Установка микрофона в киа рио 3

Обновлено: 02.07.2024

Подключение штатного микрофона KIA RIO X-Line (комплектация Premium) к ГУ Android (Ownice C500+)

Данная информация будет полезна, в основном, для владельцев комплектации Premium, поскольку рассмотрено подключение именно штатного микрофона.

Важно понимать, что в Вашем случае может быть по-другому и Вы делаете это на свой риск. Ответственности за Ваши действия я не несу! Будьте внимательны и проверяйте несколько раз, прежде чем делать!

Понадобился штекер 3,5 мм (джек) "папа" (приобретается в радиомагазине).
Схемы, чтобы понимать что с чем соединить:
фото 1

Теперь к подключению.
В "разъём Е" ГУ Android требуются контакт 2 (плюс) и контакт 6 (минус).
фото 5

Другой конец контакта 2 расположен внутри разъёма 3,5 мм "мама", соответствует цифре 2 на "фото 6". А другой конец контакта 6 расположен внутри и частично снаружи разъёма 3,5 мм "мама", соответствует цифре 6 на "фото 6". В штекере 3,5 мм "папа", необходимо припаять два провода в соответствии со схемой на "фото 6".
фото 6

Соединяем распаянный штекер 3,5 мм "папа" со штекером 3,5 мм "мама" на вход ГУ.
фото 7

Провода из распаянного штекера 3,5 мм "папа" подключаем к штатной колодке: плюс в контакт 2 "разъём В", а минус в контакт 15 "разъём В".
фото 8

Из особенностей: судя по схеме распиновки "разъём Е" ГУ, для активации работы внешнего микрофона, необходимо соединить контакты 3 и 4 перемычкой. Так и было, изначально, в комплетном проводе. Но после подключения микрофон не работал. Удалив перемычку (раскусил фиолетовый провод) — штатный микрофон заработал.
фото 5

Проверять работоспособность штатного микрофона можно программно (чтобы не звонить каждый раз кому-либо). Я использовал скачанную в Play Маркете прямо с ГУ программу "MicTester". Подключив все провода, в программе долгим нажатием "Start" запускаем отслеживание звука и стучим по сетке микрофона (будут видны колебания на диаграмме).

Магнитола Kia Rio 3

Rio 3

Однако за последние годы «родная» магнитола Киа Рио 3 технически устарела из-за несовместимости с электронными носителями. Также созданы мультимедийные центры для современного модельного ряда Киа Рио, адаптированные под заводскую нишу. Их функционал значительно шире «штатного». Поэтому любители качественного звука, высокотехнологичного оборудования выбирают версии проигрывателей с расширенным опционом.

Штатная магнитола Киа Рио 3

Модель штатной магнитолы Киа Рио 3 оборудована проигрывателем форматов CD, MP3, радио, разъемами USB, AUX, Bluetooth. Работает при 14,4 В постоянного тока. Номинальная выходная мощность – по 43 Вт на каждую из четырех колонок. Тип настройки радиоприемника – с фазовой автоматической подстройкой частоты, синтезированный. Антенна имеет среднюю емкость 80 пФ и сопротивление 75 Ом. Диапазон радиочастот канала FM – 87,5

108 МГц/100 кГц, канала АМ – 531

Интерфейс магнитолы достаточно прост, позволяет быстро освоить управление.

Распиновка родной магнитолы Kia Rio 3

Для коммутации акустического устройства с автопроводкой используются ISO-разъемы, обеспечивающие скорость монтажа. При замене магнитолы старое устройство вынимают из ниши и отстегивают проводку, которую затем подключают к новому оборудованию. Процесс установки, подключения штатного оборудования (независимо от цены, характеристик) не должен вызвать затруднений, поскольку все соединения между собой синхронизированы в пределах одного автопоколения. Установка предполагает подключение устройства к системам автомобиля через соединения ISO согласно распиновке электропроводов штатной магнитолы Киа Рио 3.

К разъему А подключаются: задний левый динамик (-) в пины 1 и 10, передний левый (-) в пины 2 и 11, передний правый (+) – в 3 и 12, задний правый (-) в пины 4 и 13. Подсветка (-) устанавливается в пины 8 и 17, фиксация – в 9, выносная антенна – в 18.

Подключение магнитолы осуществляется согласно описанной схеме. Однако обладателям «свежих» машин нужно помнить: если автомобиль находится на гарантийном техобслуживании, в результате самостоятельной установки или замены акустического устройства владелец автоматически утрачивает гарантию завода-производителя.

Демонтаж штатной магнитолы

Главное – как снять магнитолу Киа Рио 3 без причинения ущерба. Для аккуратного демонтажа иногда берут пластиковые карты (или набор для демонтажа декоративных элементов салона) и влажные салфетки, чтобы не поцарапать панель.

При замене штатной магнитолы Kia Rio 3 на более «продвинутую» (2 Дин или ММС) может потребоваться увеличение посадочного пространства, применение рамок-переходников (уточнить при покупке). К перечню опций дорогих или среднеценовых акустических устройств относятся спутниковая навигация, русскоязычное меню, поддержка всех мультимедийных форматов, дистанционное управление, интернет посредством 3G-модема или симкарты, выносная антенна, сенсорный экран и штатное подключение периферийных девайсов.

Инструкция

Заключение

Специалисты компании по максимуму облегчили самостоятельную установку штатной магнитолы Киа Рио 3, обеспечив автомобиль стандартными ISO-разъемами, ясной распиновкой контактов. Доступные магнитолы для Kia Rio 3 очень разнятся по цене, характеристикам. При замене акустической системы необходимо помнить, как снять старое устройство, а при выборе нового руководствоваться годом выпуска авто, поскольку для каждого поколения выпущены свои модели магнитолы (иначе придется воспользоваться рамкой и переходниками).

Установил Микрофон и USB

На все ушло час с перекурами, пользовался схемой найденной на форумах РИОводов.

все работает отлично, качество микрофона понравилось.

осталось заказать кнопки на руль с максимальной комплектации.

KIA Rio 2014, engine Gasoline 1.4 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 19

А такой вопрос… Хочу подключить жене этот микрофон, магнитола с Блютус, на самой колодке(разъёме) Контакты то есть? К чему цеплять провода микрофона или надо что-то ещё докупать?

Микрофон как-то настраивается в магнитоле? Поставил такой же но собеседнику плохо меня слышно

да нет, там больше ни чего не настраивается, микрафон значит такой

Микрофон как-то настраивается в магнитоле? Поставил такой же но собеседнику плохо меня слышно

Я такой же микрофон себе ставил на ниссан серена, располагал рядом с панелью приборов, собеседник еле слышит, думаю микрофон такой.

а в самой магнитоле ничего активировать не нужно? в ней есть блютуз ?
как происходило соединение-взаимодействие?

Два вида штатных магнитол есть с блютузом есть без. Соединение происходило обычно влючаешь блютуз на телефоне и на мафоне, ищешь на мафоне свою магнитолу и т.д.и т.п. в инете все написанно и видео есть

Интересовался этой темой, однако долгое время не мог найти тех кому бы это удалось.

У Вас штатная магнитолла? У меня стоит такая же (на первый взгляд) как и Ваша, но меню поиска устройств не видел…
Как происходит коннект магнитоллы с телефоном? опишите пожалуйста и если можно фото магнитоллы поближе и исполняемые ею команды (на что/куда жать нужно).

Сейчас точно не помню, блин посмотреть не могу, я на вахте

Интересовался этой темой, однако долгое время не мог найти тех кому бы это удалось.

Для подключения телефона к магнитолле нужен микрофон

10 и 22 пины для микрофона?
Находит телефон магнитола?

да 10 и 22, теперь находит, до этого понять не мог почему да как.

а раньше не нахотдил?
Я себе поставил такой магнитофон с блютузом, то он не находит, но наверно потому что микрофона нет))
А опиши процесс поиска и подключения

покупаешь микрофон любой, там будет два проводка, красный в 10 канал, второй в 22. СХЕМА ЕСТЬ НА ПЕРВОМ ФОТО ))) и все

Смотри когда нажимаю поиск устройства меня просят дать имя телефону. Это я так понимаю надо произнести в микрофон? И все. )

Замена штатной магнитолы «Киа Рио 3» – как самостоятельно снять и подключить новое устройство

Предустановленное аудиоборудование на автомобилях южнокорейского концерна может не удовлетворять владельца качеством звука. Замена штатной магнитолы в машине «Киа Рио 3» производится как в сервисном центре, так и самостоятельно, автолюбителю достаточно обладать базовыми навыками.

Комплектация магнитол в «Киа Рио 3»

Акустическая система от производителя предлагает малое количество опций и не поддерживает современные электронные носители, поэтому автовладелец задумывается о том, чтобы снять штатную магнитолу и установить что-то новое. Мультимедийные центры значительно расширяют горизонт возможностей, штатная же для работы требует напряжение в 14,4 В и оборудована:

разъемами AUX/USB;
радиоприемником FM/AM;
проигрывателем компакт-дисков;
MP3-воспроизведением;
Bluetooth-адаптером.

Также акустика включает четыре колонки и антенну.

Распиновка штатной магнитолы Kia Rio 3

В руководстве пользователя можно ознакомиться с рекомендациями производителя, помогающими осуществить монтаж акустической системы. Для коммутации автоконцерн изготовил ISO-разъемы, которые требуется отстегнуть, чтобы установить новое устройство. Замена штатной магнитолы в «Киа Рио 3» предусматривает демонтаж старой. Для установки необходимо подключить новый девайс к системам машины согласно распиновке электропроводки.

В пины разъема А подключаются:

1 и 10 — задняя левая колонка;
2 и 11 — передняя левая;
3 и 12 — передняя правая;
4 и 13 — задняя правая;
8 и 17 — подсветка;
9 — фиксация;
18 — выносная антенна.

В пины разъема В устанавливают:

4 и 17 — дистанционное управление с рулевого колеса;
6 и 18 — USB D;
7 и 19 — USB/iPod;
8 и 21 — AUX R/L IN;
9 и 20 — AUX;
10 и 22 — микрофоны;
11 — ACC;
12 — положительная клемма аккумулятора;
16 — частота вращения;
24 — заземление.

Нужно аккуратно снять магнитолу и затем провести подключение нового устройства по предложенной схеме. Если авто находится на гарантии дилера, подобное дооснащение стоит поручить специализированному сервисному центру, потому что самостоятельная установка может привести к утрате подобных обязательств.

Снятие штатной автомагнитолы

Каждый автовладелец, решивший самостоятельно тюнинговать машину, хочет провести процедуру без неприятных последствий. Чтобы снять аудиоцентр, применяют специальные инструменты для демонтажа обшивки или пластиковые карты. Не оставить царапин на панели помогают влажные салфетки из нетканого материала.

Процесс происходит следующим образом:

Опускают рулевое колесо до упора вниз, пока не возникнет щель.
Снимают козырек приборки, взявшись рукой за низ и потянув на себя.
Пластиковую карту, подходящий инструмент оборачивают салфеткой, подсовывают, чтобы отстегнуть нижние клипсы.
Когда элемент отошел, отключают кабель и убирают его.
Чтобы снять рамку магнитолы на «Киа Рио 3», начинают с левого края и, направляясь по часовой стрелке, аккуратно поддевают края, чтобы отстегнуть сдерживающие детали. Верх зафиксирован в твердых пазах, им занимаются в последнюю очередь.
Удаляют крепежные болты, удерживающие головное устройство, отключают антенну и штекеры.

Чтобы снять штатную магнитолу «Киа Рио 3» и заменить ее более продвинутой версией, много времени не требуется. Для некоторых мультимедиацентров нужно обеспечить дополнительное пространство или произвести установку рамок-переходников. Наличие таких деталей следует уточнить у продавца во время покупки гаджета на замену.

Подключение нового оборудования

Закончив снятие магнитолы «Киа Рио 3», выполняют распиновку подготовленного оборудования согласно предложенной схеме. После этого помещают девайс на место и проводят сборку по той же инструкции в обратном порядке.

Специалисты автоконцерна предусмотрели максимально простую процедуру, оснастив машину ISO-разъемами.

Установка мультимедийной системы

Многие автовладельцы желают получить не просто аналогичную акустику, а целый мультимедиацентр. Замена штатной магнитолы «Киа Рио 3 Лайн» на подобное устройство возможна и требует соблюдения той же самой инструкции. С особенным вниманием нужно отнестись к разъемам, подключая их к соответствующим гнездам.

Прежде чем завершать монтаж, нужно проверить систему на работоспособность. Закончив с клеммами, переходят к дополнительному оборудованию:

протягивают проводку от камеры заднего вида;
размещают антенны GPS/4G;
подключают сабвуфер или мониторы и другое.

Процедура стандартная, так что если был опыт, и получилось снять штатную магнитолу в машине «Киа Рио 2», то и с 3-й генерацией не возникнет сложностей.

Продвинутые гаджеты (2 -ДИН, ММС), к примеру, «Пионер», обеспечивают водителя спутниковой навигацией, поддерживают сенсорный экран с русскоязычным интерфейсом, способны прочесть любой мультимедийный формат. Они взаимодействуют с роутерами, комплектуются выносными антеннами и допускают подключение периферийных устройств.

Поменять акустическую систему получится, не потратив слишком много времени, а выбор подходящего варианта упрощается за счет того, что на рынке большое количество подходящих магнитол, представленных в разном диапазоне цен и имеющих различные характеристики. Главное — уделить внимание соответствию между годом выпуска автомобиля и оборудованием. У 2-го и 3-го поколения «Киа Рио» свои модели мультимедиацентров.

Тема: альтернативные ШГУ

5 0

[QUOTE=cdg;181756]Эра связана с ШГУ и микрофон с ним делит если речь идёт о 7 или 8 дюймовом ШГУ установленном с завода, из за этой особенности при реализации кастома нет возможности голосового поиска в Яндекс картах и народ ломает копья как это обойти. Как реализовано в комплектациях, где нет штатно блютус и ШГУ не подключено по CAN я не в курсе, возможно там используется другой блок ЭраГлонасс

В daystarе есть штатный блютус, ШГУ подключена по Can-шине, голосовой поиск в яндекс-навигаторе идет, gps-антенна есть, что еще надо? Связан ли блок Эра-Глонасс с can-шиной, если да то только через магнитолу, и микрофон в переднем светильнике, отключенный от магнитолы разрывает речевую связь с Эрой или я что-то совсем ничего не понимаю

1,056 474

1)связан 100%
2)нет, CAN это параллельная шина, она идет ко всем блокам сразу, к одной шине подключены и CAN и Эра
3)не понимаете. Поясняю на пальцах. ШГУ микрофонным входом подключена к микрофонному выходу Эры, микрофон подключен к микрофонному входу Эры. Когда ШГУ необходимо для голосового управления или звонка получить доступ к микрофону Эре отправляется пакет управления по CAN, и она микрофон подключает ко входу ШГУ. Приоритет пользования микрофоном у Эры. При звонке в экстренную службу на микрофонный выход, который идет к ШГУ идет сигнал разговора, по CAN на ШГУ прилетает команда переключить воспроизведение на Эру, так сделано у КИА в отличие от Тигуана ВАГ где есть дополнительный динамик, как это работает на примере КИА РИО можете посмотреть здесь:

Таким образом отключив ШГУ и подключив китайское ГУ вы сломали систему - Эра работать не будет, звука диспетчера вы не услышите, мне неизвестны китайголовы, которые поддерживают Эру, может такие уже и есть, но они должны быть подключены к Эре микрофонным входом и понимать команды от нее по CAN. Чтобы починить Эру нужно колхозить усилитель и динамик для озвучки, надеясь, что дифсистема реализована в Эре, ну а если ее там нет (что весьма вероятно), то использовать любую готовую систему ГГС с внешним микрофоном для этого иначе свист самовозбуждения неизбежен.

9 14 1,056 474 Но если очень хочется то вот видео как это делается:

И в этом ролике отлично слышно откуда идет звук - он идет из колонок авто (не смотря на то, что машина от Хенде, в КИА все точно так-же устроено) и единственный путь по которому он туда попадает это канал микрофона - микрофонный выход Эры, а микрофон в китайское ГУ встроен Даже если предположить, что микрофон можно к китайской голове подключить внешний, то еще остается вопрос реализации функционала управления по CAN, приведите ссылку хоть на одно китайское ГУ в котром было бы сказано об интеграции с Эрой, глонасс они указывают т.к. приемники сейчас совмещенные - GPS/GLONASS. а вот про интеграцию с системой SOS что то не пишут. 9 14 5 0

[QUOTE=Sergeys;181869]Мне нажимать на кнопку бестолку. У меня стоит родное ГУ. Себе планировал альтернативу ставить , но теперь хочу до конца разобраться к чему это приведёт .[/QUO

Вчера провел тестирование системы Эра-Глонасс на своем Киа Спортейдж 4, приобретен у дилера в сентябре 2019 года. Стояло ШГУ без навигации 7", полный отстой, wifi нет, навигации нет, заморачиваться с режимом зеркала не захотел. Поставил ШГУ Daystar 7170 HB 4/64. Очень доволен, магнитола с DSP. Звук офигенный, настройки улетные, главное есть голосовой ассистент. Вид с лаунчером AGAMA потрясный. Ладно теперь о главном - завел машину, погрел 2 минуты, не выключал, нажал тест SOS, загорелись 2 светодиода - зеленый и красный. Из динамика услышал - Тестирование системы Эра Глонасс экстренных служб, если вы хотите выйти из тестирования, нажмите кнопку SOS тест пока звучит подсказка, не нажимал. Далее звучит "В режиме тестирования проверяются красный и зеленый оптические индикаторы, микрофон, динамики и батарея резервного питания. Началось тестирование динамиков, жду, ничего не нажимаю. Подошло тестирование микрофона. Система говорит - после сигнала скажите фразу. Сказал 1,2,3,4,5. Через секунду услышал свою фразу - очень хорошо слышно. Далее система предложила снова выйти, если не хочу тестировать передачу сигнала в Центр связи. Нажал кнопку SOS. Начал мигать зеленый сигнал и прерывистый звук из динамика. Мигало секунд 30, думал все повисла. Потом зеленый индикатор остановился. Система сообщила "Тестирование системы экстренных служб завершено. Теперь некоторые замечания - по моему мнению звук из динамика шел на уровне магнитолы, но никак не из динамика в светильнике, где расположен старый микрофон. Второе во всех роликах КИА Эра Глонасс в Интернете - Крета, Хундей - во время тестирования системы - на экране магнитолы есть какая-то информация в виде красного прямоугольника, в котором что-то написано. В общем система работает полностью, все тестируется и передается за исключением этой информации на экране. Так-что делайте сами выводы. Для Техосмотра нет поводов придраться - система реально все тестирует и передает. А на счет информации на экране - так я не уверен, что она есть в марках других машин. Может это только заморочка КИА. Старый микрофон отключен от новой магнитолы, но не отключен от блока Эра-Глонасс

Установка и подключение магнитолы в Киа Рио

Хорошо известный российским автолюбителям городской автомобиль Киа Рио от корейского производителя Киа увидел свет более 15 лет назад (в 2000 году). И уже через 5 лет (2005) первую модель ставшего достаточно популярным авто сменила Киа Рио второго поколения. Следующая, третья, Рио сошла с конвейера в 2011 году и в рестайлинговых версиях продается по сей день. Фото.

Данный автомобиль в какой-то мере можно считать родным для России. Потому что все три модели, предназначенные для продажи на нашем внутреннем рынке, собирались:

Киа Рио – в Калининграде;
Киа Рио 2 – в Ижевске;
Киа Рио 3 – в Санкт-Петербурге.

Штатная магнитола Киа Рио. Виды и возможности

Сегодня нет никакого смысла говорить о магнитоле Киа Рио 2 и, тем более, о штатном оборудовании первой модели, являющемся морально устаревшим. И по этой причине обратим ваше внимание на устройства, предназначенные для штатной установки в Рио третьей модификации.

По своим видам магнитола Киа Рио 2013 (проигрыватели подходят для всех авто, начиная с 2011 года выпуска) может быть:

бюджетной – 1 Дин устройство, снабженное переходной планкой и соединением ISO. Фото;
среднеценовой 2 Дин магнитолой;
дорогой мультимедийной системой (ММС).

И если бюджетные аппараты не могут похвастаться особой оснащенностью различными функциями и опциями, то, уже начиная с магнитол 2 категории доступности, устройства штатной установки имеют в своей комплектации:

Дорожную навигацию системы GPS;
Сенсорный дисплей высокой степени разрешения;
Интернет-подключение через модем 3G;
Русифицированное меню;
Возможность воспроизведения всех существующих на сегодняшний день звуковых и визуальных форматов;
Пульт дистанционного управления;
Антенну;
Функцию Bluetooth, выходное (входное) соединение AUX, USB и так далее.

То есть штатные автомобильные проигрыватели для Киа Рио полностью соответствуют всем современным требованиям как по функциональному наполнению устройства, так и по его внешнему дизайну. И, казалось бы, все хорошо. Большой выбор оборудования, в число которых входит и магнитола Киа Рио Андроид от разных производителей с предоставляемым потребителям выбором по стоимости аппарата и его функциональным возможностям, предполагает отсутствие каких-либо проблем у покупателей. Если бы не одно «но»!

Достоинства и недостатки штатной магнитолы для Киа Рио

В соответствии с темой нашей статьи, речь идет не о технических достоинствах или их отсутствии у авто данной марки. Мы говорим об аудио- и видеооборудовании. Дело в том, что многие автомобили штатной комплектации не имеют ни самой магнитолы, ни динамиков. Рассматривать однозначно такую ситуацию как положительную или отрицательную, было бы неправильно. По той причине, что у обоих вариантов найдутся свои сторонники. Но как быть, если предназначенное для проигрывателя штатное место остается пустым?

Установка и подключение

Хотим сразу предупредить наших читателей об одном нюансе, который не рекламируется производителем данной марки легкового автомобиля по вполне понятным причинам. А именно. Процесс установки и подключения штатного оборудования Киа Рио в ее штатное же место не представляет собой никаких трудностей по той причине, что все соединения, а следовательно, и проводка магнитолы, будь то магнитола 1, 2 Дин или аппарат на Андроид, полностью между собой синхронизированы.

Весь установочный процесс сводится к последовательному подключению устройства к системам автомобиля через соединения ISO. То есть автовладельцу не стоит озадачиваться правильной распиновкой электропроводов. Тем более что все этапы подробным образом описаны в прилагаемой производителем проигрывателя эксплуатационной инструкции, после внимательного изучения которой, весь процесс монтажных работ замет не более 10 минут. Причем, большая часть из них уйдет на демонтаж рамки посадочного места. Казалось бы, все очень просто!

Но вот здесь-то владельцев Киа и ожидает неприятный сюрприз. В том случае, если ваш автомобиль находится на гарантийном обслуживании (а он на нем находится, так как трудно представить себе автолюбителя, который будет пользоваться машиной в течение года без наличия в нем аудиосистемы), после самостоятельной установки магнитолы вы автоматически лишаетесь заводской гарантии производителя.

Из этого следует, что для установки дополнительного оборудования, в нашем случае, как ни странно, в этом качестве выступает штатная автомагнитола, следует обратиться в дилерский центр Киа, где за несложные операции по соединению заводских штекеров с вас возьмут вполне приличные деньги.

Замена штатной магнитолы Киа Рио

При замене проигрывателя на более продвинутую магнитолу (штатную) в автомобиле, не стоящем на гарантийном техническом обслуживании, описанная нами выше проблема отсутствует. И вы легко можете осуществить ее самостоятельно по любой из двух схем, предложенных нами.

1 вариант. В случае необходимости (была установлена неродная для авто аудиосистема) удаляется (обрезается) автомобильная проводка или штекерное соединение самой магнитолы. Затем по цветовой схеме (распиновке) производится новое подключение согласно заводским требованиям.
2 вариант. Старая магнитола была штатным устройством для авто Киа, и в ее соединения не вносились изменения. Подключение производится по инструкции через штекеры ISO. Единственное, что может вызвать затруднение, – это установка переходных рамок и расширение посадочного места для 2 Дин магнитол и ММС на Андроид, так как производитель изначально оставляет место только для проигрывателей формата 1 Дин.

Не имея каких-либо нареканий в адрес самого автомобиля, крайне не понятна вся устроенная корейскими разработчиками кутерьма с его штатным оборудованием.

Магнитола Киа Рио 2016 года, видеоинструкция по установке и подключению.

Спасибо за грамотную статью. Жена уже давно просит новую магнитолу, но я не знал, что выбрать. Если взять магнитолу на 2 Дин, то как по басам будет? Надо, что б ей там не отдавало сильно, а то ещё от дороги отвлекаться будет))

не знаю как подключит 5 провода идущих отдельно от штекиров китайской андроид магнитолы , на штатные разёмы КИЯ РИО 4 . Кто поможет ? AUX-DET коричневый. BRAKE- розовый. Жёлтый повод -2 надпись на китайском. I-R синий. AUX IN L- Чёрный .

Парни помогите подключить китайский Android в Киа Рио 2015 г.

Взялся я сегодня за этот гемор.
Что сам уже не рад.)

По порядку.
Думал там всё просто.
Разъёмы в разъём и всё заработает.

Пока след. проблемы:

1. Не работают кнопки на руле.
2. Не работает Навигация.

Камеру задн. вида, я поставил, всё работает. Всё ок вроде бы. Задн. включаю, картинкая появляется.

Где найти мне кнопки для подключения кнопок руля?
На штатном разъёме и на магнитоле.
Я так понимаю нужны три провода: Wheel Key1, Wheel Key2 и "масса".
Где их взять.

Вот нашёл вроде распиновку штатного разъёма:

Это что получается дистац. управление (сигнал) под номером 4ре и дистац. управле (масса) 17? А где ещё один управляющий провод.

Вот я сфоткал этот разъём:

И куда подключать в магнитолу. Где брать это управление руля.

Вот с мафоне сфоткал. В бумажках не какой схемы не нашёл.((((

H - не оно? там есть какой-то разъём в Н, там два провода. Это оно и есть? Написано Steering Wheel Control/ Extension interface. Вроде ведь оно? Вроде переоводится как "Рулевое управление/ расширение интерфейса"
Но эти два провода идут в родную фишку. Один провод в пустой пин заходит, а второй как раз в роде в разъём "4", тот что рулевое управление.

Вообщем надо дистац. управл. массу посадить на массу так?
Один проводок на этот разъём 4ре.
А второй куда.

Сейчас кнопки на руле нажимаю и он как бы зависает. Трэк на 0 скидывает, какая-то заставка и не работает. Пока диск не вынешь/вставишь.(

Подключил коробочку андроид одним шнурком к ГУ, лампочка на коробочке горит зеленная.

Нажимаю на навигации. Он предлогает запустить. Жму ок. И тишана.

Но я только что узнал, что там в из штатного разъёма как бы выходит один USB "папа" и его вроде надо воткнуть в штатное USB на торпеде, за рычагом переключения КПП. ХЗ может он питалово оттуда берёт.
Завтра воткну.

Ой мляяяя, мне там ещё блютус настраивать, я ХЗ как.) Вот мля геммор. Я только микрофон вынес и подключил. И всё.)

Парни помогите хотя разобраться с кнопками руля и навигацией.

И ещё, я оторвал плёнку с GPS антенны, ну такая как от йогурта, я там и не увидел клеющего слоя. Приклеил на 2х стороний скотч мм 3-4. ЛОвить через него будет?

Компоненты в Киа Рио хетчбэк для акустической музыки
Бюджетный саб в Киа Рио Нью Седан
Помощь в инсталяции для Киа Рио 3
Парни помогите подключит pioneer DEH 3600 MP
есть мысль поставить 8 динамиков машинка КИА РИО 2005г

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Авторитет Начальник смены

Так что теперь делают не три провода, а два.

Т.е. я тупо беру два провода из разъёма китайской магнитолы Steering Wheel Control/ Extension interface и соединяю их с дистац. управление (сигнал) под номером 4ре и дистац. управле (масса) 17.
Если провода перепутаю не чего не сгорит?

Т.е. дистац. управл. (масса) на массу нельзя сажать?

Авторитет Начальник смены

Вообщем в китайской магнитоле в разъёме Steering Wheel Control/ Extension interface 4ре ПИНА. Но в фишке, которая лежала в комплекте всего-лишь ДВА. провода. И один как раз ведёт к этому проводку в штатной фишке под номером 4ре.

Т.е. выходит управление всё правильно.
А вот второй проводок, который выходит из Steering Wheel Control/ Extension interface попадает в пустой пин. Видете там на фото. Пустой пин между тем, что я обвёл. Выходит мне его надо просто примотать к дистац. управле (масса) 17.

И всё должно заработать?

Там ещё в меню кнопки программируются.) можно выбирать аналог/ИК. Стоит аналог. Ведь правильно?)

Завтра буду пробывать.

Хоть с кнопками бы разобраться.

Ну третий провод я вообще ума не приложу, где брать.

Авторитет Начальник смены

Вообщем нормальные мафоны уже начали делать китайцы.
Мне лично понравился.

Выглядит в панели так:

Просто куча различных современных функций, есть практически всё. Вообщем, что PC Car.

Кнопки я почти победил.

Там вообще один управл. проводок. Там да, всё штатно. Не чего мудрить не нужно было. Плаг энд плэй так называемый.) Да и с того разъёма Steering Wheel Control/ Extension interface выходит два провода, да и пофиг что один в пустом пине. А вот второй, как раз идёт к pin №4 в штатной фишке "дистац. управление (сигнал)", а 17-й pin я пригляделся так он запараллелен с основной "массой" мафона.

Их надо было просто прописать в меню.

Но меню мудрённое.

Всё заработало. Но иногда глючит. Зависает.

Вот видите, вроде бы работает:

Захожу в меню: РУЛ2: Вижу напротив музыки есть какие-то цифры, думаю ништяк, начинаю программировать громкость, листать трэки и всё программируется. Но иногда зависает всё равно. Когда начнёшь кнопки на руле беспорядочно нажимать опять таже заставка мьюзик, причём пофиг что включенно хоть радио и кидает на CD плеер и тишина, пока радио заново не включишь или диск не вынешь/вставишь.

Вообщем розовая заставка Music Player и кидает сюда:

Вот когда не были кнопки записаны. Так раз нажимаю кнопку на руле и было тоже самое.
Сейчас они как бы работают, но за 10 минут у меня раза два зависало. Может там ещё от длин./короткого нажатия регулируется. И проскакивает не запрограм. клавиши, вот и виснет. Либо надо в РУЛ1, тоже такие же записи сделать.

Поставил в меню "функцию длительного нажатия кнопок руля" галочку. Но что-то всё равно также программируется. Нажимаю я коротко на VOL-, Потом хочу другую кнопку запрограммировать на VOL-, но на долго зажимаю. Всё равно та первая функция обнуляется, а новая задаётся, с таким же цифровым кодом.(

Я вот не пойму, вот захожу в РУЛ1, там напротив МУЗЫКИ стоит не определенно и там кнопки не программируютсяс, в РУЛ2 напротив МУЗЫКА стоит цифр. код и всё программируется. Может какой конфилкт между РУЛ1 и РУЛ2.
Ну КИТАЙЦЫ блин, РУЛ1/РУЛ2 у них там что, по два руля в авто стоит. ))

Видите там ещё можно время отклика регулировать и погрешность? Может там надо настроить.

Может есть у кого какие мысли как победить эти зависания.

Далее про навигацию.
Карт я так понял там загруженно не было.

Поэтому и не чего не открывалось.

Выскакивало только такое окно на 3 сек. и пропадало:

Вообщем надо завтра на SD карту закочать прогу для Андроида, я хочу попробывать: Navitel 8.0.0.0 для Android. Я уже закачал необходимые 3 файла. Нам на карточке понадобятся: установочный файл для Андроида с разрешением *.apk, обзорная карта ну и сама карта, например России. Завтра буду пробывать. Там нужно как-то вначале установить прогу, а потом путь к картам. Если пройдёт удачно, то потом скачаю последн. доступную версию.

Я сегодня закидывал эти проги на SD карту, которая вставляется в Android Box.

Что это за коробочка? Это жёсткий диск. Раз с него навигация у меня сегодня не пошал.

Вот вроде бы всё верно?

Пришёл домой, начал кумекать, как вспомнил, что где-то видел слот GPS. Да вот он. В лицевой панели магнитолы.

Надо было сюда, наверное, miniSD карту загружать карты и прогу.
Завтра буду пробывать.
Вот запустить бы ещё установочный файл. Вдруг там нет автозапуска.

Камера задн. вида работает ЧЁТКО!

Блютус работает тоже Чётко, очень удобно. И звонить с магнитолы и принимать входящие. Слышно хорошо.

Там всё просто вкл. блютус на магнитоле, вводим пароль: 8888. Включаемт блютус в телефоне, находится мафон, подключаемся к нему, вводим 8888.
Вообщем для блютуса не каких доп. адаптеров не НУЖНО.

Радио - ловит хорошо. СиДи играет тоже нормально, по звуку. Ну я особо тесты не проводил. Ну пойдёт. Не хуже думаю штатки. Вот бы его от внешних усей послушать, ведь там заявленно 5.1. )

Есть куча Видео входов/выходов, можно регистратор к нему подрубить и будет писать.

В комплекте к коробочке даже был HDMI шнур. А взаде в магнитолы, я не стал вставлять композитный видео: CVBS.

Есть USB, 3G модем, интерфейс Ipod, USB Hard, можно и хаб. USB и на задн. панели и на передн. SD карта большая, и mini SD две штуки на лицевой панели, одна просто, вторая я так думаю для GPS.

Есть даже встроенный Wi-Fi, Google тоже видел. но не проверял.

Показывает напряжение, темп. платы, можно в меню запрограммировать включение вентилятора под разн. температуру:

Можно подключить даже датчики давления шин, если заморочиться.

В некоторых моделях идёт с ТВ. И вроде бы даже с DVB-T2, т.е. с возм. принимать цифр. ТВ каналы.

Я не знаю в моей версии есть такая услуга или нет. Или тоже на Андроид грузить надо?)

Так-то на этикетке вроде ТВ-интерфейс есть:

А вот на деле там я увидел только саморез.

В меню, кажется, тоже про ТВ не чего не встречал.

Вообщем в принципе норм. мафон, для любителей не качественного звука, а для любителей универсальных комбайнов, для любителей покопаться в настройках, самое оно. Я бы поставил крепкую 4-ку этому аппарату. Думал будет сильнее зависать. Меню в принципе нормально открывается. Не сильно тупит. Есть не много, но не подбешивает.

Вот бы нормальную инструкцию, цены бы не было этому девайсу.

А то даже про монтаж не чего нету, надо самому догадывать. Вот только схемка на магнитоле:

1. Правильно я собрался загружать Навигацию. Завтра на мини SD-карту загружу тоже самое: установ. файл *.apk и две карты и вставлю в разъём GPS. Так как мне установить эту прогу? Это же всё равно полукомп. ) Там нет рабочего стола. )

2. Как сделать, чтобы всё-таки кнопки на руле не глючили? Говорю раньше они так глючили, когда были не прописаны. Здесь где-то собака зарыта. Пробывать в РУЛ1 тоже самое записать. И как там активировать МУЗЫКУ, что нажать то. Я что-то не догоняю. В РУЛ2, вроде само активировалось и сами там цифр. код появился. Я вроде не чего не нажимал.

3. Есть ли у меня ТВ-тюнер?

Если кто ответит был бы очень благодарен.
Ну а мой отчёт быть может кому пригодится.

Спасибо парням, с КИА КЛУБА, которые меня просветлили, но даже они такую модель не встречали.) Что-то мало у кого этот Android Box, что это за Android Conputer? Что он может. Пока не догнал.

Только что, обратил внимание, что там есть USB/OTG. Адаптер OTG, который позволяет подключать переферийные устройства, такие как клавиатура, мышь, контроллеры, жесткие диски и прочее.
Вообще круть. Я в бордачок его вывел.

Да и, эта магнитола работает по ходу дела на Win CE, а Андроид уже в этой оболочке, а эта коробочка, это, навреное, мозги Андроида. Надо попробывать отключить это коробочку и зайти в меню андроида, по идее ГУ должна работать, только меню Андроида должно не работать.

Kia Rio 2010 ремонт штатной магнитолы

Принес мне товарищ с работы такую магнитолку.Посмотри говорит,вдруг победишь :) А проблема типовая как потом выяснилось,но решения на просторах тырнета обнаружено небыло.
Проблема была в пропадающем изображении циферок на дисплее,тоесть их видно но еле еле под определенным углом.После долгих изучений сего корейского чуда было выяснено что с напряжениями все гут и до Фронт панельки все напряжения доходят.Было решено отпаять сам модуль LCD дисплея от платы(занятие ещё то я вам скажу!).берем медную оплетку и в путь,катать паяльником.Далее победив этот этап разборки нам отрывается обратная сторона дисплея,где мы видим подстроечный резистор,вот он то нам и нужен! :) крутить нужно его лично в моем случае по часовой стрелке градусов на 45.Но в том то и дело,что на глаз определить достаточно ли этого положения было нельзя и тут мне пришла идея!Я вырезал из тонкого пластика полоску и приклеил её одним концом к этому подстроечному резистору а другой конец отрезал до нужной длинныи,чтобы он выходил за дисплей. Установил обратно дисплей ,припаял его и включил мангитолу.Естественно я не попал с регулировкой подстроечника и я его подрегулировал с помощью той самой полоски.Далее я снова всё распаял и убрал полоску,затем снова всё запаял на место.
Итог:магнитола полностью работает,изображение вернулось.Может быть кому-то пригодится эта инфа.

Фото обратной стороны передней платы с отпаянным lcd

А вот и обратная сторона дисплея.подстроечник всего один,ошибиться нереально!;)

Ps: чтобы Отделить дисплей от платы нужны довольно прямые руки и навык пайки, уровня любителя выпаивания многолапных микросхем .

Всем спасибо за внимание.

Найдены возможные дубликаты

Сообщество Ремонтёров

5.8K постов 34.7K подписчиков

Правила сообщества

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Как владелец Рио 2010 года скажу. Надо было эту магнитоллу выкинуть куда подальше, звук от нее хуже чем от говноблютузколонки с али. За +- 7 тысяч можно взять кратно лучшее железо, тем более размер у нее 2дин стандартный

Меняем узч на pa2030 или, tda7850 и звук нормальный, можно резисторы на тыл меньшего номинала поставить и плёночный кондер в параллельно выходному фильтр, для увеличения баса, + полярные на большей ёмкости у усилителя и цапа, колонки тож менять. Еу и шумка и тд и тп

Это весьма интересно, а есть ссыль на более подробную инструкцию? На будущее так сказать =)

и на драйв2 много статей

Неа) я себе пионера ставил процессорного, подошло хорошо, только сверху пару миллиметров убрал с накладки комплектной и все, есть еще рамочки спецом допиленные по 200р, но это вероятно если родную закосячил =)

Думаю у себя такую поменять на что-нибудь более приличное, ссыль не скинешь на своего пионера?

pioneer mvh s610bt можно как в спец магазах так и в ритейле найти, из плюсов у нее офигенно тонкая настройка (можно сцену поднять и локализовать будто ты реально находишься на концерте), хороший родной усилитель, штатные колонки бумажные раскачивает вполне себе хорошо. и при желании можно упороться в SQ/SPL есть три пары линейных выходов.

Спасибо! Пойду искать.

Нет, нужен нормальный инструмент для выпайки -- desoldering gun. На goot меня жаба придушила, но вот китаец оказался вполне годным за свои деньги. Такая панелька выпаивается примерно за 2-3 минуты.

У меня как раз такой:

450р и минута-две

Угу, и бессвинец за счет прощади соприкосновения, бывает, без добавления обычного берет) Главное долго не держать, вздует плату)

Я только когда плату жалко. Когда с донора выпаиваешь, например, УНЧ на 20 ног, то нафиг, ноги длинные, плата мертвая.

какая штука прикольная. стоит только 10р.

Ох нифига себе он подорожал. Но не 10 все-таки.

не поможет в данной ситуации. Он хорош, если плата односторонняя, да еще и со свинцовосодержащим припоем. А здесь соседние ножки будут служить теплоотводом. В лучшем случае получится снять полмиллиметра припоя, со стороны пайки, а в глубь он не прогреет

Фиг знает. Платы по припою не сортировал но выпаивается все пока отлично.

брал дешевый- не понравился, брал относительно фирменный- он так же не оправдал моих надежд. Разницы по работе между дешевым и более дорогим практически нет.

Попробуйте на материнской плате выпаять им электролит в питании проца. Осилит? Только плату берите АМ2, или 775-й сокет, не старее.

Попробую ради интереса. А так на все универсальный ответ -- Goot TP-100. Но ценник. Ох.

купил попроще за 1.5р сейчас. будем посмотреть как работает.

лучше сделайте мне мультруль для нее)

Поразглядывай плату, может оно там есть.

Я на хондовской магнитоле допаивал мультируль, на плате вся разводка была и вход подписан, только добавить диод и конденсатор. Номинал кнопок устанавливал переменником.

Гугленье навскидку показало что у неё есть вход "Steering Wheel Remote"

Ну охуеть теперь, а ты как хотел? Чтобы само всё сделалось?

Приходила на ремонт магнитола вроде из Хенде IX35 с таким недугом. Не победил. Где вы раньше то были?

Для большинства DIPовых микросхем и некоторых разъёмов идеально подходит иголка от капельницы с зелёным колпачком,для других деталей-нужно подбирать. А еще ушлые китайцы уже освоили и выпустили набор таких иголок с удобными ручками,продаются на али. К сожалению, ссылка не сохранилась.

Мысль с пластиком интересная, а сколько слоёв там на основной плате? Может дыру можно было просверлить напротив резюка?

Лучше уж тогда вообще его выпаять и на соплях вынести на заднюю панель.

Если это типовая проблема из-за подстроечника, то она никуда не денется в дальнейшем.

На соплях это хреново, проблем скорее всего не в уходе параметров схемы, а в уходе параметров самого переменника, нужен закрытый многооборот, либо замерить и заменить постоянником но это гемор, я просто в радиостанциях сталкивался, мощность низкая, резюк туда-сюда крутанул, прчм по старым меткам, и все норм

Видимо переменник в схеме не просто так стоит - что-то они не могут воспроизвести с постоянными характеристиками. А установку нормального подстроечного резистора я и предполагал, вместо этой сопли одноразовой.

Это контраст, колупаю регистраторы переговоров, если ЖК из одного в другой поставить, контраст уйдёт, будет или темно или светло, приходится крутить, так и тут, экраны закупают где-то, они разные все.

круглишками бы хоть обвел для тупых

И круглЯшками заодно.

Утраченные технологии

Вот так надо делать, когда хочешь спать ночью

Ответ на пост «Люди не хотят работать за 80 тысяч рублей в селе»

Встретился мне в комментариях, очень интересный индивид. Человек считает, что люди с маленькой заработной платой глупы/ленивы и при желании заработать можно везде. Я живу в селе в Крыму, неподалёку городок Саки. Спросила соседей, людей не ленивых и не идиотов. Сколько они зарабатывают?

Медицинская сестра в санатории (1категория и опыт работы)18к. Медицинская сестра без опыта 14к. Продавец в продуктовом магазине 1.2к смена 12часов. Продавец на рынке 400р в день. Работник в поле 1-1.5к (можно и больше, но здоровье оставишь там). Кладовщик 25к. Рабочий на заводе 26к.Учитель в школе 23к (с классным руководством и всеми возможными нагрузками). Администратор автошколы 17к. Инженер КИПиА(может не правильно назвала) 34к. Врач 22к.

Так же дополню, работы именно в селе нет совсем. Есть работа в полях, но она очень тяжёлая физически и здоровье подрывает очень быстро. Есть работа в ближайшем городке, но её очень мало и зп выше 30к не найти.

Спасибо за внимание.

Добавлю. Для любителей рассказать "переезжай в другой регион/город". Для того чтобы переехать нужны деньги, особенно переехать семьёй, их негде взять людям с зарплатой в 20к." Получил новую профессию" Образование тоже не бесплатное. И ещё это пост не нытья "пожалейте нищету из глубинки", я хотела донести, что люди живут бедно не потому что глупы/ленивы, а потому что тут очень мало работы и возможностей отсюда выбраться тоже не много.

Мои кубики пресса

Развязка

Собирать людей со странным смехом в одном месте, не лучшая идея :D

Чёртов доставщик!

Отдых

Всем приветы, отдыхал в Затоке, на пляже в песке люди оставили кусок трубы отломаной от зонтика, ну я его и нашёл) не делайте так. Где-то сантиметр в мясо вошёл, кровищи как с свиньи стекло. А так море супер)) Всем хорошего окончания лета.

Да на самом деле

Диалектика

Ответ на пост «Кавказская пленница»

Напомнило. Давно уже. Как то к нам в отдел пришла молоденькая юрист. Красный диплом, спортсменка, разве что не комсомолка. Зарема, симпатичная татарочка. Небольшого роста, худенькая девочка, с виду подросток, черные как смоль волосы и поразительно огромные глаза. Плюс к этому мастер спорта международного класса по стендовой стрельбе. Мужским вниманием совсем не обделена. В скором времени завязался роман с капитаном ОМОНа. Высокий, богатырского сложения Сергей сгребал Зарему одной рукой и нес как ребенка. Было потешно наблюдать за этой парой. Все в отделе ждали единственного, когда начнут разносить пригласительные на свадьбу. О семье Заремы мало что было известно. Мама работала педагогом в средней школе. Отец - водителем дальнобойщиком.

А вот дедушка оказался у Заремы ярым "меджелисовцем" более того идейным мусульманином крымскотатарского народа со всеми тараканами в голове.

В один из дней, человек восемь приезжают к Зареме домой и ставят перед фактом. Вот есть жених, сын там какого-то имама или как их там.

Короче, ты должна выйти за него замуж. Естественно.

- Я не скот, чтобы меня кому бы то ни было отдавать.

- Да ты иди дочка, подумай. Мы же для тебя стараемся, резюмировал дедушка в каракулевой папахе. Закрыли Зарему в комнате, сами на кухне обсуждали предстоящею свадьбу по всем традициям крымскотатарского народа.

Зарема в порыве отчаяния и страшной злобы, звонит Сергею, что родственники ее захватили в заложники.

Через десять минут группа быстрого реагирования выносят дверь вместе с коробкой. Охуевшие в прямом смысле родственники лежат на полу распластанные ласточкой.

Скандал был страшный. Зареме родственники наложили анафему, или как там у них это называется. Чтобы замять скандал с меджелисовцами, Сергей уволился.

Свадьбу они все же сыграли. Уехали. Даже не знаю где они сейчас. Дело было еще когда Крым был украйнским.

Читайте также: