Ремонт мерседес а класс
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт Мерседес A класса в Москве
Владельцы автомобилей А класса:
A 140, A 160, A 160 CDI, A 170 CDI, A 180 CDI, A 190, A 200, A 200 CDI, A 200 CDI 4-MATIC, A 200 TURBO, A 210 EVOLUTION, A 220 4-MATIC, A 220 CDI, A 250, A 250 4-MATIC, A 250 SPORT, A 250 SPORT 4-MATIC, A 45 AMG, A 150 / A 160, A 170 / A 180.
В нашем техцентре, ремонт Мерседес A класса производят мастера с опытом работы 15 лет и больше.
Обращаясь в наш автосервис, вы получаете качественный и профессиональный ремонт дешевле, чем у официальных дилеров.
Базовая стоимость ТО на А класс - 6500 рублей.
При записи через контактную форму, скидка 500 рублей + дисконтная карта SILVER в подарок!
Мы заботимся о вашем удобстве и своей репутации:
- Ремонтируем все модели Mercedes с 1996 года.
- Автомеханики, со стажем от 15 лет.
- Доступ в ремзону для клиентов.
- Персональный менеджер.
- Гарантия на работы.
- Стоимость ремонта дешевле официальных дилеров.
- Доступны все запчасти для оперативного устранения неисправностей.
Обслуживание и ремонт Мерседес A-Class
W177 / W176 / W169 / W168
- АКПП и Вариаторов.
- Рулевых реек.
- Компрессоров.
- Кондиционеров.
- Редукторов.
- Пневмоподвески.
- Форсунок.
- Турбин.
- Амортизаторов.
- Стартеров и генераторов.
- Раздаточной коробки.
- Цепи ГРМ.
- Фильтров.
- Подшипников.
- Колодок.
- Рессор.
- Амортизаторов.
- Ступицы.
- Генератора.
- Свечей зажигания.
- Масла в двигателе.
- Тормозной жидкости.
- Цепи ГРМ.
- Масла в АКПП.
- Эвакуатор
- Шиномонтаж.
- Балансировка колес.
- Сезонное хранение шин.
- Сход развал.
- Мойка автомобиля.
- Компьютерная диагностика.
- Диагностика двигателя;
- Диагностика технических жидкостей.
- Диагностика АКПП.
- Диагностика перед покупкой;
- Диагностическая карта техосмотра;
Специализированный автотехцентр Алеф Авто выполнит профессиональный ремонт Мерседес А-Класса в Москве недорого и обеспечит дальнейшую безопасную эксплуатацию автомобиля на многие годы.
Информационные базы, оборудование, каталоги, знания и опыт механиков Алеф Авто, позволяют гарантировать проведение безошибочных контрольно-диагностических работ, переборку узлов и агрегатов, проведение плановых технических осмотров и т. д.
Алеф Авто - уникальная возможность полностью закрыть проблемы по обслуживанию автопарка, включая агрегатный и кузовной ремонт. Мы обещаем вам индивидуальный подход и высокое качество работ по ремонту и обслуживанию вашего Мерседеса.
Узнать точную стоимость ремонта моделей Мерседес А-Класса
A 140, A 160, A 160 CDI, A 170 CDI, A 180 CDI, A 190, A 200, A 200 CDI, A 200 CDI 4-MATIC, A 200 TURBO, A 210 EVOLUTION, A 220 4-MATIC, A 220 CDI, A 250, A 250 4-MATIC, A 250 SPORT, A 250 SPORT 4-MATIC, A 45 AMG, A 150 / A 160, A 170 / A 180.
* Точная стоимость ремонта моделей Мерседес А-Класса и время выполнения зависят от модификации и комплектации вашей машины, определяемая нашими менеджерами на основании VIN-кода вашего автомобиля.
Mercedes A-Class (W176 / 2012-2018) – перерождение
Выбор Mercedes A-Class связан с вопросом: не будет ли этот автомобиль затратным и хлопотным в обслуживании? Сомнения оправданы, если учесть, что А-класс предыдущего поколения был дорогим в ремонте.
Производитель кое-что предпринял, чтобы упростить автомобиль. Это означает, что вы здесь больше не найдете «сэндвича» с двигателем и коробкой под кузовом – отличительная черта первых двух поколений A-Class. Теперь мотор установлен спереди поперечно под привычным капотом, что обеспечивает намного лучший доступ, чем раньше. Это означает снижение затрат на ремонт и обслуживание.
Обычно W176 предлагался с передним приводом, но некоторые версии получили систему полного привода 4Matic. Стоит отметить, что третье поколение небольшого Мерседес выросло настолько, что переместилось из сегмента В с сегмент С. Безусловно, тот факт, что самый маленький Mercedes в 2012 году из необычного маленького вэна превратился в классический компакт, имеет значение. Но не следует забывать и о том, как выглядит авто. Дизайнерам удалось создать модный автомобиль, которым все еще можно наслаждаться. Следующее поколение W177, которое дебютировало в 2018 году, полностью последовало стилю, заданному W176.
A-Class W176 имеет всего один кузов – 5-дверный хэтчбек. На его основе производитель построил несколько других моделей, очень близких по конструкции – седан и универсал (CLA), а так же кроссовер GLA.
К сожалению, интересный дизайн, со сравнительно низко нарисованной линией крыши, имеет свои ограничения. Первым из них является плохой обзор, особенно назад. Второй – небольшое количество места для пассажиров на диване – как над головой, так и на уровне колен. А третий – небольшой багажник (от 341 до 1157 л) с не слишком широким погрузочным проемом.
Ходовая
По мнению владельцев Мерседес А-класс имеет слишком жесткую подвеску. Очевидно, что у производителя были амбиции конкурировать с БМВ 1-серии, а не с типичными представителями своего сегмента. Тем не менее, долговечность компонентов ходовой хорошая.
Передняя подвеска имеет неплохую прочность. Задняя подвеска немного дороже в ремонте, но то же достаточно долговечная.
Отдельные автомобили преодолели отметку в 200 000 км без вмешательства в ходовую часть. Единственное, что вызывает нарекания – это периодические скрипы, наблюдаемые, прежде всего, в образцах начального периода производства. К счастью, недуг исправляли по гарантии.
Характерные проблемы и неисправности
Часть машин посещала официальную сервисную станцию для замены передних подушек безопасности и лобового стекла, которое могло попасть в салон в случае аварии и помешать раскрытию подушек безопасности. Так же были проблемы с вакуумным шлангом в тормозной системе – существовал риск потери поддержки от усилителя тормозов. Проводились и мелкие исправления, которые затронули планшет и стартер (риск перегрева). Впрочем, серьезных доработок для кардинально новой модели понадобилось не так много.
Со слов механиков из неофициальных сервисов, специализирующихся на ремонте Мерседес, типичных проблем у W176 не так много. Хорошее мнение подтверждается и самим владельцами, указывающими в большинстве своем на незначительные неисправности.
Хорошие отделочные материалы неплохо переносят большие расстояния.
Электрики, специализирующиеся на ремонте Mercedes-Benz, обращают внимание на то, что в A-Class, в зависимости от версии, может быть от 70 до 80 электронных блоков, ответственных за различные функции. Как ни странно, они работают стабильно. Проблемы с ними чаще возникают, когда автомобиль спешно восстановлен после серьезной аварии, а взамен поврежденных блок установлены б/у блоки от других машин без полноценной адаптации. В некоторых случаях приведение в порядок электроники может быть даже невозможно.
Работа электроники также может быть нарушена из-за попадания воды в багажник. И дело тут не в плохом ремонте после ДТП. Вода проникает через вентиляционные отверстия, которые хотя и расположены сравнительно высоко, но плохо загерметизированы. Ремонт заключается в замене отверстий и тщательной проклейке мест посадки.
Другой типичной неисправностью является повреждение направляющих люка на крыше, особенно когда им редко пользуются. Кроме того, порой отказывает датчик положения кузова, необходимый для автоматической коррекции высоты ксенонового света, или один из радаров малого радиуса действия системы предупреждения об опасном сближении.
Двигатели и трансмиссия
1,5-литровый турбодизель ОМ607 идентичен французскому К9К (1.5 dCi), который был усовершенствован. Его можно найти в автомобилях с обозначением 160 CDI, A160 d и A 180 d. Со слов механиков, он не имеет проблем с вкладышами. Не доставляет проблем и дизель объемом 1,8 литра, используемый в A 180 CDI и A 200 CDI.
Лишь дизельный 2.1 в A 200 d, A220 CDI и A 220 d порой преподносит сюрприз в виде растяжения цепи ГРМ. Стоимость ее замены высокая, потому что цепь находится со стороны коробки передач. А для доступа к ней необходимо снимать силовой агрегат.
Среди типичных проблем турбодизелей упоминаются забитый сажей фильтр твердых частиц и неисправные топливные форсунки.
Неплохие отзывы собирают бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра обычных версий (оба с турбонаддувом). Нагруженные моторы топовых A45AMG имеют более дорогие в устранении неисправности, которые связаны в основном с неправильным обслуживанием и эксплуатацией.
Внимательнее подходите к выбору экземпляров, оснащенных автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением 7G-DCT. После 150-200 тыс. км может потребоваться дорогостоящий ремонт. Например, замена мехатроника и блока сцепления.
Заключение
Изменения в концепции принесли пользу А-классу. Автомобиль получился привлекательным и интересным рынку. С точки зрения долговечности маленький Мерседес то же собирает довольно высокие оценки. Однако, перед покупкой следует проверить пробег и историю ремонтных работ. Опасения вызывает продвинутая электроника, поэтому лучше, чтобы туда никто не лазил.
Модификации и связанные версии
Mercedes A 45 AMG
Топовая версия А-класс движима 2-литровым турбомотором, развивающим 360 или 381 л.с. Коробка передач с двойным сцеплением была усилена, а тяга передается на все колеса. Ускорение до «ста» 4,6 или 4,2 секунды и максимальная скорость 270 км/ч (с отключенным ограничителем) впечатляют, как и цены на запасные части. Турбокомпрессор стоит около 140 000 рублей, а его продолжительность жизни не самая высокая. Очень дорого ремонтировать задний дифференциал и автоматизированную коробку передач с двойным сцеплением.
Mercedes CLA
На основе третьего А-класс была создана и представлена в 2013 году модель CLA (C117). Вариант в кузове универсал, или как его называет Мерседес – Shooting Brake (X117), появился в 2014 году. Двигатели обеих версий почти такие же, как и в A-class: 1.6 / 102 л.с., 1.5 d / 90 л.с. и 1.8 d / 180 л.с.
Mercedes GLA
Предлагаемый с 2014 года кроссовер GLA (X156) технически очень близок к А / W176. Он может быть как переднеприводным, так и полноприводным.
Ремонт Мерседес А класс
Именно на базе кузова W176 выпускаются престижные модели CLA, и GLA. Автомобиль предлагается с широкой линейкой силовых установок, как бензиновых, так и дизельных. Независимо от поколения Мерседес А-класс не будет доставлять владельцу проблем, но при соблюдении двух условий: регулярное техническое обслуживание и текущий ремонт. Не менее важно использовать оригинальные расходные материалы и запчасти, что делает максимальным ресурс отдельных узлов и агрегатов.
Неисправности Mercedes A-class
Более чем 10-летний опыт ремонта и техобслуживания Мерседес позволил нам выявить наиболее распространенные неисправности, с которыми к нам обращаются владельцы А-класс.
- Некачественно отечественное дизельное топливо вызывает перебои в работе топливных форсунок, после чего двигатель начинает работать с перебоями.
- Автомобили в кузовах W168 и 169 после 100-тысячного пробега имеют проблемы с автоматической КПП.
- В отличие от других моделей, привод у А-класса передний, а значит, не редки случаи выхода из строя колесных ШРУСов.
Сложной является процедура замены ремня навесного оборудования, которую выполнить самостоятельно невозможно, так как при этом требуется извлекать из-под капотного пространства силовой агрегат.
- Случаются случаи выхода из строя электрооборудования Мерседес.
- Из-за известного качества отечественных дорог регулярно приходится менять элементы ходовой, имеющие шарниры: наконечники рулевых тяг, сами тяги, шаровые опоры. Выходят из строя и сайлентблоки рычагов.
- У дизелей после 120 тысячного пробега частенько просится под замену сцепление вместе с двухдисковым маховиком.
- Отмечались случаи загорания ошибки «PRE-SAFE» на приборной панели, после чего машина уходит в аварийный режим.
- Выходит из строя вакуумный актуатор турбины, после чего на панели загорается значок «Check Engine».
- После 50 тысяч км пробега на некоторых автомобилях начинает подтекать помпа.
Все эти, а также многие другие неисправности оперативно устранят специалисты нашего сервиса: оперативно и за разумные деньги.
Стоимость технического обслуживания Мерседес A класса W176
от 15 000 рублей
Указанная стоимость не является публичной офертой и зависит от объёма ТО, года выпуска, пробега и комплектации автомобиля.
Мерседес A-класса
A-class — компактные городские автомобили, комплектующиеся бензиновым и дизельными двигателями различной мощности, в том числе имеется спортивные модификации AMG. Это первая серия авто Мерседес с передним приводом, до этого компания производила исключительно заднеприводные и полноприводные машины.
Цены на услуги ремонта Мерседес А-класса
| Наименование работ | Цена, руб. |
| Комплексная диагностика | от 1500 |
| Снятие ошибок | 500 |
| Замена масла и масляного фильтра (не зависимо установлена защита ДВС или нет) | 650 |
| Замена масла в АКПП (фильтра АКПП, прокладки поддона, уплотнительного кольца с чисткой поддона и магнитов) | 2050 |
| Замена масла в МКПП | от 700 |
| Замена воздушного фильтра | 270 |
| Замена воздушного фильтра в двигателе OM642 (дизель) | 1080 |
| Замена салонного фильтра | 675 |
| Замена передних тормозных колодок | 1080 |
| Замена свечей зажигания | от 950 |
| Замена жидкости ГУР | от 700 |
| Замена задних тормозных колодок | 1650 |
| Замена пневмобаллонов амортизаторов передней подвески | 4000 за шт. |
| Замена амортизаторов передней подвески | от 1900 |
| Замена пневмобаллонов задней подвески | от 2500 за шт. |
| Замена топливного фильтра (подвесного) | от 680 |
| Замена топливного фильтра (в баке) | от 2800 |
| Замена цепи ГРМ | от 12000 |
| Регулировка схождения развала колес (стенд Hunter 3D) | 2450 |
| Вакуумная очистка, диагностика, заправка кондиционера | от 1500 |
| Мойка радиаторов (со снятием с автомобиля и установкой, с обновлением эксплуатационных жидкостей и заправкой кондиционера) | 12000 |
Поколения и кузова Mercedes A-class
На сегодняшний день есть три поколения, изначально это были пятидверные хэтчбеки, но со второго поколения появились и трехдверные версии. Кузова могут быть следующими:
- W168 — первый авто А-класса, выпущенный в 1997 году. Впервые за историю марки имел передний привод;
- W169 — производился в период с 2004 до 2012 года. Добавлена трехдверная модификация. Кузов стал больше автомобилей B-class первого поколения;
- W176 — был представлен в 2012 году. Кузов получил совершенно новый дизайн и серийную AMGверсию A45. Автомобиль оснащался двухлитровым двигателем с турбо нагнетателем, который развивал 300 лошадиных сил и разгонял машину до 100 км/ч за 4,6 секунды. В этом ему помогала семиступенчатая АКПП AMG Speedshift DCT.
Техническое обслуживание Mercedes-Benz A-class
При пробеге авто в 10 тыс. км. с дизельным или в 15 тыс. км с бензиновым ДВС необходимо провести обслуживание Mercedes A-class. Также срок может подсказать электронный помощник ASYSTPLUS, который может при обнаружении проблем, посоветовать владельцу, заехать в сервис раньше планового ТО. Качественные диагностика, обслуживание и ремонт Mercedes A-class обеспечат беспроблемную эксплуатацию транспортного средства. Это можно сделать только в специализированных автосервисах, оснащённых нужным оборудованием, как наш Viamotors в Москве.
Точную стоимость ремонта можно узнать после проведения компьютерной и визуальной диагностики. Она зависит от объема требуемых работ и запчастей и рассчитывается индивидуально.
Mersedes А-класса снискал себе славу «разорителя». Но наши мастера в Viamotors хорошо знают слабые места линейки. Компьютерная диагностика позволяет своевременно выявить и устранить характерные неисправности, чтобы предотвратить более сложные поломки и сократить затраты на ремонт.
Стоимость ТО на «Мерседес» A-класса
Сервисный центр Berlin Motors оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz.
| Каждые 15 000 км. | замена масла в двигателе и масляного фильтра (для бензинового двигателя) |
| Каждые 10 000 км. | замена масла в двигателе и масляного фильтра (для дизельного двигателя) |
| Каждые 2 года | замена свечей зажигания |
| Каждые 60 000 км. | замена трансмиссионного масла и фильтра в АКПП |
| Каждые 60 000 км. | замена трансмиссионного масла и фильтра в МКП |
| Каждые 10 000-15 000 км. | замена воздушного фильтра |
| Каждые 10 000-15 000 км. | замена салонного фильтра |
| Каждые 2 года | замена тормозной жидкости |
| Каждые 3 года | замена охлаждающей жидкости (антифриз) |
| Каждые 3 года или один раз в 80 000 км. | замена топливного фильтра (для бензинового двигателя) |
| Каждый год или один раз в 20 000 км. | замена топливного фильтра (для дизельного двигателя) |
| Стоимость технического обслуживания | |
|---|---|
| Мерседес A класс | от 15 000 руб. |
Цены зависят от модели и модификации мотора.
РАСПРОСТРАНЕННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
Мерседес А-класса W168
- Изнашивание приводного ремня навесных агрегатов, его роликов и шкивов.
- Проблемами по электрике, неисправность стартера.
Мерседес А-класса W169
- Выход из строя наконечников рулевых тяг, шаровых опор и сайлентблоков рычагов.
- Неисправности электроусилителя руля.
- Дизельные версии на пробеге 130-150 тысяч км требуют замену сцепления с двухмассовым маховиком.
- Поломка коробки передач Autotronic.
- Быстрое изнашивание тормозных дисков.
- Подверженность коррозии нижней части кромок дверей и крышек багажника.
Третье поколение Мерседес А-класса W176
- Замерзающие парктроники (актуально после зимней мойки).
- Заедание педали газа.
- Мелкие неисправности электроники.
- Неисправность вакуумного актуатора турбины.
- Версии CDI имеют проблему с пьезофорсунками и цепью ГРМ.
- Риск протечки помпы с пробегом.
Стоимость ТО на «Мерседес» A-класса рассчитывается исходя из нескольких факторов:
- пробега транспортного средства;
- манеры и характера эксплуатации;
- использования оригинальных или неоригинальных запасных частей.
Устанавливаемая на «Мерседес» A-классa сервисная система способна сама определить объем технического обслуживания.
Ремонт Mercedes-Benz A-Class в Москве
Ремонт Мерседес Бенц А-класс в Москве: профессиональное техобслуживание и диагностика на сертифицированном оборудовании мастерами высокой квалификации.
Ремонт Mercedes-Benz A-Class в Москве
Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене
Автосервис «Лэндавто» выполняет профессиональный ремонт и ТО Mercedes-Benz A-Class в Москве. Мы предлагаем низкие цены, а также высокое качество и оперативность выполнения работ.
Диагностика проводится с помощью компьютерных стендов, что позволяет максимально точно определить причину поломки. После окончания ремонта предоставляется гарантия на работу и запчасти.
Основные неисправности Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz A-Class — серия компактных легковых автомобилей от немецкого производителя. Машины оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами разной мощности и объема, что позволяет подобрать для себя оптимальный вариант.
Преимуществами автомобилей выступают высокий уровень маневренности, стильный внешний вид, надежность.
Однако, как и у любого другого автомобиля здесь также имеются свои типичные поломки:
- Двигатель. Бензиновые и дизельные двигателя здесь весьма надежные, но при условии своевременной замены изношенных комплектующих. К примеру, цепь нужно менять уже после 120 тысяч км. пробега;
- Автоматическая коробка передач. Здесь данный узел представлен в виде вариатора 722.8. Плата блока управления обычно просит замены уже после 150 тыс. км, фильтры лучше менять каждые 40 тыс. км, ремень требует замены каждые 200 тыс. км. ;
- Ходовая. Ходовая часть несколько жестковата у этих машин, но достаточно долговечна. Однако требует своевременного обслуживания с заменой ступиц, шаровых опор, сайлентблоков.
Наш техцентр выполняет ремонт машин этой марки в оперативные сроки и по доступным ценам. Все работы в нашем СТО выполняет мастера с многолетним опытом работы и с применением современного оснащения, что гарантирует качество результата.
Ремонт Mercedes A-Class
Спортивный стиль и комфорт — сегодня эти понятия можно легко объединить, когда речь идёт о серии компактных легковых хетчбэков «Mercedes A-Class»! Именно в них инженеры компании «навели мосты» между тем, что, казалось бы, невозможно объединить. Не удивительно, что эти трёх- и пятидверные авто пользуются таким успехом среди автолюбителей. Соответственно и услуги по ремонту «Мерседес A-Class» требуются многим.
Будучи технологически сложным и совершенным, «Мерседес А-Класс» требует профессионального ремонта и правильной эксплуатации. Режим «Dynamic Select» способен изменить его характер. Всего лишь за счёт нажатия кнопки тот может трансформироваться в спортивный болид, стать экономичным семейным или же роскошным авто, на котором не стыдно приехать на светский раут!
Куда обращаться?
Ремонт и обслуживание «Мерседес А-Класс» — услуга, которую можно заказать в автосервисе «MB-Love»! Мы специализируемся на работе с автомобилями этого немецкого бренда, что даёт нам целый ряд преимуществ перед нашими конкурентами. Самое главное из них заключается в том, что мы располагаем всем необходимым для проведения профессионального ремонта «Mercedes A-Class»!
Прежде всего, это значит, что у нас работают специалисты, которые прошли аттестацию, хорошо знакомы со всеми особенностями систем моделей этой серии и имеют многолетний опыт их ремонта. Само собой, для профессионального ремонта «Mercedes A-Class» одних специалистов, пускай даже самых опытных, мало. Будучи сложным устройством, он требует наличия специального оборудования (в том числе и компьютерного, а также программного обеспечения со всеми актуальными обновлениями).
Всё это (а ещё оригинальные запчасти, расходные материалы и дополнительное оборудование) представлено в широком ассортименте на нашем складе.
Что мы предлагаем?
Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены в том, что стоимость ремонта «Мерседес А-Класс» будет в разы ниже дилерской! И это — одна из причин, по которой нас выбирают. Перечень наших ремонтных услуг весьма широк. Он представлен следующим:
- компьютерная диагностика разных видов;
- ремонт автоматической коробки передач;
- регулировка схода-развала;
- слесарные работы;
- ремонт ДВС;
- прочее.
Как мы работаем?
Для того, чтобы оптимизировать затраты клиентов и сократить время, необходимое на ремонт, мы проводим компьютерную диагностику перед тем, как к нему приступить. Она позволяет оперативно и точно определить причину той или иной поломки, выявить имеющиеся проблемы, оценить состояние тех или иных элементов, узлов и агрегатов. Именно такой подход позволяет нашим мастерам спрогнозировать неисправности, которые возникнут в будущем, и поставить о них в известность автовладельца.
Мы не навязываем ненужных услуг и после проведения диагностики предоставляем клиенту смету, в которой указаны все имеющиеся поломки, пути их устранения и стоимость услуг и запчастей. Ремонт проводится только после получения одобрения владельца.
Преимущества сотрудничества
Сотрудничество с нами обязательно будет выгодным и удобным для Вас. Мы проводим ценовую политику, лояльную по отношению к нашим заказчикам, поэтому и цены у нас в разы ниже дилерских. Что касается качества услуг, то оно неизменно остаётся на высоком профессиональном уровне.
Мы хорошо знаем, какую важную роль играет применение оригинальных запчастей и расходных материалов и поэтому используем только их. На нашем складе они представлены в широком ассортименте, поэтому Вам не придётся тратить время на их поиски.
Ремонт Mercedes A class (Мерседес А класс)
Racing Service — ремонт и сервис Mercedes A class. Исправность авто — важнейшая гарантия безотказности и безопасности. Тянуть с сервисом означает, как минимум, спровоцировать вероятность усугубления ситуации — после ремонт обойдётся намного дороже. А безопасность вождения? Внезапно сломавшиеся рулевая рейка или ТНВД на обгоне однозначно спровоцируют экстремальную ситуацию. Зачем такой неоправданный риск? Не стоит забывать об элементарной экономии. Ненастроенная топливная система, конечно же, вызовет перерасход топлива. То же относится к силовому агрегату. Будучи не отрегулированным он «съест» всё масло куда раньше, чем в регламенте.
Обязательно необходим ремонт Mercedes A class, если: приёмистость двигателя снизилась, торможение стало менее эффективным, автомобиль потерял былую управляемость, возрос расход топлива.
Зачем откладывать? Racing Service — наша команда механиков справится с любой проблемой. Мы проводим обширный спектр услуг: ремонт выхлопной системы, ремонт рулевого управления, ремонт и замена ходовой части, ремонт топливной системы, ремонт тормозной системы, диагностика и ремонт двигателя, ремонт и замена КПП, ремонт электрики, ремонт системы охлаждения, техобслуживание.
Racing Service — это не просто СТО, где на фирменном оборудовании работают профессиональные техники. Мы всегда готовы предложить очередные выгодные акционные услуги и годовую гарантию.
Основные услуги по диагностике и ремонту
| Диагностика | Электрика | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Диагностика (компьютерная) | От 1200 руб. | Ремонт электрики | От 1000 руб. |
| Диагностика подвески | От 500 руб. | Ремонт и замена стартера | От 1000 руб. |
| Диагностика тормозной системы | От 500 руб. | Ремонт и замена генератора | От 1000 руб. |
| Коробка передач | Система охлаждения | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ремонт и замена коробки передач | От 4500 руб. | Ремонт системы охлаждения | От 1700 руб. |
| Диагностика коробки передач | От . руб. | Ремонт и замена радиатора охлаждения | От 1650 руб. |
| Ремонт и замена МКПП | От 10000 руб. | Ремонт и замена радиатора печки | От 6000 руб. |
| Ремонт и замена АКПП | От 8000 руб. | Ремонт и замена помпы | От 4000 руб. |
| Замена сцепления | От 500 руб. | Замена термостата | От 500 руб. |
| Двигатель | Ходовая | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Диагностика двигателя | От 500 руб. | Ремонт ходовой | |
| Ремонт двигателя | От 20000 руб. | Диагностика подвески | От 500 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | От 20000 руб. | Замена шаровой | От 750 руб. |
| Ремонт и замена головки блока (ГБЦ) | От 8000 руб. | Замена ступицы | От 2000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | От 8000 руб. | Замена подшипника ступицы | От 2000 руб. |
| Замена масляного насоса | От 4000 руб. | Замена шруса | От 1500 руб. |
| Замена поршневой | От 15000 руб. | Замена амортизаторов | От . руб. |
| Замена коленвала | От 20000 руб. | Ремонт и замена рессор | От . руб. |
| Замена сальника коленвала | От 4000 руб. | Замена пружин | От 2000 руб. |
| Замена шкива коленвала | От 1000 руб. | Замена рычагов | От 1500 руб. |
| Замена цепи ГРМ | От 9000 руб. | Замена сайлентблоков рычагов | От 300 руб. |
| Замена ремня ГРМ | От 5000 руб. | Замена опорного подшипника кардана | От 3000 руб. |
| Замена и установка распредвала | От 2000 руб. | Замена подрамника | От . руб. |
| Ремонт и замена турбины | От 4500 руб. | Замена балки | От . руб. |
| Замена натяжителя | От 1200 руб. | Замена моста | От . руб. |
| Рулевое управление | Топливная система | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ремонт рулевого управления | От . руб. | Ремонт топливной системы | От . руб. |
| Диагностика ГУР и рейки | От 500 руб. | Диагностика топливной системы | От 1500 руб. |
| Ремонт и замена рулевой рейки | От 4500 руб. | Ремонт и замена ТНВД | От 5000 руб. |
| Ремонт и замена гидроусилителя руля | От 1500 руб. | Ремонт и замена форсунок | От 400 руб. |
| Замена рулевых тяг | От 1000 руб. | Ремонт, промывка инжектора | От 2000 руб. |
| Замена рулевых наконечников | От 500 руб. | ||
| ТО | Тормозная система | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Техническое обслуживание | От . руб. | Диагностика тормозной системы | От 500 руб. |
| Замена масла в двигателе | От 500 руб. | Ремонт тормозной системы | От . руб. |
| Замена масла в коробке передач | От 450 руб. | Замена колодок | От 500 руб. |
| Замена тормозной жидкости | От 800 руб. | Замена дисков | От 1200 руб. |
| Замена антифриза | От 800 руб. | Ремонт и замена суппорта | От 800 руб. |
| Замена сажевого фильтра | От . руб. | Ремонт и замена цилиндра | От 1200 руб. |
| Замена масляного фильтра | От . руб. | ||
| Замена воздушного фильтра | От 150 руб. | ||
| Замена топливного фильтра | От 250 руб. | ||
| Замена салонного фильтра | От 250 руб. | ||
| Выхлопная система | Кондиционер | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Ремонт выхлопной системы | От 500 руб. | Заправка кондиционера | От 1200 руб. |
| Ремонт и замена глушителя | От 800 руб. | Диагностика кондиционера | От 700 руб. |
| Решение проблемы с катализатором | От 800 руб. | ||
| Регулировка развал-схождения | Автозапчасти | ||
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Регулировка развал-схождения | От 1200 руб. | Покупка автозапчастей | |
Мерседес А класса открывает свои тайны
Транспортное средство Mercedes A class примечательно своими невеликими формами. Все же, если рассуждать об уровне сборки, то тут переживать очевидно нет смысла. Этот бренд уже давно зарезервировал свое право считаться одним из самых эталонных в мире производства машин. Тому, бесспорно есть множество причин. И первая из них - это, безусловно, повышенная высокая надежность и высокая проходимость на дорогах. Нужно несколько слов сказать о высокой проходимости автомобиля, в этом случае небольшие размеры кузова будут ему в целом на пользу. В общем, Мерседес А класс - эта модель, которую выбирают те автомобилисты, кто ценит истинное мировой характер, который не оставит апатичным никого.
Надёжный автомобиль гарантирует безопасность на дороге. Не стоит доверять обслуживание непроверенным сервисам. Наши желание расти, опыт, коллектив, корпоративные традиции — вот действительные гарантии качества наших работ. Неспроста ведь мы выросли до целой сети автосервисов — нам доверяют свои машины. Мы уверены в уровне наших услуг — даём гарантию до года.
Авто хуже заводится? Расход топлива увеличился? Упала производительность мотора? Вырос расход масла? Шумы в подвеске? Звоните и приезжайте!
MERCEDES A-CLASS
Первый Мерседес А-Класса (кузов W168) появился в 1997 году. Когда у жителей городов появился запрос на компактный автомобиль — Мерседес А-Класса сумел ответить на этот вызов, предложив автовладельцу комфортный салон, мощный двигатель и возможность парковки в любом зазоре. С тех пор в этом классе появилось еще два авто — W169 и W176. Причем у каждого из них была своя линейка двигателей и КПП. Поэтому за обслуживание этих авто берутся только опытные механики, знакомые с их компоновкой и характером.
АвтоТехЦентр G-Energy service на Обручева выполнит текущий и капитальный ремонт Мерседеса А-Класса, с предоставлением гарантии и на 50% дешевле, чем в фирменном автосервисе бренда. У нас работают опытные автомеханики, которые пользуются фирменными инструментами и технологиями ремонта.
Услуги G-Energy Service «Обручевский»
Клиентам сервиса на Обручева предлагается комплексная услуга ремонта — ваш Мерседес проходит обязательную диагностику, по итогам которой мы предлагаем следующие процедуры:
- Замену и восстановление корпусных элементов.
- Сварочные и жестяные работы по кузову.
- Восстановление геометрии после аварии.
- Текущий и капитальный ремонт двигателя, трансмиссии, ходовой, рулевой и тормозной системы.
- Полное сервисное обслуживание, с заменой расходных материалов.
- Покраску и детейлинг.
- Сход-развал и шиномонтаж.
Текущим и капитальным ремонтом в автосервисе G-Energy Service «Обручевский» занимаются только сертифицированные специалисты. У нас работают профессиональные жестянщики, слесари и электрики.
Сколько стоит и как записаться
Цена слесарного ремонта определяется во время диагностики. Список дефектов собирают в отдельном акте, который передается оценщику, рассчитывающему стоимость по фиксированным расценкам на работы и запасные части. Итоговая сумма фиксируется в договоре. Цена кузовных работ и покраски рассчитывается индивидуально и фиксируется по той же схеме.
Читайте также: