Установка 2 din шевроле авео
Обновлено: 06.07.2024
Как выбрать магнитолу на авто Шевроле Авео
Выбор магнитолы для автомобиля связан не только с аудиофункционалом, но и с рядом возможностей по подключению дополнительных устройств. В Шевроле Авео предлагаются штатные и опциональные варианты аудиогарнитур, которые подразумевают расширенный функционал. Прежде всего, автовладельцы могут выбрать из двух категорий устройств – c функциями навигатора и без. Последние версии подразумевают гибридные возможности, магнитола становится не только аудиосистемой, но и дополнительной приборной панелью.
Магнитола Шевроле Авео
Стоимость устройств разных версий довольно сильно различается, поэтому для себя нужно решить, что требуется для вашего Шевроле Авео – качественный звук или, в том числе, ряд дополнительных возможностей, которые может давать устройство. Например, штатная магнитола Шевроле Авео Т250 – это базовая версия, обеспечивающая прослушивание дисков с хорошим качеством звука. Т300 также относится к магнитолам предыдущего поколения, что в принципе не мешает им обеспечивать высокое качество звука и предоставлять ряд возможностей по подключению дополнительных устройств.
При самостоятельном монтаже/демонтаже устройства, поинтересуйтесь в инструкции, как снять девайс. Установка с помощью адаптирующей рамки и салазок значительно упрощает процесс монтажа или демонтажа аудиосистемы.
Штатная аудиосистема Т250 для Шевроле Авео: особенности и характеристики
Штатная магнитола Шевроле Авео отличается простой и доступной функциональностью, которой вполне хватает для людей, не испытывающих потребности в излишней автоматизации. По этой причине покупка более дорогой гарнитуры не оправдана.
Т250 гарантирует пользователю отличное качество звука, проигрывает DVD-диски с форматом MP3, снабжена портом USB и имеет AUX. К расширенной функциональности относят возможность подключения электропривода и обогрева в сборе, в этом случае магнитола еще становится панелью дополнительного управления. Установка 3G или GPS навигатора помогает полностью решить проблему автоматизации автомобиля без лишних затрат и подключения к автомобильной аудиогарнитуре.
При выборе и установке обратите внимание на распиновку разъема магнитолы, с ее помощью можно оценить максимальные возможности устройства. Система позволяет подключать парковочные датчики и электронный замок. Этих функций вполне достаточно для комфортной автоматизации функциональности автомобиля, причем не только на уровне 2007 года.
Штатная аудиосистема Т300: технические возможности и характеристики
Еще одна штатная магнитола Шевроле Авео Т300 – это следующая серия, но одна из первых и младших моделей, обеспечивающая базовую аудиофункциональность. Т300 является не только полноценным мультимедийным центром, но и головным устройством, оптимально сочетающим качество, простоту подключения и бесперебойную работу. Это одна из лучших магнитол в своем классе и высоко оценивается потребителями, которые не хотят нести затраты на последние модели, но знают толк в качественном звуке. Модель немного превосходит Т250 по своим качественным характеристикам. В новой версии усовершенствована система управления и аудиовыхода, чтобы повысить качество звука и упростить работу пользователя с системой.
Обратите внимание, что данная модель доступна только в б/у варианте (выпускалась до 2007), ее можно порекомендовать для обновления Т250, если она вышла из строя. В целом – это устройства одного класса и обеспечивают высокое качество звука при похожем функционале.
Как подключить
Последовательность работ по замене (на фото):
- Перед тем как снять гарнитуру, отключите электроприборы и питание в автомобиле — обесточьте, на практике это необязательно, между тем данная мера безопасности будет не лишней и присутствует в инструкции для аудиосистемы Шевроле Авео.
- Снимите девайс с защелки и вытяните его по салазкам.
- Отключите разъем.
- Закончите демонтаж.
При замене модели сначала уделите внимание вопросу, каким образом снять магнитолу Шевроле Авео и после подключить. В целом быстрая установка обеспечивается с помощью салазок и подключения через специальный интерфейс. Сложность будет представлять монтаж дополнительного оборудования, для этих целей лучше обратиться к специалисту, который даст инструкцию по установке или сделает все необходимое самостоятельно.
При наличии усилителя необходимо дополнительно его отсоединить и подключить потом к другой гарнитуре. Замена на этом будет окончена.
Снять и установить аудиосистему, в том числе с подключением дополнительных приборов, можно как с помощью сервисного центра, так и самостоятельно. Во втором случае нужно хорошо ориентироваться в нюансах, например, как работает и подсоединен усилитель. Эти модели выпускались только до 2007 года и являются относительно устаревшими, что в принципе не мешает им быть отличной медийной системой.
Установка 2 din шевроле авео
Итак на данным момент автозвук у меня выглядит следующим образом:
Головное устройство - Hyundai H-CMD2002
Усилитель - Blaupunkt GTA 480
Передние динамики - Alpine SPE-17C2 с отключенными высокочастотниками
Твитеры - Hertz из какого то комплекта Герцевской аккустики
Задние динамики - Нет никаких (отказался и не жалею теперь)
Сабвуфер - Mystery MTB-250A (возможно скоро поменяю его на пассивный)
Межблочные провода - Hama
Акустические провода - недорогие но и не самые дешевые сечение 2 мм квадратных (фирму не помню.)
1. Замена магнитолы. Замен было много все они описаны в соответствующем разделе. (Здесь
Если коротко то:
1. Вооружаемся крестовой отверткой и чем нибудь тонким чем можно зацепить изнурти край пластиковой накладки которая окружает магнитолу. Напримет у меня был такой пинцетик. Теперь я научился снимать эту накладку ножем не царапая и не ломая ничего. (многим уже сделал)
2. Акуратно просоввываем зацеп под пластиковую накладку в районе показанному красной стрелкой. И зацепив внутреннюю часть облицовки тащим на себя. Панель крепится на 4 зажимах.
3. Откручиваем 4 винта крестовой отверткой.
4. Вынимаем магнитолу на себя.
5. Для отключения разъемов тянем вверх синенькие стопорки и нажав на освободившийся лепесток вынимаем разьем из магнитолы. ( разъемы я впоследствии отрезал и продал вместе с штатной магнитолой ибо возвращяться назад не собираюсь. )
6. Антену просто тянем из гнезда. Довольно туго сидит. Все магнитола у нас в руках. Сверху видим наклейку с распайкой разьемов и информацией о производителе. Для дальнейшего вашего удобства я попытался показать цветовую гамму проводов, какой цвет у провода отвечающего за ту или иную функцию.
2. Теперь об установки новой магнитолы
Итак, вы решили заменить штатную магнитолу на ту которая вам больше нравится.
Перво наперво вам нужно заказать две детальки (можно у меня )
Салазки для новой магнитолы и рамочку вокруг магнитолы.
1. На рисунке номер 10 это именно те салазки которые нам нужны.
2. Выглядят они вот так.
Кармашек нижний снимается и в салазки можно установить двухдиновую магнитолу. Вот вид со снятым кармашком.
3. Итак Салазки у нас есть, Накладка тоже. Осталось разобраться с антенной. У нас она тоже не стандартная. Но зато это легко поправимо. Нам нужно всего лишь заменить детальнку номер 7.
Для этого в любом магазине торгующим автозвуком покупаем АНТЕННЫЙ УДЛИННИТЕЛЬ я с дуру взял метровый, но на практике хватит и 0.5 метра.
4. Теперь приступаем к установке. 
Разъем номер 2 нам не нужен. А вот в разем номер 1 мы втыкаем наш удлиннитель и протягиваем его до пространства где у нас находится магнитола.
На фотографии ниже мы видим два разъема тот что слева это наш старый, а тот что справа - новый (тоесть наш удлиннитель.)
5. Теперь нужно врезаться в штатную проводку. 
Для этого я купил разъем ИСО и взял от него только ту часть которая отвечает за питание для магнитолы.
Затем после того как у нас врезан разъем ИСО и выведена антенна, мы подключаем все к магнитоле и устанавливаем все назад. У магнитолы было 6 линейных выходов типа тюльпан. На рынке были куплены межблочные провода. И подключены к линейным выходам магнитолы. И аккуратно протянуты так же как и антенный провод в багажник где у меня расположился усилитель.
Самое сложное было сделать рамку для нее.
Сделал на основе штатной с использованием шпатлевки по пластику.
Сделал подиум, отшкурил, покрасил.
Для первого раза считаю что получилось нормально.
3. Поставил твитеры:
Снял стойки передние. Для этого нужно открыть дверь, стянуть резиновый уплотнитель с кузова в районе стойки. И потянуть верхнюю часть стойки ПАРРАЛЕЛЬНО ЛОБОВОМУ СТЕКЛУ
Прикрутил к ним корпуса твитеров.
Справа имеется штатный разъем для подключения твитера. Почему только справа я не понял.
Провода от кросоверов прикрутил к проводам идущим от усилителя на передние колонки.
4. В передние двери установил 16" динамики.
Сначала я заказал и мне вырезали 12 колечек из 7 мм МДФ (заказал с запасом) на фотке они справа.
Потом я опытным путем подобрал количество колечек из которых я буду делать подиум. Так, чтобы стекло двери закрывалось нормально и до конца, а не упиралось в колонку. Их оказалось 4 штуки по 7 мм каждое.
Далее все просто, я их склеил, поделал соответствующие отверстия для крепежа подиума к двери. Обклеил карпетом и к месту соединения подиума с дверью приклеил виброгасящий материал (типа сплен, только тонкий)
Прикинул как оно с динамиком:
Немного переделал сам динамик. Отпоял проводок высокочастотника. Ибо твитеры у меня уже стоят в стойках. Послушал как стали играть - заметил ощутимую разницу - понравилось.
Ну и установил все это дело в дверь:
В итоге внешний вид двери с обшивкой не нарушен, стекло открывается до конца, звук ЧУМА.
До этого стояли другие подиумы, направленные под углом, но увы с ними стекло упиралось в динамик.
Разницы в звуке между направленным и прямым подиумом незаметил.
5. Установка усилителя
На этих фотках процесс еще не закончен и провода не убраны
6. Установка сабвуфера
1. Снимаем пластиковую накладку под рулем. Та на которой ручка открытия капота.
2. Накладка снимается легко просто потяните на себя, НО будте аккуратны там где находится ручка открывания капота с тросиком. Чтобы ее снять полностью нужно отсоеденить ее от тросика открывания капота. 
3. Для этого нужно отверткой надавить чуть выше Т-образной клипсы (верхняя стрелка), после чего освобожденная от фиксатора клипса (нижняя стрелка) легко выйдет в свой паз
4. Перед нами откроется картина подрулевого пространства.
6. Сейчас будем снимать пластиковый порожек. Тянем его на себя. НО он прикреплен пластиковым винтом фото ниже.
7. Вот и винт. Откручивается руками.
8. Вид со снятой накладкой. 
9. Затем Нужно снять задний пластиковый порожек. Для этого снимаем сидушку.
11. Сидушка крепится двумя металическими ушками в пластиковых пазах. Снимается Энергичным движением вверх.
12. Вот эти пластиковые пазы.
13. Вид салона без сидушки. Видим места где она крепится и бензонасос по центру.
14. Порожек закреплен двумя клопами и как обычно защелками. Винимаем клопы и тянем порожек на себя.
15. Затем мы снимаем "Топорик" именно так он называется в отечественном автопроме. 
16. Он тоже защелкнут, снимается просто. Изнутри давим слегка на его верхнюю часть. И акуратно тянем его бока на себя чтобы освободить защелки из пазов. Помоему они только сверху.
17. Видим те самые преднатежители ремня.
18. Снимаем пластиковую накладку багажника. Просто дергая вниз.
19. Она закреплена на. мм. э. короче острыми хреньками. Вот такими.
20. Кстати ее нужно снимать для установки задней акустики. Чтобы снять заднюю полку. Снимаем ее и 3 клопа, и откручиваем 2 винта которые для детского сидения. И тянем полку на себя. Там получаем доступ до динмиков. (Но это так к слову пришлось.)
21. Снимаем обивку багажника. Как оказалась она закреплена не на 5 клопов, как я подумал, а всего на два. На фотке видно. Один изнутри багажника. Другой со стороны салона на следующей фотке. 
22. Клоп который держит обивку багажника. 
23. Дальше банально протягиваем провода. В моем случае это были провод питания СИНИЙ и провод управления сабом ФИОЛЕТОВЫЙ, да еще есть провод управления громкостью БАСА он ЧЕРНЫЙ (Его на фотке нет).
Управление сабом я вывел на место где должно быть управление электро зеркалами.
Ну вот собственно и все. Хотя нет наверное в дольнейшим я дополню этот МЕГАОТЧЕТ информацией как поменять (или снять) задние динамики.
Тема: Замена магнитолы на китайское ГУ
Замена магнитолы на китайское ГУ
1. разьем нормально подключен?
2. кнопки программируем через магнитолу.
Сам себе поставил недавно, тоько температуру не выводит ))) не могу найти. И адаптер ЕМЛ только вай фай
Антенна у нас обычная пассивная
Тоже установил такую магнитолу.
За 6000 руб. -отличная покупка. Назначения - навигация на крупном дисплее и вывод с камеры заднего вида. Можно Интернет с мобилы и фильмы пассажирам.
Яркость дисплея не мешает. Громкость регулировать кнопками на руле или прямо не магнитоле тоже есть.
Главное- правильно подключить КАН адаптер, он есть в комплекте. Код на магнитолу 8888.
Да, как писали постом выше, антенна принимает похуже, но за город пока не ездил, категорически так не утверждаю.
Основной недостаток -не знаю как её полностью выключить. Она ест ток всегда. У меня зимой машина по 2-3 недели стоит в гараже, ездит только по выходным 1-3 раза в месяц до мая.
Аккумулятор жалко! Пока придумал только вынимать предохранитель.
Может кто подскажет идею, как полностью выключать магнитолу при длительной стоянке?
Тоже установил такую магнитолу.
За 6000 руб. -отличная покупка. Назначения - навигация на крупном дисплее и вывод с камеры заднего вида. Можно Интернет с мобилы и фильмы пассажирам.
Яркость дисплея не мешает. Громкость регулировать кнопками на руле или прямо не магнитоле тоже есть.
Главное- правильно подключить КАН адаптер, он есть в комплекте. Код на магнитолу 8888.
Да, как писали постом выше, антенна принимает похуже, но за город пока не ездил, категорически так не утверждаю.
Основной недостаток -не знаю как её полностью выключить. Она ест ток всегда. У меня зимой машина по 2-3 недели стоит в гараже, ездит только по выходным 1-3 раза в месяц до мая.
Аккумулятор жалко! Пока придумал только вынимать предохранитель.
Может кто подскажет идею, как полностью выключать магнитолу при длительной стоянке?
Он был у меня в комплекте, просто втыкается в разъём магнитолы. На алике есть отдельно, я там видел.
Установка 2din магнитолы
Chevrolet Aveo Sedan 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 94 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Chevrolet Aveo, 2011
Chevrolet Aveo, 2007
Chevrolet Aveo, 2009
Chevrolet Aveo, 2010
Комментарии 22
Здравствуйте . Подскажите, свободный коричневый провод, куда идёт он ?
Где можно купить рамку
Рамку которая родная идёт подпиливал
А вообще если это все таки магнитола, то нужно перекинуть питание в фишке чтоб магнитола работала только с ключом в зажигания, тогда в спящем режиме на неё не будет поступать ток
подскажите пожалуйста какие проводки по менять
Эти мафоны страшно жрут АКБ, как решал вопрос с этим?
Не было никогда с этим проблем, да и генератор у меня стоял не родной (выдавал больше ампераж)
Дело не в гене, я сегодня замерял утечку тока и ахренел!
В место 0.04А у меня мафон в спящем режиме берёт 0.65А
Я понял ваш вопрос, ток утечки я не замерял. Да и не только ведь магнитола может брать на себя ампераж в спящем режиме, есть масса вариантов куда ток может уходить. Вы откиньте фишки от магнитолы и замерьте ещё раз ток утечки. У одного человека сигналака брала на себя постоянно большой ампераж
В том то и дело что после отключения мафона ток утечки вышел в норму 0.04А
Как подобрать рамку? Где заказать?
Modern. магазин автозвука в Томске. У них можно заказать. Координаты их не помню
многие такой пионер себе ставят но в чём прикол то? за 12косых можно уже на андройде со всеми наворотами поставить…
Всегда ставил только пионер. Один раз поставил мистери сменил через неделю. А бюджет не позволил взять пионера на андройде
привет…переходник под антенну почем и где приобрели?
Покупал у себя в городе в магазине автозвука. Цена 250руб
Советую изготовить спецболтики под самодельный оригинальный ключ. Свой не покажу, тут лучше проявить фантазию.
Разъемы удобно вывести таким образом (фото).
И еще лайфхак ))) Если регистратор дает помехи на радио, то его можно запитать от ЮСБ магнитолы. Можно через разветвитель, флешка работать будет.
Ну и конечно же желательно камеру заднего вида, приглушение звука при заднем ходе, пульт на руль.
Как подключить штатную магнитолу Шевроле Авео
Акустические системы автомобиля позволяют сделать пребывание в нем намного приятней и комфортней. Сегодня на рынке можно найти довольно много различных конструкций, которые отличаются, как ценой, так и функциональными особенностями.
Приобрести магнитолу для Шевроле Авео можно на сайте, где существует довольно большой выбор подобных конструкций. При этом желательно предварительно оценить ее функционал и подобрать необходимый тип.
Основные характеристики
Сегодня на рынке присутствует довольно много подобных конструкций, которые могут читать несколько аудиоформатов или распознавать видео и дополнятся даже большими дисплеями. В основу одной из классификаций положено тип головного устройства (ГУ), которое может быть 2 основных видов:
- 1DIN;
- 2DIN.
Последний тип разъемов является более современным стандартом, что позволяет магнитоле работать с такими носителями, как флешки и т.д. При использовании подобных видов систем можно получить намного качественней звук.
Алгоритм установки
Процесс монтажа магнитолы можно разбить на несколько последовательных этапов:
- В первую очередь необходимо установить ее в корпус панели. Для этого на предварительном этапе необходимо демонтировать управляющую панель и специальную рамку, которая располагается по краю внешней части магнитолы.
- Затем конструкция фиксируется в панели. Сделать это можно с помощью специальных металлических штырей, которые есть на корпусе магнитолы. Их необходимо разогнуть после того, как устройство размещено внутри панели. Обратите внимание, что такие крючки есть по всему периметру корпуса.
- Следующим шагом является установка самой магнитолы в подготовленный разъем и подключение ее к источнику питания. Сделать это можно несколькими способами, которые завися от модели магнитолы и типа используемого на ней разъема.
Поэтому перед выполнением таких операций желательно ознакомиться с основными схемами подключения и подобрать оптимальный вариант. Все подобные операции желательно выполнять только согласно инструкции производителя транспортного средства.
Если вы не уверены, что справитесь с такой работой, тогда желательно доверить решение подобной задачи опытному специалисту.
Chevrolet Aveo: скрытое подключение автомобильных гаджетов смотрим в видео:
замена магнитолы на любую другую
Снимаем нижний карман и в итоги мы можем установить двухдиновую магнитолу. Вот как это выглядит без кармашка.
3. Пластиковая накладка с кодом 96652344 нужна для скрытия зазоров.
Здесь видим штатную накладку и зазоры и размером нормальной магнитолы
Вид магнитолы с накладкой 96652344
Штатная магнитола имеет свой размер и накладку и тут нам пригодится накладка 96652344
4.Имеем салазки и накладку, беремся за антенну она тоже нестандартная. Ноэто не беда, нужно только заменить деталь № 7
Покумаем в електро магазине антенный удлинитель, хватит и пол метра.
5. Что ж приступим к инсталляции магнитолы. Купите разъем ИСО чтоб родные провода не резать. Первым делом займемся антенной.
Прежде всего бардачок снимаем, в углу возле моторчика есть разъем, его разъединяем.
В разъем № 1 вставляем антенный удлинитель и тянем его до места где расположена магнитола, разъем №2 вообще не нужен.
6. Врезаемся в штатную електропроводку.
Поэтому я и рекомендовал Вам приобрести разъем ИСО тринадцать малюсеньких штучек чтобы врезаться в електропроводку.
На фотографии сверху разъем ИСО, а снизу старый разъем от магнитолы. Теперь можно очень легко поставить
и старую магнитолу, или любую другую из продающихся без каких либо переделок.
На разъеме, помечено за что каждый провод отвечает. А на шевролетовской магнитоле подписано какие провода и где они находятся. Берем разъем ИСО и соединяем все согласно подписям. Левый передний+ (Left front +) соединяем с таким же проводом на разъеме Земля (Ground) так же к земле итд. Вроде все просто. Не подсоединил оранжевый провод на ИСО (Световая индикация), так как не нашел его в штатной проводке, вернее не был уверен какой из них мне нужен. После подключения разъема ИСО и выведении антены, подключайте все к магнитоле, и инсталируем назад.
Установка 2din магнитолы — бортжурнал Chevrolet Aveo Sedan года на DiabloArea
Посылка представляла собой довольно большую картонную коробку.
штатная магнитола для шевроле авео, эпика, каптива
Поэтому рассматривать её как панацею не стоит, это всего лишь помощник в дополнение к зеркалам и парктронику, которого на этой машине пока. Авторемонт Ремонт авто своими руками.
Автозвук по доступным ценам! Гарантия от 12 месяцев! Установка!
Удаляем антенну из гнезда, потянув ее на себя.
Снимаем бардачок и отсоединяем штекер антенны. Установка камеры Первым делом необходимо избавится от старого плафона.
Внутри лежал фирменный плотный пакет. В пакете — инструкция и ещё один пакет.
The installation of the Chinese 2 DIN head unit 7023 CRB. 2 DIN car audio system in Chevrolet Epica.
Инструкция по-американски обстоятельная, никогда бы не подумал что инструкция к полоске пластмассы может быть столь объёмной, и также по-американски эгоистичная, на единственном английском языке. В данном случае они оказались лишними. Идеальный по исполнению прямоугольный пластиковый бублик и простенькие держалки.
Установка камеры Первым делом необходимо избавится от старого плафона. Выглядит он вот так. Минус два винта и он исчезает. Также необходимо разобрать обшивку пятой двери. После этого становится очевидно, что всё будет непросто. Провода придется тащить внутри рамки, которая сбоку от стекла не имеет даже крупных отверстий.
Нычка проводов у задней стойки, всё на месте. И надо отметить конструкция пятой двери не предполагает удобного апгрейда — к освещению номера ведёт лишь одно маленькое, на три проводка, отверстие.
И оно уже занято. В общем дело техники и времени, протягивать сложно, но не невозможно. Когда провода проложены, можно подключать питание.
Похожие работы
Сделать это проще, для удобства можно даже снять задний фонарь. Камера на месте выглядит как родная, издалека почти незаметна.
Что же с картинкой? Картинка есть, но по небу мало что понятно.
Перво наперво вам нужно заказать две детальки можно у меня Салазки для новой магнитолы и рамочку вокруг магнитолы. Но если есть желание и время, эту операцию несложно выполнить самостоятельно. Для начала необходимо приобрести направляющую рамку для 2 din магнитолы номер по каталогу и пластиковую накладку номер Нам понадобится крестовая отвертка, пинцет, ISO разъем и антенный удлинитель.
Вооружаемся терпением и приступаем к удалению штатной магнитолы из Chevrolet Aveo и установке новой в изложенной последовательности: Удаляем пластиковую накладку, используя узкую отвертку или пинцет. Освобождаем четыре зажима и вынимаем накладку на себя.
Крестовой отверткой выкручиваем винты и достаем штатную акустику. Отключаем разъем от магнитолы, освободив два синих стопора в верхней части ее корпуса. Удаляем антенну из гнезда, потянув ее на себя.
На крышке магнитолы вы увидите наклейку, на которой указана схема подключения и цвет проводов.
Chevrolet Aveo
В направляющую рамку, которую вы приобрели заранее, устанавливаем двухдиновую магнитолу. Предварительно необходимо удалить нижний кармашек на рамке. Если разъем не подходит, купите переходник длиной в 50 см. Снимаем бардачок и отсоединяем штекер антенны. В направляющую рамку, которую вы приобрели заранее, устанавливаем двухдиновую магнитолу.
Предварительно необходимо удалить нижний кармашек на рамке. Если разъем не подходит, купите переходник длиной в 50 см.
Рамочку и салазки для магнитолы.
Снимаем бардачок и отсоединяем штекер антенны. Подключаем удлинитель и протягиваем его в место установки магнитолы.
Приступаем к подключению проводов в ISO разъем для двухдиновой магнитолы. Используя надписи на проводах, находим питание, заземление, линейные выходы на колонки и подключаем их в аналогичные на разъеме. Сложного ничего нет, но нужно быть предельно внимательным. Лишних проводов быть не должно. Неправильное подключение может привести к некачественному звучанию.
Replacement of the original radio (GU) by 2din — logbook Chevrolet Aveo Sedan on DRIVE2
Вот вид со снятым кармашком. Теперь обясняю зачем нам нужна пластиковая накладка с кодом На рисунке ниже мы видим нашу штатную накладку и зазоры между ней и размером нормальной магнитолы IMG: Просто Штатная магнитола имеет свой уникальный размер и свою накладку.
Итак Салазки у нас есть, Накладка. Осталось разобраться с антенной.
У нас она тоже не стандартная. Панель с дефлекторами просто тянем на себя она не прикручена. Дефлекторы закреплены на 3 защелках.
Для отключения разъемов тянем вверх синенькие стопорки и нажав на освободившийся лепесток вынимаем разьем из магнитолы. Антенну просто тянем из гнезда. Все магнитола у нас в руках.
Шевроле Авео: Думаю если вы дошли до этого шага то тут будет все понятно. Пластиковая накладка за дефлекторами прикручена двумя винтами.
Снятие и замена штатной магнитолы
Откручиваем их и тянем ее на себя, все она у нас в руках. За ней открывается довольно большое пустое пространство, было бы разумно его чем нибудь заполнить, например установить перчаточный отсек. Она закреплена двумя защелками. Если разъем не подходит, купите переходник длиной в 50 см.
Снимаем бардачок и отсоединяем штекер антенны. Подключаем удлинитель и протягиваем его в место установки магнитолы.
Установка 2 din магнитолы в ZAZ Vida/Chevrolet Aveo T 250
Приступаем к подключению проводов в ISO разъем для двухдиновой магнитолы. Используя надписи на проводах, находим питание, заземление, линейные выходы на колонки и подключаем их в аналогичные на разъеме.
Сложного ничего нет, но нужно быть предельно внимательным. Лишних проводов быть не.
Неправильное подключение может привести к некачественному звучанию. Очень важно не перепутать провод питания.
Подключаем ISO разъем и антенну к магнитоле. Рекомендуется включить ее и проверить звучание до установки в штатное место.
Снятие передней панели и магнитолы Chevrolet Aveo
Разбор панели и снятие магнитолы на Chevrolet Aveo производится без особых усилий. Большинство пластиковых элементов закреплены защелками, поэтому при небольших усилиях снимаются. Только магнитолу придется откручивать, она крепится на 4-х болтах. При демонтаже магнитолы и панели управления климатом будьте аккуратны. К ним крепятся провода, поэтому после того как устройство снято с крепления, необходимо их отключить.
Для разбора панели вам понадобится лишь отвертка и что-то, чем можно будет прилагать усилия для отщелкивания пластиковых панелей. Можно использовать тонкий перочинный нож или любую негнущуюся тонкую пластину.
Вооружаемся крестовой отверткой и чем нибудь тонким чем можно зацепить изнурти край пластиковой накладки которая окружает магнитолу. Напримет у меня был такой пинцетик. В последствии я использовал тосстый негнущийся перочинный ножик.
Акуратно просоввываем зацеп под пластиковую накладку в районе показанному красной стрелкой. И зацепив внутреннюю часть облицовки тащим на себя. Панель крепится на 4 зажимах.
Откручиваем 4 винта крестовой отверткой.
Вынимаем магнитолу на себя.
Для отключения разъемов тянем вверх синенькие стопорки и нажав на освободившийся лепесток вынимаем разьем из магнитолы.
Антенну просто тянем из гнезда. Довольно туго сидит. Все магнитола у нас в руках. Сверху видим наклейку с распайкой разъемов и информацией о производителе. Для дальнейшего вашего удобства я попытался показать цветовую гамму проводов, какой цвет у провода отвечающего за ту или иную функцию.
Панель с дефлекторами просто тянем на себя она не прикручена.
Дефлекторы закреплены на 3 защелках. Думаю если вы дошли до этого шага то тут будет все понятно.
Пластиковая накладка за дефлекторами прикручена двумя винтами. Откручиваем их и тянем ее на себя, все она у нас в руках. За ней открывается довольно большое пустое пространство, было бы разумно его чем нибудь заполнить, например установить перчаточный отсек.
Далее открываем пепельницу и тянем пластиковую заглушку над ней на себя. Она закреплена двумя защелками.
Теперь нам открылся доступ до четырех винтов которые держат панель управления климатом и отоплением. Откручиваем их и аккуратно тянем панель на себя. Она далеко не выйдет так как закреплена управляющими тросиками.
Читайте также: