Установка nissan connect nissan qashqai j11

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Тема: Установка: Магнитола Nissan Connect-3 (LCN2) в NEW Qashqai J11 и X-Trail T32

Установка: Магнитола Nissan Connect-3 (LCN2) в NEW Qashqai J11 и X-Trail T32

Поделюсь опытом установки новой штатной нави магнитолы Nissan Connect-3,
выпускаемые с 2014-го в рестайл версиях Nissan Qashqai J11 и X-Trail T32.

С салона/завода стоит как правило бюджетный вариант (аналог "дэо"), который хорош всем, кроме отсутствия навигации и большого тачскрин экрана:

---

Именно поэтому у владельцев есть выбор:
1) установить НЕштатный/китайский на андройде вариант, который может начать глючить уже после одной зимы или жаркого лета. Надеюсь многие понимают что такое однослойные платы и неэффективное охлаждение внутреннего пространства таких магнитол? А есть ещё китайские козябрики в некоторых отделах меню, плохо привязываемый блютус из-за слабого микрофона, нагромождённое главное меню, не совсем качественный и мощный звук из-за слабого софта и процика, отсутствие привязки через иммо или кода разблокировки к автомобилю, что даёт возможность "ночным снайперам" раздеть автомобиль когда угодно. Аналоговое TV? Так оно не работает качественно в черте города даже, поэтому также не является достоинством. Единственными плюсами подобной китайщины считаю возможность чтения универсальных карт навигационных систем СитиГид, Айгоу и т.п. Наличие функции чтения DVD видео считаю слабым преимуществом, т.к. водитель не смотрит видео за рулём, а на пикниках - отдыхает, а не сидит тупо в авто и смотрит видео, пока все остальные "оттопыриваются" на ухе/шашлыке. Слышал один довод в пользу DVD - включение для детей пока едем в школу/сад или на дальних перегонах. А как ребёнку будет удобно сидеть на диване и в наклонной позе смотреть мультики с такого расстояния? Во-первых водителю нужна будет сама система для своих целей (особенно для дальнобоев что бы отслеживать навигацию например). А во-вторых зрение ребёнка куда дороже, чем те суммы, которые родители тратят на мобилки и планшеты, которые всунул своему ребятёнку и тишина на весь день.
Актуальность DVD для самого водителя также под сомнением, если конечно его не выгнали из дома и он не переехал жить в автомобиль.

2) Установить штатную ниссановскую нави магнитолу (устанавливаемую на заводах в топовой комплектации) и не париться с заменами, ремонтами и прочими глюками, которые присущи шарманкам из поднебесной.
И здесь есть свои плюсы и недостатки, но в зеркальной пропорции.
Магнитола для апгрэйда нужна только новая, которая ещё не ставилась на какой-либо авто, т.к. NC-3 привязывается к иммо именно первого автомобиля, которое увидит (на заводе например). Т.о. снятый б/у NC-3 не заработает на каком-либо авто кроме того, на котором он стоял с завода. Здесь у "ночных снайперов" интерес к штаткам, привязываемым к иммо (или к коду разблокировки) и отсутствует.
Далее - надёжность самого устройства.
Здесь как и в предыдущих версиях Коннектов, производителем выступает Португальский Bosch, который до этого клепал Блаупункты и Бршевский NC-1. Качество звука, надёжность, простота меню и его использования. Нечего добавить.
Недостатки: конечно он есть как и в других нави системах - жёсткая привязка к использованию навигационных носителей в формате SD-Card, которые поставляет известный концерн Navteq для Ниссана. Карты обновляются каждый год и стоят не мало. Хотя если напрячься и поискать альтернативных поставщиков, кроме официалов, то не так уж все плохо. Но и здесь есть хороший плюс. Картография Украины, входящая в состав карт СНГ, уже внесена в карты Европы, поэтому можно покупать не отдельно карту СНГ и вторую отдельную карту Европы (как это было и есть по картам на предыдущие коннекты-1,-2), а достаточно купить лишь одну карту Европы, где Украина уже сидит с такой же картографией, как и в картах СНГ - без потери качества.
DVD, TV и игрушек типа Тетриса конечно в Коннектах нет. Но это не самое главное для таких устройств как я уже писал выше.
А главное наверное следует добавить другое: начиная с магнитол класса NC-3, ниссан начал устанавливать систему управления контентом мобильных устройств на магнитоле. Другими словами вы можете твитнуть, зайти в фэйсбук и другие приложения мобилки с экрана магнитолы и там ими управлять. Для отсутствующей в Украине системы предоставления информации о пробках через каналы радиостанций, это конечно более удобный вариант, т.к. гуглпробки включил и смотришь каким путём лучше ехать сегодня с работы. Конечно актуально для многомиллионников, где пробки ещё как явление сохраняется.

Теперь о практике.
Предыдущая бюджетная магнитола (аналог дэо), снимаемая с авто конечно будет работать только на вашем авто, поэтому продать её у владельца уже не будет возможности. Она на другом ниссане попросту не заработает. Можно конечно найти кулибиных, которые ставят эмуляторы иммо, но цена вопроса здесь уже не актуальна. Проще оставить её до дня продажи авто как "в нагрузку". Или действительно продать тому у кого лицевая панель повреждена в лесочке чьими-то каблуками Другими словами - только на запчасти.

Итак, ставим
1) новую нави магнитолу,
кроме этого понадобится:

2) хороший электрик, т.к. даже электрик на официальном сервисе в Киеве одному из моих заказчиков накосячил и не смог даже подсоединить правильно габаритную подсветку кнопок магнитолы! Что бы при их включении магнитола подсвечивала кнопки и экран уходил в ночной режим.

3) Переходник основного разъёма, т.к. на бюджетной магнитоле "дэо" разъём на 32 пина, а на "бош" - на 24 пина. Но кроме переходника, некоторые пины нужно ещё отдельно вставлять в имеющуюся колодку на 20 пин, что сделает только грамотный электрик, подвязав еще 2 шнурка на колодках к кан-шине.
Такого могу смело посоветовать в Одессе например.

4) GPS-антенна и SD-карточка навигации. Антенна крепится под крышкой торпеды поближе к лобовому стеклу, что бы не получать экранирование сигнала от крыши авто, а нави SD-карта вставляется в верхний правый слот и закрывается колпачком.

И это всё. На сегодня уже 3 новых навигашки катаются на New Кашкаях в кузове J11 и на Иксе в кузове T32.

Промо ролик:

Поколения Nissan Connect и их отличия

Головные устройства Nissan Connect устанавливаются на автомобили Nissan с 2009 года. На текущий момент существует 3 поколения Nissan Connect — это головные устройства Nissan Connect LCN1, Nissan Connect 2TM и Nissan Connect LCN2. Производителем всех трех устройств является компания BOSCH, поставщиком картографии — NAVTEQ.

Отличить первое и второе поколение Nissan Connect довольно легко по расположению слота для SD-карты. У первого поколения он снизу, у второго — сверху. Третье поколение имеет иной форм-фактор, но у некоторых моделей выглядит точь-в-точь как второе (например, Sentra или Juke).

В этой статье мы подробно рассмотрим внешний вид устройств Nissan Connect и их отличия. Кстати, головное устройство Nissan Connect имеет стандартный размер 2DIN, что позволяет с легкостью установить неоригинальное головное устройство с GPS-навигацией.

1-е поколение Nissan Connect (LCN1)

Nissan Connect 1 на Nissan Note

Nissan Connect 1 на Nissan Juke

Nissan Connect 1 на Nissan Tiida

Устанавливалось на автомобили: Micra K12 (с 2009 г.в.), Note E11 (с 2009 до 2014 г.в.), Cube (с 2009 г.в.), Qashqai J10/JJ10 (с 2009 до 2014 г.в.), Juke F15 (с 2010 до 2014 г.в.), X-Trail T31 (с 2010 г.в.), Tiida (с 2009 г.в.), Navara (с 2009 г.в.)

Слот для загрузки SD-карт находится в правом нижнем углу.

2-е поколение Nissan Connect (2TM)

Nissan Connect 2 на Nissan Note

Nissan Connect 2 на Nissan Juke

Nissan Connect 2 на Nissan Micra

Устанавливалось на автомобили: Note (с 2012 по 2014 г.в.), Juke (с 2011 г.в.), Micra (с 2012 г.в.)

Слот для загрузки SD-карт находится в правом верхнем углу.

3-е поколение Nissan Connect (LCN2)

Nissan Connect 3 на Nissan Quashqai

Nissan Connect 3 на Nissan Sentra

Nissan Connect 3 на Nissan Juke

Устанавливается на автомобили: Qashqai J11 (с 2013 г.в.), X-Trail T32 (с 2013 г.в.), Teana (с 2013 г.в.), Juke (с 2014 г.в.), Sentra (с 2015 г.в.), Pulsar C13 (с 2014 г.в.), Micra (с 2015 г.в.), Note (с 2014 г.в.), Tiida (с 2014 г.в.), Navara (с 2014 г.в. г.в.)

Слот для загрузки SD-карт находится в правом верхнем углу и обычно имеет заглушку.

Таблица соответствий головных устройств и моделей Nissan

Помимо Nissan Connect на автомобили Nissan также устанавливаются головные устройства Nissan Connect Premium, подробнее о них можно узнать в статье «Головные устройства Nissan с навигацией».

Установка Nissan Connect 1

На днях приобрёл по хорошей цене штатный Nissan Connect 1 с поддержкой камеры заднего вида, и сегодня установил! Звук отличный, особенно на низких частотах. Не думал, что от магнитолы на столько может зависеть. На штатной Дэу звук был ну совсем ни о чём. Осталось докупить GPS антенну и переходник для КЗВ. Сначала хотел ГУ на Андроиде, но начитавшись отзывов понял, что или дорого, или неизвестно какое качество звука будет, и ужасно не хотелось подпиливать рамку. Коннект идеально встал в штатное место.

Nissan Qashqai 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., Front drive, Manual — car audio

Comments 49

Подскажите пожалуйста. А кнопки каким цветом светят? Желтый или красный цвет?

Оранжевым, один в один как подсветка климат-контроля

Александр большое спасибо за ответ.

Тоже купил коннект 1 вместо штатной балалайки. Ещё не разбирал. Подскажите все клемы подходят без проблем ?кроме gps антенны ? Кнопки на руле остаюся? У меня кашкай 12 года в простой комплектации 1.6 механика.

Да, всё в штатные места! Чтобы работал микрофон надо переходник, я его сам сделал. Ну а антенну на Али заказать можно за 250 рублей. Кнопки работают.

т.е. не все NC1 поддерживают её? А как понять поддерживает КЗВ или нет?

Не все. Есть перечень маркировок этих магнитол, какие то с поддержкой, какие то нет
fpro.aaanet.ru/connect/nc.htm

Свой номер там не нашёл, но спасибо за ссылку

Камеру заднего вида с али к этой магнитоле можно установить?

Подскажите а к камерам 360 и к музыке Бозе она подходит?

Там вроде бы как разные версии Коннекта есть — с поддержкой кругового обзора и без! За свою даже не могу сказать

Соединяешь с телефоном, потом нажимаешь aux 2 раза, до блюпуп аудио и слушаешь

Из плюсов: 1. родная, полностью адаптированная к автомобилю. 2. звук средний.
Из минусов: 1. Не все форматы аудио читает (FLAC не читает). 2. Видео вообще не читает. 3. Отсутствие подключения дополнительного оборудования (сабвуфера, усилителя и т.д.) без дополнительного вмешательства в сам аппарат. 4. Навигация никакая, а обновление за 2015 год стоит как средний аппарат на андроиде. Ддя любого мегаполиса обновления 2015 года не нужны и даром, но свежих все ровно нет. 5. Не все смартфоны соединяются. 6. Отсутствие возможности подключения интернета. 7. Не возможно воспроизвести музыку с телефона по блюпупу.

Мой личный вывод ИМХО: когда поменял её на Андроид за 7 тыс. рублей вздохнул полной грудью. Инет есть, видео есть (ребенок в машине), поставил сабвуфер под сидение, FLAC читает, навигация самая последняя (для Москвы это особо актуально), экран у новой больше и ярче. Только одни позитивы. К коннекту возвращаться не планирую. Если и сдохнет (работает с 2015 года), то куплю похожую. ИМХО!

Как не возможно музыеу с блюпупа? Я только так и слушаю)

А у меня не шло. Если и шло то с ужасным качеством и затыками.

Возможно телефон? У меня вообще проблем нет, все играет, переключается

Блюпуп не главное и это не вопрос. Самое главное это не музыка через блюпупу, а весь остальной функционал.

Самое главное что вы лично считаете уже озвучили и это не сходится с критериями тех людей, которым вы пытаетесь по несколько раз одно и тоже втюхать.

Увы, в китайцах есть только один плюс:
Универсальность карт навигации.
А дальше идут минусы, которые выдают за достоинства.

Поэтому дайте теперь мне возможность высказать свое мнение о магнитолах, но это будет 1 раз в отличии от "любителей китайского хлама" .

Может когда-нибудь пригодится.

Я высказал именно свое мнение и опыт использования китайской техники! Все остальное — это от вас! Покупайте себе и ставьте себе все что угодно, тем более, что все ровно это все сделано в Китае!)))

Установка 2din магнитолы Ниссан Кашкай

Мир не стоит на месте и в наших реалиях довольно глупо иметь аудиосистему, которая читает только Cd.
Плюсы замены:
DVD, AVI, MP3, USB, AUX, возможность подключения камеры заднего вида.

Самый дешёвый вариант — купить б/у штатную Кашкайскую магнитолу 2011 года — это Daewoo AGC-0070RF (0071RF). Магнитола хоть и имеет размер 1din, но снабжена штатной 2din мордой.

Их продают очень много те люди, которые пожелали вместо обычной магнитолы поставить ГУ с большим экраном. Кабель USB от неё придётся купить отдельно и протягивать в подлокотник. Не забудь спросить у продавца карточку с кодом, иначе придётся заплатить 500 руб людям, имеющим доступ к базе данных кодов.

Снятие панели

Обмотал отвертку лентой и с самого низу поддел и пополз в верх.

Тут более жесткая защелка, не бойтесь не сломается.

Снимаем основную панель. Подеваем пальцем снизу и тянем на себя.

Отверткой проезжаем до самого верха панель моментально отщелкивается и вынимается.

Откручиваем болты и вытаскиваем Штатную ГУ.

Далее приступаем к подготовке кабеля видео сигнала и питания для штатной камеры.
Отрезаем Белый (41 пин) и Черный (42 пин у меня черный с серым был Рестайлинговый Qashqai )

Отрезаем Желтый с серым (25 пин подача питания при включении ЗХ) и Сиреневый с серым (43 пин питание на камеру ЗХ)

Соединяем их между собой. На других моделях возможно еще понадобится сюда же соединить провод от магнитолы с подписью back. Это подача сигнала переключения в режим камеры. На данной магнитоле этого не требуется.

Питание готово.
Остается Минус с камеры ЗХ я его прикрутил вот сюда на корпус.

Приступаем к подключению USB в подлокотнике.

Так как я не собираюсь возвращаться к штатному ГУ, то изобретать велосипед не стал. Разобрал разъем USB/AUX

Провода по цвету одинаковы, но на всякий случай соединил и прозвонил тестером на наличие зеркальности.Все контакты совпадают можно намертво зажимать и изолировать.И так USB готов.
По итогу все необходимые разъемы готовы к подключению нового ГУ.

Основной разъем ГУ в котором питание, акустика, кнопки управления на руле подходит без проблем. Антенна подошла отлично. (у меня в комплекте были 2 переходника).GPS антенну я поместил тут

Есть 1 минус у штатной камеры нет разметки. Боковые полосы разметки без дистанции были накладкой на картинку в штатном ГУ. Плюс экран больше и сильно видно бампер так как штатная камера стоит под углом. Особо на смотрибельность не влияет обзор хороший что днем , что ночью.
В комплекте с новой магнитолой есть родная камера.
Ну вот и все.
Новое ГУ смотрится как влитое. Подбиралась модель именно под Qashqai. Все зазоры в плотную щелей нет.

Помощь и поддержка Краткое руководство пользователя

Система NissanConnect использует технологию громкой связи, ваш смартфон и дисплей автомобиля Nissan, чтобы помочь вам оставаться на связи с остальным миром, когда вы находитесь в автомобиле. В системе огромное количество возможностей и постоянно увеличивающийся список приложений, чтобы вы всегда оставались на связи. Владельцы автомобилей с системой NissanConnect получают бесплатный доступ к службам в течение 2 лет с момента приобретения автомобиля. Данная функция доступна для устройств на базе Android и iOS.

Все очень просто: зарегистрируйтесь, загрузите, подключите, поехали!

2. Загрузите приложение NissanConnect

Загрузите приложение NissanConnect на совместимый смартфон (Iphone/Android) из магазина приложений (App Store® или Google Play Store ®).

Выполните вход в приложение с помощью учетных данных, полученных на сайте NissanConnect.

3. Подключите смартфон к системе автомобиля Nissan

4. Выполните вход в приложение NissanConnect

При первом входе потребуется указать имя пользователя и пароль, созданные во время регистрации на портале NissanConnect.

5. Управление мобильными приложениями

Перейдите на страницу «Управление моими приложениями» и выберите приложения, которые хотите использовать в своем автомобиле. Для некоторых приложений может потребоваться загрузка и установка на смартфон, для других — ввод учетных данных.

Активируем скрытые функции Ниссан Кашкай

Qashqai J10

В автомобилях производители предусматривают несколько скрытых опций, которые помогают следить за техническим состоянием транспортного средства или добовляют комфорта. Сегодня речь пойдет о том, как активировать скрытые функции Ниссан Кашкай.

Скрытые функции Ниссан Кашкай J10

Расскажем о некоторых скрытых функциях Кашкай, раскроем секреты, которые будут полезны владельцам.

Антиугон

Скрытая функция настраивает количество открываемых дверей при нажатии на ключе. Одноразовое нажатие открывает дверь водителя. Двойное — открывает все двери. Для активации необходимо одновременно нажать и удерживать пять секунд обе кнопки. Отключение происходит по такому же алгоритму.

Функция провожающего света фар

Определение точного уровня масла

Узнать точный уровень масла на Кашкай можно, если активировать скрытую функцию. Для этого, при отображении надписи Уровень масла – ОК, необходимо нажать на «i» на рулевом колесе и воспользоваться кнопкой «Trip». В этом случае увидите точное значение.

Автодоводчик стекла двери водителя

В обычных случаях при выпуске с завода Кашкая эта опция включена. Но если потребовалось отключение автомобильной батареи, то опция переходит в режим отключено. Если вы отключали аккумулятор, то для включения функции вам потребуется выполнить следующие действия:

Необходимо нажать на клавишу стеклоподъемника и удерживать до тех пор, пока стекло полностью не опустится.
После опускания стекла, следует отпустить клавишу.
Поднимаем клавишу вверх и ждем, пока стекло полностью не поднимется.
После полного поднятия стекла, в течение десяти секунд продолжаем удерживать клавишу.

После этого опция активируется.

Выбор веерной или струйной подачи воды на лобовое стекло

Не многие водители знают, что у Кашкая существует два варианта. Для изменения необходимо прокрутить форсунку в то положение, которое будет для вас более удобным.

Автоматическое запирание дверей при движении

Эта опция предусматривает автоматическую блокировку при разгоне автомобиля свыше 15 км/час. Для ее активации следует нажать и удерживать кнопку запирания дверей, находящуюся между кнопок подогрева сидений, до звукового сигнала. Деактивация происходит по такой же схеме. Опция будет находиться в активном режиме, пока вы ее самостоятельно не отключите.

Скрытое меню и тест электроники Ниссан Кашкай

Для полной информации об автомобиле иногда необходимо активировать скрытые функции Кашкай J10. Для входа в скрытое меню:

Необходимо обнулить показания дневного пробега «A» и «B».
Поворачиваем ключ зажигания в положение «OFF».
В этом положении нажимаем и держим кнопку обнуления дневного пробега.
Продолжая держать обнуление, включаем зажигание, но не заводим двигатель. Через пять секунд должна загорается надпись «Test».
Это означает включение режима самодиагностики. Отпускаем кнопку обнуления. Используя кнопку, можно переключаться между параметрами диагностики.

Можно узнать температуру двигателя и окружающей среды, количество топлива, исправность щитка приборов. Большая часть информации предоставляется в закодированном виде.

На автомобилях Ниссан Кашкай присутствует опция проведения теста электрики. Для активации:

Закрываем двери, водительскую дверь оставляем открытой.
Ключ в замке зажигания переводим в положение «OFF».
Включаем зажигание, но не запускаем двигатель.
За двадцать секунд необходимо десять нажать на датчик водительской двери. Он располагается под резинкой. Контролировать количество нажатий можно на дисплее. Индикатор должен моргнуть 10 раз.
Выключаем зажигание.
Включаем зажигание (должно пройти не более десяти секунд), но запуск двигателя не производим.

Должна появиться информация о тесте.

При проведении теста будет проверяться следующее оборудование:

Обогреватель заднего стекла. Произойдет включение и выключение.
Работа дворников на малых и высоких оборотах.
Габаритные огни, противотуманные фары, подсветка номера.
Работа головного освещения.
Проверка работы муфты компрессора кондиционера.
Работа электрического вентилятора.

Проверка проходит по кругу в количестве трех раз в автоматическом режиме. Можно проверить работу узлов, выйдя из машины. Для окончания теста можно дождаться прохождения трех циклов или выключить зажигание.

Заключение

В Nissan Qashqai активация скрытых функций не требует специального оборудования и навыков.

Ниссан Кашкай поколение J11

Qashkai нового поколения несколько раз бил рекорды по продажам в разных странах Европы и Азии. С 2015 года модели с корпусом J11 стали выпускать в Санкт-Петербурге.По тестам Euro NCAP в 2014 году Nissan Qashqai J11был признан самым безопасным автомобилем в своем сегменте.

Характеристики модели

Современный кузов этого кроссовера выглядит агрессивно и в то же время изящно и элегантно. У авто нет даже ни намека на угловатось внедорожника. Визуально Кашкай стал напоминать внедорожник Икс-Трейл, а с кормы его можно спутать с Форд Куга или Киа Рио. Светодиодная эксклюзивная оптика присутствует даже в базовой комплектации.

Довольно внушительные габариты гарантировали просторный салон и большое багажное отделение. Проблемой становится то, что автомобиль таких габаритов в городских условиях сложнее. К тому же Ниссан Кашкай не особо эффектно показывает себя на проселках. Серьезное бездорожье не для него.

Модель выпускается в 7 комплектациях, которые, если честно, не слишком отличаются друг от друга, как ценой, так и наполнением. К примеру, топовый вариант дополнен такими «фишками»:

4 внешних камеры: сзади, спереди и две на боковых зеркалах;
круговой обзор вокруг авто, который формируется бортовым компьютером;
бесключевой доступ – старт и заглушение двигателя с кнопки, и автоматика распознает брелок на расстоянии от авто, чтобы разблокировать двери;
оптика Bi LED – новый класс светодиодных фар, которые устанавливают только на моделях LE и выше;
омыватели фар;
панорамная крыша с электроприводом и шторкой;
слот под смартфон с USB и 3,5 входом;
подстаканники;
интеллектуальный привод 4х4;
мультимедийный комбайн NissanConnact;
комплекс курсовой устойчивости, контроля движения в конкретной полосе;
интеллектуальный подогрев стекол;
контроль усталости водителя.

Кроме этого вполне адекватно можно заняться внешним тюнингом Nissan Qashqai. Главное в этом процессе соблюсти норму. Автомобиль сам по себе эффектно выглядит и не требует множественных дополнений.

Автовладельцы характеризуют машину как отличный кроссовер для города. Даже по дачным грунтовкам на нем можно комфортно передвигаться. Однако в глухое бездорожье лучше не двигаться.

Основные преимущества модели:

отличный дизайн;
широкий набор опций даже в стоковой комплектации;
высокое качество узлов;
управляемость;
просторный салон и багажник;
практически круговой обзор из салона;
небольшой ценовой разброс между комплектациями.

К некоторым недостаткам относят слабую шумоизоляцию, жесткую подвеску и не самую мощную печку.

Секреты Кашкай

В какое-то время владельцы обнаружили своеобразные секреты. Долгое время было непонятно, что это – заводские «фишки», или своеобразные баги в программном обеспечении. Оказалось, что это небольшие подарки вшитые производителем. Итак, активация скрытых функций Nissan Qashqai J11:

Система антиугон активируется 5-секундным нажатием обеих кнопок на брелоке. Разблокировка происходит так же. При этом ключ может и не находится в замке зажигания.
«Pass me home». Функция, когда головное освещение работает до 2 минут после покидания салона и закрытия машины. Через заданный интервал фары погаснут. Включение функции происходит при выключенных фарах и заглушенном двигателе. Перед тем, как покинуть авто, следует открыть водительскую дверь и двинуть рычаг переключения света на себя. Каждое движение увеличивает длительность работы фар на 30 секунд.
Уточнение уровня масла производится нажатием на кнопку I или TRIP.
Полная блокировка дверей в движении на определенной скорости. Включается функция при вставленном ключе в замок зажигания. Нужно зажать кнопку LOCK на 5 секунд. Теперь в каждой поездке центральный замок сам заблокируется после начала движения. Отключается функция так же, только с помощью кнопки UNLOCK.

Полезное видео

Как видно, автомобиль отлично себя проявил на дорогах и получил множество положительных отзывов. некоторые минусы можно компенсировать тюнингом или просто привыкнуть к ним.

Ниссан Кашкай поколение J11

Характеристики модели

4 внешних камеры: сзади, спереди и две на боковых зеркалах;
круговой обзор вокруг авто, который формируется бортовым компьютером;
бесключевой доступ – старт и заглушение двигателя с кнопки, и автоматика распознает брелок на расстоянии от авто, чтобы разблокировать двери;
оптика Bi LED – новый класс светодиодных фар, которые устанавливают только на моделях LE и выше;
омыватели фар;
панорамная крыша с электроприводом и шторкой;
слот под смартфон с USB и 3,5 входом;
подстаканники;
интеллектуальный привод 4х4;
мультимедийный комбайн NissanConnact;
комплекс курсовой устойчивости, контроля движения в конкретной полосе;
интеллектуальный подогрев стекол;
контроль усталости водителя.

Основные преимущества модели:

отличный дизайн;
широкий набор опций даже в стоковой комплектации;
высокое качество узлов;
управляемость;
просторный салон и багажник;
практически круговой обзор из салона;
небольшой ценовой разброс между комплектациями.

К некоторым недостаткам относят слабую шумоизоляцию, жесткую подвеску и не самую мощную печку.

Секреты Кашкай

Система антиугон активируется 5-секундным нажатием обеих кнопок на брелоке. Разблокировка происходит так же. При этом ключ может и не находится в замке зажигания.
«Pass me home». Функция, когда головное освещение работает до 2 минут после покидания салона и закрытия машины. Через заданный интервал фары погаснут. Включение функции происходит при выключенных фарах и заглушенном двигателе. Перед тем, как покинуть авто, следует открыть водительскую дверь и двинуть рычаг переключения света на себя. Каждое движение увеличивает длительность работы фар на 30 секунд.
Уточнение уровня масла производится нажатием на кнопку I или TRIP.
Полная блокировка дверей в движении на определенной скорости. Включается функция при вставленном ключе в замок зажигания. Нужно зажать кнопку LOCK на 5 секунд. Теперь в каждой поездке центральный замок сам заблокируется после начала движения. Отключается функция так же, только с помощью кнопки UNLOCK.

Полезное видео

Руководство Nissan Кашкай J11 2018 - страница 14

Ниссан Кашкай J11 (2018 год). Инструкция - часть 14

Приборная панель и органы управления

Если уровень тормозной жидкости в бачке находится

ниже отметки минимум (MIN), не начинайте движение до
тех пор, пока система не будет проверена на сервисной
станции официального дилера NISSAN.

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается
при переводе выключателя зажигания в положение ON. По-
сле запуска двигателя сигнализатор разряда аккумулятор-
ной батареи гаснет. Это указывает на исправность системы
зарядки аккумуляторной батареи.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет
при работающем двигателе или загорается во время движе-
ния, это может указывать на неисправность системы зарядки
аккумуляторной батареи и необходимость ее проверки.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи заго-
релся во время движения, следует остановиться при первой
возможности, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте состояние
ремня привода генератора. Если ремень привода генера-
тора ослаб, поврежден или отсутствует, необходим ремонт
системы зарядки аккумуляторной батареи (см. «Приводные
ремни» в главе «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем»).

Если ремень привода генератора находится в нормальном
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует проверить систему зарядки
на сервисной станции официального дилера NISSAN.

Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или
если этот ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если включен этот сигнали-
затор, то также включаются сигнализатор неисправности
системы динамической стабилизации (ESP) и сигнализатор
неисправности тормозной системы (желтый). Если этот сиг-
нализатор загорается при положении ON выключателя за-
жигания и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. Если уровень

тормозной жидкости низкий, долейте тормозную жид-
кость и обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера NISSAN. Для получения дополнительной
информации см. «Тормозная жидкость и рабочая жид-
кость гидропривода сцепления» в главе «8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидко-

При выключенном зажигании и/или при низком уровне

тормозной жидкости происходит увеличение тормозно-
го пути и хода педали тормоза, а также возникает необ-
ходимость сильнее нажимать педаль тормоза.

Также см. «Информационный дисплей автомобиля» ниже в
этой главе.

Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

При переводе выключателя зажигания в положение ON сиг-
нализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы загорается и через некоторое время гаснет. Это
означает, что антиблокировочная тормозная система ис-
правна.

Если световой сигнализатор неисправности антиблоки-
ровочной тормозной системы не гаснет при работающем
двигателе или загорается во время движения, это может
указывать на неисправность антиблокировочной тормозной
системы и необходимость ее проверки. Обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN для провер-
ки и ремонта системы.

При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Рабочая тормозная система при
этом продолжает работать, однако антиблокировочная си-
стема не будет функционировать (см. «Тормозная система»
в главе «5. Запуск двигателя и начало движения»).

Сигнализатор неисправности
тормозной системы (красный)

При переводе выключателя зажигания в положение ON этот
сигнализатор загорается на несколько секунд. Если данный
сигнализатор включится в любое иное время, это может быть
признаком неисправности тормозной системы автомобиля.
Если включается сигнализатор неисправности тормозной си-
стемы, немедленно остановите автомобиль и обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Приборная панель и органы управления

Для получения дополнительной информации см. «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» в главе «Пуск
двигателя и вождение автомобиля» и «Информационный
дисплей автомобиля» ниже в этой главе.

Неисправность системы контроля воздуха в шинах (TPMS)

Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в
течение примерно 1 минуты после перевода выключателя
зажигания в положение ON. По истечении 1 минуты сигна-
лизатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки
и ремонта системы. Предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах не появляется, если сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах включается при неисправности
системы TPMS.

Для получения дополнительной информации см. «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» в главе «Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе

медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардио-
стимуляторами, должны проконсультироваться с произ-
водителем медицинского электрооборудования, прежде
чем пользоваться системой.

Если сигнализатор не загорается при нажатии выклю-

чателя зажигания в положение ON, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы.

Если сигнализатор низкого давления воздуха в шинах

загорается во время движения, нужно как можно ско-
рее снизить скорость автомобиля и остановить автомо-
биль на обочине, избегая при этом резких маневров и
интенсивного торможения. Продолжение движения при
низком давлении воздуха в шинах может привести к

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха
во всех шинах и, при необходимости, доведите его до вели-
чины, указанной на табличке с информацией о шинах в графе
«COLD» (холодные шины), расположенной в проеме двери
водителя. См. раздел «Табличка с информацией о шинах»
главы «9. Техническая информация». Сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах не выключается автоматически по-
сле корректировки давления воздуха в шине. После того как
давление воздуха в шине будет доведено до рекомендованной
величины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью
не менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и сиг-
нализатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для про-
верки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах (на-
пример, [Low tyre pressure]) будет появляться каждый раз
при переводе выключателя зажигания в положение ON до
тех пор, пока будет гореть сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах.

Для получения дополнительной информации см. «Инфор-
мационный дисплей автомобиля» ниже в этой главе и «Си-
стема контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» ниже в
этой главе.

После замены колеса или перестановки колес также требу-
ется сброс системы TPMS.

В зависимости от колебаний температуры наружного возду-
ха, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может
загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах.
Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них
в соответствии с рекомендованной величиной давления воз-
духа в холодной шине и выполните сброс системы TPMS.

Если после сброса системы TPMS сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать
на неисправность системы. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта
системы.

Сигнализатор системы экстренного
торможения при опасности
фронтального столкновения
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

При выключении системы экстренного торможения при
опасности фронтального столкновения на нижнем дисплее
загорается данный сигнализатор.

Если сигнализатор загорелся при включенной системе экс-
тренного торможения при опасности фронтального столкно-
вения, это может указывать на то, что система недоступна.
Для получения дополнительной информации см. «Система
экстренного торможения при опасности фронтального стол-
кновения (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» в главе «Пуск двигателя и вождение автомобиля»).

Сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления
воздуха в шинах (TPMS), которая следит за давлением возду-
ха в каждой шине, за исключением шины запасного колеса.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупре-
ждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправ-
ности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается приблизительно на 1 се-
кунду, а потом гаснет.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на ин-
формационном дисплее появляется предупреждение о низком
давлении воздуха в шинах (например, [Low tyre pressure]).

Приборная панель и органы управления

Общий сигнализатор неисправности

При установке выключателя зажигания в положение ON
общий сигнализатор неисправности загорается, если на ин-
формационном дисплее присутствует любое из следующих
предупреждений (см. раздел «Информационный дисплей
автомобиля» ниже в этой главе):

Предупреждение об отсутствии ключа

Предупреждение «Key ID Incorrect» (Неправильный код

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя

Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе

Предупреждение о незакрытой двери/двери багажного

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Предупреждение о неисправности системы полного

привода (4WD) (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Предупреждение системы Intelligent Key

Если на информационном дисплее автомобиля появилось
предупреждение системы помощи водителю (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля), то загорится и общий
сигнализатор неисправности. См. «Система предупреждения
о непросматриваемых зонах (BSW) (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля», «Система предупреждения об от-
клонении от полосы движения (LDW) (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля ) в главе «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля» и/или «Система экстренного тор-
можения при опасности фронтального столкновения (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля ) в главе «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».

Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч,

система TPMS может функционировать неправильно.

Обязательно устанавливайте шины рекомендованного

размера на все четыре колеса автомобиля.

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (красный) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

При повороте выключателя зажигания в положение ON сиг-
нализатор включается на несколько секунд, а затем гаснет.
Это означает, что система исправна.

Для более подробной информации об оранжевом сигнализа-
торе неисправности двигателя см. «Сигнализатор неисправ-
ности двигателя (оранжевый)» ниже в этой главе.

Если красный сигнализатор неисправности включился и
светится постоянно при работающем двигателе, это может
означать неисправность системы управления двигателем.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим
индикатором неисправности двигателя и задержка прове-
дения проверки и необходимого ремонта могут привести
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем
может привести к превышению допустимых норм токсич-
ности отработавших газов, установленных местными или
государственными стандартами.

повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в
шинах до величины, рекомендованной для холодных
шин (COLD), и указанной в табличке с информацией о
шинах), расположенной в проеме двери водителя, чтобы
сигнализатор низкого давления воздуха в шинах погас.
Если сигнализатор продолжает гореть после коррек-
тировки давления воздуха в шинах, возможно, шина
повреждена. Если шина повреждена, как можно скорее
отремонтируйте его с помощью набора для временного
ремонта поврежденной шины (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) или замените колесо запасным
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

После корректировки давления воздуха в шинах не за-

будьте выполнить сброс системы TPMS. До того как
будет произведен сброс системы TPMS, она не сможет
надлежащим образом предупредить вас о падении дав-
ления воздуха в шинах.

При установке запасного колеса или замене шины си-

стема TPMS не будет функционировать, а сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или
сброса системы в исходное состояние обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Наличие системы TPMS не заменяет необходимости регу-

лярно проверять давление воздуха в шинах. Обязательно
регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.

Читайте также: