Установка камеры заднего вида audi a4 b9

Обновлено: 05.07.2024

Установка камер заднего, переднего и кругового обзора на Audi A4

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Audi. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Audi.

Цена: от 25 800 руб. Цена с установкой: 37 000 руб.

Как усовершенствовать Audi: круговой обзор подарит полный контроль над ситуацией

Если вас не устраивает большое количество слепых зон, надоели неудобства при использовании зеркал заднего вида, и хочется взять происходящее вокруг автомобиля под контроль, то предложение Киберкар для вас! Мы установим четыре незаметные камеры, которые обеспечат круговой обзор Ауди. Вы получите четкую картинку на штатном мониторе. Передняя, задняя и две боковые камеры – идеальный тандем для исключения аварийных ситуаций на парковке или при совершении сложных маневров. Круговой обзор Ауди полезен не только для начинающих, но и для опытных водителей. Вам понравится ощущение безопасности и удобство. А возможность парковаться в самых узких местах – дополнительный бонус! Кроме того, Киберкар выполнит и другой профессиональный тюнинг авто.

Хотите узнать больше про установку камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Комплектации и поколения:

Комплект для подключения камеры заднего вида для автомобиля Audi A4 5 поколения (код: 09998036)

Видеоинтерфейс для Audi A3, A4, Q7 2017+ MIB2 4G MMI

Камера заднего вида в ручку багажной двери для new Audi A5, Q5, Skoda Kodiaq HQ

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора для Audi A4 5 поколения (код: 09998090)

Видеоинтерфейс для Audi A3, A4, Q7 2017+ MIB2 4G MMI

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Сделайте вождение Audi более комфортным

Камеры переднего вида используются реже, чем заднего, но это не означает, что они менее полезны для автомобилистов. Особенно они ценны для владельцев автомобилей с передними спойлерами, накладками на бампер и пр. - с камерой переднего вида "слепая зона" перед автомобилем станет для вас видимой.

Отличие между камерами переднего и заднего вида, только в том, что с камеры переднего обзора передается прямое изображение, а с камеры заднего вида - зеркальное. Устанавливаются такие камеры в любое удобное место, например, на внутренней части бампера, где есть место под установку, в решетку радиатора под шильдик-логотип или даже в сам логотип.

Камеры переднего вида имеют высокий класс пыле- и влагозащиты. Установленная камера не будет бросаться в глаза и, конечно, никак не испортит экстерьер автомобиля.

Наши камеры обладают широким углом обзора, высоким разрешением и качественными матрицами, кроме того они устойчивы к неблагоприятным факторам внешней среды, т. е. отлично работают при морозной погоде, в жару, при дожде и прочих осадках, а также в условиях плохой освещенности.

Самая интересная опция в сегменте парковочных систем - установка камер кругового обзора.Наша система кругового обзора дает возможность полноценного контроля пространства вокруг вашего автомобиля. Парковочные радары или же регистраторы не могут гарантировать вам стопроцентного обзора без "слепых зон", а наша система - может.

Мы устанавливаем четыре сверхширокоугольные камеры: заднего вида, переднего вида, а также две камеры бокового вида (в зеркала). Благодаря этому вы получаете сформированное общее изображение (т. е. вид сверху) и полный контроль за ситуацией по всему периметру автомобиля. Камеры кругового обзора позволяют просматривать всё пространство вокруг автомобиля или отображать информацию с каждой камеры отдельно, на одном экране, в двух ракурсах, что позволяет парковаться впритык и повысить безопасность любого маневра.

Установка камеры заднего вида на Audi A4 B9

Сегодня, в работе автомобиль Audi A4 B9 на установке оригинальной камеры заднего вида, которая передает изображение задней парковочной зоны на штатный MMI монитор. В сочетании с парковочными датчиками спереди и сзади, камера дает водителю максимальное удобство при парковке и движении задним ходом, особенно в условиях ограниченного пространства на паркинге и около домовой территории.

Устанавливается камера заднего вида в ручку багажника. При этом ручка заменяется на новую, после этого по салону прокладывается проводка и подключается к головному устройству. Затем проводятся необходимые кодировки и камера калибруется.

Далее хотим показать фотографии процесса установки камеры заднего вида на Audi A4 B9.

Изначально камера на автомобиле отсутствовала.

По причине отсутствия камеры, визуализация на штатном мониторе была не полной, отображались только парктроники.

Для замены ручки и прокладки проводов была разобрана крышка багажника.

Также была частично разобрана задняя часть салона.

После установки камеры и прокладки проводки все аккуратно собирается, следов дооснащения не остается.

Подключение камеры к головному устройству.

Проводим необходимые кодировки.

Установленная камера заднего вида на Audi A4 B9.

После включения задней передачи, на экране появляется визуализация парктроников и изображение с камеры заднего вида.

На этом работы по дооснащению Audi A4 B9 камерой заднего вида были завершены. Если вы хотите установить на свой автомобиль оригинальную камеру с траекторией движения, свяжитесь с отделом дополнительного оборудования нашей компании. Мы работаем на рынке более 13 лет и ответственно подходим к выполнению задач.

Audi A4(B9)-2018м/г - доустановка оригинальной камеры заднего вида с динамическими траекториями и омывателем в VAG-Coder.ru

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder".
Владелец автомобиля Ауди А4 Б9-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел доукомплектовать свой автомобиль камерой заднего вида с динамическими траекториями и омывателем.
Были выполнены работы "под ключ" по доустановке оригинальной камеры заднего вида с динамическими траекториями и омывателем камеры. Не смотря на то, что в данном автомобиле не было заднего стеклоочистителя - это не стало препятствием для выполнения поставленной задачи по установке камеры заднего вида с омывателем. Дополнительно, с бачка омывающей жидкости через салон автомобиля при доустановке камеры была протянута магистраль до камеры заднего вида. Кроме этого, владелец при прокладке и доустановке общей магистрали омывающей жидкости захотел предусмотреть на будущее возможность сделать омыв камеры по отдельной магистрали через отдельно доустановленную кнопку. При модернизации системы омыва был установлен двухконтурный насос, с дальнейшей перспективой масштабирования системы омыва задней камеры по отдельной магистрали через отдельную доустановленную кнопку для омыва камеры заднего вида.
После проведения всех монтажных работ, завершающим этапом были выполнены работы по кодированию и правильной прописке новой камеры заднего вида с динамическими траекториями, а также локальной калибровке камеры заднего вида на калибровочном стенде. Все функции новой доустановленной камеры заднего вида с динамическими траекториями и омывателем заработали в полном объеме.

В итоге, сделанная работа на автомобиле Audi A4(B9)-2018м/г по доустановке оригинальной камеры заднего вида с динамическими траекториями и омывателем в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Установка камеры заднего вида audi a4 b9

И так решил я установить камеру заднего вида. Так как магнитофон в авто однодиновый, без мултимедийного экрана, соответственно к нему камеру подключить было не возможно, а приобретать другой не бюджетно, я взял имеющийся у меня навигатор "Пионер" с видеовходом и приобрел в магазине видеокамеру. Видеокамеру установил и закрепил в нижней панели на крышке багажника.

Затем один конец провода подключил к питанию на задний ход, а второй протянул под гофрой, обшивкой порогов в переднюю часть автомобиля, к месту водителя.

Затем снял обшивку под рулем и протянул провод к центральной консоли

После этого вытащил магнитофон, снял держатель стационарного телефона и через имеющуюся пустоту вытащил кабель.

Когда кабель был продет, к его концу прикрутил штекер отрезанный от "тюльпана".

В крышке для крепления штатного телефона вандальным способом был сделан прорез для кабеля, т.к. при монтаже кабель может передавиться.

После всех нехитрых манипуляций все собираем в обратной последовательности.
Когда все собранно, приступаем к монтажу держателя навигатора к держателю штатного телефона.
Поверхности держателя навигатора и держателя штатного телефона обезжириваем ацетоном.

Затем на одну из поверхностей клеим двусторонний скотч. Это делается для того, чтобы не было никаких стуков и скрипов при движении.

Затем приклеиваем один держатель к другому.

После этого, для более качественного крепления воизбежание вибрации, скрипа, стука и т.д., дожимаем крепление навигатора к креплению штатного телефона при помощи саморезов. Длину саморезов нужно выбирать такую, чтобы они не вылезли из противоположной стороны))))

Теперь пришло время установить сам навигатор.

В движении установленный навигатор пассажиру на переднем сидении никаким образом не мешает.

После всей проделанной работы пришлось помататься по городу и за его пределами, что позволило полноценно потестить.

Ходовые испытания показали, что все работает гуд, ничего не скрипит и не тарахтит, в использовании, при управлении автомобилем, очень удобно. Единственный минус, который я обнаружил, штекер прямой и на проводе имелся надлом, пришлось применить изоленту, что привело к отсутствию гибкости и неудобству в пользовании магнитофоном. Для этого сегодня утром был приобретен другой штекер, который не прямой а согнут под прямым углом. Вечером он будет установлен вместо штекера "инвалида", что избавит от неудобства пользования магнитолой.
В салоне автомобиля теперь как в самолете))))

Установка камеры заднего вида audi a4 b9

Меняем штатный монитор, на монитор с встроенной системой Андроид. С сохранением штатного функционала

Предлагаем заменить штатный монитор, на большой монитор со встроенной системой Андроид

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

Яндекс.Навигатор
Youtube
Он-лайн ТВ
Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью мультитач сенсорного экрана и голосового управления

Галерея картинок

Наши клиенты

Медиа контент

Телевидение

Youtube

Сравнение мониторов

Работа камер на новом мониторе

Видео отчет по дооснащению современной мультимедийной системой Audi A4, A5 B9

Сравнение мониторов

Вот такой монитор будет теперь и новая современная навигационно-мультимедийная система в штатном исполнении на Audi A8 (4H)

Почему рекомендуют именно нашу доп. систему

Доработка штатной мультимедийной системы Audi A4 B9
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга - доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для Ауди

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа "Онлайн ТВ". Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Установка штатного видеорегистратора в Audi A4 B9

Данный регистратор устанавливается вместо крышки под зеркалом заднего вида. Видео файлы можно просматривать или скачивать через Wi-Fi. Компактно, удобно и не мешает обзору.

Пишет сразу после включения зажигания. Когда глушим машину ещё 15 минут идёт запись. При срабатывании датчика удара и движения начинается так же начинается запись, файлы помечаются как не стираемые.

Снимаем облицовку стекла

Площадку под левую ногу, где расположены предохранители

А так же облицовку с торца панели.

Протягиваем провода к зеркалу, освобождаем разъемы и снимаем крышку.

Устанавливаем видеорегистратор вместо крышки, подключаем проводку, затем собираем облицовку зеркала

После этого заводим новые пины в блок предохранителей, подключаем массу, проводка и клеммы оригинальные, герметичные в специальной термоусадке с клеем. После вставляем предохранители

Собираем всё обратно и настраиваем приложение регистратора. При сборке ни один пистон не пострадал :)

Установка камеры заднего вида audi a4 b9

Мы предлагаем установку штатной камеры заднего вида в штатное место в по ценам в 2-3 раза меньшим, чем у официального дилера. Установка камеры возможна на все комплектации мультимедийной системы с монитором: Audi 2G, 3G, 4G, MIB, MIB2 c 2002 по настоящее время.

Камера имеет качественную матрицу CCD разрешением 700 ТВЛ, способную работать при низкой освещенности 0,1 Люкс, что позволяет пользоваться камерой даже ночью. Адаптивная камера заднего вида позволяет видеть траекторию движения автомобиля при движении назад, а широкий угол обзора 170 градусов, позволит полностью контролировать дорожную ситуацию и видеть приближающиеся автомобили.

Камера для Audi монтируется в крышку багажника, вместо штатной ручки и совмещается с кнопкой открытия багажного отделения. Цена камер зависит от типа матрицы CMOS или CCD, и начинается от 2300 рублей. Мы рекомендуем выбирать модели с CCD сенсором, в таком варианте в темное время суток изображение будет гораздо более качественным.

Цена камеры с хорошей матрицей (CCD) 4500 рублей.

Штатная камера в ручке практически незаметна, и не нарушает экстерьер автомобиля, в точности повторяя оригинал:

Купить и установить камеру заднего вида в Ваш Ауди можно в нашем техцентре. Для подключения камеры заднего вида в Ауди требуется видеоинтерфейс (транскодер) - это модуль организации видеовхода. Цена видеоинтерфейса 16500 рублей. Работы по установке камеры 4000 рублей. Установка видеоинтерфейса 4000 рублей. Стоимость "под ключ" включая работы по установке и видеоинтерфейс 29000 рублей!

В таком варианте целесообразно добавить функцию Миррорлинк - беспроводное подключение смартфона к штатному монитору. Вы сможете запускать на штатном мониторе Навигацию, видео, музыку, ТВ, смотреть фильмы с Youtube или из социальных сетей, звук при этом идет через штатные динамики.

Внимание! Акция!

ОРИГИНАЛЬНАЯ камера заднего вида для автомобилей ауди с аудиосистемой MIB/MIB 2 за 19900 рублей под ключ!

Специальное предложение для автомобилей Ауди с 2012 г.в. по настоящее время. При одновременной установке, Система Mirrorlink и камера заднего вида за 39900 рублей!

Наши специалисты неоднократно проводили монтаж камеры заднего вида на Audi, поэтому время установки оборудования займет всего 3 часа. Обращаясь в нашу компанию, Вы доверяете свой автомобиль в руки опытным профессионалам.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

ПорталФорумы Клуба AS8РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009MMI - мультимедийный интерфейс
Поиск

установка камеры заднего вида

и так..список деталей
крышка багажника
камера
крепление камеры
крепление камеры2
блок камеры
блок гетевея
проводов. куча
планка подсветки
ручка багажника.

и еще куча клипсов)

Siroga, еще пару вопросов, если можно.
Выше ты приводишь список деталей:

крышка багажника - УЖЕ ИМЕЕТСЯ
камера - НЕ ЛЮБАЯ ЖЕ ПОДХОДИТ. ТЫ КАК ВЫБИРАЛ? ИМЕННО ДЛЯ А8 ИЛИ ПОДОБРАЛ КАКУЮ-НИБУДЬ ДРУГУЮ? ГДЕ БРАЛ, ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ?
крепление камеры - ОПЯТЬ ЖЕ, ОНО В КОМПЛЕКТЕ БЫЛО? И ИМЕННО НА ЭТУ МАШИНУ?
крепление камеры2 - ?
блок камеры - БЕЗ НЕГО, КАК Я ПОНИМАЮ, ПО-ЛЮБОМУ НЕ ОБОЙТИСЬ?
блок гетевея - А ЭТО ЧТО ЗА ЗВЕРЬ?
проводов. куча - А В ШТАТНОЙ ПРОВОДКЕ НЕ ЗАРЕЗЕРВИРОВАНО ПОД КАМЕРУ НИКАКИХ ПРОВОДОВ? ИЛИ ТЕБЕ ПРИШЛОСЬ САМОМУ ВСЕ ТЯНУТЬ?
планка подсветки - ПОЛАГАЮ, ОСОБЕННАЯ, С ОТВЕРСТИЕМ ПОД КАМЕРУ? ЕЕ У ДИЛЕРОВ НАДО ИСКАТЬ?
ручка багажника. - КАК Я ПОНИМАЮ, ТА, ЧТО У МЕНЯ УЖЕ ВМЕСТЕ С БАГАЖНИКОМ ИМЕЕТСЯ?

А как подключал, настраивал и программировал ее включение при включении задней передачи?

а крышку багажника откуда взял?) на камеру она своя
брал все новое, камеры одинаковые на всех ку7а6, а8. дело только в програмном обеспечении.
крепление камеры это защелка на накладке где подсветка номера(п.с. накладку подсветки тоже меять, ручку открытия тоже менять)
естественно без блока камеры не обойтись..работаь ничео не будет.
блок гетевея-это блок диагностики и маршрутизации.
на машинах до 2007 не должно стоят камеры по определению. да и 2007 штатных проводов нет..вообще ваг..ничего лишнего не оставляет-за бесплатно.

все что я написал под замену или новое и больше никак.

п.с. в конце надо все прописать! и откалибровать-только у оффов.

п.с. мороки очень много, дешевле но колхозней купить камеру вместо лампочки подсветки номерного знака и повесит ее на ав1 тв тюнера)))но надо будет нажимать кнопки несколько раз..естественно никаких функций заводской камеры не будет.

vladl писал(а): Siroga, еще пару вопросов, если можно.
Выше ты приводишь список деталей:

А как подключал, настраивал и программировал ее включение при включении задней передачи?

На вопрос: "Когда у вас последний раз был секс?", настоящий мужчина отвечает, что последний раз его еще не было.

У меня была пустя авоська. Сам установил тв-тюнер с заменой mmi video interface, навигацию, тв и gps аннтену, bluetooth модуль, камеру заднего вида, графический парктроник.

Далее ведем 1 провод FAKRA-FBAS и питание и землю в крышку багажника и соединяем с камерой.

Вот детали которые нужны:

Блок Gateway 4L0 907 468
Камера 4E0 980 551
Крепление камеры 4E0 980 553B
Прокладка 4E0 980 555
Контактная фишка блока управления камеры 4E0 972 144
Контактная фишка для питания камеры 1J0 973 119
Блок управления камерой 4E0 910 441
2 кабеля FAKRA. (с голубыми и серыми фишками)
накладка на багажник 4E0 827 576 F GRU

Это распиновка фишки на блоке управления камерой:

Pin 39 CAN BUS Low (Convenience) - Припать к контакту 7 Блока управления парктроником провод Оранжевый\Коричневый
Pin 40 CAN BUS HIGH (Convenience) - Припать к контакту 14 Блока управления парктроником провод Оранжевый\Зеленый
Pin 43 Terminal 30 - 12V
Pin 44 Terminal 31 - Земля
Pin 47 Terminal 31 to camera - Земля камеры (pin 2)
Pin 48 Reversing camera power supply - Питание камеры (pin 1)

Забыл написать про блок управления.
На нем 3 FAKRA коннектора:
Серый - на камеру
Зеленый - вынимаете из вашего тв тюнер и вставляете сюда.
Коричневый - в тв-тюнер вместо того что только что из него вытащили.

Перед тем как менять gateway, зайдите на него через vag, далее в installation list и спишите все пункты, где у вас стоят галочки. Затем поменяйте gateway на 4L0 повторите процедуруру, и в новом блоке поставьте галочки на всем, что у вас стояло на старом блоке + поставьте галочку на rear back-up camera. Сохраните.

После того как все собрали. Заходите в скрытое меню (удерживаем car+setup), идем в DIAG SETTINGS, затем HU codding, находим пункт RVC (rear view camera) и ставим галочку. Сохраняем

Имея все неообходимое на руках - не сложнее чем установить тюнер или навигацию.

Дооснащение камерой заднего вида

Подскажите, пожалуйста, какие кодировки требуются после установки камеры заднего вида?

Из того что знаю: нужна заливка параметрии. Есть ли какие-то нюансы после этой операции? У меня выполнена успешно. нужно ли что-то после этого делать?

Из ошибок висят: камера не закодирована, камера не откалибрована.

Базовые байты в 5F (включение камеры) и в блоке парктроников (включение парктроника на экране камеры) сделаны. Что адаптируется и кодируется кроме этого?

Как можно понять неисправности по проводке? Должна ли показывать камера без кодировок и калибровки? Если на камеру не приходит питание, будет ли виден блок или для этого достаточно кан-шины?

ну так кодировать и калибровать камеру надо.
В гейте ее прописать.

6C Система камеры заднего вида

Описание системы: RVC Compact
Номер программы: 5Q0980556B
Версия программы: 0231
Hardware номер: 5Q0980556B
Версия блока управления: H12
ODX имя: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB
Версия ODX: 006009
Длинное кодирование: 0123060102002017000040

SauberF1

Как кодировать? Кодировки не принимаются.

Как в гейте прописать? Вроде как, она автоматом прописывается во время обнаружения, остаётся только согласиться.

Завсегдатай

В гейте-список оборудования, нужно отметить 6С.

SauberF1

dimp, в гейт оно добавилось сразу при запуске диагностики в ODIS как только обнаружило блок. Я так понимаю, это именно это имеется в виду? По итогу в списке оборудования блок 6С видится.

Параметрия заливалась уже после этого. А кодировать или адаптировать ничего не получается - пишет функция недоступна.

А по проверке обрывов цепи ничего не подскажете? Возможна ошибка отсутствия сигнала из-за отсутствия кодирования, или это в любом случае нет физического контакта? Вообще без кодировок должна выводиться хоть какая-то картинка?

И будет ли блок видеться, если не подключён к питанию?

Завсегдатай

SauberF1

Итак, подведём итоги.

Огромное спасибо dimp за помощь. Всё получилось, всё работает.

Суммируя, расскажу всё, что и как надо делать, если вдруг кто-то столкнётся с такой же проблемой, как у меня.

Камера устанавливалась с омывателем и динамическими траекториями (5NA 827 566 D).

1. Установка камеры, проводка, подключение - тут всё по схемам и мануалам из ELSA. Но это тема не для данного раздела.

2. Запускаем ODIS-Service. При диагностике обнаруживается множественное подключение к CAN-шине. И сама система предлагает прописать новый блок в гейт. Нужно согласиться, далее также автоматом будет предложена адаптация, что данный блок закодирован.

3. Заливаем параметрию в блок камеры (6C). Делается это с помощью ODIS-Engeneering. Файлик (xml) с параметрией можно найти на специализированном форуме autoprogs. Также, вероятно, параметрию можно залить с помощью Vag Can Pro, но у меня его нет, поэтому насчёт этого варианта ничего не скажу.

4. После этого у нас всё равно ничего не будет работать, а при диагностике в ODIS-Service вылезет две или три ошибки.

Первая - блок не закодирован (поскольку камера была новая и без параметрии, разумеется, кодировок тоже никаких нет; впрочем, вероятно, при заливке параметрии кодировки всё равно сбрасываются).

Вторая - блок не откалиброван (требует калибровка камеры - см. пункт 9).

Третья - отсутствует сигнал (возникает, если были проведены некоторые кодировки и адаптации, но не полностью - см. пункт 5, однако тут не стоит пугаться - всего скорее, реального обрыва в цепи нет и на данном этапе чёрный экран - это нормально).

5. Кодировки и адаптации. Я сначала сделал стандартные, которые везде расписаны.

5.1. Для включения камеры при включении задней передачи (т.е. вообще дать системе знать о наличии камеры):
Блок 5F (Infotainment);
Байт 19;
Бит 4 активировать.

5.2 Для включения парктроника поверх картинки с камеры:
Блок 76 (Парковочный ассистент) (в ВАСЕ может быть обозван как блок 10);
Байт 2;
Бит 4 активировать.

После этого как раз я получил чёрный экран и третью ошибку из пункта 4.

Никакие дополнительные кодировки и адаптации блоком 6C не принимались. Выпадала ошибка "Функция недоступна (SID:$2E NRC:$31)".

6. Далее я в блоке 5F сделал как написано выше.

[VO]_Car_Function_List_BAP_Gen2:
[LO]_VPS_0x0B: [VN]_activated;
[LO]_VPS_0x0B_msg_bus: [VN]_CAN_Infotainment (данное значение уже было установлено по умолчанию).

Код доступа не вводил, но если запросит, то тоже как указано ранее: 12345.

7. Решил на всякий случай проверить гейт. Выше есть ссылочка на драйв.

7.1. В 19 блоке "Диагностический интерфейс шин данных" запрашиваем кодирование ведущего устройства шины данных. Удостоверяемся, что рядом с камерой заднего вида стоит галочка. На всякий случай жмём "применить", кодировка прописывается.
7.2 В том же блоке выбираем "Адаптации" и удостоверяемся, что рядом с камерой заднего вида установлено значение "закодирован". На всякий случай выбираем его же ещё раз. Жмём применить. Значение записывается.

У меня эти значения и так уже были установлены - см. пункт 2. Но я для самоуспокоения проделал вышеописанные действия. Не знаю, что помогло успешно продвинуться дальше (пункт 8), - это или то, что машина поспала, или то, что я провёл адаптации в блоке 5F из пункта 6.

8. После всего этого решил попробовать кодирование блока 6C:

01 23 06 01 22 00 20 17 00 00 40 (ввёл всё сразу, изначально везде были, как понятно, нули).

И о чудо! Кодировка прописалась. Ошибка "блок не кодирован" соответственно исчезла.

К слову, вариант, предложенный Zehn, отличается одним битом - он предназначен для механической коробки передач. Но всё равно спасибо!

9. Оставалась калибровка. Она нужна, как я понимаю, для динамических траекторий, разметки и прочих плюшек (смена вида, парковочный габарит и т.п.).

Для этого нужна калибровочная пластина VAS 6350/4-. В интернете есть чертёж. Я распечатал на обычном лазерном принтере А4 и склеил. У кого быстрый доступ к плоттеру - тому значительно проще и удобнее, а главное - быстрее.

Калибровка автоматически добавляется в план диагностики при проведении проверки на неоткалиброванность камеры. Также её можно вызвать через ведомые функции блока камеры (6C).

Данная "пластина" кладётся за автомобилем симметрично относительно его продольной оси (не камеры) на расстоянии от 1,4 до 2,0 м от оси задних колёс. Замеряется высота до камеры от земли и реальное расстояние от оси задних колёс до нашего шаблона (то, которое от 1,4 до 2,0 м). Также по мануалу замеряется высота шаблона, но поскольку в моём случае это был лист бумаги, то она равна нулю.

Также важно убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности, руль стоит прямо (я об этом забыл, но он, вроде, стоял и так прямо), двери закрыты, а в салоне нет людей и груза.

Перед калибровкой в блоке камеры не должно быть никаких ошибок, кроме той, что собственно говорит об отсутствии калибровки.

Далее мы вводит согласно запросам программы измеренные ранее значения, а потом всё происходит автоматически, и готово!

10. Ошибок больше нет. Камера показывает ужасно, но зато теперь она есть. :az:

Читайте также: