Установка линз субару форестер sh
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
SUBARU FORESTER (SH) установка 4-х биксеноновых линз 3.0 дюйма
✩ Стоимость материала 370 $
✩ Стоимость работы 4500 грн.
С уважением, команда ZAMENALAMP
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 48
Свет автомобиля ДО таким быть не может. Это ксенон в штатных галогенках так светит. Завод светит хорошо с четкой границей.
На данном автомобиле был штатный рефлекторный заводской ксенон с лампой D2R.
В таком случае сравнение ДО и ПОСЛЕ бесполезно. Т.к. в штате там H1, которая светит прекрасно.
Пусть будет так ) главное что владелец данного авто, остался доволен )
В таком случае сравнение ДО и ПОСЛЕ бесполезно. Т.к. в штате там H1, которая светит прекрасно.
У меня стоят d2r света мало. Н1 ставился на галоген.
Возможно. У меня SH с штатным ксеноном. Настроен, светит отлично. Граница очень четкая, ничего общего с фото выше.
У меня стоят d2r света мало. Н1 ставился на галоген.
мне тоже не нравился штатный ближний свет, я решил поменять лампочки, поставил филипс d2r 4700К и прозрел, свет отличный. стояли филипс d2r 5000К, я как понимаю еще с завода за 10 лет свет стал тускнеть.
это блеск, так держать, как всегда все на наивысшем уровне
Красиво, жаль в РФ так делать опасно, можно встрять
Согласны на все 100 % =(
GoodVoldemar
Красиво, жаль в РФ так делать опасно, можно встрять
а что мешает сделать-то?
Регламент таможенного союза, КоАП РФ, ПДД и внутренние убеждения
Регламент таможенного союза регламентирует количество линз в фаре?
КоАП РФ запрещает устанавливать линзы, которые сделаны для ксенона в фары, в которые ксенон нельзя ставить?
Убеждения не позволяют Вам сделать на своей машине правильный не ослепляющий свет с четкой границей?
ПДД здесь не нарушил никто, да и световые приборы (я на деюсь) идут под лампу Discharge (D2), что означает их "штатность" как требует ПДД и Техрегламент.
ЗЫ у человека же свет, хоть и из 4х линз, но все же направлен правильно. Так что плохого? Это как бояться поставить резину на 5% выше)
ЗЗЫ Не поймите меня не правильно, я просто не понимаю что в ретрофите такого? весь мир это делает =D
запрещено вмешиваться в конструкцию световых приборов
если интересно, почитайте в 12 номере за рулём, как ставили ксенон в ладу гранта в соответствии с требованиями законодательства
Устанавливаем линзы 5G в фары Forester SF5
И так что имеем. Имеем Subaru Forester SF5 2001г, японец. Фары галоген и светят на встречку. Не смотря на то, что можно повернуть лампы относительно цоколя, но такой эффект мне не очень понравился. Спустя время решил установить линзы пятого поколения и заказал их. Предварительно поискал, влезут ли такие линзы в фару.
Месяц ожидания и вот посылка на руках. Упаковали хорошо, относительно конечно, но коробка пришла почти целая))
Заказал под цоколь H4, 4300K, ангельские глазки белые.
Сначала читал как правильно в духовке приготовить фару, почитал как разогревают в коробке картонной, но решил попробовать разогреть герметик обычным феном, который есть у каждого дома)
Разбирать фару не сложно. Прогреваю по периметру герметик, и с одной стороны открываю все защелки одна за одной аккуратненько отверткой, а точнее две отвертки, одно приподнимаю, второй толкаю. Сам процесс не фотографировал.
Фару открыли. Откручиваем часть отражателя, которая закрывает лампу. Тут я столкнулся с проблемой, что на японце лампа крепится под углом и крепление не совсем подходило.
А линза должна крепиться с креплением и отметка top должна быть вверху. Можно выпиливать пазы новые, но я решил не ставить одно кольцо крепления и просто прижал линзу к отражателю посильнее.
Любуемся как выглядит линза и снимаем защитный полиэтилен с линзы. Все делаю в перчатках чтобы не оставить следов.
Далее разогреваю феном стекло и вторую часть фары и соединяю, постепенно прогревая герметик защелкиваю все защелки, сдавливаю сколько есть сил.
То же самое повторяем со второй фарой
Пошел поставил фары, закрепил по месту блоки розжига и кинул проводку, которая шла в комплекте, примерно настроил фары, но нужно регулировать еще.
Читайте также: