Установка плафона с очечником на киа рио 3

Обновлено: 04.07.2024

Плафон с очечником

-3- Далее начинаем снимать старую рамку (ключ на 10) — это очень не удобно! и отсоединяем провода.

-4- Далее устанавливаем новую рамку (ключ на 10) — это еще хуже чем снимать! и подсоединяем к ней колодки.

-5-Далее меняем местами контакты:

Так вот сдесь и возникло у меня неумехи самое сложное — то чтоб вынуть контакт его нужно иголочкой подцепить я знал (не совсем же я дибил), но вот что там есть х.з. как назвать типа предохранитель — я не знал(( но методом тыка, а так же проб и ошибок я его победил)))

-6- Собираем все на место и кладем свои очки на их теперь уже законное место))

P\S Кнопки на руль устанавливать было легче), а и еще обшивка потолка сделана из стекловолокна, поэтому вырезать лучше в перчатках, у меня два дня потом руки кололись, и машину пришлось пылесосить (благо пылесос теперь есть)))
шумоизоляция очечника
Всем лайк

KIA Rio 2013, 123 л. с. — стайлинг

Машины в продаже

Kia Rio, 2013

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2013

Комментарии 26

2. ключ на 10 ни в коем случае не брать маленького размера, очень неудобно и да, спасением будет ключ-трещетка, ибо крутить винт примерно 20-22 мм на четверть оборота придется долго и нудно

3. правая сторона раздевается и одевается довольно сносно, а вот левую без высвобождения фиксатора солнцезащитного козырька уже никак не снять

4. установка кронштейна — лучше начинать с левой стороны, т.к. там не отверстие а паз и есть возможность поелозить влево-вправо самим кронштейном на уже "закушеном" винте
двумя указательными пальцами (в перчатках!) винт можно наживить в отверстие и крутнуть на 1-2 витка, этого достаточно чтобы вес кронштейна был снят с рук и можно начать ловить правую сторону

опускаем ее немного вниз, чтобы видно стало отверстие в крыше и начинаем также наживлять винт

как только оба вошли в резьбу — правый тянет до конца, затем переходим на левый

5. после затяжки винтов защелкиваем обе клипсы, удерживающие проводку, надеваем колодку на плафон и устанавливаем

ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ шаблону форточки, тот что я скачал с драйва немного меньше по размеру распечатался, пришлось подгонять

использовал два ножа — один большой и широкий для прямых линий, и стандартный канцелярский шириной в 1см для вывода округлых углов и более тщательной подгонки по размеру

вышло довольно прилично, если плафон заходит с небольшим усилием, значит "все правильно сделал", потому что сзади, на корпусе очечника небольшие клычки-фиксаторы; если же легко и свободно — то явно переборщили с размерами!

5️⃣1️⃣ _Установка плафона освещения с очечником 928101R0008M _

Комплектация UEFA довольно хорошая, но вот отсутствие очечника напрягало очень. Постоянно доставать из бардачка уж очень не удобно. Благо на драйве много инструкций по устранению данной проблемы. Решить данную проблему можно тремя вариантами, на разную толщину кошелька^

Плафон KIA RIO 92800-4L0008M стоимость 5185 руб.
Плафон Hyundai Solaris 92800-1R0008M стоимость 3200 руб.
Плафон Hyundai Accent 92810-1R0008M стоимость 554 руб.
Покупать оригинальный плафон уж больно дорого, от Соляриса не намного и дешевле, остается дешманский вариант от Акцента. Заказал я его только с 3 раза, два раза был отказ по более дешевой цене (300 руб. и 380 руб.). Плюсом нужно новое крепление под плафон с очечником HYUNDAI-KIAА 928301R000 КРОНШТЕЙН ФОНАРЯ ПОДСВЕТКИ САЛОНА 157 руб.

АХТУНГ ! Обязательно работать в перчатках, материал обшивки из стекловаты, руки чешутся второй день.

Прочитав несколько статей по замене плафона и вооружившись всем необходимым инструментом принялся за работу. Откручиваем 2 самореза, держащие плафон и вытаскиваем его.

Для дальнейшего удобства работ советую открутить ближние, к плафону, крепления противосолнечного козырька. Это даст более широкое пространства для откручивания крепления плафона.

Сняв старый плафон, нужно доработать штекер подключения плафона под новый. А именно переставить провода в колодке. Сложно там ничего нет, как может показаться на первый взгляд.

Шилом поддеваем зажим проводов в штекере, результат должен получится как на фото.
Затем немного мучаемся с вытаскиванием проводов.

Вытащив розовый и красный провод

Меняем их местами и вставляем в такой последовательности как фото ниже

Далее берем подготовленный Шаблон, распечатанный и вырезанный на картонке, прикладываем к обшивке и обводим карандашом.

Берем обычный канцелярский нож и вырезаем отмеченное по шаблону

И получаем вот такую дырищу в потолке.

Демонтаж старого крепления проводим ключом на 10, помните в начале писал про перчатки, так вот тут они тоже очень пригодятся. Края кронштейна не обработанные, присутствует много острых заусениц, так что будьте аккуратнее и не забывайте про перчатки. Поверьте моему опыту, расцарапал руки в кровь.

Откручиваем два этих болта и отсоединяем две клипсы крепления жгута проводки

Еще совет: пока не прикрутите новый кронштейн и не проверите его расположение, относительно креплений плафона, не вставляйте клипсы с проводкой. Они очень мешают закрутить болт кронштейна с водительской стороны!

После того как закрепили новый кронштейн вставляем проводку

Вот такой плафон от Буржуйского Accenta встречает нас в коробке, отличие- это кнопка люка, которую возможно под что-то заколхожу позднее.

Устанавливаем плафон на новое место и радуемся полученному результату и удобству хранения очков.

Киа рио 3 как снять плафон освещения салона: распишем все нюансы

Для замены лампы в переднем плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.

Светодиодная подсветка салона Kia Rio (Киа Рио) 2012 —

Светодиодная подсветка автомобиля отличается от штатной подсветки мягким приятным светом который не слеп.

image002

Hyundai Solaris & KIA Rio III — замена ламп в салоне 2

Особенности этого набора ламп: 1) Идеальная совместимость. Самостоятельная замена ламп освещения салона и индивидуального освещения киа рио (rio). Все лампы в этом наборе разработаны именно для.

Как заменить лампу подсветки номерного знака Kia Rio седан AutoSmiNews.ru

13. Замена ламп подсветки номера — бортжурнал KIA Rio тигРюша 2012 года на DRIVE2

Аксессуары — Головной фонарь подсветки салона с очечником MOBIS для Kia Rio с 2011 по 2016 г.

замена лампочек плафонов салона — бортжурнал KIA Ceed Брюнеточка 2012 года на DRIVE2

Замена лампы в плафоне салона на Mazda Demio Ford Festiva Mini Wagon — YouTube

Сделал сигнал торможения в крышке багажника — бортжурнал KIA Rio Престиж АКПП 2012 года на DRIVE2

Киа Рио — замена ламп освещения салона. — сайт За рулем www.zr.ru

Замена плафона освещения заднего номера

Как заменить лампу подсветки номерного знака Kia Rio седан AutoSmiNews.ru

Замена лампочек подсветки номера Kia Cerato 2 — бортжурнал KIA Cerato Bright Granite 2010 года на DRIVE2

Замена ламп ближнего света на Carens`е. светодиодная подсветка салона kia rio (киа рио установка светодиодного освещения в. Киа рио 3 как снять плафон освещения салона. Первый опыт применения светодиодных ламп Авто Мото Вело Фото

image003

Вынимаем лампу из плафона.

Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.

Вторую лампу заменяем аналогично.

Снятие переднего плафона

image004

Для снятия переднего плафона снимаем два рассеивателя и крестообразой отверткой отворачиваем два самореза крепления плафона к кузову.

image005

Преодолевая сопротивление фиксаторов, вынимаем плафон из обивки потолка.

image006

Вытягиваем жгут проводов на длину, удобную для отсоединения колодки проводов.

image007

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

image008

Отсоединяем колодку от разъема плафона.

image009

При необходимости снятия монтажной платы крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления платы к корпусу плафона.

image010

Снимаем монтажную плату.

Устанавливаем монтажную плату и плафон освещения салона в обратной последовательности.

Замена лампы в центральном плафоне

image011

Для замены лампы в центральном плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.

image012

image013

Вынимаем лампу из плафона.

Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.

Снятие центрального плафона

image014

Для снятия центрального плафона поддеваем корпус плафона.

image015

Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.

image016

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема плафона и снимаем плафон.

Устанавливаем центральный плафон освещения салона в обратной последовательности.

УСТАНОВКА ОЧЁЧНИКА НА КИА РИО-3

Занятся нечем, потом все это тряхомудие будет дребезжать, испортил потолок.

Спасибо. Всё по делу.

Киа Рио4 звезда столицы.

Так же советую покарсить металический крепеж обезательно иначе будет ржаветь

Поменял спс за совет со штекером замучилься чтобы поменять распиновку взади есть фиксатор надо его отжать затем спереди иголкой отодвинуть зажим

Не нужно менять распиновку. Такие очечники есть на алиэкспресс в комплекте с переходником

Нуржан Мусабаев подробнее как пиновать?

У меня тоже КИА РИО 2015 года тоже хочу вставить такой плафон с очёчником, по видео ты говоришь о дополнительной пластине в замен стоявшей, где её раздобыть? Очёчник можно заказать у китайцев но вот пластины у них как вроде нет.

решил это момент? Где взял кронштейн?

интересно а зачем меняете штатный на новый ?

все отлично, если не установлена ЭРО глонасс

Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, вы не сталкивались с проблемой распиновки? Дело в том что я подключил так же как указано в схеме из драив2 и как у вас показано (черный, Красный и розовый), но у меня свет горит постоянно и не выключается. Что делать?

Проблема решена нажатием на саму заглушку лампочки. Она была принудительно включена О_о

Как то решили эту проблему?

конечно замкнет! какие то сопли розовые висят у тебя на проводке плафона! заизолировал бы

Дядька Яр сразу же всё акуратно убрано и заизолированно!

Спасибо за обзор.
Скажите, а на кнопку люка можно заточить какую нибудь функцию? Что бы не пропадала зря.

DavidTVBox DAVID да не за что :D для меня когда встаёт вопрос -для меня всегда первый гугл это ютюб! а уже после яндекс и гугл.

Максим Медведев
За ссылку отдельное спасибо! Все просто и ясно. Как я сам не додумался? Сыкономлю 1500р на сто

DavidTVBox DAVID кстати на счёт ручника вот видос чей то ua-cam.com/video/CzZ1705Y_Ks/v-deo.html

DavidTVBox DAVID у меня подозрение на то что проблемы в самом плафоне. потому что у них 100% у всех такое же подключение как я перепиновал, возможно либо коротыш где то в схеме. либо наоборот дорожка перебита. нужно внимательно посмотреть, если подключено таким же способом у меня и неадекватит- но на старом плафоне всё ок было- надо посмотреть платку у очёчника. . попробуй в него вставить диоды и дома от блока питания подключи. кидая провода на различные контакты. возможно найдёшь причину. .кстати да. Про Диоды. Если в очёчнике диоды стоят когда подключать пытаешься- воткни обычные лампы.

Максим Медведев
Здравствуйте, Максим. Наконец-то, я приобрёл такой же комплект как вы писали, но при подключении возникли проблемы. Если делать распиновку как вы писали (чернай, красный и розовый) то плафон горит постоянно даже при выключенном зажигании. Пытался найти нужную комбинацию но не смот . Один раз спалил предохранитель, а при другой комбинации голит одна сторона, а другая нет.
Дайде совет пожалуйста. У меня Киа Рио 2015г .

спасибо автору, ты молодец. побольше бы таких. вот бы кто-нибудь создал канал обо всех апгрейдах киа Рио, что бы и мы начали его улучшать! люблю киа рио

Замена лампы в центральном плафоне освещения салона КИА Рио 3 на светодиодную, видео

Многим владельцам КИА Рио 3 не нравится стандартное освещение салона, для некоторых оно слишком тусклое и хочется больше света, а некоторым больше нравится холодный цвет свечения светодиодных ламп. В центральном плафоне освещения плафона установлена одна лампа с цоколем festoon C8W, мощностью 8 Вт и длинной 30 мм. Такие светодиодные лампы стоят на Алиэкспресс в пределах 100 рублей, при этом дают сильно больше света, а срок их службы исчисляется ни одним десятком тысяч часов.

Для замены лампы в плафоне освещения салона нам понадобится:

светодиодная лампа C8W длинной 30 мм (подойдут C5W и C10W светодиодные), лучше брать без радиатора, так как он может задеть контакты в плафоне.
пластиковые лопатки для снятия плафона, (металлической отверткой тоже можно открыть, но она оставляет следы на корпусе плафона). Набор из 4 пластиковых лопаток стоит около 1 доллара на Али.

Замена лампы на светодиодную в плафоне салона KIA Rio 3.

1.Подсовываем лопатку с прорези между плафоном и корпусом, со стороны кнопки. Затем отжимаем защелку плафона

2. Вынимаем старую лампу (если перед этим была включена может быть очень горячей)

3. Ставим новую светодиодную соблюдая полярность (или покупаем универсальную лампу, где полярность не влияет)

4. Проверяем работу новой светодиодной лампы

5. Устанавливаем обратно плафон, сначала вставив пазы со стороны заднего сиденья и защелкнув у кнопки

Ссылки на лампы и лопатки с Алиэкспресс:

Видео замены лампы

Установка сигнализации на Kia Rio

Концевики дверей – зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации.
Концевик багажника – зеленый оранжевый, правый разъем комбинации.
Габарит – желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока.
Концевик капота – установить.
Блокировка – зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса)
Плюс – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блоке.
Плюс после зажигания – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема).
Стоп сигнал – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод (2).
Датчик масла – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод.
Ручник – белый черный провод правого разъема комбинации.

Силовые провода на замке зажигания:
Плюс – синий и зеленый.
IG1 – розовый.
IG2 – оранжевый.
ACC – желтый.
Стартер – белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:
Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):
Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)
Синий – запирание.
Повороты – разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод - правый поворот (третий пин сверху).
разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.
(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).
Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый.
желтый (-); черный (+) – перед правый.
оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый.
синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.
Красный – плюс.
Желтый – габарит.
Зеленый – АСС

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2001, USA

Замок зажигания:
+12В – чёрный, красный
ACC – зелёный
IGN – белый/синий
IGN2 – белый
ST – чёрный/жёлтый

Левый разъём:
- Концевики (-) – зеленый/красный, 2 пин слева
- Повороты (+) – зеленый/белый, 1 пин слева
Левая кик панель водителя, в самом верху блок центрального замка:
Закрыть центральный замок (-) – красный
Открыть центральный замок (-) – жёлтый
Подключение перекидкой. Но можно отрезать провода и подключить сигнализацию к блоку. При таком подключении не будут управляться замки дверей с водительской двери.

Иммобилайзера на данном авто нет.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

Замок зажигания:
+12V – красный и розовый
зажигание 1 – синий
зажигание 2 – зеленый
асс – синий под белым (можно не подключать)
стартер при АКПП – белый
стартер при МКПП – двойной синий на педали сцепления

Разъём кик-панели водителя:
концевик двери (-) – розовый
концевик багажника (-) – зеленый
центральный замок (-) – белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

Жгут в кик-панели водителя:
повороты (+) – синий и коричневый
стоп (+) – красный
бензонасос (+) – белый
ручник (-) – серый/оранжевый
отпирание багажника (+) – синий, силовой провод

зарядка (+) – синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03.

Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013

+12В – красный толстый на блоке предохранителей

Замок зажигания:
АСС – синий
IGN1 – синий
IGN2 – зелёный
Стартер – белый
Для варианта с МКПП:
Стартер – синий провод на педали сцепления

Панель приборов:
Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме
Двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
Багажник – зелёный (тонкий) левом разъёме
Ручник – красный/чёрный в левом разъёме

Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

Центральный замок:
отпирание – синий/красный
запирание – белый/красный
На разъеме за накладкой у левой ноги водителя

Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex, где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:
1000
2001
3000
4000
ЗП18
У001
ОС00
У000
dУOF
dbOF

Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

Замок зажигания:
+12V – красный или розовый
зажигание 1 – синий
зажигание 2 – зеленый
асс – синий, рядом с белым

стартер – двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

Кик-панель водителя, белый штекер:
двери (-) – зеленый
багажник (-) – зеленый
центральный замок (-) – белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

Порог водителя:
повороты (+) – синий и коричневый
ручник (-) – серый/оранжевый

генератор (+) – синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери

Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

Приборная панель:
CAN-H – зелёный в маленьком белом разъёме
CAN-L – оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 1 (+) – серый/оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 2 (+) – зелёный в большом разъём

Центральный замок запирание (-) – белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём
Центральный замок отпирание (-) – синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

BCM с обратной стороны:
зажигание 1 (+) – белый, разъём B
зажигание 2 (+) – синий, разъём B
стартер (+) – белый, разъём A

бензонасос (+) – белый в пороге водителя

+12 – красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM

После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя – белый/чёрный в пороге водителя – для выключения света.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

Замок зажигания:
АСС – синий
Зажигание 1 – жёлтый
Зажигание 2 – салатовый
Стартер – серый
+12 В – розовый

Щиток приборов:
багажник – на приборке в большом разъеме – зеленый
двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
поворот 1 – синий в маленьком белом разъёме
поворот 2 – зелёный в большом разъёме

Центральный замок – ставится привод

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

Замок зажигания:
+12В – зелёный
зажигание 1 – розовый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – белый

Верхний разъём кик-панели водителя:
центральный замок (-): белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)
концевик багажника (-) – зелёный

Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:
открытие багажника – оранжевый толстый
поворотники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:
передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

На стойке водителя:
концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 - 2017 гг)

Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:
12в – толстый белый
зажигание 1 – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленым
зажигание 2 – толстый синий, нижний ряд
зажигание 3 (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белым
стартер – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

CAN прошивка Starline 3363

CAN A – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля
CAN B – белый (H) и черный (L), диагностический разъём
LIN – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

Поворотники (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

Замена ламп освещения салона, снятие переднего и центрального плафонов

Плафон освещения салона снимаем для замены или при снятии обивки потолка при ремонте кузова.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для замены лампы в переднем плафоне…

…поддеваем отвёрткой рассеиватель плафона.

Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Вторую лампу заменяем аналогично.
Для снятия переднего плафона снимаем два рассеивателя…

…и крестообразой отвёрткой отворачиваем два самореза крепления плафона к кузову.

Преодолевая сопротивление фиксаторов, вынимаем плафон из обивки потолка.

Вытягиваем жгут проводов на длину, удобную для отсоединения колодки проводов.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем её от разъема плафона.
При необходимости снятия монтажной платы…

…крестообразной отвёрткой отворачиваем четыре самореза крепления платы к корпусу плафона.

Снимаем монтажную плату.
Устанавливаем монтажную плату и плафон освещения салона в обратной последовательности.
Для замены лампы в центральном плафоне…

…поддеваем отвёрткой рассеиватель плафона…

…и снимаем рассеиватель.

Вынимаем лампу из плафона.
Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.
Для снятия центрального плафона…

…поддеваем пальцами корпус плафона…

…и выводим плафон из отверстия в обивке потолка.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема плафона… …и снимаем плафон.
Устанавливаем центральный плафон освещения салона в обратной последовательности.

Как снять и отрегулировать фары Киа Рио

Фары – важная составляющая транспорта. Затуманенные, разбитые или с перегоревшей лампочкой они могут предоставлять серьёзную опасность как для находящихся в машине людей, так и для других водителей. Что делать, если на Кио Рио не горят фары, расскажем в статье.

Те автовладельцы, которые знают, как снимать фары, смогут провести работы самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Это позволит сохранить бюджет и не ждать очередь в автоцентр. Также поменять осветительные приборы можно в целях тюнинга фар Киа Рио.

Для установки нужно использовать только новые и оригинальные детали. Детали БУ и реплики могут в итоге не подойти, но это в лучшем случае. Будет хуже, если они окажутся поврежденными, и этот недостаток обнаружится уже в процессе их использования. Поэтому, прежде чем устанавливать фары, проверьте, какие фары вы приобрели на Кио Рио.

Как снять переднюю фару

Ели вы попали в аварию и повредили бампер, то заменить деталь можно своими силами. Алгоритм работ очень простой и начинается с того, что вам нужно будет снять бампер. Чтобы произвести демонтаж, нужно:
- Убрать пистоны в нижней части;
- Убрать болты;
- Отстегнуть фиксаторы;
- Снять защёлки;
- Отсоединить провода;
- Убрать лишние детали, удерживающие бампер.
После того, как вы провели все подготовительные работы, можно приступать непосредственно к работе с фарами.

Снимать их нужно в следующем порядке:
- Сперва откройте капот;
- Снимите клемму;
- Найдите болт и второе крепление и выкрутите его;
- Отсоедините все разъемы проводов питания;
- Отогните направляющие удерживающие болты, и с усилием потяните на себя корпус;
- Очистите радиатор от скопившейся грязи, пыли;
- Произведите установку новой лампы.
В целом вы потратите максимум полчаса. Будьте внимательны с крепежом, не потеряйте детали.

Как заменить фары

Практически весь процесс работы вам уже известен. Достаточно соблюдать обратный порядок. Тип кузова вообще не важен.

Снимите задние осветительные приборы – сделать это будет значительно проще. Для работы необходимо использовать отвертку.

Итак, как снять задний фонарь:
- Начало стандартное – отсоедините клемму;
- Откройте багажник, уберите часть обшивки;
- Внутри багажника вы найдете три болта. Позаботьтесь о том, чтобы отсоединить провода, идущие к фаре и выкрутите болты;
- Фару можно будет уже убрать. Пододвиньте слегка фонарь к корпусу и найдите выступ;
- С легкостью снимите осветительный прибор.
Чтобы произвести установку, следуйте плану с точностью наоборот.

Регулировка фар

Иногда, свет оптики нечёткий и приносит мало пользы. Даже переключение света не помогает. Некоторые владельцы считают причиной этого «недуга» является положение лампы или светоотражатели, и они пытаются улучшить видимость.

Однако причина одна и единственная – некорректная работа лампы. Замена её не требует никаких дополнительных затрат, можно произвести работу собственными силами.

Когда нужна регулировка

Каждый опытный водитель знает, что существуют признаки и параметры, свидетельствующие о наличии неполадок в системе.

Предпосылки к проведению ремонта и осмотра автомобиля:
1. Замена лампочек в фарах. В данном случае не имеет значения, какая в машине оптика;
2. Ощущение, что ночью лампы светят слабо. Появится дискомфорт при вождении, рябь в глазах;
3. Ближний свет горит ярко, но водители сигналят, указывая на то, что вы их слепите;
4. Замена старых фар на новые. Не имеет значения оригинальные запчасти вы используете или нет;
5. Установка и смена противотуманок. В данном случае нужно проводить регулировку только противотуманных фар;
6. Ремонт подвески в целях изменения жёсткости. Также данная работа может проводиться в целях увеличения дорожного просвета;
7. Установка покрышек или колёсных дисков, которые отличаются по диаметру от предыдущих.
Более того, проверка освещения полезна для того, чтобы проверить верно ли отрегулировано освещение.

Важно подходить с ответственностью к освещению, так как иногда фары отказывают внезапно.

Луч освещения, бьющий в неверном направлении, вызывает дискомфорт у водителей и автомобилистов.

Подготовка к регулировке

Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, нужно подготовиться:

Идеи для тюнинга Киа Рио

Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы.

Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам:
- не удовлетворяет унылый вид внешнего оформления;
- не нравится обвес кузова, диски, дизайн фар, а также аэрография;
- не комфортный и не привлекательный салон;
- не устраивают те или иные технические параметры и т.д.
Тем не менее, существует возможность осуществления улучшений авто у официальных дилеров с помощью разрешенных производителями, как процедур, так и деталей тюнинга.

Начинать нужно со стайлинга

Прежде чем приступить к процедуре тюнинга Киа Рио следует иметь в виду, что начинать обновление или модернизацию корейца нужно с внешности. Специалисты рекомендуют последовательность тюнинга в следующем виде:
1. Осуществления внешних обновлений или стайлинг.
2. Улучшения опций салона.
3. И, делая те или иные изменения и доработки технических характеристик.
Среди авто обывателей существуют разногласия по поводу предназначения тюнинга. При этом одни считают, что главное в этой процедуре – это создание яркой и неповторимой стилистики, как внешности, так и салона авто с целью привлечения внимания (в виде зависти!), скажем так, соседей по гаражу.

А другие – уверены в том, что главной целью тюнинга является улучшение, как качественных характеристик экономичности, так и силовых, а, значит, и динамических параметров автомашины.

Однако мнение японского «гуру» по тюнингу, а именно Мишуруми Нарато подтверждает, что правы, как одни, так и другие, потому что внешний вид авто не будет иметь значения, если машина не будет обладать силой и мощью.

И напротив, силовые качества являются бесполезными опциями, если внешность и салон авто не завораживают взгляды (не возбуждает чувство зависти!) у обычных людей (соседей по гаражу).

Изменение внешности авто

Наибольшей востребованностью для стайлинга КИА РИО пользуются такие аксессуары изменения внешности, как:
- радиаторная решетка;
- бампера и на них обвес в виде накладок;
- противотуманки. Тюнинг фар или оптика является, вероятно, наиболее распространенным стайлингом Киа Рио;
- спойлер и прочие элементы тюнинга корейского авто.
Также внешним тюнингом являются различные рисунки, нанесенные способом аэрографии, оформление рельефных поверхностей, полировка, изменение цвета и прочие изменения внешности, которые наиболее предпочтительны у владельцев Киа Рио

Что касается покраски, то этот вид стайлинга имеет свои особенности в том, что это, во-первых, трудоемкий и, во-вторых, многоэтапный процесс:
1. Подготовки авто, которая заключается в демонтаже всех навесных элементов, фар и прочей оптики. Осуществить демонтаж обивки салона, а также стекол.
2. Подготовки окрасочных поверхностей в виде их очистки, зачистки, мойки, обезжиривания и полировки.
3. Грунтовка и шпаклевка. Этот этап предусматривает защиту кузова от коррозии и выравнивания его поверхности.
4. Окрашивание. Процедура состоит из 2-3 кратного нанесения слоев краски. Сушки с помощью специальных термических ламп. Нанесение лака для закрепления защитных свойств краски.
5. Полировка, является последним этапом окраски, которая осуществляется с помощью шлифовального инструмента, а также специальной жидкости.
Тюнинг интерьера

Что касается тюнинга салона, как, впрочем, и стайлинг, не следует осуществлять самостоятельно – это работа для настоящих профессионалов, которые обладают, во-первых, мастерством на основе опыта. И, во-вторых, имеют в своем распоряжении профессиональную оснастку для обновления салона для осуществления процедур:
- либо перетяжки кресел, или их замены, например, на спортивный тип;
- либо перетяжки обивки или ее замены на кожаный или другой материал. Например, оснастить водительский подлокотник специальной вставкой;
- осуществления шумовой и вибрационной изоляции с помощью установления более качественной, чем заводская «шумка».
Молодежный тюнинг салона предусматривает обновление подсветки с помощью, как простых, так более и сложных манипуляций:
- замены плафона салонного освещения;
- замена штатного сигнала и доп внешнего освещения;
- установки дополнительного света вдоль обивки крыши;
- подсветки ног водителя, а также штурмана;
- других опций освещения с широким выбором цветовой гаммы, а также выбором тех или иных элементов LED-подсветки.
Технический тюнинг двигателя

Наиболее распространенной процедурой технического тюнинга является прошивка драйверов управления движком, получившая название чип-тюнинга. Есть два непримиримых мнения насчет модернизации движка.

Сторонники обновления силовой установки КИА РИО 1.6 приводят такой пример улучшения технических и эксплуатационных ее параметров в виде:
- повышения мощности со 112 до 122 конских сил;
- увеличения усилий вращения со 146 и до 161 Нм;
- улучшения чуткости движка на педаль газа;
- плавного набора тяги;
- комфортности управления оборотами движка.
Что касается противников прошивки, то они аргументируют пагубность такой процедуры:
- увеличением расхода горючего;
- повышенным износом нагруженных деталей;
- снижением ресурса движка.
Относительно расхода топлива оппоненты возражают, что в результате доработки движка действительно растет удельный расход топлива, но на единицу мощности, а отнюдь не на дистанцию пробега. Что, в общем-то, далеко не совсем одно и то же.

Варианты чип-тюнинга для мотора

Относительно вариаций прошивки программ управления режимами движка или чип-тюнинга существуют такие способы этой процедуры, как:
- установка некоего сублимированного компьютерного оборудования с целью изменений, как входных, так и выходных команд управления движком;
- изменение штатных установочных параметров драйверов управления мотора;
- редактирование программного обеспечения движка с помощью специальных графических редакторов.
Доработка трансмиссии и тормозов

Модернизация трансмиссии КИА РИО может затрагивать такие ее элементы, как:
- сцепления. С помощью улучшения эксплуатационных характеристик деталей сцепления;
- КПП. С помощью замены коробки «автомата» на «механику» и наоборот;
- Шестерни КПП. Замена шестерен для увеличения или уменьшения передаточного отношения коробки.
Относительно модернизации подвески Киа Рио, то это такие манипуляции, как:
- установка либо более жестких, или, напротив, более мягких пружин;
- замена или установка элементов поперечной стабилизации;
- увеличение или снижение дорожного просвета;
- установка пневматической подвески с возможностью регулировки клиренса с водительского места.
Что касается тюнинга тормозов, то это установка тормозных кремниевых колодок, суппортов, использовать диски повышенного, как диаметра, так и толщины. Следует иметь в виду, что модернизация тормозов должна предшествовать модернизации силовой установки.

В качестве итогов

Планируя тюнинг КИА РИО, каждый из автомобилистов должен сделать трезвую формулировку задач, оценку собственных возможностей для реализации тех или иных процедур модернизации, как седана, так и хэтчбека. Потому, что в результате неудачного акцентирования задач модернизации, даже при максимальных вложениях результаты тюнинга могут не оправдать ожиданий.

Если модернизацией считать газовые упоры на капоте вместо «кочерги», то это одно, и совсем другое – это чип-тюнинг, результат которого может иметь иногда неожиданные последствия.

Например, даже далекий от знаний в автомобильной технике человек понимает, что для того, чтобы увеличить мощность движка, нужно обязательно повышать потребление горючего. Иного результата просто не может быть.

Читайте также: