Установка камеры переднего вида тойота
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Самостоятельная установка фронтальной камеры. От и до!
Доброго времени суток подписчикам и просто тем, кому попался данный пост.
С самого момента покупки авто, когда я его всего облазил понажимал все кнопки, полазил по всем меню, озадачил вопрос как бы мне дополнить функции авто камерой переднего (фронтального) вида. Камера заднего вида у меня уже имеется. Напомню речь идет об автомобиле Toyota Camry Hybrid 2015 года, американской сборки (так называемый в народе XV55 кузов), так же все описанное ниже подойдет и для европейского (питерского) собрата данного автомобиля, ибо распиновка контактов головного устройства (далее ГУ) у них идентична.
А теперь по теме. Что имеем? – Автомобиль с штатно установленной камерой заднего вида. Соответственно дальнейшая установка передней камеры будет заключаться в паразитном врезании в проводку камеры заднего вида.
Для начала опишу принцип работы камеры заднего вида (это для тех, кто намерен приобрести с Aliexpress коммутатор камер и просто его «воткнуть» и от него сделать разводку по камерам, мол что тут париться!).
При запуске двигателя или включении зажигания, ГУ подает питание (+6 вольт) через пин 11 (красный цвет на рис. 1) 24 пинового разъема 90980-12554 на камеру заднего вида.
От камеры же идет видеосигнал (далее — V+) и поступает в ГУ через пин 12 (желтый цвет на рис. 1) 24 пинового разъема 90980-12554. Масса видеосигнала от камеры (далее V-) поступает в ГУ через пин 24 (черный цвет на рис. 1) 24 пинового разъема 90980-12554.
И этот процесс постоянен независимо от того в каком положении селектор КПП, т.е. мной было установлено что при включенном зажигании (запущенном ДВС) камера заднего вида питается и подает видеосигнал на Г/У ВСЕГДА!
Как только селектор АКПП переходит в режим R (задняя передача), поступает питание (+12 вольт) через пин 2 (красный цвет на рис. 2) 28 пинового разъема 90980-12555 на ГУ, и ГУ в ответ переходит в режим экрана (транслирует то что поступает на пин 12 (желтый цвет на рис. 1) и пин 24 (черный цвет на рис. 1) 24 пинового разъема 90980-12554.
Вроде разжевал. Ну а теперь к делу! Что понадобиться? Для того чтобы жестко не резать провода нужно:
1 – камера переднего (именно переднего вида! Это важно) с максимально широким углом.
2 – 3 шт. 5 контактные реле (или 2).
3 – провод автомобильный (0,5 мм.) 4 метра.
4 – кабель витой пары 3 метра.
5 – фиксируемая клавиша камеры на тайоту (их полно на Aliexpress) c штекером.
6 – клеммники типа мама на контакты реле 15 штук (необязательно!).
7 – скотчлоки (для врезки в проводку без пайки и резания проводов) (необязательно!).
8 – синяя изолента (шучу, лучше черная на подобии антисрип).
9 – корпус для радио поделок (необязательно!).
Вроде все. То, что помечено как необязательно можно при помощи паяльника спаять!
Для начала дома на столе соединяем реле при помощи клеммников из пункта 6 и провода из пункта 3 по следующей схеме:
В процессе внедрения, была сформирована новая схема, состоящая из двух реле:
Сами провода как нить маркируем, Реле прячем в корпус для радио поделок (необязательно!) и через высверленные отверстия выпускаем 7 проводов (промаркированным и подписанных ранее). Получаем коробочку с торчащими из нее 7 проводами. Можно все 3 (или 2) реле склеить между собой в ряд для удобства и приклеить внутри к корпусу (чтобы не тряслись и не шумели там).
Далее монтируем клавишу включения передней камеры куда нить в заглушку рядом с любой иной штатной клавишей. Запитываем от соседней штатной клавиши подсветку нашей клавиши передней камеры, а остальные два провода (которые замыкаются между собой когда кнопка нажата) протягиваем под рулевой колонкой и далее через технологическое отверстие с остальными жгутами заводим в отсек ГУ. Далее есть два варианта:
1 При помощи скотчлока врезаемся в проводку фишек идущих к ГУ, при этом варианте все равно придется разрезать два провода (видеосигнал на пин 12 (желтый цвет на рис. 1) 24 пинового разъема 90980-12554; и активация режима камеры пин 2 (красный цвет на рис. 2) 28 пинового разъема 90980-12555.
2 Покупаем все на том же Aliexpress два коннектора (один на разъем 24 пин 90980-12554, второй на разъем 28 пин 90980-12555)
Плюсом данного варианта, несомненно, является целостность штатной проводки (так как все врезки будут осуществляться внутри вышеизображенных коннекторов, а так же, как бонус на ГУ активируем еще один пункт – AV (но об этом позже). Получается, что данный способ – это так называемый способ установки pin to pin!
И на последок собственно самые сложный процесс (по крайней мене для меня) это как же протянуть проводку камеры в подкапотное пространство? Я пустил проводку по схеме ниже.
А в салон провод пустил через резиновую гофру с проводами которые заходят в салон (примерно на уровне рулевого колеса (чуть ближе к центру). Я сначала пробил резиновую гофру, потом протянул туда жесткую проволоку, а потом привязав на конец проволоки кабель витой пары, протянул его (да, да питание и видеосигнал будут подаваться по витой паре!).
Установка передней камеры
Здравствуйте друзья. Увидев на драйве установку передней камеры, сразу захотелось и себе такую. Была заказана на алиэкспресс камера в шильдик тойота. Куплены два пятикональных реле и кнопка. Схема была взята на драйве.
Кнопку спрятал в маленький кормашек возле левой ноги. Пользуюсь уже два месяца, полет нормальный.
Toyota Corolla 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 124 h. p., Front drive, Robotic — electronics
Comments 18
То есть с кнопки на мафоне включается изображение и мафон думает, что это задний ход?
Да принудительно включаем камеру, а при включении задней автоматически включается задняя камера.
То есть мафон включает переднюю так же как и заднюю? Просто кнопкой ты «обманываешь» мафон, чтобы он показывал якобы задний ход, а на самом деле релюшки включают переднюю камеру. Так?) при включении передней камеры не загораются фонари заднего хода?
Камера спереди и сзади это очень хорошо!
А какая магнитола и почему именно этот метод подключения?
Думаю что он надёжнее.
Извините, я не понял. А зачем камера? Есть же "регик" спереди или так точно паркуешся — как птлотируемый аппарат, стыкуешь?) Типо : — "Хьюстон, как меня слышите? Произвожу сближение с " шевинивой"))
Наверное чтоб об бардюр бампер не покоцать
А, ну да логично. Так может не надо машину вообще выгонять из гаража, целей будет?! Как там в песни. — "И жена не уйдет к другому,
Если у вас, если у вас, если у вас нет жены,
нету жены."
Почему не надо? каждому своё, кто-то и в хвост и в гриву, кто-то аккуратен и бережлив, кто-то в гараже хранит и выезжает только на мойку)
Taurus22rus
Извините, я не понял. А зачем камера? Есть же "регик" спереди или так точно паркуешся — как птлотируемый аппарат, стыкуешь?) Типо : — "Хьюстон, как меня слышите? Произвожу сближение с " шевинивой"))
У нас во дворе бывает что только впритирку можно припарковаться.
Где фото с камеры?
Ещё не сделал, позже добавлю
Схема хорошая. Понятная. Вопрос в другом. Где фото кнопки и что там за кнопка, что ее пришлось прятать
Кнопка обычная, купил в магазине радиодетали. Спрятал потому что не вписывается в интерьер авто.
Forum Japan Navigation Group
Т.о. получилось 7 сигналов (чегой то многовато. )!
Если все сигнал GND считать как один, то уже меньше:
- с 1-м пином (Видео вход) все понятно.
- с "Землей" тоже понятно. - подаем на все три пина GND.
- с 2-м пином тоже ясно - питание с магнитолы идет на камеру (видимо +12в - надо проверить)
Остается проверить:
- каким сигналом (+12 или GND) происходит переключение(включение) камеры?
- что за контроль подсоединения камеры - какую полярность сюда подавать (+12 или GND)? Обычно активацию делают GND.
P.S. Еще стоит знать и помнить, что у камер бывает разное питание.
У Китайских вроде +6В, у Японских +12В
По инфе ниже - я тут видимо ошибся!
У Китайских вроде +12В, у Японских +6В
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Обращаем внимание на то, что группы пинов выделены разными цветами и делаем выводы.
Между пинами 6 и 14 ставим кнопку без фиксации с нормально разомкнутым контактом.
Но нигде не удалось найти детального подключения к нему, зато методом проб и ошибок было найдено решение по активации этого входа.
pin1 - видеовход, соединяем с центральной жилой кабеля с разъемом RCA
Pin2 - выход 6V для питания камеры, соединяем с катушкой реле, второй вывод катушки садим на массу авто.
Pin9 - вход контроля подсоединения камеры, садим его на массу.
Pin10 - вход GND видео, соединяем с оплеткой кабеля c разъемом RCA.
Pin6 - триггерный вход активации камеры, соединяем через кнопку без фиксации с массой автомобиля. Первое нажатие включение камеры, второе - возврат в исходное меню.
Один контакт катушки реле подключаем к массе автомобиля, а второй к пину №2 разъёма BСM/SM (выход 6V для питания камеры). Для подключения питания камеры используем нормально разомкнутые контакты реле: один подключаем к 12V (лучше к ACC, так как там питание появляется только при включённом зажигании), второй контакт реле подключаем ко входу питания самой камеры.
Pin2 ---[]---GND и ACC-----/ ---- к проводнику питания камеры. К АСС можно подключиться на пине №3 главного разъема магнитолы, кстати на пин №4 подключено питание от АКБ и оно присутствует там всегда. Ну или почти всегда: пока жив АКБ и предохранитель J
Можно обойтись и без реле, запитав камеру от ACC, но тогда камера при включенном зажигании будет постоянна включена, не зависимо от того используется ли она в данный момент или нет.
Т.е. все же на пине 2 появляется +6в.
В общем по моему инфы для творчества предостаточно!
Еще хочу добавить, что Обгонную камеру еще бывает делают с активацией от включения левого Поворотника!
Вариант реализации всего этого зависит от того:
- камера с каким питанием имеется у вас
- какой вариант хотите реализовать (Обгонная или Передняя)
- выбранный способ ее Активации
Ну и не забываем, что по любому - Передняя камера должна быть без "Разворота" изображения!
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Магнитола NSZT-W62G
Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA
Что можно подключить к данной магнитоле, в кратце:
1. USB-флешку (коричневый разъем на фото выше) - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
2. SD-карточку - проигрываются MP3-файлы, можно запустить Слайд-шоу JPG-картинок;
3. Переднюю, заднюю (для КЗХ имеется отдельный штатный разъем), боковые камеры (частично рассмотрено в данной теме);
4. Два VTR-входа - можно подключить Аудио-Видео, например с цифрового ТВ-тюнера или медиаплеера;
5. Кнопки Мульти-Руля (отдельный разъем) для управления магнитолой;
6. Можно записывать на CD-диски MP3-файлы для прослушивания, а на DVD-диски - видео в формате NTSC для просмотра;
7. Можно подключить дополнительный монитор формата NTSC.
8. Управление динамическими линиями при включении ЗХ.
ktw60 , для начала стоит выяснить - есть ли какой-либо датчик положения руля в вашем Авто и какого он типа!
Для этого думаю можно сфотографировать его разъем и каталожный номерок.
Сам датчик находится ниже спирального кабеля (пристегнут к нему)
Т.к. данная магнитола является ДИЛЕРСКОЙ, а не ШТАТНОЙ - то вовсе не обязательно искать ИПСУМЫ.
Хотя конечно - наличие тех или иных фишек у ИПСУМА - тоже важно!
Магнитола может устанавливаться в различных авто и ParkAssis ей вовсе не нужен - он уже внутри магнитолы.
Тут на форуме есть тема по РАСПИНОВКЕ - если что можно ориентироваться по ней.
Установка камер переднего, заднего и кругового обзора для Toyota
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.
Цена: от 82 500 руб.
Сделайте вождение более комфортным
Самая интересная опция в сегменте парковочных систем - установка камер кругового обзора.Наша система кругового обзора дает возможность полноценного контроля пространства вокруг вашего автомобиля. Парковочные радары или же регистраторы не могут гарантировать вам стопроцентного обзора без "слепых зон", а наша система - может.
Мы устанавливаем четыре сверхширокоугольные камеры: заднего вида, переднего вида, а также две камеры бокового вида (в зеркала). Благодаря этому вы получаете сформированное общее изображение (т. е. вид сверху) и полный контроль за ситуацией по всему периметру автомобиля. Камеры кругового обзора позволяют просматривать всё пространство вокруг автомобиля или отображать информацию с каждой камеры отдельно, на одном экране, в двух ракурсах, что позволяет парковаться впритык и повысить безопасность любого маневра.
Цены на установку камер «Под Ключ»
(оборудование + работы)
Фотогалерея
Хотите узнать больше про установку системы кругового обзора 360?
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Работы
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Cотни видео по автотюнингу
Нас рекомендуют друзьям и знакомым
- Alphard
- C-HR
- Camry
- Fortuner
- Highlander
- Hilux
- Land Cruiser 200
- Prado 150
- RAV4
Даже у опытных водителей порой возникают трудности с парковкой. У новичков все обстоит еще сложнее, поэтому без дополнительного оборудования не обойтись. Штатная камера Тойота не всегда обеспечивает удовлетворительный обзор или вовсе отсутствует. Наша компания поможет решить эту проблему. Установка камер доступна для всех моделей Toyota. Мы предлагаем тюнинг с применением самого качественного оригинального оборудования.
Современные технологии позволяют устанавливать на авто камеры самых разных типов. Относится это и к марке Тойота. Одни из самых популярных – камеры заднего вида. Они помогут при парковке и движении задним ходом. Если не быть внимательным, можно получить повреждения. Возникают и более неприятные ситуации. Камера заднего вида Тойота поможет следить за теми областями, которые не видны в зеркало.
Наша компания предлагает устройства, изображение с которых выводится на штатный монитор. Они оснащены сенсором типа CCD. Такая камера заднего хода Тойота обладает высокой светочувствительностью. В результате вы видите абсолютно все, что находится позади машины. Не страдают цветопередача и качество. Штатная камера заднего вида Toyota далеко не всегда обеспечивает такой результат.
Такой сенсор меньше подвержен шумам. Установка камеры заднего вида Тойота подобного типа будет особенно полезной, если вы часто ездите в темное время суток. Сенсор CCD лучше распознает объекты в движении, а также мелкие предметы, что особенно важно во время езды. Камера заднего хода Toyota обеспечивает такой эффект за счет более совершенного электронного затвора. Отсутствует и вибрация. В результате камера заднего вида Toyota позволяет различить все, что нужно, даже в полной темноте. Объекты не искажаются.
Водитель может получить точное представление о том, что его окружает. Если вам понадобилась камера заднего вида Тойота, купить ее можно у нас с гарантией качества.
Предыдущий тип устройств достаточно популярен у водителей. Но купить переднюю камеру Тойота также стоит. В первую очередь она обеспечит безопасность при парковке. Водитель увидит, нет ли каких-нибудь мелких препятствий по ходу движения (например, бордюр, труба). Передняя камера Тойота также необходима при поворотах в условиях, когда вам нужно выезжать из-за угла или других припаркованных машин.
Среди ситуаций, где такое устройство будет полезно, стоит также упомянуть обгон на трассе и заезд на границу подъема. В последнем случае обзор загораживает капот. Если камера переднего вида Тойота не установлена на авто, придется двигаться вслепую, в то время как ее наличие обеспечивает достаточный обзор. Для этого стоит только немного выехать за препятствие. При этом нет риска, что вас заденет проезжающая мимо машина. Как только получится убедиться, что никаких помех движению нет, можно продолжать движение. Так что это устройство не менее важно, чем камера заднего вида. Наши специалисты устанавливают качественное современное оборудование с выводом изображения на штатный монитор.
Контроль пространства у Тойота: камера кругового обзора
Еще одна технология, которая будет полезна каждому водителю, – подключение камеры Toyota для кругового обзора. Это устройство действительно помогает увидеть все, что окружает машину, а значит, любые помехи на пути становятся заметными. Даже если владелец уже опытный и практически «чувствует» авто, такой тюнинг Тойота сделает вождение еще более безопасным.
Камера также пригодится, если за руль часто садятся родственники или знакомые. Еще одно достоинство – возможность ездить по достаточно узким улицам на транспорте больших размеров. Эта услуга доступна для всех моделей Тойота. Также мы устанавливаем омыватель камеры, который обеспечит хорошую видимость в любых погодных условиях.
Другие системы, например парковочные радары или регистраторы, не создают стопроцентную видимость, в любом случае будут слепые зоны. С камерой, которая создает круговой обзор, Тойота будет просматриваться с любой стороны. Нет риска, что вы заденете какое-либо препятствие.
Можно без опасений проезжать по любым улицам и парковаться в сложных местах. Система кругового обзора Тойота состоит из нескольких камер, каждая из которых оснащена сверхширокоугольным объективом. Одна – заднего вида, еще одна – переднего, и два – бокового. Последние камеры встраиваются в зеркала автомобиля.
Именно такое сочетание позволяет контролировать весь периметр автомобиля. В результате передняя камера Toyota, задняя и боковые в совокупности формируют общее изображение, которое показывает машину сверху. Есть возможность осматривать все пространство. Другая функция показывает изображение с каждой камеры по отдельности на одном экране или сразу в двух ракурсах. Все это помогает парковаться даже впритык к любым препятствиям. Нет риска поцарапать свою машину или чужую. Кстати, наша компания также выполняет детейлинг авто – чистку и обработку ЛКП защитным составом.
Наши специалисты оснастят автомобиль устройствами в различных вариантах. Один из них – через штатный A/V вход. Это означает запись как видео, так и звука. Система кругового обзора на 4 камеры Тойота «360» управляется при помощи достаточно простого и понятного в использовании пульта ДУ. С помощью него можно выбрать, как будет показываться изображение с камер.
В итоге система кругового обзора обычно состоит из 4 элементов. В первую очередь это сами камеры. Затем идут датчики, которые анализируют окружающее пространство на предмет различных препятствий. Третий элемент – мультимедийный экран. Он может быть как штатным, так и специально установленным для работы камер. Последняя часть – блок управления. Такой тюнинг авто раньше применялся в первую очередь для марок класса премиум. Теперь же он доступен для любых машин. Система кругового обзора хорошо зарекомендовала себя не только на тесных улицах, но и на бездорожье. Ведь именно там препятствия встречаются чаще всего. Даже опытный водитель не охватит все, тогда как камеры сразу предупредят о том, что встречается на пути.
Еще одна возможность, которую предоставляет система, – динамические линии разметки. С помощью них можно корректировать траекторию движения. Все эти особенности и делают комфортной езду на Тойоте.
Авто монитор, фронтальная камера и камера заднего вида, установка в toyota rav4
Здравствуйте! Сегодня я расскажу об автомобильном мониторе, о фронтальной камере и камере заднего обзора. Товары были куплены в китайском магазине алиэкспресс и я расскажу вам о самих товарах, а так-же покажу установку монитора и камер в автомобиль тойота рав 4 III. Сразу скажу, что я не электрик, машины раньше не разбирал, и никогда ничего по электрике в машине не делал. Другими словами это рассказ абсолютного обывателя, можно сказать обычного пользователя машины другим таким же пользователям. Которым возможно, будет интересно, что можно сделать в выходные, имея такие товары, и не имея опыта установки подобного оборудования.
Дубликаты не найдены
Автомобильное сообщество
13.1K постов 35.3K подписчик
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Нет, тут как раз нормальное видео нужно, а тут убогое где те же рисунки да текст.
Возможно, но информации много, и про камеры и монитор, и про подключение в машине. Старался сделать подробно, с схемами и объяснениями. Так что видео получилось не маленькое. Ссылки давать не стал, этих товаров уже нет, но там всегда можно найти аналогичные.
Задняя в любом ни о чём, я предпочитаю нормальный 4позиционный и выше парктроник с цифровым расстоянием, но это личное мнение.
Чувак продолжает свой канал раскручивать?
Это же женщина вроде как
Хз, в подписи сисек нет.
Видео херовое я бы прямо сказал. Тут как раз ценно видео, но в нём ничего не показано по сути, подрисовано кстати вполне по теме, где и как - пофиг, но мало.
Эпично звучит
Восприятие текстовых смайлов
Общение не задалось :(
Новый смысл
Мужик выступил перед советом государственной школы округа Лоудон в Вирджинии, выражая протест против обучения трансгендерным идеологиям
Отец, иранец-христианин, заявил в школьном совете, что если они примут обязательное использование местоимений для трансов, он заставит их называть его детей "король" и "королева", а его самого - "хозяин"
А вот еще твитт с видосиком его выступления.
Утраченные технологии
Ответ на пост «Люди не хотят работать за 80 тысяч рублей в селе»
Встретился мне в комментариях, очень интересный индивид. Человек считает, что люди с маленькой заработной платой глупы/ленивы и при желании заработать можно везде. Я живу в селе в Крыму, неподалёку городок Саки. Спросила соседей, людей не ленивых и не идиотов. Сколько они зарабатывают?
Медицинская сестра в санатории (1категория и опыт работы)18к. Медицинская сестра без опыта 14к. Продавец в продуктовом магазине 1.2к смена 12часов. Продавец на рынке 400р в день. Работник в поле 1-1.5к (можно и больше, но здоровье оставишь там). Кладовщик 25к. Рабочий на заводе 26к.Учитель в школе 23к (с классным руководством и всеми возможными нагрузками). Администратор автошколы 17к. Инженер КИПиА(может не правильно назвала) 34к. Врач 22к.
Так же дополню, работы именно в селе нет совсем. Есть работа в полях, но она очень тяжёлая физически и здоровье подрывает очень быстро. Есть работа в ближайшем городке, но её очень мало и зп выше 30к не найти.
Спасибо за внимание.
Добавлю. Для любителей рассказать "переезжай в другой регион/город". Для того чтобы переехать нужны деньги, особенно переехать семьёй, их негде взять людям с зарплатой в 20к." Получил новую профессию" Образование тоже не бесплатное. И ещё это пост не нытья "пожалейте нищету из глубинки", я хотела донести, что люди живут бедно не потому что глупы/ленивы, а потому что тут очень мало работы и возможностей отсюда выбраться тоже не много.
Вот так надо делать, когда хочешь спать ночью
Организаторы, собирающиеся наградить Джонни Деппа, ответили женщинам-критикам, что его вина не доказана
10 августа организаторы Международного кинофестиваля в Сан-Себастьяне сообщили, что планируют наградить Джонни Деппа почетной наградой "Доностия", которая вручается актерам за выдающийся вклад в киноиндустрию. Испанская ассоциация женщин-кинематографистов выступила против этого. Женщин возмутило, что актера собираются наградить несмотря на то, что он бил свою жену. В ответ организаторы фестиваля заявили, что вина Джонни Деппа не доказана.
Сейчас в социальных сетях широко распространено линчевание людей без каких-либо доказательств, но мы всегда будем защищать два основных принципа нашей культуры и нашего законодательства: презумпцию невиновности и право на реинтеграцию.
Согласно данным, которыми мы располагаем, Джонни Деппа не арестовывали, не обвиняли и не осуждали за какое-либо нападение или насилие в отношении какой-либо женщины. Повторяем: ни один из органов власти ни в чем его не обвинял и не осуждал за какую-либо форму насилия в отношении женщин.
69-й кинофестиваль в Сан-Себастьяне пройдет с 17 по 25 сентября, и, назло всем ненавистникам, Джонни Депп все же получит свою награду.
Установка камеры переднего вида тойота
Оригинальный коннектор под штатную камеру имеет OEM номер 90980-12790
Если необходим весь жгут целиком, то это 8974-47050
Распиновка разъема 90980-12790:
Выше в теме предлагались как готовые варианты и так и альтернативные решения.
- Устройство позволяет подключить дополнительную камеру переднего вида
- Подключение фишка в фишку к штатной проводке автомобиля
- Видеоселектор имеет настройки автоматического переключения на основной экран с камеры переднего вида по времени (5, 10, 15, 20 сек) или принудительно по кнопке
- Селектор имеет настройки автоматического переключения на камеру переднего вида по скорости ниже 15 км.ч. или принудительно по кнопке
- Встроенный стабилизатор тока и фильтр изображения
- Выполнено из высококачественных материалов
- При включении задней передачи активируется вход для камеры, в иных положениях селектора активен вход для альтернативного источника видеосигнала. Также есть возможность принудительно активировать нужный вход с помощью переключателя
- Программируемый видео селектор (программируется режимы скорости и таймер времени)
- Кабели для подключения к штатной проводке и RCA переходники
- Клавиша включения камеры
По подаче питания, например тут ссылка
XPYCТ Просмотр профиля Реклама партнёров DeMoSkvin Просмотр профиля LACOSTE84 Просмотр профиляЗдравствуйте, подскажите как лучше подключить камеру переднего вида к магнитоле Redpower 310 серии? На магнитоле есть два тюльпана для передней и задней камеры, т.е. селектор сигналов не нужен. Теперь вопрос?
1. Нужно ли обязательно подавать питание на красный управляющий провод выходящий из желтого тюльпана передачи видеосигнала?
- со стороны магнитолы;
- со стороны подключаемой камеры.
2. Где лучше взять питание, которое появляется от зажигания для проводов идущих от камеры (красный "+" и черный "-")?
DeMoSkvin Просмотр профиляПодключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Установка оригинальной камеры заднего вида в штатное место Toyota Prado 150
Установка камеры заднего вида Тойота Прадо 150 поможет избежать столкновения с другими автомобилями, наезда на детей или животных. Устройство имеет высокое разрешение и способно давать качественную картинку в пасмурную погоду или ночью.
Подключение камеры заднего вида Тойота Прадо 150 проводят на место плафона освещения номерного знака. Последовательность действий:
Дополнительные отверстия не сверлят.
Фронтальная камера. Подключение на вход камеры заднего вида.
собственно, название не полностью соответствует существу — просто так и не смог сформулировать правильно и коротко.
Итак, имеем установленную камеру заднего вида, все стандартно — при установке селектора АКПП в положение «R» камера включается, на мониторе отображается картинка.
Имеем и переднюю (фронтальную) камеру, интергрированную в логотип «Тойота»,подключена на вход видео, работает при переключении головы на видеовход
1. работает постоянно (постоянно подано питание), чтобы увидет картинку, надо переключится на «видео», т.е. шебуршить пальчиками по экрану + все остальное (т.е. музыка) вырубается нафиг.
если же подключить питание через кнопку, то придется включать кнопку, и все-равно переключать голову в режим видеовхода
2. нет парковочной разметки
задумал я внедрить другую камеру, с разметкой (все-равно решетку радиатора менять, сломал почти все защелки на ней, в итоге заказана новая),причем подцепить ее на тот же вход, на котором висит задняя камера, с возможностью параллельной работы, но при приоритете камеры заднего вида … разжую чуть ниже
камер с разметкой и возможностью установки в логотип не нашел, ставим универсальную с разметкой, убрав зеркальность (настраиваемо) — картинка 1
цепляем ее на вход камеры заднего вида, таким образом получаем картинку немедленно при нажатии кнопки, каковое нажатие иммитирует подачу питания на фонари заднего хода (использовал нашу родную кнопку включения парктроника 84490-0K010, только врезал ее в свободный слот на панельке слева от руля) — картинка 2
распиновка кнопки — картинка 3
теперь задача — сохранить работу камеры заднего вида, сделав так, чтобы при переключении селектора на задний ход картинка с задней камеры появлялась принудительно, вне зависимости от того, включена передняя камера или нет
т.е. алгоритм работы камер такой:
при постановке селектора на задний ход имеем картинку с камеры заднего вида
передняя камера включается кнопкой, на дисплее вид с передней камеры, музыка играет и веселит душу
при включенной фронтальной камере и постановке селектора на задний ход обратно имеем картинку с камеры заднего вида
при включенной фронтальной камере и отключении заднего хода снова имеем картинку с фронтальной камеры
окак! (ну не молодец ли я?)
вышеупомянутое достигнуто с помощью хитрой связки 2х реле и аж 5и диодов — картинка 4
внимание!
диод, где стоит звездочка — я не уверен в направлении, электрик нарисовал мне схему уже после установки, и 100% уверенности в правильности у меня нет. сам электрик на больничном сейчас, я ездил к ним, но его нема, поэтому подтвердить пока не удалось
но грамотные специалисты и сами разберутся
генерация идеи, общее руководство (шляние вокруг машины с умным видом) и правильная стимуляция персонала (бабло) — ЛеРой
разработка проекта, практическая реализация оного, инструменты и материалы — компания AVANCAR, город Новосибирск
(аффилированная с ними структура SV-Salon тянула мне салон в кожу)
спасибо за внимание!
однако куда более простым решением является схема, предложенная (и реализованная) коллегой IkaR_RUS
Toyota Land Cruiser Prado 150: фронтальная камера
Передняя камера может быть размещена под значком Toyota спереди автомобиля, где предусмотрено специальное место с проводами. Она необходима для безопасной парковки в условиях высокого бордюра или специальных парковочных столбиков.
Устанавливается просто, незаметна на кузове. Устройство улучшает видимость даже в плохих погодных условиях, помогает предотвращать повреждения или кражу автомобиля.
Несколько схем подключения
Распиновка разъемов toyota автомагнитол
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости). Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления. Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Maxix1980 › Блог › Штатное подключение передней камеры для Toyota
Привет всем хочу немного раскрыть завесу о подключении неоригинальных камер для Тойота к оригинальным мультимедийным центрам. Это будет полезно только для владельцев авто с системами Touch 2 или Entune. Если у Вас другая гамнитола… не читайте ))) итак… Вы владелец Тойота … у вас есть магнитола, но нет камеры, или есть задняя камера и хоцеца добавить переднюю. Ранее это был простой танец с бубном для задней камеры, и более изворотливый с различными эротическими позами при установке и опять же с бубном … Немного теории… Ориг. мультимедия не имеет входов в виде разъема RCA или тюльпан… почему? потому что производителю в падлу, а точнее им хоцеца продавать ориг камеры за дурные деньги. Ранее чтобы пставить заднюю камеру, необходимо было знать распиновку ориг видео входа, ставить понижающие инверторы для неоригинальной камеры по питалову и прямые (очень прямые) руки установщика… проблема решалась с задней камерой на ура. Для тех кто хотел установить дополнительную камеру, например камеру фронтального обзора, в 90% случаев установщики отказывались, так как секаса там полный багажник… Слоность с доп. камерой заключалась в том, что на ориг вход нужно было подавать 2 источника сигнала (зал и перед например) при этом через блок управления, который бы переключал в нужный момент нужную камеру… В итоге многие забивали … Теперь главное
Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Главная → Статьи → Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Эта статья для тех, кто решил заменить на своей Тойоте монитор камеры заднего хода, гордо именуемый штатным головным мультимедийным устройством, на более функциональную в российских условиях автомагнитолу — благо выбор сегодня огромен. Если у вас уже установлена камера заднего хода (ЗХ), то вполне естественно, что вы думаете о том, как ее подключить к новой «голове».
Самый главный совет: доверьте эту операцию квалифицированным специалистам-установщикам. Профессионалы говорят, что не бывает двух одинаковых автомобилей, и они правы. В процессе установки могут обнаружиться нюансы, решения которых будут очевидными для специалиста и совершенно непонятными для новичка. Последствия неверно принятого решения могут быть печальными: от негарантийного выхода из строя самой камеры или автомагнитолы до серьезной поломки бортовой электросети автомобиля. Думайте сами, возьмёте ли на себя всю ответственность за этот шаг или нет.
Давайте разберем плюсы и минусы переделки штатной японской камеры относительно покупки новой.
- не придется тратить деньги на покупку новой камеры
- не придется тратить время прокладку ее проводов с разборкой/сборкой элементов салона,
- вы лишитесь как динамических, так и статических линий парковки, отображаемых на дисплее магнитолы при движении задним ходом (динамические линии, «подруливающие» вас на парковку, если они были, исчезнут в любом случае, даже если вы поставите новую камеру)
- возможно изображение на вашем новом экране будет чуть темнее или чуть светлее, чем на штатном японском.
- придется поработать паяльником и немного почувствовать себя радиотехником.
- вы полностью берете на себя все риски по выходу из строя камеры, магнитолы или бортсети автомобиля.
Дальнейшая информация приводится для специалистов, ни разу не сталкивавшихся до этого с адаптацией японской камеры к неяпонской магнитоле. Итак, подключение. Какой провод к чему и куда у разъема самой штатной камеры точно указано на этом рисунке (подходит для большинства Тойот, если у вас не такой разъем — поищите свой в интернете самостоятельно). Для начала примем как данное тот факт, что питание штатной японской камеры не 12В, а 6В — будьте осторожнее. Вам необходимо самостоятельно спаять стабилизатор питания камеры, для чего идем в магазин радиодеталей и покупаем вот такую микросхему с названием КР142ЕН5Б, которая по сути своей представляет линейный положительный стабилизатор напряжения в корпусе ТО-220 с фиксированным выходным напряжением 6В. Металлический фланец стабилизатора, который необходимо прикрутить на охлаждающий металлический радиатор, соединен с общим проводом (средний вывод) — смело прикручиваем его прямо на корпус автомобиля. Нам необходимо собрать вот такую схему, поэтому для нее нам понадобятся еще два электролитических конденсатора Свх = 2,2мкФ (мин.), Cвых = 1,0мкФ (мин.), рассчитанных на рабочее напряжение не менее 12В и заранее приобретенных в том же радиомагазине, что и микросхема.
Разрезаем провод питания на кабеле камеры возле нее самой (1 пин на рисунке разъема). Простейший способ решить вопрос с питанием и активацией камеры, чтобы не тянуть лишние провода через салон — это снять +12В с лампы индикации ЗХ в задних блоках оптики и подать это напряжение одновременно на вход собранного нами ранее понижающего стабилизатора питания и на оставшийся в кабеле длинный только что отрезанный от камеры конец. «Отловив» затем эти +12В на штатном разъеме камеры возле «головы» на том же пин 1, подключаем его к проводу магнитолы, который активирует режим камеры заднего хода. Например, у автомагнитолы TOYOTA 9174 GPS это оранжевый провод, подписанный «Rear View Camera». Пин 3 и 4 штатного провода камеры не разрезая закорачиваем вместе и «садим» на корпус. С выхода понижающего стабилизатора +6В подаем на камеру.
Далее к разъему камеры возле «головы» припаиваем разъем «Тюльпан»-мама, купленный в любом магазине, продающем радиодетали. к пин 2 разъема, экранную жилу — к пин 3 или 4. Подключаем и убеждаемся, что всё работает.
Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Установка оригинальной камеры заднего вида в штатное место Toyota Prado 150
Установка камеры заднего вида Тойота Прадо 150 поможет избежать столкновения с другими автомобилями, наезда на детей или животных. Устройство имеет высокое разрешение и способно давать качественную картинку в пасмурную погоду или ночью.
Подключение камеры заднего вида Тойота Прадо 150 проводят на место плафона освещения номерного знака. Последовательность действий:
Дополнительные отверстия не сверлят.
Фронтальная камера. Подключение на вход камеры заднего вида.
собственно, название не полностью соответствует существу — просто так и не смог сформулировать правильно и коротко.
Итак, имеем установленную камеру заднего вида, все стандартно — при установке селектора АКПП в положение «R» камера включается, на мониторе отображается картинка.
Имеем и переднюю (фронтальную) камеру, интергрированную в логотип «Тойота»,подключена на вход видео, работает при переключении головы на видеовход
1. работает постоянно (постоянно подано питание), чтобы увидет картинку, надо переключится на «видео», т.е. шебуршить пальчиками по экрану + все остальное (т.е. музыка) вырубается нафиг.
если же подключить питание через кнопку, то придется включать кнопку, и все-равно переключать голову в режим видеовхода
2. нет парковочной разметки
задумал я внедрить другую камеру, с разметкой (все-равно решетку радиатора менять, сломал почти все защелки на ней, в итоге заказана новая),причем подцепить ее на тот же вход, на котором висит задняя камера, с возможностью параллельной работы, но при приоритете камеры заднего вида … разжую чуть ниже
камер с разметкой и возможностью установки в логотип не нашел, ставим универсальную с разметкой, убрав зеркальность (настраиваемо) — картинка 1
цепляем ее на вход камеры заднего вида, таким образом получаем картинку немедленно при нажатии кнопки, каковое нажатие иммитирует подачу питания на фонари заднего хода (использовал нашу родную кнопку включения парктроника 84490-0K010, только врезал ее в свободный слот на панельке слева от руля) — картинка 2
распиновка кнопки — картинка 3
теперь задача — сохранить работу камеры заднего вида, сделав так, чтобы при переключении селектора на задний ход картинка с задней камеры появлялась принудительно, вне зависимости от того, включена передняя камера или нет
т.е. алгоритм работы камер такой:
при постановке селектора на задний ход имеем картинку с камеры заднего вида
передняя камера включается кнопкой, на дисплее вид с передней камеры, музыка играет и веселит душу
при включенной фронтальной камере и постановке селектора на задний ход обратно имеем картинку с камеры заднего вида
при включенной фронтальной камере и отключении заднего хода снова имеем картинку с фронтальной камеры
окак! (ну не молодец ли я?)
вышеупомянутое достигнуто с помощью хитрой связки 2х реле и аж 5и диодов — картинка 4
внимание!
диод, где стоит звездочка — я не уверен в направлении, электрик нарисовал мне схему уже после установки, и 100% уверенности в правильности у меня нет. сам электрик на больничном сейчас, я ездил к ним, но его нема, поэтому подтвердить пока не удалось
но грамотные специалисты и сами разберутся
генерация идеи, общее руководство (шляние вокруг машины с умным видом) и правильная стимуляция персонала (бабло) — ЛеРой
разработка проекта, практическая реализация оного, инструменты и материалы — компания AVANCAR, город Новосибирск
(аффилированная с ними структура SV-Salon тянула мне салон в кожу)
спасибо за внимание!
однако куда более простым решением является схема, предложенная (и реализованная) коллегой IkaR_RUS
Toyota Land Cruiser Prado 150: фронтальная камера
Передняя камера может быть размещена под значком Toyota спереди автомобиля, где предусмотрено специальное место с проводами. Она необходима для безопасной парковки в условиях высокого бордюра или специальных парковочных столбиков.
Устанавливается просто, незаметна на кузове. Устройство улучшает видимость даже в плохих погодных условиях, помогает предотвращать повреждения или кражу автомобиля.
Несколько схем подключения
Распиновка разъемов toyota автомагнитол
Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости). Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления. Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.
Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).
Кроме этого, распиновка остальных проводов:
- Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
- С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.
Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):
- Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
- З, Ф – провода на тыловую акустику.
Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.
Подключение по схеме 1
Разъёмы для автомагнитол
- Провода питания соединяем между собой;
- Подключаем их к АКБ.
Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.
Maxix1980 › Блог › Штатное подключение передней камеры для Toyota
Привет всем хочу немного раскрыть завесу о подключении неоригинальных камер для Тойота к оригинальным мультимедийным центрам. Это будет полезно только для владельцев авто с системами Touch 2 или Entune. Если у Вас другая гамнитола… не читайте ))) итак… Вы владелец Тойота … у вас есть магнитола, но нет камеры, или есть задняя камера и хоцеца добавить переднюю. Ранее это был простой танец с бубном для задней камеры, и более изворотливый с различными эротическими позами при установке и опять же с бубном … Немного теории… Ориг. мультимедия не имеет входов в виде разъема RCA или тюльпан… почему? потому что производителю в падлу, а точнее им хоцеца продавать ориг камеры за дурные деньги. Ранее чтобы пставить заднюю камеру, необходимо было знать распиновку ориг видео входа, ставить понижающие инверторы для неоригинальной камеры по питалову и прямые (очень прямые) руки установщика… проблема решалась с задней камерой на ура. Для тех кто хотел установить дополнительную камеру, например камеру фронтального обзора, в 90% случаев установщики отказывались, так как секаса там полный багажник… Слоность с доп. камерой заключалась в том, что на ориг вход нужно было подавать 2 источника сигнала (зал и перед например) при этом через блок управления, который бы переключал в нужный момент нужную камеру… В итоге многие забивали … Теперь главное
Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Главная → Статьи → Подключение штатной камеры заднего хода Тойоты к автомагнитоле
Эта статья для тех, кто решил заменить на своей Тойоте монитор камеры заднего хода, гордо именуемый штатным головным мультимедийным устройством, на более функциональную в российских условиях автомагнитолу — благо выбор сегодня огромен. Если у вас уже установлена камера заднего хода (ЗХ), то вполне естественно, что вы думаете о том, как ее подключить к новой «голове».
Самый главный совет: доверьте эту операцию квалифицированным специалистам-установщикам. Профессионалы говорят, что не бывает двух одинаковых автомобилей, и они правы. В процессе установки могут обнаружиться нюансы, решения которых будут очевидными для специалиста и совершенно непонятными для новичка. Последствия неверно принятого решения могут быть печальными: от негарантийного выхода из строя самой камеры или автомагнитолы до серьезной поломки бортовой электросети автомобиля. Думайте сами, возьмёте ли на себя всю ответственность за этот шаг или нет.
Давайте разберем плюсы и минусы переделки штатной японской камеры относительно покупки новой.
- не придется тратить деньги на покупку новой камеры
- не придется тратить время прокладку ее проводов с разборкой/сборкой элементов салона,
- вы лишитесь как динамических, так и статических линий парковки, отображаемых на дисплее магнитолы при движении задним ходом (динамические линии, «подруливающие» вас на парковку, если они были, исчезнут в любом случае, даже если вы поставите новую камеру)
- возможно изображение на вашем новом экране будет чуть темнее или чуть светлее, чем на штатном японском.
- придется поработать паяльником и немного почувствовать себя радиотехником.
- вы полностью берете на себя все риски по выходу из строя камеры, магнитолы или бортсети автомобиля.
Дальнейшая информация приводится для специалистов, ни разу не сталкивавшихся до этого с адаптацией японской камеры к неяпонской магнитоле. Итак, подключение. Какой провод к чему и куда у разъема самой штатной камеры точно указано на этом рисунке (подходит для большинства Тойот, если у вас не такой разъем — поищите свой в интернете самостоятельно). Для начала примем как данное тот факт, что питание штатной японской камеры не 12В, а 6В — будьте осторожнее. Вам необходимо самостоятельно спаять стабилизатор питания камеры, для чего идем в магазин радиодеталей и покупаем вот такую микросхему с названием КР142ЕН5Б, которая по сути своей представляет линейный положительный стабилизатор напряжения в корпусе ТО-220 с фиксированным выходным напряжением 6В. Металлический фланец стабилизатора, который необходимо прикрутить на охлаждающий металлический радиатор, соединен с общим проводом (средний вывод) — смело прикручиваем его прямо на корпус автомобиля. Нам необходимо собрать вот такую схему, поэтому для нее нам понадобятся еще два электролитических конденсатора Свх = 2,2мкФ (мин.), Cвых = 1,0мкФ (мин.), рассчитанных на рабочее напряжение не менее 12В и заранее приобретенных в том же радиомагазине, что и микросхема.
Разрезаем провод питания на кабеле камеры возле нее самой (1 пин на рисунке разъема). Простейший способ решить вопрос с питанием и активацией камеры, чтобы не тянуть лишние провода через салон — это снять +12В с лампы индикации ЗХ в задних блоках оптики и подать это напряжение одновременно на вход собранного нами ранее понижающего стабилизатора питания и на оставшийся в кабеле длинный только что отрезанный от камеры конец. «Отловив» затем эти +12В на штатном разъеме камеры возле «головы» на том же пин 1, подключаем его к проводу магнитолы, который активирует режим камеры заднего хода. Например, у автомагнитолы TOYOTA 9174 GPS это оранжевый провод, подписанный «Rear View Camera». Пин 3 и 4 штатного провода камеры не разрезая закорачиваем вместе и «садим» на корпус. С выхода понижающего стабилизатора +6В подаем на камеру.
Далее к разъему камеры возле «головы» припаиваем разъем «Тюльпан»-мама, купленный в любом магазине, продающем радиодетали. к пин 2 разъема, экранную жилу — к пин 3 или 4. Подключаем и убеждаемся, что всё работает.
Читайте также: