Установка защиты арок рено дастер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

А вы знаете, как установить задние подкрылки Рено Дастер

Подкрылки — полезная часть комплектации автомобиля. Однако во время заводской сборки их установки не предполагается, несмотря на их практическую пользу: колесные ниши наиболее подвержены механическим повреждениям.

Подкрылки на рено дастер задние или передние можно установить самому. Не пользуясь услугами сервисных или дилерских центров. В данной статье будет приведена пошаговая инструкция, как установить подкрылки, и почему это необходимо на рено дастер 4×4 и 4×2. Задние и передние устанавливаются аналогично.

Зачем нужны задние и передние подкрылки для Рено Дастер

Подкрылки — это защита крыльев рено дастер. Деталь монтируют по краю колесной арки автомобиля, чтобы защитить лаковое покрытие и колесную нишу от летящего гравия, песка и жидкой грязи. Между аркой и деталью предусмотрен прорезиненный слой, который предотвращает попадание влаги или пыли внутрь зазора. Структурно эти детали имитируют форму автомобиля, а их крепление не требует просверливания дополнительных отверстий, что упрощает весь процесс их установки. Подкрылки на Рено Дастер не диссонируют с внешним видом машины — они выполнены в едином стиле и не выделяются из общей картины. Еще одно преимущество локеров — они обеспечивают дополнительную звукоизоляцию салона.

Цена и артикулы деталей

Самое главное условие при выборе локеров для Рено Дастер — совпадение по модели автомобиля. Иногда подкрылки продаются набором с уже включенными в стоимость инструментами для работы, туда же вложена подробная инструкция по установке конкретного вида накладок. Средняя цена — 3 500 рублей, с уклоном в большую или меньшую сторону, зависит от материала. Например, самые простые пластиковые накладки можно найти за 2 800 рублей, а если хочется приобрести передний и задний локеры под цвет автомобиля, то это в некоторых случаях может стоить 10 000 руб. Зависит от цвета материала. Нужно упомянуть, что эта цена включает две пары: подкрылок передний — 2 штуки, правый и левый, и так же 2 задних соответственно.
Предлагается много дубликатов оригинальных локеров, которые не совпадают в точности с корпусом рено дастер, в итоге прилегают к нему неплотно. Это приводит к тому, что появляется коррозия, в зазоры забивается пыль и влага, что значительно сокращает срок службы не только детали, но часто автомобиля в целом.

Чтобы точно не ошибиться с подбором модели локера, ниже приведены несколько артикулов деталей, которые точно совместимы с автомобилем Reno Duster:

Локер для заднего левого колеса 767491787R.
Локер для заднего правого колеса 767488862r.
Локер для переднего левого колеса 7711547117.
Локер для переднего правого колеса 638408322r.

Производители и цены

Вот примерный список производителей, у которых есть локеры на дастер:

Русская Артель (полный комплект на 4 колеса — 4 700 руб.);
Новлайн (4 накладки на колеса с шумоизоляцией за 4 100 руб.);
PT Group (полный комплект на автомобиль — 4 270 руб.);
TOTEM (продаются раздельно, набор стоит 4 800 руб.);
AutoFamily (самые бюджетные из представленных здесь, за полный комплект 2 900 руб.).

У этих производителей по умеренным ценам можно приобрести комплектующие на рено дастер, включая подкрылки на колеса. Однако, этот список далеко не полный, при покупке необходимо проверять точную комплектацию, модель локеров, чтобы не ошибиться в совместимости с авто.

Как установить подкрылки

Прежде чем установить локеры, рекомендуется обклеить их вибропластом, чтобы звукоизоляция была еще качественнее. Обычно на одну накладку уходит около полутора листов. Затем необходимо вымыть кузов, а пространство колесных арок и прилегающие к ним части корпуса протереть тряпкой, пропитанной этиловым спиртом (или специальными салфетками, чтобы обезжирить поверхность и удалить загрязнения). Если внутри пространства колесной нише появилась ржавчина, ее требуется удалить механическим способом.

Теперь можно приступить непосредственно к установке:

Снимается колесо, автомобиль поднимается на домкрат
Сначала мыльной, затем чистой водой промываются колесные ниши, насухо вытираются.
Откручиваются три гайки на штатном подкрылке, сам локер не снимается.
Откручиваются гайки брызговика, он демонтируется.
На три болта-самореза устанавливается купленный локер.
Восстанавливается на свое положение брызговик.
Подкрылок фиксируется, гайки закручиваются.
Снимается защитная пленка, минимизируется зазор, еще раз проверяется надежность креплений.
Колесо ставится на место.

Установку надо производить очень аккуратно, чтобы не поцарапать бампер автомобиля при вставке накладки. Аналогичные действия нужно провести со всеми колесами.

В среднем на работу по замене может уйти около трех часов.

Установку необходимо проводить в теплое время года при температуре от +19 до +25 градусов, если монтаж делается зимой, то детали нужно приблизительно четыре часа держать в теплом помещении перед тем, как их установить. Не рекомендуется применять физические усилия при установке — это может привести к сильному повреждению крыльев или бампера. После установки локеров, автомобиль сутки нельзя подвергать воздействию влаги .

Необходимые инструменты для работы

Чтобы самостоятельно установить подкрылки на автомобиль, нужны:

домкрат,
ключ-балонник,
отвертка крестовая,
чистая вода,
мыльный раствор,
сами подкрылки,
набор саморезов (возможно, уже предусмотрен в комплектации к набору),
вибропласт (лучше толщиной 4-5 мм),
этиловый спирт,
тряпка,
антикоррозийный раствор.

Если есть этот набор инструментов, монтаж можно сделать самому, при соблюдении всех условий.

Выбираем и устанавливаем расширители колесных арок Рено Д,астер

Знаменитый внедорожник имеет множество достоинств, однако модель эта бюджетная, а потому некоторые улучшения не помешают. Например, будут очень кстати расширители колесных арок Рено Дастер, которые защитят крылья от песка и щебня, что может лететь как на проселочной дороге, так и при езде по бездорожью. Кроме того, такие накладки добавят изящества облику.

Назначение расширителей

Главная роль расширителя арок – защитить поверхность корпуса от неблагоприятных дорожных условий. Если машина едет по пересеченной местности, с какими только негативными факторами она не сталкивается. Среди них:

ветки;
камни;
щебень;
пескоструй.

Благодаря расширителям удается уберечь лакокрасочное покрытие от всех этих невзгод. В случае отсутствия защитных накладок на арки, возможны сколы, которые в дальнейшем могут обернуться коррозией. Более того, на самих накладках не остается даже царапины от тех факторов, которые бы могли серьезно повредить корпус Дастера.

Другое назначение расширителей для арок – эстетическое. С ними автомобиль выглядит одновременно мощнее и элегантнее. Это и не удивительно, ведь накладки делают машину шире, а их гладкий эстетичный внешний вид сглаживает некоторую угловатость Дастера.

Если хочется украсить авто, накладки на арки – первое, с чего стоит начинать, ведь это не только эстетическое улучшение, но и обеспечение большей устойчивости внедорожника к условиям среды. Да, может, такое новшество не актуально для седана, но не стоит забывать, что Дастер предназначен далеко не только для гладкой трассы.

Выбор расширителей колесных арок

Правильно подобрать эти детали не сложно. Многие варианты от различных производителей предназначены для крепления на оригинальные дастеровские саморезы, то есть те, что изначально были в подкрылке. Это удобно, весьма надежно, а потому предпочтительно.

При установке расширителей арок на Рено Дастер, можно оставить стандартные диски . В общем и целом, накладки не очень-то располагают к установке брызговиков, однако их все же можно прикрутить. Но делают это только после полного монтажа защитных накладок, и нельзя сказать, что это просто.

Компания-производитель выпускает штатные расширители, но при желании можно выбрать иной вариант на рынке. Можно установить расширители колесных арок своими руками, если соблюдать технологию от и до. Это не займет много времени и будет экономичнее.

Самостоятельная установка

Понадобится инструмент, подходящий для процедуры. Его немного, и если имеется гараж, возможно, все необходимое уже есть. Вот что пригодится:

Сам комплект накладок для защиты выйдет примерно в 5000 рублей. Возможно приобрести его за 4590 рублей. Весить он будет чуть больше 2 кг. Достойный вариант – расширители арок с поверхностью шагрень, к тому же их можно без проблем установить своими руками.

В такой комплект входит сама деталь, выполненная из АБС-пластика, в количестве восьми штук, элементы для крепления, праймер, двусторонний скотч. Помимо прочего, машина с такими расширителями будет выделяться среди других Дастеров, что для кого-то – плюс.

Особенности установки

Важно, чтобы в процессе монтажа были соблюдены определенные условия. В противном случае успешная установка не гарантирована. В частности, при установке расширителей от Русской Артели на Рено дастер, необходимо:

Оставить машину и все детали в теплом помещении на один час. Температура воздуха и поверхности накладки должна быть выше или равна +21ºC.
Непосредственно перед монтажом расширителей автомобиль моется, ведь допустима установка лишь на чистую поверхность.
Затем поверхность просушивается так, чтобы она стала абсолютно сухой.
Наконец, нужно обезжирить поверхность, чтобы она хорошо соприкасалась со скотчем.
Важно равномерно распределять нагрузку на расширитель при монтаже. Она не должна быть чрезмерной в каком-то небольшом участке. Лучше устанавливать накладку от середины к краям.
Двухсторонний скотч используется лишь один раз.
Этот скотч прижимается к машине всей поверхностью за счет кратковременного, но сильного прижима.
После завершения работ, машиной не пользуются сутки.
Также не следует мыть Дастер в течение суток. Равно как ни следует допускать излишней влажности в помещении.

Перепады температуры критичны, а потому их избегают.

Руководствуясь этими простыми, но необходимыми правилами, не составит труда качественно установить защиту на арки Рено Дастер. Нарушение любого из этих условий может повлечь дальнейшие проблемы с защитными накладками.

Порядок установки

После того как автомобиль полностью готов к установке расширителей арок, можно приступать к монтажу. Для того чтобы прикрепить накладку на передний подкрылок, крепежные саморезы последнего, равно как и винт крепления бампера, откручиваются за счет торкс Т-20.

Теперь нужно установить расширители колесных арок. С этой целью совмещаются отверстия креплений подкрылка и бампера с таковыми же отверстиями двух накладок. Верхняя граница соприкосновения корпуса и детали отмечается путем наклеивания маленьких отрезков яркого скотча перпендикулярно от расширителей арок. Лучше, чтобы их было больше, это в дальнейшем облегчит дело.

Расширители снимают, а затем по границе разметки наносят активатор адгезии. Именно поэтому и стоит налеплять как можно больше отрезков скотча, ведь тогда будет проще провести линию. Активатор адгезии наносится для того, чтобы обезжирить поверхность, дабы затем двусторонний скотч мог без проблем к ней прилепиться.

Пришло время установки расширителя арок. Порядок следующий:

С обоих концов двухстороннего скотча более крупной накладки отрывается защитная пленка, но лишь на маленьком участке. Она загибается перпендикулярно.
Расширитель устанавливается по разметке.
Все то же проделывается и с маленьким расширителем арки.
Теперь крепежные саморезы вкручиваются через накладку в бампер и подкрылок.
Можно убрать скотч, предназначенный для разметки границы.
Защитная пленка удаляется с двух сторон каждой детали, полностью.
Остается только прижать верхнюю часть расширителей, то есть, то место где расположен двусторонний скотч.

В заключение, стоит отметить, что вся процедура займет от силы час даже у новичка. Расширители колесных арок Рено Дастер станут отличным дополнением к штатному великолепию кроссовера, и продлят срок службы автомобиля. Да, если ездить только по городу, они могут и не пригодиться, но для бездорожья накладки крайне желательны.

Расширители колесных арок Рено Дастер

Защитные накладки на крылья на Дастер, изготовленные из пластика, сохраняют боковины кузова от грязи и камней, летящих из-под колес. Элементы предотвращают повреждение лакокрасочного покрытия и улучшают внешний облик автомобиля. Завод не устанавливает подобные элементы, автовладельцы монтируют накладки самостоятельно или в условиях сервисного центра.

Назначение накладок на крылья

Пластиковый элемент, смонтированный вокруг колесной арки, предназначен для снижения потока грязи из-под колес. В конструкции элемента предусмотрен резиновый уплотнитель, предотвращающий проникновение влаги и песка в зазор между крыльями и накладкой.

Чем отличаются расширители арок от разных фирм

Комплекты различаются по способу установки:

Стандартные защитные элементы изготавливаются из пластика, устойчивого к воздействию атмосферных явлений. На поверхность наносится специальный состав, предотвращающий появление царапин от веток или песчинок.

Ряд производителей предлагают накладки, выполненные из пластика с добавлением красителя. Полученный материал соответствует кузову автомобиля Рено Дастер, но подобная продукция отличается повышенной стоимостью.

Кроме того, существует риск несовпадения оттенка краски, использованной для кузова автомобиля, и цвета пластиковых декоративных элементов.

Инструкция по самостоятельной установке

Перед покупкой деталей следует учитывать, что расширители подбираются по году выпуска автомобиля.

Существуют наборы для машин до 2015 г. и комплекты для внедорожников с измененным внешним обликом (рестайлинг), проведенным в 2015 г. После покупки рекомендуется распаковать детали для проверки комплектности и состояния внешних поверхностей.

Состав набора инструментов и материалов, необходимых для самостоятельной установки накладок:

электрический шуруповерт;
гаечные ключи с размером зева 7 и 10 мм;
крестообразная отвертка с укороченным жалом;
ключ с головкой Torx T20;
сверла диаметром 3 и 8 мм;
торцевой ключ на 24 мм;
емкость с обезжиривающим составом или специальные салфетки;
вспомогательный инструмент и материалы (канцелярский нож, катушка 2-стороннего скотча).

Особенности монтажа

При установке декоративных элементов из пластика следует соблюдать правила:

Порядок установки

Последовательность действий при установке накладок на винты и 2-стороннюю клейкую ленту:

Вымыть кузов автомобиля и высушить, поверхность под расширителями протереть сухой салфеткой. Работы рекомендуется выполнять при температуре от +21°С.
Удалить следы жировых загрязнений с плоскостей вокруг колесных арок. Для обезжиривания используется этиловый спирт (нанесенный на сухую чистую тряпку) или специальные салфетки компании 3М.
Распаковать набор, а затем разделить комплектующие по аркам. Часть производителей использует для соединения деталей клейкую ленту, которая аккуратно разрезается ножом. Остатки клея удаляются с пластиковой поверхности спиртом.
Отвернуть винт крепления заднего бампера, а затем приложить соответствующий фрагмент расширителя. На детали может присутствовать скотч, с уголка которого снимается защитный слой. Элемент пленки выводится за пределы контура накладки, что позволяет позиционировать деталь при установке.
Установить элемент на запланированное место и отрегулировать положение, обеспечивая минимальный зазор по линии стыка бампера и крыла. Затянуть винт крепления.
Отвернуть шуруп и пластиковую гайку, крепящую штатный порог около задней арки.
Приложить декоративный элемент и закрепить деталь винтом. Затем установить под крепежные ушки соответствующие элементы, притягивающиеся к подкрылку винтами.
Смонтировать на место гайку крепления порога.
Проверить корректность зазоров, а затем вытянуть защитную пленку из-под накладки, что позволит приклеить элемент к кузову автомобиля.
Для крепления элемента в передних арках необходимо выкрутить 3 шурупа для крепления брызговика и отвернуть гайку, фиксирующую фронтальную часть порога.
Демонтировать винты крепления подкрылка, а затем удалить грязь, скопившуюся под пластиковым брызговиком.
Приложить на арку декоративную накладку, после определения точки установки необходимо прикрутить винты (начиная от линии стыка бампера с кузовом).
Смонтировать на место брызговик и прикрутить гайку крепления порога.
Снять защитную пленку и приклеить накладку к кузову.
Установить отрезок накладки на передний бампер, а затем просверлить вспомогательное отверстие в пластике при помощи сверла диаметром 3 мм.
Закрутить в отверстие винт. Для дополнительной фиксации в декоративном штатном пороге сверлятся отверстия диаметром 8 мм. Канал располагается в 25 мм от кромки порога, в отверстие устанавливается крепежная клипса (входит в набор).

Существуют декоративные элементы с увеличенным вылетом, которые состоят из подложки, изготовленной из эластичного материала, и верхней части из пластика. Подложка крепится к кузову при помощи 2-сторонней клейкой ленты, а затем устанавливается пластиковый элемент (удерживается винтами). Гибкий элемент крепится на расстоянии 4-5 мм от кромки колесной арки, зазор необходим для корректной установки детали из жесткого пластика. Для их соединения используется специальный клей, поверхности обрабатываются наждачной бумагой для повышения адгезии.

Средняя стоимость комплекта накладок на колесные арки на Рено Дастер

Средняя цена изделий, произведенных из ударопрочного черного пластика, составляет 3,6 тыс. руб. и выше. Комплект накладок, изготовленных из пластика в цвет кузова, обойдутся владельцу в 9,9 тыс. руб. В набор входят детали, необходимые для проведения монтажных работ, а также прилагается инструкция с описанием последовательности действий. Ниже список магазинов и цен на любой вкус и кошелек.

Установка и шумоизоляция оригинальных подкрылков Рено Дастер

Покатушки по льдинам и в грязи иногда дают о себе знать.

Особенно если не включать голову и застревать, как я это делаю…)

Как итог-ломаются/отрываются брызговики, накладки порогов, подкрылки, пыльники (щитки) двигателя.

Особенно всё это плохо было когда ездил на плохих передних пружинах и на колёсах штатного размера.

Любые дыры в подкрылках тут же сопровождаются увеличением шума (у меня полная шумка авто).

Передние подкрылки заводские гораздо толще тех же Новлайновских.

Поэтому по передним было точно решено брать оригинал.

Да и на передние ценник более менее ещё в интернет-каталогах.

А вот задние что заводские, что Новлайновские потоньше будут.

Задние какие-то дорогие! Думал брать аналог.

Но в какой-то день вдруг увидел, что на Авито продают новые задние оригинальные подкрылки и к ним оригинальный крепёж.

Да ещё и рядом с работой. Приехал-забрал).

Щиток двигателя так же слишком дорогой оригинальный.

Но решил рискнуть и взял от Ниссан Террано.

Как итог-это тот же пыльник, только на нём наклейка Ниссана))).

Ну а чтобы было так же комфортно ездить как и раньше-обратился в компанию STP-Install .

Сначала просто установили новые подкрылки без шумоизоляции, измерили шумометром профессиональным уровни шума.

Затем зашумили и снова проверили.

Разница чуть ли не в два раза.

В обоих случаях керхером создавали шум в колёсных арках.

Ах да, ещё грели подкрылки передние чтобы колесо их не задевало (Maxxiss Bravo 225/70 R16 ).

Материал использовали StP Gold 3.2 New.

Артикульные номера оригинальных подкрылков и щитка на Дастер:

7711547226 -крепление подкрылков (но в комплекте с подкрылками должен был идти 7711546874 ) — раньше было дорого, но теперь есть позиции по 40 рублей.

7711546874 идёт без пистона (он и не нужен), стоит 24 рубля.

638408322R — передний правый подкрылок, 950 рублей

638419131R — передний левый подкрылок, 950 рублей

7711548428 -левый задний подкрылок для 4wd, 1400 рублей (но взял оба подкрылка за 1500 руб)

7711548429 — правый задний подкрылок для 4вд, 1400 рублей (но взял оба подкрылка за 1500 руб)

6384500Q1D — пыльник двигателя левый от Ниссан Террано(а на самом деле это 638318745R ), от Ниссана 500 рублей, а от Рено 1 500 рублей.

Выбираем и устанавливаем арки на Рено Дастер

Одним из способов улучшить проходимость внедорожника является установка более широких колес. Ширина штатных составляет 6,5 дюймов, но можно увеличивать этот параметр за счет уменьшения вылета. В результате данных изменений. Диск начинает сильнее выпирать за пределы автомобиля, выпирая за плоскость крыла. Поэтому приходиться дополнительно устанавливать обвес на Рено Дастер, чтобы защитить покрышки от дождя и избежать разбрызгивания грязи из-под колес на боковые части автомобиля. Но при проведении таких изменений следует учитывать, что во время движения заднее колесо может начать задевать крыло, а переднее при повороте будет цеплять расширитель, повреждая его. Поэтому перед покупкой необходимо внимательно ознакомиться с основными разновидностями расширителей.

В чем заключаются основные отличия.

До визита в магазин товаров для тюнинга большинство автовладельцев думают, что арки – это просто дуга из пластика, которая удерживается при помощи прочного двухстороннего скотча. Но на самом деле все немного иначе. В основном колесные арки Рено Дастер крепятся на саморезы при этом для каждого элемента кузова, как бампер и крыло существует соответствующий элемент дуги арки на Рено Дастер, чтобы сохранять модульность конструкции авто и избегать больших повреждений при наезде на препятствия.

Большинство производителей делают арки таким образом, чтобы их можно было устанавливать в штатные места при помощи саморезов, удерживающих подкрылки. Так же для этих целей может быть использована гайка удерживающая защиту порога.

«Чтобы закрепить расширители под гайкой порога лучше воспользоваться ключом на 10»

Особое внимание стоит обратить, что в основном расширители арок на Рено Дастер не предусматривают установку брызговиков. Поэтому проводя такие изменения в конструкции автомобиля следует быть готовым к тому, что придется дополнительно устанавливать защиту порогов, чтобы обезопасить кузов от вылетающих из-под колес камней и грязи. Эти детали имеют заводские номера 768508137R для правой стороны и 768512324R для левой.

При желании брызговики могут быть установлены поверх расширителей арок.

Особенности установки.

Расширители колесных арок на Рено Дастер могут закрепляться лишь при помощи саморезов. Но со временем структура пластика может быть нарушена под воздействием механических повреждений или перепадов температуры окружающей среды. И пластик начнет вибрировать во время работы двигателя, или отслоняться от элементов кузова, пропуская пыль и грязь внутрь. В со временем в под расширителями будет очень сильно разрушаться ЛКП, что перекроет все плюсы от их установки. Поэтому перед тем как крепить дуги на кузов при помощи саморезов необходимо тщательно обезжирить поверхность кузова при помощи любого растворителя не содержащего в составе ацетон. Затем нанести на место согасно инструкции двусторонний скотч или герметик.

Сами дуги разделены на 2 части, одна из которых крепиться на бампер, а вторая на крыло. Это сделано для сохранения функциональности кузова и для того, чтобы во время проведения ремонтных работ не возникало дополнительных сложностей со снятием бампера. При желании можно образовавшуюся щель заполнить герметиком.

«Работу необходимо проводить при температуре окружающей среды не ниже 19 градусов, чтобы обеспечить приклеивание скотча и равномерное застывание герметика.»

Порядок установки расширителей

Для начала необходимо подготовить следующий набор инструментов:

Шуруповерт или дрель со сверлами на 8 и 3 миллиметра
Торцевой ключ на 24
Набор отверток
2 ключа на 7 и на 10
Нож
Ключ Torx Т20

Автомобиль необходимо тщательно помыть, а поверхности, на которые будут устанавливаться расширители нужно обезжирить.

Упаковку необходимо аккуратно разрезать при помощи канцелярского ножа, чтобы не рассыпать мелкое одержимое. В комплекте с арками должны идти саморезы и пластиковые клипсы. Если есть возможность лучше заранее примерить дуги к автомобилю и разложить устанавливаемые части рядом с автомобилем так, чтобы не перепутать во время установки. В некоторых комплектах есть специальные наклейки, информирующие о том, где должна быть расположена деталь.

Крепеж лучше начинать по направлению от заднего бампера. Скотч наклеивается таким образом чтобы его края не выступали за расширитель. Затем выкручиваются штатные саморезы и гайки крепления порога.

Затем дуги прикладываются на свои места и закрепляются при помощи саморезов. Располагать следует таким образом, чтобы большая часть пластиковых крепежей была повернута к подкрылку.

После того, как все зазоры выставлены и деталь выравнена можно удалять защитную пленку с двустороннего скотча. Для более надежной фиксации лучше первые 15-20 секунд плотно прижать расширитель к кузову автомобиля.

Установка расширителей на передние арки ни чем не отличается от предыдущих действий. Главное не допускать основных ошибок, которые могут со временем повлиять на качество проведенной работы:

Установка защиты арок рено дастер

Обновленный Рено Дастер появился на российском авторынке в прошлом году и лишь теперь можно говорить о том, какими преимуществами и недостатками обладает данный автомобиль. Сразу стоит отметить, что это бюджетный кроссовер, поэтому недостатки у него, хоть и не много, но все-таки найдутся. К примеру, первым делом владельцу данной модели нужно подумать над таким вопросом, как защита колесных арок рено дастер, которые заставляют желать лучшего.

Достоинства и недостатки кузовных элементов

В первую очередь необходимо для себя отметить, какими достоинствами и недостатками обладает кузов данного автомобиля. Среди положительных черт можно выделить:

Крепость
Детали под днищем подняты максимально
Качественная сборка из прочного оцинкованного металла

Однако, несмотря на столь весомые положительные характеристики, можно выделить несколько недостатков, которые неблагоприятно воздействуют на основные кузовные элементы Рено Дастер, среди которых:

Самый первый удар на себя принимают арки колес, которые без надежной защиты и предварительной обработки быстро начинают ржаветь.

Несколько способов защитить колесные арки на Рено Дастер

Выполнить надежную защиту колесных арок рено дастер своими силами не составит никакого труда для каждого автовладельца данной модели. Сделать это можно двумя наиболее распространенными способами:

Наложить пластиковые накладки
Нанести жидкие подкрылки

Подготовительный этап в обоих случаях одинаковый. Необходимо полностью вымыть колеса автомобиля и все вокруг них – грязи и прочего мусора не должно остаться вовсе. После того, как автомобиль просохнет, потребуется при помощи обезжиривающих средств обработать все поверхности, которые будут защищены.

Наибольшее распространение получил первый вариант – наложение пластиковых накладок и вставок на арки (подкрылки, брызговики). Для работы понадобятся:

«Мовиль»
Мастика битумная
Пластиковые арки
Саморезы.

В первую очередь арку обрабатывают при помощи битумной мастики, слой которой надежно укроет оцинковку от попадания снаружи влаги и солей, способных стать причиной появления ржавчины. После потребуется нанесение более жидкого состава – «Мовиля». Когда они высохнут, при помощи саморезов нужно прикрутить пластиковые подкрылки, следя за тем, чтобы не оставалось между ними и кузовом зазоров.

Второй способ – нанесение «жидких арок», он менее популярен, но стоимость материалов и время, потраченное на работу, будут существенно меньше. К тому же, не придется сверлить кузовные элементы. Состав для «жидких арок» изготавливается из синтетической резины и после высыхания надежно прячет поверхность от воздействия из вне грязи, пыли, влаги и соляных растворов. Перед нанесение пасты поверхность не требуется обрабатывать мастикой или «Мовилем». Следует наносить от 5 до 7 слоев, давая каждому высохнуть в течении 20-30 минут.

Инструкция по установке расширителей колесных арок на Рено Дастер

Расширители арок на Renault Duster
После приобретения расширителей колесных арок на Рено Дастер от компании «Русская Артель» встает вопрос в установке изделий на авто. Специально для своих клиентов компания «Русская Артель» разработала подробную инструкцию по установке. Подготовлен, как текстовый вариант инструкции по установке расширителей колесных арок, так и видео инструкция, каждый выберет оптимальный для себя вариант инструкции.

Правила установки расширителей колесных арок на Renault Duster от компании Русская Артель

Для того, чтобы установить изделие на автомобиль, нужно следовать разработанному руководству от производителя аксессуаров, чтобы в дальнейшем не было каких-либо проблем в эксплуатации изделия. Но на текущий момент выходит так, что «профессиональные» автолюбители начинают установку без ознакомления с инструкцией по установке, откуда в дальнейшем и вытекают возможные проблемы.

Для установки расширителей на Рено Дастер, Вам потребуется:

Шуруповерт или дрель.
Сверло диаметром 8мм.
Сверло диаметром 3мм.
Гаечный ключ (головка) на 24 с трещеткой.
Канцелярский нож.
Накидной, либо рожковый ключ на 7.
Накидной, либо рожковый ключ на 10.
Отвертка фигурная (крестовая).
Специальная отвертка с насадкой T20.

Чтобы не возникло проблем с установкой и в дальнейшем, необходимо придерживаться температурного режима помещения: 21 o C (21 градус Цельсия), в котором будет производиться установка. Перед установкой, автомобиль и устанавливаемое изделие должны находиться в помещении в течение 1 часа.

Установка задних расширителей и накладок на Рено Дастер

Перед тем, как начать установку расширителей, необходимо произвести следующие операции:

Тщательно вымойте автомобиль и просушите его (не допускайте установку изделия на грязную поверхность! Сушка поверхности автомобиля обязательна!).
Обезжирьте поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой (используйте для обезжиривания такие средства, которые специально для этого предназначены).
Аккуратно вскройте упаковку с расширителями, используя при этом канцелярский нож.
Проверьте комплектацию расширителей колесных арок (в комплектацию должны входить помимо расширителей 4 самореза, пластиковые клипсы).
Разделите комплект расширителей по деталям.
На внутренней стороне деталей имеются наклейки с указанием мест установки, которые помогут разложить расширители арок и накладки вокруг автомобиля.
Разложите расширители арок вокруг автомобиля.
Начните установку с накладки на задний бампер, перед установкой детали на автомобиль удалите часть защитной пленки со скотча, так, чтобы он выступал за контур расширителя. Это облегчит наклеивание скотча при дальнейшей установке.
Демонтируйте штатный саморез крепления бампера, используя насадку T20.
Установите накладку, отрегулировав зазор по стыку бампера и крыла.
Установите саморез крепления бампера на прежнее место, но не затягивайте его.
Для установки заднего расширителя демонтируйте штатный саморез и специальную гайку крепления пластикового порога, головкой на 24 с трещеткой.
Удалите часть защитной пленки со скотча, так, чтобы он выступал за контур расширителя, чтобы облегчить установку в дальнейшем.
Приложите расширитель к автомобилю и установите на прежнее место штатный саморез крепления пластикового порога.
Проверьте зазоры по стыку бампера и крыла.
Установите пластиковые крепежи, которые находятся на расширителе, большей стороной к подкрылку автомобиля.
Крестовой отверткой затяните саморезы пластиковых креплений расширителей.
Установите на прежнее место гайку крепления пластикового порога.
Убедитесь, что все зазоры выставлены верно и удалите защитную пленку с двухстороннего скотча по периметру накладки и расширителя.
Прижмите расширители к кузову автомобиля по всему периметру.

Установка передних расширителей и накладок на Рено дастер

Для того, чтобы установить передние расширители арок на Renault Duster, необходимо:

Демонтировать 3 самореза крепления брызговика.
Демонтировать гайку крепления пластикового порога.
Удалите грязь под брызговиком.
Демонтируйте штатные саморезы крепления подкрылка насадкой T20.
Удалите часть защитной пленки со скотча, так, чтобы он выступал за контур расширителя, чтобы облегчить установку в дальнейшем.
Приложите расширитель.
Установите зазоры по стыку бампера и крыла.
Установите штатные саморезы крепления подкрылка. Начните устанавливать саморезы от стыка бампера и крыла.
Установите брызговик и гайку крепления пластикового порога.
Проверьте зазоры.
Протяните резьбовые соединения.
Удалите защитную пленку с двухстороннего скотча.
Если есть возможность, продержать автомобиль в течение суток в теплом боксе, если нет возможности, использовать дополнительные клеевые материалы в момент установки.

Необходимые рекомендации производителя, которые требуется соблюдать

Компания «Русская Артель» призывает автолюбителей не допускать ошибок, которые были допущены отдельными лицами при установке расширителей колесных арок, а именно:

Температура поверхности детали и воздуха не ниже 21 градусов . (Автомобиль и устанавливаемые детали должны находиться в теплом помещении не менее часа до момента установки.)
Вымойте автомобиль перед установкой! (Не допускайте установку деталей на грязную поверхность.)
Сушка обязательна! (Высушите поверхность автомобиля перед установкой.)
Обезжирьте поверхность! (Необходимо обезжирить поверхность автомобиля в местах соприкосновения с клейкой лентой.) Для обезжиривания использовать средства, предназначенные специально для обезжиривания
Необходимо производить установку от середины детали к краям . (Не допускайте возникновения концентрации напряжения детали на локальном участке.)
Клейкая лента должна быть использована однократно ! (Не допускайте многократного приклеивания и отклеивания двухстороннего скотча.)
Прижмителенту всей поверхностью к автомобилю. (Для достижения полного контакта клейкой ленты с поверхностью автомобиля рекомендуем обеспечить сильный кратковременный прижим.)
Не допускайте передвижения автомобиля в течение суток ! (Если нет возможности сохранять автомобиль без движения, необходимо использовать дополнительные клеевые материалы).
Не мойте автомобиль в течение суток . (Не допускайте повышенной влажности в помещении, в котором отстаивается автомобиль после установки деталей)
Избегайте перепадов температуры . (В течение суток не допускайте перепад температуры в помещении.)

Компания «Русская Артель» разработала видео инструкцию по установке расширителей колесных арок на Рено Дастер, с которой Вы можете ознакомиться, чтобы наглядно представить процесс установки изделий на автомобиль.

Все вопросы по установке расширителей колесных арок можете оставлять в комментариях, без внимания не останется никто.

Как выбрать и установить расширители на арки Дастера

Расширители «Рено Дастер» не только улучшают внешний вид автомобиля, но и служат для практических целей, защищая кузов от повреждений и сохраняя лакокрасочное покрытие на арках в идеальном состоянии. Но чтобы добиться наилучшего эффекта, необходимо подобрать качественный комплект и правильно установить его, чтобы не повредить машину и обеспечить прочное крепление.

Для чего нужны расширители

Что касается достоинств рассматриваемого элемента, основные из них таковы:

Внешний вид машины становится агрессивнее, она выделяется из общего ряда и приобретает более современный вид. Этот элемент может потребоваться при установке шин большой ширины, также он актуален для моделей с колесной формулой 4×4. Пластик отлично подходит к стилистике внедорожников, особенно если используются колесные диски большого диаметра.
Расширитель защищает внутреннюю часть арок от песка и камешков, которые часто повреждают металл при движении по дорогам плохого качества и пересеченной местности. За счет этого усовершенствования колесные проемы сохраняются в отличном состоянии намного дольше.
Пластиковые элементы закрывают лакокрасочное покрытие вокруг арки и защищают его от царапин и сколов, которые часто возникают при езде по лесу или грунтовым дорогам. Кроме того, расширители могут спасти элементы кузова при незначительных столкновениях, ведь заменить пластиковую деталь намного проще, чем перекрасить металл.

Конечно, у этого варианта есть и определенные недостатки, которые нужно иметь в виду при принятии решения:

Если расширители установлены на поврежденный кузов или при креплении был оголенный металл, то он гниет под пластиком, так как там скапливается влага в летний период, а зимой реагенты еще больше усугубляют проблему. Все повреждения нужно заделать.
В продаже много некачественных вариантов. Перед тем как купить конкретное решение, надо разобраться с тем, какие производители зарекомендовали себя лучше всего. Расширитель «Рено Дастер» должен быть достаточно прочным и иметь привлекательный внешний вид без литьевого брака и повреждений.

Кстати!

Лучше всего покупать комплект от одного производителя и запомнить бренд, чтобы при повреждении одного из элементов быстро найти деталь на замену.

Какие выбрать расшерители

Для начала следует разобраться с основными требованиями, которым должны соответствовать накладки. Если следовать рекомендациям, можно самостоятельно оценить качество изделий, чтобы найти оптимальный по цене и эксплуатационным характеристикам вариант:

В первую очередь проверьте жесткость элементов. Пластик должен быть достаточно прочным, чтобы сохранять геометрию при перепадах температур. Если изделия легко гнутся и имеют небольшую толщину, лучше поискать другие.
Обращайте внимание на отливку. Фактура пластика должна быть равномерной по всей поверхности. Любые изъяны, наплывы по краям и другой брак говорят о низком качестве. Цвет должен быть равномерным, без разводов и инородных вкраплений.
Важно соблюдение геометрических параметров. Если расширители будут неплотно прилегать к поверхности, внешний вид машины пострадает. Плюс не получится обеспечить надежное крепление. Особое внимание уделите местам стыковки элементов: размеры и углы должны идеально соответствовать, чтобы после установки ничего не торчало.
Крепление должно осуществляться штатными крепежом, который удерживает подкрылки и бампер. Сверление новых отверстий в пластике, а тем более в металле, недопустимо.

Для уверенности почитайте отзывы владельцев «Рено Дастер», которые уже устанавливали комплект расширения. Чаще всего информацию можно найти на тематических форумах и в группах социальных сетей.

Цены на расширители арок на «Рено Дастер»

На сегодняшний день в продаже можно встретить продукцию нескольких компаний. Лучше всего зарекомендовали себя четыре варианта, поэтому выбирать следует между ними. У каждого есть свои преимущества и недостатки:

«Русская артель». Стоимость изделий варьируется в диапазоне от 3350 до 7000 рублей в зависимости от качества и поколения автомобиля. Это самое недорогое решение из тех, что имеют приемлемое качество. Отзывы на продукцию разные, многие довольны, но некоторые отмечают не самую высокую надежность и мелкие огрехи, которые периодически встречаются на комплектах расширения.
PT Group. Производят бюджетные комплекты для «Дастера», цена которых составляет от 4300 до 5000 рублей. Качество сопоставимо с предыдущим вариантом, это тоже отечественный производитель, продукция которого востребована и заслужила в целом неплохие отзывы. Если нужно сэкономить, обратите внимание на данное решение.
«Карт Тюнинг». Российская компания, производящая изделия высокого качества, которые идеально подходят для «Дастера» и служат достаточно долго. В зависимости от поколения комплект обойдется в 10500-11000 рублей. Пластик имеет привлекательную фактуру, хорошо смотрится на машине и не выгорает в течение как минимум нескольких лет.
Оригинальный комплект расширения кузова Renault (номер по каталогу — 8201274674). Стоит от 12000 рублей, качество оригинала отличное, отзывы только положительные. Размеры идеально подходят, что важно при самостоятельном монтаже.

Кстати!

По возможности найдите разные варианты и сравните их между собой. В этом случае выбрать лучшее решение по цене и качеству не составит труда.

Самостоятельная установка расширителей

Работа не отличается сложностью и занимает около часа, если под рукой есть все необходимое для монтажа:

Ключ с трещоткой небольшого размера, головка на 7 и звездочка TORX-20. Также потребуется крестообразная отвертка под винты 2,5 х 10, которых понадобится 10 штук на каждую накладку.
Активатор адгезии. Специальный состав очищает поверхность и обеспечивает более прочное приклеивание накладок к кузову автомобиля. Лучше всего себя показала продукция производства 3М.
Малярная лента небольшой ширины. Она будет использоваться в качестве ориентира при креплении комплекта расширения.

Подготовка машины

От правильной подготовки зависит надежность крепления, создайте оптимальные условия, все достаточно просто:

Температура воздуха должна составлять 20 градусов и больше. Летом можно работать прямо на улице, в холодный период лучше использовать гараж. Причем следует оставить в нем машину на пару часов, чтобы поверхность нагрелась до требуемой температуры.
Крылья и бамперы, на которые будут приклеиваться элементы комплекта расширения, нужно тщательно вымыть и высушить. Влаги на кузове быть не должно.
После окончания работы желательно оставить машину в гараже на сутки или как минимум на несколько часов. Это связано с тем, что клеевой слой полностью полимеризуется и приобретает влагоизоляционные свойства через 24 часа.

Кстати!

Некоторые дешевые комплекты расширения продают без двухстороннего скотча. Если у вас такой вариант, дополнительно приобретите специальную ленту для крепления молдингов производства 3М.

Установка

Желательно обеспечить хорошее освещение места работы, чтобы контролировать положение накладок и выставить их идеально ровно. Помните, что после приклеивания отрывать двухсторонний скотч уже нельзя, его придется заменить на новый. Следуйте простой инструкции:

Приложите соответствующую накладку чтобы понять, какие винты крепления подкрылка и бампера нужно отвернуть. Работа проводится с использованием ранее подготовленной звездочки TORX-20.
Приставьте элемент и выровняйте его так, чтобы он одинаково выступал по всей окружности арки, а крепежные отверстия в нижней части четко совпадали. Также приложите накладку бампера, чтобы убедиться, что она идеально совмещается, и определить самое подходящее положение.
По линии расположения пластикового элемента наклейте малярную ленту, чтобы создать четкий ориентир и не сдвинуть накладку впоследствии. Эту работу удобнее всего делать вдвоем, так она займет намного меньше времени.
Снимите накладку, отложите в сторону, а всю поверхность, к которой будет прилегать двухсторонняя лента, обработайте активатором адгезии. Следуйте инструкции, указанной на упаковке со средством.
Приложите пластиковую деталь и аккуратно закрутите все крепления в нижней части, стараясь обеспечить оптимальное положение. Затем аккуратно снимите защитную пленку с двухстороннего скотча и прижмите накладку к поверхности. Делайте это равномерно — от середины к краям. Помните, что важнее прижать сопрягаемые части сильно, чем держать их долго.
Повторите работу с другой стороны, а затем установите задние элементы по такому же принципу. Всего нужно приклеить восемь деталей — четыре на арки и четыре на бампер в местах соединения с колесным проемом.

После окончания монтажа желательно оставить машину хотя бы на 12 часов, чтобы клей хорошо взялся, любые вибрации в этот период нежелательны. А мыть автомобиль нельзя в течение суток, именно столько проходит до полной полимеризации состава.

Видео по установке

Отзывы на расширители арок на «Рено Дастер»

Сергей, 43 года

Брал «Дастер» для повседневного использования и поездок на рыбалку на выходных. Качество проселков у нас не очень, через два года заметил несколько значительных сколов на арках, загнал к мастерам, подремонтировали и посоветовали поставить расширители кузова. Взял PT Group — других на тот момент в автомагазине не было. Ставил сам — все достаточно просто, качество среднее, рано говорить о долговечности, так как стоят всего год, но пока все в порядке.

Юрий, 29 лет

Когда в первый раз увидел расширители на другом «Дастере», сразу захотел поставить на свой — уж очень мне нравится, как выглядит машина с этим дополнением. Решил не экономить и взять оригинал — стараюсь следовать этому принципу во всем и по возможности ставить только запчасти от производителя. Качество очень порадовало: пластик прочный и в то же время пластичный, не деформируется и выглядит идеально уже три года. Ставил сам — волновался немного, но все оказалось проще, чем я думал.

Игорь, 36 лет

У меня версия 4×4, поэтому защита арок принципиально важна — с моими поездками по бездорожью лучше защитить кузов. Брал изделия от «Карт Тюнинг» — посоветовали знакомые. Качество не разочаровало: добротные накладки, которые точно совпадают друг с другом и идеально ровно садятся на кузов. Ставил не сам, но присутствовал при этом — мастера управились чуть больше чем за полчаса. Очень понравился результат — машина приобрела вид внедорожника.

Георгий, 25 лет

«Дастер» — моя первая машина, стараюсь радовать его и уделяю большое внимание внешнему виду. Расширители кузова поставил около года назад, взял изделия производства «Русская артель». Встали нормально, но пластик показался хлипковатым. Плюс увидел на другой машине накладки другого производителя — на них фактура понравилась мне намного больше. Но в целом доволен: авто преобразилось и приобрело более агрессивный вид.

Установить расширители для «Рено Дастер» несложно даже тем, кто никогда не занимался подобной работой. Для монтажа потребуется простейший набор инструмента, если соблюдать рекомендации, можно получить хороший результат при минимальных затратах времени.

Читайте также: