Установка динамиков урал ак 74с в приору

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Водители любят качественную громкую музыку в машине, владельцы Lada Priora – не исключение. Реализовать хороший автозвук можно поставив динамики 16-го размера в Приору.

Ставятся они в передние двери. Такая установка часто останавливается, ведь размер предусмотренных на автомобиле Приора отверстий под колонки – 13 см. Но это препятствие установки динамиков легко преодолимо. Реализуется это проставками. Эта статья расскажет, как с минимальными усилиями установить 16 динамики в Приору на места штатных колонок в передние двери.

Штатные динамики – артикул и цена

Спереди в приору (седан, хэтчбек, универсал) устанавливались колонки диаметром 13 см (5,25 дюймов), образующие двухполюсную коаксиальную акустическую систему. Максимальная мощность – 80 ватт, сопротивление – 4 Ома, чувствительность – 4 дБ. Каталог запчастей АвтоВАЗ предусматривает для аудиодинамиков обозначение 2170-791020. На заводской конвейер аудиокомпоненты поставлялись компанией «УралАвтоКомплект». Свою продукцию этот производитель реализует под торговой маркой URAL. Сейчас динамики 2170-791020 продаются по цене от 600 рублей.

Lada Priora седан оснащались также радиодинамиками 2170-7901030 диаметром 16,5 см (6,5 дюймов), монтировавшимися на полку багажника. В заднюю стойку Приоры универсала ставились компоненты 1117-1901030. С такими же аудиокомпонентами, расположенными на опоре полки багажника, выпускались хэтчбеки в комплектации «Норма». У хэтчбеков Приора «Люкс» вместо них устанавливались динамики 2172-7901030, отличающиеся расширенным частотным диапазоном (64-18000) и диффузором с тканевым заполнением. Цена за пару этих деталей – от 700 рублей.

Акустика штатных динамиков Лада Приора удовлетворяет только непритязательных автовладельцев. Любители качественного автозвука собирают и модернизируют акустическую систему машины.

Основные неисправности

Желание выполнить установку 16 сантиметровых динамиков на Приору возникает из-за низкого качества звучания штатных колонок. Помимо полного отсутствия музыки, связанного с неисправностью проводки, владельцев Приор с заводской акустической системой приходится сталкиваться с:

Хрипением.
Шипением на большой громкости.
Недостаточно громким звуком.

Решить проблемы позволит установка качественных аудиодинамиков, прежде всего – спереди. Такая модернизация значительно улучшает звучание аудиосистемы, не требуя значительных затрат.

Производители и цены аналогов

Автомобильные акустические системы разнообразны. Популярны среди водителей Приоры:

Mystery MJ-650, стоят 2000–2500 р.
Alpine SXE-1750s – стоимость от 3000 р.
Kicx STC 6.3 – цена 3000–3500 р.
Pioneer TS-A1600C, Цена от 4000 рублей.
Morel Maximo Coax 6 – приблизительно 4000 р.
Hertz DSK 165.3 – около 5000 рублей.

Цены указаны за комплект из двух динамиков. Конечно, это далеко не полный список. Выбор аудиосистемы ограничивается желаниями и возможностями владельца машины.

Установка 16 динамиков в Приору

При установке нештатных динамиков меняют колонки в передних дверях Приоры, затем сзади и на полке багажника. Дополнительно монтируются аудиокомпоненты в задние двери.

Динамики в передние двери Приоры

Первый этап монтажа динамиков – снятие обшивки салона в тех местах, куда будут устанавливаться компоненты, в данном случае – карт передних дверей. Для хорошего звучания необходима шумо- виброизоляция (ШВИ) элементов кузова автомобиля, в которых устанавливаются радиодинамики. Поэтому при её отсутствии желательно воспользоваться разобранным состоянием передних дверей и проклеить вибро- и шумоизоляционный материал.

Установка колонок спереди сопровождается резкой металла, так как штатные отверстия предназначены для крепления колонок диаметром 13 см. Проще всего выполнить эту работу, используя электролобзик с пилкой по металлу.

Предварительно необходимо разметить металл передней двери, для чего используют вырезанный из бумаги или картона шаблон по размеру колонки. Иногда готовый шаблон прилагается к аудиокомпонентам. Центр нового отверстия сместите строго вверх, в таком случае 16 сантиметровый динамик не будет мешать креплению обшивки передней дверцы.

После вырезания куска металла для предотвращения коррозии края сделанного отверстия желательно обработать антикоррозийным составом, а лучше, загрунтовать и покрасить.

Место крепления динамиков оклеивается шумовиброизоляцией. При отсутствии материала подойдёт фольгированный изолон. Для предотвращения передачи вибраций от колонки её следует устанавливать через проставку из фанеры или аналогичного материала, которая тоже обклеивается шумоизоляцией. На проставку саморезами крепится радиодинамик.

У дверной карты необходимо срезать пластмассовый бортик, расположенный вокруг места отверстий, напротив которых устанавливается радиодинамик. После этого остаётся только подключить аудиокабели, собрать обшивку, и можно наслаждаться улучшившимся звуком.

В состав некоторых аудиосистем помимо радиодинамиков входят кроссоверы и твитеры (пищалки). Как правило, кроссоверу находится место на карте передней двери, а твитеры устанавливаются на треугольные элементы обшивки салона напротив места крепления боковых зеркал. Продвинутые акустические системы предполагают монтаж пищалок на передние стойки кузова.

Как на автомобиле Приора поставить динамики в задние двери

Штатное место для установки радиодинамиков задних дверей не предусмотрено. Поэтому чтобы поставить динамики в задние двери необходимо вырезать часть обшивки дверцы.
Внутреннее пространство задних дверей ограничено, монтаж динамиков диаметром 16 и даже 13 сантиметров требует изготовления проставки. Если она выступает за пределы двери, её обшивают карпетом, кожзамом или другим материалом.

Задняя полка – место для овальных колонок. Из производителей обратите внимание на JBL. При необходимости отверстия на полке вырезаются по размеру устанавливаемых динамиков. Материал этой детали довольно мягкий, поэтому режется легко.

Зачем нужны проставки под 16 динамики: установка

Проставки под колонки препятствуют передаче вибрации от динамиков на металл кузова, и позволяют обойтись без резки металла. Потому что места внутри передних дверей Приоры достаточно.
При установке колонок диаметром 16–17 см спереди избежать слесарных работ позволит применение проставки толщиной от 19 мм. Некоторые автомагазины продают готовые проставки под 16 см динамики для Лада Приора. Но проще изготовить нужные детали своими силами.

Проставки под колонки вырезаются из фанеры или другого древесного материала. Если листов нужной толщины не оказалось, можно срастить несколько деталей, соединив шурупами и клеем. Даже при установке покупной проставки может потребоваться изменить её форму. Обрезать некоторые места, чтобы она плотно подошла к металлу передней двери, не мешала креплению обшивки и других деталей. Поэтому этот элемент и при самостоятельном изготовлении нужно подгонять по месту.

Крепёж к двери выполняется саморезами. Если изделие получилось массивным, можно сделать болтовое соединение. Затем проставка обклеивается шумоизоляционным материалом, и на неё крепится аудиодинамик.

Установка аудиодинамиков диаметром 16 см на передние двери Приоры и правильное размещение дополнительных аудиокомпонентов по салону позволит улучшить качество звука акустической системы без значительных затрат финансов и времени. Сделать это – может каждый.

Установка динамиков урал ак 74с в приору

В конструкции новых АК можно обнаружить черты популярных Урал АК-74С, но, как утверждают в компании, сравнивать их не нужно, динамики совершенно другие. Что ж, и не буду, потому как прежнюю акустику разбирать не доводилось, а делать выводы заочно я не умею. Новый же комплект изучу во всех подробностях, и на самом деле неважно, окажется ли он похож на предшественника. Цена новинки – 4990 рублей.

Первое знакомство, конструкция

Над имиджем новой акустики явно потрудились: красный цвет, слоган «Русский звук» и всё такое – на витрине такой комплект сразу обратит на себя внимание. Но внешнюю сторону оставлю обзорщикам-ютуберам, мне интересней техническая сторона. Начну с мидбасовых динамиков.

Диффузоры – целлюлозный композит с защитным покрытием лицевой стороны. Плюс в описании заявлено тканевое армирование. Конусы довольно жёсткие и, как потом показали измерения, подвижка тут ни разу не тяжёлая.

Динамики построены на штампованных корзинах с антирезонансным покрытием. Собственно, они перешли в новую акустику от тех же Урал АК-74С, менять их необходимости не было.

Магнитные системы закрыты довольно жёсткими пластиковыми кожухами. Хоть АК и позиционируется как самостоятельный бренд, забывать об Урале никто не собирается.

Вообще-то они несъёмные и посажены на клей, но ради такого случая можно и снять. Окон охлаждения звуковой катушки не предусмотрено, поэтому оценить длину намотки не получилось. Но верхняя шайба магнитопровода здесь явно толще, чем обычно встречается в бюджетной акустике, и это очень даже неплохо: чем выше магнитный зазор, тем больше рабочих витков в катушке, тем лучше контроль динамика усилителем. Потом посмотрим, что получилось в деле.

Терминалы подключения кабелей – с массивными винтовыми клеммами. Места пайки дополнительно покрыты защитной краской. Не уверен, что это такая уж необходимая мера, но внимание к мелочам – в любом случае неплохо.

Твитеры – с мягкими тканевыми 20-миллиметровыми куполами и апертурными шайбами. По умолчанию идут в обоймах для врезного монтажа, предусмотрена возможность в небольших пределах менять направление (конструкция типа «рыбий глаз»).

Как обычно, есть чашки и для монтажа на поверхность. Крепёжные винты, клейкие площадки и прочая мелочёвка – это всё тоже имеется.

Кроссовер свёлся к фильтрующему конденсатору в цепи твитера. При таком внимании к имиджу неудивительно, что он тоже брендирован. К слову, отмечу небольшую техническую фичу – места пайки к проводу защищены мягкими втулками, так что провод не сломается. Номинал конденсатора поначалу показался немаленьким для 4-омного 20-миллиметрового твитера – 4,7 мкФ. Но про это ещё будет отдельный разговор.

Ну и буквально пару слов о комплектации. В коробке идут защитные грили с крупной ячейкой…

…и несколько мягких прокладок на любой вкус и цвет – две пары потолще и одна пара потоньше.

На этом с внешней стороной заканчиваю, перехожу к тому, ради чего новые АК и попали в лабораторию.

Измерение параметров и анализ работы динамиков

Начну с электромеханических параметров. Если коротко, у динамиков лёгкая подвижная система и не самый жёсткий подвес. Эдакий разумный компромисс, который позволил не потерять в басовитости и при этом добиться неплохой чувствительности. Напомню, я всегда измеряю опорное значение, и 88 с небольшим децибел – это весьма приличный показатель для 6,5-дюймового динамика. Резонанс ниже 70 Гц при добротности чуть выше «нейтрального» значения 0,7 не делают из динамика сабвуфер, но недостатка в басе это сочетание не обещает. Собственно, это потом и на слух подтвердилось – с басом тут полный порядок.

Fs (собственная резонансная частота) – 69 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 11,0 л
Qms (механическая добротность) – 8,21
Qes (электрическая добротность) – 0,91
Qts (полная добротность) – 0,82
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 11,5 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 4,1 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,0 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 88,1 дБ

АЧХ динамика приятно порадовала – ровная, без резких провалов и горбов. Наверху диапазона – естественный спад, который и позволил обойтись простым фильтром первого порядка для твитера, а НЧ/СЧ динамик оставить подключенным напрямую. Сложный кроссовер действительно не понадобился.

График акустической фазы обычно хорошо показывает резонансы в подвесах или диффузоре, но тут всё ровно. Должен признать, «механика» у динамиков довольно удачная.

По искажениям картинка, в общем-то, среднестатистическая, хотя придраться тоже особо не к чему. Даже наоборот, немного удивило, что рост искажений внизу получается плавный, без резкого скачка ниже Fs, как это часто бывает у динамиков с повышенной добротностью. Результат работы с геометрией магнитной системы? Возможно.

Твитер – с классическим «шёлковым» характером. Сильно вверх не лезет, но в наиболее информативной области обошлось опять же без горбов и провалов.

Купол абсолютно не ломает, и это хорошо видно по графику фазы. Обычно когда он начинает входить в резонанс и на каких-то частотах «идти волной», излучение смещается по фазе, а на АЧХ появляется провал. Тут, как видите, с линейностью всё в порядке:

Искажениям твитера я всегда уделяю особое внимание – этот график наглядно показывает, насколько низко можно опускать его раздел с НЧ/СЧ динамиком.

Рост искажений начинается примерно ниже 4-5 кГц. То есть, с фильтрующим конденсатором 4,7 мкФ стык с НЧ/СЧ динамиками получился ещё не за пределами допустимого, но очень рискованным. Этот момент разберу чуть дальше, тут вообще всё интересно.

В общем, промежуточный итог по результатам измерений таков – динамики удачные, в них нет ярко выраженных паразитных резонансов, что обещает ровное и естественное звучание. Так ли это, проверю в деле.

А что по звучанию?

Звучание в целом действительно ровное, без лишней яркости или, напротив, «глухоты», сбалансированное. Твитеры звучат аккуратно, верха не «отлетают» и не цыкают, как это иногда бывает в недорогой акустике. С басом тоже всё хорошо – без особого аудиофильства, но его хватает на любой музыке. Понятно, что в сабвуферные глубины динамики не лезут, но для 6,5-дюймового калибра басят прилично.

Как обещал, по твитерам поделюсь впечатлениями чуть детальнее. Возможно, для акустики с ценой менее 5 тысяч это покажется лишними заморочками, но я разглядел один интересный инженерный компромисс, и прослушивание только подтвердило догадки. Кому интересно – велкам.

Не удержался от эксперимента, попробовал заменить конденсаторы на 3,3 мкф (ближайший меньший номинал, что был под рукой), чтобы поднять частоту среза и облегчить жизнь высокочастотникам. Да, звучание действительно становится «прозрачнее», твитерам явно легче, но. теряется сбалансированность, и появляется ощущение, что ВЧ начинают «отрываться» от музыки, звучать как бы сами по себе. В какой-то мере баланс можно восстановить, поиграв с разворотом твитеров, но, во-первых, в реальной установке вряд ли кто будет их вертеть и слушать перед тем, как крепить (это всё же не соревновательное SQ). А во-вторых, абсолютной цельности звучания даже так не получается добиться. Возвращаю штатные 4,7 мкФ – звучание перестаёт рассыпаться на отдельные звуки, становится более цельным.

Ну и раз уж про твитеры, попутно совет. Совсем в лоб я бы их точно не направлял. Многие считают, что надо только так, но… нет, не надо, это вам не домашняя аудиосистема. В беспроцессорной системе самое то получится с направлением в центр противоположного бокового стекла. А если используется ГУ с задержками (благо, такие сегодня стоят недорого), то разворот можно сделать поменьше – в центр салона. На мой взгляд, это оптимальные варианты установки.

Коротко по делу

Требования и вкусы у всех разные – кому-то подавай яркую кричащую «эстраду», сверлящую уши, а кто-то тяготеет к ровному и сбалансированному звучанию. Новые АК, скорей всего, не понравятся первым, но понравятся вторым. Если вы тоже бережёте свои уши – новую акустику можно смело брать к рассмотрению. Динамики удачны сами по себе, и к тому же хорошо согласованы между собой. В своей ценовой категории акустика чувствует себя не просто уверенно, но и, пожалуй, даже может сравниться с иными моделями подороже. Ну и внешний вид, опять же, с изюминкой.

Установка динамиков урал ак 74с в приору

Дождался я все таки свою акустику, а ждал я около 2х месяцев Урал АК-74с, по обзорам очень хорошие дины за эту сумму, обошлись в 1600.

Но возникла не большая проблема, выштамповка в передней двери под динамик 160 мм, а сетка у уралов 180 мм, в первый день намучившись с правой дверью, понял что нужно делать по другому, предлагаю на ваш суд мой вариант установки.

Т.к. грили не помещаются в выштамповку на двери было принято решение делать отверстие в карте двери по внешнему радиусу гриля.

С помощью такого инструмента

предварительно долго вымеряли, рисовали

получаем ровное отверстие

в которое изумительно встает наш гриль

ну а далее все практически как у всех
вот что имеем

примеряем вместе с шубой двери и проставкой

и готовой фронт

Т.е. у нас получается что гриль и дин крепятся на проставке а шуба двери просто плотно надета на гриль, плюс практически заподлицо с шубой двери

УРАЛ АК74С,АК-74 и УРАЛ АК-М полный тест с хорошим звуком.УРАЛ W4.135 на усилении.

Полноценный ТЕСТ компонентной системы УРАЛ АК74С максимальная мощность 210 Вт.Частотный диапазон: 45 - 22000 Гц 4 Ом Чувствительность: 91 дБ.

Тест коаксиальной системы УРАЛ АК-74 ,2-х полосные , 16см Максимальная мощность: 200 Вт.Частотный диапазон: 45 - 20000 Гц 4 Ом Чувствительность: 91 дБ.

6*9, 3 полосные овалы с качественным звуком-УРАЛ АК-М, Частотный диапазон: 42 - 23000 Гц Макс 270 Вт 4 Ом Чувствительность: 92 дБ, полный тест с хорошим звуком.

УРАЛ W4.135 усилитель на тесте при подключении всех компонентов.В конце музыкального раздела - бонус; от от усилителя подключены все три пары- компоненты 74С , коаксиалы 74 С 1 и 2 каналов на 2 Ома.И АК-М с 3,4 каналов на 4 Ома.

Тeлeфoн: 8 (953) 110-77-70
e-mail: 2706005@mail.ru

2021 © STEREO7 aвтoзвук

Интернет-мaгaзин aвтoзвукa кaчественных aвтoмoбильных кoмпoнентoв и aксессуaрoв с дoстaвкoй пo Рoссии в крaтчaйшие срoки. Фoрмa oплaты - нaличный и безнaличный рaсчет.
Гaрaнтия. Обмен. Вoзврaт. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

УРАЛ AK-74

Ищете положительные и негативные отзывы о УРАЛ AK-74?

Из 11 источников мы собрали 14 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки УРАЛ AK-74 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о УРАЛ AK-74, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по УРАЛ AK-74

Отзывы про УРАЛ AK-74

Достоинства:
Хороший звук. Шёлк-бумага, классика жанра.

Комментарий:
Перед покупкой слушал тесты в интернете. Показались с проваленной серединой. Но, их советовали и продавцы и установщики. Заказал. Пока ждал, прослушал в интернете ещё один их тест с хорошим качеством записи на рекордер и понял, что не прогадал. У меня установлены в Датсун с магнитолой Пионер- 420 BT. Получилась абсолютная синергия устройств. Пионер дал прозрачное звучание с отличной серединой, верх шикарный, бас неплохой. Думаю зависит от головных устройств и усилителей. С Пионером получилось удивительно хорошо и относительно бюджетно.

Достоинства:
Относительно недорогая цена. Достаточно высокая мощность

Недостатки:
Звук не понравился. Верхов нет, низы кое как играет. Вывозит только на средних

Комментарий:
Ставил на рапид задние динамики. Сначала хотел установить что то из JBL. Подкупила большая мощность динамиков и наслышеность про эту фирму у любителей автозвука. Ставил на проставки. После установки, стало сразу понятно что они играют ощутимо хуже и тише штатных передних(поэтому для более ровного звучания пришлось сдвинуть баланс звука на зад). Иногда(по настроению самих динамиков) они начинают хрипеть на низких частотах. Причина хрипа в конструкции самого динамика. Грубо говоря, пластиковое кольцо динамика иногда соприкасается с неподвижной центральной пищалкой. Думал что косяки могут быть от низких температур и от того что динамики не "разогрелись". Прошло уже 3 месяца и ничего не изменилось.

Достоинства:
мощность, басс(только после прокачки)

Недостатки:
зимой маленько подмерзают (на фоне бумажных)

Комментарий:
Хорошо зазвучали где то через месяц в авто самое то, по началу тоже плевался, но как оказалось зря

Достоинства:
за 1800 с такими твитами это подарок

Недостатки:
инсталляцию нужно продумывать.

Комментарий:
звук отличный. только усь обязательно нужен

Комментарий:
Купился на отзывы, взял не послушав. При первом включении звук не понравился, думал новые пусть разминаются. Мялись месяца два, не поют. Усилитель Е. О. S. LE 65. голова алпайн 135. досталсь недорого миды eton pro 170, сравнил с Уралом в лоб, уралы слились по всем категориям. По звуку небо и земля. Согласен что разные ценовые категории но слушайте прежде чем купить эти уралы.

Достоинства:
Качество сборки, цена, комплектация. Звук!

Комментарий:
Мне никогда не нравились отдельно торчащие твитеры, поэтому купил зимой коаксиалы и поставил в Гранту с проставками и штатными грантовскими сетками в передние двери, без всякой шумки. Комплектные сетки потом продал. Включил Energy FM. Вот это да! Я такого не ожидал после 13 см JBLек! Бас глубокий, близок к сабвуферному. Высокие, конечно, не такие, как были бы с отдельным твитером, но вполне пристойные. Люблю послушать хоровое пение - голоса как настоящие. Иногда буквально вскакиваешь, когда какой-то звук, кажется, доносится из ниоткуда - панорама на уровне. Играют без усилителя, с Philips CE152. Я очень доволен, рекомендую к покупке.

Комментарий:
За эти деньги пойдет! но не более. Все кто пишет про них, что у них отличный звук и бас, но только с хорошим усилителем - не верьте. Бас ужасный, бубнящий, совершенно не глубокий и не впечатляющий, высоких частот тоже маловато. Ну ладно, думал разыграются, но нет, чуть лучше стали высокие частоты и все, о детальности звучания и речи быть не может, питал их от усилителя Eton 500.4. Покупал их чисто для того чтобы в задних дверях что то играло, на смену сгоревшим morel tempo coax 6, так вот морели играли просто отлично, детализация просто завораживала, вот теперь жалею что мучал их усилителем, пусть лучше бы от магнитолы играли. После морелей, уралы просто ни о чем. Если честно, повелся на отзывы в интернете, а зря!

Недостатки:
звучание - один огромный недостаток

Комментарий:
хорошо собранные. большой запас по мощности (относительно штатной акустики). но эти динамики могут только бубнить.
средний диапазон задран, детализации звука нет вообще (т. е. некоторых инструментов на заднем плане вообще не слышно, как будто фильтром срезало).
сначала подключил дома к центру, в корпус колонки литров на 10. очень удивился, перепроверил, к тем ли проводам подсоединил (у меня к каждой колонке от центра идёт 4 провода, 2 на средние+высокие, 2 на вуфер). нету нормальных высоких. да и средние как то больше в сторонону мидбасса смещены.
через пару дней дошли руки примерить в машину.
в машине ничего не поменялось, даже штатная акустика звучит намного лучше.
снял, убрал. чудес не бывает.
создалось впечатление, что отзывы все заказные.

Комментарий:
Установил в задние дверри антары. Звук однозначно лучше штатных но пришлось возиться целый день с установкой. Одна колонка оказалась с браком (хрипит на низких частотах). Перед установкой советую проверять. Три звезды за брак.

Достоинства:
Хороший бас от мощной магнитолы или усилка, штатная магнитола их не "раскачает".

Недостатки:
Нужен усь или мощная магнитола, к тому же у этих динамиков вообще нет средних частот, то-есть по хорошему к ним нужен мидренж.

Комментарий:
Сделан качественно, но центровка не очень.

Комментарий:
через 2 месяца одна колонка начала хрипеть, да изначально звук был ниже среднего, jbl в передке играют намного чище и лучше, звук глухой многие частоты срезаны.

Достоинства:
Отличный звук, удобный и простой монтаж, качественная сборка

Комментарий:
Добрый день!
Установил в задние двери АК-74, в передние АК-74. С. Звук на высоте! При покупке, как это не забавно, руководствовался поддержкой отечественного производителя)) и не ошибся. За такие деньги аналогов просто не найти. Магнитола Pioneer SPH-DA01, с данной акустикой отличный звук даже без усилителя. Удивили пружинные клеммы зажимы, позволяющие обойтись без дополнительного лужения или обжима. Твитеры подключаются без дополнительных устройств, все переходники в комплекте. Ребята берите, и не прогадаете!

Недостатки:
провода в комплекте

Комментарий:
Покупал данную акустику и 74 с для установки с магнитолой пионер 280FD. С начало поездил так, потом показалось, что качественной громкости маловато и решил приобрести усилитель. За шумил двери, родные акустические провода поменял на 2,5 квадрата, купил усилитель Blaupunkt GTA 475 он четырех канальный и подключив был приятно удивлен качеством звучания акустики(акустику на усь ставил уже размятую). выход уся 4 х 75 RMS что подходит к номиналу акустики. Но и после этого мне показался звук не достаточно громким)))))Проложив хорошую проводку для уся и подключив данную акустику в 2 ома, да да в 2 ома по парно левую и правую сторону соединил паралельно-что на выходе уся получилось 105 ватт RMS дины стали просто рвать авто в клочья))))Так что советую к покупке НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ.

Недостатки:
Нет никакого запаса мощности. Захеипели через 15минут обычного прослушивания через двухканальник аудисон srx2 , отдал на экспертизу через полтора месяца пришёл ответ что действительно брак кстати усилок номиналом 65 на канал у этих заявлено 200в пике , думаю при 200ватах они взорвутся , на самом деле ватт 35-40 выдают. Дак вооооот сегодня пришли новые такие же и что вы думаете? Тоже хрипят сразу у магазина проверил, возвращаю деньги товар не рекомендуется такое фуфло позорное, а ещё все Урал нахваливают!

Комментарий:
Такое ощущение что их пьяный Петрович с бодуна клеил , капелька клея была около обода прилегающего к диффузору от чего он отошёл и барабанил по корзине и это через 15минут прослушивания я киксы раньше ругал , но тут небо и земля

Сабвуфер или колонки в полку?!

Ок. Тогда прошу подсказать конкретный 2х канальный усилитель под колонки 74.с Я просто от цифр далек еще.

Это даже лучше для меня получается нежели покупать сейчас 5ти канальный усилок. Экономия и тянуть провода по всему салону не надо. Может двухканальник замостырю где-нибудь спереди (заместо бардачка, к сиденью прикручу снизу и т.п.).

Ок. Тогда прошу подсказать конкретный 2х канальный усилитель под колонки 74.с Я просто от цифр далек еще.

А вдруг саб вообще не буду брать? Получается зря 5ти-канальник брал. И если его брать, то размещать хоть как в багажнике. А это провода тянуть через весь салон. Вдруг зря вся эта возня и до саба вообще не дойду? Это первый момент.

На данный момент бюджет ну очень скромен. А руки чешутся. Двухканальный же можно подешевле взять, нежели пяти? А там, если душа саб попросит, то и провода потяну и усилок под саб можно взять отдельный. Это будет ближе к лету. Там и средства и время и тепло будут. Второй момент.

Я Уралы не держал. Потому интересно - везде указана макс. мощность (210 вт). А сколько RMS?

lol4to я показывал тебе недорогой, малюсенький и абсолютно приличный усь на фронт. Его хватит за глаза. Не пробовал поискать?

У меня стоят так:

Кроссы той же марки и из того же комплекта, что твиты:

Сцена почти устраивает. Но по середине (между сиденьями) - самый классный стерео звук.

Саб с усем добавил через год. Звук, канеш, другой.

В общем система - бюджетней некуда. Поскольку авто вообще не заточен под аудиоподготовку. Если делать всё "класически" - миды в двери, твиты в стойку, то затраты на инсталл (без компонентов) составят примерно 1/2 стоимости авто )))).
Но есть и высокие, и средние, и мид и лёгкий басок.
А-а, меня устраивает :))

Саб с усем добавил через год. Звук, канеш, другой.

lol4to, глянь личку.
Вообще набор ГУ-усилитель-фронт-усилитель-саб дает вполне приличный результат по сравнению с ГУ-фронт.
И что бы ты не выбрал - уровень станет вполне приличный. От магнитолы так не играет.
Поэтому я и предлагал тебе просто зашумить двери и поставить усилитель, даже на родные тонкие провода.

Не переживай, эффект будет!

lol4to, глянь личку.
Вообще набор ГУ-усилитель-фронт-усилитель-саб дает вполне приличный результат по сравнению с ГУ-фронт.
И что бы ты не выбрал - уровень станет вполне приличный. От магнитолы так не играет.
Поэтому я и предлагал тебе просто зашумить двери и поставить усилитель, даже на родные тонкие провода.

Не переживай, эффект будет!

Я сам "больной", но вижу что почти всем достаточно упругого баса и саба (несфазированного).

Давайте реально подходить. Ваши траты и звук кто-то оценил? Или поет и ладно?

Внимательно перечитал всю ветку. Забавно. Я пришел сюда почти 3 недели назад с просьбой собрать мне "шумку, компоненты и усилок 4х канальный" на 10 т.р. :)) Теперь смешно и мне. А вопросы какие я спрашивал. хоть сиди и стирай :) Спасибо еще раз всем, что помогаете вникнуть. Медленно, но верно выстраивается картина. Без вас бы наделал делов.

Усилитель на фронт будет отдельный, 2х канальный. Это решено. Колонки АК-74.с - тоже решено. С проводами вроде разобрался, что и куда. Твиттеры в двери буду делать сразу, как показывал ранее на фотке. Нет у меня возможности разбирать по несколько раз двери. Гаража нет своего + холодно. Могу на пару дней гараж теплый выпросить и все. Единственное пугает в выбранных мною колонках - как раз твиттеры. Уж больно они резки, как говорят. Ну да заменим, если что. Летом на даче, если и саб с моноблоком надумаю. Всеравно на фронт альтернативы не вижу для себя. Где-то в глубине души хочу DD CS 6.5, но денег нет. Не буду себя мучать!

Остался последний момент - какой двухканальник брать. Денег 4 т.р. От него и место размещения зависит. Сейчас 2 варианта только вижу:

1. Под сиденье (на пол просто или подвязать к сидушке внизу). У меня там воздуховоды идут просто еще. Хотелось бы сохранить их )) но не так нет, вырежем! :)
2. Куда-то под торпеду заныкать. В районе вещевого ящика. Как часто к нему придется подлезать для настройки? Или один раз настроил и забыл?

Udalion , очень понравился предложенный Вами усилитель. И ценой и размерами! Но, так как от "звукоцифр" я еще далек, то смущает такой факт. Выбранные мною уралы имеют, как заявляет производитель, RMS в 70вт и пиковую в 210вт. Усилитель же имеет хар-ки:

Пиковая мощность при 4 Ом: 150 Вт
Мощность RMS при 4 Ом: 2x 50 Вт

Они дружить нормально будут? Или усилитель слабоват для них? Как я понимаю, что все как раз окей! 210вт мне нафиг не надо. Усилок работает ОТ 50, колонки ОТ 70. Т.е. попадают в диапазон. Или я не прав? Просто далек, говорю же. Но я параллельно читаю любительскую книгу по автозвуку, вникаю :)

Звуковые колонки

. Ребята, с шумкой штатная акустика вполне нормально играет. не думаю, что если поставить другую акустику, то она просто без усилка со штатной головой и с проводами-соплями намного лучше штатных колонок будет играть.

все-таки попробуй поменять )

Ребята, с шумкой штатная акустика вполне нормально играет. не думаю, что если поставить другую акустику, то она просто без усилка со штатной головой и с проводами-соплями намного лучше штатных колонок будет играть.

Заиграет. Просто поверь, не мне так Олегу . Штатной головы у меня изначально не было, а вот родные динамики любопытства ради послушал. Иногда бывают чудеса, когда штатные играют лучше чем (ну, пусть динамиков за 10 т.р.), не наш случай .

Из за малой мощности штатной головы, возникнет эффект клиппирования на нормальных колонках.Не хочется прсто так бабки выкидывать.

А покупать что то похожее по мощности на штатную аккустику- вообще бред, ЗАЧЕМ если штатные целые.

Андрей, у тебя есть опыт по установке ( прослушиванию) или всё из журналов (интернета) начитался ? Вопрос без всякого сарказма, просто для понимания. Я служил гидроакустиком, потом просто увлекался а.з. Конечно слух уже не тот, да и денег с возрастом всё жальче ( ).Можно взять динамики с высокой чуствительностью и вполне обойтись без усилителя.

Сам конечно ставил, но познания если по 10-ти бальной системе на твердую 3:))

Худой.у меня есть колонки УРАЛ АК-74С.Они как будут играть?Кстати колонки мне один чел посоветовал, говорит одно из лучших предложений в бюджетном сегменте.

Сам конечно ставил, но познания если по 10-ти бальной системе на твердую 3:))

Где то писАл уже, это SPL, долбить будут от души и без перегрузки. Но без уся не очень . Давно не слушал ( и не видел) урал. Раньше они в деревянном ящике шли.

Покупал колонки , сказал что буду ставить на штатную голову мне везде в один голос заявили что надо брать только hertz так как они с высокой чувствительностью и разработаны специально для штатной акустики, купил подключил, лучше чем штатная конечно , но вообще не воодушевили не рыба ни мясо, поставил усилок заиграли лучше, но все равно не але, поставил jbl намного лучше от усилка заиграли, хотя дешевле считай в 2 раза. Если уж кидать новые провода на музыку в авто, то только с полной заменой абсолютно всей проводки (двери и тд.) А это еще тот гемор и игра не стоит свеч)

Купил кайрон 2ой хозяин, музыкой плевался, просто ужас, купил колонки, магнитолу, активный буфер, разобрал двери, а там уже была шумка сделано по всем нормам) Это я тебе к справке, с норм головой колонками и буфером заиграло хорошо)

Кстати, а никто не дорабатывал штатные динамики путем пропитки диффузора? Говорят, эффект есть (правда, на другой акустике).

Кстати, позволит ли глубина нашей двери поставить УРАЛ АК- 74 С ? В своё время ставил УРАЛ (1625) в девятку, пришлось делать довольно большой подиум.

Купил колонки УРАЛ АК-74С.Установочная глубина у них 60мм(на коробке написано), а у нас вроде глуюина 50 мм(это я где то прочитал, но точно не мерил).

Колон ки не ставил, решил пока повременить.

Черный пиарщик клана

Колон ки не ставил, решил пока повременить.

ТОЧНО. )

Олег, это я у тебя видел ))))))))))

Купил колонки УРАЛ АК-74С.Установочная глубина у них 60мм(на коробке написано), а у нас вроде глуюина 50 мм(это я где то прочитал, но точно не мерил).
Колон ки не ставил, решил пока повременить.

"По мне, нужно быть фанатом, что- бы собирать, разбирать двери, экспериментировать с динамиками, да и денег всё это стоит ."

Да не так уж много возни, да и денег стоит 100 рублей, если не гнаться за хитином. Просто мой знакомый, не последний человек на блюзмобиле и магнитоле, проводил эксперименты с пропиткой. Качество звучания, при стоковых проводах и прочем, значительно улучшается, с его слов.

Что-то с возрастом я всё ленивее и жаднее ( ). Тоже любопытно было бы послушать. Именно послушать, сам понимаешь, ухи у всех разные, лично у меня задние динамики отключены , а кому то блины в кайф .

Я себе в передние и задние двери воткнул овалы. Пионер остался после продажи папикиной шнивы,а кенвуд поцы за 500р. подогнали. В задние двери встают норм ну соответственно поставки точить полюбому , а вот с передом немного пришлось повозится стекло при открытии впритык к магниту надо ловить миллиметры чтоб стекло не цеплялось и обшивка села. Результатом доволен звук отличный! Стоит усилок старенький DLS-450 4*50вт мне вполне хватает!

Отзывы o УРАЛ AK-74.C

Достоинства: звук,цена

Недостатки: тонковаты провода в комплекте

Комментарий: Приобрел данную акустику + АК 74 под автомагнитолу PIONEER MVH 280 FD (100x4) .Играют отлично,звуковое давление тоже на высоте без всяких усилков.Шумки пока нет,проводка родная-в планах поменять на 2.5 квадрата(проводка из комплекта поставки мне кажется хиловатой ).После установки показался звук не очень,но после пары дней разигрываться начали и звук становился все лучше и лучше. Очень доволен покупкой -ДОЛБЯТ СУПЕР .

Достоинства: за свои деньги лучший вариант играет вполне годно на уровне самых дешевых morel

Недостатки: долго разыгрывались

Комментарий: хороший комплект поставки,есть все для установки

Достоинства: Твитер

Недостатки: Мид

Комментарий: Приобрел данный комплект, поставил на фронт от уселка, сразу порезал на 150-160 гц, т.к. есть саб, вроде играло всё вкупе неплохо, продал саб на днях, ну думаю пускаю теперь уральчики от 63 поиграют, отрубил твитеры, режу - слышу пердежку, ну ладно, пусть от 80 - ни хрена, ок ну от 100 то хотя бы могут?, тот же высер, плюнул опять порезал на 160, так их можно слушать, гоняю радио через них слушаю, жду саба. Кстати, твитеры порадовали, они наверное 80% от стоимости коплекта, резковаты, надо кондер поменять, а так без твитеров эти дины подстать хундаю 3-х рублевому. В отзыве описал свое СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ по одному комплекту купленному мной, возможно в динах брак, не исключаю, у других их не видел не слышал в живую, в систему с сабом, за их цену, подйет для вч, сч, но для машинок без сабового звена - НАЙН!

Достоинства: Цена,качество. Хорошие динв за такую цену.

Недостатки: Не очень удобные клемы на мидах,хоть и пружинные.

Комментарий: Стоят в ваз 2109месяца четыре,голова пионер x 3500ui,усилитель блаупнкт 5350 мостом,с усилителем они играют на порядок лучше.

Достоинства: отличный звук, качество

Недостатки: пищалки очень не понравились, начинают трещать на невысоком уровне громкости

Комментарий: динамики очень понравились, за такую цену, такой звук, просто на высоте! рекомендую, пионер нервно курит в сторонке)))))

Достоинства: Для меня их нет

Недостатки: Смотреть ниже.

Комментарий: Недавно приобрел данную акустику, предварительно почитав положительные отзывы. В итоге был разочарован, звук ужасный (для моих ушей), как будто звуковая картина не полная, ладно, подумал не размялись, но ничего со временем не изменилось, как я не настраивал. Далее сгорел один мидбас. Было подключенно через усилитель номиналом макс. 50 ватт, и то я сомневаюсь что они там были ))), с шумоизоляцией, проставочными кольцами, правильно "подрезаны низы", вообщем все как надо, далеко не первая моя инсталяция. В заключении сделал для себя вывод, что дешего никогда хороших вещей не купить. Взял другой комплект акустики, проверенной фирмы, и сразу стало все хорошо.

Достоинства: Хороший звук выдают твитеры и дины хорошо бассы выдают,качество сборки,дизайн,особенно понравились клемы очень удобные.

Недостатки: Один раз дал на всю мощь твитера хрипели потом через некоторое время опять включал хрип исчез.

Комментарий: Ставил вперед на Ваз 2106 вырезал на дверях место посадил на специальные кольца играют отлично.Твитера стоят в краю лобового стекла.Играют от головыв JVC KD-R431 ,без усилителя.В сзади стоят Pioneer TS-A2013I.Качают отлично но думаю нужен усилитель!

Достоинства: Качество от коробки до компонентов хорошее Хорошее согласование сч и вч(собственно как и написано на коробке) За эту ценовую - лучший выбор. Да и если сравнивать с комплектами до 6 тысяч - это лучшее.(ну морельки темпо 6 говорят получше будут..но нужно слушать и те и те)

Недостатки: Не нашел. хотя..провода. можно было бы сечением побольше использовать, но это уже сделает каждый инсталятор сам.

Комментарий: Взял в двери для газ 3110. отдельно подиумы буду делать в ближайшем будущем. но даже подключив к магнитоле без коробки, был приятно удивлен качеством. Говорят полный потанциал стоит оценивать только запитав их от усилка, от магнитолы могут не порадовать и испортить мнение. так что, если не понравится от магнитолы, не торопитесь выбрасывать - послушайте у знакомых от усилка.

Достоинства: + цена + удобство монтажа + качества звука для невысокой стоимости

Недостатки: - пока не обнаружил

Комментарий: Поставил вместо штатных динамиков в Форд Фокус. И даже с непрогретыми динамиками звук удивил в хорошем смысле. Правда были сделаны проставки из фанеры и виброизоляция. Что больше всего понравилось, так это звук ВЧ динамика - очень приятный, в отличие от режущего слух визглявого старого - как небо и земля. И сама пищалка идеально встала в защелки штатного места пищалок Фокуса в уголке двери, без доработок. Динамик НЧ звучит очень точно и бас пока хоть и не сильный, но очень чистый. В целом верх и низ звучит очень сложенно и едино. Музыка на этой акустике стала более чистая и какая-то вкусная что ли, хочется слушать и слышится больше. Одним словом, покупкой доволен и считаю за свои деньги отличный вариант, кто сомневается менять ли штат в бюджетных машинах и будет ли заметно лучше могу сказать - будет точно гораздо лучше, с грамотным инсталлом.

Достоинства: Хорошие басы цена

Недостатки: Не хватает середины твитер режет слух на большой громкости пришлось впаивать ещё один конденсатор стало нормально.

Комментарий: вообщем колонки расчитаны на определенный тип музыки .Играют от штатной головы шевроле круз.

Достоинства: Пищалки играют чисто) неплохой бас выдают и дины)

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: свои деньги отыгрывают) Играют без усилителя очень хорошо, хотя фактически являются усилковыми!

Достоинства: хорошая сборка, реалистичный детальный звук

Недостатки: не обнаружено

Комментарий: Подключены к усилителю и работают в паре с сабом, очень полная звуковая картина. Рекомендую, цену оправдывают, брал за 2800. Очень удобные подпружинивающие клеммники на мидбасах.

Достоинства: качество изготовления, отличное звучание, низкая цена

Недостатки: неплотная фиксация пищалок в стаканчиках, неудобные зажимы проводов на мидах

Комментарий: Купил за 2400р(без скидки 2700р), по словам продавцов, ничего лучше за эти деньги нет вообще. Так оно и оказалось на самом деле, хотя никогда бы не подумал, что за такие деньги можно получить такое звучание. Глядя на "конструкцию" кроссовера(в провод, идущий к пищалке, впаян конденсатор), думал будет полная ерунда, но играет хорошо, а учитывая крайне бюджетную аудиоподготовку, просто отлично! Стоят в шниве в передних дверях в подиумах. Подключение реализовано от самой простой головы Sony, проводка штатная, дополнительная шумоизоляция отсутствует.

Достоинства: Отличный звук за низкую цену

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: Поменял штатную акустику в Опель Астра Н. Играют от Kenwood KMM-120Y на фронт через усилок + саб. Звук просто отменный за те деньги за которые я их взял (2000). Отличная акустика за адекватные деньги.

Достоинства: отличный бас и средние частоты, цена удивительно мала для такого качества!

Недостатки: у меня сгорели пищалки, точнее одна,

Комментарий: Скорее всего я криво подключил, играли месяца 1,5-2 и сгорела пищалка, взял опять же УРАЛ AS-C1627K они с кроссоверами, поставил и все хорошо, то есть бас остался от АК-74С, а кросы и пищалки от AS-C1627K, играют просто офигенно от усилка VTREK (усилок простенький) на заду блины УРАЛ АК-M, саб ALPHARD-12" все вместе играет огонь, но даже отключив саб звук с басами. В ОБЩЕМ МОЁ МНЕНИЕ, ЧТО АКУСТИКА УРАЛ НИ ЧЕМ НЕ УСТУПАЕТ ИМЕНИТЫМ БРЕНДАМ. а цены просто сказка.

Достоинства: Сотношение цена-качество. Рекомендую!

Недостатки: нет

Комментарий: В сочетании с сабвуфером играют отлично, но без него не хватает баса. То ли угол установки не правильный у меня, то ли я привык к сабу, но сидя на задних сидениях слышен отличный бас, который даже в груди чувствуется! А спереди до 100 Гц вообще ничего. Играют от усилителя kicx qs2.95. Двери полностью прошумлены.

Достоинства: Отличный звук; цена; качество

Недостатки: За такие деньги их не существует

Комментарий: Поставил без усилителя на мафон kenwood. Играют очень достойно. Качество сборки очень хорошее. Многие пишут про некачественно приклеенную пулю. Так разуйте глаза при покупке. Сравниваю их с morel tempo и maximo. В прошлой машине тестировал их. Так вот без усилителя уралы обыгрывают все эти хваленые фирмы. Берите не задумываясь. Жду выхода четырехканальника Урал чтобы поставить на зад ак-74 и кайфовать в полной мере.

Достоинства: Отличный звук, удобный и простой монтаж, качественная сборка

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Добрый день! Установил в задние двери АК-74, в передние АК-74.С. Звук на высоте! При покупке, как это не забавно, руководствовался поддержкой отечественного производителя )) и не ошибся. За такие деньги аналогов просто не найти. Магнитола Pioneer SPH-DA01, с данной акустикой отличный звук даже без усилителя. Удивили пружинные клеммы зажимы, позволяющие обойтись без дополнительного лужения или обжима. Твитеры подключаются без дополнительных устройств, все переходники в комплекте. Ребята берите, и не прогадаете!

Достоинства: Цена, бас, качество звука.

Недостатки: за эту цену их просто нет

Комментарий: Буду первым. Установил без усилителя на магнитолу пионер, поражен басом и качеством звука, боюсь представить что будет если их на усилитель повесить. До них были: DLS Matador, Audio Art Revolt S670, Kicker DS650.2 - все играли от усилка, по качеству проигрывали УРАЛ AK-74.C, хотя по цене они все в 2 раза дороже Урала.

Читайте также: