Установка ксенона форд мондео 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Замена линз в фарах Ford Mondeo на биксеноновые Hella 3R

Процесс замены линз в фарах Ford Mondeo в одно время превращается в неотъемлемую обязательность для автовладельцев Ford Mondeo. Выгорание исходной линзы происходит примерно через 2-4 года с начала работы, и 10 годами позже исходная яркость падает в 3-5 раз.

Выгорание происходит вследствие износа отражателя. Как результат — остаётся лишь 1 способ возврата света — монтаж новых деталей линз Хелла 3 дюйма.

Чтобы купить ремонтный комплект линз Хелла 3Р на Форд Мондео 4 можно обратиться в многочисленные фирмы и сайты, среди которых и Aliexpress. Лучший вариант — ремонтный комплект от фирмы Criline, так как приобретение товара у компании имеет преимущества:

1. Срок гарантии до 5 лет на покрытие и шторку

2. Доступен выбор необходимых комплектующих

3. Линзы от компании Крилайн отличаются от подобныхбилинз с Алиэкспресс, и имеют акцент на центральную яркость вместо широкой, что играет существенную роль при управлении на дорогах.

Вдобавок Вам пригодится герметик для фар, в случае необходимости комплект ксенона (ксенон увеличивает яркость на 250% сильнее галогена!!),

переходные рамки и линзы входят в ремонтный комплект, не лишним станет спец комплект для полировки фар, ведь обычное полирование увеличивает яркость на 200-300%.

Какой способ замены? Простейший — вынуть фару, произвести демонтаж, разобрать старую линзу с применением переходной рамки, вставить новую линзу Hella 3R, произвести обратный демонтаж.

Порой случаются трудности во время замены линз, например:

· не разборные фары (необходимы спец приборы, ножи для демонтажа)

· линза или рамка нуждается в доработке болгаркой

· необходимо выставить горизонт и т.д.

В случае возникновения трудно решаемых проблем, как вариант – помощь специалистов.

Причины, по которым следует избегать покупки новых фар, контрактных или, как худший вариант – дублей:

1. Стоимость нового товара и контрактных фар многократно превысит цену линз вместе с их заменой в автосервисе

2. Высококачественный свет у биксеноновых линз Hella 3R превосходит штатные фары по всем показателям

Ксенон в ближний свет

Запись об установке ксенона в ближний свет фар. Владельцем форд мондео 5 поколения в какой то спепени повезло, т.к. в любой комплектации ближний свет реализован линзой, поэтому при установке ксенона по сути мы ничего и не колхозим. Омыватель фар так же есть у меня в комплектации. Для желающих совершить установку ксенона без снятия бампера сразу скажу — снимайте бампер )) Простую лапму поменять из подкапотки можно, но с ксеноном так не получится. Кстати, был удивлен цоколю Н7 в линзе, т.к. по мануалу в ближнем у меня H11LL.

Ford Mondeo 2015, двигатель бензиновый 2.5 л., 149 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Ford Mondeo, 2016

Ford Mondeo, 2015

Ford Mondeo, 2016

Комментарии 38

А куда блоки розжига ставили

а ксен с обманками или так всё работает?

Я ставил с обманками canbus

а ксен с обманками или так всё работает?

Поставил без обманок, фигас два, не работает, завтра попробую с canbus

А тоже хочу поставить

А проставку ставил или по месту встало все

Там металлический зажим. Ничего мудрить не надо

Скока кельвинов поставил

Вроде бы ничего, но как Вам подобные слепят ночью — автокорректора то нет!

Ставят линзы, ослепления нет. СТГ четкая, а при загрузке фары опускать вручную. Я уважаю встречный транспорт.

Вроде бы ничего, но как Вам подобные слепят ночью — автокорректора то нет!

у меня на мазде 6 штатный ксенон!
чувак автокорректор ТАК не работает. он не успевает отработать НА ХОДУ. когда ты подскакиваешь НА КОЧКЕ все равно на доли секунды ты слепишь…
обрати внимание ночью когда сзади едет ауди Q5 или Q7 когда она на лежачем полицейском прыгает. на нее лучше в зеркало не смотреть — ожог сетчатки получишь))))
так что в данном случае автореектор работает только на ЗАГРУЗКУ жопы… так что автор прав, грубо говоря если он вручную опускает уровень когда загрузил багажник никого слепить он не будет

тут другое дело что могут менты взять за жопу на посту
и самое главное что дешевый китайский ксенон под H7 H11 какой бы он самый лучший из китайских не был — светит не сильно лучше чем крутые галогеновые Koyto, ЗАТО ЗАСЕРАЕТ ЛИНЗУ за 1 год налётом ИЗНУТРИ
и может отражатель попортить что уже влечет за собой ремонт нехилый

я бы сразу ехал в ателье нормальное и менял бы линзу на Morito какую нить под D2S и покупал бы нормальные лампы тыс за 4 рублей скажем оргинальный осрам начального уровня

вся переделка (узнавал на мазду так как отражатель у меня уже подыхает) выходит в 12-14 тыс в работой
зато свет уже более или менее близок к оригиналу уровня штатного ксенона в С-классе например и нет такой опасности спалить отражатель и замутить линзу за 1 год

"Многа букаф".
Если есть иллюзия что ксенон, лед и тд. светят лучше — ставь сразу, благо такая опция есть.
Какая проблема? Уверен что единственная — нет денег. Тогда предлагаю залить тормозуху в фары — то же круто. )

И как Вам ксенон, нравиться?
Я себе тоже поставил и в ближний Н7 и в дальний Н11.
Так вот ближний светит пучками, раздражает прям. а галоген освещал все равномерно.

От качества ламп зависит. У меня заливка идентичная галогену получилась. Дальний Н15 стоит

Я изначально купил лед лампы. Дорогие японские.
Приехал к мастерам устанавливать, они мне продемонстрировали как светит ксенон против лед. Установили в одну фару К в другую Л и померяли пучок света. На ксеноне показания были почти в 2 раза выше.
Теперь вот я понимаю почему так.Лед светил бы коректно и равномерно. А ксенон даёт тупо пучок и все((

Автосервисы по установке ксенона Ford Mondeo

Установка ксенона Форд Мондео в сервисах Москвы - цена 2200 рублей, средняя в прайс-листах наших партнеров, специализированных или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Ford Mondeo 1, 2, 3, 3 [рест.], 4, 4 [рест.], 5, объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер, приготовьте его.

На последнюю модификацию Mondeo устанавливаются двигатели: (1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (203 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (199 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.))

Штатная ксеноновая оптика взамен галогенной. Ford Mondeo Mk3

Имеется автомобиль Ford Mondeo mk3 2005. Стоит в нем родная, галогенная оптика (7 контактов на разъеме). И тут по дешевке предложили оригинальную ксеноновую, с линзой и блоком розжига все как положено.. И при установке я обнаружил что разъем на ксеноновой фаре совсем другой. На левой фаре 14 контактов, а на правой 9. Кто нибудь сталкивался с таким?? Возможно ли приспособить данную фару к машине?? Или может кто нить знает мастеров этого дела??
Заранее благодарен.

s-cream, по дешевке с Англичанки? Встречных слепить?

adminius:
s-cream, по дешевке с Англичанки? Встречных слепить?

Если задаться целью , то линзу можно выставить, светит то она. Лично перебирал из англичанки(корпус+стекло взяты с нее), Но у меня и стоял ксенон.

adminius:
s-cream, по дешевке с Англичанки? Встречных слепить?

Лично тебе буду дальний врубать. Фары европейские. Пиши по делу, а не умничай тут.

s-cream, по делу берется схема и смотрится.

Ксенон идет с автоматикой поддержания положения в зависимости от дорожного просвета. Плюс два датчика высоты, плюс другая схема.

И тут по дешевке предложили оригинальную ксеноновую, с линзой и блоком розжига все как положено.. И при установке я обнаружил что разъем на ксеноновой фаре совсем другой. На левой фаре 14 контактов, а на правой 9. Кто нибудь сталкивался с таким?

Все правильно, т.к. чтобы было "все как положено" в данном комплекте должен быть и отражатель, иначе не смотря на линзу луч будет широким: и самому плохо видно и водил других слепишь.

Так же рекомендую к прочтению хорошую статью о колхозном ксеноне.

chm:
И тут по дешевке предложили оригинальную ксеноновую, с линзой и блоком розжига все как положено.. И при установке я обнаружил что разъем на ксеноновой фаре совсем другой. На левой фаре 14 контактов, а на правой 9. Кто нибудь сталкивался с таким?

Так же рекомендую к прочтению хорошую статью о колхозном ксеноне.

какой ещё отражатель?? фара идет в сборе, снята с точно такой же машины, только с заводским ксеноном.

Биксенон в Ford Mondeo

Запись об установке штатного ксенона вместо галогена в Ford Mondeo.

Была куплена левая новая оригинальная фара (под галоген)
Каталожный номер — Ford 1435624

Made in Germany

· Левая фара новая оригинал (галоген)

· Правая фара моя б/у состояния на 5 оригинал (галоген)

· Комплект ксеноновых оригинальных фар с паяными корпусами и затертыми стеклами.

· Оригинальные блоки розжига

Что нужно сделать:

· Разобрать все 4 фары (методом нагрева феном в коробке)

· Поменять маски, стекла

· Почистить абсолютно все: (линзы, стекла, маски, отражатели)

· Перепаять провода в фаре, т.к. не хотел резать свои фишки (косу)

· Сделать ксеноновую фару с фишкой под галоген

Процесс установки штатного ксенона вместо галогена в Ford Mondeo

С двух делаем одну, галогенная фара новая

Начинаем процесс разборки. Взял коробку из-под пылесоса, вырезал в ней отверстие под фен, засунул фару без лампочек (блоков) во внутрь, закрыл, включил фен на второе положения на 12 минут и ждал.

Потом, в перчатках, ибо фара очень горячая, снял пластик (стекло), никакой отвертки не использовал! т.к. пластик очень горячий, и можно повредить фару…
Вот и фара разобрана:

Осталось открутить винты, снять маску, корректор, линзу
В фаре все саморезы одинаковы, так что не напутаете

Линза с отражателем в руках, видно шторку, которую перекидывают с Европы на Англию

С другой стороны

Все детали фары несу в ванну и мою аккуратно шампунем, потом все вытираю и сушу феном

Пыли было очень много. На первый взгляд, даже не видно, пока пальцем не проведешь.

Потом начинается сборка фары, т.е. пайка проводов, т.к. хотел свои фишки оставить, и сделать ксенон с фишками под галоген. Сначала нарисовал себе схемы, куда какой контакт на фишке за что отвечает (на ксеноне и на галогене) таким образом резал и соединял провода, корректора фар оставил с галогена.
Очень сложная робота была, которая на разборку/сборку заняла около 6 часов со всем. Более подробных фоток какой куда провод идет и куда паять не сфоткал, уж очень спешился это все сделать.

Оригинальные блоки Ford (Made in France)

Чтобы одна из фар не стробоскопила, питание на фары перевел напрямую в реле из АКБ. Для этой процедуры потребовалось вскрыть реле, припаять провод к "5" ноге внутри. и отрезать ногу от монтажного блока.
было как-то так:
вскрыв корпус реле подпаялся к ноге внутри

Собрал корпус с выведенным проводом наружу и отрезал дремелем ногу. Получилось такое вот сооружение.

На конце провода клемма-лопатка под гайку в блок. Там 12V от АКБ. Такая манипуляция показалась куда надежнее и проще чем тянуть провод от АКБ до каждой фары и вешая по реле на фару. Можно сказать, "почти" штатный вариант проводки. Разница что подключение не внутри блока. Да и вмешательств в электрику меньше.
Тестовая прогулка ночью показала полное соответствие правилам. Ни одна машина не ругалась. Никто не моргнул, в принципе можно и не ехать на регулировку света. Но ради собственного успокоения проверку сделаю…

Что мы имеем?
— Левая фара с новым корпусом, маской и стеклом
— Правая фара со старым своим стеклом (состояние на 5), со старым корпусом (целым)
— Все элементы фары были вымыты, все аккуратно было собрано
— Герметик оставил свой старый, т.к. фара хорошо разогревалась (не потеют)
— Лампочки поворота новые Ford (Motorcraft) — 6090983
— Лампочки габаритов (установил белые диоды, чтобы избежать желтого цвета в фаре)
— Лампочки дальнего света, пока стоят оригинальные, но планирую поставить Osram Night Breaker Unlimited +110% (H1)
— Ксеноновые лампочки Osram 66240 (Xenarc D2S 35W Original Germany)
— Оригинальные фары в целом, левая фара можно смело сказать как новая, правая в идеале, поэтому разницы, на первый, взгляд нет.

А теперь выкладываю фотки:

Нету стекла? А оно есть

Мое старое стекло и старая маска, но в идеале можно сказать

Со временем планируется установить штатный омыв на фары, т.к. Европа требует этого, да и ксенон должен быть с омывом.

2. Улучшение штатного биксенона в Ford Mondeo

Зеленым кружком показаны штатные шпильки. Две уже подпилены как надо, третья предоставлена как сравнение). Фиолетовый круг — выступ рамки, мне он мешал, но не спешите его удалять, возможно под вашу линзу (Hella 3R больше не продается там) он понадобиться.

Как я говорил ранее, я переделывал несколько раз и вот по какой причине: у меня дорестайл, и штатные крепления линзы включают в себя силиконовые резиночки, толщенной не более 7мм, чтобы использовать их как регулятор наклона линзы необходимо в середине (условно) болта установить еще одни ряд из гаек. Надо бесконечно долго вымерять, нижнее крепление делать чуть ниже (что бы модуль был наклонен чуть вверх). Скажу вам — это большая сложность, который я так и не смог постичь до конца.

Вот так выглядела фара после первой переделки, мне понравилось

Вид сбоку после первой переделки. Диод Cree уже убран

Вместо этого я, порыскав в интернете, заказал целую кучу разных пружинок (9 видов, по 6 штук каждого) суммой на 300р. Компания находилась в Нижнем Новгороде, поэтому еще 300р за пересылку. Почему нельзя было найти пружинки в Москве? — спросите Вы. Можно, отвечу я, но… обыскав Каширский двор и еще один рынок я не нашел пружинок. Поискав в интернете нашел пару вариантов, но цена в 100-150руб за одну пружинку отбило всякое желание.
На предыдущем фото представлена собранная рамка в предыдущей версии (у меня не было пружинок, болты показались мне коротковатыми).

А так выглядит финальная версия рамки

Почему я так много переделывал фары и почему нет голубого орнамента? Дело в том, что голубой орнамент мешал установить линзы, и я не увидел другого решения, как вырвать его к чертям. Линза села чётко, выпучивалась хорошо, и смотрелось добротно. Мне сперва очень нравилось, но со временем, чего-то стало не хватать. Особенно когда смотришь на фары с боку — а там щели здоровые. К тому же голубой орнамент делает маску целостней, и когда вы вкручиваете линзу до упора — маска не треснет (это к сожалению, у меня произошло, но склеил так, что даже и не заметно). Голубой орнамент мне подарили. Забрал привез домой и стал доробатывать этот орнамент, чтобы линза входила без проблем.

Зеленым отмечены нарезанные штатные шпильник. Жирная красная стрелка — нижнее крепление голубого орнамента. Нужен шестигранник

Обратите внимание, что нижнее крепление голубого орнамента у меня тоже удалено (не только на голубом орнаменте, но и на самой маске), иначе катушка моей линзы упиралась в это крепление и получался большой зазор.

Готовую фару забыл сфоткать.

3. Чистим линзы в Ford Mondeo

РЕГУЛИРОВКУ НА СТЕНДЕ ПРОВОДИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

откручиваем 3 гайки

маленькой отвёрткой нажимаем в дырочку и вытаскиваем колодку разъёма шторки

Далее аккуратны вынимаем модуль линзы, итак модуль в руках, снимаем прилипшие к нему резиночки уплотнители и натягиваем их обратно на болтики чтоб не потерялись…и идём дальше

берём тонкогубцы или бокорезы, и отгибаем усики

ещё отгибаем, отгибаем аккуратно метал тонкий поддаётся хорошо

затем переворачиваем модуль линзой в лицо

откручиваем два самореза

аккуратно всё рассоединяем линзу и отражатель

в итоге получаем такую картину

берем тряпочку, ветошь короче кому чего и моем трём протираем и наводим лоск

Мондео 3 штатный ксенон

Привет! Это много кто проходил. Фактически, все, у кого оно есть.

Сие лечится заменой ламп или линзы тоже надо менять?

Линзы. Ну то есть -- фары. А я сразу говорил -- в дупу этот заводской ксенон :)

Хм, однозначно, и китайских в достатке, скупые, но рукодельные владельцы бмв расклеивают фару в духовке и меняют линзу с отражателем на а-ля "с Али Эбея". Там реально немного их форматов - лампочки-то одинаковые, линейные размеры похожи, крепеж имеет стандарты. Ну и отражатели тоже есть вместе с линзой "болт-он" на ходовые фары. Для бмв все эти способы многократно описаны в инете, про форд не знаю, гуглить надо.

У линзы же может быть два типа повреждений - либо пыльная, и почистить можно, либо мутная, тогда менять. :)

Мне по, у меня галоген, зато его довольно - штатного, типа 440 ватт не считая мелочей, можно еще 110 добавить, кто видел, не даст соврать, и любой гейксенонщик под ним быстро сникает, если что, некоторые, пропущенные вперед на таком их ксеноне, даже стыдливо моргают аварийкой потом, типа, выключай. :)

Ты этим гордишься, что-ли?

Хм, мне это глазам удобно. ксеноновые фары лежат на складе, датчики с проводкой и креплениями стоят на машине (вместе с музыкой натянул на всякий случай), омывалка тоже есть штатная, как и проводка до корректоров, но мне очень неудобен ксенон для глаз, а так - восемь саморезов и кодировка модуля, недолго, типа, полчаса. Ну не ради малолеток же гонять, его ставить, изнтит? :) Генер перебратый, галоген тянет хоть как. Можно попробовать поставить, конечно, с минимальными кельвинами, но просто ради "у меня ксенон" - ну ей-богу мне лень, когда уже все с диодами едут, и диоды меня тоже не радуют при этом совсем глазу, да и нет их на ведро 53е полноценных, со слепыми зонами обстрела для встречки, откуда бы. :) Понятно объяснил?

Ну, еще замена лампочки у меня 700 рублей за очень офигенную, и 30 секунд работы по 1600 в час. Жидоватая тема, но сердцу приятно в кризис. :)

Правые фары на Ford Mondeo 5

Правые фары на Ford Mondeo 5 различаются по году выпуска. Передние фары на автомобиль данной марки отличаются оборудованными лампами. Если на дальнем и ближнем свете имеется одна лампа, это би-галоген. Если фары являются ксенонами, то это либо би-ксенон, или же просто ксенон. Вы можете купить любые фары, но только те, которые подходят.
Вы можете купить фары Ford Mondeo 5 или заменить их ксеноновыми лампами. Такая оптика характеризуется наличием объектива. Вы можете поместить линзы в обычные фары в специализированных центрах. Адаптивные фары на Ford Mondeo 5 не доступны на всех моделях.

Не тратьте время на самостоятельную диагностику и ремонт оптики своего автомобиля марки Форд, а свяжитесь с профессионалами! Специалисты компании «Фара-Фонарь» гарантируют отличный результат! Ознакомиться с ассортиментом предлагаемых здесь правых фар на Форд Мондео 5, можно на сайте https://fara-fonar.ru/catalog/ford/Mondeo/5-(2014-nv)/Fara-pravaya.

Если адаптивная фара сломана, вы можете попробовать заменить гироскоп, контролирующий вращение фары. Если он оборудован именно в фаре, то в этом случае имеет место лишь приобретение и замена фары в сборе. Светодиодные индикаторы чаще всего, характеризуются наличием встроенных навигационных огней и диодов, вместо обычных ламп или ксенона.

Цена правой фары на Форд Мондео 5 зависит от того, является ли она новой или подержанной, также от производителя, доступностью либо сроком поставки до покупателя.

Здесь не предлагают стекла от фары отдельно. Прежде чем покупать фары на автомобиль данной марки, укажите, собраны ли фары вместе с корректором или отдельно. Некоторые фары предлагаются без ламп. Это также можно уточнить у продавца, прежде чем покупать фары.

Также учитывайте и то, что установка ксенона допустима в любых фарах, помимо тех, которые имеют гофрированное стекло. Невозможно оборудовать ксенон на этих фарах. В специализированной мастерской специалисты могут установить омыватели фар.

Как установить ксенон: Форд Мондео 3, модификация оптики

Ford Mondeo 3 получил известность как надежная машина, востребованная у любителей автомобильной классики. Модель появилась в продаже еще в 2000 году, и с того времени были выпущены сотни тысяч авто в нескольких вариантах исполнения. Консервативное оформление кузова, широкие функциональные возможности, надежные комплектующие – все это позволило автомобилю стать по-настоящему популярным.

Почему рекомендуется установить ксеноновое освещение?

Ксеноновые лампы уже получили широкое распространение в автомобильной индустрии, и их использование на Ford Mondeo 3 выглядит вполне уместным. Интенсивность освещения намного превосходит галогенные аналоги – хороший обзор обеспечивается даже на расстоянии в 300 метров, и служат лампы очень долго. В то же время при использовании галогенных ламп можно рассчитывать только на 100-метровую дальность освещения, а срок службы источников света в среднем не превысит 500 часов.

Если автолюбитель хочет, чтобы вождение в плохую погоду, а также вечером и ночью было безопасным, установка ксеноновых ламп будет оптимальным решением. Такое оборудование стоит дороже, чем обычные галогенные лампы, однако качество и длительный срок службы полностью окупают дополнительные расходы.

Эффективность ксеноновых фар для Форд Мондео 3

Лампы для Ford Mondeo 3 представлены в нескольких ценовых категориях, от бюджетной до премиальной. При этом сравнительно низкая стоимость совсем не означает, что лампа окажется некачественной. Даже наиболее бюджетные решения позволяют получить эффективность освещения и продолжительность эксплуатации намного большие, чем при использовании галогенных аналогов.

Показатель цветовой температуры у штатных ксеноновых решений для Ford Mondeo 3 – 4300 К, что соответствует бело-молочному цвету. Можно выбрать более яркие лампы, у которых распределение световой энергии соответствует 5000 К (соответствует белому цвету). Автолюбителям, желающим получить лампы максимальной яркости, стоит обратить внимание на вариант с цветовой температурой 6000 К, соответствующей цвету “голубой кристалл”.

Установка ксенона форд мондео 5

Компания Ford в очередной раз скрыла от Российских потребителей множество полезных функций, которые повышают комфорт и безопасность Вашего «железного коня» рекомендуем Вам их включить.

Что же можно активировать на MONDEO V:

Активация штатной навигации на автомобилях Mondeo/Explorer
Изготовление карт навигации для работы со штатными системами
Автоматическое запирание дверей на скорости 7 км/час.

Крайне рекомендуем эту функцию для девушек, которые возят сумку на переднем сидении. При наборе скорости 7 км/час двери автоматически закрываются. Изнутри они открываются абсолютно свободно, но вот снаружи открыть ее будет невозможно. После активации существует возможность самостоятельного включения и отключения данной функции из меню панели приборов.

Обновление ПО модулей, альтернативные прошивки

Обновление модуля управления двигателем PCM (Powertrain Control Module)

Отвечает за работу двигателя. В нем прописаны инструкции работы силовой установки. Обычно обновления направлены на устранения провалов тяги, улучшения работы на холостом ходу, обычно после обновления увеличивается динамика автомобиля.

Обновление модуля приборной панели IPC (Instrument Panel Cluster)

При обновлении на последнюю прошивку цифровая скорость перемещается в отдельный пункт меню и становиться крупнее.

Установка Круиз-контроля

Если у вас отсутствует круиз-контроль в вашей комплектации, его можно с легкостью доуствновить, для этого Вам понадобится приобрести кнопки по коду 5 324 720 и приехать к нам на установку и прошивку.

Читайте также: