подвески стоит крест на крест, т.е. сначала одна диагональ потом вторая, и постепенно, не перетягивая гайки. Если сильно перетянуть, то доска начнет ехать криво.
6. Ну вот, вы привинтили подвески, осталось совсем малое.
Колеса и подшипники
1. Для начала снимите с подвесок боковые гайки и отложите их в сторону
2. Затем возьмите из своего набора одно колеса и 2 подшипника.
3. Вставьте по 1 подшипнику с одной и с другой стороны колеса
4. Такие же операции стоит проделать на оставшихся трех колесах
5. Ну вот колеса готовы, одеваем на оси подвесок
6. Берем гайки, которые мы сняли, и прикручиваем
7. Не прикручивайте слишком сильно, т.к. колесо на оси подвески должно немножко ходить в стороны
8. Оставьте несколько миллиметров пространства (2-3 мм)
Послесловие
Ну вот, Ваш первый комплект собран. Желаем удачи и быстрого прогресса в катании.
Скорее всего, ваша доска уже собрана, и на ней уже можно кататься. На всякий случай мы даём ещё несколько советов, чтобы окончательно подготовить ваш скейт к работе, а также подстроить его именно под вас.
После того, как вы обрезали и наклеили шкурку на доску, можете обтереть её края об асфальт или бетон. Таким образом, вы сделаете гладкий переход от шкурки к дереву, что предотвратит её возможное отклеивание.
Отлипание шкурки после первых нескольких часов катания на новом скейте — одна из самых неприятных вещей, которая может случиться с вами из-за неопытности. Так что наклеивайте её на совесть.
Кстати, если вы оказались в ситуации, когда вам срочно нужно наклеить шкурку, а под рукой нет ни ножа, ни лезвия, ни чего-то другого, чем можно её обрезать, клейте весь прямоугольник и трите об асфальт или другое шершавое покрытие ребрами деки до тех пор пока излишки не сотрутся или не отвалятся.
Конечно, о красоте и аккуратности вашего будущего скейтборда можно забыть, но зато вы сможете покататься. Не стоит думать, что это какая-то кустарщина, придуманная нашим сайтом. На моих глазах так не раз делали именитые профики, которые по причине рассеянности забывают взять с собой режущие предметы.
Не забывайте о том, что винты бывают разной длины. Если вы не используете подкладки между доской и подвесками, оптимальными будут винты
размера 7/8 (размер смотрите на упаковке, в которой идут винтики). Если вы предпочитаете подкладки, покупайте винты подлиннее, в зависимости от толщины резинок.
Попробуйте выковырять из подшипников пластиковые пыльники, защищающие шарики. Они будут лучше звучать, к тому же многие склонны считать, что без пыльников подшипники служат дольше. По их версии пыльники от ударов заминаются между шариков и разрушают структуру подшипника.
Поставьте одно, два, три или все 4 колеса дизайном внутрь. Это добавит вашей доске авторского стиля, плюс дизайн колёс будет сохраняться
дольше.
Новые подвески всегда требуют продолжительной настройки и прикатки к ним. На привыкание к ним уходит значительно больше времени, чем на обкатку новой доски или кед. Всегда берите с собой ключ после того, как поставите новые траки, потому что почти наверняка вам по несколько раз придётся то затягивать, то расслаблять кингпин пока не вы найдёте удобное положение.
Иногда, чтобы сократить время привыкания к новым подвескам, скейтеры ставят на них амортизаторы с предыдущих.
Первоначально состоящие из деревянных досок с прикрепленными к ним роликами, скейт круизеры были популяризированы в Южной Калифорнии как часть так называемой «золотой эры» серф-культуры Западного побережья. И хотя популярность этих «досок для серфинга для тротуаров» ненадолго превзошла популярность традиционных досок с вогнутым носом и хвостом. В последние годы популярность крейсерских досок снова возросла, что побудило именитых производителей досок и небольших стартапов, заново представить современные интерпретации круизеров.
Что делает скейты Cruiser уникальными
Независимо от того, использовался ли он как средство передвижения до пляжа или как альтернатива серфингу в дни с тусклыми волнами, скейтбординг изначально возник в Южной Калифорнии и находился под сильным влиянием серф-сцены той эпохи. Представленные за десятилетия до появления олли, эти доски были свободно смоделированы на основе более коротких досок для серфинга и черпали вдохновение из того, как доски работают в воде, когда райдеры предпочитают более свободные траки для поворота в пользу кик-поворота. Позже это определило характеристики и черты того, что мы теперь называем круизными досками.
Доски для круизеров созданы не для того, чтобы оптимизировать щелчки или иметь форму концов для отрыва от земли и флип-трюков, они обеспечивают плавное и комфортное катание. В результате эти доски имеют тенденцию быть как шире, так и длиннее, чем современные деки для скейтбординга, и обычно имеют плоский нос и вогнутый хвост для поворота. В дополнение к более просторной доске круизеров также обычно идут в паре с траками и с более мягкими колесами большего размера, которые гораздо менее склонны зацепляться за трещины или страдать при наезде на гальку. Эта последняя область значительно снижает кривую обучения и делает катание на скейте более безопасным и доступным для начинающих райдеров.
Из чего состоит скейт круизер
Перед покупкой скейтборда вы должны хотя бы немного разбираться в различных частях, которые составляют единое целое. Ниже мы кратко рассмотрим анатомию доски для круиза, касаясь каждого отдельного компонента, из которого состоит скейтборд.
Дека: Как основа скейтборда, колода невероятно важна и во многом будет определять производительность всей установки. Помимо различных силуэтов и размеров, деки также могут изготавливаться из самых разных материалов, от алюминия до углеродного волокна, хотя чаще всего используется многослойная конструкция из дерева. Также стоит отметить, что чем больше количество слоев, тем более прочной обычно будет дека.
Подшипники: играют решающую роль в скорости их вращения. Скейты Cruiser обычно оснащены подшипниками довольно высокого класса, хотя это смехотворно простая область для модернизации, если вы выберете доску с более бюджетным оборудованием. Керамические подшипники также доступны для этих досок и представляют собой самые быстрые и эффективные товары, которые в настоящее время можно купить за деньги.
Что следует учитывать при покупке нового скейтборда
Если вы не выросли кататься на коньках, покупка доски взрослым может быть несколько пугающим занятием, хотя на самом деле есть только несколько ключевых моментов, которые действительно нужно уяснить при совершении покупок. Теперь, когда вы погрузились в анатомию скейтборда, давайте перейдем к наиболее важным моментам, которые следует учитывать при покупке круизного борта.
Размер: в отличие от современных скейт-дек, которые обычно имеют одинаковые размеры, круизеры бывают самых разных форм и размеров. В дополнение к ширине колоды вам также понадобится ее длина, так как более длинные доски будут предлагать более удобную стойку, но сделают это за счет гораздо большего радиуса поворота. И, хотя мы понимаем, что это не всегда лучший вариант, чтобы определить, какой размер доски подходит именно вам. Можно пойти в местный скейт-магазина и попробовать несколько досок разных размеров, чтобы выбрать ту, которая вам больше понравится.
Портативность и возможность хранения: наряду с тем, как работает доска, размер скейтборда также будет играть огромную роль в том, насколько легко его транспортировать или хранить в вашей квартире или насколько легко его спрятать в кафе или офисе. Вы захотите подумать, когда и где вы планируете использовать доску, чтобы лучше понять, насколько она должна быть благоприятной для путешествий и хранения.
Производитель: мы не станем отрицать, что есть несколько более мелких и новых компаний, которые производят отличные скейтборды, хотя, с учетом сказанного, никогда не помешает выбрать доску от проверенного и надежного бренда, который работает уже несколько десятилетий. Само по себе долголетие этих компаний могло бы, по крайней мере, указывать на годы производства качественной продукции. Сложно быть на плаву долгие годы в этой чрезвычайно конкурентной отрасли и производить посредственные продукты.
Твердость колеса: чтобы дать более объективное представление о том, насколько жесткий комплект колес, в индустрии скейтбордов используется так называемая «шкала дюрометра A», которая представляет собой систему со 100-балльной шкалой. Чем выше рейтинг колеса на шкале, тем оно будет сложнее (и наоборот). Эта система обычно представлена числом (обычно от 75 до 100) с буквой «A» рядом с ним, например «78A» или «87A». Стоит отметить, что жесткие колеса действительно позволяют развивать более высокие скорости, хотя редко встречаются на круизных досках, поскольку более мягкие колеса обеспечивают заметно более плавную (и безопасную) поездку.
EGGBOARDS MINI LONGBOARD
Мини-доска Eggboard Mini размером 48 см идеально подходит для путешествий и поездок на работу на «последнюю милю». Она может похвастаться 19-дюймовой колодой овальной формы с совершенно прямыми носом и хвостом. Эта мини- модель, способная выдержать вес до 135 кг, также изготовлена из бамбука, который не только более экологичен, чем традиционный клен, но и значительно менее склонен к сколам. Завершают этот комплект алюминиевые траки с реверсивным шкворнем в паре с мягкими колесами 69 мм (76A), оснащенными подшипниками ABEC-9.
Конструкция деки: бамбук
Длина: 48 см
Стоимость: 99 $
PENNY BLACKOUT LONGBOARD
Эта австралийская доска Penny с затемненной декой и множеством компонентов, сделана из износостойкого пластика, который чрезвычайно прочен, но при этом обеспечивает идеальную гибкость. 36-дюймовая дека уложена на 7-дюймовые алюминиевые траки с поворотным шкворнем и движется на собственных мягких колесах Пенни, которые вращаются на подшипниках ABEC-7. Эта универсальная и доступная модель также является фантастическим вариантом круизного борта начального уровня.
Конструкция деки: пластик.
Длина: 91 см
Стоимость: 139 $.
SANTA CRUZ RAD DOT
Santa Cruz Skateboards, основанная в 1973 году, является одним из старейших и самых знаковых брендов, работающих в сфере скейтбординга, и, хотя предложения калифорнийской компании за ее почти полувековую историю претерпели значительные изменения, бренд, тем не менее, продолжает развиваться и производить доски в стиле ретро, такие как Rad Dot. Эта доска размером 27,7 x 8,8 дюйма, оснащенная 5,5-дюймовыми тележками Bullet, угловыми подступенками и мягкими (78A) колесами диаметром 65 мм. А также украшена логотипом Санта-Крус 80-х годов прошлого века и графикой на доске.
Конструкция деки: 7-слойный клен
Длина: 70 см
Стоимость: 145 $.
Купить обувь для скейтбординга, а также одежду и аксессуары:
SECTOR9 FAT WAVE MOSAIC
Конструкция деки: 7-слойный клен
Длина: 76 см
Стоимость: 159 $.
LANDYACHTZ DINGHY SKELETON
Конструкция деки: 7-слойный клен
Длина: 72 см
Стоимость: 160 $.
MAGNETO CARBON FIBER DOWNHILL
Желая создать более жесткую, быструю и более высокопроизводительную доску для скоростного спуска, Magneto решил отказаться от своей существующей конструкции из бамбука и стекловолокна в пользу многослойного клена, армированного углеродным волокном 3K вдоль нижней части. Дополнительная скорость и производительность обеспечиваются за счет 7-дюймовых самотечных алюминиевых траков из литого алюминия и 70-миллиметровых (78A) уретановых колес с высоким отскоком, что в конечном итоге позволяет развивать скорость более 70 км в час.
Конструкция деки: клен и углеродное волокно 3K
Длина: 93 см
Стоимость: 180 $.
ARBOR PILSNER FLAGSHIP
С момента своего основания компания Arbor сосредоточила свои усилия на выпуске плит премиум-класса в соответствии со строгими стандартами, используя экологически чистые материалы и методы производства. Построенный на основе 7-слойной сердцевины из канадского клена, зажатой между верхом и низом из древесины палисандра. 73 см доска Arbor Pilsner Flagship оснащена переработанным стеклом и изготовлена из древесины только этичного происхождения. Эта доска, входящая в серию Easyrider от Arbor, также может похвастаться подшипниками ABEC 5, жесткими подступенками 1/8 дюйма и 129-миллиметровыми колесами Paris Street.
Конструкция палубы: 7-слойный клен и древесина палисандра
Длина: 73 см
Стоимость: 180 $
BUREO AHI CRUISER
Конструкция деки NetPlus
Длина: 68 см
Стоимость: 195 $.
COMET CRUISER
Конструкция деки: композит
Длина: 83 см
Стоимость: 245 $
MARBLE ROLLHOLZ
Конструкция палубы: орех, вишня и мрамор
Длина: 60 см или 77 см
Стоимость: 290 $
Конструкция деки: алюминий
Длина: 60 см или 72 см
Стоимость: 460 $.
HAMBOARDS CLASSIC RED WHITE
Конструкция палубы: береза и бамбук
Длина: 188 см
Стоимость: 630 $.
Как сделать скейтборд самому
В данной публикации рассмотрим способ, как собрать своими руками скейтборд. Нужны для его сборки дека, шкурка, две подвески, 4 колеса, комплект подшипников, винтов и гаек.
Сбор скейтборда мы начнем с колес. Скейтовые разделяются по жесткости и диаметру. Стандартный диаметр колеса 51-55 мм. Скейтбордические делятся на мягкие, средние, твердые. Чем мягче, тем больше сцепление с поверхностью, по которой вы едете. Соответственно, чем тверже, тем сцепление меньше. Для стритового катания мастер советует приобретать подшипники с показателем ABEC 7.
Подшипники для скейта
Ставим пыльниками наружу. Если у вас не получается плотно вставить их в колесо, используйте для этого подвеску. Достаточно слегка вставить подшипники и нажатием на нее до щелчка довести до конца. Поставить колесо на ось и проверить, крутится или нет.
Установка подвесок на дэку
Нужны 4 гайки и 4 винта. Установив болты в дэку, аккуратно переверните её, придерживая болты. Вставьте на них подвеску бушингами во внутрь. Для удобства вручную закрутите гайки. Скейтовый ключ, им легко завинтить все винты на скейтборде. С одной стороны придерживаете ключом, а с другой, используя отвертку, закрутите гайки.
Теперь прикрутим к подвеске колесо. Закручиваем гайкой. Убедитесь, что она сидит плотно, но при этом гайка не давит на подшипник, колесо свободно вращается. Далее видео
Как сделать скейт своими руками
Катайся: с чего начать
Вы должны четко сформулировать ответы для себя, потому что именно с них вы начнете, формируя схему дизайна. Закупку деталей лучше выполнять в специализированном магазине, а сам конь собирать по инструкции, если вы приобрели готовый сборочный комплект или используете рекомендации по самостоятельной сборке, приведенные в статье.
Создай скейтборд своими руками
Как сделать скейт из деталей из магазина? Очень просто. Этот метод напоминает игру с конструктором: у вас есть полный набор деталей и все необходимые инструменты, с помощью которых вам нужно собрать элементы, в итоге вы получите нужный дизайн. Такой способ постройки является самым простым и быстрым, но не всегда из заводских деталей, настроенных на определенный формат, вы получаете удобное катание.
Пошаговая инструкция по сборке скейтборда
Чтобы построить полный автомобиль, выполните следующие действия:
- Прикрепите кожу к доске: она должна плотно и равномерно прилегать к деревянному покрытию. Пузырьки воздуха под кожей могут быть удалены, но вам придется подождать, пока заготовка полностью не высохнет.
- Обрежьте и обработайте края кожи после высыхания. После этого подготовьте отверстия для винтовых креплений.
- Пробейте отверстия в заводской доске шилом или сверлом.
- Соберите колеса, заполнив внутреннее пространство каждого колеса предоставленными заводскими деталями в следующем порядке: подшипник № 1, втулка, подшипник № 2.
- На этом этапе сборки установите шайбы, которые крепятся с обеих сторон платы.
- Когда вы закончите работу с шайбами, зафиксируйте колеса и завершите сборку.
- Дополнительно отрегулируйте демпферную систему.
Следуя инструкциям по сборке, вы сможете выяснить, как сделать скейтборд шаг за шагом, и создать полноценное средство передвижения, подходящее для тренировок, катания и оттачивания новых трюков.
Доска с нуля, или как собрать доску с колесами из подручных материалов
Можно собрать скейтборд так же, как и заводской продукт, даже из того, что под рукой. Вы ищете ответ на вопрос, как самостоятельно сделать доску дома? Мы его найдем!
В этом варианте схема сборки, описанная выше, полностью дублируется, с той лишь разницей, что вам придется самостоятельно изготавливать детали для скейтборда.
Итак, как сделать коньки с нуля. Для начала вам понадобится колода из дерева, состоящая из нескольких слоев (не менее семи). Перед определением размера платы рассчитайте параметры будущего изделия, произведите измерения и вырежьте заготовку. Затем возьмите клей.
Вы можете разрезать доску по готовому шаблону, а точнее оформить уникальный продукт по вашим чертежам.
Вопрос об отсутствии заводской кожи также легко решается. Замените его плотной наждачной бумагой, принцип склеивания которой аналогичен работе с заводским материалом.
Единственное, что вам еще предстоит купить, это подвеска и подшипники. Для сборки скейтборда в домашних условиях очень подходит комплект заводских деталей № 608.
Собрать свой крузер скейт
Ателье Master Custom Skateboards предлагает всем райдерам попробовать нечто уникальное — прокатиться на борде, спроектированном, изготовленном и собранном с учетом всех их индивидуальных особенностей и пожеланий.
Твой лонгборд или скейт теперь в полном смысле этого слова твой — потому что тебе решать, каким будет его размер, шейп, насколько он будет жестким и из каких материалов состоять, будет это ультрасовременная доска, армированная стекловолокном и ламинированная карбоном или же наоборот, созданная только с использованием экологичных материалов. Мы кастомизируем практически все, не просто рисуем картинку.
Все предельно просто: выбираешь базовую модель, вешаешь на нее опции, дополняешь деку комплектом обвеса (при желании), и через две недели катишь на идеально подходящем под твой стиль лонгборде или скейтборде.
Универсальная доска для уличного катания. Позволяет с легкостью делать трюки. Идеально подходит для серфстайла. Средний конкейв. Жесткая. Угол киктэйла 16%, кикноуз 4%
Размеры:
S — База 16″, длина 29.5″, ширина 9.5″
M — База 17″, длина 31″, ширина 9.75″
L — База 17″, длина 32″, ширина 10″
Подвеска:
Комплект 1: Гибридная подвеска Carver C7, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 2: Гибридная подвеска Carver CX4, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 3: ТКП подвеска Bennet Vector (идеально для пампинга), колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Лонгборд для серфстайла. Слабый конкейв, рокер (продольный прогиб для устойчивости и лучшей динамики при пампинге), кикитейл, минимальный флекс. Комфортная доска для крузинга .
Размеры:
S - База 17", длина 30.5", ширина 9.5"
M - База 18", длина 32", ширина 9.75"
L - База 19.3", длина 33", ширина 10"
Подвеска:
Комплект 1: Гибридная подвеска Carver C7, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 2: Гибридная подвеска Carver CX4, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 3: ТКП подвеска Bennet Vector (идеально для пампинга), колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Большой лонгборд. Отлично сохраняет энергию качения, обладает повышенной устойчивостью. Хорошо подходит для пампинга. Слабый конкейв, рокер (продольный прогиб для устойчивости и лучшей динамики при пампинге), кикитейл, легкий флекс.
Размеры:
S - База 20", длина 33", ширина 10"
M - База 21", длина 35,5", ширина 10,5"
L - База 22", длина 38", ширина 11"
Подвеска:
Комплект 1: Гибридная подвеска Carver C7, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 2: Гибридная подвеска Carver CX4, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 3: ТКП подвеска Bennet Vector (идеально для пампинга), колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Компактная и очень жесткая доска. Данная модель подойдёт для молодых скейтеров и миниатюрных девушек, катающих в сёрфстайле.Слабый конкейв, кикноуз, кикитейл, максимальная жесткость. Угол киктэйла 16%, кикноуз 4%.
Размеры
S - База 14", длина 28", ширина 8.5"
M - База 15", длина 29", ширина 9"
L - База 16", длина 30", ширина 10"
Подвеска:
Комплект 1: Гибридная подвеска Carver C7, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 2: Гибридная подвеска Carver CX4, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 3: ТКП подвеска Bennet Vector (идеально для пампинга), колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Модель подойдёт для детей и миниатюрных девушек, катающих в сёрфстайле. Рокер (продольный прогиб для устойчивости и лучшей динамики при пампе, позволяет прилагать меньше усилий, что актуально для ребёнка). Максимальная жесткость. Кикноуз - 4%, кикитейл – 16%. Доска отлично работает с подвесками Penny , bennet vector 5", сarver cx mini.
Размер:
S - База 14", длина 28", ширина 7.5"
M - База 15", длина 29", ширина 8.5"
L - База 16", длина 30", ширина 9"
Подвеска:
Комплект 1: Гибридная подвеска Carver C7, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 2: Гибридная подвеска Carver CX4, колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Комплект 3: ТКП подвеска Bennet Vector (идеально для пампинга), колеса 60−70 мм (на выбор: Sector 9 Butterballs, Sector 9 Buttersauce, ZigZag, Cryptonics Startac), райзерпады, набор винтов, спейсеры
Скейт своими руками (чертежи, инструкции)
Собрать скейт можно в два способа. Первый вариант – берем заводские детали и собираем с их помощью, плюс добавляем кое-что от себя. Второй случай - создание скейтборда с ноля. В этом случае используется специальная подробная инструкция и чертежи.
Собираем скейтборд с подручных материалов с ноля
Можно приступать к началу работ после составления всех необходимых первичных чертежей скейта и закупки деталей для сборки.
Что может пригодится:
- шаблон будущего скейтборда;
- плотная деревянная доска;
- маркер и ножовка;
- отвертка, дрель, два крепления и специальный шлифовальный станок;
- линейка и лента клейкая, а также шурупы;
- четыре колеса, имеющих нужные размеры;
- ткань мягкая и полиуретан;
- наждачная бумага и льняное масло.
Если вы делаете скейт у себя дома – четко соблюдайте все процессы изготовления, а также сборки доски для катания. Самым важным этапом работ является подбор нужной породы дерева для вашей будущей доски. Более подходящие для этого – дубовые или кленовые листы, ведь они более прочные и долговечные. Приступать к пошаговой сборке можно только после того, как найден нужный материал.
Прежде всего создайте форму для скейтборда. Этот процесс не относится к самым трудоемким. Найдите в сети интернет подходящую форму и пустите ее на печать. Можно печатать на А2 или даже А3, то есть в реальном размере. Шаблон, который вышел, приложите к дереву, затем обведите маркером. После, надо оценить габариты будущего изделия. Для этого просто встаньте на него ногами. Если слишком маленький или большой – подправьте размеры, используя все тот же маркер. После проверки все лишнее отсекаем.
После вырезания доски – отшлифуйте ее (весь периметр). Хотите лучший эффект – изначально возьмите рубанок. Он отлично справляется с различными древесными шероховатостями, а также зазубринами. если еще останутся неровности – возьмите наждачную бумагу и подправьте.
Для того чтоб сделать будущее крепление колес – по центру скейта, проведите линию (прямую). Чтобы более точно установить колеса, приклейте скотчем будущее крепление к самой доске. Обязательно соблюдайте расположение. Ведь от этого будет зависеть удержание баланса во время поездки. Располагайте крепеж на расстоянии 22 сантиметра от хвоста и от носа доски – 8 см. Далее просверлите в заготовке отверстия под будущие шурупы. Отклейте скотч от крепежа только после того, как будут вкручены шурупы.
Затем берите льняное масло и покрывайте им доску. Оставьте ее высохнуть. После того как она полностью высохнет ее также можно покрыть полиуретаном. Это позволит обезопасить скейтборд от возникновения глубоких трещин и рассыхания.
После полного высыхания нужно дополнить доску еще одним очень важным элементом – надо сделать так, чтобы было надежное сцепление между поверхностью доски и подошвой. Перед полной сборкой скейта – покройте его отрезком наждачки, только цельным. То есть размер бумаги должен совпадать размерами поверхности доски. В наждачке тоже делаем отверстия под болты. Это позволит материалу лечь гладко и ровно.
После приклейки наждачной бумаги к доске, можно начинать крепить колеса – это и будет завершающий этап.
Если придерживаться всей технологии – вы получите легкий, удобный и в то же время надежный борд. Украшать такую доску можно по собственному вкусу. Для этого используйте трафареты и баллончики с краской.
Сколько стоит начать кататься на скейтборде?
Эта субкультура стала олимпийским видом спорта. Разбираемся, можно ли в России стать профессиональным скейтером и во сколько это обойдётся.
Скейтбординг появился в СССР в 70-х. Чаще всего доски попадали в Союз в качестве подарков из заграничных командировок. Хотя были энтузиасты, которые конструировали их по чертежам из журналов «Юный техник», «Умелые руки», «Моделист конструктор».
Спустя пару лет в СССР началось массовое производство роликовых досок на крупных предприятиях. В 1980-х доски выпускались в Риге, Ленинграде, Вильнюсе, Таллине и других городах.
Скейтбординг заявил о себе в советском цирке и кино. В 1976 году циркач Анатолий Калинин загорелся идеей использовать роликовую доску в представлениях. Подготовка к номеру шла 9 лет, и в 1985 году он презентовал представление «Акробаты на скейтбордах» в Тульском цирке. Зрители были в восторге. В 1986 году вышел фильм «Курьер». Сцена с главным героем на скейтборде, спускающимся с горы слаломом, стала культовой. После этого катание набирает ещё больше популярности.
Форма советского скейтборда не позволяла делать флипы, скольжения и трюки, поэтому ведущим направлением катания были различные виды слалома и фристайла.
После приезда в 1989 году американских скейтеров из Trasher катание без трюков ушло на второй план, а стрит рванул в популярности. В Союз проникли видеокассеты с зарубежными скейтерами, которые делали различные флипы, прыжки с гепов, скольжения по хендрейлам. Советские райдеры не могли похвастаться этим, так как доски были не приспособлены для такого катания. Форма доски менялась, благодаря чему советские скейтбордисты научились делать трюки.
В период 90-х и начала нулевых скейтбординг пережил трансформацию из уличного движа в полноценную индустрию. В России есть крупные бренды: «Абсурд», «Юнион», Footwork, Gypsy, Athletic Skateboards. Они делают весь необходимый стаф, не уступая в качестве американским гигантам Baker, Enjoy, Almost, Spitfire, Independent.
Сейчас в России около 100 скейтеров топ-уровня. Это люди, которым скейтбординг приносит доход. Вот лишь короткий список: Максим Круглов, Егор Кальдиков, Константин Кабанов, Дима Двойнишников, Егор Голубев, Эмин Алиев, Гена Какуша, Александр Тушев. Многих из этих спортсменов поддерживают российские и зарубежные компании.
Почему стоит заняться скейтбордингом?
Это один из самых финансово доступных видов спорта. Хотя большинство скейтеров, конечно, встают на доску, потому что это крутая уличная культура. С определённым стилем одежды, музыкой, сленгом и популярными райдерами. Тони Хоука знают, кажется, даже люди, которые понятия не имеют, что такое скейтборд.
Кроме того, здесь очень низкий порог вхождения. И стать топовым скейтером можно даже при таком небольшом количестве парков и специфическом климате, как в России. Примером может послужить Максим Круглов.
В России находится около пяти скейт-парков мирового уровня. Они расположены в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Краснодаре и Казани. Список городов скромный, но еще пять лет назад не было и этого. Тему строительства скейт-парков продвигает Федерация скейтбординга России. Развитие этого вида спорта активизировалось в 2016 году. Собственно, тогда скейтбординг и стал олимпийским видом спорта – МОК включил его в программу летней Олимпиады. Уже летом в Токио скейтбордисты должны были дебютировать на играх.
Что ещё за профессиональные скейтеры?
Теперь скейтбординг принято делить на профессиональный и любительский.
Большинство скейтбордистов – любители разного уровня. Кто-то просто катается и не рвётся трюкачить. Есть любители, которые выступают на соревнованиях и умеют многое. Некоторым удаётся не только окупить хобби, но и немного заработать.
Любители делятся на три категории:
- скейтер – приобретет весь стаф за собственные средства;
- Flow – получает от спонсора стаф со скидкой, по себестоимости или дешевле;
- Amateur – бесплатно получает продукцию от спонсора по контракту. Amateur становится прорайдером, когда бренд выпускает продукцию с именем скейтера, чаще всего это доски.
Профессиональный скейтбордист зарабатывает на жизнь катанием на доске. Фактически скейтер – лицо компании. Чем он популярнее, тем больше людей узнают о бренде и покупают товары этого производителя. Условия между компанией и прорайдером обычно оговариваются в контракте. Иногда фирма выпускает продукцию с именем скейтера, а он получает процент с продажи товаров или фиксированную сумму в месяц. На данный момент в России нет чёткого разграничения профессионального скейтбординга.
Начало. Старт: от 3000 до 18 000 ₽
В начальный экипировочный набор для катания входят скейтборд, кеды и желание. Скейт и кеды можно приобрести в любом гипермаркете, например в «Ашане» или «Декатлоне», но такие доски как правило ломаются чаще, чем доски от компаний, специализирующихся на индустрии экстремального спорта.
Если вы хотите всерьёз заниматься скейтбордингом, всё необходимое лучше купить в скейт-шопе. Стаф в скейт-шопах качественнее, чем в масс-маркетах. Продавцами работают скейтеры, которые хорошо разбираются в товаре. Ребята подберут продукт под ваши нужды и бюджет. Также вы можете узнать, на каких спотах тусуются скейтеры, и обменяться контактами. Если у вас недостаточно средств на новый скейтборд, рассмотрите варианты б/у. Любители уровня flow или amatuer часто продают б/у доски, колёса, подвески и обувь в хорошем состоянии, для новичка это отличный способ сэкономить средства.
Советы по покупке б/у стафа
- Проверяйте наличие трещин на деке. Доска без трещин прослужит вам дольше.
- Проверяйте целостность слоёв на доске. Как правило, доски состоят из нескольких слоёв. Все слои должны плотно прилегать друг к другу. Если доска отслаивается – не покупайте её.
- Подвески не должны иметь трещин.
- Проверяйте резьбу для закручивания гаек на подвесках. Каждая подвеска имеет резьбу для гаек, чтобы фиксировать колёса. Стертая резьба теряет свои свойства, а значит колёса могут отпасть во время катания. Так вы увеличиваете риск падения.
- Колёса не должны быть квадратными и сильно стертыми.
- Не забывайте про наколенники и налокотники. Иметь их не обязательно, но дополнительная защита защитит вас от травм.
- Приобретайте не готовый скейтборд, а отдельные составляющие части. Большинство готовых скейтбордов крайне низкого качества. Их не хватит даже на сезон, если это не готовый скейт от брендов, специализирующихся на скейтбординге.
Чтобы собрать скейтборд, вам необходимы:
- доска;
- колёса;
- подвески;
- подшипники для колёс;
- специальная шкурка для доски;
- кеды;
- защитный комплект.
Стоимость зависит от уровня катания. Чем человек лучше катается, тем дороже и качественнее скейт необходим. Доски ломаются не только и не столько от неумения, наоборот, выше мастерство – больше расходов. Катание в сочетании со скольжением по рейлам, с прыжками с лестниц повышает вероятность, что вы сломаете доску, но это часть процесса оттачивания навыков. Основной расходный материал в скейтбординге – доски или «деки», как говорят скейтеры. Среднестатистическому скейтеру нужно 1-2 доски в месяц, но российские скейтеры (исключая Юг) катаются не круглый год, поэтому и досок нужно меньше. Сезон катания приходится на весну, лето и часть осени.
– рассказывает один из топовых скейтбордистов России Александр Тушев.
Первоначальные затраты
| Доска для скейтборда | 3000 рублей |
| Подвески | 3000 рублей |
| Колёса | 1000 рублей |
| Шкурка для доски | 500 рублей |
| Винты | 300 рублей |
| Набор инструментов | 700 рублей |
| Обувь | 3500 рублей |
| Шлем | 2000-8000 рублей |
| Наколенники | 2000-4000 рублей |
| Налокотники | 2000-4000 рублей |
Итого: весь комплект для начального уровня – 18 тыс. рублей.
| Стаф | Срок службы |
|---|---|
| Доска для скейтборда | 1-2 доски в месяц |
| Подвески | 1 подвеска на 2 сезона |
| Колёса | 1 сезон |
| Шкурка для доски | 1-2 в месяц |
| Винты | 3 месяц |
| Набор инструментов | 3 сезона |
| Обувь | 1 пара на 3 месяца |
| Шлем | 3-5 сезонов |
| Наколенники | 3-5 сезонов |
| Налокотники | 3-5 сезонов |
Совсем не обязательно иметь модную одежду от дорогих брендов, чтобы кататься. Главный критерий – удобство и практичность. Мы рекомендуем выбирать одежду из плотных и тканей. Например, джинсовый материал защитит вашу кожу от ссадин и прослужит не один сезон.
Обувь должна обладать двумя важными свойствами.
Удобство. Обувь для скейтбординга считается спортивной, поэтому должна быть настолько удобной, будто бы вы ощущаете себя босиком. Выбирайте кеды на плоской подошве, чтобы чувствовать максимальное соприкосновение с доской, так вы будете лучше её контролировать.
Прочность. Ваши кроссовки будут постоянно имеют дело с наждаком, который приклеен к деке. Каждое соприкосновение с этим материалом, каждый трюк оставляет небольшие потертости на обуви, что в конечном счете приводит к дырке. Выбирайте кроссовки из замши так, как это один из самых практичных материалов для катания.
Как сократить расходы? 7 советов
- Приземляйте трюк на болты, где крепятся подвески. Так вы дольше сохраните вашу доску целой.
- Не шоркайте подошвой кед по шкурке лишний раз. Это убережёт обувь от дырок на подошве. Если на кедах образовались дыры или потертости, можете не покупать новую обувь, а заклеить дырки куском замши.
- Обувь желательно покупать из замши, так как это один из самых долговечных материалов для катания.
- Не катайтесь в дождь. Это отрицательно скажется на подшипниках и доске.
- Обменивайтесь стафом с другими скейтерами, вместо того чтобы покупать новый.
- Часто в секонд-хендах продаются скейтерские бренды. Обувь и одежду для катания вы можете купить там.
- Познакомьтесь со скейтерами уровня flow или аmateur. У них можно покупать использованные доски в отличном состоянии по цене ниже рыночной в 2-3 раза.
Скейтбординг относится к экстремальному спорту и имеет повышенную травмоопасность. Прыжки с лестниц, скольжения по перилам, перелеты на скорости через гепы могут привести к падению, а это в свою очередь – к травме. Полностью избежать падений нельзя, но есть способ минимизировать риск получения травм при помощи специальной защиты. Она в скейтбординге такая же, как и для роликов. Многие скейтеры не любят защиту, ведь без неё делать трюки удобнее. Необязательно надевать дополнительную экипировку всегда и везде, но если вы планируете кататься в рампе с прыжками и трюками, то защита не только обеспечит вам безопасность, но и придаст уверенность.
Защита для скейта состоит из наколенников, налокотников и перчаток. При катании в рампе к ним добавляется шлем. Наколенники, налокотники и шлем сделаны из твердого пластика – твёрдые снаружи и мягкие внутри. Перчатки имеют пластиковые пластины с двух сторон.
Где тренироваться?
Тренироваться можно в любом месте, где есть ровная поверхность. Кто-то выбирает парк, а кто-то – стрит. Всё зависит от вашего уровня катания. Некоторым достаточно ровной поверхности, а кому-то нужны фигуры для трюков. Скейт-парки – это специальные места, где могут кататься скейтеры разного уровня. Многие из них имеют перила, грайнд боксы, лестницы и радиусы. Это позволяет плавно повышать свой уровень в одном месте. Сейчас почти в каждом городе есть бесплатные скейт-парки, но скейтбординг – это уличная культура и никакой скейт-парк не заменит катания на улицах города.
Скейтбординг относится к летним видам спорта, а с наступлением холодов многие скейтеры ломают голову, чтобы найти место для катания. Крытых скейт-парков в России около 5-7 штук, и все они сосредоточены в Москве и Санкт-Петербурге. Авантюристам приходится выкручиваться. Зимой многие тренируются на закрытых автостоянках, в гаражах, на стройках и даже в подземных переходах.
Альтернативой скейтбордингу могут быть сноускейт и сноуборд. Сноускейт содержит в себе элементы сноуборда и скейтборда. На сноускейте отсутствует крепление для ног, а дека имеет резиновую водонепроницаемую поверхность для лучшего сцепления с обувью райдера, аналогично шкурке на скейте. Вряд ли получится особо прогрессировать в скейтбординге, но не забыть механику движений и улучшить баланс очень даже возможно.
Сноубординг – также крутая возможность не сидеть зимой дома, дожидаясь весны. Многие скейтеры катаются на сноуборде. Кто-то – для того, чтобы улучшить баланс в скольжениях, кто-то учится прыгать с больших высот, так как падать на снег мягче, чем на асфальт, а кто-то просто наслаждается катанием на борде и любит зиму.
Сколько зарабатывают профессиональные скейтеры?
Профессиональные спортсмены в России не могут похвастаться большим заработком. Основной доход идёт от личных рекламных контрактов, хотя существует и материальная поддержка от государства для членов сборной России по скейтбордингу, но цифры не раскрываются.
– рассказал один из топовых скейтбордистов России Александр Тушев.
Чтобы катание на доске развивалось, необходимо делать его более массовым. Для этого нужны скейт-парки под крышей на зиму и в период дождей, тогда скейтеры не будут выпадать из катания на полгода, а весной вновь вспоминать все трюки. Не случайно скейтбординг активно развивается в Барселоне, Лос-Анджелесе и Бразилии. В этих городах основная часть года проходит без снега и дождей. Погодные условия – существенный фактор для развития этого спорта.
С появлением федерации скейтбординга в России проходит больше соревнований. Спортсмен может выступить на чемпионате России и его увидят потенциальные спонсоры. Для того чтобы подготовиться к такому уровню, необходимы специальные площадки соответствующих стандартов и уровня. В России достойные скейт-парки находятся в пяти городах. Например, Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний-Новгород, Краснодар. Столь небольшое количество площадок тормозит развитие этого спорта в России.
Топовый скейтбордист России Александр Тушев отмечает:
Когда скейтбординг включили в программу Олимпиады, восприятие среди райдеров поменялось. Катание на скейте стало официальным, а ведь изначально оно было субкультурой со своим сленгом, стилем одежды и свободным взглядом на жизнь, поэтому некоторые скейтеры считают, что официальный скейтбординг – это не тру, не круто.
Другая часть райдеров считает, что это идёт на пользу. Создаются скейт-парки, образуются федерации.
Появилась федерация, которая развивает спорт в стране. Подготовка сборной, выезды ведущих спортсменов на зарубежные соревнования и т.д лежат на плечах Федерации. Раньше скейтеры выступали за свои клубы или спонсоров, теперь они – представители страны. Спортсмены начали выезжать на состязания, на которые их раньше не пускали. Также уровень всероссийских соревнований возрос. Теперь присутствует государственная поддержка. Она направлена на календарь международных мероприятий. Большинство выездов проходит за счёт федеральных денег. Государство помогает экипировкой, оборудованием и оплатой выездов.
– рассказал, исполнительный директор Федерации скейтбординга России Антон Стрюцков.
Читайте также: