Стоимость ремонта шевроле кобальт

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 04.10.2024

Как сэкономить на техническом обслуживании Chevrolet Cobalt

Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, — залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО — это всегда затраты как времени, так и денег. Между тем многие операции по обслуживанию автомобиля просты технически и не потребуют больших физических сил. Чтобы выполнить большинство регламентных работ по техническому обслуживанию, не нужно иметь специальность автослесаря.

Вы будете удивлены, подсчитав, сколько времени вы сэкономите, если выполните эти работы самостоятельно. Но еще более поразитесь вы тому факту, что стоимость некоторых простых операций на сервисе может значительно превышать стоимость заменяемых деталей.

Для Chevrolet Cobalt периодичность технического обслуживания производителем принята кратной 15 тыс. км пробега. При этом стоимость предписанного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов автомобиля в зависимости от комплектации может достигать 5500 руб. И это без учета стоимости самих расходных материалов!

Мы не предлагаем вам становиться специалистами по ремонту, этакими «на-все-руки-мастерами», какими славился некогда каждый двор или каждый гаражный кооператив. Мы просто предлагаем вам немного сэкономить. Ознакомившись с регламентом технического обслуживания автомобиля «Шевроле Кобальт», вы поймете, что это вполне реально.

Регламент технического обслуживания

Наименование операции

Пробег или продолжительность эксплуатации (тыс. км/годы, что наступит раньше)

105

120

135

150

165

180

Двигатель и его системы

Замена моторного масла и масляного фильтра

Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов

—

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов

—

Проверка состояния ремня привода насоса усилителя рулевого управления

—

Проверка состояния системы выпуска отработавших газов

Проверка состояния топливных трубок и шлангов

Проверка состояния сменного элемента воздушного фильтра

—

Замена сменного элемента воздушного фильтра

—

Проверка герметичности двигателя (отсутствие течи масла и охлаждающей жидкости)

Замена свечей зажигания

—

Проверка герметичности системы охлаждения двигателя

Замена охлаждающей жидкости

—

Трансмиссия

Проверка герметичности гидропривода сцепления

Проверка уровня масла в механической коробке передач

Проверка состояния приводов передних колес

—

Замена жидкости в автоматической коробке передач

—

Ходовая часть

Проверка крепления и состояния колес и давления воздуха в шинах

Проверка состояния шаровых опор передней подвески

—

Проверка состояния передних и задних амортизаторов

—

Рулевое управление

Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления

Проверка герметичности гидропривода усилителя рулевого управления

—

Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг

—

Тормозная система

Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода

Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы

Проверка состояния колодок и дисков тормозных механизмов передних колес

Проверка состояния колодок и барабанов тормозных механизмов задних колес

—

Проверка состояния стояночной тормозной системы

Замена тормозной жидкости

—

Электрооборудование

Проверка работы сигнализаторов в комбинации приборов

Проверка ламп наружного освещения

Проверка регулировки фар

—

Проверка работы очистителя и омывателя ветрового стекла

Кузов

Проверка состояния и крепления ремней безопасности

Осмотр кузова и днища автомобиля

Замену масла в двигателе при эксплуатации в тяжелых условиях следует проводить через 7,5 тыс. км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов должна производится не позднее чем через 10 лет эксплуатации автомобиля.

Замена охлаждающей жидкости производится не реже чем через каждые 5 лет.

Замена жидкости в автоматической коробке передач при эксплуатации в тяжелых условиях осуществляется через каждые 75 тыс. км.

При эксплуатации автомобиля в условиях большой запыленности замену сменного элемента воздушного фильтра необходимо проводить чаще.

При пробеге автомобиля больше 180 тыс. км операции регламента технического обслуживания следует проводить с периодичностью, указанной в таблице.

Автомобиль на заводе-изготовителе не комплектуется салонным фильтром. Но в корпусе отопителя предусмотрено штатное место, в которое фильтр устанавливается без всяких доработок. Можно применить фильтр, устанавливаемый на автомобиль Chevrolet Cruze. Периодичность замены — 45 тыс. км. В условиях большой запыленности — чаще.

Ремонт АКПП Chevrolet Cobalt

Техцентр «VAG-ID» выполняет обслуживание и ремонт АКПП любой сложности. Мы проводим бесплатную диагностику и самостоятельно заберем ваш автомобиль с эвакуатором, в случае серьезной поломки коробки. Наши расценки являются более демократичными, чем в других автосервисах Москвы.

Стандартный ремонт АКПП Шевроле Кобальт выполняется несколько этапов:

Комплексная диагностика. В ходе нее производится визуальный осмотр, тест-драйв и сканирование коробки передач.
Согласование плана и срока работ. Наш опытный специалист озвучит все неисправности и предложит оптимальный вариант их исправления.
Ремонт. Выполняется снятие коробки, переборка, промывка, износившиеся расходники заменяются. Проводится ремонт или замена дефектных узлов. По завершении коробка устанавливается на место.
Настройка АКПП и повторная диагностика.

Клиент может присутствовать во время ремонта лично или получать видеоотчеты по проделанной работе через мессенджер WhatsApp.

Неисправности АКПП

У автоматических коробок передач Шевроле Кобальт есть определенный ресурс работы (обычно составляет от 150 до 300 тыс. км). После этого выполняется капитальный ремонт. Но и через 50 тыс. км могут появиться проблемы:

Подтекание масла.
Преждевременный износ гидроблоки (ГБ).
Сбои электронного блока питания (ЭБУ).
Износ планетарной передачи.
Износ фрикционных дисков.
И многое другое.

Наши мастера отлично знакомы со всеми нюансами ремонта АКПП данной модели, поэтому могут «реанимировать» те узлы, которые другие специалисты готовы только заменить, чтобы выполнить работы на большую сумму. Мы всегда идем на встречу нашим клиентам и находим оптимальные решения, которые обойдутся значительно дешевле.

На нашем складе есть все необходимые запчасти. Это сертифицированные детали от производителей, а не найденные на разборках. Гарантия выполненный работ составляет до 1,5 лет.

Мы хорошо знакомы с техническим регламентом Chevrolet и придерживаемся его. Но если требуются нестандартные решения, готовы выполнить их.

Покраска автомобиля Chevrolet Cobalt

Как вы могли заметить из заголовка данной статьи, речь пойдет об автомобиле под названием Chevrolet Cobalt. Это сегодня стремительно набирающий популярность автомобиль, который все чаще используют при эксплуатации жители России. Именно по этим причинам стоит отдельно его выделить среди всего сегмента транспортных средств. Между автомобилями сегодня существует много различных отличий, одной из которых является внешний вид. Именно Chevrolet Cobalt стал воплощением разнообразности автомобилей по своему внешнему виду. Каждый видевший этот автомобиль отмечает его индивидуальность в плане внешности, огромную роль здесь играет именно цвет машины.

Виды покраски

В виду того, что цвет составляет важную часть внешнего вида, к его изменению стоит отнестись особенно тщательно. Дело в том, что иногда автомобиль необходимо подвергать процедуре покраски и происходить это может по самым разным причинам. Зачастую именно от причины покраски применяют определенный ее вид, наиболее популярным видовым разделением покраски стало разделение ее по площади. Сегодня выделяют такие виды:

Полная покраска
Локальная покраска

В нашем случае применение обеих видов оправдано в определенной ситуации. Как пример можно привести процедуру продажи автомобиля, предварительная полная покраска которой существенно увеличит ее итоговую стоимость. Достигается это за счет придания кузову идеального внешнего вида. Локальная же покраска используется в случае, когда нет необходимости полной покраски, а в этом процессе нуждается только один определенный элемент кузова.

Подготовка автомобиля

Все опытные водители знают, что для успешной покраски вы должны предварительно подготовить свое транспортное средство. Данный процесс подготовки сложно переоценить, ведь именно он помогает краске нормально закрепится на поверхности кузова. В данную процедуру подготовки входят следующие пункты:

Мойка автомобиля;
Кузовные работы;
Шлифование кузова;
Шпаклевка дефектов;
Грунтование автомобиля.

Сколько это займет времени?

Покраска автомобиля Chevrolet Cobalt это сложный процесс с технической стороны. Выполнение его займет определенный промежуток времени и зависит это от следующих пунктов:

Вид покраски, который был использован
Вид эмали по степени высыхания
Количество слоев
Сложность подготовки кузова автомобиля
Выполняемые ремонтные работы в случае их необходимости

Если мы говорим и точных цифрах, то процесс покраски от начала и до приема вами автомобиля займет около недели. Эта цифра актуальная только при использовании услуг сервисных центров, при попытке выполнить работу самостоятельно, покраска может затянуться на неопределенный срок.

Где красить?

Красить Chevrolet Cobalt необходимо только на сертифицированных сервисных центрах. Согласитесь, глупо покупать машину такого типа, с таким внешним видом и портить его самостоятельной покраской.

Ремонт двигателей Шевроле Кобалт (Chevrolet Cobalt)

Капитальный ремонт мотора Chevrolet (Шевроле) задача непростая. К кому можно обратиться в подобной ситуации? Специалисты нашего автосервиса готовы отремонтировать двигатель Шевроле "под ключ" дешево качественно и быстро. Огромный практический опыт работы в данной сфере обслуживания предоставляет возможность предоставлять качественные услуги, независимо от объемов работ, строго в установленные сроки. Цена, за предлагаемые нами услуги Вас приятно удивит.

Обслуживание, эксплуатация мотора Chevrolet

Потребность в проведении ремонта автомобиля не зависит от того, какой период времени он находится уже в эксплуатации, ремонт может понадобиться даже новому транспортному средству. Неисправность может возникнуть вследствие неудовлетворительного технического состояния авто. Водитель может себя обезопасить только в случае своевременно проведенного обслуживания собственного ТС. Всегда легче решить проблемный вопрос на его начальной стадии формирования.

К неисправности мотора автомобиля также может привести неправильная его эксплуатация. Достаточно важно перед началом управления автомобилем тщательно изучить предоставляемую инструкцию эксплуатации, а также рекомендации официального дилера, что поможет значительно уменьшить степень риска поломки.

Как происходят ремонтные работы в автосервисе

Ремонт и обслуживание двигателя Chevrolet в Москве достаточно серьезный вопрос, требующий вмешательства высококвалифицированных мастеров.

Основные стадии проведения ремонтных работ

диагностика;
разборка двигателя;
демонтаж, замена поврежденных деталей;
точная развесовка поршней;
проведение ремонта коленвала, шеек;
ГБЦ: хонингование, расточка;
Выполнение ремонта головки БЦ;
Замена комплектующих элементов;
Установка мотора;
Проверка рабочего состояния двигателя.

Капитальный ремонт мотора авто марки Шевроле

Капитальный ремонт двигателя данной модели, как и других марок авто является достаточно сложным и трудоемким процессом, во время которого осуществляется максимально полный анализ мотора, производится замена большинства его деталей.

Данный вид ремонта рекомендован в следующих случаях:

наблюдается повышенный расход топлива, масла;
мотор работает нестабильно;
в двигателе участились посторонние звуки;
мощность значительно спала.

Куда обращаться в подобных ситуациях?

Пробовать отремонтировать двигатель марки Chevrolet своими руками, без профессиональных знаний и навыков не рекомендуется, так как это чревато ухудшением технических характеристик автомобиля. Лучше все-таки обратиться за профессиональной помощью.

Специалисты нашего автосервиса помогут отремонтировать двигатель Шевроле "под ключ" дешево, качественно и в кратчайшие сроки. Вам необходимо всего лишь пригнать ТС в наш сервис, дождаться завершения ремонтных работ, после чего Вы снова сможете наслаждаться управлением собственным автомобилем.

Кузовной ремонт Шевроле Кобалт

Где же производится самый качественный, быстрый и недорогой кузовной ремонт Chevrolet (Шевроле) в Санкт-Петербурге?

Кузов – одна из наиболее важных составляющих. Его ключевая функция заключается в том, что он является опорой этого непростого механизма и испытывает нагрузку от всех остальных элементов. От состояния кузова зависит надежность машины, способность к безопасному передвижению и сохранению ходовых характеристик, поэтому крайне важен качественный и своевременный ремонт этой составляющей транспортного средства.

Кузов является самой дорогой составляющей автомобиля. Его ремонт требуется, если произошло что-либо, повредившее лакокрасочный слой, повлекшее за собой неисправность или помешало свободной езде. При некачественном ремонте Вы не только подвергнете свою жизнь и здоровье близки под угрозу, но и можете навредить всему автомобилю.

К сожалению, на дороге может произойти совершенно любая ситуация, которая может навредить кузовам и в этот момент ремонт нельзя откладывать ни на день, ведь, чем сложнее и опаснее поломка, тем сложнее, затратнее и дольше будет происходить починка!

Отремонтировать кузов в СПб (покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость) можно в нашей компании: это будет незатратно и очень качественно + мы предлагаем систему скидок и приятную бонусную программу!

При каких обстоятельствах нужно обратиться к нам?

Царапины и вмятины после неблагополучной парковки
Воздействие щебня или града
Аварии
Проявление заводских «недоработок»
Появление ржавчины и коррозии

Отремонтировать кузов в СПб: покраска, автосервис, цена, автомобиль, услуги, стоимость выгодно именно у нас вследствие представленных ниже аспектов:

Ремонт кузова производится максимально быстро и качественно, возможен срочный ремонт. Мы делаем работу профессионально, применяем оборудование, собранное и прошедшее тестирование на ведущих заводах зарубежья. К каждому клиенту и его автомобилю подход индивидуален в зависимости от пожеланий и предпочтений. Стоимость рассчитывается максимально лояльно: приятные цены, одни из самых низких в Петербурге Вас, несомненно, удивят. Какие услуги мы предлагаем:

Восстановление геометрии кузова. Производим выравнивание основных элементов и убираем перекосы.
Сварка. Производится, если участок кузова поврежден пробоиной, ржавчиной или коррозией. Применяем новейшие технологии ремонта.
Рихтовка. Ей подвергаются участки кузова, под влиянием вогнутостей и выпуклостей. Может реализовываться как на маленьком сегменте, так и на всей площади кузова.
Покраска. Восстановление защитного ЛКП (лако-красочного покрытия) - это обработкуа специальным раствором, благодаря которому после окрашивания машина становится снова в потрясающем первоначальном виде.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 3900 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3900 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 670 руб.
Замена детали от 1440 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 470 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

РЕШЕТКА РАДИАТОРА Chevrolet Cobalt

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Chevrolet Cobalt

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

Когда выполняется и сколько стоит ТО Chevrolet Cobalt?

В 2011 году на автомобильном рынке появился Chevrolet Cobalt. Этот четырехдверный переднеприводный седан оснащен 106-сильным1,5-кубовым двигателем. Есть модификации с автоматической и механической пятискоростной коробкой. Техническим обслуживанием этих машин занимается наш сервисный центр.

Регламенты на прохождение ТО Chevrolet Cobalt

В ходе эксплуатации автомобиля требуется периодическое ТО, которое выполняют после установленного пробега или один-два раза в год. Производитель определил следующие виды работ ТО:

Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя	каждые 10 000 км
Замена свечей зажигания	каждые 30 000 км
Замена тормозной жидкости	каждые 30 000 км
Замена фильтра салона	каждые 20 000 км или 2 раза в год
Проверка и (или) замена воздушного фильтра	каждые 15 000 км
Проверка уровней технических жидкостей	каждые 15 000 км

* Pекомендация нашего автостехцентра в соответствии с российскими условиями эксплуатации

Стоимость технического обслуживания Chevrolet Cobalt

Проведение планового ТО Chevrolet Cobalt предполагает заправку смазочными материалами, замену изношенных деталей подвески, трансмиссии и т. д. Узнать расценки на различные виды технического обслуживания можно из таблицы:

Замена масла ДВС	от 400 руб.
Замена воздушного фильтра	от 150 руб.
Замена салонного фильтра	от 550 руб.
Обслуживание системы кондиционирования	от 1500 руб.
Замена дисковых тормозных колодок	от 650 руб.
Замена барабанных тормозных колодок	от 1400 руб.
Замена свечей зажигания	от 450 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1900 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1800 руб.

Стоимость запчастей и основных расходных материалов для Chevrolet Aveo

Мы выполняем также замену деталей и расходников в ходе ТО автомобилей Chevrolet Cobalt. При этом наш сервис располагает комплектом необходимых товаров.

Фильтр масляный	500-850руб*
Фильтр воздушный двигателя	1000-1400руб*
Фильтр салонный	850-1500руб*
Колодки тормозные передние	4000-8000руб*
Колодки тормозные задние	2500-6000руб*

* Оригинальные запчасти. Цены в зависимости от объема ДВС и года выпуска автомобиля.

Ремонт Шевроле Кобальт

Владельцам Шевроле Кобальт периодически приходится сталкиваться с рядом характерных поломок и типичных неисправностей данной модели транспортного средства. С тем, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и замены деталей следует своевременно проводить качественную комплексную диагностику состояния транспортного средства.

Доверьте ремонт и обслуживание собственного автомобиля профессионалам, и Вы не разочаруетесь в результате работ! Автосервис TexZon, расположенный в городе Балашиха Московской области, осуществляет ремонт Chevrolet Cobalt по наиболее привлекательной стоимости в регионе.

Категория

Услуга	₽
Антибактериальная обработка	900 ₽	3
Аппаратная замена масла в АКПП	2 500 ₽	2
Замена АКПП	7 500 ₽	6
Замена датчика скорости	900 ₽	1
Замена задней опоры двигателя	1 650 ₽	1.6
Замена катушки зажигания	500 ₽	0.5
Замена масла МКПП	650 ₽	2
Замена МКПП	7 000 ₽	0.30
Замена передней опоры двигателя	1 500 ₽	2
Замена ступицы	2 000 ₽	0.30
Замена термостата	900 ₽	2
Заправка кондиционера	1 500 ₽	2
Промывка двигателя	400 ₽	0.5
Регулировка фар	999 ₽	1
Ремонт кондиционера	800 ₽	1
Ремонт редуктора	3 500 ₽	1

Узнай сколько стоит ремонт или Т.О.

Узнай сколько стоит ремонт или Т.О. твоего автомобиля, прямо сейчас.
Выбери марку и модель автомобиля.

АвтоТехЦентр, Пункт экспресс замены запчастей

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Расценки услуг указаны в ознакомительном порядке и могут быть изменены в зависимости от возраста и технического состояния автомобиля.

Ремонт Автомобилей

Наши автосервисы

Россия, Балашиха, ул. Советская, 31с1, пересечение Объездного шоссе (бывший адрес: Парковая, 6)

Кузовной ремонт Шевролет Кобальт (Chevrolet Cobalt) в Спб.

Американские автомобили одни из наших любимых. Мы отлично знакомы с маркой Шевролет и хорошо разбираемся во всех нюансах обслуживания модели Кобальт. Любой вопрос во всех направлениях, решается в кротчайшие сроки и на высоком уровне.
Станция кузовного ремонта берется за работу любой сложности, и наши мастера умеют выполнять свое дело качественно и быстро. Мы не торопимся заменить родные элементы, и в состоянии отремонтировать то, что другие сервисы не будут и пытаться. Если выгода очевидна, то мы отреставрируем.

Обзор кузовного ремонта автомобилей Шевролет Кобальт (Chevrolet Cobalt), выполненного в автосервисе СКР:

Автовладелец Шевролет Кобальт обратился в наш автосервис по рекомендации одного из наших постоянных клиентов. Повреждения данного автомобиля были не простые. Крыло переднее левое, и капот требовали замену. Наши мастера не раз сталкивались с подобными деформациями.

СКР – это весь спектр услуг, что не только удобно, но и выгодно. При ДТП часто страдают различные узлы и агрегаты, и чтобы уехать из автосервиса на своих колесах, нужно устранить все неполадки. Для нас нет невыполнимых задач! Мы организовали весь процесс так, чтобы клиентам было комфортно, а время и деньги были сбережены.

Дополнительные опции позволяют оказывать помощь всем обратившимся к нам, и существенно облегчают процесс всех мероприятий связанных с посещением СТО:

Эвакуатор мы предоставляем бесплатно;
Если страховая компания оценила ущерб слишком низко, мы вызовем независимого эксперта и подготовим к осмотру машину, а время, потраченное на это, не будет вам стоить денег;
Оформить полис страхования можно у нас;

Цена на любой пункт из нашего прайса является средней по городу Санкт-Петербург. Но качество превосходит дилеров.

Сколько стоит восстановление, возможно, узнать, не посещая нас. Отправьте фотографии, и мы назовем максимально точную стоимость, и составим список запчастей.

Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
Бесплатная эвакуация автомобиля
Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

Любой вопрос задавайте через форму на нашем сайте.

Стоимость: от 300 р.

Сроки ремонта: от 1 часа

История модели Шевролет Кобальт (Chevrolet Cobalt)

История Chevrolet Cobalt началась с 2004 года. Было два варианта кузова: купе и седан. Продавалась только на американском рынке. В США производство завершилось в 2010 году. На смену пришел Круз.

1 поколение, 2004

Второе поколение началась с 2011 года. Оснащался мотором объемом 1.4. В России продавалась авто узбекской сборки с 2013 года. Коробка автомат на выбор: механическая или автоматическая. В 2015 году модель покинула российский рынок.

2 поколение, 2010

Станция кузовного ремонта "СКР" находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро "Площадь Мужества".

Покраска и кузовной ремонт Chevrolet Cobalt 2 поколение в Санкт-Петербурге

Однако кузовной ремонт Chevrolet Cobalt 2 поколение с последующей покраской считается более эффективным и качественным ремонтом. Если проводится локальный кузовной ремонт, нанести новое лакокрасочное покрытие поможет продлить срок эксплуатации данной детали и послужит защитой от коррозии.

Устранить незначительные сколы и царапины, которые пусть даже не повредили глубокий слой, поспособствует, чтобы кузовные работы стоили вам недорого. Так как цена зависит от размера повреждения и стоимость увеличивается, если обнаружена ржавчина, которую придется дополнительно убирать.

Кузовной автосервис в Санкт-Петербурге убирая вмятины с кузова, использует следующие приемы:

Специальные присоски.
Вытяжку деформированного места.
Клей и крючки.

Прежде чем выполнить покраску автомобиля производится шпаклевка, которая идеально выравнивает поверхностный слой и грунтовка. Если проводилась частичная окраска детали кузова необходимо соединить новый слой краски со старой покраской. Хорошие отзывы оставляют водителей о полировке кузова, которая также выполняет защитную функцию.

Вмятины бывают разные по размеру и глубине, можно увидеть на фото и образуются в результате удара. Поэтому вовремя кузовного ремонта, необходимо выяснить является ли вмятина сквозной. Для определения можно использовать свет фонарика с тыльной стороны, это поможет обнаружить даже самые маленькие трещины или дырочки.

Чаще всего, чтобы удалить вмятину с кузова автомобиля Chevrolet Cobalt 2 поколение в СПб применяют специальные рычаги, которые имеют разную длину и форму. Давление оказывается на внутреннюю часть детали. Если к дефекту нет доступа с тыльной стороны, в ход идут микролифты или присоски. В этом случае, специалисты могут проявить всю свою фантазию и умение. Профессиональный кузовной ремонт может проводиться с покраской или ремонт вмятин без покраски.

Как убрать ржавчину с кузова авто?

Такая неприятность как ржавчина, может образоваться в месте, где было стерто лакокрасочное покрытие или в местах, которые постоянно подвержены воздействию влаги. Существует несколько способов устранить ржавчину и воспрепятствовать её образованию повторно.

Чаще всего кузовной ремонт Chevrolet Cobalt 2 поколение начинается с детального осмотра автомобиля, при котором могут быть обнаружены скрытые участки пораженные коррозией. Дело обстоит сложнее, если ржавчина проела металл насквозь, тогда малярным ремонтом не обойтись. В зависимости от размера очага, придётся вставлять дополнительный металлический кусок.

Рассмотрим несколько механических способов кузовного ремонта Chevrolet Cobalt 2 поколение по удалению ржавчины:

Пескоструйная обработка пораженного места. Придётся задействовать пескоструйный аппарат с мелкой фракции песка, которая под давлением защищает ржавый слой металла.
Шлифование машинкой. Такой способ актуален, когда ржавчина распространилась на большую площадь.
Шлифование вручную. Здесь мастера могут использовать подручные материалы, которыми обладают от наждачной бумаги до болгарки.

Сварочные кузовные работы

Надобность в сварочных работах возникает, когда производится ремонт после ДТП. И как правило, далее следует покраска автомобиля, локально или полностью. Иногда сварочные кузовные работы Chevrolet Cobalt 2 поколение применяются для замены элемента автомобиля, который не является съемным или повреждён до такой степени, что его невозможно демонтировать обычным способом.

Основные виды сварочных работ:

Точечная сварка.
Контактная сварка.
Аргонная сварка.

Модификация оборудования зависит от конкретного автосервиса, в нашем кузовном центре на Калининском районе, имеется современное оборудование.

Для электросварки применяется споттер, который выполняет точечную сварку с воздушным охлаждением. Этот однофазный электронный аппарат с пневмоклещами, обеспечивает надежную и аккуратную работу. Управление производится с помощью микропроцессора с контрольной панелью. К тому же, параметры по силе и времени контакта изменяются автоматически.

Обслуживаем автомобили данных годов: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Читайте также: