Установка дефлекторов дверей лада гранта
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Обзор и установка ветровиков на Ладу Гранту Лифтбек
Ветровики на Гранту Лифтбек не включены в штатную комплектацию. Собственник самостоятельно устанавливает аксессуар, предварительно купив его в автомагазине.
Процесс поклейки не сложный, интуитивно понятный. С заданием справится каждый водитель. Обращение в сервисный центр вовсе не обязательно. При наличии аксессуаров и ветоши работа отнимет не более десяти минут времени.
Обзор цен производителей
*цены актуальны состоянием на 10.10.18 года.
Рекомендации по выбору производителей дефлекторов окон
Величина бюджета определяет ценовую категорию производителей. Очевидно, что отечественные ветровики, дефлекторы будут стоить на 10 – 15 % дешевле зарубежных аналогов. Качество изготовления оригинальных аксессуаров примерно одинаковое.
Рынок комплектующих к автомобильной технике насыщен аксессуарами сомнительного происхождения. Такой товар реализовывается по заниженным ценам. Всегда требуйте у продавца документы, указывающие на оригинального изготовителя.
Подготовительный этап
Необходимые инструменты и материалы:
- комплект ветровиков;
- ветошь;
- ацетон или другой растворитель.
Последовательность действий при самостоятельной установке дефлекторов окон на Ладу Гранту Лифтбек
- Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ по периметру кузова.
- Принимаем первоочередные меры по безопасности: активация первой передачи, натяжение рычага стояночного тормоза.
- Начинаем с водительской двери: протираем насухо периметр над стеклом, где будет наклеен дефлектор. Обезжириваем ацетоном или другим растворителем, тип жидкости выбирает владелец.
- Прикладываем боковые накладки к кузову, вымеряем зазоры, корректируем, помечаем маркером.
- Снимаем защитную пленку со скотча на дефлекторе, прикладываем концы, после чего прижимаем середину.
- Удерживаем в таком положении 2 – 3 минуты, отпускаем, готово.
Качество фиксации зависит от тщательности очистки поверхности, ее обезжиривания. По аналогии проводим установку на оставшихся окнах. Задний ветровик клеим по уже известному алгоритму.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Виталий: жаль, что в штатной комплектации Лада Гранта не оснащена дефлекторами. Чтобы немного приукрасить, самостоятельно поклеил накладки. Процесс не сложный, отнял не более десяти минут времени. |
| 2. | Кирилл: оставляю свой положительный отзыв о качестве дефлекторов VoronGlass. Покупал в автомагазине, по акции. Отдельная благодарность продавцу за дельный совет. Двусторонний скотч плотно держится, на скорости не вибрирует. |
| 3. | Геннадий: после покупки машины с салона заказал установку дефлекторов. Ребята поклеили в течение получаса, качественно и красиво. На выбор предложили несколько изготовителей, я сделал выбор в пользу Rein REINHD065. |
| 4. | Игнат: уже полгода пользуюсь накладками на боковые стекла, нареканий нет, прилегают плотно. Слышал негативные отзывы владельцев по качеству, подтвердить не могу. |
| 5. | Василий: мои рекомендации автовладельцам по качеству изготовления и стоимости ветровиков на Лада Гранта Лифтбек Russtal 1000016264. Покупал в магазине, год гарантии. |
| 6. | Сергей: по совету товарищей поклеил накладки на боковые стекла. Все просто, интуитивно понятно, никаких сложностей. В автосервис не обращался. |
| 7. | Геннадий: делюсь положительным отзывом о качестве дефлекторов на боковые стекла от производителя Cobra В0046. Полтора года прошло с момента установки, никаких замечаний, двусторонний скотч держится плотно. Мои рекомендации автомобилистам. |
| Отрицательные | |
| 1. | Виктор: после поклейки ветровики продержались два месяца, после чего один отпал по пути, так и не нашел. Не могу рекомендовать VIP-Tuning VZ02. Попробую модели подороже. |
| 2. | Василий: не пережили мои ветровики зиму, отпали по пути. Покупал отечественные Russtal 1000016264 на авторынке. Больше практиковать не собираюсь. |
| 3. | Кирилл: остались плохие воспоминания после установки дефлекторов. Качество хуже некуда, на скорости вибрации. На днях буду срывать, зачищать периметр. |
Вывод
Установка ветровиков на Лада Гранта Лифтбек крайне необходима. Это не только визуальная красота, но и защита от попадания воды, капель дождя в салон автомобиля.
Нарушение технологии установки приводит к отставанию пластмассы, вибрациям на скорости. При отсутствии личного опыта в обслуживании техники, обращайтесь в СТО к профессионалам.
Ветровики на Лада Гранта Лифтбек
Сегодняшний рынок может порадовать своего клиента широким ассортиментом ветровиков. Дефлектор капота или даже дефлекторы окон можно устанавливать на такие кузовные элементы, как:
- кромку капота (здесь ветровики именуются как мухобойки);
- оконные рамки;
- фары (предназначенные для этих целей дефлекторы называются ресничками);
- крышку багажника (весьма полезная опция, поскольку именно этот кузовной компонент наиболее часто подвергается разного рода воздействиям);
- люк.
У каждого из указанных типов рассматриваемого нами аксессуара присутствует собственный набор функций. Однако их объединяет самое главное назначение – осуществлять защитное действие против возможных ударов и воздействий иного характера.
Дефлектор капота, способен наделить экстерьер авто динамичным силуэтом и положительным образом повлиять на устойчивость на трассе. Многие отмечают, что с мухобойкой автомобиль смотрится куда интересней. С помощью накладок и молднингов можно достичь спортивности в облике своей Лада Гранта.
Дефлектор капота имеет несколько вариантов исполнения. Они подразделяются на категории в части габаритных параметров, применяемого материала, стоимостного параметра и пр. Если форма и цена предполагают алгоритм выбора исходя из собственных предпочтений и возможностей покупателя, то материалу исполнения аксессуара следует уделить более существенное внимание.
Какими характеристиками наделены ветровики?
Если мухобойка выполнена из акрилового стекла, то она по праву обладает завидным экстерьером. Материал классифицируется, как весьма прочный. Заметим, что такая красота обладает немалой стоимостью.
Если для изготовления дефлектора применен пластик, то стоит такой аксессуар на порядок ниже, да и качественные характеристики его куда более скромные. Сегодня на рынок вышло новое поколение пластиковых изделий, способных удивить своими прочностными свойствами и демократичной ценой, однако конкурировать с акриловыми мухобойками в плане потребительских характеристик им пока рано.
Теперь мы подобрались к стальным и резиновым вариантам изделий. Из минусов первых отметим спартанский экстерьер, а в числе главных плюсов надежно поселилась долговечность.
Металлические конструкции также обладают завидной крепостью, но они наделены повышенным весом, что для автомобиля спортивной направленности не есть хорошо.
Иногда в рыночном пространстве можно встретить изделия из карбона, которые также достаточно прочны и в то же время легче своих металлических «конкурентов».
Какой информацией запастись покупателю?
Первоочередным действием следует определиться с балансом цены и качества, ведь дешевый аксессуар не будет вас радовать качественными кондициями. Приобретая какой-нибудь китайский дефлектор, помните, что через считанные месяцы он может превратиться в труху.
Основным достоинством любого дефлектора, даже некачественного, является способность воспринимать на себя энергию удара, при этом разрушаясь, сохранять целостность кузовной панели LADA Granta. Здесь рекомендуем заняться поисками золотой середины, поскольку этот подход избавит владельца от потребности в частой смене аксессуара. Не «связывайтесь» со спойлерами, предлагаемыми под видом дефлектора, ведь для их монтажа потребуется беспощадно сверлить капот. Это обычный развод, предполагающий попытку продать некондиционный товар. Обращаем внимание на тот факт, что сегодня конструкция выпускаемых дефлекторов не предусматривает необходимость механического воздействия на кузовные панели во время монтажной процедуры. Сверление и прочие «хирургические» манипуляции с кузовом – прямой риск возникновения коррозии!
Современные аксессуары, в том числе и дефлекторы на окна для автомобиля Лада Гранта данного плана монтируются легким приклеиванием. Перед приобретением тщательно осматривайте понравившийся дефлектор на предмет отсутствия мелких трещин, поскольку даже при ударе незначительной силы данный элемент гарантированно разлетится на мелкие осколки.
Как установить правильно?
Напоминаем, что выбор аксессуара осуществляется только под конкретную марку авто, к примеру, в нашем случае это Лада Гранта, что предотвратит путаницу. Сама установка не способна отобрать значительный временной и трудовой ресурс. Весь монтаж не займет и 15-ти минут, и глаз радуют новые дефлекторы окон. Сначала по традиции изучаем положения инструкции, после чего обезжириваем намеченную к оклейке поверхность. Теперь приступаем к наклеиванию дефлектора с помощью герметика и ожидаем момента полного затвердевания вещества. Не забываем предварительно приложить аксессуар к кузовной поверхности LADA Granta, чтобы достичь его наиболее удачного расположения в эстетическом плане.
Как правильно клеить дефлекторы на автомобиль
Красота автомобиля всегда была в приоритете у каждого водителя и автолюбителя. Существует много разных способов украсить свое транспортное средство, и при этом добавить ему определенных функциональных особенностей. Особенно актуальным на сегодняшний день становиться вопрос о том, как приклеить ветровики на машину, и зачем они нужны. Прежде чем подробно разобраться в теме данного вопроса, стоит сказать, что выбрать качественные товары для машины, в том числе купить дефлекторы на шкода можно здесь http://www.autodeflektor.ru/shop/CID_52_skoda_shkoda.html.
Что представляют собой дефлекторы, и зачем необходимы?
Это гениальное изобретение было придумано не так давно. А именно в то время, когда стали появляется автомобили, у которых ширина кузова в районе дверей была больше ширины кузова крыши. Такая конструктивность позволяла улучшить аэродинамические свойства транспортного средства, а так же его устойчивость на прямой дороге и в поворотах.Но в скорее, для некоторых водителей возникли небольшие трудности. Во первых летом солнце чаще светило сбоку в салон, так как находясь даже в верхней точке, его свет спокойно попадал в глаза водителям. Кроме того, в дождливую погоду нереально было открыть окно, чтобы к примеру перекурить, так как капли моментально мочили карту двери и руку водителя или пассажира.
Именно это стало переломным моментом на пути изобретения дефлекторов. Наверное потому в простонародье их называют «козырьками», ведь они словно козырьки крыш защищают от прямых лучей солнца, а также от дождя.
Но стоит так же сказать, что на сегодняшний день существуют не только дефлекторы для окон, но и для капота, крыши и других частей автомобиля. То есть можно выделить несколько основных положительных сторон установки их на автомобиль:
- Защитная функция. Задаваясь вопросом о том, как клеить ветровики на авто, вы защищаете себя от летящих из-под других машин камней, мусора, пыли, пролетающих насекомых и прочего. Сюда же стоит отнести защиту от дождя.
- Эстетическая функция. Ни для кого не секрет, что козырьки на окнах, на капоте или ка крыше смотрятся очень эффектно, придавая вашему любимому транспортному средству новых тонов и красок.
- Дополнительный слой тонировки. Устанавливая дефлекторы на боковые окна, можно еще больше защитить салон и пассажиров от прямых лучей солнца.
- Кроме всего вышесказанного, стоит дополнить, что дефлекторы изготавливаются таким образом, чтобы дополнить автомобиль аэродинамическими свойствами.
Как правильно приклеить ветровики на машину?
Очень многие ошибаются, думая что можно клеить дефлекторы, не читая инструкции. Но мало кто знает, что на рынке сегодня можно найти козырьки для разнообразных путей их крепления. Но основными считаются дефлекторы на клеящейся основе, которые с помощью специального двухстороннего скотча могут крепко цепляться к любому автомобилю. И так, давайте конкретно обсудим как приклеить ветровики на авто своими руками? Всю работу стоит поделить на несколько этапов.
Этап первый: подготовка основания
На данном этапе нужно максимально очистить место крепления. Для этого нужно в первую очередь помыть автомобиль, чтобы пыль и грязь с соседних участков кузова не оседала на нужном месте в процессе работы. Для этого вполне подойдет простой мыльный раствор и тряпка.
Этап второй: учимся, как правильно клеить ветровики на авто
И так, вы подошли к главное этапу всей работы. Первым делом аккуратно распакуйте комплект. На дорогих моделях есть защитные пленки, которые лучше снимать после установки, так как в процессе есть возможность их повредить.
На стороне соприкосновения будет лента, которая закрывает двойной скотч. Все что нужно – это отодрать его и приклеить на необходимое место. Но правильнее будет не срывая этой ленты подобрать оптимальный уровень стояния дефлектора, и пометить карандашиком. И только после этого сдирайте ленту со скотча.
Вставной вариант на стекла
Существуют на рынке не только клеящиеся варианты, но и вставные. Они предназначены для крепления под уплотнительными резинками на дверях автомобиля. Многие недовольны этими дефлекторами, так как изначально на заводах автомобильные двери не рассчитываются для таких манипуляций, потому постороннее тело становить излишним, плохо выглядит и даже ломается.
Но сам процесс установки довольно прост. Достаточно лишь опустить стекла, и вставить дефлекторы под уплотнительную ленту. Будьте внимательны при первом закрытии окон, чтобы ничего не сломать.
Вопрос о том, как клеить ветровики на машину, требует определённых знаний. Не бывает одинаковых моделей и похожих ситуаций, к каждой установке стоит относиться как к первой, чтобы произвести процесс максимально качественно, и чтобы дефлекторы служили владельцу автомобиля долго и надежно!
Дефлекторы на окна не только украшают автомобиль, но и защищают салон от попадания посторонних предметов и воды. Расскажем о процессе установки дефлекторов на окна машины, стоимость и разновидность.
- Предназначение
- Разновидность
- Установка
- Стоимость
- Видео
Каждый хозяин автомобиля рано или поздно задумывается, как улучшить вид своего любимца. Но когда такое улучшение не только приносит красоту, а практичное, то о нем задумываются еще больше.
До сих пор ходят споры, стоит ли устанавливать дефлекторы на окна или не стоит. Одним не нравятся они из-за визуальной формы. Другие, которые испытали их в действии, наоборот говорят, что стоит ставить. По-сути дефлектор – это достаточно тонки, но и прочные накладки на верхнюю часть дверей.
Использование этих добавок к автомобилю знакомо автолюбителях еще с 80-ых годов, раньше это были пластины, сделанные с пластика, или тонкого металла и крепились с помощью саморезов. Нынче их достаточно приклеить с помощью двухстороннего скотча.
Таким примером могут быть дефлекторы окон, некоторые ставят их из-за красоты, другие для улучшения комфорта и аэродинамики. Как пример, рассмотрим установку дефлекторов на внедорожник BMW X5.
Для чего нужны дефлекторы в автомобиле
Чаще всего первое назначение дефлекторов это создание комфорта во время езды. Кроме красоты они защищают от грязи, пыли, воды и не образуют сквозняк при езде с приоткрытым окном. При наличии дефлектором можно спокойно приоткрыть окно в дождливую или снежную погоду.
Бывает, в дождливую погоду запотевают стекла, именно в этот момент можно приоткрыть немного окно и дождь не попадет в салон автомобиля. Дефлектор позволит уровнять температуру с уличной температурой, при этом защитив салон. Кроме защиты, ветровики выполняют функцию вытяжки, вытягивая воздух из салона, при этом, не создавая сквозняк. Кроме всех физических предназначений, чаще всего их еще используют как декоративные накладки, которые хорошо подчеркивают стиль автомобиля.
Виды оконных дефлекторов автомобиля
Учитывая пользу дефлекторов, следует обратить внимание при выборе, чаще всего их делят изначально на два типа. Первый вид, дефлекторы, которые вставляются в оконный проем, и второй тип, которые клеятся на верхнюю часть рамы дверей.
Так же они могут быть разного цвета, как черные, серые, так и под цвет кузова – белые, красные и другие. По размеру чаще всего встречаются 6-8 см. черного, серого цвета или полупрозрачные. Относительно материала, с которого изготовлены ветровики, то он также может быть разным, могут быть пластиковые, металлические или акриловые.
Вставные дефлекторы устанавливаются в верхний паз между уплотнителем и стеклом. Простота установки и красивый вид сразу привлекают и это плюс, но есть и минус. Так как дефлектор находится между уплотнителем и стеклом, последнему он причиняет вред, особенно если у вас тонированные стекла пленкой, через пару месяцев такого использования вы увидите потертости и повреждения на пленке.
В последних моделях электро стеклоподъёмники оснащены датчиками, которые при подъёме стекла проверяют его путь на наличие препятствий, если такое было обнаружено, стекло попросту не закроется, и будет сигнализировать водителю. Это еще один минус вставных дефлекторов.
Клеящиеся дефлекторы таких минусов не имеют, но небольшой выступ для проклейки может сначала отпугнуть. При выборе таких ветровиков стоит обратить внимание на клейкую ленту, чаще всего это акриловая лента. Она должна быть не поврежденной и хорошо клейкой.
По форме дефлектор должен один в один совпадать с изгибами дверей и кузова вашего автомобиля и хорошо ложится на всю поверхность, если же возникли трудности или посторонние изгибы на дефлекторе, его лучше заменить на другой без подобных дефектов. Самым популярным производителем считается австралийский производитель EGR, американские производители WeatherTech, Putco, AVS, GTS, Wade.
Процесс установки дефлекторов на окна автомобиля
Установка дефлекторов, какого б типа они не были, займет до часа времени. Для этого дополнительно нам потребуется чистые салфетки, обезжириватель, канцелярский нож. Установку будем производить на внедорожник BMW X5, так как на них часто можно встретить ветровики, как говорят и стильно, и привлекательно.
Рассмотрим процесс установки дефлектора поверх рамы, то есть методом наклеивания, все-таки, поцарапанное тонированное стекло не будет украшать X5.
Теперь стоит просто приложить каждый дефлектор по очереди к месту, куда его будет приклеивать, и посмотреть плотно ли ложится он на поверхность, если да, то стоит проверить, нет ли дефектов на клейкой ленте самого дефлектора. Так же посмотрите, не закрывает ли ветровик зеркала заднего вида и хорошо ли виден обзор в них.
В случае, когда все правильно и идеально, смачиваем салфетку обезжиривателем и протираем верхнюю часть рамы, где будет приклеиваться дефлектор. Как только протертое место подсохло, прикладываем ветровик и медленно снимаем защитную поверхность с клейкой ленты. Приклеиваем дефлектор, на ранее подготовленную поверхность рамы дверей, прижимая его и разравнивая по поверхности.
Для лучшего эффекта следует прижать и подержать дефлектор минуты две-три, так клейкая поверхность лучше состыкуется с поверхностью рамы двери. После установки рекомендуют по возможности прогреть строительным феном, чтоб дефлектор лучше пристал к поверхности.
На BMW X5 чаще всего продают и устанавливают комплект на передние и задние двери, стекла между задними дверьми и крышкой багажника оставляют без дефлекторов. Первая причина, потому как на них попросту не выпускают подобного рода ветровики, вторая это ненадобность.
Покупать лучше всего не дешевые и известного производителя, так как, с экономив на качестве, в будущем это может привести к выгоранию, отклеиванию, деформации или плохой установке ветровика.
Относительно вставных дефлекторов, то установка намного проще и происходит с помощью специальных фиксаторов, которые входят в комплект при покупке. Благодаря этим крепежам, дефлекторы хорошо крепятся к раме и уплотнителю, куда заходит стекло. Если же рамка полностью совпадает с формой ветровика, то дополнительные крепежи можно и не использовать.
Стоит быть внимательным при установке такого рода дефлекторов, если же они будут неплотно прилегать, то механизм стеклоподъёмника может очень быстро выйти из строя. Можете присмотреться, как подобные дефлекторы установлены на других автомобилях, а еще лучше в такой же модели BMW X5, или же той, на которую будете устанавливать.
Как говорит статистика, большинство водителей склоняются к установке клеящихся дефлекторов, так как замена тонировки или поцарапанного стекла BMW X5 обойдется намного дороже нежели стоит комплект качественных дефлекторов.
Цена автомобильных дефлекторов
Первое, что становится при выборе дефлекторов это их стоимость, для каждого автомобиля она уникальная и чаще всего хорошего качества стоит не дешево. Для примера, простые ветровики от производителя WeatherTec для BMW X5 обойдутся от 50$ до 100$. Плюсом этого производителя есть то, что при поломке одного из дефлекторов, можно купить его отдельно, а не покупать весь набор целиком.
Другой производитель Star может предложить хромированные дефлекторы, изготовленные из прочной стали. Стоимость полного комплекта обойдется в 140$, а пары в 70$. Star так же предлагает купить попарно набор в случае поломки одного из, а не покупать весь набор целиком, тем самым переплачивая за ненужные.
Если же решили приобрести бюджетный вариант на отечественный автомобиль, то чаще всего набор из четырёх штук обойдется в 10-20$. На авторынке не составит труда найти подобного вида ветровики.
Как результат, можно сказать, что дефлектор не только придает лучший внешний вид автомобилю, но и так же выполняет практическую часть, защищая салон и создавая комфорт.
Видео установки автомобильных дефлекторов:
Практически все новоиспечённые владельцы транспортных средств, считают своим обязательным долгом поставить пластиковые аксессуары на свой автомобиль. Потому установка дефлекторов боковых окон является очень актуальной.
Правильный подбор устройства
В первую очередь при выборе дефлекторов для окон нужно помнить, что они приобретаются исключительно в соответствии с конкретной маркой и типом транспортного средства. Универсальных моделей не существует, ведь конструкция кузова и окна каждой модели автомобиля является уникальной. Основным критерием, по которому классифицируются все приборы, является способ крепления к окну автомобиля. По этому признаку различают такие категории:
- Дефлекторы боковых окон с винтовым соединением, для установки которых необходимо повреждать капот и дверные рамки, просверливая в них отверстия;
- Устройства, которые сажаются на двухстороннюю эластичную подкладку, обработанную клейкой жидкостью;
- Комбинированные дефлекторы. Их конструкция объединяет в себе несколько методов крепления на окна авто;
- Дефлекторы боковых окон, которые крепятся при помощи специальных зажимов и кронштейнов.
Дефлекторы окон
Агрегаты, для установки которых необходимо сверлить отверстия, и тем самым нарушать целостность покрытия корпуса авто пользуются все меньшей популярностью. Наиболее распространёнными на сегодняшний день являются следующие два способа установки:
- Приклеить устройство клейкой лентой или вставить под резиновую прокладку (применяется при работе с оконными «ветровиками»);
- Закрепить устройство при помощи зажимов, кронштейнов и специальных клеящих прокладок.
Монтаж дефлектора «Ветровика»
Монтировать такой прибор своими руками очень просто. Поле того, как все необходимое для установки дефлектора было правильно подобрано и подготовлено, можно приступать к работе. В первую очередь необходимо тщательно поверхность, где будет проходить монтаж. Желательно при этом использовать обезжиривающее средство. Для полировки лучше всего использовать технический растворитель, ветошь, а также парафино- и воскосодержащую мастику. Приклеить дефлекторы боковых окон лучше всего тогда, когда на улице сухая погода, а температура кузова – не ниже восемнадцати градусов. Следует учесть, что работы по монтажу нужно производить одновременно и для передних, и для задних окон автомобиля.
При монтаже дефлектора для окон следует придерживаться такого алгоритма действий:
Монтаж «Мухобойки»
В комплекте к каждой «мухобойке» всегда имеются несколько крепёжных кронштейнов. Они могут немного различаться по параметрам, однако выполняют одну и туже функцию. Если вы хотите правильно монтировать «мухобойку» своими руками, то нужно действовать по такой схеме:
Процесс установки дефлектора на капот
Ветровики на лада гранта лифтбек
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Ветровики на Гранту Лифтбек не включены в штатную комплектацию. Собственник самостоятельно устанавливает аксессуар, предварительно купив его в автомагазине.
Процесс поклейки не сложный, интуитивно понятный. С заданием справится каждый водитель. Обращение в сервисный центр вовсе не обязательно. При наличии аксессуаров и ветоши работа отнимет не более десяти минут времени.
Обзор цен производителей
| Наименование / арт. | Стоимость в руб. | Наименование / арт. | Стоимость в руб. |
| REIN WV025 (накладные) | от 1000 | 1000044017 Voron Glass | от 850 |
| AFV73814 | —/— | 1000028408Voron Glass | —/— |
| CA Plastic 201003031 (полупрозрачные) | от 1100 | 1000004470 |
*цены актуальны состоянием на 10.10.18 года.
Рекомендации по выбору производителей дефлекторов окон
Величина бюджета определяет ценовую категорию производителей. Очевидно, что отечественные ветровики, дефлекторы будут стоить на 10 – 15 % дешевле зарубежных аналогов. Качество изготовления оригинальных аксессуаров примерно одинаковое.
Рынок комплектующих к автомобильной технике насыщен аксессуарами сомнительного происхождения. Такой товар реализовывается по заниженным ценам. Всегда требуйте у продавца документы, указывающие на оригинального изготовителя.
Подготовительный этап
Необходимые инструменты и материалы:
- комплект ветровиков;
- ветошь;
- ацетон или другой растворитель.
Последовательность действий при самостоятельной установке дефлекторов окон на Ладу Гранту Лифтбек
- Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем беспрепятственный доступ по периметру кузова.
- Принимаем первоочередные меры по безопасности: активация первой передачи, натяжение рычага стояночного тормоза.
- Начинаем с водительской двери: протираем насухо периметр над стеклом, где будет наклеен дефлектор. Обезжириваем ацетоном или другим растворителем, тип жидкости выбирает владелец.
- Прикладываем боковые накладки к кузову, вымеряем зазоры, корректируем, помечаем маркером.
- Снимаем защитную пленку со скотча на дефлекторе, прикладываем концы, после чего прижимаем середину.
- Удерживаем в таком положении 2 – 3 минуты, отпускаем, готово.
Качество фиксации зависит от тщательности очистки поверхности, ее обезжиривания. По аналогии проводим установку на оставшихся окнах. Задний ветровик клеим по уже известному алгоритму.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Виталий: жаль, что в штатной комплектации Лада Гранта не оснащена дефлекторами. Чтобы немного приукрасить, самостоятельно поклеил накладки. Процесс не сложный, отнял не более десяти минут времени. |
| 2. | Кирилл: оставляю свой положительный отзыв о качестве дефлекторов VoronGlass. Покупал в автомагазине, по акции. Отдельная благодарность продавцу за дельный совет. Двусторонний скотч плотно держится, на скорости не вибрирует. |
| 3. | Геннадий: после покупки машины с салона заказал установку дефлекторов. Ребята поклеили в течение получаса, качественно и красиво. На выбор предложили несколько изготовителей, я сделал выбор в пользу Rein REINHD065. |
| 4. | Игнат: уже полгода пользуюсь накладками на боковые стекла, нареканий нет, прилегают плотно. Слышал негативные отзывы владельцев по качеству, подтвердить не могу. |
| 5. | Василий: мои рекомендации автовладельцам по качеству изготовления и стоимости ветровиков на Лада Гранта Лифтбек Russtal 1000016264. Покупал в магазине, год гарантии. |
| 6. | Сергей: по совету товарищей поклеил накладки на боковые стекла. Все просто, интуитивно понятно, никаких сложностей. В автосервис не обращался. |
| 7. | Геннадий: делюсь положительным отзывом о качестве дефлекторов на боковые стекла от производителя Cobra В0046. Полтора года прошло с момента установки, никаких замечаний, двусторонний скотч держится плотно. Мои рекомендации автомобилистам. |
| Отрицательные | |
| 1. | Виктор: после поклейки ветровики продержались два месяца, после чего один отпал по пути, так и не нашел. Не могу рекомендовать VIP-Tuning VZ02. Попробую модели подороже. |
| 2. | Василий: не пережили мои ветровики зиму, отпали по пути. Покупал отечественные Russtal 1000016264 на авторынке. Больше практиковать не собираюсь. |
| 3. | Кирилл: остались плохие воспоминания после установки дефлекторов. Качество хуже некуда, на скорости вибрации. На днях буду срывать, зачищать периметр. |
Вывод
Установка ветровиков на Лада Гранта Лифтбек крайне необходима. Это не только визуальная красота, но и защита от попадания воды, капель дождя в салон автомобиля.
Нарушение технологии установки приводит к отставанию пластмассы, вибрациям на скорости. При отсутствии личного опыта в обслуживании техники, обращайтесь в СТО к профессионалам.
- Описание
- Характеристики
Дефлекторы на окна для автомобиля Лада Гранта Лифтбек и Седан 2190. Уточняйте модель дефлекторов, т.к. на Гранту седан и лифтбек дефлекторы разные.
Крепятся на двухсторонний скотч без сверления или деформации дверного проема.
Установка ветровиков на гранту
Всем привет! Сегодня дошли руки наклеить дефлекторы стекол подаренные официальным дилером Lada на свой автомобиль. Смотрится красивее да и хоть небольшая но польза от них есть.
Price tag: 0 ₽ Mileage: 100 km
FakeHeader
Comments 5
на заднюю дверь как-то плохо встали. с щелью получилось…
Если в машине не курить, и не открывать стекла в дождь, то не какой пользы нет) внешне красивее, я бы так не сказал, на любителя! На девятку свою ставил, когда меня на трассе начал догонять Лансер эволюшен на скорости 220-230 км/ч. один отлетел в непонятном направлении, Лансер меня так и не догнал, ну или побоялся догонять) ибо понял, что моя Лада начинает облегчать кузов и сбрасывать лишние запчасти!))) Поэтому для себя решил больше не буду всякую ерунду лепить к кузову))) Надеюсь Эвалюшен не пострадал)
Я на дедушкину шестерку купил мухобойку на капот. Ну чё 18 лет было, у всех есть, а у меня нет. Продавец сказал обезжирь и тупо приклей. Ну обезжирил. Ну приклеил. Третий выезд… Отлетает эта хрень в лобовое сзади едущей девятки. Я не торможу просто еду дальше. В итоге меня подрезают и высовывают из машины. Я говорю чё произошло. Типо вон смотри лобовое в паутине от тебя деталь прилитела… Первое что в голову пришло сказать — да ну на уши братуха, сам еле увернулся… после чего меня отпустили и извинились. Но больше я просто скотчем не доверяю.
Практически все новоиспечённые владельцы транспортных средств, считают своим обязательным долгом поставить пластиковые аксессуары на свой автомобиль. Потому установка дефлекторов боковых окон является очень актуальной.
Правильный подбор устройства
В первую очередь при выборе дефлекторов для окон нужно помнить, что они приобретаются исключительно в соответствии с конкретной маркой и типом транспортного средства. Универсальных моделей не существует, ведь конструкция кузова и окна каждой модели автомобиля является уникальной. Основным критерием, по которому классифицируются все приборы, является способ крепления к окну автомобиля. По этому признаку различают такие категории:
- Дефлекторы боковых окон с винтовым соединением, для установки которых необходимо повреждать капот и дверные рамки, просверливая в них отверстия;
- Устройства, которые сажаются на двухстороннюю эластичную подкладку, обработанную клейкой жидкостью;
- Комбинированные дефлекторы. Их конструкция объединяет в себе несколько методов крепления на окна авто;
- Дефлекторы боковых окон, которые крепятся при помощи специальных зажимов и кронштейнов.
Дефлекторы окон
Агрегаты, для установки которых необходимо сверлить отверстия, и тем самым нарушать целостность покрытия корпуса авто пользуются все меньшей популярностью. Наиболее распространёнными на сегодняшний день являются следующие два способа установки:
- Приклеить устройство клейкой лентой или вставить под резиновую прокладку (применяется при работе с оконными «ветровиками»);
- Закрепить устройство при помощи зажимов, кронштейнов и специальных клеящих прокладок.
Монтаж дефлектора «Ветровика»
Монтировать такой прибор своими руками очень просто. Поле того, как все необходимое для установки дефлектора было правильно подобрано и подготовлено, можно приступать к работе. В первую очередь необходимо тщательно поверхность, где будет проходить монтаж. Желательно при этом использовать обезжиривающее средство. Для полировки лучше всего использовать технический растворитель, ветошь, а также парафино- и воскосодержащую мастику. Приклеить дефлекторы боковых окон лучше всего тогда, когда на улице сухая погода, а температура кузова – не ниже восемнадцати градусов. Следует учесть, что работы по монтажу нужно производить одновременно и для передних, и для задних окон автомобиля.
При монтаже дефлектора для окон следует придерживаться такого алгоритма действий:
Монтаж «Мухобойки»
В комплекте к каждой «мухобойке» всегда имеются несколько крепёжных кронштейнов. Они могут немного различаться по параметрам, однако выполняют одну и туже функцию. Если вы хотите правильно монтировать «мухобойку» своими руками, то нужно действовать по такой схеме:
Процесс установки дефлектора на капот
- Капот необходимо тщательно вымыть и вытереть насухо, после чего его передняя часть обезжиривается при помощи растворителя;
- На прибор необходимо установить кронштейны и произвести примерку;
- На капоте отмечаются места, где будут закреплены кронштейны;
- Отмеченные места покрываются специальными прокладками, обеспечивающими защиту ЛКП;
- Кронштейны монтируются на капот и фиксируются в строго установленном месте;
- К задним частям приборов прикрепляются «подушечки» с которых снимается пленка (строго в том месте, которое указано в инструкции);
- Устройство монтируется на намеченное место, затягиваются болты на кронштейнах.
Первое, за что принимается большая часть новоиспечённых автовладельцев – это установка дефлекторов на авто. Исключением являются случаи, когда машина куплена на вторичном рынке и уже оборудована «мухобойкой» и «ветровиками». Если для кого-то блестящие полоски пластика на капоте и дверных рамках – это исключительно оригинальное украшение, то опытные водители знают, что эти аксессуары несут определённую практическую миссию.
Изменяя направления воздушных потоков вокруг кузова автомобиля в движении, они:
- защищают лакокрасочное покрытие от летящих навстречу: насекомых, мелких частиц песка и камней;
- снижают уровень шума, поступающего в салон;
- предоставляют возможность опускать стёкла в дождь;
- делают вентиляцию салона более мягкой без сквозняков
Как правильно выбрать дефлектор?
Компании, выпускающие элементы автотюнинга, очень быстро подстроились под потребности рынка и наладили выпуск огромного количества дефлекторов. В таком разнообразии порой очень сложно выбрать продукцию, которая будет соответствовать всем требованиям качества. Главное, что следует помнить: подбор и установка дефлекторов на авто производится исключительно в соответствии с маркой и моделью. Никаких «универсальных» дефлекторов не существует, так как каждая модель автомобиля имеет свои уникальные особенности строения кузова.
Отличаются дефлекторы способом крепления к элементам кузова. В продаже можно встретить такие конструкции:
- винтовое соединение, при котором приходится сверлить отверстия в капоте и элементах дверных рамок;
- с помощью зажимов и кронштейнов;
- через эластичные прокладки с двухсторонним клеящим составом;
- комбинированные.
Элементы тюнинга, которые требуют сверления отверстий и нарушения целостности лакокрасочного покрытия не нашли поддержки среди автолюбителей. В продаже они встречаются всё реже. Установка дефлекторов признана наиболее эффективной и удобной для монтажа следующими способами:
- для оконных «ветровиков» – приклеивание через эластичную ленту или вставка под уплотнительную резинку;
- для капотных «мухобоек» – комбинированный, с помощью зажимов и эластичных клеящихся прокладок.
На рынке автотоваров давно выделились лидеры, качество продукции которых не вызывает нареканий. В любом случае, покупая дефлекторы необходимо примерить их на авто, ведь даже одна и та же модель автомобиля, выпущенная в разные годы, может иметь конструктивные отличия.
Установка дефлекторов на авто – инструкция по оконным «ветровикам»
После приобретения комплекта оконных дефлекторов можно приступать к их установке. Обязательно следует вымыть автомобиль. Для очистки и обезжиривания рамок, перед монтажом необходимо запастись техническим растворителем и ветошью. Особенно актуальна данная процедура очистки растворителем, если для полировки кузова использовались мастики, содержащие в совсем составе парафин или воск. Приклеивать дефлекторы необходимо в тёплую сухую погоду, когда температура кузова не ниже 18ºС.
Порядок установки «ветровика» таков:
- дефлектор примеряется к месту установки, но делать это необходимо одновременно на передней и задней двери;
- поверхность дверных рамок в месте приклейки обезжиривается спиртом, вытирается насухо;
- защитная плёнка на клеящем слое дефлекторов по краям отклеивается на 2-3 см, участки отклеенной плёнки загибаются вверх;
- дефлектор прикладывается на место установки и приклеивается оголёнными местами с клеем;
- убедившись, что дефлектор установлен правильно, аккуратно за концы снимаем остальную защитную плёнку и, прижимая пальцами, приклеивается дефлектор по всей поверхности.
Аналогично поступаем с остальными дефлекторами.
Как установить дефлектор мухобойку на капот – пошаговая технология
В комплекте к каждому дефлектору капота обязательно будет набор крепёжных кронштейнов. Они могут отличаться у разных производителей материалом (металлические, пластиковые), формой и размерами, но принцип их работы одинаков. Сам кронштейн представляет собой пластину, которая крепится на капоте с помощью зажима типа «прищепка» или на саморез к внутреннему усиливающему каркасу капота.
В верхней части кронштейн имеет отверстие с резьбой для крепления самой «мухобойки». Также в комплекте могут быть мягкие «подушки», которые приклеиваются по принципу двухстороннего скотча. Они дополнительно удерживают дефлектор на капоте и гасят вибрацию. Установка пластикового украшения производится следующим образом:
- капот моется, вытирается насухо и обезжиривается растворителем в передней части;
- на дефлектор устанавливаются кронштейны, и производится примерка;
- на поверхности капота необходимо отметить места закрепления кронштейнов;
- на отмеченные участки приклеиваются эластичные прокладки, защищающие ЛКП, которые имеются в комплекте;
- дефлектор без кронштейнов примеряется к капоту и сквозь отверстия на прокладки наносится метка для точной установки кронштейна;
- на капот устанавливаются и закрепляются кронштейны, отверстие для закрепления дефлектора должно находиться строго над меткой на эластичной прокладке;
- к тыльной части дефлектора приклеиваются «подушки» вдоль задней кромки на местах, указанных в инструкции;
- дефлектор примеряется на штатное место, проверяется совпадение крепёжных отверстий и отверстий в кронштейнах;
- с «подушек» снимается защитная плёнка клеящего слоя, дефлектор устанавливается на штатное место, закручиваются винты кронштейнов, отверстия закрываются декоративными заглушками. В некоторых моделях вместо резьбового соединения предусмотрена специальная пластиковая кнопка, которая просто вставляется в отверстие.
После этого, капотная мухобойка полностью готова к выполнению своей задачи.
Как избежать затруднений при монтаже
Оспорить это утверждение сложно. Для тех, кто желает собственными глазами увидеть процесс установки дефлекторов, свои возможности предлагает всемирная сеть Интернет. В поисковой строке следует лишь набрать: «установка дефлекторов видео», плюс, можно добавив марку и модель автомобиля.
Читайте также: