Установка led экрана на газель
Обновлено: 05.07.2024
Цифровая реклама с колес
Главный редактор - Владимир Крылов, к.т.н.
Зам. главного редактора - Михаил Никуличев, к.ф.н.
Ох, уж эти вездесущие рекламодатели! Рекламировать им хочется все и везде. Занять все пространство рекламой. Но не простой рекламой – а цифровой и сверхэффективной. Именно к этой теме задумали мы подступиться в майском выпуске журнала.
Начиналось все с малого: ограничения на стационарную рекламу в городах подтолкнули на поиски новых возможностей. Появилась простая по сути идея: если за установленный на улице биллборд надо платить налоги и сборы, то за биллборд на автомобиле платить надо не в муниципальные службы, отвечающие за рекламу в городе, а лишь службе, ответственной за дорожное движение. Потому и ездят по улицам городов во множестве легковые и грузовые автомобили с нарисованной на бортах рекламой разных фирм. Так возникла концепция мобильного биллборда. Как его только не называли: автобиллборд, автобаннер, автоафиша, брендмобиль.
 |  |
| Примеры автоафиш | |
Мобильная реклама растет в геометрической прогрессии. Почему этот сегмент рынка так привлекателен для рекламщиков? Затрат-то минимум! Покупаем подержанную “Газель”, переоборудуем — и подсчитываем доходы. В федеральном российском законе “О рекламе” речь идет только о стационарной наружной рекламе, обладатели брендмобилей оказались вне всякого контроля со стороны городских структур. Намного проще оплатить одноразовое разрешение в полиции, а с городом ничего не согласовывать, а приехать и встать на оживленной улице или площади.
Понятие Billboards on Wheels за пределами России превратилось в раскрученный бренд. Сотни автомобилей со стационарной рекламой колесят по дорогам многих стран с намерением запомниться встреченным на пути автомобилистам и прохожим. Средний американец в 2010 году видел около 1700 рекламных объявлений в день. Говорят, что в нынешнем году это число увеличится до 3000 рекламных предъявлений. Как выделиться из этого множества?
Понятно, что даже мобильные биллборды начинают растворяться в разноцветье и разнообразии наружной рекламы. Тут творческая мысль делает шаг вперед – и на улицы городов выкатываются машины со светодиодными экранами. Конечно, подороже получается, зато цифровые технологии дают массу преимуществ (уже неоднократно всеми отмеченных).
Фото: adi.tv
Изначально, из-за технологических ограничений светодиодные экраны были чересчур большими, что требовало их размещения на трейлерах и прицепах, а для развертывания экранов использовались сложные гидравлические системы. У таких огромных трейлеров, разумеется, были и преимущества: внутри легко размещалась целая видео студия. Не случайно, такие мобильные экраны стали регулярно использоваться на кратковременных важных событиях, типа концертов, шоу, спортивных состязаний. Об этом писал известный американский журналист Луис Брилл в статье “Мобильные светодиодные экраны” еще в 2004 году.
По мере совершенствования светодиодных технологий стало возможным увеличить количество пикселей, необходимых для показа полноценного видеоизображения, на относительно небольших экранных поверхностях. Безусловно, китайские производители моментально включились в соревнование и заполонили рынок предложениями на все вкусы.
 |  |
| Мобильный светодиодный экран с шагом 12 мм. Интересный вариант для небольших презентаций. Фото: Eraled | Мобильный светодиодный экран для цифровой наружной рекламы с шагом 10 мм Фото: Eraled |
Так, появилась концепция цифровых светодиодных вывесок для мобильной наружной рекламы на бортах автобусов, которую успешно реализовала компания Titan Outdoor , о которой мы писали в статье “Дисплеи в цифровой рекламе на транспорте”.
 |  |
| Светодиодные вывески для мобильной цифровой рекламы на бортах городских автобусов Фото: Titan Outdoor | |
С общественного транспорта светодиодные вывески довольно быстро перекочевали на транспорт личный. Хотя пока эти светодиодные панели с бегущими строками остаются редкостью, недалек тот час, когда единичное превратится в модный тренд: даже в новые автомобили начали устанавливать строку “автотекста” с набором дежурных фраз, типа “Спасибо”, “С праздником” и пр.
 |  |
| Светодиодная панель с бегущей рекламной строкой на заднем бампере автомобиля | Светодиодная строка “автотекста” с набором дежурных фраз |
Идея поставить светодиодные экраны на трейлеры изменялась вместе с технологией: экраны становились тоньше, легче, соответственно, и трейлеры постепенно трансформировались в прицепы. Появились даже облегченные варианты прицепов со светодиодным экраном для небольших частных вечеринок на свежем воздухе. Прицеп оснащен гидравлическим подъемным механизмом и генератором.
 |  |
| Прицеп со светодиодным экраном высокой яркости и с шагом между пикселями 10 мм | Облегченный вариант прицепа со светодиодным экраном для небольших частных вечеринок |
Несмотря на то, что постоянно появляются все новые варианты мобильного размещения светодиодных экранов на транспорте, тема эта оказалась весьма непростой, возможно, из-за серьезных законодательных ограничений на динамическую мобильную цифровую рекламу в дорожных условиях. Судя по всему, количество предложений о сдаче в аренду светодиодных экранов на грузовиках существенно превышает спрос. А потому тема не развивается. А жаль.
Ставим Bi-LED модули в фары автомобиля своими руками. Подробный отчет.
В этой статье я хочу подробно рассказать, как своими руками вставить билед модули в фары.
ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО?
Все это для вашей же безопасности! Чем лучше свет фар, тем меньше вы устаете в путешествиях во время ночных поездок.
ЧТО НУЖНО ДЛЯ УСТАНОВКИ БИЛЕД МОДУЛЕЙ В ШТАТНЫЕ ФАРЫ?
1. Bi-LED модули
Можно сказать, что выбор билед модулей — это основной момент, от которого зависит многое.
Мой осознанный выбор — Koito DM008 . Если коротко, то эти линзы устанавливаются с завода на автомобили Toyota, Lexus, Subary и т.д. Например, с 2016 года они ставятся в фары Land Cruiser 200. Имеют на борту трехдюймовую линзу, стабилизатор тока, активное охлаждение (радиатор + вентилятор). Модуль достаточно надежен, температура свечения 5200 К (холодный белый).
Что мне понравилось в них, так это отсутствие каких либо дополнительных блоков управления/розжига. Из модуля выходит всего 3 провода — минус, + ближний, + на шторку.
Я предполагаю, что набегут любители китайских изделий, накидают ссылок на тесты этих самых модулей от дяди Ляо, скажут, что светят они ярче и лучше.
Ответ прост — если эти китайские модули настолько хороши, то почему их не ставят на машины с завода? Что у них с надежностью? Да я видел, что китайцы супер яркие. Только это не главное, от большой яркости наоборот можно получить обратный эффект. Мне нужен был надежный билед модуль, который выдает широкий пучок света с равномерной заливкой и четкой стг.
Модули Koito можно купить БУ (из фар разбитых машин) или новые (OEM — без упаковки для конвеера). БУ модули — это риск, поэтому я нашел новые модули, что очень большая редкость.
2. LED габарит/поворотник
При установке модулей Koito DM008 в фару, вы гарантированно потеряете габариты. Я решил эту проблему установкой многофункциональных LED ламп отечественного производства SOLAR PRO (ДХО/габарит/поворотник) в штатное место лампы поворотника.
3. Комплект фар головного света
Можно переделать свои фары, но я предпочел иметь их в запасе на всякий случай. Состояние фар не играет значения. Еще можно купить оригинальные новые фары, но сейчас это очень дорого.
5. Корректоры фар
Если фары без электро-корректоров, то можно их установить самостоятельно. Нужны лишь сами корректоры и пластиковые фишки на шар тяги корректора. На последний пункт обратите внимание! Если берете корректоры с разборки, лучше, чтобы их продали с фишками в комплекте, так как в продаже их нет.
6. Герметик для фар — ABRO WS904R
Я использовал черный бутиловый герметик для вклейки стекол фар. Стоит недорого, одного мотка хватит на 5-6 комплектов фар. Каталожный номер для заказа WS904R .
7. Разное
6 Шпильки М5, гайки, шайбы, лазерный уровень и самое главное — болгарка :) Пилить придется много!
ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА
Старался запечатлеть весь процесс очень подробно. Качество фотографий не всегда хорошее, но общий смысл будет понятен.
1. Греем фары \ снимаем стекла
Берем картонную коробку. Внутри делаем перегородку из картона, чтобы не оплавить корпус фар. Я грел обычным феном для волос, просунув его в дырку. Греть минут 10, потом можно фару перевернуть, чтобы прогреть низ еще 5 минут. Далее отодвигаем защелки и аккуратно снимаем стекло.
2. Отмечаем уровень СТГ фар
ВАЖНО! Перед тем как вскрывать фары, поставьте их на машину и отрегулируйте в сервисе
Собираем вот такой стенд. Фару крепим на столе саморезами, отмечаем места маркером. Стол до конца процедуры никуда не двигаем.
При необходимости собираем источник 12 В из блока питания старого компьютера и соединяем, как это показано на фото. Включаем фару в режиме ближнего света.
Перед фарой должна быть ровная стена. Желательно не рядом со столом, как у меня, а подальше. Так точнее и удобнее. Проверяем уровень СТГ ближнего по лазерному уровню. Если все ок, отмечаем все на стене маркером. Не забываем отметить галочку и подписать для какой фары эти отметки.
3. Ставим модуль в отражатель
Билед модуль можно поставить в фару несколькими способами — врезать в отражатель, установить без отражателя. Я выбрал самый проблемный — установка в отражатель. Просто мне больше нравится вид фары при такой установке.
Желательно врезку делать с помощью дремеля, но можно и обойтись болгаркой! Все равно маской все закроется. Отмечаем маркером и режем! Если задняя часть модуля проходит в отверстие, то все сделано правильно.
4. Подпиливаем рамку модуля
Нужно срезать нижнюю часть рамки модуля, как показано на фото. Иначе маска будет упираться в нижний край рамки. Даже с подрезанной рамкой отражатель встает впритык!
Потом сверлом 5 мм рассверливаем верхние отверстия и в нижней части рамки делаем одно новое отверстие по центру. Я решил, что 3 точек крепления будет достаточно. Можно рискнуть и сделать 2 дырки внизу рамки, но я не стал этого делать.
5. Закрепляем модуль на отражателе
Нам нужно 3 шпильки или болта М5, кучу гаек и шайб. Я все купил из нержавейки. Загибаем шпильки и наживляем гайками эту конструкцию.
Установка led экрана на газель
Как повысить узнаваемость компании на рынке, заявить о себе в городе, проинформировать о скидках или разовых акциях? Лед экран, установленный на автомобиле Газель, развернут в сторону пешеходного трафика и не отвлекает участников дорожного движения.
Автомобиль останавливается в многолюдном месте, где в удобное для восприятия время включается изображение. Оно может быть как статичным, так и динамичным. Все продумывается детально и способствует привлечению целевой аудитории нашего клиента.
БОЛЬШОЙ ЭКРАН
2880 Х 1600
ДИНАМИЧНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ
РЕКЛАМА РЯДОМ С
ВАШИМ БИЗНЕСОМ
МИНИМАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ РЕКЛАМЫ
ПОКАЗОВ РЕКЛАМЫ В МЕСЯЦ: 4300 И 8600 РАЗ
РЕКЛАМА У БОЛЬШИХ ТОРГОВЫХ ЦЕНТРОВ
Реклама на LED экранах по-новому
Воздействие будет оказываться на целевую аудиторию, которая ежедневно пользуется вашими услугами, покупает продукты в вашем магазине. Аренда рекламы на led экранах, установленных на наших автомобилях — простой и доступный способ рассказать о предстоящей распродаже, интересной для клиента акции, ожидаемых скидках или новом виде услуг.
Мобильность
Светодиодный экран установлен на автомобиле Газель вместо кузова. Здесь же размещается оборудование и пульт управления.
- В местах скопления людей
- У больших торговых центров
- На стоянках и перекрёстках
- На концертах и праздниках
Динамичность
Яркая подача информации в удобном месте привлечет дополнительных клиентов. Воздействие будет оказываться на целевую аудиторию.
- Привлекает внимание клиентов
- Современный способ рекламы
- Ярко, интересно, необычно
- В разных частях города
Эффективность
Аренда рекламы на led экранах, установленных на наших автомобилях, это простой и доступный способ рассказать о предстоящей распродаже.
- Для малого и среднего бизнеса
- Невысокая стоимость рекламы
- Большой охват клиентов
- Воспринимается лучше
Правильно сделанная реклама работает на продвижение бизнеса!
Динамичное изображение признано на сегодня самым лучшим способом подачи информации о товарах и услугах.
Обратившись к нам, Вы заявите о себе ярко, интересно, необычно. Информация о вашей компании будет показана в разных частях города, недалеко от места расположения вашего бизнеса.
- Преимущества
- Особенность
- Таргетинг
- Восприятие
- Стоимость
Как повысить узнаваемость компании на рынке?
Мониторы располагаются на оптимальной высоте, чтобы охватывать большую аудиторию. Информация подается динамично и не вызывает раздражения в людей.
Рекламные ролики содержат сведения, которые интересны находящейся здесь же целевой аудитории. Учитывая, что посетители крупных магазинов и торговых центров проводят в здании много времени, они слышат и видят подаваемую информацию несколько раз и невольно запоминают ее.
Передвижение по местам максимального скопления людей делает мобильную рекламу более эффективной по сравнению с изображением, установленным на одном месте.
Динамичное изображение на экране воспринимается лучше!
Можно использовать билборды, пиллары, вывески, сити-борды, но эти конструкции не всегда можно установить рядом с офисом компании. Стандартные решения, давно применяемые в сфере маркетинга, не цепляют целевую аудиторию.
В малом бизнесе часто использовались рекламные растяжки. Они эффективно работали, но в настоящее время эти баннеры запрещены.
Самое сильное воздействие на потенциальных клиентов оказывают большие светодиодные экраны. Чем ярче и оригинальнее вид рекламы, тем эффективнее он работает.
Привлечение покупателей в Вашем районе!
Реклама на экранах воздействует на широкую аудиторию, размещается в местах большого скопления людей, ее трансляции не раздражают, что способствует запоминанию подаваемой информации. Рекламная картинка или демонстрация ролика на светодиодном экране позволяет показать информацию о товаре или услуге в выгодном свете, побудить потребителя запомнить увиденные сведения.
Психологи утверждают, что динамичное изображение на экране воспринимается лучше. Такой способ предоставления информации действует эффективнее, так как содержание ролика подбирается с особой тщательностью, оно ориентировано на конкретную целевую аудиторию.
Долгое время громоздкие щиты были единственным видом наружной рекламы
Сегодня ситуация изменилась. Средств подачи информации стало намного больше, причем потенциальный клиент обращает внимание на динамичные изображения, его привлекает любой необычный способ упомянуть о себе. Большие световые вывески, лед экраны успешно конкурируют с традиционными билбордами. У потребителей подсознательно складывается мнение, что красочную рекламу делает преуспевающая компания, которая может позволить себе дорого заявить о себе.
Светодиодные экраны с рекламными баннерами — один из наиболее эффективных видов наружной рекламы. Он ассоциируется с телевидением, но не оказывает на людей раздражающего действия. Она не мешает им заниматься обычной работой, но передает информацию, которая может оказаться полезной.
Чтобы арендовать выгодно расположенный экран, приходится переплачивать?
Мы предлагаем решение проще. Реклама на лед экране, установленном на автомобиле Газель, работает не менее эффективно. Видеоролики и изображения показывают 12 часов в сутки в местах, где собирается основная целевая аудитория заказчика.
За 4300 показов в месяц придется заплатить всего 7 тысяч рублей.
При заказе 8600 показов стоимость увеличивается до 13 тысяч рублей. Не очень высокая цена за успешное продвижение бизнеса!
Подсветка газели своими руками
Автомобиль Газель часто подвергается тюнингу владельцами. Модернизация может быть направлена на улучшение внешнего вида машины, повышение комфорта или уменьшение расходов на топливо.
Распространенность авто Газель привела к наполнению рынка множеством стоковых запчастей, поэтому выполнить тюнинг своими руками не составит большого труда. При возникновении любых сложностей во время переделок всегда можно посмотреть соответствующее видео.
Внешний тюнинг
Наиболее часто внешний тюнинг направлен на повышение экономичности машины. Так установка обтекателя, цена которого начинается от 5 тыс. рублей, позволяет снизить расход на 10-20%.
Еще одним популярным вариантом тюнинга является установка на Газель старого образца элементов от рестайлинговых машин. Такой тюнинг позволяет освежить внешность автомобиля. Стоимость переделки начинается от 2 тыс. рублей.
Популярен среди водителей стоковый бампер на Газель. Машина начинает более походить на иномарку. Стоимость модернизации составляет от 8 тыс. рублей.
Помимо обтекателя на Газель применяется и другой аэродинамический обвес. При правильной установке он позволяет не только эстетически улучшить машину, но и повышает комфорт и экономичность авто. Стоимость обвеса начинается от 3 тыс. рублей.
Помимо аэродинамического обвеса существенно изменить внешний вид машины позволяет аэрография. Стоимость нанесения рисунка варьируется в зависимости от его сложности и размера. Цена начинается от 1 тыс. рублей.
Возможным кардинальным вариантом тюнинга является обклейка машины мехом. Обычно такой автомобиль используется в рекламных акциях. Стоимость такого тюнинга от 50 тыс. рублей.
Более радикальным способом тюнинга является переделка Газели в кабриолет. Стоимость таких работ доходит до 100 тыс. рублей. Внешний вид Газели-кабриолет можно посмотреть на фото ниже.
Более практичным радикальным тюнингом является удлинение Газели. Обычно для этих целей две машины объединяются в одну. Данная модернизация позволяет повысить вместительность, например, для того чтобы перевозить больше пассажиров. Стоимость тюнинга начинается от 80 тыс. рублей. Недостатком переделки является снижение прочности кузова и риск появления трещин даже при небольшом пробеге.
Модернизация силовой установки
С целью снижения расходов на топливо многие водители переводят свои машины на газ. Установка ГБО на Газель обойдется от 30 тыс. рублей.
Многие водители сталкиваются с тем, что двигатель перегревается. Особо часто это происходит в летнюю жару при медленном движении по городу или во время стояния в пробке. Для решения проблемы с перегревом силовой установки владельцы монтируют дополнительный вентилятор на радиатор.
Одним из кардинальных вариантов тюнинга силового агрегата является установка мотора от другой машины. Наиболее популярны для этих целей двигатели от японских микроавтобусов и внедорожников. Стоимость переделки составляет от 150 тыс. рублей. При этом также возможно улучшить родной мотор заменив воздушный фильтр на нулевик или установив турбину.
Тюнинг подвески
В большинстве случаев тюнинг подвески направлен на повышение грузоподъемности и проходимости автомобиля, но существуют и исключения. Стоимость модернизации начинается от 700 рублей.
Тюнинг салона и внешнего вида Газели
Как и любой другой автомобиль, «Газель» часто тюнингуют. Причем, тюнинг делают на любых моделях – будь то бортовой грузовик или цельнометаллический фургон. Каким же усовершенствованиям в первую очередь подвергается коммерческий автомобиль?
Тюнинг кабины грузовика Газель
Спойлер на крышу
Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели».
Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.
Тюнинг салона
В основном «Газель» нужна не для красоты, а для дела. Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.
Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.
Оригинальный тюнинг салона Газели
Часто тюнингу подвергается салон на «Газели Фермер». Например, перед задним рядом сидений устанавливается дополнительный столик. Конечно, не забывают про установку аудиосистемы с хорошими динамиками – без музыки в дальней дороге плохо. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Многое делают автомобилисты своими руками.
Чтобы в кабину не поступал шум с дороги, устанавливают шумоизоляцию.
Для проклейки шумоизоляционным материалом разбирают весь салон, наиболее популярными «шумками» являются «Сплен» и «Вибропласт». Еще один вид тюнинга – установка дополнительной печки в салоне. Особенно дополнительное отопление необходимо на автомобилях с цельнометаллическим кузовом ГАЗ 2705 и микроавтобусах ГАЗ 3321.
Устанавливают на «Газели» люки на крышу. Люк может быть как с механическим приводом открывания, так и с электрическим. Даже если в машине есть кондиционер, люк не будет лишним – его можно установить на крышу кабины или цельнометаллического кузова. Единственный минус – люк может потечь. Но плюсов у него много:
- Значительно светлее в салоне;
- В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
- Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
- Пространства в салоне визуально становится больше.
Пример монтажа люка в салоне Газели
Внешний тюнинг
Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.
Подсветка приборов своими руками из светодиодной ленты на газель бизнес-соболь
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Подсветка приборов,своими руками. Подробнее
Светодиодная RGB подсветка приборной панели Газ 3110 Подробнее
Изменение подсветки Газель ГАЗ панель приборов АТПП Подробнее
Тюнинг Газель Бизнес (установка диодной ленты на двери NEW). Подробнее
Подсветка салона в газель как в иномарку Подробнее
панель приборов газель Подробнее
Формование стекл фар ГАЗ 3110 часть1 Подробнее
Приборная панель Газель, Волга. Снимаем, разбираем, чиним. Подробнее
ЛЮТЫЕ ФАРЫ на Газель за Копейки Подробнее
Газ 3110. Приборка нового образца. Радость и облом Подробнее
Не горит подсветка щитка приборов Соболь,Газель причины Подробнее
Меняем цвет подсветки приборной панели ваз 2114 как правильно сделать всё самому и куда припаять Подробнее
ПЕРЕСВЕТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | Подводим итоги ДО и ПОСЛЕ Подробнее
Светодиодная подсветка дверных ручек. Простой способ. Подробнее
Замена лампочек на приборной панели Газели Подробнее
Газель,Соболь,Валдай е-3 е-4 замена лампочек приборной панели Подробнее
Подсветка по бортам фургона Газели . Мой колхоз подсветки. Подробнее
Тюнинг Газели
Как провести тюнинг Газели своими руками. Что именно можно изменить в этом автомобиле не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Варианты подсветки салона, изменение капота, фар, чип-тюнинг двигателя и прочее.
Газель – настоящее чудо российского автопрома. И это без преувеличения, ведь с появлением этого недорогого в обслуживании коммерческого автомобиля рынок пассажирских и грузовых перевозок всколыхнул настоящий коммерческий бум. Многие водители проводят в кабине своей газели больше времени, чем у себя дома, поэтому каждый из них пытается сделать место своей работы максимально уютным и комфортным. Саму же Газель, которая, безусловно, не отличается внешними эстетическими достоинства, каждый водитель стремиться хоть как-то уникализировать с помощью тюнинга. И несмотря на утилитарность и явно «советскую» внешность, Газель поддается тюнингу достаточно легко.
Тюнинг кабины и салона
Салон и кабина автомобиля – это, наверное, один из самых больших просторов для полета творческой фантазии. При тюнинге салона и кабины обычно проводят следующие модернизации:
- Замена внутренних панелей из некачественного пластика на более комфортабельные материалы;
- Замена сидений на более удобные при перевозках пассажиров на дальние расстояния;
- Замена руля, панели приборов, водительских сидений.
В пассажирском варианте газели можно провести и тюнинг пассажирского салона с помощью светодиодных лент. Их установка очень проста, а питаются они как раз от 12-вольтного аккумулятора. При этом можно выбирать абсолютно любую гамму цветов подсветки.
Светодиодными лентами можно осветить не только сам салон, но и проход между сидениями.
Они имеют долгий срок службы и потребляют совсем мало электроэнергии.
Чаще всего, подсветкой оснащают ступеньку при выходе, места пассажиров и сам проход. Систему управления подсветкой можно вывести на приборную панель или, что дешевле, подключить непосредственно к системе зажигания автомобиля. Все эти операции можно с легкостью сделать не прибегая к услугам мастеров. Тюнинг Газели своими руками видео можно отыскать в интернете достаточно просто.
Пластиковый капот
Замена стандартного капота газели – это не просто дизайнерская прихоть. Металлический штампованный капот, который наклонен к земле под углом в почти 45 градусов часто подвергается различным механическим воздействиям. Насекомые, щебень и пр. – все это может повредить покрытие, а то и деформировать сам капот. Пластик в этом отношении более эластичный и прочный материал.
Газель тюнинг фото капота можно найти в нескольких исполнениях:
- С более мускулистой средней частью, так называемая рестайлинговая версия. Эти капоты больше подойдут для внешнего тюнинга и выпускаются в различных окрасках на заводе в Нижнем Новгороде;
- Капот, который оснащается воздухозаборником и с дополнительными прорезями по бокам. Прорези и воздухозаборник помогут охладить ДВС и увеличат срок их службы. Правда в эти прорези может забиваться посторонний мусор и грязь;
- В принципе, капот устанавливают в его родном окрасе и покрывают сверху защитной пленкой. В таком виде он может прослужить владельцу не один год. Среди недостатков такого тюнинга можно отметить возможные зазоры между боковыми деталями кузова и капотом, однако хорошая пригонка в размеры позволит этого избежать.
Чип тюнинг
Чип тюнинг Газели своими руками – это первое, что нужно сделать при модернизации автомобиля. Ведь заводской двигатель может быть несовершенен, обладать повышенным расходом топлива или пониженной мощностью. Основными проблемами бензинового мотора Газели являются:
- Плавающие обороты;
- Малая тяга на средних и низких оборотах;
- Провалы в работе при перегазовке;
Проведение тюнинга мотора просто необходимо при использовании Газели в интенсивном городском движении. Да и на трассе при обгоне лишней мощность двигателя совсем не будет.
Главное помнить, что проводить чип-тюнинг необходимо только в проверенных мастерских у хороших специалистов. Попытка сэкономить здесь может привести к весьма печальным последствиям.
Тюнинг мотора М-402
Базовый двигатель Газели М-402 имеет ряд конструктивных недостатков, которые, однако, народные умельцы научились исправлять:
- Крутящий момент двигателя можно значительно повысить с помощью установки утяжеленного маховика. При этом, однако, немного возрастет расход топлива и износ ДВС;
- Прирост мощности до 10 процентов может дать отказ от стандартного воздушного фильтра и замена его на фильтр с нулевым сопротивлением;
- Дополнительная герметизация мотора – М-402, как и любой другой отечественный двигатель, не отличается качеством сборки и постоянные протечки масло здесь не редкость. Особенно, когда речь идет о старом автомобиле. Поэтому промазать прокладки слоем герметика будет далеко не лишней процедурой. Также, прокладки можно самостоятельно вырезать из пробки, что будет намного надежнее и долговечнее.
Систему охлаждения мотора автомобиля также можно доработать. Для этого необходимо заменить стандартный вентилятор с мотора на его электромодификацию. Электровентилятор хорошо справляется с охлаждением ДВС при движении в условиях городской черты и является отличным дополнением к стандартной системе водяного охлаждения.
Хорошим помощником для водителей станет и система гидровакуумного усиления сцепления.
Многие водители при работе на пассажирских маршрутах часто жалуются на тугое сцепление и на боль в ноге от частых нажатий на педаль. Для доработки этого узла многие используют усилители от ВАЗовской“классики”, которые идеально помещаются в моторный отсек Газели. Правда при этом нужно будет заменить и бачок охлаждения. Вместо него можно поставить аналогичную деталь от «Приоры».
Световой тюнинг Газели
Свет головных фар автомобиля также можно улучшить. При этом улучшается и сама безопасность езды по ночным дорогам и в тумане. Вариантов замены фар для Газели великое множество. Но практически все варианты предлагаются уже для новых моделей, а вот для авто 15-ти летней давности, выбора практически и нет. Также, следует знать, что установка новых ходовых огней требует частичного изменения кузова, поэтому иногда, водители ограничиваются восстановлением светимости старой фары.
Тюнинг бампера
Тюнинг бампера – самый простой вариант видоизменения Газели. При этом тюнинг бампера дает следующие дополнительные преимущества:Снижение аэродинамического сопротивления и расхода топлива.
- Возможность «красивой» установки противотуманных фар;
- Улучшение обдува радиатора водяного охлаждения;
- Изменение дизайна экстерьера автомобиля.
Стоит новый бампер совсем недорого – около 3 тысяч рублей. За эти деньги можно получить модель из качественного пластика, окрашенного на любой вкус. Тюнинг газель некст можно провести и с неокрашенным родным бампером, в котором уже предусмотрены места для посадки противотуманок.
Как видим проведение тюнинга Газели – это, скорее, необходимость, чем простая прихоть ее владельца. Правильно проведенная модернизация способна не только повысить комфорт для пассажиров и водителя, поднять эстетику внешнего вида на новый уровень, но и значительно улучшить ходовые характеристики автомобиля. Газель – детище отечественного автопрома, но при правильно подобранных условиях эксплуатации и умелом тюнинге, этот автомобиль будет способен «потягаться» и со своими более именитыми заграничными конкурентами. При том, что эксплуатация «Газельки» в разы дешевле.
Установка led экрана на газель
Диодный тюнинг панелей приборовNeoN
__________________________________________________ _________________________________
Сегодня пришел к тому, чего так долго хотел - изменил цвет приборки!
Для этого мне потребовалось около 15 (точно не вспомню) светодиодов без патронных! В качестве патронов использовались штатные, купленные не подошли по пасадочным местам! К сожалению, изменить цвет ЖК часов и километраж не удалось, так как выглядело это убого, пятном. оставил как есть. Никакой зеленый фильтр не помешал сбыться задуманному, цвет как хотелось - стал синим. Для тех кто хочет сделать цвет шкал одного цвета, а стрелки другого, огорчу, на приборке нового образца это не удастся! Если надо выложу фотки диодов и точный адрес где их можно купить!
Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!
Что осталось доделать:
- более равномерный свет
- купить и поставить левую шкалу, которую запорол
- покрасить цветным прозрачным лаком стрелки
Объясняю: ввиду гарантийности приборной панели, максимум что я смог - это изменить цвет ее подсветки, купив светодиоды. Теперь касательно света - светофильт зеленого цвета нисколечки не мешает изменять цвет, а наооборот придает ему "изюминку". Соглашусь "Синяя. глаза ночью режет", но оставляя светофильтр, цвет становится более приглушенным нежели ярким, к тому же гамма лучей синего цвета хуже распознается глазом, следовательно меньше раздражает (ИМХО).
В продолжении темы скажу, что практически закончил переделку кнопок (п\ф, отопление стекла и т.д.). Все что для этого было нужно, это все теже диоды (точно такие же как пошли на приборку).
1. В зависимости от машины, у меня была в ряду тумблеров заглушка, с нее я и начал.
2. Поддел, заглушку, снял, засунув палец прижал соседний тумблер п\ф.
3. Взял швейцарский нож, поддел сверху тумблера, там где проходит граница с магнитолой (самое сложное действо) и наполовину достал его наружу.
4. Затем подсунув палец между панелью и тумблером (чтобы он обратно не встал), поддел ножом нижнюю часть - тумблер оказался у меня в руке. (Так можно достать все тумблеры для упрощения процесса).
5. Штатная лапочка, при вынутом тумблере, остается либо в "розетке тумблера" либо в самом тумблере! БОЛЬШЕ НИЧЕГО КОВЫРЯТЬ НЕ НАДО (именно по этой ошибке был бесщадно убит один из тумблеров )
6. Подгибаем усы диода и устанавливаем его взамен штатной лампы.
7. Соединяем контакты тумблера и "розетки", устанавливаем щелчком все обратно!
Самой основной проблемой является изменение подсветки электропривода зеркал и стеклоподъемников, т.к. диод там впаян, но наработки уже кое какие есть! Просто так голословным не буду!
Светодиодный экран на газ, высокое качество
Мы - ОДНА ИЗ НЕМНОГИХ КОМПАНИЙ в РФ, которая имеет опыт работы в данном направлении.
ЗВОНИТЕ НАМ СЕЙЧАС - проконсультируем в данном направлении, расскажем чем оно привлекательно и что нужно для того, чтобы ВАМ одним из первых преуспеть в этой сфере.
Мы выполняем монтаж ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ.
Наша компания является производителем данной продукции.
Она производится по европейским технологиям.
Мы предоставляем самый длительный гарантийный период - 3 года на все комплектующие оборудования.
Сегодня светодиодные светодиодные экраны являются неотъемлемой частью эффективной рекламы.
Электронные светодиодные экраны положительно выделяют Вас на фоне «серых» плакатов и билбордов существующих конкурентов, привлекают большое количество потенциальных покупателей, а значит, увеличивают продажи Ваших товаров или услуг.
ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ - ПОЗВОНИТЕ НАМ СЕЙЧАС
Простота и легкость в эксплуатации данного оборудования, это одно из многих его преимуществ.
Динамичная реклама выделит ВАШ бизнес, на фоне другой наружной рекламы.
Светодиодный экран
- Размер - 192х288см
- Шаг пикселя - P8
- Площадь активной области экрана - 5.52 м2
- Влаго- и пылезащита лицевой стороны модулей - IP65
- Угол обзора вертикальный - 120 градусов
- Угол обзора горизонтальный - 160 градусов
- Диапазон рабочих температур от -40 до +45
- Яркость - 7500 cd
- Срок эксплуатации табло при нормальных условиях - 10 лет
Функции изделия
- Устройство обеспечивает выполнение следующих функций:
- отображение графической и текстовой информации
- отображение текущего времени
- регулировку общей яркости
- Устройство управляется с помощью программы для персонального компьютера на базе windows, поставляемой в комплекте.
Как установить противотуманки на газель некст
Для улучшения видимости в критериях тумана, в летнее время, и во время метели, в зимнее, используются противотуманки. Ранее эти фары имели стёкла жёлтого света, но ближайшее время, благодаря увеличению мощности свечения ламп, их делают с прозрачными рефлекторами (стёклами). Противотуманки не являются неотклонимым световым устройством и потому авто не всех комплектаций их устанавливают. По этой причине установку, при желании, приходится делать самим обладателям либо обращаться в автосервис. Главным требованием для подключения противотуманных фар, является наличие отдельного включения. Потому что мощность ламп довольно велика, а ток, коммутируемый имеющимися кнопками и клавишами мал, то при подключении нужно применение промежного реле. Не следует забывать при подключении и о защите цепей предохранителями. Частая ошибка подключение противотуманок конкретно к габаритным огням в фарах. Выключатель габаритов и провода не рассчитаны на ток потребляемый фонарями.
Разглядим схему подключения противотуманных фар ВАЗ 2110. Согласно предлагаемой заводом схеме подключения, представлена ниже, противотуманки врубаются после включения габаритных огней. Недочетом этой схемы является отсутствие зависимости от выключателя зажигания. Это может привести к оставлению включенных фар при не работающем движке на долгий срок. Для предотвращения этого я рекомендую соединить провод к кнопке включения габаритов не к выводу 58, а к выводу «Х». При всем этом включение будет происходить независимо от внешнего освещения, а при включении зажигания.
На газель установка противотуманных фар
Группа в контакте: Пишите если какие то вопросы или какие то идеи.
схема подключения противотуманных фар
При установке противотуманных фар на ВАЗ 2114 и модификации, на автомобилях после 2005-го года выпуска, в салоне Вы, скорее всего, найдёте разъём для подключения кнопки соединённый с монтажным блоком. Поэтому Вам надо будет только собрать схему в подкапотном пространстве. Полная схема подключения приведена ниже. Недостаток этой схемы такой же, как и у ВАЗ 2110 и решение я предлагаю такое же. Схема подключения противотуманных фар ГАЗ 3110 не страдает недостатками схем для ВАЗов, и практически все автомобили оборудуются этими фарами. В отличие от Волги, её ближайший «сородич» Газель, практически не комплектуется противотуманными фарами. Поэтому подключение приходится производить самостоятельно. При подключении надо учитывать, что на новых панелях применяемый центральный переключатель света может иметь положение для включения противотуманных фар и его можно использовать при подключении, что бы не устанавливать дополнительную кнопку или клавишу. Простейшая схема подключения приведена ниже. Эту же схему можно использовать и для других автомобилей.
Замена передних, задних и противотуманных фар на ГАЗель Бизнес и Некст
Малотоннажные автомобили «ГАЗель» выпускаются с 1994 года и широко распространены в РФ в грузовых и пассажирских перевозках. Комплектация надежна, неприхотлива к качеству топлива, имеет широкую ремонтную базу. В линейке расходников второго плана стоят фары на Газель, которые потребуют ремонта на 2–3 год после покупки.
READ Как установить пружину в пылесосе
Место установки
Поскольку Правила дорожного движения должны неукоснительно соблюдаться, то единственно правильным местом установки противотуманок может служить передний бампер автомобиля .
Обратите внимание! ПДД предписывают ограничения по расположению дополнительных осветительных приборов на автомобиле. В частности, противотуманные фары Газель не должны располагаться выше блок-фар ближнего и дальнего света. Также они не должны выступать более чем на 400 мм за внешние габариты, и от поверхности дороги расстояние до фар должно быть не менее 25 см.
Правилами дорожного движения и ГОСТ 8769-75 допускается установка противотуманок и дополнительных фар на крыше при условии, что транспортное средство эксплуатируется в сложных дорожных условиях:
- На дорогах с гравийным покрытием, где высока опасность повреждения фар (карьеры, строительство дорог и т.п.);
- На бездорожье;
- На полноприводных автомобилях, участвующих в спортивных соревнованиях.
Совет: если вы не хотите объясняться на каждом посту ГИБДД относительно «люстры» на кабине, мотивируя свое решение заботой о сохранности фар, то устанавливайте противотуманки только на передний бампер. А изготовление наклеек на фары из специальной полимерной пленки позволит обезопасить стекла от гравийных камешков.
Замена передней фары
Передние фары на ГАЗ-3302 с бортовой сетью в 12 В маркируются по типам: 0 301 215 203 для правого, 0 301 215 204 для левого блока. Блок лампочек ДХО обеспечивает следующее освещение:
Световые элементы меняют самостоятельно. После замены регулируется световой пучок через зубчатое колесо для вертикальной и горизонтальной плоскости.
Основные стадии выполнения работ
Самостоятельная замена начинается с подготовки новых элементов, в качестве габаритных огней устанавливается светодиодная полоса:
Демонтаж стекла для модели ГАЗ-3302:
При правильном демонтаже стекло должно выпасть целиком, но иногда оно трескается, и вынимать его приходится по частям.
Замена передних фонарей на «ГАЗель Некст» будет отличаться:
Установка нового блока производится в обратном порядке.
Блок-фары для «ГАЗели», выпущенной после 2000 года, идут со встроенным электрокоррекором под стандартные однонитевые лампы с цоколем Н7 для дальнего света, Н1 для ближнего освещения.
Подключение «противотуманок»
После того как фары противотуманные на «Газель» будут установлены, требуется произвести их подключение к бортовой электросети. Эта работа требует определенных знаний, в противном случае могут быть нарушены нормативы не только электро-, но и пожарной безопасности. Чтобы правильно выполнить этот этап, потребуется схема подключения противотуманных фар («Газель» должна быть укомплектована схемой бортовой сети).
Прежде всего, следует проверить соразмерность сечений проводов бортовой сети и проводов из комплектации фар. Допускается минимальное сечение до 0,75 мм. Если использовать провода меньшего сечения, то произойдет их перегрев, а потом и возгорание.
В обязательном порядке производится отключение бортового аккумулятора. Такая мера необходима на случай ошибочного подключения ПТФ и короткого замыкания в цепи.
Если комплектом фар не предусмотрено реле их включения, следует его приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечить нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и подгорания ее контактов.
Питание ПТФ подается только через выделенные предохранители, в противном случае неисправность фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети «Газели».
Фары можно считать полностью установленными, если после завершения их монтажа и подключения аккумулятора все устройства автомобиля, в том числе и осветительные приборы, работают нормально.
Замена стекла заднего фонаря
Деталь меняют на второй год. Стекло заднего фонаря для «ГАЗели» изготавливается из высокопрочного пластика, но и оно выходит из строя: поверхность трескается от вибраций из-за негерметичной установки, повреждения во время езды.
Для замены выбирается оригинальная деталь, которая закрывает всю оптику заднего света: габариты, стопы, поворотники. Всего на блок устанавливается 4 лампы технического света. При ремонте рекомендуется перебрать всю электропроводку: разъемы на задних фонарях в «ГАЗели» окисляются в течение 6 месяцев, электропроводка часто рвется из-за некорректного подключения и монтажа линии.
Последовательность действий
При разборке элемента предварительно снимается минусовая клемма с АКБ. Стекло держится на блоке 4 винтами. Алгоритм следующий:
Водители «ГАЗели» отмечают частую неисправность сигнального освещения. При заводской сборке левый задний поворотник запитывают напрямую от переднего и забывают корректно прятать провода в подкапотном пространстве, в итоге элементы быстро выходят из строя.
Противотуманные фары ГАЗель Next. Регулировка.
Противотуманные фары ГАЗель Next. Регулировка.
Другие записи по регулировке фар:
Противотуманные фары (устанавливаются на части автомобилей) установлены в панели переднего бампера и служат для освещения полотна дороги, при неблагоприятных условиях движения (дождь, туман или снег).
Установка противотуманных фар.
1 – винт; 2 – фара противотуманная.
- Доступ к лампе противотуманной фары – из-под переднего бампера.
- Не допускается касание пальцами колбы при установке новой галогенной лампы противотуманной фары.
Замена лампы в противотуманной фаре.
1– колодка соединительная; 2 – патрон с лампой.
Замену лампы необходимо проводить в следующей последовательности:
- отсоединить колодку 1 от противотуманной фары;
- повернуть и вынуть патрон 2 с неисправной лампой. Замене подлежит патрон с лампой в сборе;
- установить патрон с лампой в фару;
- присоединить колодку разъема проводов.
Регулировка противотуманных фар.
Противотуманные фары регулируются с помощью экрана.
Разметка экрана для регулировки противотуманных фар автомобиля.
1) Размеры для справок (могут незначительно отличаться на автомобиле.
h=525 мм — высота центра фар от пола.
Регулировку необходимо проводить в следующем порядке:
- проверить давление в шинах. В случае необходимости, довести его до нормы;
- установить снаряженный автомобиль, на ровную, горизонтальную площадку, обеспечив расстояние (10+0,04) м между рассеивателями фар и вертикально установленным экраном;
- включить противотуманные фары;
- определить точно размер h;
- отрегулировать поочередно положение каждой противотуманной фары так, чтобы максимальный световой пучок фары находился на линии Х-Х, нерегулируемая фара должна на время закрываться непрозрачным материалом.
Верхняя световая граница пучка противотуманной фары, направленной на экран, должна быть параллельна плоскости дорожного полотна (рабочей площадки), а горизонтальная разделительная светотеневая граница была видна на экране на расстоянии не менее 2,25 м по обе стороны от линии U-U и находясь ниже линии H-Н.
Световой пучок противотуманной фары должен быть наклонен вниз к дороге, при этом угол между плоскостью, содержащей верхнюю светотеневую границу, и плоскостью дорожного полотна должен быть 69´.
Момент вращения регулировочной втулки фары должен быть 0,2-0,6 Н·м (0,02-0,06 кгс·м), регулировать ключом «TORX T20».
Ставить или не ставить? Мнение водителей
Судя по отзывам, водители единодушно приветствуют установку «противотуманок». Вопрос лишь в том, какие фары ставить на «Газель». Автомобильная промышленность только сейчас «доросла» до их установки, а первые модели этого были лишены. Поэтому водителями чаще всего именно эта проблема затрагивается на специализированных форумах.
Также водители считают, что лучше использовать желтые «противотуманки», при этом не стоит скупиться на хорошие ПТФ.
Рекомендуют для тумана лампы «Осрам Алл», для снега – «Найт Брекер» или «Бош».
ПТФ для «Газели» серий «Бизнес» и «Некст»
Проблема безопасной езды в сложных погодных условиях порождает такой вопрос: «Какие противотуманные фары («Газель-Бизнес» – ваше авто) приобрести, возможен ли вариант установки ПТФ, предназначенных для других машин?»
Сложность заключается в креплении фар именно для этого авто. Ошибка в выборе может дорого обойтись владельцу «Газели-Бизнес». По мнению большинства водителей и специалистов автосервиса, оптимальным вариантом могут быть «противотуманки» «Лады-Приоры», хотя крепление все же придется дорабатывать: потребуется переходник.
Противотуманные фары, на «Газель-Некст» установленные, не создадут водителю проблем, подобных тем, которые встречаются у «Газели-Бизнес».
Данная модель комплектуется противотуманными средствами заводом-изготовителем.
Куда устанавливать противотуманные фары?
Прежде всего, необходимо определиться с местом установки таких фар. Это может быть передний бампер либо же крыша машины. Последний вариант не исключен ПДД, но только в случае, если речь о полноприводных моделях, или когда установка фар внизу может привести к их поломкам (например, при поездках по грунтовым дорогам).
Впрочем, большинство экспертов, советуя, как правильно подключить противотуманки, сходятся во мнении, что делать это лучше все-таки на передний бампер. А вот если вы ищете прокат грузовых автомобилей дешево, то среди предлагаемых авто могут быть и те, где такие фары установлены и на крышу.
Виды «противотуманок»
По форме исполнения фары противотуманные на «Газель» делятся на прямоугольные, квадратные и овальные, но форма корпуса не играет особой роли и не дает каких-то особых преимуществ одной перед другими.
«Противотуманки» могут различаться по оптическим схемам. Благодаря использованию разных вариантов решается в различной степени вопрос оптимального соотношения максимального светового потока и минимально расходуемой мощности на его обеспечение.
Наибольшее распространение получили фары, имеющие параболический отражатель. При этой схеме место установки лампочки совмещается с фокальной точкой, что позволяет формировать световой поток в виде горизонтальной полосы. Особый экран ограничивает его распространение вверх. КПД фар составляет 27%.
Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем свободной формы. Конструкция позволяет использовать значительный объем света, обеспечивая максимальную область его распределения. Однако фары с этой оптической схемой имеют высокую стоимость и не получили пока широкого распространения.
Читайте также: