Течет задняя дверь нива
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Устраняем течь задней двери на НИВЕ.
Достала вода в багажнике во время дождя. Новые уплотнительные резинки спасают на месяц — два…
Снял старую резинку, открылся такой вид :
Зачистил кузов от ржавчины и остатков потолка, промазал силиконом. Резинку, сторону которая одевается на кузов, так же промазал силиконом
Силикон не экономил, после того как одел на место, убрал лишний.
Та же ситуация и с резинкой стекла на задней двери — рассохлась от старости — стыки промазал силиконом.
Результат — сухо.
Лада 4x4 3D 1986, двигатель бензиновый 1.6 л., 76 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Лада 4x4 2121 Нива, 2012
Лада 4x4 2121 Нива, 1984
Лада 4x4 2121 Нива, 2002
Лада 4x4 2121 Нива, 2015
Комментарии 8
А у нивы сзади есть дренаж? типа как у лобового стекла
Вычитал что ставят от от ГАЗ-3110 или ГАЗ-31029. и всё ок!пробывал кто ?
Тоже такая проблема, резинка потеряла жёсткость!
Покупать резинку от нивы 21213,21214 или есть варианты по лучше ?
а меня вот бесит скатывающаяся вода в сам багажник при открытой двери… блин и ведь никак неисправиш!
На верхней части задней двери какуе то хрень приделывают… типо козырька наверное и вода по ней сбегает, ког7да дверь подымаешь…
В силиконе не столько кислоты, что бы съело кузов ( по моему мнению ) + халява — великая вещь, да и силикон всегда под рукой.
если мазал силиконом из строительного пистолета тем что уксусом воняет то этим ты только навредил, в его составе кислоты, как результат кузов будет ржаветь еще сильней. я лично купил комплект уплотнителей ваз 2108 и перед установкой все отбортовки на кузове промазал мовилем с кисточки ибо под уплотнителем всегда влага стоит годами…
Течет задняя дверь нива
В статье рассмотрим полную разборку задней двери автомобиля
Снятие обивки двери задка
Крестообразной отверткой отворачиваем восемь саморезов крепления обивки к двери и снимаем обивку
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие привода замка двери задка
Снимаем левую обивку салона.
Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления облицовки порога двери задка и снимаем облицовку.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления ручки привода замка.
На внутренней стороне панели находится кронштейн, из проушины которого вынимаем упор оболочки привода и выводим ручку с тягой привода в нижнее окно внутренней панели боковины.
Отверткой освобождаем хомут крепления тяги привода замка на левой боковине кузова и два хомута на пороге двери задка.
Отсоединяем тягу привода от корпуса замка.
Вытягиваем привод из-за внутренней панели боковины и снимаем его.
Заменить ручку привода замка можно, не демонтируя привод.
Для наглядности замена ручки показана на снятом приводе.
Пассатижами выпрямляем конец тяги
Сдвинув втулку, вынимаем тягу из проушины ручки.
Собираем привод в обратной последовательности
Снятие замка двери задка
Снимаем облицовку порога двери задка и отсоединяем трос привода замка.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления корпуса замка и снимаем замок.
Для доступа к креплению ручки и фиксатора замка снимаем обивку двери задка
Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления ручки двери задка и снимаем ручку.
Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления фиксатора замка и снимаем его
При установке фиксатора регулируем положение его проушины относительно замка, смещая фиксатор влево-вправо по пазам крепежных отверстий. Закрытие двери по глубине регулируем, сдвигая корпус замка по пазам крепежных отверстий.
Снятие газонаполненных упоров двери задка
Подпираем дверь задка деревянным бруском подходящей длины.
Ключом «на 13» отворачиваем верхнее крепление упора двери
Отворачиваем нижнее крепление упора двери
Снимаем упор двери задка
Снятие двери задка
Отсоединяем разъем электродвигателя очистителя стекла двери задка.
Помечаем положение клемм в колодке.
Тонкой шлицевой отверткой поддеваем
Освобождаем клеммы из колодки.
К пучку проводов электродвигателя очистителя заднего стекла и освещения номерного знака привязываем отрезок провода.
С левой стороны двери отсоединяем разъем обогрева заднего стекла
Вытягиваем пучок проводов
Отвязываем отрезок провода от пучка, оставив провод в полости двери для последующего протягивания пучка проводов
Отсоединяем трубку омывателя двери задка и вытягиваем трубку из полости двери.
Отсоединяем газонаполненные упоры от двери задка.
Помощник придерживает дверь.
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления правой петли к двери задка и две гайки крепления левой петли.
Снимаем дверь задка.
Соединение петли и двери уплотнено резиновой прокладкой.
Для замены петли двери задка снимаем уплотнитель в верхнем углу двери.
В салоне в верхнем углу крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления обивки задней стойки.
Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем две скобы крепления обивки потолка к кузову.
Отодвигаем обивку потолка и головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления петли к кузову
Снимаем резиновую прокладку, уплотняющую соединение петли с кузовом
Устанавливаем петли и дверь в обратном порядке, заменив уплотнительные прокладки.
Окончательно затягиваем гайки крепления петли к кузову, убедившись в правильном расположении двери в проеме кузова.
Стекло двери задка снимается и устанавливается в той же последовательности что и ветровое стекло.
Моя Нива
Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!
Почему дверь приходится закрывать с хлопком?
Провисание двери на ВАЗ 2123 и Niva Travel происходит из-за втулок и осей внутри петель двери. На данных автомобилях петли не прикручиваются к кузову, а привариваются на всю жизнь. Водителю остается лишь менять ремкомплект осей и втулок двери. Выглядит он следующим образом:
Каталожный номер ремкомплекта дверных петель Нивы может быть двух видов:
- LADA21230610604800
- LADA212306106048
Внимание! Данный ремкомплект подходит только на дорестайлинговую ВАЗ 2123! На Bertone Edition и Travel оси и сами петли имеют иную конструкцию!
Заказывать можно по любому из каталожников. Под данным номером продают ось, втулку и фиксатор на одну петлю. Логично, что на одну дверь понадобится два таких комплекта. Цена: около 200 рублей.
Замена ремкомплекта дверных петель Niva Treval
Порядок действий:
Фотографии процесса:
Для снятия старой втулки можно использовать кернер подходящего диаметра. Для этого ставим его под петлю на стойке кузова и наносим удары молотком. Втулка должна выйти без проблем. Внизу предоставляем фото старой и новой втулки:
Очищаем и смазываем старое посадочное место. Устанавливаем новую втулку:
Запрессуйте ее легкими ударами молотка:
Желательно запрессовать ее до конца. С этим проблем возникнуть не должно.
Для замены старой оси на двери достаточно просто кернером выбить ее из петли вниз. Но в тяжелых случаях может потребоваться нагрев. После этого петлю придется подкрашивать.
Остается только поставить дверь, соединить жгут проводов и прикрутить ограничитель.
Нива 21214 стучит задняя дверь
А никто не думал почему скрипит замок? На Ниве дверь ничем не ограничена от перемещения в проеме кузова. Посмотрите, как реализованы упоры задней двери на иномарках. К примеру Опель, замок фиксируется от перемещения двумя упорами. Hyundai Getz, дверь фиксируется от перемещения упорами на кузове и двери. В итоге заказал опоры двери с Гетца. И наступила тишина. И еще, в сам замок поставил часть резинового кольца для проводов (было на форуме).
Скрипит не пластик салона и петли, а именно замок. А кузов на самом деле "гуляет". Достаточно заехать одним передним колесом на достаточно большое препятствие и после этого попробовать закрыть дверь багажника. Если на ровной поверхности при закрытии двери петля не касалась замка, то после установки авто в вышеуказанное положение петля будет цеплять корпус замка.
Кстати звук скрипа обивки сильно отличается от скрипа металла об металл.
А вот и фото с машины. Одно из отверстий крепления отбойника, это штатное крепление обивки салона. Могу сказать с уверенностью, что скрип побежден.
Самая свежая новость сайта
В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Демонтаж очередного знака
Был на дороге железнодорожный переезд, а потом железнодорожное полотно было демонтировано, а знаки запрещающие проезд без остановки остались, в общем, это не правильно. | Читать статью>>
Сейчас я расскажу Вам, уважаемый читатель, об автомобиле ВАЗ 2131 НИВА 4х4 2013-го года выпуска. Суть рассказа замок задней двери этого автомобиля.
Началось все практически сразу после покупки, задняя дверь через некоторое время эксплуатации автомобиля начала “бынчать” как “брынчит” любая не до конца закрытая дверь.
Разбираем, устанавливаем замок в нужную позицию, затягиваем, радуемся. Но радость не долгая на 1-2 недели, потом все заново: разбираем, устанав… В общем через некоторое время мне это изрядно надоело и я решил подойти к вопросу радикально, так чтобы “раз и на всегда”.
Откручиваем крепежные болты и видим
Замок с регулировочными крепежными отверстиями, и технологические отверстия для прикручивания замка, В общем ничего удивительного что замок через некоторое время снова начинает болтаться.
Я сделал следующее, между болтом и задней частью регулировочного отверстия вставил кусок металлического стержня, чтобы замок не имел возможности сдвинуться с места. Основная особенность данной доработки состоит в следующем:
1. Необходимо установить замок в идеально состоянии, где он работает абсолютно предсказуемо и правильно.
2. Выкручивается один болт, второй при этом фиксирует замок в отрегулированном состоянии, и делаются замеры необходимых размеров “вкладки в замок”.
3. Изготавливается вкладка, устанавливается и крепко затягивается.
4. Подобно пунктам 2 и 3 изготавливается вкладка для второго крепежного отверстия
Подобный алгоритм действий гарантирует 100%-ый результат без лишних затрат сил и времени.
Ну а тем кому не охота все это читать или остались белые пятна, я предлагаю посмотреть видео про эту доработку замка багажника автомобиля ВАЗ-2131 пяти дверная НИВА 4х4.
О скрипе задней двери
После обкатки начался сначала еле слышный, а потом все громче скрип в салоне. На форумах узнал, что в 90% исходит от задней двери. Наиболее чувствительно попискивало на диагональных неровностях.
Регулировка задней двери нива
Автомобильные двери имеют склонность со временем провисать, такая проблема может наблюдаться достаточно часто и эта проблема требует устранения. Ведь провисающая дверь затрагивает прилегающие механизмы и представляет собой не особенно полезный компонент автомобиля. Поэтому следует озаботиться умением отладки провисающей двери и для этого есть довольно действенные способы, которые и рассмотрим далее.
Наиболее распространенные методы
Для того чтобы избавиться от провисания, многие автовладельцы предпочитают элементарное выгибание двери в обратную сторону или подобные механические воздействия. Эти методы могут казаться слишком простыми и даже немного глупыми или варварскими, но на самом деле они являются рабочими. Проблема только в том, что выгнутая дверь начнет провисать обратно спустя непродолжительный периода времени, да, на несколько недель «вправки» двери хватает, но потом ситуация возвращается. Более надежным способом считается подкладка пластин, которые выбирают по толщине. Тоже вполне разумный метод, который, однако, требует большего времени.
Окно – слабое место Нивы
На многих автомобильных форумах, посвященных автомобилю Нива, вы можете прочитать информацию, что их владельцев периодически беспокоят произвольно опускающиеся задние стекла. Конечно, они открываются не полностью, а всего лишь на пару сантиметров, но ведь этого порой вполне достаточно.
Если углубиться в конструкцию автомобиля, то станет известно, что передние стекла открываются с помощью электропривода, а вот задние как раз таки наоборот – с помощью ручного. В этом и состоит их главная слабость. Когда задние стекла хорошенько трясет во время поездки – они точно немного приоткроются.
Когда же машина просто стоит, следует постоянно шатать их вверх и вниз. С помощью подобных маневров открываем стекло на протяжении десяти-двадцати минут. За это время вам, как правило, удастся подвинуть стекло вниз порядком до десяти сантиметров, а это уже позволит просунуть в салон руку и самостоятельно поднять флажок. На этом этапе можно закончить обзор способов, как открыть Ниву без ключа, но предлагаем вашему вниманию еще несколько интересных вариантов:
- с помощью теннисного мячика;
- проволоки;
- используя петлю из обычной веревки.
А еще интересно: Как поменять лампочки на панели приборов Нива Шевроле: видео
Подробно о каждом из этих спос
обов можно посмотреть видео в Интернете, где профессионалы автолюбители проделывают эти процедуры, показывая все на собственном примере. Однако стоит еще и уделить внимание такому моменту, как что же делать, дабы подобных ситуаций вообще не происходило. Ведь лучше, чтобы у вас всегда был запасной вариант. Зачем решать проблемы, если их вовсе можно исключить?
Подробно о каждом из этих спос
Регулировка замков дверей
Этот вариант является профилактическим, но достаточно действенным, он позволяет получить оптимальную работу дверей. Однако, для того чтобы разобраться с регулировкой замков, потребуется изучить некоторое количество материалов и понять механику работы именно вашей модели. В общем, занятие довольно длительное, но дающее в итоге свои позитивные плоды. Следует выбирать инструкции для соответствующего класса авто. Совершенно ясно, что регулировка замков для ВАЗов отличается от регулировки на авто премиум-класса.
Работа с замком
Если рассмотреть схему замка, то она представляет собой две основные части. Первой является конденсатор, то есть часть, которая располагается на стойках, и собственно замок. Процесс закрывания двери выглядит примерно следующим образом:
- дверь закрывается;
- подвижная часть в механизме замка прокатывается по стойке;
- выступ оказывается в полости конденсатора и дверь закрывается.
Вполне понятный процесс, также как и причина, которая может влиять на плохую работу. Нередко этой причиной является недостаток смазки. Если смазки мало, то вращающиеся части начинают сильно тереться друг о друга и появляется повышенная изнашиваемость механизма и много других негативных последствий, которые в том числе могут приводить и к провисанию дверей.
Если механизм нормально смазан, то может наблюдаться ситуация, когда конденсатор стоит далеко от самого замка. В итоге выступ просто не достает до полости и дверь не закрывается или закрывается не плотно. В подобной ситуации нужно поработать с частью на стойке и придвинуть эту часть к дверной часть механизма. Работа выполняется достаточно просто. Сначала нужно открутить болты на стойке и немного придвинуть конструкцию. Могут также использоваться металлические пластины, которые подкладываются под конденсатор.
Сообщества › Chevrolet Niva › Блог › Не открывается задняя дверь(((
Изначально на авто Шевроле Нива устанавливается центральный замок, который может дистанционно управлять открыванием. Для этой цели на каждой из 5 дверей присутствует специальное устройство – актуатор. Он отвечает за снятие блокировки при получении сигнала от системы сигнализации.
Но на практике, большинство проблем с открыванием задней двери совсем не связана с работой электронных компонентов.
В 95% случаев проблема связана с механическими частями. Это может быть как сам замок, так и тяги, расположенные внутри. В некоторых случаях это может быть связано с тем, что примерзает уплотнитель двери Шевроле Нива на недавно вымытом автомобиле. Но в этом случае легко определить источник проблемы, поэтому далее будем рассматривать ситуации, в которых проблема в основном возникает с работой замка.
Перед тем, как приступить к ремонту должна быть снята накладка на дверь Нива Шевроле. Дверная карта может быть демонтирована даже после того, как дверь уже полностью заблокирована.
- После этого снимается ручка стеклоподъёмника. Для этого нужно при помощи плоской отвертки отогнуть ее и потянуть защелку вверх.
- Снимается декоративная накладка ручки. Она держится на защелках, чтобы ее отсоединить достаточно с усилием потянуть на себя предварительно поддев плоской отверткой.
- Сама дверная карта держится на пистонах по центру, сверху и снизу двери. Их так же можно отщелкнуть, поддев отверткой.
Чтобы открыть заблокированную дверь необходимо потянуть за пластиковый язычок актуатора. Можно так же сдвинуть саму защелку замка. После того, как она разблокировалась можно снимать замок, но при этом необходимо отключить клеммы аккумулятора. Сам замок держится при помощи винтов на торце.
После того, как они откручены нужно при помощи отвертки отсоединить тяги и отключить клеммы. Затем можно вытаскивать замок из корпуса. После того как он вытащен, гораздо проще произвести внешний осмотр, чтобы установить точную причину проблемы. Если есть сомнения, то лучше сразу заменить деталь на новую, которая точно будет исправна.
Мужики перестала открываться задняя дверь. За ручку дергаю боюсь оторвать. Что делать как открыть то ее теперь. не примерзла это 100% так как на улице плюс.
Автомобиль Шевроле Нива на момент начала производства сильно отличался от своих предшественников. Современный салон, удобное расположение приборов на панели и многие другие новшества сильно отличали его и делали комфортнее. Но самым главным отличием стало превращение кузова из трехдверного в пятидверный.
Нива Шевроле комплектуется центральным замком, поэтому в каждой двери присутствует дополнительное устройство – актуатор. Он отвечает за блокировку замка двери при поступлении сигнала от ЦЗ. Но в большинстве случаев не это становиться причиной поломки. Если не открывается дверь Нива Шевроле нива, то примерно в 85% проблема кроется в повреждении тяг или замка.
Тяга может выйти из строя в результате попадания грязи внутрь двери. Этому подвержены даже новые автомобили. Нива Шевроле обычно эксплуатируется в условиях отсутствия дорог, где велик риск попадания мелкой пыли внутрь двери. Но во время дождя, мойки или сырой погоды эта пыль впитывает влагу и превращается в грязь. Так же она может быть погнута в результате неправильного монтажа, а последующее воздействие на нее со временем приводит к ее разрушению.
Если попытаться силой открыть заклинившую дверь, то велик шанс погнуть тягу еще сильнее. В конце концов ход тяги сильно снижается и актуатору не хватает перемещения для разблокировки. При этом, даже выправив тягу она уже меняет свою длину, ограничивая ход.
В данной ситуации может помочь лишь разбор двери и замена тяг на новые. При этом важно проверить работу замка, смазать его при необходимости. Если заметить вовремя неисправность то лучше произвести работу сразу, не дожидаясь когда дверь будет полностью заблокирована и возникнет больше сложностей с ее разбором.
Задняя дверь автомобиля довольно проста. Замок встроенный в нее аналогичен конструкции тому, что устанавливаются на модели ВАЗ. Если выходят из строя актуаторы, то можно открыть вручную.
Важные особенности системы: если активировать ЦЗ, когда будет немного приоткрыта одна из дверей то систему может заклинить, причем это будет не обязательно та, которую плохо закрыли.
Это может быть в результате заклинивания пружинки в корпусе замка. Это получается в результате того, что сталь, из которой она изготовлена, может не выдержать условия эксплуатации автомобиля. В итоге усики пружинки могут отломиться, и замок начнет работать через раз. Симптомы, как правило, могут быть различные, вплоть до открытия двери на ходу.
Работа по ремонту двери выполняется довольно просто.
Для начала необходимо полностью убрать декоративную обшивку. Это легко сделать даже на заблокированной двери. Достаточно выполнить несколько простых действий:
- выкручиваются саморезы в нижней части дверной карты.
- снимается ручка стеклоподъёмника. Для этого нужно подцепить ее отверткой и потянуть за защелку.
- выкручивается винт декоративной накладки.
- затем необходимо аккуратно отсоединить защелки дверной карты. это сделать можно с помощью длинной отвертки.
Теперь можно разблокировать дверь, потянув за актуатор или тягу. Так же можно с помощью длинной отвертки сдвинуть защелку замка.
Важно помнить: Перед тем как разблокировать необходимо, отключить минусовую клемму с АКБ.
После открытия нужно снять замок. Для этого откручиваются винты в торце..
Полноприводной внедорожник chevrolet niva выпускается компанией GM-АвтоВАЗ с 2002 года. Автомобиль относится к среднему ценовому сегменту и пользуется постоянным спросом у водителей за счет неприхотливости к качеству топлива и доступным ремкомплектам.
Штатно в комплектации Нива идет центральный замок, каждая из дверей имеет актуатор, который отвечает за блокирование механической собачки. Кроме этого, модель оснащается механическим запирающим устройством.
Задняя дверь внедорожника по своей конструкции почти ничем не отличается от других комплектующих этого автомобиля. В ней нет каких-то особых, присущих только ей узлов и механизмов.
Если не открывается задняя дверь Нива Шевроле изнутри или снаружи, то проблема скорее всего в некорректной работе электроники или повреждении механической части.
А еще интересно: Шевроле нива замена салонного фильтра
Прежде чем приступить к ремонту, необходимо снять внешнюю панель, которая скрывает этот замок. При любых работах рекомендуется снимать с аккумулятора минусовую клемму. Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- крестовая отвертка;
- плоская отвертка с широким наконечником;
- набор клипс;
- клипсодер или деревянный клин для отстежки пистонов.
Опытные слесари обматывают плоскую отвертку ветошью, когда отстегивают дверные пистоны, и просовывают инструмент под облицовку двери. При работах половина пластиковых пистонов на Ниве выходит из строя. Перед монтажом обшивки необходимо вынуть их из панели и заменить на новые.
Порядок выполнения работ:
- Открыть заднюю дверь.
- Открутить верхние винты крепления декоративной рамки стекла с помощью отвертки крестом.
- Снять нижние декоративные заглушки рамки стекла.
- Снять накладку, открутив расположенные под заглушками винты.
- Открутить и снять пробку бачка омывателя заднего стекла.
- Снять накладку горловины, которая находится под пробкой.
- Обматать острый шлицевой конец отвертки тряпкой или изолентой и просунуть его между обшивкой и металлическим каркасом двери.
- Аккуратно оттянуть отвертку на себя и отщелкнуть первый пистон, который крепит обшивку к каркасу. По периметру отщелкнуть остальные пистоны, снять обшивку.
- Открутить винты в торце блока замка.
- Отсоединить тяги.
- Вытащить и отключить разъемы электропровода.
Порядок разборки замка:
- Открутить три винта, которые крепят крышку.
- Разогнуть «хвостик» металлической основы замка, который удерживает крышку.
- С правого торца корпуса оттянуть одновременно два фиксатора, снять крышку.
Весь ремонт заключается в очистке от грязи, смазке и замене пружины.
Замок задней двери Нива Шевроле простой и принцип его работы такой же, как и у большинства ВАЗовских элементов. Однако, в отличие от них, в него встроен актуатор, который отвечает за блокировку и разблокировку.
Система довольно надежная и редко когда ломается, но у нее есть одна особенность. Если ее активировать тогда, когда одна из дверей будет чуть приоткрыта даже на один щелчок, то другая дверь может заклинить.
Разблокировать запирающий механизм можно за 30 минут. Сложность работы заключается в демонтаже облицовки. Порядок действий:
- Снять дверную панель.
- Внимательно посмотреть на состояние дверной защелки и предпринять одно из следующих действий:
-
потянуть за пластиковый язычок актуатора в сторону водителя;
- сдвинуть защелку в любую сторону.
В любом случае запирающая собачка двери разблокируется.
После разблокировки для настройки корректной работы центрального электронного блока необходимо обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму аккумулятора, извлечь замок и произвести его ремонт или замену. После сбора механической части следует проверить работу электроники.
Прблемма в общем такая. сломался замок двери (именно сам замок не тяги) дверь закрыта. Пробывал отогнуть обшивку двери и подергать за все тяги — не помогает(Как быть? дверь то надо открыть, что бы замок снять.
Автовладельцы уже вот уже долгие десятилетия сталкиваются с той ситуацией, когда они банально потеряли ключи, а автомобиль остался закрытым. Тогда открыть машину самостоятельно становится практически невозможным без помощи специалистов. Однако везде есть лазейки, и сейчас мы рассмотрим их на ярком примере – изучим, как открыть Ниву Шевроле без ключа.
Когда Нива находится на сигнализации, а все окна и двери закрыты, есть один вариант, который поможет вам пробраться внутрь. Саму дверь вы точно не откроете, ведь крепление у нее прекрасное. Однако у Нивы прослеживается периодически одна слабость.
Как открыть заклинившую заднюю дверь на Нива Шевроле
Полноприводной внедорожник chevrolet niva выпускается компанией GM-АвтоВАЗ с 2002 года. Автомобиль относится к среднему ценовому сегменту и пользуется постоянным спросом у водителей за счет неприхотливости к качеству топлива и доступным ремкомплектам.
Штатно в комплектации Нива идет центральный замок, каждая из дверей имеет актуатор, который отвечает за блокирование механической собачки. Кроме этого, модель оснащается механическим запирающим устройством.
Почему не открывается задняя дверца
Задняя дверь внедорожника по своей конструкции почти ничем не отличается от других комплектующих этого автомобиля. В ней нет каких-то особых, присущих только ей узлов и механизмов.
Если не открывается задняя дверь Нива Шевроле изнутри или снаружи, то проблема скорее всего в некорректной работе электроники или повреждении механической части.
Конструктивные особенности
Задняя дверь Нивы, как и остальные, подключена к центральному блоку сигнализации. Процессом открывания двери управляет актуатор. Оборудование снимает блокировку при получении соответствующего сигнала от системы безопасности авто.
Зимой иногда случается, что после мойки автомобиля вода остается в резиновых уплотнителях дверного проема, она быстро замерзает и препятствует ее открыванию. Автослесари выделяют две главные поломки в механической части замка:
- деформация тяги замка;
- неисправность механизма защелкивающей собачки, когда ручка проворачивается, но замок не открывается изнутри.
Сломана тяга
Тяга привода дверного замка на Ниве представляет собой жесткий стержень, изготовленный из нержавеющей стали, реже алюминия. Цена детали начинается от 700 руб. Стержень изогнут определенным образом и служит переходником между дверной ручкой и запирающим механизмом. Замок может не открываться по следующим причинам:
- некорректная сборка после ремонта или заводской брак;
- попадание грязи в полость двери.
Неправильная сборка – случай редкий, но все-таки иногда встречается. Грязь же в полости двери может образовываться в результате отклеивания защитной полиэтиленовой пленки от каркаса. Сначала внутрь проникает пыль, а затем, смешавшись с водой во время мойки автомобиля или дождя, превращается в грязь.
Постепенно грязь накапливается и начинает ограничивать ход рычагов. Чтобы открыть дверь, приходится прикладывать к ручке все большие усилия. Это приводит к тому, что постепенно начинает гнуться тяга, которая передает это усилие на рычаги замка. И гнется она до тех пор, пока актуатору хватает хода, чтобы разблокировать дверь. Для того, чтобы устранить неисправность, необходимо:
- Демонтировать обшивку задней двери.
- Снять и выпрямить тяги.
- Очистить от грязи и смазать замок.
Выпрямлять тягу рекомендуется на основе инструкции по эксплуатации авто. При самостоятельном ремонте водитель не может до миллиметра определить степень прогиба, но сверяясь со схемой можно четко рассчитать, на какой угол выгибать стержень.
Выход из строя пружины
Замок может заклинить изнутри, если треснула или значительно деформировалась пружина тягового механизма, которая отвечает за часть работы при открывании.
В 30% случаев поломок причиной неисправности является пружина, которая нагружает один из его рычагов. Усики пружины обламываются и рычаг, за который они цепляются, начинает вести себя абсолютно непредсказуемо. Не исключена вероятность того, что заблокированная дверь может разблокироваться и открыться на ходу. Причина дефекта пружины: плохая, некачественная сталь или неправильно подобранная марка металла. Ремонт механизма по шагам:
- Снять облицовку задней двери.
- Проверить настройку.
- Заменить поломанную пружину или переустановить деталь, если обнаружена поломанная пружина.
Ремонт замка
Прежде чем приступить к ремонту, необходимо снять внешнюю панель, которая скрывает этот замок. При любых работах рекомендуется снимать с аккумулятора минусовую клемму. Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- крестовая отвертка;
- плоская отвертка с широким наконечником;
- набор клипс;
- клипсодер или деревянный клин для отстежки пистонов.
Опытные слесари обматывают плоскую отвертку ветошью, когда отстегивают дверные пистоны, и просовывают инструмент под облицовку двери. При работах половина пластиковых пистонов на Ниве выходит из строя. Перед монтажом обшивки необходимо вынуть их из панели и заменить на новые.
Порядок выполнения работ:
- Открыть заднюю дверь.
- Открутить верхние винты крепления декоративной рамки стекла с помощью отвертки крестом.
- Снять нижние декоративные заглушки рамки стекла.
- Снять накладку, открутив расположенные под заглушками винты.
- Открутить и снять пробку бачка омывателя заднего стекла.
- Снять накладку горловины, которая находится под пробкой.
- Обматать острый шлицевой конец отвертки тряпкой или изолентой и просунуть его между обшивкой и металлическим каркасом двери.
- Аккуратно оттянуть отвертку на себя и отщелкнуть первый пистон, который крепит обшивку к каркасу. По периметру отщелкнуть остальные пистоны, снять обшивку.
- Открутить винты в торце блока замка.
- Отсоединить тяги.
- Вытащить и отключить разъемы электропровода.
Порядок разборки замка:
- Открутить три винта, которые крепят крышку.
- Разогнуть «хвостик» металлической основы замка, который удерживает крышку.
- С правого торца корпуса оттянуть одновременно два фиксатора, снять крышку.
Весь ремонт заключается в очистке от грязи, смазке и замене пружины.
Разблокировка замка
Замок задней двери Нива Шевроле простой и принцип его работы такой же, как и у большинства ВАЗовских элементов. Однако, в отличие от них, в него встроен актуатор, который отвечает за блокировку и разблокировку.
Система довольно надежная и редко когда ломается, но у нее есть одна особенность. Если ее активировать тогда, когда одна из дверей будет чуть приоткрыта даже на один щелчок, то другая дверь может заклинить.
Разблокировать запирающий механизм можно за 30 минут. Сложность работы заключается в демонтаже облицовки. Порядок действий:
- Снять дверную панель.
- Внимательно посмотреть на состояние дверной защелки и предпринять одно из следующих действий:
- потянуть за пластиковый язычок актуатора в сторону водителя;
- сдвинуть защелку в любую сторону.
В любом случае запирающая собачка двери разблокируется.
После разблокировки для настройки корректной работы центрального электронного блока необходимо обесточить автомобиль, отсоединив минусовую клемму аккумулятора, извлечь замок и произвести его ремонт или замену. После сбора механической части следует проверить работу электроники.
Течет задняя дверь нива
Снятие кронштейна запасного колеса
Вам потребуется ключ «на 17».
Снимите с кронштейна запасное колесо.
alt="Снятие кронштейна запасного колеса Нива Шевроле" width="170" height="171" />
Отверните четыре гайки крепления кронштейна к двери задка
Снимите установленные под гайками шайбы.
Снимите кронштейн и резиновые шайбы со шпилек двери задка
Устанавливайте кронштейн запасного колеса в порядке, обратном снятию
Снятие и установка обивки двери задка
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Откройте дверь задка.
Выверните верхние винты крепления рамки стекла.
Снимите с обеих сторон рамки декоративные заглушки
Выверните расположенные под заглушками винты.
Снимите рамку стекла.
Отверните заливную пробку
Снимите накладку горловины бачка омывателя стекла двери задка.
Аккуратно подденьте обивку отверткой в местах расположения пистонов крепления и снимите ее
Чтобы не поцарапать отверткой окрашенные детали, обмотайте жало отвертки изоляционной лентой.
Установите обивку и рамку стекла в порядке, обратном снятию.
Сломанные пистоны крепления обивки замените новыми
Снятие и установка привода замка двери задка
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Снимите обивку двери задка.
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Выверните винты крепления моторедуктора
Снимите моторедуктор привода замка.
Отсоедините от моторедуктора колодку жгута проводов
Устанавливайте моторедуктор привода замка и снятые детали в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка замка и ручки замка двери задка
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Снимите обивку двери задка.
Отсоедините клемму «минус» аккумулятора
Выверните винты крепления замка
При помощи отвертки отсоедините тяги от рычага выключателя замка двери
Отсоедините тяги от ручки двери
Разъедините черную колодку жгутов
Разъедините белую колодку жгутов
Снимите замок в сборе с моторедуктором привода
Отверните гайки крепления ручки двери
Выверните болт кронштейна ручки
В положении «открыто» сдвиньте ручку влево и извлеките ручку из отверстия двери
Устанавливайте замок двери задка и его ручку в порядке, обратном снятию
Перед сборкой смажьте трущиеся металлические части механизма консистентной смазкой.
Снятие и установка двери задка
Вам потребуется: ключи на 10, 13, 17 и отвертка
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора
Выверните винты крепления левой обивки багажника
Снимите пистоны крепления левой обивки багажника
Отведите обивку в сторону
Выверните винты крепления накладки боковины
Снимите декоративную накладку проушины ремня безопасности
Выверните болт крепления проушины к кузову
Выведите ремень из-под накладки боковины
Отсоедините колодку жгута проводов от лампы освещения багажника
Разъедините колодку жгута проводов двери задка
Снимите дефлектор вытяжной вентиляции
Отверните гайку крепления клеммы массового провода
Извлеките из отверстия кузова резиновую втулку
Извлеките из отверстия кузова жгут проводов двери задка
Выверните болты крепления ограничителя открывания двери
Выверните болты крепления нижней петли задка, предварительно пометив положение петли на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Выверните болты крепления верхней петли задка, предварительно пометив положение петли на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Снимите дверь задка
Устанавливайте дверь задка и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Регулировка положения двери задка
Регулируют положение двери задка изменением положения фиксатора замка и гнезда шипа двери.
Вам потребуется ударная отвертка
При помощи ударной отвертки ослабьте винты крепления фиксатора замка двери
Ослабьте винты крепления гнезда шипа двери задка
3. Переместите фиксатор и гнездо в требуемом направлении и затяните винты.
Снятие и установка ограничителя открывания двери задка
Вам потребуется: ключ на 13, отвертка с крестообразным лезвием, молоток
Снимите обивку двери задка
Выверните болты крепления ограничителя к кузову
Выверните винты крепления бачка омывателя стекла двери задка и снимите его.
Читайте также: