Субару легаси замена лобового стекла

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Замена лобового стекла subaru legacy outback BL/BP 2003 — 2009. Замена полотен боковых зеркал заднего вида.

Здрасте.
Долго думал — писать/не писать… — но может кому то пригадится, да и через пару лет кто нибудь спросит — как стекло ведет себя…
Лобовое
ничего особо интересного — заменил лобовое стекло — стоял кортекс — по всем признакам еще родной с завода. С зеленой полосой солнцезащитной — на американцах с полосой. Старое было все в мелких сколах — и когда солнце на восходе/закате светило прямо в лицо — движение происходило практически на ощупь.
Поставил AGC — Asahi Glass Company — типа ставят с завода на многие авто. Без солнцезащитной полосы. Пятак для крепления зеркала круглый — переклеели родной трапецией. Цена вопроса была 250$ — в два раза дороже чем XYG, за который с работой просили чуть больше 100$. Если что XYG можно поставить всегда. Сейчас fullHD — видно на порядок лучше при этих же условиях "солнце в глаз".

Самое главное и приятное — лкп в отличном состоянии оказалось.

Для тех, кому интересно что пишут на стеклах — делюсь ссылкой — спасибо автору за труд (надеюсь не против:))))
Щетки поставил денсо гибриды — не ожидал что прям так симпатично будут смотреться на лобовом
NIPPON DENSO гибридные — dur045L® — 45см + dur060L® — 60см
менял на Бетонном проезде 5б — СТО Автостекла Автостория — в целом нормально, но надо стоять и смотреть за ними — как снимать накладку стойки не знают, но знают где штекер питания подогрева. Да и выставляли это стекло вместе — все равно я бы чуть выше и чуть левее подвинул — но по принципу — лучшее враг хорошего — нормально. Пятачек приклеили на гермет — переклеил — болталось зеркало — а по хорошему что то должно было быть у них правильное — типа суперкрепкая клеящаяся лента.

Полотна боковых зеркал заднего вида
а вот план на замену зеркал на антиблик вынашивал давно. В американцах левое оч сильно приближает со всеми вытекающими — короч привыкать надо поначалу. Ну и искать в цвет складывающиеся с антибликом конечно можно было, но в барахолке стрельнули антиблики по доступным ценам только полотна… мозг здравомыслящего (а не больного как обычно) сказал — праворукие зеркала… складывание в принципе не надо (свои может два раза за пять лет сложил на всяк случай), да и ломаться тогда нечему… а если в свои корпуса вхерачить антиблики — пешки в дамки и все дела.
Для тех, кто затеял такую же ерунду — посвящается
полотно крепится на 4х точках условно — два крючка сверху и две защелки снизу

что бы снять старое, надо выставить зеркало макс вверх и повернуть во внутрь
отверткой тонкой ковырнуть в паз

ну и потиху отщелкнуть/вынуть — я крутил зеркала для удобства и наружу, и вниз
ну и подогрев от щелкнуть
Меняется все и собирается в обратной последовательности — подогрев, вставить в пазы, вщелкнуть. Мне помогала пластмаска для вытаскивания клипс Г-образная, потому что просто так не вставляется — нужно изнутри крепежную пластину придержать и снаружи надавить на полотно. — ну а пальцы как бы не везде влазят.

все болт он.
мой план в принципе удался, но мне кажется что родные полотна стояли как то получше/логичнее по расположению — с правого руля как то не так — левое выпирает, правое прячется.
Но эти мелочи теряются на фоне плюсов — синеватый отлив, солнце не слепит, ночью авто сзади не слепят — их видно отлично, да и вообще — комфортнее и приятнее. Всем кто задумывается — рекомендую.

Самостоятельная вклейка лобового стекла

Машинку купил я уже с тепловой трещиной и парочкой мелких сколов. Стеклышко родное, достаточно отпескоструено! Зимой по глупости на холодное стекло включил горячий обдув и получил трещину от середины левой стойки сантиметров 20. Неприятно. Трещина продолжала расти, появилось ещё несколько, а я продолжал набираться смелости на замену лобового)))

Итак по теме. Заказал новое лобовое китай XYG с подогревом зоны щеток, нормальное стекло, достаточно крепкое, как показала эксплуатация на предыдущем авто.
Цена такого стекла на Таймыре вышла в 7000 рублей. Самую низкую цену на вклейку озвучили в 4500 плюс набор для вклейки. Жаба задушила, купил набор для вклейки стекол — 700 рублей и решил клеить сам, первый раз в жизни. Насмотревшись роликов на ютубе стало уже не так страшно))) Если кто-то может, то почему не могу я? Всегда этим по жизни руководствуюсь!

Проделанную работу (4 часа) можно разделить на следующие подпункты:
1. Разбираем в салоне все что будет мешать: боковые накладки стоек снимаем потянув на себя от стекла, всё на защелках, гениально просто. Срезал площадку крепления бортового компа Multitronics с лобового, отодрал зеркало заднего вида (само зеркало с приклеенного пятачка снимается поворотом против часовой стрелки, пятачок выдрал вместе с остатками стекла уже когда лобовое валялось на полу))).

2. С наружней стороны снимаем так называемое "жабо", предварительно сняв дворники…Жабо сидит на клипсах, находятся прям под лобовым, на фото видно отверстия под них.

3. Выдергиваю П-образный молдинг лобового, он приклеен к торцу стекла на какую-то серую шнягу, типа герметика…Молдинг МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОВТОРНО. Этот вопрос меня очень мучал, не нашел на него ответа в интернете (конкретно по легасикам). Хотел уже было новый заказать фирмы AGC 1600р, но поставщик постоянно отказывал, решил что не судьба и забил) Действительно, если аккуратно все демонтировать, то молдинг еще будет пригоден к повторной установке!

4. Тянуть молдинг тоже в меру нужно, резинка хоть и эластичная, но порог не возврата к своей форме есть:D У меня получилось всё окей, потому что старался, т.к. новую не покупал)

5. Затем ножом аккуратно с внутренней стороны, в любом удобном месте, прорезаем герметик и протаскиваем струну из комплекта для вклейки. Намотав её на что-нибудь, что удобно держать в руке, у меня использовались два болта, начинаем вдвоём возвратно-поступательными движениями резать герметик. С салонной стороны максимально прижимаем струну к стеклу, чтобы не царапать кузов. Снаружи надо быть не менее аккуратным. Поцарапанная рамка лобового может потом неприятным сюрпризом для вас начать ржаветь…

6. Пропилив по периметру, вынимаем лобовое. В верхних углах стекла слева и справа есть пластмассовые жесткие подкладочки между стеклом и кузовом, их желательно не пилить, они необходимы для установки нового стекла! С рамки срезаем старый герметик, без фанатизма, под корень это делать не нужно, иначе опять же испортите ЛКП на рамке, пару миллиметров можно оставить.

7. Ну а дальнейший процесс не снимал. Тут все просто, по инструкции на наборе! Обезжириваем рамку и стекло, надеваем резинку (молдинг) на стекло (я посадил на герметик), наносим праймер на рамку и на стекло. После нанесения праймера необходимо максимально быстро нанести герметик по периметру и приклеить лобовое. Потому как праймер "работает" пока он свежий, засохнет, толку ноль. На все про всё есть максимум 15 минут! Герметик накладываем горочкой, баллона мне хватило прям впритык! осталось сантиметров на 10. Ну и после всей суеты и беготни с праймером и герметиком приложив стекло выравниваем зазоры, подставляем что-нибудь снизу для фиксации по высоте. Сразу спрятал провод обогрева лобового под панель, фишка для подключения на левой стойке…
Новехонький целенький лобовик радует глаз! Оставил на сутки в гараже, пусть схватывается) Гидро испытания в ближайшее время, вот и посмотрим откуда у кого руки растут =)))

Лобовое стекло для Subaru

Японцы не перестают радовать своих поклонников отличными машинами. Одной из популярнейших и востребованных на авторынке японских авто остается, вне всяких сомнений, знаменитая Субару, сочетающая в себе все самые лучшие качества, о которых только мечтают автолюбители. Надежный и мощный мотор, наличие всех необходимых функций для комфортной езды, уникальный дизайн – всем этим могут по праву гордиться каждая модель Subaru - forester, impreza, legasy и outback. Однако реалии дорог, особенно российских, всегда могут преподнести такой «сюрприз» как повреждения лобового стекла, влекущие за собой необходимость его замены.

Проведем замену качественно и недорого

Если у вас Субару и его лобовое стекло деформировано или получило повреждения в виде сколов, трещин и т.п., то необходимо в срочном порядке провести его замену. Быстро, качественно и за весьма демократические цены это всегда можно сделать в нашей компании KitAutoGlass.

На нашем складе всегда есть необходимые вам лобовые стекла, а наши специалисты проведут все необходимые работы без каких-либо шероховатостей или производственных браков. Мы используем в работе только проверенные временем надежные материалы и самые передовые технологии.

Узнать цены можно позвонив или оставив онлайн заказ.

Автостекла на SUBARU FORESTER

Subaru Forester прекрасный представитель семейства кроссоверов от японского автопроизводителя. Залогом популярности данной модели стали прогрессивность, новаторство и технологичность, являющиеся основными направляющими компании Субару. Автомобиль Subaru Forester прекрасно подходит как для городских поездок, так и для езды по легкому бездорожью. Поездки по некачественному дорожному покрытию могут привести к повреждению лобового стекла на Subaru Forester.

Купить любое стекло на Subaru Forester в компании KitAutoGlass.

У нас богатый выбор автостекол на Субару. Наши квалифицированные сотрудники помогут вам подобрать и купить автостекла на автомобиль любой марки. Также в нашем сервисе вы сможете установить новое боковое, заднее или лобовое стекло в максимально короткий период времени. Мы предоставляем гарантии, как на автостекла, так и на выполняемые нами работы. Весь процесс установки автостекол на Subaru Forester, как и на другие автомобили, выполняется квалифицированными сотрудниками с большим опытом работы с использованием профессионального оборудования.

Замена лобового стекла на Субару Форестер под ключ.

Хотите купить и установить автостекла на Субару Форестер, добро пожаловать в специализированный сервисный центр KitAutoGlass.

SUBARU FORESTER (1997-2002)

SUBARU FORESTER (2002-2008)

SUBARU FORESTER (2013-. )

Автостекла на SUBARU IMPREZA

Седан Subaru Impreza в последнем исполнении вполне можно ассоциировать с автомобилем бизнес-класса. Модель обладает презентабельной внешностью и богатым интерьерным оснащением, при этом является практичным автомобилем для повседневной эксплуатации. Седан отличается превосходными ходовыми характеристиками, поэтому часто используется в спортивных целях.

Требуется замена лобового стекла на Subaru Impreza - добро пожаловать в сервисный центр KitAutoGlass в Москве.

На Вашей Субару Импреза повредилось лобовое стекло и Вы решили его заменить? У нас вы сможете купить любые автостекла на Субару Импреза по весьма привлекательным ценам. Сотрудники KitAutoGlass подберут и установят лобовое стекло на Subaru Impreza, подходящее именно для вашего автомобиля. Большой выбор автостекол на Subaru Impreza различных ценовых и качественных категорий от лучших производителей не оставит Вас равнодушным.

Купить лобовое стекло на Subaru Impreza в KitAutoGlass недорого.

Наши квалифицированные специалисты произведут качественную замену лобового, бокового или заднего стекла на Субару Импреза в кротчайший период времени, а также предоставят ценные рекомендации по правильному уходу за стеклами автомобиля.

Продажа и установка автостекол на Subaru Impreza в Москве – это наша работа!

SUBARU IMPREZA (1992-2000)

SUBARU IMPREZA (2000-2007)

SUBARU IMPREZA (2007-2011)

SUBARU IMPREZA (2012-. )

Автостекла на SUBARU LEGACY

Седан Subaru Legacy относится к автомобилям класса премиум. Данная модель может порадовать своих поклонников наличием полного привода, четкой управляемостью и превосходным внешним и внутренним исполнением. Итогом всех стараний конструкторов и дизайнеров стал прекрасный автомобиль, предназначенный для повседневных городских поездок, как по рабочим, так и по семейным делам.

Заменить лобовое стекло на Subaru Legacy в компании KitAutoGlass.

Как известно, с течением времени все меняется и все приходит в негодность. Лобовое стекло на Subaru Legacy не является исключением. В случае повреждения лобового стекла Субару Легаси его необходимо срочно заменить на новое. Наша компания занимается продажей автостекол на Субару, при этом мы гарантируем качество реализуемой продукции, так как сотрудничаем только с проверенными поставщиками.

Купить лобовое стекло на Subaru Legacy в Москве недорого!

Специалисты компании KitAutoGlass качественно и быстро установят лобовое стекло на Subaru Legacy и предоставят гарантию на свою работу.

Продажа и установка автостекол в Москве – это работа, которой мы гордимся!

SUBARU LEGACY (2003-2009)

SUBARU LEGACY (2009-. )

Автостекла на SUBARU OUTBACK

Автомобиль Subaru Outback представляет собой вместительный и комфортабельный универсал с отличной динамикой, отзывчивой управляемостью и ходовыми характеристиками внедорожника. В таком автомобиле можно с одинаковой легкостью совершать поездки по магазинам с приобретением большого количества покупок, и вылазки на природу с палаткой, надувной лодкой и прочими атрибутами отдыха.

Качественная замена автостекол на Subaru Outback с использованием профессионального оборудования в специализированном сервисном центре KitAutoGlass.

Вы решили заменить лобовое стекло на Subaru Outback? Обратившись к профессионалам специализированного сервисного центра KitAutoGlass, Вы останетесь довольны конечным результатом. Мы подберем лучшее стекло для Вашего Субару по хорошей цене.

Купить лобовое стекло на Subaru Outback в KitAutoGlass недорого.

Наши квалифицированные специалисты качественно и быстро установят лобовое стекло на Субару Аутбэк. Также, мы предоставляем обязательную гарантию на все выполненные работы.

Снятие, установка и регулировка дверных стекол и компонентов стеклоподъемников Субару Легаси

1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите внутреннюю ручку двери (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).

3. Снимите внутренние секции стабилизаторов..

4. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида).

5. Снимите треугольную панель основания зеркала.

6. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.

7. Поднимая вверх, извлеките стекло из дверной панели.

Во избежание выхода приводного механизма из зацепления не поднимайте регулятор в закрытое положение после извлечения стекла!

8. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
9. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).

Перед тем как приступать к регулировке стекла удостоверьтесь, что все болты всех регулировочных элементов (стабилизаторы, направляющие, верхний упор) отпущены, а стекло поднято до упора в верхнюю секцию уплотнителя оконного проема.

1. Временно затяните регулировочный болт с одной стороны задней направляющей, зафиксировав его в средней точке вытянутого отверстия в дверной панели.
2. Временно затяните канал В регулятора в положении слегка ниже средней точки вытянутого отверстия.

3. Опустите стекло на 10 ÷ 15 мм и, отжимая верхний край с усилием F = 45 ± 5 Н, прикладываемым в точке, расположенной на вертикали, проходящей посередине между двумя наружными стабилизаторами, прижмите внутренний стабилизатор к поверхности стекла с усилием 10 ± 5 Н и зафиксируйте его в этом положении.

4. Отпустите крепежные гайки и сдвиньте направляющие стекла в соответствующем направлении, добиваясь правильного продольного положения стекла в оконном проеме.

5. Для выравнивания наклона стекла в оконном проеме относительно задней (стоечной) кромки рамы отпустите регулировочную гайку канала В регулятора, затем выставьте стекло, корректируя положение канала В.

6. Для регулировки прижима верхнего края стекла закройте дверь, поднимите стекло в указанное на иллюстрации положение относительно верхней секции уплотнителя. Зафиксируйте стекло в положении, когда его верхний упор слегка касается держателя.

7. Визуально оцените положение стекла относительно молдинга и постарайтесь добиться удовлетворительного результата поочередным вращением двух регулировочных болтов задней направляющей, - во избежание нежелательного смещения направляющей вперед-назад, не отпускайте одновременно две гайки.

Во избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте кронштейн направляющей к внутренней панели!

8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.

В общем случае обе направляющие должны быть отрегулированы одинаково, однако, иногда может возникнуть ситуация, когда данное правило должно быть нарушено. Тем не менее, следует учесть, что вывод одной направляющей в максимум, а второй в минимум приводит к заметным перегрузкам регулятора при активации стеклоподъемника!

9. Закончив регулировку, затяните крепежные гайки.
10. Удостоверьтесь в отсутствии зазора между передним краем стекла и треугольной панелью опоры зеркала, в случае необходимости отпустите три стяжных болта и подрегулируйте положение панели при помощи нижнего (регулировочного) болта.

Наличие зазора между передним краем стекла и треугольной панель опоры зеркала чревато развитием аэродинамического шума при высоких скоростях движения.

11. Закончив, затяните весь крепеж.

4. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.

5. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.

6. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
7. Установка производится в обратном порядке.
8. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).

Детали установки стекла и компонентов стеклоподъемника передней двери показаны на иллюстрации.

Снятие и установка

1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите стабилизаторы.
3. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.

4. Отпустите два крепежных винта и снимите нижнюю секцию уплотнителя и извлеките стекло из дверной панели.

5. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью попадания стекла в переднюю и заднюю направляющие.
6. Закончив установку, отрегулируйте положение стекла в двери (см. далее).

Регулировка производится в манере, аналогичной описанной выше для стекла передней двери с учетом геометрической отличий и отсутствия зеркала заднего вида.

Сборка регулятора с приводным электромотором

Снятие и установка

4. Удерживая винты отверткой, отпустите гайки крепления передней направляющей.

5. Снимите переднюю направляющую.

6. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отпустите четыре болта и две гайки крепления регулятора к дверной панели.

7. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.
8. Удостоверьтесь в исправности вращения электромотора в обоих направлениях при подаче на него напряжения от батареи (для смены направления вращения поменяйте полярность подключения).
9. Установка производится в обратном порядке.
10. В заключение отрегулируйте положение стекла в оконном проеме (см. выше).

Снятие, установка и регулировка дверных стекол и компонентов стеклоподъемников

Снятие, установка и регулировка дверных стекол и компонентов стеклоподъемников Subaru Legacy Outback

Снятие, установка и регулировка дверных стекол и компонентов стеклоподъемников

1 - Стекло
2 - Передняя направляющая
3 - Задняя направляющая
4 - Сборка регулятора
5 - Сборка приводного электромотора

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т1: 7.35
Т2: 14

Снятие и установка

3. Снимите внутренние секции стабилизаторов..

4. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида).

5. Снимите треугольную панель основания зеркала.

7. Поднимая вверх, извлеките стекло из дверной панели.

Во избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте кронштейн направляющей к внутренней панели!

8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.

11. Закончив, затяните весь крепеж.

5. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.

Детали установки стекла и компонентов стеклоподъемника передней двери показаны на иллюстрации.

1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите стабилизаторы.
3. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.

4. Отпустите два крепежных винта и снимите нижнюю секцию уплотнителя и извлеките стекло из дверной панели.

Сборка регулятора с приводным электромотором
Снятие и установка

4. Удерживая винты отверткой, отпустите гайки крепления передней направляющей.

5. Снимите переднюю направляющую.

Снятие, установка и регулировка дверных стекол и компонентов стеклоподъемников Субару Легаси

3. Снимите внутренние секции стабилизаторов..

4. Снимите дверное зеркало заднего вида (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка зеркал заднего вида).

5. Снимите треугольную панель основания зеркала.

7. Поднимая вверх, извлеките стекло из дверной панели.

Во избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте кронштейн направляющей к внутренней панели!

8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.

11. Закончив, затяните весь крепеж.

5. Отпустите три винта крепления электромотора и снимите сборку регулятора.

Детали установки стекла и компонентов стеклоподъемника передней двери показаны на иллюстрации.

Снятие и установка

1. Снимите панель внутренней обивки и изоляционную накладку двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей, включая дверь задка (модели Legacy Универсал и Outback) и крышку багажного отделения (модели Седан)).
2. Снимите стабилизаторы.
3. Активировав электропривод, приведите стекло в соответствующее положение и через сервисные отверстия в дверной панели отдайте две крепежных гайки.

4. Отпустите два крепежных винта и снимите нижнюю секцию уплотнителя и извлеките стекло из дверной панели.

Сборка регулятора с приводным электромотором

Снятие и установка

4. Удерживая винты отверткой, отпустите гайки крепления передней направляющей.

5. Снимите переднюю направляющую.

Замена стекла на Субару

Замена стекла Субару на автомобилях Импреза, Легаси, Форестер, Трибека, Аутбек продолжает оставаться привычной задачей для сотрудников нашего техцентра. Замена лобового стекла Subaru на автосервисе «Субару МСК» занимает не более 1 часа. Примерно столько же времени требуют работы по смене заднего и боковых стекол.

Цена работы при замене лобового стекла определяется с учетом конкретной модели машины и необходимости монтажа дополнительных элементов: солнцезащитной полосы, обогрева зоны вне доступа стеклоочистителей, способа установки датчика дождя. Согласно данным официальной статистики, с проблемой замены стекол сталкивается каждый третий владелец Субару.

Цены на замену автостёкол

Вид работ	время выполнения, н.ч.	стоимость, руб.
Дверь 5-я вклейка стекла	4,2	5170
Стекло боковое заднее вклейка	1,5	1845
Стекло боковое переднее замена	2	2460
Стекло боковое регулировка зазора	0,4	500
Стекло двери замена	1	1230
Стекло двери регулировка	0,8	990
Стекло заднее боковое замена (снятие-установка)	1	1230
Стекло заднее вклейка (снятие-установка)	2,8	3450
Стекло лобовое вклейка (Субару Трибека)	4,7	5790
Стекло лобовое замена	3,15	3875
Стекло фары замена	1,7	2090
Молдинг заднего стекла замена	2,76	3395

Как выполняется замена стекол Субару

Замена лобового стекла на Субару, так же, как и заднего выполняется вклеиванием. Эта технология кардинально отличается от традиционных методов с использованием резиновых уплотнителей. Благодаря такому способу:

усиливается проем корпуса,
увеличивается жесткость кузова на кручение,
повышается долговечность корпуса – в пазах рамы не скапливается грязь и влага, вызывающие коррозию металла.

Вклеивание – процесс более трудозатратный в сравнении с заменой стекол с резиновыми уплотнителями. При замене стекла таким способом:

удаляются остатки битого стекла,
в месте проема по кузову выполняется обезжиривание металла,
на кузов и по периметру стекла наносится грунтовка,
на края стекла надевается специальная резиновая «капсула»,
равномерно по всему периметру с использованием специального пистолета наносится герметик.

С учетом сложности процесса очевидна необходимость его выполнения специально обученными мастерами, имеющими опыт таких операций. На автосервисе «Субару МСК» работают такие профессионалы.

Как заменить стекла на Субару в нашем автосервисе

Со стоимостью замены стекол на Субару интересующей вас модели вы можете ознакомиться, позвонив нашим мастерам и назвав марку и год выпуска автомобиля и обязательно указав, какое именно стекло вам требуется заменить (лобовое, заднее или переднее).

Мы ждем вас каждый день без выходных с 10-00 до 22-00. Звоните, договаривайтесь о времени визита и приезжайте для замены стекол в «Субару МСК». Мы сделаем это быстро и профессионально.