Установка динамиков в передние двери нива шевроле

Обновлено: 17.05.2024

16 динамики в двери. Гидроподготовка передних дверей.

Несколько месяцев ничего не писал… Да и писать-то особо нечего было. За последнее время с машиной ничего не делал. В конце марта съездили с друзьями на бездорожье, так сказать, в культурную поездку выходного дня по заброшенным церквям Ивановской области и с того момента она просто стояла. Но парадокс в том, что даже в период простоя машина умеет очень не плохо ломаться)))

За два месяца странным образом потекли полуосевые сальники моста, причем оба. Пока ехал все нормально было. Приехал, припарковался ( машина у подъезда стоит одной стороной на бардюре.) и через недельку-другую смотрю, под левым колесом лужица. Прошло еще несколько дней – лужица увеличилась. Ладно, перепарковался другой стороной… Через некоторое время смотрю – тоже щит тормозной мокрый и на диске масло… Ну, думаю, сальники приплыли… Ладно, не беда — заменим… Замена сальников вещь тривиальная и описывать ее, думаю, не стоит)))

Вторым неприятным моментом стала преждевременная кончина аккумулятора. 85 а/ч аккумулятор был куплен полтора года назад, практически сразу же свозил меня в зимнюю экспедицию в Заполярье, прокатал весь прошлый сезон и зиму 2020… Затем, опять же после простоя, благополучно замкнула вторая одна банка и машину я уже, естественно, не завел. Даже лампочки не загорелись ((( Занавес…
Отдавал его в магазин на диагностику и обслуживание. Две недели они пытались его восстановить и шоковым зарядом и циклами заряд-разряд, и на пустом, и на дистилировке, и на электролите. Результат нулевой… Надо снова готовить 7-10 рублей…

Ну а сейчас, пока появилось время, решил обновить гидроподготовку салона. Давненько стал замечать, что при проезде глубоких бродов начала понемногу проникать водичка в салон. И протекает она ни где-нибудь, а из-под дверных карт. Ну и таким образом начал осмотр именно с дверей. А так же у меня давным давно лежали и ждали своего часа 16е пионерки. Вот и решил заодно и их инсталлировать…

Как вставить передние динамики в Ниву Шевроле?

В базовой модели автомобиля, к сожалению, передние динамики не устанавливаются с завода. Это с одной стороны большой минус, потому как не хватает звука в передней части салона. Но с другой стороны, установив с завода динамики, стоимость автомобиля была бы выше, а качества звучания было бы слабым. Поэтому у автолюбителя появляется возможность установить такую акустическую систему, в передней части салона, какую он пожелает.

Установка передних динамиков в автомобиль

Начнем с выбора самих динамиков. Можно приобрести динамики под размер, который предусмотрен в автомобиле. В этот штатный разъем можно установить динамики диаметром не более 11 см. Это конечно самое простое решение. Только установив и прослушав звучание этих динамиков, будете очень огорчены. Эти динамики очень слабые, и они не создадут мощного и объемного звучания. Поэтому, лучше всего установить динамики в передние двери диаметром 13 см. Они будут в самый раз. Фирму динамиков выбираем по желанию. От цены, соответственно зависит качество звучания. Но лучше всего остановится на выборе таких фирм: Morel, DLS, Magnat, Hertz, Focal.

Для начала, снимаем обшивку двери, и подбираемся к отверстию под динамик. Чтобы увеличить размер этого отверстия под динамики диаметром 13 см, можно воспользоваться либо болгаркой, либо напильником. При работе с болгаркой нужно быть внимательным, и обязательно работать в защитных очках. Во время работы болгаркой, главное не повредить провода, которые там проложены. Для этого лучше всего смочить водой ткань и приложить на провода. После того как отверстие нужного диаметра готово, нужно подумать как будут проходить провода питающие динамики. Это важный момент, ведь в некоторых моделях ШНив штатная проводка не предусмотрена. Проводка необходима специальная, для акустической системы с специальным отсекающим фильтром, или кроссовером. Предназначен для пропуска сигнала определенной частоты. Просовываем провода от двери автомобиля к кузову, поверх прорезиненной трубки. Через эту трубку, протянуть провод не получится, так как он запаян. Главное при затяжке провода, не повредить штатную проводку двери. После того как проводка затянута в дверь, необходимо вначале проверить, идет ли сигнал по проводу, нет ли повреждения. Для этого подключаем проводку к динамику и проверяем, есть ли звук. Фильтр монтируется в двери, где будет место, но только чтобы не мешать стеклоподъемникам. После того как все работает, монтируется динамик в предварительно вырезанное отверстие. В зависимости от фирм производителей динамиков, существует либо три, либо два отверстия для крепления динамика. В отверстие устанавливаем динамик, и закрепляем с помощью саморезов. Саморезы необходимо использовать небольшой длины, чтобы внутри двери, не мешать стеклоподъемникам – опускаться, и не повредить проводку. Устанавливаем обшивку на место, и дверь с акустической системой готова. Аналогично проделывается со второй дверью. И еще, чтобы добиться максимальной акустики, необходимо обесшумить дверь.

Таким образом мы вкратце рассмотрели технологию установки динамиков в передние двери автомобиля Нива Шевроле.

INT 21h

Установка магнитолы и динамиков в Ниву Шевроле GLC

Конструктивно все элементарно и просто, но только муторно.

Сначала установите динамики. Можно начать с задних, т.к. их легче всего сделать. В штатные места в дверях и сзади влезают динамички размером 13. Конечно не для меломанов, но любимый шансон вы послушать сможете без проблем. Я так и сделал. Позже я усилю заднюю полку алюминиевым профилем (чтоб не прогибался, а то есть у него болезнь такая) и врежу туда аж две овальные качалки и усилитель. Чтоб задним пассажирам жизнь медом не казалась. ОБНОВЛЕНИЕ! Я сделал заднюю полочку своими руками и врезал туда 2 качалки.

Первым делом отожмите зацеп решетки динамика. Он легко отжимается пальцами, решетка приподнимается и снимается. На фотке ниже вы можете увидеть зацеп, который надо отжать.

Потом опустите динамичек в отверстие и прикрутите прилагающимися к нему саморезами. Можно взять сразу нормальные болты, если вы не хотите дребежжания и прочего кала.

А теперь вытащите из под черной обшивки (она легко отгибается) приклееные на липкую ленту провода и подключите к динамику.

У меня длины проводов не хватило потому, что снизу эти провода какой-то умник приклеил еще на один кусок ленты. Пришлось лезть ниже и переклеивать ее чтоб ниче не болталось. С другой стороны сделайте тоже самое. Решетки можно ставить обратно. Они легко защелкиваются.

Теперь надо поставить динамички спереди. Купите в магазине отвертку со звездочкой. Шестигранником и плоскими отвертками вы эти саморезы не открутите. Я уже пытался 🙂 Но конечно же вы можете попробовать сэкономить, сорвать узор на саморезе, а потом, матюгаясь, высверливать его. Я купил сразу набор отвертка + различные биты на нее. Обошлось всего в 100 рублей. Как только вы купите подходящую отвертку открутите 3 самореза в самом низу двери. Так вы снимите кармашек и получите доступ к дырке под динамичек. Рвите клеенку, закрывающую дырку, суйте руку вверх и нащупайте сверток проводов на липкой ленте. Там будут провода на динамичек и провода на стеклоподъемник. Размотайте это дело и вытащите провода на динамичек. Мне пришлось поджать один контакт, т.к. он болтался на контакте динамика.

Все должно сидеть крепко чтобы не было хруста и не пришлось потом разбирать опять дверь 🙂 Закрепите динамичек также как сзади на саморезах.

Один саморез нужно поставить штатный, который там был. После прикрутите кармашек обратно.

Теперь установка магнитолы. Ну тут вообще все просто. Сначала уберите мусорку из дырки под магнитолу, отжав ее выступы. Она легко снимается. Теперь вставьте салазки магнитолы и чем-нибудь коротким (например, ключем от квартиры) загните усики так, чтобы корзина стояла ровно. Загибать усики надо все, сверху и снизу. На некоторых салазках даже сбоку есть. На моих были. Теперь можно подключить и саму магнитолу. В нивке стоит евро разъем, поэтому с большинством магнитол вам не придется тратиться на переходник. Хотя он все равно стоит около 100 рублей 🙂 Будет шикарно, если у вашей магнитолы будет вход на морде и сзади. У моей нет, к сожалению. Нужен он для подключения всяких ништяков типа модуля bluetooth. С его помощью можно играть музыку с телефона, а также использовать магнитолу как hands free устройство. Разъем магнитолы также приклеет на липкую ленту и его легко нащупать справа сверху. Если салазки длинные, то лучше всего сначала вытащить провод и только потом их ставить. А штатная антенна вообще частенько валяется прямо так. Я штатную антенну снял и заменил её антенной от радиостанции, поэтому мне возиться с ее запихиванием в магнитолу не пришлось 🙂 Когда-нибудь потом я поставлю сзади еще одну антеннку и получше штатной (она хотя бы будет не ржавой) или использую для этого нить обогревателя заднего стекла.

Теперь магнитолу можно включать и слушать музыку 🙂 Внимание! Если вы делаете это первый раз и лезете под приборку со всякими железяками, то лучше сначала снять с аккумулятора клемму массы. Минимум что вы сможете сделать не сняв массу это сжечь пару предохранителей. Ну а максимум это пожар. Сгорит ваша нивочка всего за пару минут. Пожарные на такие вызовы обычно не торопятся особо, т.к. машина полностью выгорает в течении 5 минут.

А вот и первая проблема. Магнитола не выключается до конца. Вероятно, провод зажигания не подключен. Послезавтра буду звонить в саппорт и спрашивать как ее выключать до конца.

Установка 17 см колонок в передние двери Chevrolet Niva

По умолчанию в люксовой Ниве стоят 13 см колонки (в стандарте только дырки под 13 см колонки).
Колонки простенькие, удовольствия ноль. так играет что-то фоном .
Решил поставить, что то получше, выбор пал на Колонки Pioneer TS-G1713I

Естественно в штатные места такие колонки не влезут, пришлось немного доработать карман.
Изначально карман выглядит так:

Чтобы снять карман достаточно открутить 3 самореза внизу кармана

Открутив 3 самореза, карман легко снимется и нашему взору откроется штатная колонка(или дырка если стандартом у вас. со стандартом все сложнее там надо искать провода)

Штатно стоят 13 см колонки. снять их легко: откручиваем 4 винта, аккуратно отгибаем обшивку
и достаем колонки.

Идея следующая: Разместить колонки прямо на кармане, а в штатное место засунуть только магнит. Для этого сначала снимем сетку с кармана, она припаяна в 5 точках. так что просто выламываем ее, выдавливая изнутри (должно легко получиться)

Чтобы закрепить колонки на кармане сделаем по 2 кольца из фанеры на каждый карман (итого нам понадобится 4 кольца)

Одно кольцо поставим изнутри.

Второе снаружи. к нему то и будет прикручена колонка.

Скрепляем кольца 1 саморезом и примеряем на дверь, что убедиться что все идет по плану

Теперь работа с карпетом. здесь кто на сто горазд. можно все обтянуть карпетом, но лично я не парился и обтянул только наружное кольцо.

теперь обрежем лишнее на самом кармане

если просто вытащить сетку и поставить кольца, то по бокам получатся небольшие прорехи. Я решил сделать заглушки из картона по углам.

Установка динамиков в передние двери нива шевроле

В моем авто установочные места как для передних, так и для задних динамиков рассчитаны на один размер — 13 см. Я не большой приверженец мощных дискотек на колесах, поэтому не стал заморачиваться с установкой на заднюю полку супермощных акустических систем, а решил что мне вполне хватит 13 сантиметровых динамиков.

Для инсталляции в автомобиль были куплены два комплекта трехполосных коаксиальных динамиков PIONEER TS-1339R.

Упакованы динамики на совесть! Внутри картонной коробки динамики лежат в специально сформированном под их конструктив, пенопластовом «гнезде». В отдельной выемке, между магнитов динамиков уложены аккуратно смотанные провода и комплект саморезов с жестяными шайбами.

Сами динамики выглядят очень добротно. Пластиковый диффузор синего цвета, с массивной центральной частью, по первым ощущениям должен выдавать неплохие «низы». Мощный неодимовый магнит обеспечит качественную «раскачку» диффузора.

Установка задних динамиков оказалась довольно проста, хотя и не обошлась без сюрпризов. Оказалось что заготовленные производителем авто отверстия для саморезов не совпадают с жестяными шайбами из комплекта динамиков. Можно было, конечно, купить в автомагазине шайбы для саморезов, другого размера, но я поступил иначе. Поскольку задние динамики крепятся на пластиковые боковины задней полки автомобиля, то просверлить в пластмассе новые отверстия не составляет никакого труда. К тому же такая доработка не причиняет никакого ущерба автомобилю.

Несколько минут работы дрелью и новые отверстия готовы. Можно устанавливать динамики.

Установка передних динамиков также не вызвала затруднений, за исключением того, что «родные» саморезы из комплекта поставки динамиков были заменены на саморезы с большой шляпкой, для обеспечения более прочного крепления.

В автомобиле имелась заводская аудиоподготовка (электропроводка для музыкальной системы уже заложена в конструкцию), поэтому провода из комплекта поставки динамиков я не использовал.

Проверка установленных акустических систем показала, что мой непритязательный музыкальный вкус удовлетворен на все 100%. Динамики PIONEER TS-1339R выдают чистейший сочный звук без какого-либо намека на дребезг или другие посторонние звуки. Включением различных акустических схем на магнитоле я убедился, что динамики отлично справляются как с низкими, так и с высокими частотами. Установка на эквалайзере режима «Super Bas» позволила убедиться, что с динамиками PIONEER TS-1339R и сабвуфер не нужен. От низких частот аж уши закладывает, и вибрация ощущается во всем теле ))).

В небольшом видеоролике можно послушать звучание этих замечательных динамиков. Хотя, конечно записанный звук не дает тех ощущений, которые можно испытать при «живом» прослушивании.

Установка 16,5 см динамиков в передние двери — logbook Chevrolet Niva on DRIVE2

Можно начать с задних, так как их легче всего сделать.

Колонки на передние двери Шевроле Нива

В штатные места в дверях и сзади влезают динамички размером Конечно не для меломанов, но любимый шансон вы послушать сможете без проблем. Я так и сделал. Позже я усилю заднюю полку алюминиевым профилем чтоб не прогибался, а то есть у него болезнь такая и врежу туда аж две овальные качалки и усилитель. Чтоб задним пассажирам жизнь медом не казалась.

Я сделал заднюю полочку своими руками и врезал туда 2 качалки. Первым делом отожмите зацеп решетки динамика.

Он легко отжимается пальцами, решетка приподнимается и снимается. На фотке ниже вы можете увидеть зацеп, который надо отжать.

Потом опустите динамичек в отверстие и прикрутите прилагающимися к нему саморезами. В связи с тем, что на улице не месяц май, устанавливать, слушать музыку до обработки и после мы не стали.

Сразу намазали и установили. О действии данного препарата буду писать на примере своего Соляриса.

Но это будет поздней весной. Под картой есть штатное отверстие для колонок, но ее размер 11, а у меня динамики на 13! Тут либо идти в магазин и менять колонки, либо увеличивать диаметр дырки. Так как установка динамиков в передние двери шевроле нива динамики мне и даром не нужны, толку от них все равно мало, я решил болгаркой увеличить отверстие. После среза убираем заусенцы внутрь и засовываем динамик, крепим ее на пару винтов, четыре завернуть уже не получится.

Установка передних динамиков в Шевроле Нива

Можно приобрести динамики под размер, который предусмотрен в автомобиле. В этот штатный разъем можно установить динамики диаметром не более 11 см. Это конечно самое простое решение.

Только установив и прослушав звучание этих динамиков, будете очень огорчены. Эти динамики очень слабые, и они не создадут мощного и объемного звучания.

Поэтому, лучше всего установить динамики в передние двери диаметром 13 см. Они будут в самый.

Вилкой суп кушать не логично мне. Если хорошо поднажать в плане громкости, и вч головка мощная, то да, есть шанс вывести конденсатор из строя. В теории.

МУЗЫКА! Нива Шевроле и Нива ВКонтакте; Ремонт мото, авто и заказ запчастей

В будущем собираюсь усилить заднюю полку, вот туда уже можно будет установить здоровые блины, но это.

Отжимаем сетку колонки, это легко делается голыми руками. После этого помещаем динамик в посадочное место и заворачиваем в качестве крепления саморезы.

Ставим задние штатные колонки Chevrolet Niva | avtoremont13.ru

Эти динамики очень слабые, и они не создадут мощного и объемного звучания. Поэтому, лучше всего установить динамики в передние двери диаметром 13 см. Они будут в самый. Фирму динамиков выбираем по желанию. От цены, соответственно зависит качество звучания.

Но лучше всего остановится на выборе таких фирм: Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь Для начала, снимаем обшивку двери, и подбираемся к отверстию под динамик. Чтобы увеличить размер этого отверстия под динамики диаметром 13 см, можно воспользоваться либо болгаркой, либо напильником.

Решетка на месте, динамиков не.

Доработка решетки при помощи мед. Включил магнитолу, решил немного сместить баланс и ничего не понял. А штатная антенна вообще частенько валяется. Фиксация полочки в багажнике Шевроле Нива.

Подскажите по размерам колонок в передние и задние

Где установить медицинскую аптечку. Установка задних подголовников на базовую… Далее устанавливаем колонки, для этого снимаем с них крышки. Включением различных акустических схем на магнитоле я убедился, что динамики отлично справляются как с низкими, так и с высокими частотами.

Они монтируются в места, которые предусмотрены производителем в правых и левых опорах багажного отделения машины. Для удобства работы спинку заднего сидения можно снять.

Niva Chevrolet Установка задних динамиков 6х9 Приобретаем в магазине динамики, как правило, в комплект с ними входят провода, штатные динамики на шевроле нива их длины будет недостаточно, так что придется дополнительно купить в магазине провода нужной длины. Чтоб задним пассажирам жизнь медом не казалась.

Я сделал заднюю полочку своими руками и врезал туда 2 качалки.

Первым делом отожмите зацеп решетки динамика. Он легко отжимается пальцами, решетка приподнимается и снимается.

На фотке ниже вы можете увидеть зацеп, который надо отжать. Потом опустите динамичек в отверстие и прикрутите прилагающимися к нему саморезами.

Можно взять сразу нормальные болты, если вы не хотите дребежжания и прочего кала. А теперь вытащите из под черной обшивки она легко отгибается приклееные на липкую ленту провода и подключите к динамику.

Магнитола и динамики на Шевроле Нива

Как вставить передние динамики в Ниву Шевроле?

Установка передних динамиков в автомобиль

INT 21h

Установка магнитолы и динамиков в Ниву Шевроле GLC

Конструктивно все элементарно и просто, но только муторно.

Один саморез нужно поставить штатный, который там был. После прикрутите кармашек обратно.

какие колонки ставятся в передние двери нива шевроле

Это конечно самое простое решение.

У моей нет, к сожалению. А штатная антенна вообще частенько валяется прямо .

С другой стороны сделайте тоже самое. Шестигранником и плоскими отвертками вы эти саморезы не открутите.

В багажном отсеке не предусмотрено специальное место для монтажа динамиков.

задние колонки в шевроле ниву

В этот штатный разъем можно установить динамики диаметром не более 11 см. Это конечно самое простое решение.

Подиумы Шеви Нива ВАЗ 2123 передние двери

Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте.

Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Эти динамики очень слабые, и они не создадут мощного и объемного звучания. Поэтому, лучше всего установить динамики в передние двери диаметром 13 см. Они будут в самый раз.

задние колонки в шевроле ниву

Фирму динамиков выбираем по желанию. От цены, соответственно зависит качество звучания. Но лучше всего остановится на выборе таких фирм: Для начала, снимаем обшивку двери, и подбираемся к отверстию под динамик. Чтобы увеличить размер этого отверстия под динамики диаметром 13 см, можно воспользоваться либо болгаркой, либо напильником.

При работе с болгаркой нужно быть внимательным, и обязательно работать в защитных очках. А теперь вытащите из под черной обшивки она легко отгибается приклееные на липкую ленту провода и подключите к динамику. У меня длины проводов не хватило потому, что снизу эти провода какой-то умник приклеил еще на один кусок ленты.

Пришлось лезть ниже и переклеивать ее чтоб ниче не болталось. С другой стороны сделайте тоже самое. Решетки можно ставить обратно.

Теперь надо поставить динамички спереди. Купите в магазине отвертку со звездочкой. Шестигранником и плоскими отвертками вы эти саморезы не открутите.

Обошлось всего в рублей. Как только вы купите подходящую отвертку открутите 3 самореза в самом низу двери. Так вы снимите кармашек и получите доступ к дырке под динамичек.

Рвите клеенку, закрывающую дырку, суйте руку вверх и нащупайте сверток проводов на липкой ленте. Просовываем провода от двери автомобиля к кузову, поверх прорезиненной трубки. Через эту трубку, протянуть провод не получится, так как он запаян.

Главное при затяжке провода, не повредить штатную проводку двери. После того как проводка затянута в дверь, необходимо вначале проверить, идет ли сигнал по проводу, нет ли повреждения. Для этого подключаем проводку к динамику и проверяем, есть ли звук.

Фильтр монтируется в двери, где будет место, но только чтобы не мешать стеклоподъемникам. После того как все работает, монтируется динамик в предварительно вырезанное отверстие. В зависимости от фирм производителей динамиков, существует либо три, либо два отверстия для крепления динамика. В отверстие устанавливаем динамик, и закрепляем с помощью саморезов.

Саморезы необходимо использовать небольшой длины, чтобы внутри двери, не мешать стеклоподъемникам — опускаться, и не повредить проводку.

Установка 16,5 см динамиков в передние двери — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

Можно взять сразу нормальные болты, если вы не хотите дребежжания и прочего кала.

А теперь вытащите из под черной обшивки она легко отгибается приклееные на липкую ленту провода и подключите к динамику. У меня длины проводов не хватило потому, что снизу эти провода какой-то умник приклеил еще на один кусок ленты.

Пришлось лезть ниже и переклеивать ее чтоб ниче не болталось. С другой стороны сделайте тоже. Решетки можно ставить обратно. Они легко защелкиваются. Теперь надо поставить динамички спереди. Купите в магазине отвертку со звездочкой.

Шестигранником и плоскими отвертками вы эти саморезы не открутите. Обошлось всего в рублей. Как только вы купите подходящую отвертку открутите 3 самореза в самом низу двери. Так вы снимите кармашек и получите доступ к дырке под динамичек.

Рвите клеенку, закрывающую дырку, суйте руку вверх и нащупайте сверток проводов на липкой ленте.

Там будут провода на динамичек и провода на стеклоподъемник. Размотайте это дело и вытащите провода на динамичек.

Установка задних колонок на Шевроле Нива

Мне пришлось поджать один контакт, так как он болтался на контакте динамика. Один саморез нужно поставить штатный, который там.

После того как отверстие нужного диаметра готово, нужно подумать как будут проходить провода питающие динамики. Это важный момент, ведь в некоторых моделях ШНив штатная проводка не предусмотрена. Проводка необходима специальная, для акустической системы с специальным отсекающим фильтром, или кроссовером.

Как вставить передние динамики в chevrolet niva?

Предназначен для пропуска сигнала определенной частоты. Просовываем провода от двери автомобиля к кузову, поверх прорезиненной трубки. Через эту трубку, протянуть провод не получится, так как он запаян. Главное при затяжке провода, не повредить штатную проводку двери.

После того как проводка затянута в дверь, необходимо вначале проверить, идет ли сигнал по проводу, нет ли повреждения. Для этого подключаем проводку к динамику и проверяем, есть ли звук. Фильтр монтируется в двери, где будет место, но только чтобы не мешать стеклоподъемникам. После того как все работает, монтируется динамик в предварительно вырезанное отверстие.

В зависимости от фирм установка 16 динамиков в шевроле ниву динамиков, существует либо три, либо два отверстия для крепления динамика. В отверстие устанавливаем динамик, и закрепляем с помощью саморезов. Так что совсем не обязательно придумывать свой вариант крепления и воспользоваться тем, что предлагает нам завод-изготовитель. Но стоит заметить, что в этом случае между рамкой диффузора динамика и внутренней плоскостью опоры задней полки, образуется внушительный зазор, возникает риск того, что может образоваться акустическое короткое замыкание.

Для человека в частности он никакой опасности не представляет, однако может отрицательным образом сказаться на качестве звука. Дабы предотвратить образование зазора, изолируем область над диффузором от области под. Итак, зазор ликвидирован путем вставки между динамиком и опорой вставки из пенопласта.

Тут тоже не все так просто, так как имеются свои нюансы. Из-за пенопластовой вставки нарушается жесткость установки динамика. Чтобы не допустить этого, между динамиком и пенопластовой вставкой установка 16 динамиков в шевроле ниву фанерный лист с имеющимся на нем отверстием.

Задняя полка рассчитана на сантиметровые динамики, так что заранее определитесь с выбором колонок, чтобы потом не пришлось увеличивать проем.

Читайте также: