Установка газовых упоров уаз патриот
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Как поставить амортизаторы капота или газовые упоры на УАЗ Патриот 2015
Здравия Виктор! Есть хорошая мысль: когда что нибудь закручиваешь на русской машине (в принципе на любой машине) было бы лучше, если капнуть на резьбу ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ. И гайки сами откручиваться не будут! Вам на приходила такая мысль? Японцы так делают на своих машинах для внутреннего рынка, то есть на праворуких. Гайка получается как бы приклеена, но ключом срывается потом, когда нужно.
Алекс Амаралекс
У меня на CR-V 2014 года тоже нет этих упоров, я и не парюсь, так как открываю капот для того что омывайку долить и масло поменять.
Нелли 123
Подскажите пжл пойдут ли эти упоры на ваз 2114 со всеми его кронштейнами?
FunnyManNsk
Поставил упоры фенокс, только кронштейны самодельные. Но столкнулся с проблемой : при закрывании петли капота ведёт и он при закрытии прижимается ближе к стеклу на 0,5см примерно и начинает косячить краску.
Вы с таким не сталкивались?
Как с таким бороться?
Александр Фурзанов
Здравствуйте, вы неправильно прокачивали амортизаторы вверх ногами и поставили также неправильно, тем самым значительно сократили их ресурс
Fragl
Дружище, расскажи пожалуйста про камеру, которую используешь при съемке от первого лица?!) можно небольшой видео обзорчик)) заранее спасибо!!)
Елизавета Алексеевна
Виктор! Всё поставил, красота. Огромное Вам спасибо!! Единственное, что при включении навигации кнопка "Home" перестает работать и чтобы сменить радиостанцию например нужно полностью выйти из навигации. PS. Обнаружив вторые герои во вкладке "Игры" забыл об этом недостатке и пустил скупую слезу. У Вас отличный вкус)
Хех, только сейчас заметил, что не туда написал, но все равно спасибо)
Вадим Люндин
Спасибо пригодится т,к. хочу взять патрик до августа успеть до обновления дверных карт, добавления колонок и бескаркасных щеток, и этих газовых упоров, т.к. по словам манагера цена на патрик возрастет на 40 к руб. Я так прикинул - газовые упоры стоят как на видео до 3к руб, колонки мне нафиг не нужны, этих хватит, бескаркасные щетки поставлю пока каркасные не "сотрутся". А если уж сильно понравятся эти новые карты-куплю их отдельно. Я лучше эти 30-35к на шины потрачу как ты купил Виктор. Но вот пока не знаю - сейчас завод дает выбор R16 или R18. Какие брать не знаю =))) R16 дешевле и по обслуживанию и по цене шин/дисков, а на 18ых говорят лучше едет в плате плавности хода и управления.
Установка, доработка и ремонт газовых и гидравлических упоров капота Nissan X-Trail
Вот и дошли руки до капота. Особо рассказывать нечего. На Х обычно устанавливают готовый комплект гидравлических упор за 2000 — 2500руб. В него входит 4 крепления + 2 шт упор Finwhale №120223 с усилием F=340N. Данные упоры в автомагазине стоят примерно 350-370р/шт.
Ход работ по установке гидравлических упоров на капот Nissan X-Trail
Покумекав немного и сложив дебит с кредитом, пошёл в магазин и купил упоры, но FenoX №A901 002 (производство Белоруссия) заверили, что по качеству они идентичны. Стоимость 185 руб/шт.
За основу крепежей взял мебельный уголок (на низ)
и хороший усиленный уголок (самодел)из алюминиевого сплава (наверх).
Почему наверх не подошел от мебели?! Да он лопнул сразу, как я только попытался капот закрыть, не выдержал усилия.(оказался наполовину полый и с раковинами внутри — г.ое качество)
В итоге получилось все прелестно. Открываается и закрывается на ура.
Штангу-подпорку оставил, мало ли что может быть …
Результат: гидравлические упоры на капот Nissan X-Trail установлены.
Хочу сказать еще одно — не берите упоры с большим усилием, например от 9ки, на заднюю дверь, иначе капот выпрет на добрые 1-2 см над уровнем крыла.
2. Установка газовых упоров капота Nissan X-Trail
Прикупил газовые упоры по цене 50 грн/штука, баллончик черной глянцевой краски 24 грн., четыре металлических уголка по 5 грн/штука, четыре гайки под 13 ключ с гровером за 6 грн. Итого 150 гривен.
Упоры купил ВАЗовские. Характеристики на фото. Главное не брать мощнее 340 Ньютонов, а производителя выбирайте сами.
Длина упора в раскрытом состоянии 46 см! Длина металлических уголков 8 см, но если найдете 9 см. будет даже лучше!
По месту примеряем места, для сверления отверстий (красные стрелки) для нижних уголков. Сверлим и красим в два слоя красочкой. Дабы не ржавело!
Прикручиваем нижний уголок двумя болтами (штатными). Затем крепим шаровую от газового упора.
Крепим верхний уголок к крышке капота верхней гайкой. Под нижнюю гайку уголок просто подсовываем и затягиваем (зеленая стрелка). Уголок коротковат, но держится хорошо. Вот поэтому лучше найти уголок длиной 9 см. Затем крепим шаровую от газового упора.
Одеваем верхнюю бобышку на шаровую.
Одеваем нижнюю бобышку на шаровую.
Газовый упор в сборе — правый
Газовый упор в сборе — левый
Инородные надписи САМАРА или ВАЗ на упорах прячем вниз
Штатную палку оставим на случай сильных морозов.
На все про все ушло 2 часа времени. Один час если не красить уголки.
Кстати, пробовал ставить упоры вверх тормашками — не понравилось.
Сильно подпрыгивает капот и дергает петли.
В положении, как на фото, капот сильно ускоряется в начале подъема, а с середины тормозит и плавно доходит до верхней точки.
3. Доработка креплений газовых упоров капота Nissan X-Trail
Упоры стояли по диагонали и выдавливали углы крышки капота на несколько миллиметров вверх.
Начал искать подходящий уголок. Еле нашел место где мне отрезали метр уголка. Притащив его домой, я понял, что он «немного толстоват». И пока я из него выпилю крепления пройдет вечность. Бросил его под колесо в гараже.
Проезжая мимо строительного магазина зашел в отдел крепежа и нашел то, что мне нужно.
Купил два уголка по 100 мм. полки 80мм.х80мм. и два уголка по 60 мм. полки 40мм.х40мм.
Взял болгарку, напильник и начал ваять крепежи. Сделал немного по-другому, но суть крепежей не изменилась. Провозился часа два.
Отверстия советую сверлить сверлом "девяткой". Получаются небольшие зазоры. Легче попасть на болты или шпильки если немного уйдет в сторону сверло. У меня ушло.
В гараже примерил.
Вернулся домой и покрасил крепеж (завонял нитрокраской всю квартиру).
Сегодня (опять в сумерках) все установил на свои места.
Капот стал открываться еще выше. До самого упора.
Теперь уголки крышки капота не выдавливает вверх.
Предыстория такова: однажды на морозе при неаккуратном обращении с подкапотным упором отломалась половинка фиксатора подкапотного упора.
На замену сломанного фиксатора был приобретен фиксатор отечественного автопрома, подготовленного стойко переносить тяготы службы в зимнее время
Для его установки в штатное место потребовался надфиль.
В результате пятиминутных поступательных движений японское отверстие согласилось породниться с отечественным фиксатором и упокоенный подкапотный упор пал в его объятья.
Изготовление и установка поперечин в рейлинги Nissan X-Trail
Возникла необходимость установки поперечин на крышу Nissan X-Trail. Чтобы перевозить лыжи приходится складывать задний
Читайте также: