Стоимость ремонта вольво хс60

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 04.10.2024

Техобслуживание Вольво ХС60

Специализированный автосервис Volvo TOWOX в Москве гарантирует столичным жителям и гостям города высококачественный сервис по техобслуживанию Volvo хс60 . Наши квалифицированные механики в совершенстве знают устройство каждого узла и агрегата в этом автомобиле.

Мы выполняем работы любого уровня сложности по ремонту и техническому обслуживанию Volvo хс60. Вы можете заглянуть к нам как для проведения планового регламентного ТО, так и при возникновении любых поломок. В том числе мы восстанавливаем автомобили после ДТП. Кроме ремонтных работ мы предлагаем тюннинг и установку дополнительного оборудование в Volvo хс60 в строгом соответствии с технологиями и рекомендациями завода Volvo .

У нас оборудована комфортная зона отдыха для клиентов, которая позволяет приятно провести то недолгое время, пока наши мастера колдуют над вашим автомобилем.

Из истории модели

Хорошее впечатление от экстерьера усиливается при ознакомлении с салоном, в который можно попасть, совершив комфортную посадку независимо от роста и комплекции водителя или пассажиров. Двери распахиваются достаточно широко, управление задней дверью производится с помощью пульта. Кресла удобные и комфортные, заднее сидение складное. Нужно отметить изысканный дизайн элементов интерьера: в отделке использовано дерево, качественный эко-текстиль и кожа. Сразу бросаются в глаза главные нюансы редизайна – новая графическая панель приборов с экраном и функциональное рулевое колесо, более удобное в применении.

Оснащение Volvo XC60 автоматической коробкой передач и мощными силовыми агрегатами обеспечивает универсальность автомобиля, который подходит для эксплуатации на трассе и в городских условиях. Полноприводный автомобиль с внушительными 20-дюймовыми колесными дисками позволяет водителю чувствовать себя на дороге спокойно и уверенно, выбирать оптимальный режим движения, по ситуации ехать медленно и экономично или развивать достаточно высокую скорость. По традиции торговой марки Вольво, модель XC60 оснащена полным комплектом защитных систем.

Наше предложение

Сотрудники нашего техцентра Volvo TOWOX отметили высокий уровень безопасности, комфортабельности и технического совершенства модели, для которой у на нашем складе всегда есть контрактные запчасти Volvo xc60. В случае необходимости, мы находим и качественные аналоги по демократическим ценам. В целях оптимизации собственного времени рекомендуем нашим клиентам записываться на ремонт, сделав звонок по телефону или оставив заявку на сайте.

Цены на обслуживание и ремонт Вольво в Москве

Ремонт Вольво в Москве. Кузовной цех

Ремонт Вольво в Москве. Стапельные работы

Цена и стоимость на обслуживание Вольво и прайс на ремонт Volvo в Москве

Всех будущих владельцев интересует обслуживание вольво дорого ли? Цены на Вольво обслуживание одни из самых низких среди европейских автомобилей аналогичного класса. Сколько стоит обслуживание Volvo напрямую зависит от владельца автомобиля:

от стиля езды
от нагрузок на автомобиль
от установленного дополнительного оборудования
от возраста автомобиля.

Специализация нашего автосервиса обслуживание и ремонт автомобилей Вольво всех моделей различных годов выпуска.

Мы можем предложить своим клиентам различные программы по обслуживанию автомобилей. Стоимость обслуживания Вольво у нас в сервисе будет зависеть от выбранной программы обслуживания. Для вашего удобства и экономии времени на нашем сайте вы можете узнать точную стоимость обслуживания Volvo S60, S80, Вольво ХС90, ХС60 и других марок.

В нашем автосервисе цены на ремонт Вольво в Москве одни из самых привлекательных и низких.

У нас низкая стоимость ремонта вольво в Москве сочетается с высоким качеством выполняемых ремонтных работ. Все о ценах на ремонт Вольво вы можете узнать у наших менеджеров, позвонив по указанным телефонам, либо на сайте в разделе цены. Запчасти Вольво мы получаем непосредственно от производителя или от авторизованных диллеров, поэтому мы гарантируем качество запчастей Вольво или других производителей.

Помимо обслуживания частных клиентов мы занимаемся обслуживанием корпоративных компаний. Стоимость обслуживания Вольво (Volvo) для корпоративных клиентов индивидуальна и обсуждается в индивидуальном порядке.

Для всех постоянных клиентов у нас имеются дисконтные карты с которыми стоимость ремонта Вольво в Москве и его обслуживание становится значительно ниже.

Мы делаем все, чтобы клиент оставался доволен качеством обслуживания и ценами на оказываемые услуги.

Если у вас есть любые вопросы о работе нашего автосервиса и ценах на проводимые работы позвоните нам или задайте вопросы в режиме on-line и наши менеджеры дадут вам исчерпывающую информацию о деятельности автосервиса и помогут вам сделать правильный выбор.

Приезжайте к нам и убедитесь, что совсем это совсем не дорого — обслуживание и ремонт Вольво.

Ремонт акпп Volvo XC60

На автомобилях Вольво XC60 мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:

6DCT450 (MPS6)

PowerShift

2.0
2.0 T
2.0 T5

Стоимость ремонта акпп Volvo XC60

Цена ремонта коробки передач на Вольво XC60 зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Адаптация / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	1 490 *
Замена и регулировка сцепления / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 3 990
Замена мехатроника / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 3 900
Ремонт мехатроника / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 7 900
Замена демпфера сцепления / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Показать еще
Ремонт демпфера сцепления / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Замена сальников КПП / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 490
Снятие - установка кпп / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	6 990
Переборка + дефектовка / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	7 990
Капитальный ремонт коробки / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	от 25 000
Замена масла "под ключ" / Volvo XC60 / 6DCT450 (MPS6)	10 500

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

Наше видео

Дилеры меняют, мы - ремонтируем

Ремонт Powershift 6DCT450 (аналог «мокрой» DSG-6)

Примеры ремонта акпп Вольво XC60

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Volvo XC60.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Вольво ХС60 ремонт сцепления и демпфера Пауэр Шифт

Автомобиль Volvo XC60 прибыл на диагностику. Его владелец жалуется на работу сцепления.

Двойное сцепление и «сухое», и «мокрое», одно из самых уязвимых мест всех роботизированных трансмиссий. Как правило, оно первое выходит из строя и его замена одна из самых распространенных работ в нашем автосервисе.

В блок сцепления PowerShift mps6 (dct450) встроен демпфер, который практически всегда выходит из строя вместе со сцеплением. Наш случай не исключение, изношены фрикционные диски и нарушена работоспособность демпфера. Для замены фрикционов разбираем барабан сцепления и меняем диски, одновременно проверяя состояние стальных дисков, их тоже меняем, вместе с поршнями и уплотнениями. На демпфере снимаем стопор, разбираем, меняем клипсы, пружины и собираем.

Далее монтируем все на свои места, заливаем новое масло (предварительно поменяв фильтр), проводим адаптацию и тестовую поездку. Передаем авто заказчику.

Volvo XC60 с пробегом — что требует внимания и сколько стоит обслуживание

Выбор автомобиля на вторичном рынке, дело не совсем простое, так как любое транспортное средство имеет достоинства и недостатки. Иногда их поровну, а нередкий случай, когда одни перевешивают других, и хорошо если это будут плюсы. Сегодня речь пойдет про выбор Volvo XC60 первого поколения из тех, что были в употреблении. Также раскрою вопрос содержания автомобиля, затраты на ТО и некоторые моменты, касаемые ремонта и обслуживания.

Volvo XC60 D4 R-Design 2008–13

В целом, 60-ка — это яркий представитель шведского бренда. В течение восьми лет являлась самой продаваемой моделью Volvo, ровно до выпуска нового поколения. И такая народная любовь зародилась не на пустом месте, а благодаря качеству, удобству и практичности, автомобиля. При выборе экземпляра на вторичном рынке, а только там и можно сейчас купить такой аппарат, надо знать некоторые тонкости в обслуживании, ну и конечно же цены. Это поможет принять верное решение: брать себе такой автомобиль или рассмотреть машину от другого производителя. Помните, что перед покупкой очень важно проверить автомобиль в профильном сервисе или у официального дилера. Автомобили Volvo содержат очень много электронных блоков и если какой-то окажется нерабочим, то это сильно ударит по карману.

Модель XC60 можно найти как с дизельным двигателем, так и с бензиновым. Но, любителей солярки оказалось в свое время больше, да и стоили тогда Volvo c дизелем дешевле чем с бензиновым агрегатом, поэтому на вторичке встречаются в основном машины, работающие на тяжелом топливе.

Итак, первым и весьма важным пунктом является ремень генератора на дизельных моторах. Его замена по регламенту должна производиться каждые 60000 км. Естественно, что, купив такой автомобиль с пробегом, не стоит полагаться даже на самых проверенных людей и их слова о том, что эта деталь уже была заменена “буквально вчера”. Если спокойствие дорого, то меняйте. И не ищите экономию в этом вопросе, тут ее нет. Только оригинальный ремень и ролик. Нет, варианты заменителей конечно же имеются, причем и фирмы неплохие, но когда неоригинальный ремень придет в негодность, то почти со 100% вероятностью двигателю потребуется ремонт “головы”, а это очень дорого. Весь нюанс в том, что аналоги расслаиваются, эти отслоения затягивает под ГРМ и все, можно сказать: приехали. В то время как оригинальный ремень, рвется пополам в 95% случаев и просто влетает. Максимум что может грозить при таком происшествии — вызов эвакуатора, но нередко бывает, что владельцы сами доезжали до сервиса, главное иметь хороший и заряженный аккумулятор.

Ремень генератора Volvo XC60

Цена вопроса: около 6000 рублей за оригинальный ремень и ролик. Совет: не тяните с заменой до 60000 км., по возможности, сократите интервалы замены до 40 тысяч км. И обязательно проверьте, стоят ли защитные пыльники этого ремня, так как они хоть немного, но помогут избежать преждевременного обрыва.

Муфта Haldex 4

Четвертое поколение более громоздкое, с худшим охлаждением и в результате чего, часто может случиться перегрев при долгих пробуксовках. Это не 10 минут буксования, но все же. Зато у него имеется сменный фильтр, в пятом такого блага нет. Плюс ко всему, в 4-поколении нет смысла менять жидкость и фильтр каждые 30-50 тысяч км, если только вы не гоняете по пескам и снегу 24/7. То есть, при стандартном использовании автомобиля, заменить масло с фильтром можно раз в 80-100 тысяч.

Пятый халдекс не такой простой, с лучшим охлаждением и не содержит фильтр как деталь, а только сеточку. Она то и покрывается продуктами износа, отложениями и загрязниться сможет уже через тысяч 30. Поэтому, важно понимать какого года будет автомобиль и исходя из этого, соблюдать свой регламент, так как заводом другого не дано.

Цена на масло с фильтром 4-го поколения: около 6000 р., масло для 5-го халдекса — около 3 тысяч.

Совет: не пренебрегайте обслуживанием муфты полного привода, так как стоимость нового насоса куда больше (около 20000 рублей), чем прайс на расходники. В целях экономии, можно использовать масло для автомобилей VAG, так как у них стоят такие же муфты, но жидкость дешевле.

Третье, про что тоже стоит рассказать — масло в АКПП TF-80SC и ее производных. Сложностей и нюансов каких-то нет, кроме отсутствия щупа в подкапотном пространстве, поэтому его цвет и запах можно проверить только снизу, сняв штатный пыльник или защиту.

Слив масла из АКПП Volvo XC60

Делать это до тех пор, пока масло не станет светлым. Потом переходить на регламент раз в 60 тысяч км. Такая замена убережет коробку автомобиля от преждевременного ремонта, так как со старым масло сольются и отложения. Можно, конечно, сразу слить и залить сколько нужно, но так не отмоются различные остатки старого, которые крепко засели в недрах коробки. Несмотря на простоту, эта процедура имеет существенный недостаток — масло дорогое. Если нет желания ставить эксперименты за свои же деньги, то лучше лить оригинальное. Ну а в режиме экономии, к выбору аналога стоит подойти максимально ответственно.

Цена на оригинальное масло для АКПП — около 1200 рублей за литровую канистру. В некоторых сервисах можно найти масло на розлив. Оно поставляется в бочках, вероятность подделки куда меньше если сравнивать с канистрой, и цена не так высока. В районе 800 рублей за литр. Это незначительно больше стоимости аналогов, но заметно меньше того же масла, но в упаковке.

Четвертое. Бензиновый мотор T5 тоже может кое-чем похвастать. Со временем, а это начиная где-то со 150’000 километров, может потребоваться долив масла. Важно знать причину этого требования, так как это вероятно говорит о какой-то неисправности. Одной из них может быть ВКГ. При забивании вентиляции картерных газов, в двигателе создается избыточное давление, а стравливается оно в районе ГРМ выдавливая масло через сальники распределительных валов. Далее это масло попадает на ремень ГРМ, а он, как вы понимаете, не любит всего этого. В итоге, надо следить за вентиляцией, за расходом масла и в случае малейшего подозрения, все тщательно проверить. Несмотря на то, что ремень ГРМ защищен кожухом, масло туда все равно может попасть.

Патрубок системы вентиляции картерных газов

Совет: если автомобиль издает свист “на холостых”, а при вынимании щупа звук пропадает, то это говорит о проблеме с ВКГ.

Пятый пункт гласит о передних ступицах. Повального ремонта нет, но на пробегах 150 тысяч км и более, велика вероятность познакомиться поближе со ступичными подшипниками. Гул — это как первый и важный симптом, который не стоит упускать из вида, а точнее слуха.

Ступица Volvo XC60

Совет: при замене ступичного подшипника, обратите внимание на аналог фирмы SKF. Цена на них существенно ниже, около 7000 руб.за деталь, а качество не хуже. Тем более, фирма SKF тесно связана с Volvo.

Из глобальных вопросов — это все. Конечно, всегда есть о чем рассказать, ведь мелкие нюансы также встречаются, но не у всех. А теперь несколько слов о техническом обслуживании и примерных цен на все это.

Существуют три типа ТО: малое, среднее и большое. Начнем с дизельных двигателей, куда входят D3, D4 и D5. По сути, это один и тот же мотор, но с разным количеством лошадиных сил.

Малое ТО включает в себя замену 6 литров масла и всех фильтров. Стоимость такого обслуживания с оригинальными запасными частями и работой — в районе 15’000 рублей. Если выбирать фильтры из числа заменителей, то общий прайс естественно будет меньше.

Среднее ТО делается раз в 60 тысяч км. и на нем необходимо заменить: 6 литров масла, все фильтры, ремень генератора с натяжителем и тормозную жидкость. Такое мероприятие обойдется уже в районе 23’000 рублей. Экономить на фильтрах можно и нужно, а вот ремень и натяжитель — только оригинал.

Volvo XC60 и XC70 на ТО

Большое ТО, что каждые 120 тысяч делается. Тут тоже меняется масло и фильтры, ремень и натяжитель, как в среднем варианте, а еще ремень кондиционера и ремень ГРМ с роликами. За все это с работой по замене придется выложить уже поболее, около 35’000 рублей. Тут тоже можно частично обойтись заменителями, но все ремни и ролики лучше ставить оригинал, так как эта экономия может привести к наихудшим последствиям.

Теперь техническое обслуживание бензинового Volvo XC60 на примере двигателя с индексом Т5. Малое — все меняется так же, как и на дизельном варианте, 6 литров масла и все фильтры, и по стоимости около 15’000 рублей включая работы.

На среднем меняется масло, фильтры, тормозная жидкость и свечи. Вместе с работой обойдется в примерно 20’000 рублей.

И наконец большое ТО, где меняется все, как и в первых двух, но с добавлением всех ремней и роликов. Это удовольствие выйдет в районе 40’000 рублей с работой.

Расходники для большого ТО

Ну и пусть это не относится к ТО, но покупая автомобиль с пробегом, вполне возможно, что придется менять тормозные диски и колодки. Передние оригинальные диски стоят около 5000 рублей за штуку, колодки в ту же цену. Задние диски обойдутся в 4500 за диск, а колодки в районе 3500/комплект.

Как видите, нет каких-то запредельных цен на запчасти и обслуживание Volvo ХС60. Все на уровне одноклассников, а местами даже дешевле. Но, в автомобиле очень много электронных блоков, а вот они дешево не обходятся. Хотя и тут ничего удивительного, ведь и другие производители не отдают такие вещи бесплатно. Главное, подойти к покупке с умом, всесторонне проверить автомобиль. Смотреть и обслуживать его чаще чем того требует регламент и не экономить на важных запасных частях. Тогда Volvo XC60 прослужит верой и правдой и второму, и третьему владельцам.

Ремонт и обслуживание двигателя Volvo XC60 (Вольво ХС60)

У каждого водителя есть мечта, чтобы его автомобиль еще долгое время после покупки ездил, как новый. Но, к сожалению, это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Volvo XC60 не оправдал ваших ожиданий и появились не желаемые повреждения или посторонние звуки?

Как только это произошло, сразу обращайтесь в наш сервис, нашим специалисты незамедлительно устранят поломку двигателя. Ведь на ранней стадии неисправность можно устранить быстрее.

Признаки проблем с мотором Volvo XC60

Среди основных признаков проблем с двигателем можно выделить:

большой расход масла и бензина;
дымный выхлоп;
перебои в работе двигателя на холостом ходу;
появились посторонние шумы, постукивание, скрежет в двигателе;
резкое падение мощности автомобиля.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Вольво ХС60 на протяжении многих лет, так что все неисправности мы решаем качественно и в кратчайшие сроки.

Стоимость капитального ремонта двигателя Вольво ХС60

Услуга	Стоимость
Ремонт двигателя Volvo XC60	от 15 000 руб.

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с вами свободное время для диагностики.

Этапы проведения ремонта двигателя Volvo XC60

Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
Классификация поломки, ее характера и сложности решения
Поиск наиболее оптимальных решений
Демонтаж, а также разборка силового агрегата
Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
Сборка мотора и его установка
Проверка работоспособности (несколько уровней)

Дополнительные услуги по ремонту Вольво ХС60

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Volvo XC60

Контакты

Общий , бесплатный звонок по России
8 (800) 70-70-642

Что вас ждет на техобслуживании volvo xc60

Ремонт подвески в автомобилях Volvo XC60

Доброго времени суток друзья! В этой статье мы расскажем часто встречающиеся проблемы с автомобилем VOLVO XC60, но это совсем не значит, что это обязательно сломается. Ресурс работы тех или иных агрегатов зависит от стиля езды, от состояния дорожного полотна, и даже от того, как долго вы прогреваете свой а/м перед началом движения или как быстро глушите а/м, когда приехали на место.

Вольво очень надежный автомобиль, и тем не менее у одного хозяина необходим капитальный ремонт мотора после 200 тыс. км пробега, а у другого он выхаживает уже более 600 тыс км. без проблем. Из-за того, что мы говорим как правило о проблемных вещах у многих складывается ощущение, что машина — барахло с очень дорогими запчастями, но это не так))) Машина очень надежная .

В этой статье мы расскажем вам о ремонте подвески автомобиля volvo XC60 при нескольких рубежах пробега — 100 000 км, 200 000 км и 300 000 км.

При достижении 100 000 км пробега, вы можете столкнуться с выходом из строя следующих деталей:

Есть еще одна важная деталь, которой мы рекомендуем уделять внимание. Это Haldex — муфта с многодисковым сцеплением, регулируемая электроникой, а именно гидронасосом.

В муфте находится определенный объем масла, необходимый для работы системы. Его следует периодически менять, так как из-за тяжелой работы оно теряет свои свойства и загрязняется стружкой, выработкой от фрикционов. Мы советуем менять масло раз в каждые 40 тыс. км. Благодаря этому вы сможете увеличить срок службы Haldex и насоса.

Теперь перейдем к деталям, которые могут выйти из строя после достижения 200 тыс. км пробега.

Мы советуем обращаться в автосервис Vollux даже если вы всего лишь подозреваете дефекты в ходовой. Именно эта система является наиболее уязвимым местом, которое первым принимает на себя удар при езде.
Наши специалисты имеют высокую квалификацию и многолетний опыт ремонта автомобилей марки Вольво. Поэтому можно не переживать, ведь ваш автомобиль попадет в хорошие руки!

Запчасти и ремонт Вольво ХС60 (Volvo XC60)

Если Вы владелец компактного кроссовера Volvo XC 60 или автомобиля известной марки иной модификации – приглашаем Вас в наш специализированный центр по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo в Москве. Низкие цены, толковый, досконально знающий свою работу персонал, отличный сервис, новейшее оборудование, оригинальные и качественные аналоговые запчасти Volvo XC 60 – наши сильные стороны, позволяющие успешно конкурировать с многочисленными столичными компаниями.

Замечательный кроссовер Volvo XC 60 впервые был представлен мировой общественности в 2008 году. Всего один год потребовался на то, чтобы новая модель побила все рекорды по количеству проданных образцов продукции шведского концерна. Потребители сразу же оценили повышенный комфорт и все удобства передвижения в просторном салоне быстроходного, респектабельного внедорожника премиум-класса. Специалисты нашего центра отмечают, что при корректном уходе за автомобилем достаточно лишь вовремя менять расходные материалы (масло, топливную жидкость), более серьезный ремонт Вольво XC 60 проводится исключительно с периодичностью, рекомендованной производителем.

Очевидно, что интервал планового технического обслуживания автомобиля, интенсивно эксплуатируемого в российских климатических условиях, будет отличаться от показателей, актуальных в Европе. Тем не менее, мощный «вездеход» ХС60 отлично адаптирован к слякотной осени и холодным зимам. При износе или неисправности какой-нибудь системы или агрегата запчасти Volvo XC 60 можно свободно купить и установить непосредственно в сервисном центре. Маневренный компактный кроссовер Вольво ХС60, в 2010 году завоевавший титул «Внедорожник года», оснащенный автоматической коробкой передач, демонстрирует отличную езду не только на трассе, также на улицах мегаполиса.

Справедливости ради стоит сказать несколько слов о причинах и вопросах, с которыми владельцы автомобиля обращались в наш центр:

Повреждение корпуса топливного фильтра.
Поломка сажевого фильтра в авто, работающем на дизельном топливе.
Замена форсунок по причине износа.
Сбой работы АКПП (в конце зимнего сезона).
Распространение аммиачного запаха из кондиционера.

Перечень профессиональных услуг для автомобилей Вольво ХС60 в автосервисе Volvo

Техническое обслуживание (плановое и внеплановое).
Инструментальная (механическая) и компьютерная диагностика.
Профилактический и капитальный ремонт двигателя.
Ремонт блоков управления (ЭБУ).
Ремонт электрики (электроники).
Промывка инжектора.
Ремонт системы охлаждения.
Выполнение предпродажной подготовки.
Устанавка дополнительное оборудование, тонировка стекол, тюнинг.

Сразу спешим проинформировать наших потенциальных клиентов о том, что мы обслуживаем автомобили торговой марки Volvo независимо от модели, комплектации, типа двигателя. Достойное качество, доступные цены, наличие оригинальных и аналоговых запчастей, качественные расходные материалы, оперативность, высокая пропускная способность – отличный повод пройти ТО в нашей компании Volvo в Москве.

Ремонт Volvo XC60

Для того, чтобы автомобиль всегда находился «на ходу» и не доставлял неудобств, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание. Техническое обслуживание транспортного средства - комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности транспортного средства. Данный комплекс операций направлен лишь на предотвращение поломок, а не на их устранение, поэтому нужно понимать разницу технического обслуживания от ремонта. Таким образом, можно сэкономить деньги на ремонт автомобиля, не тратить много времени, не создавать лишних неудобств, ведь автомобиль – это средство передвижения, и водителям без него практически не возможно обойтись.

ЕО (ежедневное обслуживание) – контроль общего состояния машины перед каждой поездкой, водитель обязан проверить исправность машины;
ТО-1 (техническое обслуживание-1) – устранение случайных простейших поломок, которые в последствие могут привести к серьезным последствиям, например, контроль и диагностика оборудования, проверка резьбовых соединений. Первое техническое обслуживание не предусматривает демонтаж деталей.
ТО-2 (техническое обслуживание-2) – по своей сути, то же самое, что и ТО-1, отличие заключается в том, что ТО-2 предусматривает демонтаж деталей.
СО (сезонное обслуживание) – подготовка автомобиля к летнему и к зимнему сезону (замена шин, масла, обработка днища кузова)

Запчасти Volvo XC60

Цены на ремонт Volvo XC60

Замена свечей на Вольво

Автомобильная свеча - один из важнейших составляющих машины, потому как именно благодаря свечи зажигания автомобиль может совершать движение. Свеча зажигания, как правило, имеет свойство приходить в неисправность. На что необходимо обратить внимание – это внешний вид свечи. Исправная имеет серо-коричневые отложения на керамической составляющей. Черная копоть, черный и маслянистый нагар, слой коричневато-красных отложений, наличие трещин говорят о наличии проблем.

Для того, чтобы приступить к замене свечей зажигания на автомобиле Volvo XC60, необходимо выключить зажигание, достать ключ и убрать его.
Следующим шагом будет отсоединение провода массы от аккумулятора.
Далее – Снятие со свечей проводов специальным торговым ключом 21 мм.
Чтобы не перепутать в дальнейшем провода, необходимо их промаркировать.
После вышевыполненного извлекаем свечи.
После чего вкручиваем новые свечи и подсоединяем провода согласно маркировке.
Следует не забывать подключить минусовой провод к аккумулятору.

Автосервис Станция Вольво предлагает ремонт и техническое обслуживание автомобилей Volvo XC60 I по самым низким ценам в Санкт-Петербурге.