Солнцезащитный козырек нива шевроле с чего подходит

Обновлено: 02.07.2024

Установка солнцезащитного козырька на Ниву 21214-М

Автомобильная тема

Что такое солнцезащитный козырёк и зачем он нужен?

Рассмотрим солнцезащитный козырёк с точки зрения практической пользы, поскольку она не совсем однозначна. С одной стороны данный элемент обвеса помогает избежать попадания нежелательных солнечных лучей через лобовое стекло, тем самым снижает вероятность ослепления водителя солнечным светом, а так же снимает дополнительную нагрузку для глаз. С другой стороны есть и нежелательные эффекты такой установки: сокращается общая полезная площадь обзора для водителя, а так же ухудшаются аэродинамические свойства машины и добавляется достаточно нежелательный лишний вес (поскольку в основании козырька металлические трубы для прочности конструкции). Некоторые недостатки несущественны, тогда как другие вносят немалый негативный вклад и контраргументы.

В особенности нежелательны лишний вес конструкции и ухудшение аэродинамики. Дело в том, что в случае со спойлером в задней части автомобиля была с точностью обратная картина: вес пластикового элемента минимален, а назначение конструкции призвано правильнее распределять потоки обтекающего кузов воздушного потока на больших скоростях. В случае с фронтальным солнцезащитным козырьком ситуация как раз-таки ухудшается и установка данного элемента по сути нивелирует все положительные эффекты спойлера. Пусть негативный вклад такого козырька будет не столь критичным и даже заметным в принципе, но при этом не стоит забывать о нём и не учитывать. Таким образом, планирование и установка солнцезащитного козырька имеет смысл только в том случае, если есть возможно и желание закрыть глаза на те недостатки, которые он привносит своим появлением. Зачастую стремление эстетического преображения машины перевешивает.

Какие бывают солнцезащитные козырьки на Ниву?

Установка солнцезащитного козырька на Ниву

Непосредственная установка солнцезащитного козырька на ниву 21214-м предельно проста, однако таит в себе несколько важных нюансов, о которых лучше знать заранее. Начинается всё с распаковки самого козырька и проверки его комплектации. У козырька имеются две металлические скобки, которые необходимо привернуть правильной стороной к крепёжным отверстиям по краям конструкции. Для определения правильности положения достаточно запомнить, что загиб скобки должен смотреть вовнутрь к центру козырька, а наклон скобки должен быть направлен в сторону передней овальной формы. Закрутить козырёк необходимо с достаточным, но не чрезмерным усилием, поскольку оно в текущем случае и не требуется, поскольку вся затяжка производится гайками с пластиковым фиксатором на резьбе.

Финальным этапом останется зафиксировать вторую скобку, для чего также потребуется наживить на неё две маленькие скобочки и с силой потянуть всю конструкцию козырька на себя таким образом, чтобы она встала в свой законный желобок/посадочное место по аналогии с первой скобкой. Затем, не ослабевая усилия натяжения, нужно будет зафиксировать маленькие скобочки точно так же, как это делалось раньше с первой. Натяжение конструкции играет определяющую роль, поскольку без него может показаться, что козырёк вовсе не подходит по месту и не попадает в посадочные канавки, хотя это далеко не так. Такая затяжка с усилием может показаться несколько проблематичной, однако всё решаемо и достаточно будет держать одной рукой скобку, а второй регулировать положение маленьких фиксирующих скобочек и одновременно с тем затягивать их. В конце необходимо проверить степень затяжки скобок к кузову, которая должна быть достаточной, чтобы конструкция была нерушима и казалось буквально монолитной с кузовом составляющей.

Крайне важно производить всю установку с открытыми дверями машины, чтобы впоследствии убедиться в правильном положении маленьких фиксирующих скобок. Дело в том, что Нива сама по себе машина мягко говоря не совсем ровная и уж далеко не идеально выверенная, поэтому двери могут быть на разной высоте. Так случилось и у меня, по незнанию оказалось, что правая дверь сидит выше левой. Это вылилось в то, что верхняя кромка двери начала задевать за скобку и ощутимо царапаться. Чтобы это предотвратить, пришлось регулировать положение правой двери по высоте (хотя предел допустимой регулировки мало исправил ситуацию), а после пришлось спиливать саму скобку с кончика напильником. После всех этих процедур всё встало на свои места и нигде ничего не задевает, вот только дверь уже успела поцарапаться за этот период. Поэтому лучше будет проявить излишнюю осторожность сразу и перепроверять всё несколько раз. После того как установка солнцезащитного козырька на ниву 21214-м состоялась, останется лишь ознакомиться с результатами и сделать окончательные выводы.

Итоги установки солнцезащитного козырька на Ниву и собственные впечатления

Правда не обошлось и без недостатков: козырёк ухудшает и без того не лучшую аэродинамику Нивы, разве что это не очень заметно фактически на скорости, но теория такова; а так же козырёк создаёт весьма неприятные и отчётливо прослушиваемые в салоне завихрения воздуха, интенсивность которых повышается пропорционально увеличению скорости (впервые неприятный свист появляется в районе 100 км/ч). Недочёты не слишком критичные, но при этом всё-таки досадно неприятные и слегка омрачающие впечатления во время эксплуатации. Также во время скоростной езды по трассе вся конструкция козырька начинает ходить ходуном, несмотря на жёсткую и уверенную фиксацию всех креплений.

Солнцезащитный козырек Шевроле Нивы (ВАЗ-2123)

На днях, после привычного опускания солнцезащитного козырька, он издал нехарактерный звук и стал безвольно болтаться на своей оси. Только тогда я понял, на сколько бывают важны такие мелочи. Вроде и не замечаешь этот солнцезащитный козырек, а как сломался так жутко без него плохо. Проездил я день без него, промучился, и решил разобрать и посмотреть его на возможность починки.

Отмечу, что у меня машинка Шевроле Нива старого образца, 2005 года. Там были другие, нежели сейчас, солнцезащитные козырьки. Они взаимозаменяемые, но новые имеют несколько другую геометрию и смотрятся несколько не на месте (это мое мнение). Поэтому я решил попробовать именно починить.

Для начала необходимо выкрутить 2 винта крепления оси солнцезащитного козырька к крыше. Так как после разборки планировалось все собрать, то все операции старался проводить очень аккуратно. Сначала, тонким канцелярским ножом, аккуратно разрезал верхний слой солнцезащитного козырька.

Под верхним слоем находится твердая пена, которая в обще и создает объем всего козырька. Сам механизм находится в глубине этой пены и легкого доступа к нему нет.

Тоже пришлось аккуратно делать разрезы лезвием, пока не показался весь механизм фиксации солнцезащитного козырька.

Для того, чтобы разобрать корпус механизма фиксации солнцезащитного козырька Шевроле Нивы, необходимо нажать на два фиксатора, расположенных в прорезях корпуса с противоположных сторон. После этого крышку можно будет вытащить, аккуратно поддев ее тонкой отверткой.

Единственный элемент, который стоит в корпусе и который собственно и удерживает солнцезащитный козырек от проворачивания, это пружинная скоба. Она то у меня и развалилась.

Как изготовить подобную скобу в домашних условиях на коленках, я не сообразил. Заехал на разборки, но там козырьков таких не нашел. Есть соображения, что подобная пружинная скоба должна стоять и в солнцезащитных козырьках любых других ВАЗов, но это не проверено. Не нашел пациента для опытов. Возникла еще мысль, что возможно можно заменить данную скобу канцелярской прищепкой.

Как я уже говорил, смотрятся они как будто не на своем месте, т.к. на потолке видимо другая геометрия углублений.

Также, у нового солнцезащитного козырька просто огромный люфт в держатели. Новых держателей в магазине нет. Это вызывает дребезжание при езде по грунтовки что не очень приятно, но легко решается натягиванием разрезанного прозрачного кембрика. Но это конечно колхоз.

Вот смотрю я на то, что было раньше

И на то, что сейчас

И не нравится мне то, что я сейчас вижу. Думаю, наверно, буду резать новый козырек, доставать скобу и ставить на старый козырек.

Солнцезащитные козырьки Chevrolet Niva в Москве

Водитель при управлении транспортным средством получает 80% информации о ситуации на дороге посредством своего зрения. Поэтому отличная видимость является залогом безаварийного управления машиной. При вспышках фар встречных машин, ярком солнечном свете происходит кратко.

Козырек солнцезащитный ВАЗ-21213 (к-т) с зеркалом

Декоративный солнцезащитный козырёк для Нивы. Установка с помощью крепежей, которые идут в комплекте на водостоки. Цвет чёрный

Крепление: магниты, съемные

Комплект защитных экранов Chiko на магнитах (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Магнитные держатели не повреждают обшивку и надежно фиксируют экран

Крепления в комплекте, материал: пластик

Тип: солнцезащитный козырек

Солнцезащитный козырек для автомобиля изготовлен из качественного и крепкого оргстекла, удобно складывается и монтируется. Козырек имеет две защитные панели, одна из которых защищает Ваши глаза от ярких солнечных лучей днем, а другая облегчит движение ночью, снижая ярко.

Козырек солнцезащитный ВАЗ-21213 (к-т) серые

Козырек для дня и ночи Easy View HD – предназначен для безопасного, комфортного вождения автомобиля, как в темное время суток, так и в дневное время. Он поглощает яркое свечение фар встречных автомобилей ночью и солнечные блики на мокром асфальте днем. Автолюбители по д.

Козырек солнцезащитный ВАЗ-21213 (правый)

Тип: каркасные, место установки: передние боковые стекла, крепление: магниты, марка автомобиля: LADA (ВАЗ), съемные

100% защита от солнечных бликов, встречных фар и снега! Cолнцезащитный козырек для автомобиля HD Vision Visor обладает двумя протекторами света для дня и ночи. Выбор №1 автомобилистов России

Антибликовый козырек для автомобиля HD Vision Visor защищает глаза водителя от вредного влияния светового потока на дороге и увеличивает радиус обзора в яркую погоду благодаря технологии HD Vision Visor.Просто находка для любого автомобилиста

Если в знойное время года вы не можете наслаждаться комфортом в машине и постоянно хотите выйти на улицу, чтобы спрятаться в тень, то Мелеон знает, как вам помочь. Это – солнцезащитные шторки AVS-207S!

Состав: Текстиль Серия: Спасись от жары Страна-производитель: Китай Категория: Универсальные шторки Материал: текстиль Торговая марка: AVS

Козырек солнцезащитный ВАЗ-21213 (левый)

Комплект защитных экранов Chiko (2шт) для задних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Крепления из стальных изолированных пластин не повреждают обшивку и надежно фиксируют экран

Тип: экран, место установки: кабина автомобиля, передние боковые стекла, задние боковые стекла, крепление: присоски, универсальные, съемные

Комплект укороченных защитных экранов Chiko (2шт) для передних боковых автомобильных окон, укороченный. Автошторки закрывают 2/3 оконного проема, изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани. Крепления из стальных изолированных пластин не повреждают обшивку и надежно.

Козырек солнцезащитный Г-33021 к-т. с зеркалом

Комплект защитных экранов Chiko (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Крепления из стальных изолированных пластин не повреждают обшивку и надежно фиксируют экран

Эффективная защита глаз от ультрафиолетовых лучей солнца. Крепится к стандартному солнцезащитному козырьку. Подойдет на любой автомобиль

С защитным HD-экраном от солнца и встречного света фар Вам больше не придется надевать солнцезащитные или водительские очки. HD-экран добавляет панораме резкости, увеличивает её насыщенность и контраст. Просто прикрепите его к стандартному козырьку и защитите свои глаза.

Комплект защитных экранов Laitovo (2шт) для задних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из специальной мелкоячеистой, эластичной, устойчивой к повреждениям и износу ткани, точно повторяют контур оконного проема. Крепления из стальных изолированных пластин.

Состоит из двух пластин, одна из которых защищает глаза от воздействия яркого солнечного света, а вторая обладает антибликовым эффектом и рассейвает яркий свет фар в темное время суток. Преимущества по сравнению с солнцезащитными козырьками и очками: способствует снижен.

Данный козырёк защитит ваши глаза от бликов солнца днём и дальнего света фар встречных автомобилей ночью. До наступления темноты он сохраняет полноценность светопередачи, а после повышает контрастность. Всё это помогает увеличить угол обзора и правильно оценивать ситуац.

Дефлекторы REIN — это идеальный продукт по соотношению цены и качества. В данном случае низкая цена достигается за счет минимальной комплектации, при этом сами дефлекторы высокого качества, с оригинальным скотчем 3М для обеспечения сильной адгезии. У REIN широчайший асс.

Комплект укороченных защитных экранов Laitovo (2шт) для передних боковых автомобильных окон перекрывают 2/3 оконного проема. Автошторки изготовлены из специальной мелкоячеистой, эластичной, устойчивой к повреждениям и износу ткани, точно повторяют контур оконного проема.

Крепится на лобовое стекло с внутренней стороны с помощью специальных присосок входящих в комплект, либо по средствам прижатия верхней части экрана солнцезащитными козырьками

Уникальные крепления на основе мощных магнитов. Нет проблем с ГИБДД (прозрачность 75-80% разрешена законодательством)

Количество предметов в наборе: 1 шт

Почему стоит приобрести антибликовый козырек: Затемненный фильтр служит для защиты глаз водителя от солнечного ультрафиолета. С ним не придется щуриться от солнца. Желтый фильтр убирает блики встречных фар и улучшает контрастность зрения в условиях плохого освещения. Ко.

Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Шторки солнцезащитные AVS-207S, 65х38 см, боковая, задняя, набор 2 шт — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение.

Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Шторки солнцезащитные AVS-201S, 44х38 см, боковая, задняя, набор 2 шт — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение.

Козырек который облегчает вождение автомобиля.Солнце,яркие встречные фары, теперь не помеха!

Комплект защитных экранов Chiko на магнитах (2шт) для передних боковых автомобильных окон, выполнен из стандартной крупноячеистой ткани. Устанавливается на магнитные держатели

Комплект защитных экранов Laitovo на магнитах (2шт) для задних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из специальной мелкоячеистой, эластичной, устойчивой к повреждениям и износу ткани, точно повторяют контур оконного проема. Крепления из стальных изолирован.

Защитный экран на заднее автомобильное ветровое стекло, выполнен из стандартной крупноячеистой ткани

Козырьки на боковые зеркала заднего вида станут настоящей находкой для водителей, которые ценят безопасность за рулем. Аксессуары будут очень уместны во время любых осадков (снега, дождя и града)

Комплект защитных экранов Chiko magnet (2шт) для задних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Устанавливается без дополнительных крепежных средств. Специальные магниты, вшитые по п.

Комплект укороченных защитных экранов Chiko magnet (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Закрывают 2/3 оконного проема. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Устанавливается без дополнительных крепеж.

Защитный экран на заднее автомобильное ветровое стекло, выполнен из стандартной крупноячеистой ткани

Солнцезащитный козырек для автомобиля – доступный и полезный аксессуар, который обеспечивает хорошую видимость для автомобилиста в процессе вождения, а также устраняет лишнюю нагрузку для глаз при вождении. Наличие двух стекол позволяет пользоваться аксессуаром как в дн.

Комплект защитных экранов Chiko magnet (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Устанавливается без дополнительных крепежных средств. Специальные магниты, вшитые по.

Комплект защитных экранов Laitovo (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Автошторки изготовлены из специальной мелкоячеистой, эластичной, устойчивой к повреждениям и износу ткани, точно повторяют контур оконного проема. Крепления из стальных изолированных пласти.

Для владельцев Шевроле Нива, которые любят активный образ жизни, часто ездят на машине за город или в путешествия, увлекаются рыбалкой, охотой, офф-роадом и прочим драйвом у нас есть превосходные и практичные варианты тюнинга Вашего джипа, чтобы сделать его более комфор.

Материал: Полиэстер. Цвет: Мультиколор. Размер: Высота 0,5, ширина 36, длина 45

Козырек солнцезащитный ВАЗ-2123 (к-т) с зеркалом н/о

Козырек солнцезащитный Г-2123 (Next)

Комплект укороченных защитных экранов Chiko на магнитах (2шт) для передних боковых автомобильных окон. Закрывают 2/3 оконного проема. Автошторки изготовлены из стандартной крупноячеистой ткани, точно повторяют контур оконного проема. Магнитные держатели не повреждают об.

Большой ассортимент и привлекательные цены на Солнцезащитные козырьки Chevrolet Niva, в каталоге 90 моделей продукции – преимущества заказа на нашем сайте. В Москве изделия из каталога продаются по выгодной стоимости. Купить продукцию можно по цене от 187 до 10475 рублей. На отдельные модели распространяются скидки и действуют специальные предложения.

Читайте также: