Установка антирадара на весту

Обновлено: 02.07.2024

14.Правильное подключение видеорегистратора и антирадара

А теперь по делу, хочу рассказать как я подключил свои гаджеты и по возможности спрятал провода.
Скорее всего после окончании гарантии я переделаю снова, сделаю так что бы полностью убрать провода с салона

и подключу его к прикуривателю с внутренней стороны панели, тем самым освобожу розетку, но это все потом, а пока…
Гарантия, а точнее не желание с нее слетать, связала нам руки, но ничего страшного, так тоже считаю довольно не плохо получилось…
И так. Нашел у себя в закромах вот такой вот удлинитель,

а точнее одну из его частей, затем вторую половину взял от неработающих уже давным давно накидок на сидения с подогревом, и взяв немного проводов сделал самый что не на есть удлинитель длинной около 2х-3х метров.

Открутил козырек, проложил провода, через правую стойку, приклеил их изолентой к кузову, чтоб не мешали установке стойки обратно. Далее за бардачком и непосредственно к самой розетке.

Вообще сложного ничего нет, но и без сложностей не обошлось,
вот некоторые с которыми я столкнулся при укладке проводов:
1 Самое сложное было снять накладку на стойке, первый раз снимал, боялся сломать, опыт на пятнашке был большой)))). Хорошо что она гнется еще довольно хорошо. Усилий для снятия требует не малых, почти на грани я бы сказал… был момент когда что-то щелкнуло, я аж подумал что все писец… приплыли, а оказалось что пистон просто выскочил из крепления. Лишний раз туда не полезу больше.

2 Далее, нехватка места под обшивкой крыши возле стекла, заставила снять меня блок подсветки передних пассажиров вместе с эрой-глонасс. кое как их там разложил чтоб ничего не торчало, начал ставить блок на место и случайно проверил кнопку "SOS"))))

Заметил что она моргать стала, думаю нажму еще раз и звонок прекратится, а шишь там наоборот гудки пошли)))). Спокойным голосом ответила девушка, спросила что случилось?, я извинился и сказал что случайно… Вызов снимаю, услышал в ответ… Видимо они привыкли к таким звонкам… Так все-таки работает она))))) При установке накладки потом еще раз случайно нажал, там сложно не нажать, думаю ну пипец… она поморгала и перестала… Видимо для вызова нужно 2 раза нажимать на нее.
Ну и конечный результат

Установка видеорегистрации на Lada Vesta (Лада Веста)

Установка видеорегистрации и портативных устройств на Lada Vesta (Лада Веста) - выгодная и полезная услуга. Сколько бы автовладелец не проводил времени за рулем своего транспортного средства, практически наверняка будут случаться ситуации, которые будет полезно запечатлеть. Это и встречи с органами обеспечения правопорядка на дорогах, это и аварии, это и поведение других участников дорожного движение, да и множество других ситуаций. В данном случае будет очень полезно устройство видеорегистрации, которое и станет помощником для любого водителя. На прилавках магазинов доступен необъятный ассортимент регистраторов со множеством функциональных возможностей, что будет находить отражение в стоимости устройств. Но любой из приобретенных регистраторов можно установить, то есть подвести к месту расположения устройства провод для подзарядки, который будет спрятан за обшивками и подключен к питанию. Это значительно упростит процесс использования устройства, так как не придется беспокоиться о том, что регистратор "сядет" в самый неподходящий момент. Подобную установку можно произвести и относительно таких устройств, как портативный навигатор и антирадар. Если эта услуга интересна и вам, то ждем вас в наших установочных центрах.

Установка видеорегистратора, от	1500 Р	Мы перезвоним Задать вопрос
Установка радар-детектора, от	1500 Р	Мы перезвоним Задать вопрос
Установка комбо-устройства, от	1500 Р	Мы перезвоним Задать вопрос

Street Storm STR-9970 Twin

Потребность в стационарной видеорегистрации есть у тех автовладельцев, которые хотят иметь полный контроль за всем периметром и салоном автомобиля. Портативный регистратор - это дешево, но также это и лишь одна камера, небольшое время записи и необходимость постоянно подзаряжать устройство. Стационарная регистрация подразумевает наличие блока регистратора, который устанавливается скрытно и подключается к постоянному питанию. В зависимости от функциональных особенностей регистратора, к нему подключаются несколько камер, которые устанавливаются по периметру салона автомобиля. Также к регистратору подключается жесткий диск, который позволяет значительно увеличить время записи. Подобная установка с оборудованием обойдется автовладельцу значительно дороже, чем покупка портативного регистратора с установкой, но она преследует совсем другие цели. Если вам интересна установка стационарной видеорегистрации на Lada Vesta, то воспользоваться этой услугой вы можете в наших установочных центрах.

Если у вас возникли вопросы по установке регистратора, антирадара, навигатора или стационарной регистрации на Lada Vesta, то по любому из них вы можете проконсультироваться со специалистами наших установочных центров. Приобрести некоторое оборудование с установкой на Lada Vesta вы можете в наших установочных центрах.

Установка регистратора в автомобиль Лада Веста

Без видеорегистратора ездить довольно опасно. В основном регистратор нужен при ДТП, для выяснения вины того или иного водителя.

Видеорегистратор – устройство с одной, двумя или более камерами. Он записывает видео и звук. Обычно присутствует съемный носитель информации, в основном это SD карты. Видео пишется по циклу прямо на карту памяти. При заполнении карты данные перезаписываются. Существуют регистаторы с несколькими камерами, они записывают не только то, что происходит спереди, но и то, что сзади и даже в салоне авто. Всё зависит от цены и количества камер.

Существуют дешевые регистраторы ценой от 1000 рублей (в 2017 году). Обычно они не отличаются высоким качеством записи, имеют одну камеру.

Есть регистраторы довольно дорогие. Цена может перевалить и за 10 000 рублей. Здесь может быть много функций: и несколько камер, и датчики удара, и встроенный аккумулятор, позволяющий работать длительное время не от сети автомобиля. Как правило – здесь и качество записи на высоте.

А еще существуют целые комбайны: 2в1, 3в1, 4в1.. Это устройства, объединяющие в себе функции и регистратора, и GSM-модуля, и навигатора, и антирадара, с камерой заднего вида, Wi-Fi и т.д. Постоянно появляются новые решения.

Бывают регистраторы, совмещенные с зеркалом заднего вида. Бывают просто небольшие приборы, устанавливающиеся на лобовое стекло или на панель авто.

Какой именно регистратор покупать – дело ваше. Каждый автолюбитель сам решает, что ему нужно. Кто-то берет самый дешевый регистратор неизвестного бренда за тысячу с копейками, кому-то важно качество записи и дополнительные функции.

Будем устанавливать видеорегистратор на Весту. В нашем распоряжении дешевый регистратор китайского производства. В комплекте: сам регистратор, usb провод для подключения к компьютеру или подзарядки, шнур в прикуриватель (довольно длинный, 2,5м, для наших целей подошел, не пришлось покупать новый), СД-карту докупили отдельно, класс 10 (с меньшим классом регистраторы часто конфликтуют).

Качество записи у данного видеорегистратора так себе. Но это и понятно за цену в 2 000 рублей. Ночная съемка есть, но видно плохо. Главное – он снимает видео и записывает его циклически на карту памяти. Больше от него ничего и не требуется.

С помощью крепления с присоской в комплекте крепим регистратор к лобовому стеклу. Вот основные детали регулировки крепления и регистратора:

Присоска для стекла.
Рукоятка, фиксирующая регистратор в продольном направлении. С ее помощью камера смотрит выше или ниже.
Рукоятка, фиксирующая регистратор в поперечной плоскости. Можно наклонить его влево/вправо, выровнять горизонт.
Шайба, которой регистратор фиксируется в нужном положении. Скорее даже контрогайка. Регистратор накручивается на ось крепления, устанавливается в нужном положении и фиксируется этой шайбой. Ее можно отпустить и повернуть налево/направо.
Слот под SD карту до 32 Гб.

Дисплей видеорегистратора складывается. Но регистратор продолжает снимать. При сложенном дисплее регистратор меньше мешает обзору, но не видно, что он там пишет. Хотя на ходу это и не нужно.

Задача – протянуть провод до прикуривателя и спрятать его, чтобы не мотылялся посреди панели.

Итак, вставляем провод в разъем регистратора. Подключаем сразу к прикуривателю и смотрим принцип работы.

На прикуриватель в Весте напряжение подается только при положении ключа зажигания АСС (аксессуары) или включенном зажигании. В положении стоянка или без ключа напряжение исчезает из розетки прикуривателя. То есть садимся, поворачиваем ключ в АСС – видеорегистратор включает запись. Заводим, глушим двигатель – он всё записывает. Но если выключить АСС – регистратор тоже выключается. Это зависит от модели регистратора и способа подключения. Можно взять напрямую напряжение – тогда регистратор будет записывать всегда. Но это чревато разрядом АКБ, да и не безопасно. Есть модели подороже с хорошим встроенным аккумулятором. После обесточивания они некоторое время они записывают.

Вернемся к нашему регистратору. Провод пойдет примерно так, благо длины хватает. Если провод короткий – можно удлинить или купить другой. Мы пускаем провод с пассажирской стороны, можно с водительской. Но с пассажирской удобнее.

Вначале надо провод завести за зеркало заднего вида и спрятать за обшивку потолка.

Если комплектация автомобиля с датчиком дождя – то провод можно спрятать за этот блок датчиков, который находится чуть выше салонного зеркала. Здесь проще – просто просовываем провод в щель между обивкой потолка и стеклом. Получается вот так – видно только небольшой кусочек провода над зеркалом.

Прячем провод за обшивку потолка вплоть до правой стойки лобового стекла. Провод легко заталкивается пальцами за обшивку.

Теперь надо снять правую накладку стойки лобового стекла. Для этого снимаем уплотнитель двери, не весь, часть, которая проходит возле накладки.

Затем снимаем пластиковую накладку стойки, поддевая ее пальцами или монтажными лопатками сверху и по бокам. Она держится на трех клипсах обшивки.

Нижнюю часть накладки тоже снимаем с клипс и вытаскиваем. Она держится пластиковыми защелками за панель автомобиля.

Так же на накладке имеются зацепы, которые прижимает дверной уплотнитель.

Протягиваем провод от регистратора вдоль стойки до панели.

Вставляем наш провод в штатные клипсы для проводов. Таким образом мы его закрепим, он не будет болтаться внутри стойки и создавать посторонние шумы.

После снятия уплотнителя двери между панелью и кузовом образовалась щель. Вот в нее аккуратно и прячем провод регистратора.

Заводим провод со стойки за вещевой ящик.

Теперь можно установить пластиковую накладку назад на стойку. Для этого вставляем нижние фиксаторы накладки в пазы на панели и защелкиваем легкими ударами руки клипсы. Накладка должна стать на место и не болтаться.

Надеваем дверной уплотнитель на место. Не забываем про зацепы на накладке. Можно немного прижать накладку, чтобы резиновый уплотнитель без проблем наделся.

Теперь накладка на месте и провод нигде не видно. Как и было с завода. За панелью щель закрывается уплотнителем.

Протягиваем провод за вещевым ящиком. Позади этого «бардачка» есть место, просто прокладываем там провод, он там спокойно будет лежать.

Спасибо за подписку!

Теперь осталось закрепить провод под кожухом отопителя. На кромке кожуха есть канавка. Наш провод оказался слишком тонким и не фиксировался в ней. С помощью изоленты увеличиваем диаметр провода. Просто надо сделать несколько оборотов изолентой.

Затем фиксируем провод в пазу кожуха отопителя.

Всё, теперь провод из-под отопителя выходит прямо к розетке 12В. Включаем регистратор. Готово!
При необходимости регистратор можно отключит от розетки (прикуривателя).

Все работает. Складываем экран, чтобы не мешал. При выключении зажигания и АСС регистратор отключается. Вот примеры съемки. Качество не ахти, но за эти деньги сойдет.

Это была произведена быстрая установка. По времени намного быстрее, чем писался этот текст) Буквально 10-15 минут на все про всё. Преимущество данного подключения не только в простоте и времени работ, но и в том, что никто не лез в штатную проводку автомобиля. Для гарантии это может оказаться решающим фактором в ряде случаев.

Но не всех устраивает такой вариант. Есть и минусы. Видеорегистратор обесточивается замком зажигания (как и прикуриватель). То есть на стоянке регистратор не действует. Кому-то это нравится, кому-то нет. В этом случае следует подключать регистратор напрямую от АКБ, но это на свой страх и риск. Так же многим нужна время от времени розетка на 12 вольт, а она занята регистратором. Есть же еще много приборов – антирадар, навигатор. Может понадобиться телефон зарядить. Ну и просто банально некоторые курят в машине и им нужен прикуриватель.

Тогда можно пойти по более сложному пути и запитать регистратор от плафона освещения салона, к примеру. Некоторые берут питание с монтажного блока, некоторые с обогрева сидений. Вариантов масса. Проще всего брать питание от плафона освещения. Он близко к регистратору и там есть все провода. Но могут быть проблемы с гарантией по поводу вмешательства в проводку автомобиля. Это уже владельцу самому решать, как и куда запитывать видеорегистратор.

Расскажем в двух словах, как регистратор присоединить к плафону.

Вначале снимаем минусовую клемму с АКБ. Плоской отверткой подеваем спереди крышку плафона и отщелкиваем ее. Затем откручиваем два винта и снимаем с фиксаторов плафон полностью. Затем снимаем разъем и подаем от него питание на регистратор.
Следуя номерам контактов разъема находим нужные провода. Зачищаем их и прикручиваем/припаиваем свои. Можно использовать клеммы-гильотины.

Вот номера контактов и цвет проводов (цвет может меняться)
15 – черный провод – постоянная «масса»
17 – белый провод – «масса» от концевиков дверей. Появляется при открытии дверей. Через некоторое время пропадает.
11,14 – два розово-белых провода – это плюс 12 вольт. Но не постоянный плюс. Он появляется при включении зажигания или открытии дверей. При извлечении ключа – пропадает через пару минут.

Подключаемся к нужным проводам, при необходимости изолируем. Ставим плафон на место. Всё!

Так же можно подключить не только видеорегистратор, но и антирадар, и дополнительное освещение, и навигатор. Но не стоит забывать о том, что некоторым приборам необходимо питание 5 вольт, а не 12. То есть возможно придется подключать их к проводке автомобиля через блок питания.

Наглядное видео по быстрому подключению регистратора на Весту:

Установка заднего видеорегистратора Xiaomi 70Mai, на примере Лада Веста СВ Кросс

Привет друзья! Сегодня покажу как я установил и подключил задний видеорегистратор на свою Лада Веста СВ Кросс.

Для любителей смотреть видео, есть видео обзор на Ютубе:

В качестве заднего видеорегистратора было решено использовать компактный видеорегистратор от Xiaomi, а именно Xiaomi 70Mai. Он маленький, без экрана и при его распаковке я говорил, что ему место не спереди, а как раз сзади. Ну вот дошли руки и сделал. Купил я его ТУТ все предложения ТУТ

Поскольку на универсалах и хэтчбеках заднее стекло быстро пачкается, то ставить его нужно в зону действия заднего дворника.

Ну а теперь собственно установка. Снимаем уплотнитель водительской двери.

Затем уплотнитель задней двери.

Это нужно для того, чтобы запустить кабель питания под потолочную обшивку без ее снятия.

Далее снимаем торцевую заглушки панели, под которую я вывел кабель питания для регистратора от сигнализации с двумя USB портами. Вот именно сюда и нужно протянуть кабель от заднего регистратора.

Видео о монтаже этого блока есть у меня на канале:

Кабель в комплекте с регистратором длинный и эластичный, но прежде чем его протягивать, я его буду обматывать специальной изолентой для проводки. Она предотвращает перетирание изоляции, уменьшает дребезг, и соответственно проводка прослужит намного дольше. Можно купить ВАГовскую, но дорогую, а можно на Алиэкспрессе, но дешевле. VAG лента — арт. 000979950
VAG лента термостойкая — арт. N10592002
Аналог VAG ленты из Китая — ТУТ и ТУТ

Ну а дальше запасаемся терпением и начинаем крутить. Процесс конечно же не самый веселый, но зато сделал раз и голова не болит. Кабель не будет греметь, перетираться и соответственно со временем не появится коротыш или просто обрыв. Так что не скупимся и крутим.

10 минут и кабель готов. Можно начинать монтаж.

Начинаем с передней стойки. Ее можно снять, но было принято решение по минимуму разбирать салон. Кабель просто был аккуратно уложен под стойку без ее демонтажа.

Для того что бы протянуть кабель от передней к задней двери под потолком без его демонтажа потребуется кусочек проволоки.

Затем привязываем к нему кабель и просто протягиваем его.

Вот и все, кабель прошел и потолок при этом не тронут.

Далее кабель нужно протянуть к пятой двери под потолком, желательно опять же без его демонтажа и вывести его через гофру под обшивку двери и к месту установки регистратора.

Для этого придется сдернуть всего пару клипс с потолка, можно и не снимать, но тогда будет совсем трудно. Чуть чуть отгибаем потолок и протягиваем проволоку от пятой двери до задней пассажирской.

Привязываем кабель к проволоке и тянем к пятой двери.

Ну вот кабель и протянут назад почти без разбора салона.

Кабель лежит на мягком потолке, так еще и обернут изолентой, дополнительной его фиксации не требуется.

Ставим уплотнители на место.

Работы по салону завершены. Быстро, без пыли и шуму. На все про все минут 10.

Теперь необходимо снять центральную часть обшивки пятой двери, без демонтажа под ней кабель не протянуть.

Далее необходимо кабель протянуть через гофру и вывести под снятую обшивку. Для протягивания так же нужна проволока, и для удобства необходимо сдернуть со штатных мест уплотнительные кольца гофры, иначе проволока, а тем более кабель не хотят проходить.

Ну и собственно протягиваем и натягиваем кабель.

Вот и все, ставим потолочные клипсы и сам потолок больше тревожить не будем.

Также уже можно ставить на место все снятые ранее уплотнители.

Излишки протянутого кабеля лучше зафиксировать стяжками, например к другим проводам, чтобы он там сильно не болтался.

Излишек кабеля оказался не большим, резать его я не стал, на стяжках лишний кусок благополучно спрячется под пластиковой обшивкой. По моему вполне недурно получилось.

Ну и собственно установка самой обшивки.

Как вы могли заметить, изолентой я мотал не до конца, а только с небольшим выступом из под пластика, чтобы он торцом не перетирал кабель, и чтобы видимая часть кабеля более опрятная.

Регистратор специально повесил низко, в зону дворника, иначе весной и осенью он будет снимать только грязь на стекле.

На тонированном стекле его снаружи даже и не видно, это хорошо.

Осталось дело за малым, подключить кабель в ранее подготовленный для него USB порт.Я сюда ставил блок на два порта, посмотрите видео о его установке, если интересно.

Кабель подключен, прячем излишки и можно закрывать торцевую крышку.

Ставим заглушку на место.

Ну вот и все готово. Регистратор установлен, подключен и работает в паре с передним. Запускаются они у меня через сигнализацию. Так же они оба включаются на пять минут при срабатывании сигнализации или же при предупредительном сигнале от легкого удара по кузову. Если кто зацепит на парковке, то незамеченным не уйдет. Удобная и полезная вещь. Подробнее об этом рассказывал в видео об установке переднего видеорегистратора. То что регистратор не имеет экрана, большой плюс, ночью в зеркале ничего не светит и не мешает. Все управление происходит со смартфона по wifi.

Вот так за пол часа с перекурами и минимальным разбором салона можно установить задний регистратор. Как можете заметить лишних проводов нет на поверхности, все уложено в гофру, соответственно кабелю не грозит перетирание, перегиб и обрыв, можно сказать заводская сборка. Я результатом очень доволен.

Что касается наличия тонировки на стекле, то конечно же она сказывается на результат, днем это практически незаметно, не критично, картинка вполне читаемая, номера видны, да и в общем и целом достойно. Для общего понимания дорожной ситуации более чем достаточно.

А вот с приходом ночи картина портится. Через тонер ни черта не видно. Только яркие огни и более ничего. Номера машин можно разглядеть только на расстоянии не более двух трех метров. В общем для ночи вариант с тонировкой конечно же не годится. Но снимать из-за этого тонировку я не собираюсь и тем более вырезать кусок тонировки для регистратора, на это пойтить я не могу. Так что если тонировки у вас нет и клеить не собираетесь, то вам повезло больше чем мне.

Рационально это или нет, установка регистратора на зад, утверждать не буду, во-первых, этот регистратор у меня лежал без дела и грех его было не использовать. Да, тонировка убивает напрочь ночную съемку, но зато хоть днем все хорошо, это тоже лучше чем ничего. Да и монтаж, сами видели, проще не придумаешь. В общем катаю я с ним уже около месяца и могу сказать, что о его установке ни разу не пожалел. Не мешает, кушать не просит, но запись ведет.

И кстати, какая бы темная тонировка не была, водителям едущим позади, он в принципе заметен, а это поверьте мне очень сдерживающий фактор для желающих сесть на хвост, поморгать, полихачить и прижиматься на светофорах и подъемах. Думаю неприятно сидеть за рулем и понимать, что тебя прямо в лоб снимают. Поведение сзади едущих машин заметно меняется с агрессивного на спокойное сразу после перестроения позади меня в мой ряд. Так что в любом случае регистратор сзади это как по мне всегда хорошо во всех смыслах. Я поставил, я доволен.

Будьте аккуратны на дорогах друзья, будьте взаимовежливы, и помните, нас ждут дома! И когда на дорогах станет спокойнее, возможно эти регистраторы нам будут более и не нужны!

Lada Vesta и 4 секретные функции в ней, о которых почти никто не догадывается

Лада Веста - это, пожалуй, первый автомобиль который имеет очень богатое оснащение. Опционал компакта впечатляет, но даже в таком случае, далеко не все функции известны рядовому пользователю модели. Далее вы узнаете, что скрыто от нас с вами. Между тем, секретные опции всем нам могут быть по-настоящему полезны. Смотрим.

Отдельная активация обогрева "лобовухи"

Порой нужно максимально кучно сосредоточить направление воздушных потоков для прогрева ветрового стекла на Лада Весте. Однако, обычно воздух все равно рассредотачивается по дефлекторам воздуходувов на передней панели.

Чтобы сосредочить обдув климатической системы именно на лобовом стекле, необходимо, сперва активировать режим "Defrost MAX", после - необходимо одновременно нажать на клавишу, указанную стрелкой и на кнопку "Defrost MAX". В ходе проведения данной процедуры будет активированный отдельный обогрев ветрового стекла.

Скрытое меню мультимедийного центра

Мультимедиа Лады Веста снабжена специальным скрытым (системным) меню. Вообще, его будет корректней называть диагностическим меню, ибо оно проверяет проверять функционал дисплея, GPS-функции и многое другое.

Для входа в данный режим мультимедийного комплекса нажимаем на ярлычок "i".

Дополнительная ниша для вещей в багажном отделении Lada Vesta SW

Кузов универсал уже сам по себе предполагает намек на вместительность и практичность. Поэтому на многих моделях подобного жанра внутреннее убранство и багажное отделение организованы предельно продуманно - здесь присутствует множество ниш для поклажи мелочевки.

Естественно, что есть они и у Vesta SW. Но похоже, тольяттинцы об одном из таких боксом своим покупателям рассказать попросту забыли. Опытным путем было выяснено, что в багажнике модели расположилась довольно вместительная ниша для поклажки различных тряпок, фибр и так далее. Ее нужно искать возле колесной арки. Но лучше один раз увидеть:

Вот такая вот небольшая "секретка" имеется в багажнике отечественного универсала. Думаем, что многим она может быть полезна.

Деактивация дневных ходовых огней

Дневные ходовые огни на Ладе Веста включаются автоматически - стоит лишь провернуть замок зажигания в два крайних положения. ДХО и придуманы для того, чтобы повысить безопасность движения по дороге, но надо признать, что даже, например, ночью они светят довольно ярко и порой совсем неуместны.

Как пример тому - это сигнализация с автозапуском. Если владелец активирует данный режим, то в ночное время суток окружающие уже будут знать, что двигатель автомобиля находятся в запущенном состоянии - это повышает риск вандализма или даже угона. Поэтому некоторые владельцы отечественного компакта приняли решение отключать ДХО.

Это делается очень просто. Нужно лишь на подрулевом рычажке установить промежуточное положение между 0 и ярлыком "габариты". Все, дневные ходовые огни при активации зажигании у нас работать не будут.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Радары-детекторы для ВАЗ (Lada) Vesta

Neoline X-Cop 5700 сигнатурный. Иногда рядом с крутой иномаркой выдаёт сигнал Стрелки, но в целом я очень доволен. Ложных срабатываний минимум.

Регистратор нужен, а эта хрень, деньги на ветер.

Функционал:

МОя «балалйка» дешманская Хрюнч (Crunch) Q — крис, кречеты на ура за 300-400 метров берет, даже в спину — главное чтобы от встречки или впереди идущей сигнал отразился — СТрелку сцука не ловит.

subini str 845ru как регистратор отлично пишет, как gps детектор — камеры показывает, как радар-детектор — весьма посредственный (может не увидеть треногу). Три года он у меня, считаю, что дорого за него просят…

Топовый радар-детектор от Street Storm. По первым впечатлениям — отличный РД берет все радары с минимумом ложняков и не треплет попусту нервы. Полгода эксплуатации. РД показал себя с хорошей стороны.

Себе взял SilverStone F1 Монако и не сколько не пожалел.

Остановился именно на этой модели inspector hook, работает отлично имеет несколько режимов, базы стабильно обновляются, владею уже месяца 3, за это время отлично себя показал, так же при установке сигналки подключили его к ней, при срабатывание какого-нибудь датчика он начинает записывать, но это скорее всего больше функция сигналки.

Радар-детектор с лазерным приемником. Диапазоны: K, Ka, Ku, Xобнаружение радаров типа «Стрелка», «Robot», «Автодория». Режимы: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто». Поддержка POPГЛОНАСС, GPS, база стац. радаровантисонэлектронный компас.

Вот основные характеристики этого девайса. После моего древнего SHO-ME который уже перекачевал в третий автомобиль (хотя он меня полностью устраивал), это просто мега-технология.

На выходных установил ранее приобретенный девайс. По своим характеристикам цена\ качество самое то. Установлено все красиво и без лишних проводов.

Год назад взял Neoline 7500S. На трассе 7500S в режиме Турбо пока нет равных.

Напишите свой отзыв о радарах-детекторах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

14 августа 2021, 20:56

Проголосовал ПРОТИВ тормозных дисков Brembo на странице рейтинга

14 августа 2021, 20:55

Проголосовал ЗА шины Uniroyal на странице рейтинга

14 августа 2021, 20:55

Проголосовал ЗА шины Hankook на странице рейтинга

14 августа 2021, 20:55

У красок для суппортов KERRY только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

14 августа 2021, 20:54

У высоковольтных проводов SAT только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

14 августа 2021, 20:53

У карбюратора PEKAR только 15 голосов! Рекомендуете?

14 августа 2021, 20:51

У отверток Wiha только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

14 августа 2021, 20:50

У МКПП OEM BMW появился первый отзыв!

14 августа 2021, 20:49

У генератора OEM Audi появился первый отзыв!

14 августа 2021, 20:49

У магнитолы AVS только 15 голосов! Рекомендуете?

14 августа 2021, 20:48

14 августа 2021, 20:45

У тормозных дисков rider только 15 голосов! Рекомендуете?

14 августа 2021, 20:40

В авторейтинге роликов натяжителя ремня ГРМ для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!

14 августа 2021, 19:22

14 августа 2021, 19:00

В авторейтинге домкратов для Chevrolet Niva участвует уже 10 производителей!

14 августа 2021, 18:53

В авторейтинге амортизаторов для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!

14 августа 2021, 18:25

14 августа 2021, 15:45

14 августа 2021, 15:15

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

14 августа 2021, 12:15

На ШРУСы GSP написанно уже 50 отзывов.

14 августа 2021, 09:34

На Monroe написанно уже 25 отзывов.

14 августа 2021, 07:41

На ATLANT написанно уже 25 отзывов.

13 августа 2021, 19:01

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

13 августа 2021, 13:32

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 августа 2021, 04:26

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

13 августа 2021, 02:26

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

13 августа 2021, 02:16

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

13 августа 2021, 00:17

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

Краска для суппортов

12 августа 2021, 06:42

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей радаров-детекторов для ВАЗ (Lada) Vesta

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Vesta делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях радаров-детекторов из таких стран как: Россия, Китай, Южная Корея, Тайвань, США .

В августе 2021 года в рейтинге радаров-детекторов для ВАЗ (Lada) Vesta на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 15 отзывов и 52 голоса.

Какие радары-детекторы выбрать для ВАЗ (Lada) Vesta?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Neoline. 11% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались радары-детекторы SHO-ME - 9%.

Замыкает тройку фирма ARTWAY с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге радаров-детекторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Neoline получили 2 место, оценка PR - 91. Учитываются данные из 86 отзывов и 266 голосов.
SHO-ME заняли 8 место, с оценкой PR - 86. На основе из 86 отзывов и 435 голосов.
ARTWAY - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Vesta

Выяснив, какие радары-детекторы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Vesta, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Vesta среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Свечи зажигания, Стойки амортизатора, и других.

Подключение видеорегистратора и другого оборудования на Лада Веста

Выбор места для установки видеорегистратора невозможен без учёта следующих требований:

сохранение обзорности дорожного полотна;
обеспечение оптимального угла съёмки;
свободный доступ к гаджету в любой момент для оперативного изменения настроек.

Лобовое стекло считается традиционным местом для установки рассматриваемого девайса, но ещё одним вариантом является торпеда.

Обязательно прочитайте очень полезную статью нашего эксперта, в которой он подробно рассказывает о том, как настроить видеорегистратор.

Ещё один полезный гаджет — карта памяти для видеорегистратора. Как её правильно выбрать и установить, читайте в материале нашего автора.

Также советуем ознакомиться с интересным обзором лучших видеорегистраторов 3 в 1, описанием принципа их работы.

Итак, вот два лучших варианта установки девайса.

Лобовое стекло за зеркалом заднего вида идеально подходит, если регистратор компактный и лёгкий. Обзор камеры максимальный, а водителю ничего не мешает. Недостаток заключается в сложности быстро развернуть камеру при необходимости, например, чтобы снять разговор с инспектором ГИБДД. Обзор может портить свисающий провод, особенно, когда автомобиль выполняет резкие манёвры.
Зона на торпеде подходит для более увесистых моделей видеорегистраторов, которые на горизонтальной плоскости фиксируются более надёжно. Среди достоинств такого варианта стоит выделить возможность забирать гаджет с собой, когда машина стоит, а также устойчивую фиксацию. К недостаткам относится тот факт, что капот машины ограничивает нижний обзор камеры.

Быстрая установка видеорегистратора в разъем USB

Преимущества этого способа установки видеорегистратора или радар-детектора:

Подключение аксессуара к USB разъему, в проводку автомобиля не вмешиваемся (сохраняем гарантию);
Требуется минимум времени (около 5-10 минут);
Провод регистратора не болтается, он спрятан;

Порядок прокладывания провода (от ветрового стекла) до разъема USB (внизу панели):

Если девайс решили расположить за зеркалом салона (варианта A), тогда провод прячем под обшивкой потолка (засовываем пальцами под край). Если аксессуар закрепили на панели (вариант Б), тогда провода укладываем под край торпедо в районе лобового стекла;
Снять накладку стойки ветрового стекла (снять уплотнитель, потянуть накладку от двери, отщелкивая пластиковые фиксаторы, затем тянем вверх, выводя зацепы в нижней части накладок из панели). Провод закрепляем в штатные фиксаторы;
Укладываем провод между правой частью панели и кузовом. Щель образуется после демонтирования уплотнителя двери;

Прокладываем провод через паз и тянем в сторону тоннеля под бардачком;
Прячем провод между тоннелем и панелью. Чтобы он был надежно зафиксирован, намотать на провод немного изоленты.

Процесс подключения видеорегистратора также показан на видео:

Недостаток такого подключения дополнительного электрооборудования в том, что разъем USB будет все время занят.

Способы крепления

От места установки гаджета зависит способ его фиксации на поверхности. Это может быть двусторонняя липкая лента или присоска.

Способы подключения видеорегистратора

Для начала функционирования камеры, после установки, ее следует подключить. Подключение может быть разное: в зависимости от того, где расположено устройство. Допустим, если гаджет закреплен вверху на лобовом стекле, то целесообразно будет подсоединить его к фонарю, расположенному на потолке. К наиболее популярным можно отнести такие места для подключения:

К плафону

Через магнитолу

Подсоединение к аккумулятору

Присоединение с помощью выключателя зажигания

Это достаточно простые и стандартные способы подсоединения регистратора. Нередко в качестве места присоединения выступает прикуриватель, но такой способ не совсем удобный, поскольку он функционирует лишь при включенном зажигании.

Крепление проводов

Существует два способа крепления проводов, которые идут к регистратору от источника питания.

Скрытая установка предполагает фиксацию проводов под приборной панелью, а затем под обшивкой стойки. При использовании такого способа важно оставлять возле гаджета немного свободного провода, что регистратор было удобно поворачивать при необходимости.
Открытая установка предполагает использование пластиковых скобок для фиксации проводов на боковой стойке и потолке. Скобки на липучках, они входят в комплектацию многих моделей. Данный способ не самый надёжный, но более простой в исполнении. Что касается сомнительной надёжности, липучки буду часто отклеиваться.

Способы подключения без прикуривателя

Если ваш видеорегистратор подключается посредством USB-разъёма, проблем с вечно занятым прикуривателем не возникнет. В остальных случаях остается воспользоваться нестандартными способами подключения за счёт стандартного штекера.

Подключение к плафону освещения

В данном случае подключение видеорегистратора без прикуривателя предполагает использование плафона освещения как ближайшего узла электроснабжения.

Используйте крестообразную или классическую отвёртку, чтобы разобрать передний плафон салонного освещения.
Припаяйте провода штекера к разъёмам шлейфа или минусовым и плюсовым контактным площадкам.
Проследите за надёжностью всех соединений, в противном случае, в работе устройства будут возникать помехи, видеозапись может быть искажена.
Используйте универсальный мультиметр для проверки сетевого напряжения осветительной системы, определения массы в шлейфе плафона и мест подключения плюсового провода.
Разберите штатный штекер прибора, поскольку он не подойдёт для подводки питания от системы освещения к регистратору. На данном этапе важно обладать навыками электромонтажных работ.
Благодаря специальному модулю питания можно обеспечить полную безопасность при подключении к плафону освещения. Встроенный резистор на 150 ом является ключевым преимуществом блока питания. В некоторых случаях стоит дополнить нагрузочными резисторами электрическую схему, если потребление видеорегистратора менее 200 мА.
Избавьтесь от обшивки боковых стенок ветрового стекла, чтобы у вас была возможность использовать скрытую установку проводов к плафону освещения или отверстию в торпедо.
Если вы отдаёте предпочтение открытой установке, можно проложить кабель на стыке ветрового стекла со стойкой. Позаботьтесь о том, чтобы цвет провода соответствовал обшивке салона. Прочно зафиксируйте его с помощью липких пластиковых скобок.

Подключение к блоку предохранителей

Присоединение штекера видеорегистратора к блоку предохранителей относится к категории безопасных способов. Рассмотрим, как подключить видеорегистратор таким способом, и что для этого нужно:

купите классический предохранитель для машины;
припаяйте провод от плюсового контакта штекера к одной из ножек, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту штекера;
зафиксируйте провод с кольцом на каркасе торпедо с помощью винта;
остаётся в свободное гнездо блока установить предохранитель.

Если питание регистратора составляет 5 вольт, в разборке штекера нет никакой необходимости. Напряжение автомобильного аккумулятора снизиться до необходимого уровня за счёт электрической схемы штекера.

Подключение к питанию автомагнитолы

В данном случае процесс ещё более простой, поскольку питание данного устройства также соответствует 5 В. В использовании адаптеров и переходников нет никакой необходимости. Достаточно зафиксировать гаджет и запитать его к оранжевому проводу, который ведёт к автомагнитоле. Провод можно найти под передней панелью.

Возможно, вас заинтересует любопытный материал, в котором подробно рассказывается о том, как подключить телефон к магнитоле.

Подключение к зажиганию

Рассматриваемый способ считается наименее используемым, поскольку работа регистратора возможна будет только после поворота ключа.

Для этого способа вам будет нужно совершить следующие действия:

зафиксируйте гаджет и подключите его посредством адаптера;
провода можно проложить по низу или по верху лобового стекла и подключить к системе зажигания;
на следующем этапе необходимо найти плюсовую клемму, используя тестер, и прикрепить к ней провод с аналогичной полярностью;
остается закрепить минус (к минусовым контактам разводки авто или магнитолы).

Подключение видеорегистратора без использования USB

Этот метод подойдет для тех, кто хочет оставить разъем USB свободным. Далее представлен перечень контактов, к которым можно подключить видеорегистратор. Для полной уверенности советуем перепроверить контакты мультиметром.

1. Подлючение к блоку освещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Подробно на видео:

2. К разъему ISO магнитолы:

+12В от АКБ — контакт A4;
+12В при включенном ACC — контакт A7;
«Масса» — контакт A8.

3. К колодке с проводами кнопок подогрева передних сидений:

+12В — к желтому и синему проводам (контакт 2), питание после включения зажигания;
«Масса» — черный провод (контакт 6).

А каким образом установку подобных аксессуаров выполнили вы? Может быть при подключении задействовали замок зажигания или прикуриватель?

Напомним, купить дополнительное оборудование можно на AliExpress. Кстати, для управления питанием дополнительных девайсов в машине можно задействовать штатные кнопки Весты.

Фото: бортовой журнал vlad21074

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Опасность нестандартного подключения видеорегистратора

В большинстве случаев нестандартное подключение видеорегистратора собственными силами, ещё и с учётом неграмотного исполнения, считается потенциально опасным. Производители автомобилей рекомендуют избегать подобных мер, поскольку предохранители штатного устройства и электрическая схема рассчитана на кратковременную эксплуатацию. Если использование будет постоянным, провода будут подвержены тепловому старению. Предохранитель, в свою очередь, не реагирует на подобные явления, поскольку разработан с учётом способности отключаться при граничных пусковых токах.

Если вы планируете подключать видеорегистратор к аккумулятору, обязательно предусмотрите кнопку разрыва цепи. Прямое подключение предполагает постоянную работу прибора, следовательно, при выключенном зажигании аккумулятор будет разряжаться.

Если подключение выполнить правильно, функциональность регистратора не будет утрачена и качество изображения останется высоким.

Полезные советы и меры предосторожности

Обязательно обесточьте бортовую сеть перед началом работ по подключение видеорегистратора – просто снимите с аккумулятора клемму. Также стоит придерживаться рекомендаций по монтажу и дальнейшей эксплуатации.

Надежно изолируйте соединения.
Подавайте питание посредством предохранителя.
Сначала проверьте, насколько правильно выполнены все соединения, только потом прикрепите клемму на аккумулятор.
Строго соблюдайте полярность при подключении гаджета.
Следите за тем, чтобы внутрь корпуса не попадала влага, в противном случае питание должно быть отключено.
Позаботьтесь о приобретении карты памяти, объёма которой будет достаточно.
Всегда забирайте девайс с собой, если автомобиль долго не эксплуатируется. Крепление тоже лучше не оставлять, в противном случае вор его заметит и решит, что стоит поискать остальное в вещевом ящичке.
Немедленно отключайте видеорегистратор, если почувствовали в салоне дым или странный запах, в противном случае возможно внезапное возгорание.
Включайте запись сразу после того, как сели за руль, поскольку непредвиденные обстоятельства не зря называют именно так. Происшествие на дороге может произойти в любой момент.
Если регистратор вышел из строя, можете избавить себя от попыток отремонтировать гаджет, поскольку внутри него нет ничего, что рядовой пользователь мог бы починить самостоятельно. Обратитесь в сервис.

О том, как подключить светодиодную ленту на автомобиль, вы сможете прочитать в подробной статье нашего специалиста.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, в которой рассказывается о том, как осуществляется установка камеры заднего вида.

Читайте также: