Установка рейлингов на киа рио

Обновлено: 02.07.2024

Какой багажник на крышу Киа Рио лучше

Багажник на крышу Киа Рио – это настоящая эпопея. Интернет-форумы пестрят подобными заголовками, мольбами о помощи или «дельными» советами автолюбителей, которые через три дня эксплуатации багажника ищут новую модель устройства. На этот раз, как они думают, подходящую для Rio. Но не все так легко. Цена, установка, обслуживание привычно, но чтобы выяснить, в чем секрет багажника на крышу автомобиля Киа Рио, надо присмотреться к самой машине.

Половина владельцев Kia Rio нахваливает багажное приспособление на свой вкус и цвет, не желая рассказывать про сложности выбора, вторая половина отказывается ставить багажник на крышу вне зависимости седан это или хэтчбек. Права, скорее, вторая часть. «А как же мы?» – скажут первые. А им, увы, придется заливать еще один литр бензина на сотню километров, поскольку багажник на крыше Рио увеличивает расход топлива.

Виды багажников для Рио

С видами багажных приспособлений в теме автомобиля Kia Rio тоже непросто. Исходя из особенностей конструкции крыши при встрече с воздушным потоком на скорости, выделяют упрощенную багажную систему и сложную. Испробовав два-три багажника подряд, автолюбители догадываются, что дело в аэродинамике. Тогда предстоит расшифровать ребус в виде списка прототипов и исключить неподходящие образцы:

Простые:

Поперечины универсальные (за дверную арку):

• Квадратные.
• Круглые.

Поперечины универсальные аэродинамические (за дверную арку):

• Каплевидные.
• Крыловидные.

Сложные:

Квадратные поперечины можно смело исключить. Уцепившись за малую стоимость, водители испытывают дискомфорт, ощутимый ушами. Низкочастотный шум уже при 80 км/ч – очень неприятная вещь. Круглые поперечины, как вариант домашнего изготовления, засвистят на 90 км/ч. Тогда работа, время и деньги потрачены впустую.

Из сложных конструктивов исключают любые виды корзин и специализированных устройств, хотя они относятся к аксессуарам, нежели к базовым багажникам. Вместительность и грузоподъемность от их установки не пострадают. В результате тот же лишний литр на сотню. Велобагажник на фаркоп хорошее решение, но требуется установка фаркопа.

Почему рейлинги относятся к сложному багажнику? – Потому что к продольным дугам все равно необходимы поперечины. «Рельсы» и «шпалы» вкупе увеличивают воздушную нагрузку, поэтому используются поперечины с аэродинамическими характеристиками. Важно знать, что не все модели Kia Rio оснащаются штатными рейлингами, а значит это устройство не самое популярное на этот автомобиль.

Остаются два вида багажников, которым владельцы Rio отдают предпочтение: автобокс и аэродинамические поперечины универсального типа. Бокс обладает легкостью в эксплуатации больше, чем корзина:

• Быстрая установка и демонтаж.
• Удобство открывания и закрывания.
• Фиксированный объем с внутренними креплениями для вещей.
• Защита от атмосферных осадков.
• Обтекаемая форма, обеспечивающая наименьший расход топлива.
• Замок с ключом.
• Дизайн под стиль машины.

Бокс, монтируемый на универсальный багажник двумя внутренними креплениями (винтами с барашками), относится к простым конструкциям. Установка аналога на рейлинги опять представляет лишнее нагромождение.

Лидером среди багажников на крышу Киа Рио можно назвать универсальные аэродинамические поперечины. Они выполнены из алюминия и представляют собой две широкие балки, по форме напоминающие крылья. Скоростной режим в 130 км/ч – это не предел для Rio и для аэропоперечин тоже. Отсутствие завывания заставляет водителя прислушиваться разве что к шинам. Стоят такие багажные приспособления от 10 000 рублей.

Вопрос, зачем и почему автомобилисты приобретают багажник на Rio, уместен. Существует несколько хотя разрозненных, но причин:

• Прямое назначение. Казалось бы, лучше сменить автомобиль на подходящий для транспортировки. Часто автолюбители, увидев Kia Rio и разглядев дизайн поближе, забывают про возможное практическое использование пространства крыши: перевозка крупногабаритных грузов до 75-80 кг, транспортировка байков, лыж и сноубордов.
• Скрыть неудачный опыт установки предыдущего багажника. Такое случается редко, но случается. Установив неподходящую модель или перегрузив точки опоры, водитель получает приличные вмятины на крыше. Запас прочности поперечин превышает 120 кг, но кузов не рассчитан даже на 85 кг. Спасает дело новое более широкое устройство, прикрывающее дефекты.
• Желание оснастить Rio дополнительными фишками. Практической цели в таком случае водитель не преследует. Kia Rio – это современная машина. Увидев стильную обтекаемую багажную оснастку на чужом автомобиле, включается индикатор «хочу тоже».

Популярные модели багажников и боксов

Раскошелится на аэродинамические поперечины рано или поздно придется. Для этого в помощь список эксклюзивных моделей:

Багажные системы Атлант. Багажник крыловидная дуга с крепление за дверной проем. Багажник Atlant этой серии состоит из двух алюминиевых поперечных дуг крыловидного типа длиной 126 см., четырех опор из полиамида и крепежного комплекта. Багажник опирается на крышу резиновыми подушками и крепится к кузову при помощи прижимов специальной формы. Прижимы изготовлены из конструкционной стали и покрыты слоем полиуретана для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

А если изготовить своими руками?

Что касается кустарного изготовления багажника на крышу, то здесь сообщество владельцев Kia Rio категорично говорит «Нет!». Багажное устройство – это вынужденная необходимость, нежели комплект аксессуаров, подчеркивающий дизайн. Зачем портить работу немецкого дизайнера Петера Шрайера. Ведь он трудился над всеми четырьмя поколениями модели.

Установка и крепеж

В правильном понимании к моменту установки и крепежа складывается представление о том, что аэродинамические поперечины должны быть легкосъемными. Нет смысла попусту гонять воздух, напрягая этим водителя и кузов, и тратить бензин. Лучше будет, если составные универсальные опоры из полимерного материала также хорошо и быстро снимаются. В случае длительной парковки надо позаботиться о замковом механизме. Благо, модели ценой от 10 000 рублей оснащаются запором.

Видеообзор багажника Атлант на крышу Kia Rio

При установке багажника на крышу Kia Rio аккуратность стоит на первом месте. Аэродинамические поперечины весят куда тяжелее, чем прямоугольные, хотя выполнены из алюминия. Правильное соотношение грузоподъемности багажной системы и допустимой нагрузки крыши исключит вмятины и перекосы. А использование легкосъемных конструкций вмиг возвратит первозданный вид Kia Rio в любое время.

Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио

Вместимости штатного багажника Киа Рио может не хватить, особенно если собраться в отпуск или туристическую поездку. Знание того, как установить багажник на крышу Киа Рио самостоятельно, позволит взять с собой максимум необходимого.

Почти все модели Киа имеют штатные рейлинги, а значит установка не займет много времени. Основной задачей для водителя станет выбор походящего багажника.

Зачем нужен багажник на крышу Киа Рио?

Установка дополнительного багажного отсека на крышу автомобиля пожжет потребоваться в следующих случаях:

• при организации переезда;
• при летнем выезде на дачу и возвращении с нее;
• в туристической поездке, багажник может использоваться для транспортировки велосипеда, лыж, скутера;
• при использовании автомобиля для перевозки товаров.

Но такой тюнинг имеет и ряд недостатков.

• ухудшение аэродинамических характеристик, особенно это важно при перевозке велосипеда. Приводит и к необходимости снижать скорость и к повышенному расходу топлива;
• изменение верхних габаритов, что требует внимания при поездках под ветвями деревьев, в арках домов и в других аналогичных ситуациях;
• боковой ветер способен снизить маневренность автомобиля;
• необходимо постоянно контролировать прочность креплений;
• по-настоящему тяжелые вещи на крыше возить нельзя, вес ограничивают технические характеристики автомобиля.

Но минусы удачно компенсируются плюсами, среди которых:

• доступная цена;
• многообразие моделей, которые ежегодно совершенствуются. Аэродинамические характеристики самих конструкций улучшаются, снижается уровень дополнительного шума, возникающего при езде с багажником на крыше;
• простота самостоятельной установки;
• легкоснимаемые и заменяемые универсальные крепления;
• возможность установки множества дополнительных устройств, например, багажных боксов.

Типы багажных конструкций

При выборе багажника водитель может остановиться на его закрытом типе – боксе, или открытом варианте – корзине. Кроме того, существует и множество видов дополнительных креплений. Владелец Kia Rio, седана или хетчбека, может выбирать из таких типов автобагажников:

• конкретные модели, рассчитанные на строго определенный тип кузова;
• универсальные модификации, не привязанные к габаритам определенной марки или модели и легко устанавливаемые на любой автомобиль;
• корзины, боксы или другие типы емкостей, предназначенные для перевозки любых грузов, кроме специализированных;
• устройства для перевозки специальных типов грузов, которыми могут быть велосипеды, лыжи, лодки и аналогичный спортивный инвентарь.

На крышу Киа Рио любого поколения, как седана, так и хетчбека, могут быть установлены все универсальные типы багажников и некоторые специализированные. Перед покупкой нужно соотнести размер багажного устройства с линейными размерами крыши Киа Рио и определить необходимые параметры несущих дуг, прикинуть, где именно на крыше будут размещены крепления.

По типам крепления багажные конструкции делятся на три основные группы:

1. Размещаемые на крыше автомобиля с опорой на дуги. Дуги производятся из высокопрочной стали и имеют прямоугольную форму. Специальные покрытия и добавки продлевают срок службы дуг и повышают их антикоррозийную стойкость. В комплектации багажника под этот тип дуг обычно присутствует и набор крепежа, и инструкция по установке.
2. Для Киа Рио в корпусе хетчбек предусмотрена другая конструкция дуг, аэродинамическая. Они имеют изогнутую форму, выполняются из современных композитных материалов. Чаще всего, это сплав алюминия, усиленный добавками для обеспечения прочности и долговечности. Устанавливаются они на крышу. В наборе, вместе с багажником, обычно присутствует весь необходимый для монтажа крепеж.
3. Третий тип багажника монтируется на штатные рейлинги. Недостатком этой конструкции будет невысокие характеристики по весовой нагрузке – тяжелый багаж на ней не провезти. Достоинство – наличие дополнительных степеней защиты.

При выборе варианта багажника лучше предварительно изучить его технические характеристики и инструкцию по установке. Стоит учитывать, что максимально допустимая нагрузка на несущие элементы конструкции автомобиля не должна превышать 120 кг, а сама грузовая корзина или бокс редко может выдержать более 80 кг.

Как поставить багажник на Киа Рио?

После покупки нового багажника можно приступать к его установке по инструкции. Если автомобиль имеет штатные рейлинги, то процесс установки будет достаточно прост.

Он производится по следующему алгоритму:

• несущие дуги устанавливаются на рельсы, для этого используются имеющиеся в комплекте муфты;
• на дуги монтируются фиксаторы для спортивного инвентаря или багажной тары, бокса или корзины.

При монтаже необходимо соблюдать геометрию установки. Центр багажного бокса должен совпасть с центром крыши. При несовпадении аэродинамические показатели автомобиля будут ухудшены. Тип кузова продиктует выбор багажника.

Например, очень длинные боксы будут мешать открываться его дверям хетчбека. Если на автомобиле не предусмотрены штатные рейлинги, то придется установить балки с универсальными креплениями. Их фиксация производится в дверных проемах. Но практически все модели Киа Рио уже имеют штатные дуги и сложностей с установкой багажника на крышу не возникнет.

Водитель, знающий, как установить багажник на Киа Рио самостоятельно, сделает свои поездки удобными и комфортными. При эксплуатации нового багажника на крыше на первом этапе лучше водить машину осторожнее.

Видео

На видео показана подробная инструкция по установке багажника:

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Как поставить камеру заднего вида Киа Рио?

Как поменять лампочки в фарах Киа Рио?

Как отключить автоматическое включение кондиционера Киа Рио?

0 thoughts on “ Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио ”

Я верю официалам. Если нет отверстий для крепления рейлингов, то не установишь.

Подскажите в багажник нового Киа Рио седан реально запихать велосипед? Требуется забрать велосипед из магазина вот и требуется знать как его запихать в минимальном разборе багажник, а разбирать сильно его не хочется, потому что в магазине его полностью настроят.

Сложи заднее сиденье и влезет не только велик. . . Там и ты рядом ляжешь спокойно.

Если колеса отстегнуть, то практически в любой багажник помещается. В крайнем случае можно руль ослабить и повернуть и сиденье вместе со штырем вынуть из рамы. Я в 2108 возил мериду или два складных стелса ( правда со снятой полкой).

Багажник на крышу Kia Rio

Приобретая практичного «корейца» Киа Рио, владельцы в начальные мгновения эксплуатации в состоянии эйфории мало задумываются о потребительских свойствах своего автомобиля. Уровень удобства постигается впоследствии при особых обстоятельствах, будь то путешествие или потребность в домашнем ремонте. Таким моментом также может стать обыденная ситуация, когда требуется перевезти несколько больше багажа, чем это случалось ранее.

Напомним, что российский рынок позволяет выбрать Киа Рио из двух возможных вариантов: седан и хэтчбек. Ориентируясь в первую очередь на экстерьер, покупатели больше выбирают именно седан, однако список практичных качеств обширней у хэтчбека. Водителям, вспомнившим о потребности в дополнительном удобстве своего автомобиля, производители предлагают спасительное решение в виде такой вещи, как багажник на крышу, на автомобиль Киа Рио. Самое ответственное это как установить такой багажник.

Выбираем багажник на крышу для РИО

При перевозке крупногабаритных вещей, естественно, требуется больший запас пространства. Здесь производитель проявил заботу о своих покупателях, заранее создав возможность последующего монтажа багажного отделения на верх автомобиля. Применительно к Киа Рио в третьем поколении заметим, что для данной модели подходят три версии исполнения такого изделия.

Первый вариант устанавливается на специальные дуги и имеет стальной корпус, что позволяет противостоять нагрузкам и температурным перепадам.

У второго типа Киа Рио присутствует корпус из алюминия. Этот подход снижает массу устройства, однако ограничивает его вместимость (грузоподъемность). Крепление осуществляется также посредством дуг.

Отметим, что расположение первого вида предполагается поперек авто, а второго – вдоль поверхности верха авто.

Третья версия багажник на крышу предусматривает установку непосредственно за заводские кронштейны (рейлинги). Такое решение значительно снижает уровень грузоподъемности.

Если подытожить, то обозначенные устройства имеют кардинальное отличие только в способе установки поверх крыши. Монтаж лишен трудностей, поскольку в комплекте с изделием присутствует подробное руководство по инсталляции.

Как установить багажник на Рио?

Монтаж естественно облегчится, когда на крыше KIA Rio уже присутствуют заводские рейлинги. Если таковые устройства отсутствуют, то это потребует дополнительного приобретения специальных конструкций, подлежащих установке на дверные проемы. Иногда владельцы прибегают к установке таких изделий только ради улучшения экстерьера, не беря во внимание прямое назначение – обеспечение перевозки грузов.

Сама установочная операция не является трудоемкой. Здесь первичным требованием безопасности будет тщательная проверка качества крепления устройства к элементам крыши. Несмотря на уже состоявшийся факт что багажник на крышу установлен KIA Rio поверх крыши и перевозки грузов, рекомендуем снова прибегнуть к проверке надежности фиксации смонтированного устройства. Также нелишней будет правильная распланировка поклажи непосредственно в багажник на крыше, что позволит равномерно распределить нагрузку на опорные компоненты устройства.

Подведем итоги

Большинство автомобилей, принадлежащих к бюджетной рыночной нише, сегодня не могут похвалиться просторным багажником, поэтому багажник на крышу лучший вариант. Это прямым образом не распространяется на KIA Rio в третьей генерации, ведь даже седаны данной модели обладают достаточно завидным объемом в багажном отсеке. Если же владельцу такого запаса пространства становится недостаточно, он всегда сможет увеличить его за счет дополнительного монтажа на крышу рассмотренного здесь багажника. Тем более, что вы теперь знаете как установить на крышу дополнительный багажник.

Багажник на крышу для КИА Рио

Многие ошибочно полагают, что современные автомобили недостаточно практичны. Подобное утверждение теряет всякую почву, когда дело касается Киа Рио 2012-2013 годов выпуска. Этот автомобиль отличается вместительным багажником, который можно использовать для перевозки довольно габаритного груза. Немаловажным достоинством Kia Rio является конструктивная особенность, которая позволяет установить багажник на крышу.

Дополнительный багажник устанавливается на крышу. На Киа Рио он фиксируется специальными китами. Крепления монтируются между дверями машины или в технологические места. Они определены производителем Kia Rio.

Разновидности крышных багажников

Багажник, который крепится на прямоугольные дуги. Это устройство для Kia Rio изготовлено из стали. Корпус перекладин усилен специальными композитами. В процессе эксплуатации дуги выдерживают перепады высоких и низких температур. Устанавливая такой багажник на крышу своего транспортного средства, автовладелец может быть уверен, что с течением времени он не подвергнется коррозии. Багажник с прямоугольными дугами поставляется вместе с замками или без них.

Все приспособления, которые монтируются на крышу, комплектуются подробной инструкцией по сборке и установке. Это позволит установить дуги на Kia Rio самостоятельно. Непосредственно сами балки способны выдержать груз до 120 килограммов, а в целом конструкция без проблем транспортирует 75 килограммов.

Устройство грузовых балок

Монтаж багажных балок на крышу и правила эксплуатации

Если Киа Рио имеет встроенные рейлинги, то монтаж устройства заключается в подборе и установке балок, которые соответствуют расстоянию между креплениями и длине кузова. Если же штатные рейлинги отсутствуют, то сначала нужно приобрести крепёжный комплект и установить его на крышу автомобиля. После этого необходимо надёжно закрепить муфту. Именно она будет фиксировать балки всей конструкции. Когда установлены балки, все соединения следует ещё раз проверить и при необходимости затянуть. В последнюю очередь устанавливается дополнительное оборудование.

Перед любой поездкой следует проверять надёжность крепления грузовых балок. Для того чтобы не нарушать надёжности соединений, необходимо полностью отказаться от самовольного изменения конструктивных элементов багажника. Одним из основных правил является соблюдение требований по массе перевозимых грузов. При транспортировке все вещи должны быть равномерно распределены по багажнику, следует избегать концентрации предметов в одном месте. Избежать неприятностей на дороге позволит надёжная фиксация груза и его контроль на всем протяжении пути.

Установка рейлингов на Киа Рио

Хромированные трубы защита порогов в основном это алюминиевые пороги, выполняются в виде пластиковых площадок на алюминиевом основании, или Хромированные овальные трубы с пластиковыми накладками степами.

Кенгурятники передняя и задняя защита для Киа Рио. Выполняется в основном из хромированных труб загнутых по форме кузова, в комплекте имеют все крепежи к кронштейны. Есть несколько видов передних защит. Кенгурятник или высокая дуга который защищает переднюю часть автомобиля и радиатор в случае удара, а так же служит элементом для установки дополнительного оборудования, такого как дополнительный свет или лебедка и т.д. Низкая передняя защита служит для сохранения нижней части бампера или радиаторы в основном от бордюров и кустарников и высоких камней. Пластиковые защиты являются больше декоративной частью улучшающий внешний вид и аэродинамику Киа Рио.

Хромированные накладки на кузов KIA RIO могут быть из алюминия или никелированного пластика. Они клеятся на двусторонний скотч 3М, который находится в комплекте. Вам нужно только подготовить поверхность и удалить защитную пленку. Хромированные накладки на пороги и задний бампер кроме декоративной части являются ещё и средством защиты от повреждений кузова при посадке и высадке пассажиров и при укладывании багажа в багажник автомобиля.

Хромированные решетки на радиатор тоже бывают декоративными из пластика и более полезными из никелированной стали. Более мелкая решетка будет задерживать и мелкие камни не позволяя им испортить радиатор.

Задние спойлеры для RIO по большей части изготавливаются из стекловолокна или пластика, и продаются грунтованными готовыми для покраски, устанавливаются они на крышку багажника или заднюю дверь. Так же есть спойлеры для изменения аэродинамического потока обдува заднего стекла, чтобы грязевой поток сзади машины как можно меньше пачкал стекло. Как правило такие спойлеры выполняются из оргстекла или поликарбоната.

Рейлинги KIA RIO изготавливаются из прочной стали или алюминия с внутренним усиленным каркасом с учетом всех технических особенностей мест установки и внешнего вида. В комплекте бывает как просто две направляющий рейлинга так и дополнительно поперечные перекладины. Все эти элементы придают Вашему Киа Рио уникальный привлекательный внешний вид!

У нас вы можете выбрать и купить Хромированный обвес или любые другие элементы накладок и тюнинга, предварительно проконсультировавшись с менеджером для уточнения всех нюансов и отзывов о модели накладок или защит.

Автомобильный багажник для Kia Carens

Автомобильный багажник на рейлинги Kia Carens

Автомобильный багажник для Kia Ceed

Автомобильный багажник для Kia Pro Ceed

Автомобильный багажник на рейлинги Kia Ceed

Багажник с аэродинамическими дугами (БК1*КДА 1,2*ШМ926) — 5300 руб.

Багажник с прямоугольными дугами — 2500 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4500 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Багажник с аэродинамическими дугами (артикул 8628*8809*8828) — 5200 руб.

Багажник с прямоугольными дугами (БК1*КДП 1,2*CERATO) — 3400 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами (БК1*КДА 1,2*CERATO) — 5300 руб.

Багажник с прямоугольными дугами — 3000 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4900 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4500 руб.

Багажник с прямоугольными дугами — 2500 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4500 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4500 руб.

Багажник с прямоугольными дугами (артикул 8608*8809*8826) — 3600 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами (артикул 8608*8809*8828) — 5200 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Багажник с прямоугольными дугами (артикул 8649*8809*8826) — 3600 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами (артикул 8649*8809*8828) — 5200 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Багажник с аэродинамическими дугами (артикул 8840*8809*8828) — 5200 руб.

Багажник с прямоугольными дугами — 2500 руб.

Багажник с аэродинамическими дугами — 4500 руб.

На выбор предлагаем несколько универсальных багажников на рейлинги от производителей: ATLANT, LUX, AMOS.

Всем доброго времени суток.

Давненько появилась мысль о приобретении автомобильного багажника на рейлинги и бокса на крышу.

Присматриваюсь к Thule, но внимательно изучу продукцию других производителей по рекомендациям владельцев.

АвтоOff. Оптический обман RIO X-Line

Разочаровавшись ценой Калины за 600 и посмотрев Весту SW-Cross стал искать новых кандидатов взамен неплохому, но хорошо пожившему Вольво. Критериев выбора немного: новый, невысокая цена, в меру упитанный и чтобы рейлинги на крыше. И тут случайно подвернулся под руку журнал с новым KIA RIO X-Line на обложке. При взгляде на неё машина произвела самое благоприятное впечатление броской внешностью и наличием рейлингов. Поэтому, заручившись поддержкой жены, поскакал в Фаворит Моторс знакомиться поближе.

Забавно, что в этом салоне менеджеры просто так не встают со своих мест. Сидят себе за столами, а клиенты бродят у машин. Может оно и к лучшему, никто никого не смущает и не стоит над душой.
Ну что сказать вкратце. Если честно, при первом знакомстве RIO начисто проигрывает Весте SW-Cross. Как будто это машины разных классов за одну цену, да за одну ли?

Внешне X-Line хорош. Компактный и крепко сбитый на вид кузов выглядит свежо и модно, а задняя часть с двустволкой выхлопа и перемычкой между фонарями как настоящее украшение.

И спереди весьма неплох

Правда, под декоративными колпаками стыдливо прячутся скромные 15” стальные колёсики против 17” литья SW-Cross. Но насколько хороша машина внешне, настолько откровенно дёшева внутри.
Багажник размером с Калиновский имеет примитивную тесёмку сбоку для канистрочки или чего-то похожего, которая сразу бросается в глаза. Под полом запаска, здесь без откровений и предельно просто, без изысков. Но закрыта она куском тонкого оргалита с ковролином. Оргалит настолько жидкий, что того и гляди сломается под собственным весом. Привычный нам всем, даже не ламинированный оргалит!

Багажник по форме напоминает глубокое корыто, и на запаску сам собой напрашивается лоток-органайзер. На стоЯщем по соседству Ceed SW он есть. Превосходный органайзер, закрываемый сверху прочным настилом с ворсовым покрытием.


Органайзер KIA Ceed SW. На два отделения, между прочим. И внутри перемычки.

Багажный отсек X-Line закрывает жесткая полочка как на Ниве, у Ceed удобная рулонная шторка. Багажник Весты похож на Ceed размером, таким же удобным органайзером и рулонной шторкой.

Открываю дверь в салон и сразу в глаза бросается тяжело вздохнувшая центральная стойка. Да, она буквально дышит в такт работы ограничителя и даже натянутый ремень безопасности затрясся в унисон.
В салоне бедненько, но чистенько. Взгляд сразу упал на красивый руль со спортивным уклоном и климатический блок, похожий на джойстик от компьютерных приставок.


Вагон-ресторан?

Но вот сам блок без изысков - примитивные крутилки режимов и температуры. Веста же в эти деньги щеголяет электронным климатиком и дальше - больше! Подлокотник в этой комплектации RIO не предусмотрен, и очень жаль. В его отсутствие я иногда кладу ладонь на пассажирское сиденье, и однажды это сыграло со мной злую шутку. Подвозил на Ниве незнакомую девушку и совершенно машинально положил руку на сиденье рядом с её коленом. Мне было забавно потом, а ей не знаю. Конечно же, на Весте есть и подлокотник.

Ну что, 4-0 в пользу Танечки?

Материалы отделки примерно одинаковы, но салон SW-Cross выглядит явно богаче. Само собой до Ceed ему далеко, но так и ценничек другой. Удобство расположения в салоне и эргономика не вызывают протестов в обеих машинах.


Салон Ceed SW. Настоящий премиум, не так ли? :-)

Опять вылез наружу и на этот раз прицепился к дверным ручкам. Знаете, они такие полноразмерные хваталки, но без кнопки под большой палец. Как-то некомфортно дёргать её без тактильного ограничения ладонью.


Ручка RIO X-Line

Ручка Ceed SW. Ну не было рядом Весты )

Антенна выполнена в виде примитивного штырька против акульего плавника SW-Cross и Ceed. Рейлинги на X-Line накладные чёрного цвета, а у конкурентов встроенные серебристые.


Так на RIO

А это другие кандидаты.

Моторный отсек порадовал наличием свободного пространства вокруг мотора, значит можно что-нибудь покрутить самостоятельно.


Моторный отсек. Двигатель 1.6л 123 л/с

Подводя промежуточный итог выяснилось, что не так хорош RIO, как может показаться. Я ничего не могу сказать о ездовых повадках, работе узлов и агрегатов, а также надежности. Но увиденное заставляет задуматься о выборе снова. В активе RIO компактный размер, броская внешность и настоящая АКПП. Зато SW-Cross буквально разносит его в пух и прах оснащением и организацией внутреннего пространства. Плюс больше автомобиля за те же деньги. Но чертов робот. Хотя как пишут реальные пользователи, если его не насиловать и ездить в меру спокойно, то он весьма неплох.

X-Line откровенно бюджетен. Он весь какой-то тонкий, гибкий, бумажный что ли.Если хотите, дешманский при цене под миллион! О

А по местным меркам это просто днище, посмотрите и убедитесь сами. Конечно, лучшим выбором для меня стал бы дорогой и очень престижный KIA Ceed SW, но этот овёс не для нашей лошади. Можно плакат повесить в комнате и любоваться на него перед сном как на символ недоступной роскоши.

На очереди ходовые испытания обоих кандидатов. Спешить мне некуда, раз они такие дорогие. Хоть бы не подорожали в очередной раз, а то вновь кобыла Калина покажется невестой.
Спасибо за внимание )

Мне вот непонятна политика автоваза почему нельзя поставить нормальный АКПП на весту а на калину легко . при этом ценник весты выше чем калины :)

если вопрос кредита не стоит я бы трехлетки посмотрел
и не заморачивался бы рейлингами
масса машин где есть штатные места для установки багажника на ФФ так его и не снимал несколько лет и возил на нем все подряд .

Как установить багажник на крышу автомобиля Киа Рио

Многие автолюбители нарекают на некоторую непрактичность современных продуктов автопрома, которые выглядят, конечно же, несравнимо лучше, однако в плане перевозки негабаритных грузов сильно проигрывают былым легковушкам. Ведь на крышу автомобиля советской еще разработки можно было прицепить мощный дополнительный багажник, — и хоть мешки грузи, а вот с современными автомобилями так не получается.

Хотя установить сверху современного авто приспособление для перевозки некоторых негабаритных грузов вполне возможно. Тем более что для этого все есть. Просто нужно приобрести соответствующие крепления, балки и еще кое-что из дополнительных опций. Установка много времени не занимает, тем более что абсолютно не сложна. Более того, современные багажники «Атлант» на крыше более функциональны, так как предполагают перевозку таких неудобных в этом плане предметов, как велосипед, например. Так что при желании и небольших финансовых вливаниях вполне можно заметно увеличить практичность современного авто.

Не являются исключением в этом смысле модели автомобилей KIA Rio, что седан, что хэтчбек.

Более того, к авто этого модельного ряда можно прикрепить как родные багажники, то есть предназначенные именно для данной модели, так и приспособить некоторые универсальные.

Давайте далее рассмотрим, какими багажными приспособлениями можно дополнить KIA Rio, чтобы расширить функциональные возможности авто.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию KIA Rio:

KIA RIO 3 бензин с 2011 г.в. руководство по ремонту

Зачем может понадобиться верхний багажник КИА Рио

Дополнительное место для перевозки негабаритных предметов может понадобиться в любой момент. Например, дома ремонт. Также багажка на крыше KIA Rio будет находкой, если решено сделать вылазку на природу. Здесь можно перевезти лодку с веслами, мангал для шашлыка, лыжи с палками, велосипед и еще множество других весьма полезных в этом случае вещей.

Да, перевозка на крыше КИА Рио имеет некоторые особенности, более того, недостатки и это не зависит от того, какой тип кузова: хэтчбек или седан. А неудобства следующие:

1. Проблема с аэродинамикой, особенно если перевозится какой-нибудь габаритный груз, скажем велосипед в положении стоя. Поэтому слишком быстро ехать не придется, при этом немного перерасходуется топливо. Еще один момент, который не стоит при этом забывать, — внезапно выросшие верхние габариты. Потому стоит быть внимательней, чтобы, часом, этими сверхнормативными размерами что-нибудь серьезно не зацепить, толстую ветку, например.
2. При сильном боковом ветре автомобиль становится менее устойчивым, управляемость его снижается. Оттого за рулем нужно быть аккуратным, маневрируя на поворотах или в городском потоке машин.
3. Приходится часто (это необходимо) контролировать надежность зажимов и прочих креплений.
4. Перемещаемый груз имеет ограничения по весу и габаритам.

Имеющиеся недостатки с лихвой перекрываются безусловными преимуществами:

• доступная цена, причем в широком диапазоне (возможность адекватного выбора);
• установка несущих груз устройств проста и не требует специальных знаний (к каждому комплекту прилагается подробная инструкция);
• взаимозаменяемые, универсальные крепления, какие легко снимаются при возникшей необходимости;
• конструктивные элементы багажника КИО Рио сами по себе на аэродинамику автомобиля практически не влияют, к тому же они легки, поэтому снимать их каждый раз нет смысла;
• есть возможность установки дополнительных приспособлений для специальных грузов (велосипеды, лыжи, сноуборды), а также монтажа специальных погрузочных корзин и закрытых боксов.

Перечисленные преимущества современных багажных приспособлений, что устанавливаются как на KIA Rio хэтчбек, так и на кузов типа седан, делают их с каждым годом популярнее среди владельцев этих авто. Имеющийся спрос постоянно стимулирует производителей разрабатывать все новые модификации багажных приспособлений и усовершенствовать уже имеющиеся. Ежегодно аэродинамика оборудования становиться все совершенней, что, в свою очередь, сказывается на таком свойстве, как степень бесшумности. Лучшая обтекаемость багажных приспособлений сказывается и на расходе топлива, что практически не меняется после их установки.

Разновидности багажников на крышу KIA Rio (хэтчбек, седан)

Отличаются разнообразием как базовые крепления багажных приспособлений, так и специализированные фиксаторы, предназначенные для закрепления при перевозке некоторых определенных предметов. Кроме того, потребителям предоставлен достаточно широкий выбор некоторых дополнительных открытых (корзины) и закрытых (боксы) мест для самой разнообразной поклажи.

Сейчас производители предлагают владельцам седанов и хэтчбеков такой основной перечень продукции:

• специализированные приспособления, рассчитанные для установки на определенную модель или тип кузова;
• универсальные модификации багажного оборудования, какие есть возможность монтировать на разные авто;
• дополнительные приспособления (корзины, боксы) для неспециализированных грузов;
• дополнительные приспособления для специализированных предметов (лодок, велосипедов и т. д.).

Для установки на крышу седанов и хэтчбеков KIA Rio подойдут как специализированные багажные конструкции, так и некоторые унифицированные. Перед приобретением универсального оборудования стоит продумать желаемые (или имеющиеся) места креплений сверху автомобиля, чтобы рассчитать возможные размеры несущих дуг. Сейчас в продаже можно найти такие разновидности багажников и их креплений.

1. Приспособления для перемещения грузов сверху авто, прикрепляемое к дугам прямоугольной формы, что выполнены высокопрочной нержавеющей сталью. Их основа усилена композитными составами, что предохраняют от влияний среды, температурных перепадов, при этом увеличивая прочностные характеристики. Багажник под прямоугольные дуги может комплектоваться подходящими замками и креплениями. В ином случае их придется подбирать отдельно.
2. Багажник для хэтчбек KIA Rio, установка которого производится посредством аэродинамических дуг, что сделаны, в большинстве случаев, из сплавов алюминия. Здесь также присутствуют защитные и усиливающие конструкцию одновременно композитные материалы. Такие дуги крепятся к поверхности крыши в предусмотренных для этих целей местах. Обычно комплектуются необходимыми фиксирующими деталями.
3. Багажник для перевозимых грузов, что монтируется на штатные рейлинги. Такая конструкция несколько слабее вышеописанных по выдерживаемой нагрузке. Преимуществом такого багажника можно назвать наличие устройства, предупреждающего несанкционированный его съем с KIA Rio седан.

Каждый производитель багажного оборудования сопровождает подобную продукцию обстоятельной инструкцией, описывающей как монтаж, так и особенности эксплуатации.

Это позволяет владельцам КИА Рио без труда разобраться в нюансах конструкции и самостоятельно произвести установку на крышу автомобиля аэродинамических или прямоугольных дуг. Чтобы багажник, смонтированный на кузов типа седан или же хэтчбек, прослужил дольше, не стоит превышать нагрузку на несущие конструктивные элементы, что обычно выдерживают груз не более 120 кг. Сама грузовая корзина способна выдержать не более 80 кг.

Установка багажника КИА Рио

Монтаж багажного оборудования напрямую зависит от типа кузова, а также от того, какие производителем места для крепления предусмотрены. Если имеют место штатные рейлинги, проблем с установкой возникнуть не должно. К рельсам крепятся с помощью муфт несущие дуги, к которым, в свою очередь, прикрепляются специальные фиксаторы для определенных предметов, бокс или корзина. При закреплении бокса важно соблюсти симметрию, то есть, чтобы закрытый грузовой отсек располагался строго по центру кузова и параллельно горизонтали. Это будет способствовать лучшей управляемости в движении и улучшению аэродинамики.

При установке бокса нужно учесть тип кузова. Продольные габариты «ящика» большие, поэтому он может сильно мешать открыванию задней двери в случае, если кузов типа хэтчбек. Есть настолько длинные образцы боксов, что при неправильной их установке будут проблемы даже с открыванием седанов.

Если же производитель не предусмотрел заводские рейлинги на крыше, наилучшим вариантом будет приобретение балок с универсальными креплениями, что фиксируются в дверных проемах. Такие крепежные устройства обладают хорошей прочностью и удобны в установке.

На некоторых моделях КИА Рио в поверхности крыши предусмотрены штатные продольные углубления, специально предназначенные для монтажа багажных дуг. В таком случае нужно приобретать только специализированный, предназначенный именно для этого автомобиля, багажник. Установка его производится по приложенной инструкции.

Практически все кузова моделей ряда КИА Рио, что седан, что хэтчбек, оборудованы рейлингами или штатными местами на крыше для установки багажника, в чем их преимущество перед многими другими современными марками автомобилей. Поэтому у их владельцев обычно не возникает проблем при желании расширить практические возможности авто.

Автор: Воронин Станислав Вячеславович

Московский автомобильно-дорожный государственный университет. г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Багажник на Киа Рио

Покупая новую машину, водители в состоянии эйфории не всегда думают о её практичности. Удобство автомобиля проверяется позже, в особой обстановке: путешествие, ремонт, переезд и прочие случаи, когда требуется перевозить вещей больше обычного. В России Киа Рио продаётся в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. Последний практичнее, но водители выбирают седан, ориентируясь на внешний вид.

Для людей, которые подумали об удобстве автомобиля в последний момент, придуман багажник на крышу для Киа Рио. Устройство продаётся в нескольких разновидностях в зависимости от назначения.

Выбор

Перевозка крупногабаритных грузов требует дополнительного пространства. Производитель позаботился о покупателе и изначально подготовил автомобиль к инсталляции багажника на крышу.

Для Киа Рио 3 продаётся три типа такого устройства. Первый крепится на дуги и изготовлен из высококачественной стали, благодаря чему выдерживает перепады температур и сильные нагрузки.

Второй тип изготовлен из алюминия, что снижает его вес, но уменьшает доступный объем груза. Крепится за счёт аэродинамических дуг. Первый тип располагается поперёк, а второй – вдоль крыши автомобиля.

Третий вид крепится прямо на заводские рейлинги, что существенно снижает грузоподъёмность. В целом, устройства различаются только способом установки. Все виды багажников на крышу авто 3 поколения продаются в комплекте с инструкцией, поэтому трудностей с инсталляцией практически нет.

Установка

Установка багажного устройства проще при наличии на крыше штатных рейлингов. При их отсутствии потребуется купить дополнительный комплект, состоящий из конструкции, которая крепится к дверному проёму.

Водители часто устанавливают такой набор только ради улучшения внешности автомобиля, хотя его основное преимущество — перевозка крупногабаритных грузов. Сам процесс инсталляции багажника на крышу не составит труда, но рекомендуется как можно чаще проверять надёжность креплений.

Даже если вы с первого раза хорошо прикрепили багажник на крышу авто и уже перевозили на нём груз, осмотрите устройство ещё раз, потому что болты растягиваются от вибрации и других внешних воздействий.

Рекомендуется придерживаться некоторых моментов по распределению грузов на поверхности багажника. Только соблюдая предписания и регулярно проверяя устройство, можно добиться полного успеха эксплуатации.

Заключение

Многие бюджетные автомобили последних годов выпуска не имеют больших багажников, но Киа Рио 3 поколения не относится к этому списку. Даже автомобили в кузове седан отличаются немалым объёмом багажного отделения, который можно расширить еще больше при помощи специального устройства на крыше авто.

Читайте также:

  
• Установка фаркопа на матиз
  
• Как вдавить поршень суппорта ваз 2114
  
• Пропал холостой ход на опель вектра б
  
• Замена подушек кузова киа спортейдж 1
  
• Не работает сигнал на ниссан вингроуд y11