Установка камеры заднего вида фольксваген туарег

Обновлено: 05.07.2024

14. Установка камеры заднего вида Touareg NF

Продолжаем тему магнитолы, а менно установка камеры заднего вида. Когда я начал подбирать себе туарег я былочень удивлен что камера есть далеко не на всех машинах ичто это опция. Странно конечно на машине за 3млн по ем временам камеру продавть как опцию, ну да ладно, спишем на агрессивный маркетинг.

Итак, магнитолу, которая поддерживает камеру я установил, теперь время самой камеры.

На али была заказана камера в оригинальном исполнении, один в один внешне оригинал.

Взял самую простую, без линий, нафиг они не нужны, я знаю куда я кручу руль)

Так же к одной из магнитол продавец положил оригинальную кнопку с пиктограммой камеры

Снимаем обшивку 5ой двери

Смотрим что там с ручкой открытия багажника

Немного подгнила, но краска под ней абсолютно целая, подржавел лишь сам кронштейн

Ставить ржу не комильфо, поэтому купил новую

Первое что делаем, это ищем питание для камеры. В туре питание на камере должно быть всегда, когда включено зажигание, чтобы была возможность включить ее кнопкой принудительно, так же как это реализовано при наличии штатной камеры. Прозвонив фишки на крышке нашел на фишке дворника плюс при включении зажигания, пойдет. Цвет провода синий.

Далее ставим камеру на ее законное место. Встала как родная, фишка для кнопки открытия багажника тоже залетела как к себе домой. Китайская камера сделана добротно, сверху полностью из резины, так что прилегает герметично, вода в отличие от штатной ручки протекать точно не будет.

В общем камеру поставили, дальше тянем проводку. От камеры идет тюльпан на голову и +- на питание. Питание мы уже нашли, в разрез провода дворника ставим фишку для подключения + камеры, а — обжимаем наконечником и вешаем на штатный болт минуса крышки багажника.

Все провода обматываем ВАГовской изолентой, чтобы все выглядело как в оригинале

Прокладываем все новые провода по штатным жгутам, подматываясь к ним все той же ВАГовской тряпичной изолентой. Доходим тюльпаном до перехода из крышки багажника в кузов и просовываем его через резиновую гофру.

Далее идем под потолком до передней стойки и по ней опускаемся по стойке под торпеду. Для удобства прокладки под торпедой снизу накладку проще открутить. Через низ торпеды выходим к магнитоле.

Вытягиваем все необходимые провода, это антенна GPS, и тюльпан под камеру. Провод USB подключу позже, его не было в комплекте с мафоном, заказал с Али.

Дооснащение камерой заднего вида

Подскажите, пожалуйста, какие кодировки требуются после установки камеры заднего вида?

Из того что знаю: нужна заливка параметрии. Есть ли какие-то нюансы после этой операции? У меня выполнена успешно. нужно ли что-то после этого делать?

Из ошибок висят: камера не закодирована, камера не откалибрована.

Базовые байты в 5F (включение камеры) и в блоке парктроников (включение парктроника на экране камеры) сделаны. Что адаптируется и кодируется кроме этого?

Как можно понять неисправности по проводке? Должна ли показывать камера без кодировок и калибровки? Если на камеру не приходит питание, будет ли виден блок или для этого достаточно кан-шины?

ну так кодировать и калибровать камеру надо.
В гейте ее прописать.

6C Система камеры заднего вида

Описание системы: RVC Compact
Номер программы: 5Q0980556B
Версия программы: 0231
Hardware номер: 5Q0980556B
Версия блока управления: H12
ODX имя: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB
Версия ODX: 006009
Длинное кодирование: 0123060102002017000040

SauberF1

Как кодировать? Кодировки не принимаются.

Как в гейте прописать? Вроде как, она автоматом прописывается во время обнаружения, остаётся только согласиться.

Завсегдатай

В гейте-список оборудования, нужно отметить 6С.

SauberF1

dimp, в гейт оно добавилось сразу при запуске диагностики в ODIS как только обнаружило блок. Я так понимаю, это именно это имеется в виду? По итогу в списке оборудования блок 6С видится.

Параметрия заливалась уже после этого. А кодировать или адаптировать ничего не получается - пишет функция недоступна.

А по проверке обрывов цепи ничего не подскажете? Возможна ошибка отсутствия сигнала из-за отсутствия кодирования, или это в любом случае нет физического контакта? Вообще без кодировок должна выводиться хоть какая-то картинка?

И будет ли блок видеться, если не подключён к питанию?

Завсегдатай

SauberF1

Итак, подведём итоги.

Огромное спасибо dimp за помощь. Всё получилось, всё работает.

Суммируя, расскажу всё, что и как надо делать, если вдруг кто-то столкнётся с такой же проблемой, как у меня.

Камера устанавливалась с омывателем и динамическими траекториями (5NA 827 566 D).

1. Установка камеры, проводка, подключение - тут всё по схемам и мануалам из ELSA. Но это тема не для данного раздела.

2. Запускаем ODIS-Service. При диагностике обнаруживается множественное подключение к CAN-шине. И сама система предлагает прописать новый блок в гейт. Нужно согласиться, далее также автоматом будет предложена адаптация, что данный блок закодирован.

3. Заливаем параметрию в блок камеры (6C). Делается это с помощью ODIS-Engeneering. Файлик (xml) с параметрией можно найти на специализированном форуме autoprogs. Также, вероятно, параметрию можно залить с помощью Vag Can Pro, но у меня его нет, поэтому насчёт этого варианта ничего не скажу.

4. После этого у нас всё равно ничего не будет работать, а при диагностике в ODIS-Service вылезет две или три ошибки.

Первая - блок не закодирован (поскольку камера была новая и без параметрии, разумеется, кодировок тоже никаких нет; впрочем, вероятно, при заливке параметрии кодировки всё равно сбрасываются).

Вторая - блок не откалиброван (требует калибровка камеры - см. пункт 9).

Третья - отсутствует сигнал (возникает, если были проведены некоторые кодировки и адаптации, но не полностью - см. пункт 5, однако тут не стоит пугаться - всего скорее, реального обрыва в цепи нет и на данном этапе чёрный экран - это нормально).

5. Кодировки и адаптации. Я сначала сделал стандартные, которые везде расписаны.

5.1. Для включения камеры при включении задней передачи (т.е. вообще дать системе знать о наличии камеры):
Блок 5F (Infotainment);
Байт 19;
Бит 4 активировать.

5.2 Для включения парктроника поверх картинки с камеры:
Блок 76 (Парковочный ассистент) (в ВАСЕ может быть обозван как блок 10);
Байт 2;
Бит 4 активировать.

После этого как раз я получил чёрный экран и третью ошибку из пункта 4.

Никакие дополнительные кодировки и адаптации блоком 6C не принимались. Выпадала ошибка "Функция недоступна (SID:$2E NRC:$31)".

6. Далее я в блоке 5F сделал как написано выше.

[VO]_Car_Function_List_BAP_Gen2:
[LO]_VPS_0x0B: [VN]_activated;
[LO]_VPS_0x0B_msg_bus: [VN]_CAN_Infotainment (данное значение уже было установлено по умолчанию).

Код доступа не вводил, но если запросит, то тоже как указано ранее: 12345.

7. Решил на всякий случай проверить гейт. Выше есть ссылочка на драйв.

7.1. В 19 блоке "Диагностический интерфейс шин данных" запрашиваем кодирование ведущего устройства шины данных. Удостоверяемся, что рядом с камерой заднего вида стоит галочка. На всякий случай жмём "применить", кодировка прописывается.
7.2 В том же блоке выбираем "Адаптации" и удостоверяемся, что рядом с камерой заднего вида установлено значение "закодирован". На всякий случай выбираем его же ещё раз. Жмём применить. Значение записывается.

У меня эти значения и так уже были установлены - см. пункт 2. Но я для самоуспокоения проделал вышеописанные действия. Не знаю, что помогло успешно продвинуться дальше (пункт 8), - это или то, что машина поспала, или то, что я провёл адаптации в блоке 5F из пункта 6.

8. После всего этого решил попробовать кодирование блока 6C:

01 23 06 01 22 00 20 17 00 00 40 (ввёл всё сразу, изначально везде были, как понятно, нули).

И о чудо! Кодировка прописалась. Ошибка "блок не кодирован" соответственно исчезла.

К слову, вариант, предложенный Zehn, отличается одним битом - он предназначен для механической коробки передач. Но всё равно спасибо!

9. Оставалась калибровка. Она нужна, как я понимаю, для динамических траекторий, разметки и прочих плюшек (смена вида, парковочный габарит и т.п.).

Для этого нужна калибровочная пластина VAS 6350/4-. В интернете есть чертёж. Я распечатал на обычном лазерном принтере А4 и склеил. У кого быстрый доступ к плоттеру - тому значительно проще и удобнее, а главное - быстрее.

Калибровка автоматически добавляется в план диагностики при проведении проверки на неоткалиброванность камеры. Также её можно вызвать через ведомые функции блока камеры (6C).

Данная "пластина" кладётся за автомобилем симметрично относительно его продольной оси (не камеры) на расстоянии от 1,4 до 2,0 м от оси задних колёс. Замеряется высота до камеры от земли и реальное расстояние от оси задних колёс до нашего шаблона (то, которое от 1,4 до 2,0 м). Также по мануалу замеряется высота шаблона, но поскольку в моём случае это был лист бумаги, то она равна нулю.

Также важно убедиться, что автомобиль стоит на ровной поверхности, руль стоит прямо (я об этом забыл, но он, вроде, стоял и так прямо), двери закрыты, а в салоне нет людей и груза.

Перед калибровкой в блоке камеры не должно быть никаких ошибок, кроме той, что собственно говорит об отсутствии калибровки.

Далее мы вводит согласно запросам программы измеренные ранее значения, а потом всё происходит автоматически, и готово!

10. Ошибок больше нет. Камера показывает ужасно, но зато теперь она есть. :az:

Установка штатной камеры Volkswagen Touareg.

Установка штатной камеры Volkswagen Touareg 2011 года.

Как установить и правильно подключить штатную камеру на автомобиль фольксваген туарег 2011 года. Хочу сказать что аппаратные возможности есть у этого автомобиля, для подключения этого устройство. И так поехали. Камера встроена в ручку открывания 5 двери и предусмотрена форсунка омывания линзы, очень удобная штуковина.

Разбираем обживу двери багажника, надо выкрутить 4 самореза потянуть обживу на себя клипсы хорошие можно смело тянуть. Демонтируем старую ручку с кнопкой и устанавливаем наш устройство с камерой.

Теперь начинается самое интересное протяжка проводов и подключения их. В комплекте идут два жгута один жгут камеры второй жгут питания. Жгут питания три провода масса коричневый надо подключить к массе там же в двери есть штатная масса, синий с черной полосой подключаем на задний ход, при включении заднего хода на нем должен появиться плюс, там же в двери он есть.

Теперь самое сложное надо остывшие провода дотянуть до панели автомобиля. По хорошему их надо тянуть по порогам автомобиля, мне показалось что это очень сложно и очень много разбирать, я повел провода по крыше. Снял уплотнительную резинку с багажника и с задней правой двери. Открутил кучку с крыше задней правой двери, которая мешало отогнуть потолок автомобиля.

С сзади потолок держится тремя клипсами, с ними надо очень аккуратно они очень хрупкие. Со стороны задней правой двери пихаем пластиковую протяжку. Она спокойно появляется в районе багажника и так протягиваем провода до панели приборов, точнее до бардачка.

В бардачке стоит навигационная система, в ней вся каша вариться и обрабатывается. С торца панели есть монтажный блок, туда надо подключить Желтый проводок и поставить предохранитель.

Далее самое интересное куда подключить камеру?

На фото видно большой общий разъем в нем снизу вставлены зеленый и синий, нам нужен синий, вытаскиваем его, разбираем и как на картинки пихаем провода в 5 и 11 коннектор.

А дальше подключаем сканер (VAG-COM) и через эту программу надо камеру заднего вида активировать. На ю тубе эта активация прописана.
Я думаю у вас все получиться, ставьте лайки если статья вам пригодилась в зарабатывание денег на СТО.

Больше камер, больше помощи водителю! Volkswagen Touareg 2020 модельного года

Марка Volkswagen расширяет набор стандартного и опционального оборудования для кроссовера Touareg 2020 модельного года. Самые заметные изменения обновлённой модели - система кругового обзора Area View, включая камеру заднего вида и интеллектуальный парковочный ассистент (а точнее – полноценный автомат) Park Assist Plus, дополнительные системы помощи водителю. Если совсем коротко, цена на обновленную версию VW Touareg стартует с отметки в 3 499 000 рублей.

Однако, как и прежде, любой желающий, используя длинный список опций и комплектаций, может практически «собрать» автомобиль под себя. Для тех, кто отважится подробно изучить все нюансы этого списка, приводим подробный перечень потенциальных возможностей модели.

Среди обновлений функционального оборудования – пакет «Парковка Плюс» с интеллектуальным парковочным ассистентом Park Assist Plus, который отвечает не только за рулевое управление, но и акселерацию, а также торможение, систему кругового обзора Area View с камерой заднего вида и парковочный ассистент Park Assist. Для автомобиля в комплектации Respect цена пакета составит 140 000 рублей, для остальных версий – 72 000 рублей. Кроме того, для Touareg в комплектации Respect 2020 модельного года предлагается обновлённый опционально доступный пакет Easy Open, в который входят: доводчик багажника, бесключевой доступ и запуск двигателя Keyless Access с блокировкой замков Safelock, электропривод открывания и закрывания двери багажника с функцией Easy Open, лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией, а также шторка багажника с электроприводом. Стоимость пакета (доступен только для Touareg версии Respect) составляет 122 000 рублей.

/> Коллекция легкосплавных колёсных дисков для обновлённого кроссовера тоже обширна. Присутствуют размеры в диапазоне от 18 до 21 дюйма

В свою очередь, доступный опционально пакет «Комфорт» для версий Status и R-Line (включает пакет Easy Open) предлагает доводчик багажника, электропривод открывания и закрывания двери багажника с функцией Easy Open, бесключевой доступ и запуск двигателя Keyless Access с блокировкой замков Safelock, доводчики дверей, многоцветную интерьерную подсветку, накладки на пороги с подсветкой, солнцезащитные шторки на задних дверях, передние сидения с активной вентиляцией и массажем, 4-х зонный климат- контроль с антиаллергенным фильтром и управлением сзади, а также шторку багажника с электроприводом. Цена данного набора оборудования для версий Status и R-Line равна 100 000 рублей. Более того, при заказе флагмана 2020 модельного года по желанию клиенты смогут оборудовать автомобиль топливным баком объемом 90 литров, а также системой контроля давления в шинах – обе опции доступны теперь отдельно, вне пакетов

Установка камер заднего, переднего и кругового обзора на Volkswagen Touareg

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Volkswagen. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Volkswagen.

Цена: от 33 100 руб. Цена с установкой: 44 300 руб.

Хотите узнать больше про установку камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Комплектации и поколения:

Комплект для подключения камеры заднего вида для автомобиля Volkswagen Touareg 2 поколения (Рестайл, RNS850) (код: 09998053)

Камера заднего вида в ручку багажной двери для Audi

Видеоинтерфейс для Ауди 3G и VW Touareg с RNS850

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения камеры заднего вида для автомобиля Volkswagen Touareg 3 поколения (Composition Media/Discover Pro) (код: 09998052)

Видеоинтерфейс для Audi Q7 2017+ (MIB) MC-82

Камера заднего вида в ручку багажной двери для new Audi A5, Q5, Skoda Kodiaq HQ

Прошивка для блока AIR TOUCH PERFORMANCE 8.1 для а/м группы VAG под PORSCHE (Сayenne, Macan) TOUAREG

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения камеры заднего вида для автомобиля Volkswagen Touareg 3 поколения (Discover Premium 15") (код: 09998051)

Видеоинтерфейс для VW Touareg с монитором 15" (2019+) Digital PK-82

Камера заднего вида в ручку багажной двери для new Audi A5, Q5, Skoda Kodiaq HQ

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора для Volkswagen Touareg 2 поколения (Рестайл) (код: 09998190)

Видеоинтерфейс для Ауди 3G и VW Touareg с RNS850

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора для Volkswagen Touareg 3 поколения (Composition Media) (код: 09998189)

Видеоинтерфейс для Audi Q7 2017+ (MIB) MC-82

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Прошивка для блока AIR TOUCH PERFORMANCE 8.1 для а/м группы VAG под PORSCHE (Сayenne, Macan) TOUAREG

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора для Volkswagen Touareg 3 поколения (Discover Premium) (код: 09998188)

Видеоинтерфейс для VW Touareg с монитором 15" (2019+) Digital PK-82

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Сделайте вождение Volkswagen более комфортным

Камеры переднего вида используются реже, чем заднего, но это не означает, что они менее полезны для автомобилистов. Особенно они ценны для владельцев автомобилей с передними спойлерами, накладками на бампер и пр. - с камерой переднего вида "слепая зона" перед автомобилем станет для вас видимой.

Отличие между камерами переднего и заднего вида, только в том, что с камеры переднего обзора передается прямое изображение, а с камеры заднего вида - зеркальное. Устанавливаются такие камеры в любое удобное место, например, на внутренней части бампера, где есть место под установку, в решетку радиатора под шильдик-логотип или даже в сам логотип.

Камеры переднего вида имеют высокий класс пыле- и влагозащиты. Установленная камера не будет бросаться в глаза и, конечно, никак не испортит экстерьер автомобиля.

Самая интересная опция в сегменте парковочных систем - установка камер кругового обзора.Наша система кругового обзора дает возможность полноценного контроля пространства вокруг вашего автомобиля. Парковочные радары или же регистраторы не могут гарантировать вам стопроцентного обзора без "слепых зон", а наша система - может.

Мы устанавливаем четыре сверхширокоугольные камеры: заднего вида, переднего вида, а также две камеры бокового вида (в зеркала). Благодаря этому вы получаете сформированное общее изображение (т. е. вид сверху) и полный контроль за ситуацией по всему периметру автомобиля. Камеры кругового обзора позволяют просматривать всё пространство вокруг автомобиля или отображать информацию с каждой камеры отдельно, на одном экране, в двух ракурсах, что позволяет парковаться впритык и повысить безопасность любого маневра.

Работы

Cотни видео по автотюнингу

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Дополнительно с этой услугой вы можете установить

УСЛУГА	ЦЕНА
Подключение высокоскоростного 4G интернета в Volkswagen Touareg	от 24 000 руб.
Автоматический доводчик багажника Volkswagen Touareg	от 71 000 руб.
Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Volkswagen Touareg	от 60 100 руб.
Подключение автомобильного цифрового ТВ-тюнера Volkswagen Touareg	от 44 600 руб.
Установка электрических розеток 220V на Volkswagen Touareg	от 15 000 руб.
Установка системы контроля слепых зон на Volkswagen Touareg	от 17 700 руб.
Беспроводное подключение смартфона к монитору Volkswagen Touareg	от 37 400 руб.
Система ночного видения в Volkswagen Touareg	от 112 000 руб.
Антихром "Black Shadow" на Volkswagen Touareg	от 13 700 руб.
Автобоксы и багажники на крышу Volkswagen Touareg	от 24 700 руб.

Камера заднего вида Volkswagen Tiguan и или система кругового обзора?

Стильный городской кроссовер Фольксваген Тигуан впервые стал на конвейер в 2007 году. За все эти годы автомобиль полюбился как горожанам, так и жителям посёлков и деревень. Не смотря на немалую цену, камера заднего вида на Фольксваген Тигуан, даже в свежих моделях устанавливается только в комплектации Limited Edition. В базовой комплектации доступны только передние и задние парковочные датчики. Камера заднего вида Тигуан, а также система кругового обзора, может быть установлена за дополнительную плату. Естественно, цена от официального дилера будет довольно высока.

Компания Киберкар предлагает расширение набора опций Фольксваген Тигуан в наших сертифицированных установочных центрах. Мы предлагаем оригинальное оборудование, такое как многофункциональная фронтальная камера. Фольксваген Тигуан, оснащенный данным устройством, позволит парковать автомобиль даже в самых сложных и узких местах. Кроме того, установленная камера будет корректно прописана в штатной прошивке, что позволит избежать сбоя электроники. И, главное, автомобиль не потеряет дилерскую гарантию.

Такая опция, как система кругового обзора, может быть только в качестве дополнительной, даже для более дорогих версий модели Тигуан. Круговой обзор включает в себя четыре камеры: две устанавливаются в боковые зеркала, одна - в ручку двери багажника, и фронтальная - в логотип на решетке радиатора. Такой тюнинг авто позволяет водителю получать высококачественное изображение всего, что происходит вокруг автомобиля. И если установка установка камеры Тигуан сзади лишь позволяет открыть слепые зоны невидимые парковочным датчикам, то система кругового обзора создает реалистичную картину происходящего вокруг автомобиля на штатном дисплее.

Конечно, можно ограничиться установкой камеры заднего вида. Но, если автомобиль часто используется в условиях мегаполиса, то задняя камера на Тигуан решит лишь часть проблемы, а парктроник, к сожалению, не всегда увидит мелкие препятствия. Система кругового обзора, в таком случае, будет незаменимым помощником. Особенно, если парковаться и маневрировать необходимо быстро, ввиду нехватки времени.

Очень важным этапом является активация камер в заводской прошивке. Кустарным способом это делать не рекомендуется, ввиду того, что некорректная настройка может привести к сбою в системе и выходу из строя другого оборудования.

Улучшаем функционал Volkswagen Tiguan. Камера ассистентов в качестве помощника во время движения

Современный кроссовер Тигуан, особенно в последней версии, имеет невероятное сходство с более дорогим Туарег. Функционал стал также впечатляющим и удивит даже искушенного автовладельца. К сожалению, такими полезными опциями, как камера заднего вида или фронтальная камера, Тигуан в базовой версии не оснащается. Все это можно доустановить у дилера, заплатив немалые деньги. Компания Киберкар предлагает дооснащение системой кругового обзора, в состав которой входит камера заднего вида Tiguan, по более привлекательной цене. Наши установочные центры, а также мастера прошли специальную подготовку и сертификацию. Так что, работы, проведенные нами (чип-тюнинг, дооснащение, настройка и т..д), не повлияют на официальную гарантию.

Очень важной и полезной опцией, которой оборудуются современные автомобили - это камера ассистентов. Устройство размещается на лобовом стекле за салонным зеркалом заднего вида. Камера ассистентов Тигуан предназначена для сбора информации, которая впоследствии обрабатывается сервисами, помогающими водителю во время езды. Например, FLA - ассистент, управляющий дальним светом. Очень полезная функция, которую открывает данная камера Tiguan - автоматическое подруливание, чтобы удержать автомобиль в дорожной разметке. Она же включает в себя и адаптивное вождение. Важной опцией является система распознавания дорожных знаков, которая помогает избежать множества неприятных ситуаций на дороге, в том числе и с полицией.

К сожалению, если автомобиль не оснащен изначально камерой ассистентов, то ее установка потребует замены лобового стекла, на то, которое оснащено пленочным обогревателем. Кроме того, чтобы камера ассистентов Тигуан (2018) была правильно установлена, необходимо будет дозаказать новых кожух и салонное зеркало. Это, конечно, немалые расходы, но активация дорожных ассистентов стоит того, чтобы сделать более умным и безопасным ваш Tiguan. Круговой обзор - незаменимый помощник при парковке и маневрировании. Но на трассе он бесполезен и не спасет от неправильных действий ваш Тигуан. Задняя камера, как и фронтальная окажут большую помощь, но опять же только в процессе парковки.

Киберкар также оказывает и другие виды услуг по расширению набора опций Тигуан, которые описаны в соответствующих разделах сайта. Детейлинг, шумоизоляция. дооснащение или чип-тюнинг двигателя - подробно здесь. За дополнительной информацией, можно обратиться к менеджерам, оформив заявку на сайте.

Установка камеры заднего вида фольксваген туарег

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

Яндекс.Навигатор
Youtube
Он-лайн ТВ
Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и голосового управления
**
*** Новая система перехватывает штатное сенсорное управление и в любой момент можно пользоваться как штатной системой, так и новой, при этом звук идёт в штатную акустическую систему!

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид

Галерея картинок

Яндекс навигатор

Телевидение на штатном мониторе

Плеймаркет

О системе

Доработка штатной системы монитор 9.2 дюйма VW Touareg
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга - доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для Audi

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

В качестве развлекательного контента многие клиенты скачивают видео-сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве и наслаждаться просмотром в автомобиле!

Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа "Онлайн ТВ". Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!

Не работает камера заднего вида туарег

Характерные неисправности камеры заднего вида

Чаще всего данное устройство располагается в машине в трех местах. Это или замок багажника (ручка), или рамка плафона подсветки номера, или же ее можно установить в салоне (в автомобилях – универсалах).

Как показывает практика, меньше всего от каких-либо проблем страдают камеры, которые решили устанавливать прямо в салоне. Ведь они не подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды. Под этим воздействием в первую очередь понимается влага, попадающая устройство.

Попадание воды внутрь устройства может привести не только к его полному отказу работать. Могут возникнуть дефекты изображения. Часто, автовладельцы жалуются, что камера не показывает изображение или же картинка выглядит мутно. Скорее всего, причиной этому является именно попадание влаги в камеру заднего вида.

Способы устранения неисправностей и демонтаж устройства

У каждого автовладельца есть два способа осуществить ремонт камеры заднего вида. Первый из них и самый простой – отдать ее в ремонт. Вы можете обратиться в свой сервисный центр компании-производителя. Если машина еще находится на гарантийном обслуживании, то это нужно сделать обязательно. Самостоятельный ремонт лишит вас гарантии.

Основная плата и контакты

Но часто дешевле и проще будет осуществить простой ремонт самостоятельно. Если перестала работать камера заднего вида или есть сбои в работе, можно попробовать провести ремонт.

Инструкция будет приводиться на примере автомобилей марки KIA.

Если камера заднего вида не включается автоматически или вообще, чтобы ее снять, нужно демонтировать всю обшивку.
Для этого сначала снимается небольшая панель в верхней части, под которой спрятаны болты. Снимите их, чтобы удалить основную часть обшивки.
Под ней вы найдете четыре гайки, которыми закреплена ручка багажника. Сама камера закреплена двумя саморезами, еще два фиксируют ее разъем.
Вы можете столкнуться со следами коррозии. Вначале удалите его, а потом можно разобрать устройство.
Корпус стянут четырьмя саморезами. Когда будете разбирать устройство, осторожнее — они могут окислиться.
Если внутри камеры будет влага, то ее нужно будет просушить. Почистите щеткой, а потом покройте платы лаком, чтобы защитить их от влаги.
В камере обычно есть две прокладки. Одна размещена на окуляре камеры, а другая находится на стыке между пластиковыми частями камеры и металлическим корпусом. Обе могли прийти в негодность после определенного времени эксплуатации. Замените их при необходимости.
Соберите камеру обратно действовать надо в обратном порядке, предварительно обработав все стыки герметиком. Использовать лучше бутилкаучуковый.

Инструкция по регулировке прибора своими руками

Когда вы установили камеру, она нормально работает, исчезло помутнение, важно ее правильно отрегулировать. Не все автовладельцы знают, как это делается. Из-за этого, они не могут сделать все своими руками и проверить работоспособность устройства.

Основная задача – это настроить парковочные линии. Этот включенный режим сильно облегчает парковку.

Возьмите обычный деревянный брусок, длиной 2 метра. Его стороны должны быть 2-3 сантиметра.
Положите его на расстоянии метра от центра заднего бампера. Края бруска должны выступать из-за бортов автомобиля на примерно одинаковое расстояние.
Затем, садитесь в автомобиль и зайдите в сервисное меню. Может потребоваться совершить дополнительные действия, например, несколько раз включить и выключить габаритные огни.
После этого, вам нужно будет попасть в настройки камеры и выбрать марку автомобиля.
Когда активируется камера заднего вида, вам нужно будет повернуть руль вначале вправо до упора, а потом влево – это делается для ее регулировки. Затем нажмите «далее». На экране появится прямоугольный контур.
Используя клавиши вверх, вправо, вниз и влево нужно будет поместить его так, чтобы брусок оказался точно в центре. Затем нажмите на подтверждение.

Это собственно говоря и есть все действия, которые вам нужно выполнить для настройки устройствами. Теперь, когда вы будете его включать, начнут появляться желтые линии, облегчающие парковку. Помните, что любая последующая разборка может потребовать последующей перенастройки устройства.

Цена вопроса

Видео «Ремонт и замена камеры заднего вида»

В этом видео показаны разборка и починка устройство на примере штатной камеры Kia Sorento (автор — PCAVTO).

Сегодня парктроником уже никого не удивишь, идет даже в самой дешевой комплектации. Камера заднего вида или 3D датчики – пока что только в машинах премиум класса. Фольксваген Touareg оснащен датчиками парковки на переднем и заднем бампере. Плюс – камера заднего вида. Электрика у Фольксвагена часто дает сбои, к сожалению.

Про ремонт парктроника – можно почитать здесь. Сегодняшний гость автоцентра «Победа» приехал на диагностику, не работает парктроник. Пять лет машина колесит по стране, пробег 85 тысяч километров. Владелец заверил, в ДТП не попадал, машину в покраску не отдавал. Пришел на стоянку – а парктроник не работает. Бывает, будем разбираться.

Почему не работает парктроник Фольксваген Touareg

Парктроник – система капризная, даже если один датчик выйдет строя. Работать не будет. Поэтому нужно узнать, какой или какие датчики не работают. Для этого нужно подключить дилерский сканер. Программное обеспечение Odis быстро считает ошибки, эта операция займет 10-15 минут. Передний бампер. В обрыве центральный правый датчик. Почему? Причин несколько, как правило. Сам датчик выходит из строя не так часто, но бывает. Чаще ломается, в результате столкновения, то есть аварии. Хозяин машины заверил, что в ДТП не попадал. Если бампер красили (бампер снимали), могли попросту забыть одеть разъем. Такое случается, кстати говоря, часто. Третий вариант – сгнила проводка. В этом случае – нужно искать, где именно.

При включении задней передачи картинка изображения не появлялась, а головное устройство переходило в режим отображения парктроников.
Как раз недавно волею случая был приобретен собственный Василий версии 16.9.1. Таким образом выпала возможность опробовать его в деле.

Снимаем обшивку двери багажника, отсоединяем разъём коаксиального видеокабеля от самой камеры.

Проверяем кабель прозвонкой: между жилой и экраном показывает 1,3 Ом – это короткое, товарищи, кабель повреждён. Разматываем жгуты изоленты, чтобы освободить видеокабель, и вытягиваем его на одну сторону для осмотра. Полностью вынуть кабель не представляется возможным, так как разъёмы не пройдут через трубку в гофре. Визуально кабель целый, без явных переломов и повреждений изоляции. Также при такой короткой длине кабеля, определить место повреждения по величине омического сопротивления на его концах невозможно. Поэтому просто тщательно осматриваем поверхность изоляции, особенно в местах возможных перегибов: вблизи оконечных разъёмов и в месте прохождения через крышу. Пробуем шевелить кабель по всей длине, одновременно наблюдая за изменением сопротивления между жилой и экраном.

Выявляем два подозрительных места, в которых возможно кабель был передавлен: в виде небольшой выпуклости на поверхности изоляции или несоосности сечений кабеля (пример на фото).

Для начала аккуратно разрезаем наружный слой изоляции, чтобы не повредить экран.

Раздвигаем проволоки экрана в сторону друг от друга и видим, что жила кабеля действительно продавила слой основной изоляции и касается экрана (прошу прошения за качество фото, снимал на телефон в тёмном помещении). Повреждение приходится как раз на перегиб в месте крепления двери багажника, там же, где была повреждена трубка омывателя. Разрезаем и расплетаем экран.

Аккуратно распрямляем провод, убеждаемся, что центральная жила не порвана (проверяем прозвонкой с концов) и изолируем.

Восстанавливаем экран при помощи проволочек, взятых из тонкого многожильного провода.

Тема: Установка оригинальной камеры заднего вида B6 Variant

Установка оригинальной камеры заднего вида B6 Variant

Добавил еще один опцион в сарайчик Это Оригинальная/штатная камера заднего вида с блоком траекторий.

На драйве продавали сарайчик по частям после ДТП, ваделец решил его раскидать, т.к. кульбит и основные удары по диагонали.
Случайно на фотках заметил на 5- двери торчащий и очень знакомы силуэт камеры Владельцу был задан вопрос что стоит и за сколько с этим он хотит расстаться.
На что ответ был таков: камера оригинальная с блоком траекторий и ценник 3р (ВСЕГО. ) + еще и проводка для него

Ну тут я даже не раздумывал .

В общем, спустя неделю, блок у меня

И так что треба для хорошей жизни:
1. камера заднего вида
2. жгут проводов для крышки багажника универсал - 3C9 971 147 S (можно и без него, тогда провода тянуть от блока через гофру в дверь)
3. блок траекторий 3C9 907 441
4. жгут от блока траекторий к головному устройству RNS - 7N1 971 327 (без поддержки ТВ-тюнера)
5. держатель предохранителя
6. предохранитель

И так погнали

Начал с разбора 5-й двери. 4 винта+пистоны и обшивки низ и верх уже на земле изумаем что нужно снять и как все водрузить на место.
Сразу скажу что мне досталась и проводка из самой двери, поэтому заменив обычную ручку на ручку с камерой - 4 гайки на 10 + мешала рамка номера, ее тоже пришлось снимать

далее снял левый родной жгут и установил жгут из комплекта до места установки гофры

Далее снимаем обшивки багажника правую и левую: откручиваем петли верхние и нижние(всего 10 винтов), откручиваем и снимаем накладку дверного проема(2 шурупа), откручиваем и снимаем "бананы"(2гайки на 10), пластиковые накладки между бананами и дверным уплотнителем(2 пистона и защелки) - дергаем обшивки и убираем из машины. Снимаем накладку потолка крайнюю к проему и треугольники задних стоек (все на различных пистонах).
Чутка фоток:

АААА я еще чутка пошумил

Вот рядышком живет блок Телетарта

его открутил и немного отвел в сторонку, заложил пару тройку листов вибры

Продолжаем канитель с дверным жгутом.
Помучался я отстегивая гофру 5-й двери, не удобно, потолок сильно не оттянуть - можно сломать . С горем пополам мне это удалось.
Вытаскиваем старый жгут и протягиваем "новый". С этой стороной временно прервемся.

Перебираемся к правой ниже багажного отделения.
Туда где будет жить блок траекторий.

Телестарт прикручиваем на место и устанавливаем держатель и блок траекторий на свое родное место

Далее будем тянуть жгут к "голове"

Для этого нам понадобится сам жгут:

Схема электрическая принципиальная для данного жгута:

Жгут протягиваем вдоль правого порога то самого торпедо.
Фото процесса без описания:

Далее снимаем бардачек протягиваем вдоль траверсы провода: сигнальный + CAN-шину до головы, а "+" питания до блока предохранителей слевой стороны. CAN-шину подключил рядом с квадлоком к шине что идет к голове. питание пока по временной схеме, еще не все разъемы пришли. .

Собираем бардачек на место, прикручиваем голову и декор.

Перебираемся опять в багажник.

От дверной гофры вдоль потолка протягиваем до блока траекторий видео кабель, там есть пластиковые зажимы и в них уже лежат антенные/GPS кабеля.
Осталось разобраться с питанием для самой камеры.

С блока траекторий выходит 2 белых провода с разъемом

если дверной жгут не менялся, то тащить эти провода придется до самой камеры.
В моем же случае тащим до 10-и пинового разъема жгута двери

и подключаем согласно схеме

подключаем, разъем защелкиваем на место и все что разобрали до этого, собираем в обратном порядке

После всех процедур осталась заключительная - закодировать авто, чтобы оно знало о новинках в бортовой сети

Подключаемся заходим в 19 блок GATEWAY - список оборудования и ставим галочку на 6С - Камера заднего вида.

Блок видится в машине:

Ошибок не найдено.

Все счастливы, особенно водитель

Сегодня доделал что хотел

Спасибо за консультацию клубню Pashustic (B6club), нужно было еще закодировать и блок парктроников, он же не знал что ему в помощь поставили камеру заднего вида. Теперь ему будет проще жить.

Значится ставим галочку тут :

и при включении задней получаем что и хотелось, а именно картинку с камеры и информацию с парктроников в левой части экрана:

Читайте также: