Ваз 2112 доработка крышки багажника

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Доработка боковинок багажника 2112

надоело слушать как стучит полка и как скрипят боковинки этой же полки, снял все это дело и решил немного усилить, купил уголков, фонерки и самоклеющегося карпета!

фонеру лучше по толще, но у меня было не много 16, я ее использовал для

и 12 фонеру из которой я прикрутил усилители полки на которые в итоге прикрутил уголки

все стало хорошо, закрепил болтами М5 и теперь полти сидят крепко и не шатаються, правда полка все равно подпрыгивает, так что хочу себе другую полку, чтобы по толще была)))

вместо концевика купил геркон но пока его еще не подключил

цвет карпета не совпадает с полкой, но т.к. я собираюсь делать другую полку то будет все супер))

Lada 2112 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 81 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 6

блин вдогонку к твоему методу))) можно еще подумать на счет рымболта туда, подходящий поискать и может получше даже будет!

Привет, слушай а вот то место где боковинка крепится к кузову ближе к крышке багажника, как бы вверх саморез вкручивается, вот туда не реально винт запихать какой нибудь или болт? а то это самое слабое место, там пластмасска она со временем прослабевает и начинает боковинка скрипеть

Добрый вечер ) реально впринципе, там стоит клипса пластиковая а внее вкручиваеться саморез, я этот саморез менял на болт М5 но у меня тоже такая же проблема, тоже шататься начинает (( только смотри если менять будешь на чтото, аккуратно с длинной, а то я тупанул и вкручивал длинный и у меня выпуклость появилась сверху )))

я вот думаю на днях купить новые клипсы эти пластиковые и попросить подобрать саморез, ну или сам подберу, я думаю надо со злой резьбой туда вкрутить чтото, типа кровельного самореза)

да мне кажется даже такой саморез не поможет, потому что у меня там такой меренячий саморез стоит и толку, пару недель и начинает качаться боковушка, подумаю как впихнуть болт, а ты так норм замутил старые типа отреставрировать и вид и крепость появилась)

ну знаешь что можно попробовать, вытащить старую клипсу, нагреть гайку и вплавить или вклеить ее туда, или просто как то зафиксоровать, ну и соответственно болт вкрутить в гайку, будет держаться полюбому хорошо ! единственное нужно придумать как гайку закрепить внутри!

спасибо, единственное мне не нравиться сочетание разных цветов карпета, но в планах было сделать полку из фанеры более жесткую и ее тоже этим карпетом обклеить)

нормальная тема надо обмозговать по лучше ) а цвета у меня тоже получатся к сожалению разные, новые боковушки и полка будут более черные

Как снять крышку багажника на 2112

Так как конструкция задней части автомобилей ВАЗ 2110 и 2112 отличается, то решил отдельно сделать материал по снятию и установке крышки багажника или как ее еще называют — двери задка ВАЗ 2112.

Процедура эта довольно проста и потребует от вас минимум времени и инструмента. А именно, может понадобится следующие ключи:

  • головка на 10 мм;
  • трещотка или вороток;
  • ключ на 13.

Для начала стоит показать места крепления крышки багажника к кузову автомобиля. Затем снимаем обшивку пятой двери , активатор замка, сам замок и мотор стеклоочистителя, если это необходимо (полная замены крышки), а также извлекаем проводку из технологических отверстий.

крепление крышки багажника на ВАЗ 2112

Помимо этих креплений, дверь еще фиксируется на газовых упорах (стойках). Они откручиваются при помощи ключа на 13, обязательно использовать именно рожковый, так как другим просто невозможно ничего сделать.

открутить упор стойку багажника на ВАЗ 2112

После того, как обе стойки откручены, можно приступать непосредственно к отворачиванию креплений навесов, как это показано ниже на фото:

как снять крышку багажника на ВАЗ 2112

Такой же навес находится с другой стороны. После откручивания обоих, можно приступать непосредственно к снятию крышки багажника. Установка производится в обратной последовательности и не составит особого труда, но опять-таки лучше воспользоваться помощью еще одного человека. Цена новой крышки багажника на ВАЗ 2112 составляет в районе 8 000 рублей за оригинальный заводской элемент.

Модернизация багажника Ваз 2110


В этой статье мы не будем модернизировать багажник Ваз 2110 путем установки пластмассового корытца в кузовной нише за колесными арками. Не делается это потому, что эти корытца весьма проблематично установить на свои места, к тому же в этом случае мы расходуем полезное пространство. Без таких корыт в одну нишу помещаются одновременно домкрат и насос, а при установке корыта приходится выбирать что-то одно.

Цель нашей работы: не допустить, чтобы инструменты не гремели и не отбивали краску автомобиля Ваз 2110. В первую очередь щедро смазываем внутреннюю поверхность стенок антикоррозийным веществом. В то время, пока он не застыл, прямо на мастику приклеиваем «пенку», она обычно используется для упаковки бытовой техники. Далее еще раз повторяем процедуру обмазывания мастикой каждого слоя. В итоге получается отличный слой, который защищают металл от ударов инструмента и ржавчины. Затем делаем звукоизоляцию всего багажного отсека автомобиля. Чтобы сделать шумоизоляцию, нам нужно снять обивку багажника и по известной технологии смазать каждый слой мастикой, «пенкой» оклеиваем район колесных арок, задние крылья, пол багажного отделения и боковые ниши запасного колеса.

d4dabf5f4cd98e5eacaeda4982e68098570f90555aad1

Будьте внимательны, по случайности не замажьте идентификационный номер кузова на дне ниши. К древесно-волокнистой основе полога, который накрывает запасное колесо, наклеиваем туристическую пенку. В итоге в салоне автомобиля делается заметно тише. При желании можно сделать специальный ящик для аптечки, аварийного знака, емкости с техническими жидкостями и других предметов первой необходимости, чтобы они не болтались по всему багажнику. Что касается огнетушителя и ведра, то их можно закрепить резиновыми стяжками со специальными пряжками-скобами на концах. Когда мы достаем вещи из багажного отделения, особенно когда на улице грязно, мы пачкаем вещи, в этот момент нам не помешал бы рабочий фартук. Этот самый фартук можно сразу прикрепить к автомобилю и использовать его в нужных моментах. Внутри багажника этот фартук прикрепляем к краю пластикового корытца, который постелен на полу багажника. Когда фартук не нужен, мы сворачиваем его в трубочку и укладываем в дальний край багажника. Пространство, предназначенное для запасного колеса, можно использовать более оптимально. В стандартном положении запасное колесо размещается посередине. Обратите внимание, по углам ниши остается полно свободного места, которое просто необходимо во что нибудь приспособить. Наша задача — прикрутить колесо не по центральному отверстию диска, а по одному из отверстий крепления колеса к ступице. При этом колесо совмещается вперед, примерно на 6-7 см, тем самым освобождается пространство, которое можно использовать для размещения различных предметов. Именно туда мы складываем крупные инструменты. Такую модернизацию можно назвать не тюнингом, а организацией пространства багажника Ваз 2112. Отсек и так не может похвастаться наличием свободного места, так что стараемся всеми силами увеличить свободную площадь.

Как отрегулировать крышку багажника ваз 2112

1. Крестовой отверткой отворачиваем саморезы крепления обшивки к крышке (один саморез расположен вверху обшивки на левой стойке остальные внизу обшивки).


2. Съемником или шлицевой отверткой извлекаем кнопки четырех держателей верхнего крепления обшивки, а затем и сами держатели.


3. Шлицевой отверткой (подложив под нее ткань) поддеваем нижнюю часть обшивки крышки и снимаем обшивку.



Зачем регулировать двери

Дверца современного автомобиля должна закрываться бесшумно, легким толчком. Понимание того, что требуется регулировка, придет, если будет выявлена причина поломки:

  1. Петли приняли неправильное положение – проверяются детали на предмет механических повреждений.
  2. Увеличены зазоры между дверцей и кузовной частью – ранее была проведена плохая регулировка.
  3. Требуется замена дверной ручки или замка – плохая фиксация крепежных элементов.
  4. Деформация кузова появляется вследствие аварии, слесарных работ, неправильной установки дверной карты.

Снятие замка крышки багажника

1. Снимаем внутреннюю обшивку крышки багажника.

2. Шлицевой отверткой отворачиваем винт, фиксирующий тягу привода замка.


3. Торцовым ключом на 10 мм с глубокой головкой отворачиваем три гайки крепления замка.


4. Отсоединяем тягу от электропривода и снимаем замок.


Устройство двери

Конструкция представляет собой металлическое полотно с нишами и отверстиями для креплений. Внутренние полости предназначены для шумоизоляционной прокладки, электропроводов, динамиков, системы стеклоподъемников, замка и рукояти. Дверь крепится на литые петли, обод обшивается резиновым уплотнителем. В нишу вставляют стекло. На заводе проверяется диаметр зазоров: не более 1–2 см. Автомобиль стандартной комплектации выпускается без дополнительного апгрейда. Доработка машина неопытными водителями может привести к неисправности дверцы.


Регулировка замка крышки багажника

Если крышка багажника плохо фиксируется в закрытом положении (самопроизвольно открывается при движении автомобиля по неровной дороге или приходится сильно хлопать крышкой багажника, чтобы закрыть), необходимо отрегулировать замок крышки. Также, регулировка может потребоваться после замены замка и его элементов, изменения положения крышки в проеме и выполнения других ремонтных работ.

Работу замка удобно проверить из салона автомобиля, сложив заднее сиденье.

Перекладина фиксатора (3) должна заходить в паз замка (4), не задевая кромок паза, а направляющий шип (1) должен поджать подпружиненное гнездо (2).


Если перекладина фиксатора задевает за кромки паза, снимаем нижнюю обшивку крышки багажника. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления запорного механизма замка. Выставив замок в оптимальное положение, затягиваем гайки.

Полезный совет. Если для регулировки размера овальных отверстий в замке недостаточно, можно снять замок и круглым напильником расточить отверстия. Так же можно подложить под фиксатор замка шайбы или набор самодельных регулировочных прокладок (1), вырезав их из листового металла.


Если направляющий шип входит в гнездо с перекосом, торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку двух болтов (2) крепления фиксатора. Смещая фиксатор в сторону добиваемся, чтобы подпружиненное гнездо (3) располагалось на одной оси с шипом. Перемещая фиксатор вперед-назад — регулируем плотность закрытия крышки багажника. Найдя оптимальное положение фиксатора, затягиваем болты его крепления.

Полезный совет. Если указанной регулировкой не удается добиться желаемого результата, можно снять шип вместе с кронштейном (1), напильником расточить крепежные отверстия и обточить шип.


Привод замка крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2112:

1 — поперечная тяга; 2 — рычаг привода замка; 3 — продольная тяга; 4 — запорный механизм замка; 5 — направляющий шип; 6 — тяга мотор-редуктора; 7 — мотор-редуктор; 8 — выключатель замка (личинка); 9 — колодка проводов мотор-редуктора











Устраняем дребезг задней накладки, замка, спойлера ВАЗ 2112



Владельцам ВАЗ 2111-12 повезло меньше, т.к. все скрипы багажника они ощущают в салоне. Одной из часто встречающихся проблем является дребезг задней накладки (катафота). Частенько гремит спойлер и замок пятой двери.
Как можно сделать багажник тише показал на примере Den_N_V.

Сильно тарахтела накладка пятой двери, особенно когда включался вентилятор охлаждения и при закрытии крышки багажника ! Просто попробуйте постучать по этому катафоту и все становится понятно !

Когда снял обшивку багажника (она на клипсах), то заметил, что так же гремит замок 5 двери:

Для устранения дребезга я использовал такой материал: с одной стороны блестящее покрытие, а с другой очень липкий слой.

Толщиной примерно в 2-3 мм, а внутри материал – подобный плотной губки ! Вырезал по размерам и приклеил на накладку.

Как избавиться от шума замка пятой двери ?

  1. Изолентой обмотал само соединение.
  2. Приклеил небольшой кусочек липкой шумки!

Устранил дребезг и шум спойлера.Задний спойлер гремит при езде и при закрывании двери ! Стучит штекер стоп-сигнала, причем очень страшно ! Берем губку-липучку и обматывает ее, смотрите фото ! Обязательно делаем эту операцию!

Потом снимаем целую часть спойлера и вытаскиваем шнур и немного натягиваем в пределах разумного, так чтобы шнур висел в воздухе в натяг Потом наматываем губку-липучку на второй штекер и держа за провод натягиваем или проводим через нижний болт крепления спойлера! Обводим его (шнур) и пихаем штекер вместе со шнуров в дырку назад ! Получается как бы вся система в натяг ! Ничего не гремит после этого!

Можно попробовать устранить бренчание замка и приводов по примеру Illuzion’а.

Натягиваем сам рычажок привода до такой кондиции чтобы он был в натяг. Все делать в пределах разумного!Он дребезжит и издает звон при езду и при закрывании двери замка !А также и другой привод натянуть хомутиком тоже в пределах разумного чтоб он мог двигатся свободно !

Прокладываем поролон и на саму плату от фар. Она тоже гремит и издает неприятный скрип!

Источник фото:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Метки: ваз 21124, багажник, крышка багажника, кузов

Комментарии 27

а ты не видел как двери регулируют, также и багажник можно

старый проверенный способ=)

Страшно, я думаю это точно не подойдет ))

что бы тут не говорили крыжка багажника не должна так стоять хоть это и таз, ее определенно нужно регулировать

Да конечно, я это и хочу

До такой куйни докапываешься. тазы все кривые!

Хочу руками своими сделать )

надо клюшки еще подтачивать, они у тебя 10е стоят, тоже эти зазоры бросаются в глаза) скоро буду сам это делать, или искать десятку на которой 12е клюхи стоят)

Как отрегулировать замок двери и выставить зазоры на ВАЗ 2110

Регулировка дверей ВАЗ 2110 требуется в случае, когда нужно правильно выставить зазоры автомобильных проемов. Заводская настройка со временем смещается. Дисбаланс приводит к другим нарушения: появляется скрип, снижается герметизация салона, наблюдается некорректность в работе замка или ручек. После осмотра кузова важно определить фрагмент, требующий регулировки.


Регулировка замка багажника на ВАЗ-2112: фото, видео

Автор: Admin Дата записи

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос

Тюнинг фар на Opel Astra H GTC

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами). Что делать когда гремит ляда на ваз 2112, несколько способов устранения проблемы

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Инструменты для регулировки

Для регулировки конструкции приготавливается инвентарь, запасные детали и профилактические средства. При замене замка приобретается весь механизм или сердцевина. Цена устройства начинается от 500 руб. Подготовка включает в себя выбор помещения и наличие инструментов:

  • торцевой ключ;
  • набор отверток;
  • молоток;
  • смазочные вещества;
  • ветошь;
  • нож.

Настраивать петли легче ключом на 10, но если его нет, подойдет инструмент под девятым номером.


Инструмент для настройки замка багажника

Ключ на «10» (головка).

Регулировка своими силами

Производятся они в такой последовательности:

Ослабляется затяжка гаек крепления замка.

Ослабляем эти болты

Предварительно с замка снимается кожух защиты.

Со снятой пластиковой заглушкой

Замок передвигается в требуемом направлении и винты затягиваются. После этого проверяется легкость захлопывания замка. При необходимости работу по регулировке следует повторить. После регулировки, когда замок закрывается хорошо, надо затянуть болты его крепления.

Если фиксатор на корпусе авто не попадает в защелку замка на крышке при закрывании, надо ослабить болты его крепления и подвинуть в требуемом направлении. После настройки болты обтягиваются.

Важно! После настройки замка и фиксатора, те элементы, которые трутся между собой, требуется смазать специальной смазкой для замков.

Замок багажника автомобиля ВАЗ десятой модели.

Привод замка крышки багажника

неразборной конструкции и ремонту не подлежит. Дефектный привод замените.

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1.Поддев отверткой, выньте четыре пистона, снимите защитный кожух и ослабьте за тяжку винта крепления тяги.

2.Выньте тягу из поводка рычага блокировки замка.

3.Выньте тягу из поводка привода замка.

4.Отверните болт крепления привода замка.

5.Выньте привод из крышки багажника.

6.Для замены возвратной пружины с помощью отвертки выньте ее концы из пазов в цилиндре и корпусе привода.

7.Снимите ее через поводок.

8.Замените порванную или потерявшую упругость уплотнительную прокладку

9.Выправьте или замените погнутую тягу.

10.Смажьте цилиндр привода замка смазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке и установите привод в порядке, обратном снятию.

Регулировка положения замка.

Если крышка багажника в закрытом положении имеет вертикальный люфт или закрывается с большим усилием, отрегулируйте положение замка по высоте.

Вам потребуется торцовый ключ (головка) «на 10».

1.Ослабьте затяжку трех гаек крепления замка, предварительно сняв защитный кожух.

2.Передвиньте замок в нужном направлении и затяните винт крепления тяги. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно гайки крепления замка.

3.Если при закрывании крышки багажника

фиксатор не попадает в защелку
замка
(слышен удар и крышка закрывается с большим усилием), ослабьте затяжку двух болтов крепления и сместите фиксатор в нужном направлении. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно болты крепления фиксатора.

Если вам понравилось?! Поделитесь с другом и подругой или плюсик от души. Человеческое вам спасибо, друзья. (Соц. сети подключены в августе 2013 г.)

Регулировка передней или задней двери

Проводится проверка расстояния зазоров, состояния петель, замка и открывающего механизма. Вне зависимости от того, какую дверцу нужно настроить: переднюю или заднюю, предусмотрен универсальный алгоритм действий:

  1. Ослабить петли с помощью ключа. К их внутренним винтам можно получить доступ, если хорошо распахнуть дверь.
  2. Молотком выполнить легкие постукивания, это позволит сместить конструкцию в нужное положение.
  3. Затянуть болты, когда дверца встала на место. Также проверяется открытие/закрытие, при необходимости механизм дорабатывается.

Деформация металлического фрагмента не исправит регулировка, только качественная рихтовка.

Регулировка ручек на дверях

Отрегулировать евроручку поможет отвертка №20, но сначала требуется разборка облицовочной панели. Пошаговый алгоритм:

  1. Съем заглушек. Выкрутка болтов.
  2. Снятие накладки. Выемка ручки.
  3. Отсоединение проводков фиксатора.


Проверка/осмотр механизма подскажет, в чем именно неисправность. Чаще всего причина нарушения – загрязнения или сильная затяжка внутреннего болта. При поломке приходится менять фиксатор, шайбу или стопорное кольцо. Когда элементы очищены и смазаны, проводится сборка. Затяжка винта – не более четырех поворотов.

Если метизы разрушились или на корпусе есть трещины, требуется установка новой детали.

Варианты тюнинга на ВАЗ 2112

ВАЗ-2112

Наиболее популярными на сегодняшний день направлениями считаются тюнинг кузова ВАЗ-2112 и перетяжка салона ВАЗ.

Все это можно сделать своими руками, если заранее приобрести необходимые для работы материалы.

Варианты тюнинга салона


Тюнинг салона

На сегодняшний день оригинальным и относительно простым вариантом является замена потолков в салоне автомобиля. Для этого необходимо снять старую перетяжку, а на ее место установить новый потолок по своему вкусу. Чтобы салон выглядел гармонично, то же самое необходимо проделать с боковыми дверями, которые выполняются из такого же материала.

Подсветка выполняется при помощи обычных светодиодных ламп, которые чаще всего в хаотичном порядке разбрасываются по потолку. Можно также разместить их и на боковых частях салона. С помощью такой доработки салон автомобиля ВАЗ-2112 будет выглядеть просто шикарно.

Замена подсветки приборов

Особое внимание уделяется тюнингу салонов автомобилей, владельцами которых являются женщины. Помимо звездного неба, рекомендуется впереди вшить дополнительное зеркальце в солнцезащитный козырек. Выглядеть в итоге все будет точно так, как и на козырьке для рядом сидящего пассажира. Особенно это удобно сделать на ВАЗ-2112 купе.

Крепление обвесов на кузов и смена обоев

Для большинства автовладельцев огромное значение имеет внешний вид машины ВАЗ-2112. Чтобы придать спортивности автомобилю, прикрепляется аэродинамический обвес. В этом состоит по большей части тюнинг багажника ВАЗ-2112. Есть множество разновидностей таких обвесов на рынке для автомобилистов. Но чтобы авто действительно смотрелось круто, рекомендуется отдавать предпочтение обвесам, которые подчеркивают индивидуальность автомобиля, одновременно гармонируя с корпусом и выделяясь из него. Если все сделать правильно, то авто будет иметь сходство с дорогим спортивным американским автомобилем.

Крепление обвесов

Можно приобрести спортивный обвес. Такая деталь одновременно обладает еще и функциональностью. Конструкция его сделана так, что он может положительно влиять на плавность хода автомобиля на очень высоких скоростях. Это происходит за счет уменьшения сопротивления воздуха. Также этот вариант обвеса придает автомобилю спортивный стиль, подчеркивая тем самым статус автовладельца.

Кроме обвесов, можно сменить обои. Чтобы это сделать, лучше всего сдать автомобиль на СТО, ведь самостоятельно не всегда удается выполнить все правильно и аккуратно, если речь идет не просто об изменении цвета корпуса автомобиля, а о нанесении на него определенного рисунка. Есть множество способов сделать на авто рисунок, чему именно отдать предпочтение, зависит от желания хозяина машины.

Нанесение рисунка на корпус

Снятие дворника и тюнинг дверей

В совершенствовании кузова можно также уделить внимание и внутренней части салона. Многие предпочитают во внутреннюю обшивку дверей вшивать шумоизоляционный материал, который во время езды обеспечивает относительную тишину в автомобиле. Что касается внешнего вида дверей, то больше внимания следует уделить ручкам. В идеале старые ручки снимаются, а на их место ставятся новые, которые используются в дорогих спортивных автомобилях. Но если средств на это нет, можно просто снять старые ручки, ошпаклевать их и покрасить в какой-то необычный цвет. Это значительно изменит внешний вид автомобиля, даже если капот и основной цвет корпуса останутся прежними.

Итак, на ВАЗ-2112 тюнинг можно частично сделать своими руками, а в остальном довериться специалистам. Лучше всего совершенствовать новый автомобиль, так как можно будет изначально улучшить имеющиеся характеристики и тем самым продлить срок службы машины.

Доработка багажника ваз 2110

В данной статье описан процесс осуществления шумоизоляции багажника ВАЗ 2110 и методы его осуществления своими руками.

Перед началом работ по шумоизоляции стоит основательно подготовиться:

    — Выбрать материал;
    — Выбрать способ шумоизоляции;
    — Приготовить необходимые инструменты для работ;
    — Если на улице прохладно, перебраться в утепленный гараж (летом производить работы по шумоизоляции можно и на улице);


Материалы для шумоизоляции багажника ВАЗ 2110

Существует общая классификация шумоизолирующих материалов для автомобиля; согласно ей все материалы делятся на:

    — Вибропоглащающие;
    — Звукоизолирующие;
    — Противоскрипные;
    — Звукопоглащающие;
    — Теплоизоляционные.

Выбор материала для осуществления работ по шумоизоляции в Вашем автомобиле – Ваше личное дело.

В данной статье описан метод шумоизоляции с использованием листов STP M3 и СПЛЕН. Дляполной 100% шумоизоляции багажника автомобиля ВАЗ 2110 Вам понадобится: 4 листа СПЛЕН и 7 листов STP M3.

Разборка багажника

Разборка багажника седана (ВАЗ 2110) производится значительно легче разборки аналогичных багажников универсала (ВАЗ 2111) или хэтчбека (ВАЗ 2112), так как в последних моделях имеются дополнительные боковые крепления задних полок.

Для начала демонтируем карпет. После этого необходимо снять обивку крышки багажника. В итоге перед Вами должен остаться только голый металл.


Подготовка багажника к шумоизоляции

Как только Вашему вниманию предстает металлический багажник, покрытый антикоррозийной обработкой, приступаем к удалению покрытия растворителем. Шумоизоляционный материал (вибролисты и мастик) имеют свои антикоррозийные свойства , поэтому не стоит переживать за целостность пространства багажника. А вот если не осуществить удаление антикоррозийного покрытия, то шумоизоляционные материалы не приклеятся как следует и со времен отстанут.

Порядок и процесс шумоизоляции

После полного высыхания растворителя необходимо убедиться, что поверхность металла сухая и чистая, после чего можно приступать к процессу установки (или как говорят в профессиональных кругах «укатке/оклейке») шумоизоляции.

Первым слоем укладывается виброматериал. Его основу составляет битум. Необходимо отмерить нужного размера кусок материала и вырезать его (сделать это можно при помощи обычных ножниц).



После этого отмеренный кусок нагревают техническим феном до тех пор, пока битумная его сторона не станет липкой. Добившись нужной кондиции, прикладываем кусок вибролиста к металлу и раскатываем его при помощи жесткого валика. Делать это следует с усилием, чтобы лист 100%-но приклеился к металлу и после остывания образовал с ним монолитную поверхность. Необходимо избегать образования пузырьков воздуха под поверхность вибролиста. Каждый следующий лист материала укладывается внахлест (смотри фото ниже).


Второй слой материала (в нашем случае используется СПЛЕН) нужно наложить поверх первого. Делается это следующим образом:

    — Отмерить и отрезать нужный кусок материала;
    — Снять защитный слой с материала и приклеить его;
    — Разгладить (разровнять) материал по периметру багажника.

(Смотри фот ниже)


Шумоизоляции крышки багажника осуществляется аналогичным образом, единственное, о чем стоит позаботиться – о весе (если накладывать на крышку багажника также два слоя – виброматериал и СПЛЕН – то ее вес от этого значительно увеличивается).

Если механизм поднятия крышки багажника (пружины) на Вашем автомобиле ВАЗ 2110 уже староват, то стоит побеспокоиться о том, чтобы не перенагружать его – чревато тем, что крышка может и вовсе не открыться.


В таких случаях рекомендуется один из способов шумоизоляции крышки багажника:

    — Использовать менее плотный (и, как следствие, более легкий) первый слой (либо вовсе от него отказаться и клеить сразу второй слой, то есть СПЛЕН);
    — Заменить пружины крышки багажника на новые (или установить дополнительно упоры для крышки багажника).

Одно важное замечание: при осуществлении работ по шумоизоляции рекомендуется использовать максимально допустимо большие куски виброматериала и СПЛЕНа – тогда эффективность проделанной работы будет на высшем уровне.

Сборка багажника после шумоизоляции

При сборке багажника (которая, кстати, осуществляется в обратном порядке) нужно учесть, что получившийся бутерброд будет несколько толще стандартного материала и это важно учитывать при установке – некоторые элементы багажника могут просто не поместиться. Так что стоит заранее произвести все расчеты, чтобы не прогадать.

Что получим после шумоизоляция багажника ВАЗ 2110

Самые низкие расходы на шумоизоляцию среди всех моделей десятого семейства ВАЗ как раз-таки у ВАЗ 2110 – всего около 2000-2500 рублей за материал.

Золотое правило «тихого автомобиля» — комплексная шумоизоляция как это делают при производстве грузовых авто. Так как и при установке шумоизоляции из одного сплошного слоя ее эффект может и вовсе не ощущаться и окажется лишней тратой финансовых средств. Кстати, вся описанная выше работа (в случае правильного ее осуществления) поможет Вам также избавиться и от скрипов багажника.

Здрасти народ!
Ну что хочу сказать: "Мы строили строили и наконец построили!"Только не дом, а лучше)), деревянный пол в багажнике.))Владельцы десятых моделей меня поймут, какой бывает запах после зимы в багажнике.Конденсат делает свое дело…

Сама идея уже как год крутилась в голове, но все как то забывалась.Зимой собрав ЧВ, начал понимать, что с багажником надо что то делать!А именно с запаской…
Закупившись всем необходимым, по тихоньку, вечерами, выходными все началось строиться)Про размеры ничего не скажу, так как все делалось по месту, иначе может не получиться!

После как скинул верхний ковралин, обнаружил за запаской совершенно не нужный мне бонус))дворники чампион, вроде новые, но время взяло свое, поэтому выкинул)

Тюнинг салона ВАЗ 2112 своими руками

Салон ВАЗ 2112 трудно назвать шедевром дизайнерского искусства. Поэтому не стоит удивляться тому, что у владельцев этого автомобиля рано или поздно появляется желание что-то улучшить. Кто-то меняет сиденья, кто-то лампочки в приборной панели. Но некоторые идут дальше, и меняют всё сразу. Разберёмся, как они это делают.

Улучшение подсветки приборной панели

У приборных панелей ВАЗ 2112 всегда была одна проблема: тусклая подсветка. Это особенно бросалось в глаза ночью. Так что первое, что делают любители тюнинга — меняют лампочки в приборном щитке. Изначально там стоят простые, и крайне слабые лампы накаливания. Их заменяют белыми светодиодами, у которых сразу два достоинства — одни долговечны и экономичны. Вот что потребуется для работы:

  • 8 светодиодов белого цвета;
  • плоская отвёртка средних размеров.

Последовательность операций

Чтобы извлечь лампы накаливания из приборного блока ВАЗ 2112, его придётся открутить и вытащить.

  1. Рулевое колесо смещается вниз, до упора.
  2. Над приборной панелью располагается козырёк, в который вкручена пара саморезов. Они извлекаются с помощью отвёртки.

Крепёжные саморезы на приборной панели ВАЗ 2112

Расположение лампочек подсветки в приборном блоке ВАЗ 2112

Видео: снятие приборного щитка на ВАЗ 2112

Модернизация панели

Европанель ВАЗ 2112

Последовательность работы

Для снятия панели потребуется всего пара инструментов: нож и крестовая отвёртка.

  1. Приборный блок извлекается вместе с декоративным козырьком так, как это описано выше.
  2. Открывается автомобильный бардачок. Внутри есть 3 самореза, они выкручиваются крестовой отвёрткой.

Расположение крепёжных винтов на панели

Потолочное покрытие

Материал, из которого сделано потолочное покрытие в ВАЗ 2112 очень быстро загрязняется. Со временем на потолке, прямо над сиденьем водителя, возникает тёмное пятно. Аналогичные пятна возникают и над головами пассажиров (но, как правило, позже). Перетянуть потолочное покрытие собственными силами — задача не из лёгких. А найти специалиста по перетяжке непросто, плюс его услуги недешевы. Так что владельцы ВАЗ 2112 поступают проще, и просто красят потолки в своих машинах, используя универсальную краску в баллончиках (для окрашивания потолка «двенашки» их нужно 6).

Последовательность работы

Красить потолок прямо в салоне — не вариант. Вначале покрытие необходимо демонтировать.

    Потолочное покрытие в ВАЗ 2112 держится на 10 саморезах и 13 пластиковых защёлках, расположенных по периметру. Для извлечения саморезов используется крестовая отвёртка. Защёлки открываются вручную.

Потолочное покрытие ВАЗ 2112

Сушка потолочного покрытия

Шумоизоляция

Салон ВАЗ 2112 всегда отличался высоким уровнем шума. Вот что используется для повышения шумоизоляции:

  • вибропласт. Из названия материала видно, что его главное назначение — гашение вибрации. По виду он похож на толстую резину. Используется для изоляции металлических поверхностей;
  • изолон. Ещё один материал, всегда использующийся в сочетании с вибропластом (толщина листов изолона должна быть не менее 7 мм, а покупать его лучше в строительных магазинах, а не в автомобильных);
  • поролон толщиной в 2 см;
  • банка строительной мастики;
  • бутылка уайт-спирита.

Последовательность действий

Сначала салон ВАЗ 2112 полностью разбирается. Снимается практически всё: сиденья, торпеда, рулевое колесо. Затем все поверхности очищаются от грязи и пыли.

Салон ВАЗ 2112 разобран

  1. На основе строительной мастики готовится клей. В мастику при постоянном перемешивании добавляется уайт-спирит. Состав должен быть тягучим и по консистенции напоминать мёд.
  2. Все металлические поверхности салона оклеиваются вибропластом (мастику на этот материал удобнее всего наносить небольшой малярной кисточкой). Вначале материалом оклеивается пространство под панелью приборов, затем оклеиваются двери, и только после этого оклеивается пол.
  3. Второй этап — укладка изолона, который крепится тем же клеем на основе мастики.
  4. После изолона идёт слой поролона. Для него используют либо универсальный клей, либо «жидкие гвозди» (последний вариант предпочтительнее, потому что дешевле). Поролоном оклеивается место под приборной панелью и двери. На пол этот материал не укладывается, поскольку пассажиры быстро сомнут его ногами. Он истончится, и не будет препятствовать прохождению звука.

Замена рулевого колеса

Вот что требуется для замены руля на ВАЗ 2112:

  • большая плоская отвёртка;
  • торцевая головка на 22;
  • новое рулевое колесо.

Последовательность работы

Первым делом следует избавиться от декоративной накладки на руле. Удобнее всего её поддеть тонким ножом.

  1. Накладка для включения клаксона крепится на трёх саморезах. Их следует выкрутить с помощью большой отвёртки.
  2. Под панелью находится гайка на 22. Удобнее всего её выкрутить торцевой головкой на длинном воротке.

Выкручивание гайки на руле

Снятие руля

Замена оплётки на рулевом колесе

Стандартная оплётка на ВАЗ 2112 выполнена из кожзаменителя, поверхность которого многим кажется слишком гладкой. Руль просто выскальзывает из рук, что очень опасно при вождении. Поэтому практически все владельцы «двенашек» меняют стандартные оплётки на что-то более подходящее. В магазинах запчастей сейчас огромный выбор оплёток. Для рулевого колеса ВАЗ 2112 требуется оплётка размера «М». Её надевают на руль и сшивают по краям обычной капроновой нитью.

Сшивание рулевой оплётки

О замене сидений

Назвать сиденья на ВАЗ 2112 удобными нельзя. Это особенно хорошо чувствуется в дальних поездках. Так что водители при первом же удобном случае ставят на «двенашку» сиденья с других машин. Как правило, в качестве «донора сидений» выступает Skoda Octavia.

Поставить сиденья с этого автомобиля на ВАЗ 2112 в гараже невозможно, поскольку нужна серьёзная подгонка крепежа и сварка. Вариант тут только один: воспользоваться услугами специалистов с соответствующим оборудованием.

Фотогалерея: тюнингованные салоны ВАЗ 2112

Красно-чёрный салон
Тюнинг салона выполнен в контрастной красно-чёрной гамме Снова красное и чёрное
В глаза бросается красная оплётка руля и красные сиденья явно с другого автомобиля Спортивный руль и кожзаменитель
Руль на этой «двенашке» небольшого размера, а салон отделан кожзамом Красно-белые сиденья и панель
Белая отделка сидений выглядит интересно, но вот практическая польза такого решения весьма сомнительна Коричневая гамма
Приборная панель ВАЗ 2112 отделана коричневым кожзаменителем, руль спортивный Черно-синий салон
Весьма удачное сочетание двух цветов и рулевое колесо нестандартной формы Кожаные сиденья
Этот автовладелец ВАЗ 2112 решил не экономить на салоне, и отделал сиденья кожей Зелёная подсветка пола
Подсветка пола в ВАЗ 2112 — довольно редкое явление Синий салон
Владелец этой «двенашки» явно неравнодушен к синему цвету Нестандартный руль
На этом автомобиле установлена новая европанель в сочетании с нестандартным рулём в кожаной оплётке

Автовладельцу вполне по силам сделать салон ВАЗ 2121 немного уютнее и понизить в нём уровень шума. Но любая доработка хороша в меру. В противном случае автомобиль может превратиться в посмешище.

Регулировка замка багажника на ВАЗ-2112

1. Крестовой отверткой отворачиваем саморезы крепления обшивки к крышке (один саморез расположен вверху обшивки на левой стойке остальные внизу обшивки).


2. Съемником или шлицевой отверткой извлекаем кнопки четырех держателей верхнего крепления обшивки, а затем и сами держатели.


3. Шлицевой отверткой (подложив под нее ткань) поддеваем нижнюю часть обшивки крышки и снимаем обшивку.


Снятие замка крышки багажника

1. Снимаем внутреннюю обшивку крышки багажника.

2. Шлицевой отверткой отворачиваем винт, фиксирующий тягу привода замка.


3. Торцовым ключом на 10 мм с глубокой головкой отворачиваем три гайки крепления замка.


4. Отсоединяем тягу от электропривода и снимаем замок.


Инструмент для настройки замка багажника

Ключ на «10» (головка).

Регулировка своими силами

Производятся они в такой последовательности:

Ослабляется затяжка гаек крепления замка.

Ослабляем эти болты

Предварительно с замка снимается кожух защиты.

Со снятой пластиковой заглушкой

Замок передвигается в требуемом направлении и винты затягиваются. После этого проверяется легкость захлопывания замка. При необходимости работу по регулировке следует повторить. После регулировки, когда замок закрывается хорошо, надо затянуть болты его крепления.

Если фиксатор на корпусе авто не попадает в защелку замка на крышке при закрывании, надо ослабить болты его крепления и подвинуть в требуемом направлении. После настройки болты обтягиваются.

Важно! После настройки замка и фиксатора, те элементы, которые трутся между собой, требуется смазать специальной смазкой для замков.

Регулировка замка крышки багажника

Если крышка багажника плохо фиксируется в закрытом положении (самопроизвольно открывается при движении автомобиля по неровной дороге или приходится сильно хлопать крышкой багажника, чтобы закрыть), необходимо отрегулировать замок крышки. Также, регулировка может потребоваться после замены замка и его элементов, изменения положения крышки в проеме и выполнения других ремонтных работ.

Работу замка удобно проверить из салона автомобиля, сложив заднее сиденье.

Перекладина фиксатора (3) должна заходить в паз замка (4), не задевая кромок паза, а направляющий шип (1) должен поджать подпружиненное гнездо (2).


Если перекладина фиксатора задевает за кромки паза, снимаем нижнюю обшивку крышки багажника. Торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления запорного механизма замка. Выставив замок в оптимальное положение, затягиваем гайки.

Полезный совет. Если для регулировки размера овальных отверстий в замке недостаточно, можно снять замок и круглым напильником расточить отверстия. Так же можно подложить под фиксатор замка шайбы или набор самодельных регулировочных прокладок (1), вырезав их из листового металла.


Если направляющий шип входит в гнездо с перекосом, торцовым ключом на 10 мм ослабляем затяжку двух болтов (2) крепления фиксатора. Смещая фиксатор в сторону добиваемся, чтобы подпружиненное гнездо (3) располагалось на одной оси с шипом. Перемещая фиксатор вперед-назад — регулируем плотность закрытия крышки багажника. Найдя оптимальное положение фиксатора, затягиваем болты его крепления.

Полезный совет. Если указанной регулировкой не удается добиться желаемого результата, можно снять шип вместе с кронштейном (1), напильником расточить крепежные отверстия и обточить шип.


Привод замка крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2112:

1 — поперечная тяга; 2 — рычаг привода замка; 3 — продольная тяга; 4 — запорный механизм замка; 5 — направляющий шип; 6 — тяга мотор-редуктора; 7 — мотор-редуктор; 8 — выключатель замка (личинка); 9 — колодка проводов мотор-редуктора

Как отрегулировать фиксатор и заменить замок багажника на ВАЗ 21099, Ваз 2109, Ваз 2108

Снятие

1). Вначале с крышки багажника снимаем замок. Отворачиваем две гайки, с помощью которых к крышке прикреплен замок.

2). Далее снимаем сам замок.

3). Отсюда же извлекаем небольшую пружину, и проверяем ее состояние. В случаи, если пружина окажется сильно обжатой или перекошенной, то производим замену на новую.

4). После этого из внутренней части крышки багажника извлекаем кнопку с личинкой и таким же образом проверяем состояние кнопки. Если при нажатии кнопка затормаживает или вовсе является не рабочей, то также заменяем на новую.

Внимание! На автомобиле Ваз 21099 замок крышки не разбирается, в связи с чем не нужно пытаться его ремонтировать. В случаи дефекта или неисправности, заменяем на новую.

Установка

1). Вначале всю систему собираем обратно. То есть, раннее снятые кнопка с личинкой и небольшая пружина, устанавливаются на свои места.

2). Далее производим установку нового замка и закручиваем теми же гайками.

Замок багажника автомобиля ВАЗ десятой модели.

Привод замка крышки багажника

неразборной конструкции и ремонту не подлежит. Дефектный привод замените.

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1.Поддев отверткой, выньте четыре пистона, снимите защитный кожух и ослабьте за тяжку винта крепления тяги.

2.Выньте тягу из поводка рычага блокировки замка.

3.Выньте тягу из поводка привода замка.

4.Отверните болт крепления привода замка.

5.Выньте привод из крышки багажника.

6.Для замены возвратной пружины с помощью отвертки выньте ее концы из пазов в цилиндре и корпусе привода.

7.Снимите ее через поводок.

8.Замените порванную или потерявшую упругость уплотнительную прокладку

9.Выправьте или замените погнутую тягу.

10.Смажьте цилиндр привода замка смазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке и установите привод в порядке, обратном снятию.

Регулировка положения замка.

Если крышка багажника в закрытом положении имеет вертикальный люфт или закрывается с большим усилием, отрегулируйте положение замка по высоте.

Вам потребуется торцовый ключ (головка) «на 10».

1.Ослабьте затяжку трех гаек крепления замка, предварительно сняв защитный кожух.

2.Передвиньте замок в нужном направлении и затяните винт крепления тяги. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно гайки крепления замка.

3.Если при закрывании крышки багажника

фиксатор не попадает в защелку
замка
(слышен удар и крышка закрывается с большим усилием), ослабьте затяжку двух болтов крепления и сместите фиксатор в нужном направлении. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно болты крепления фиксатора.

Если вам понравилось?! Поделитесь с другом и подругой или плюсик от души. Человеческое вам спасибо, друзья. (Соц. сети подключены в августе 2013 г.)

Как отрегулировать замок багажника (Видео)

Видео №1

Видео№2

Видео№3

Похожие записи:

  1. Задний тормозной механизм дэу матиз
  2. Как сбросить настройки lumia
  3. При включении зажигания сгорает предохранитель
  4. Солекс с диффузорами 24 26

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Рубрики

  • Автомобили (19)
  • Видео (1)
  • Диагностика неисправностей (2)
  • Закрепленные записи (6)
  • Замена автозапчастей (7)
  • Игры (3 958)
  • Кузов (2)
  • Масла (3)
  • Популярное (7)
  • Разное (7)
  • Сигнализация (1)
  • Статьи (4)
  • Тюнинг (1)
  • Фары, лампы, свет (1)
  • Шины, диски (3)
  • Эксплуатация (5)
  • Электрика (1)

Поиск

Подписывайся на нас

Свежие комментарии

  • Сергей к записи Расход топлива на Мазда Демио 1.3 автомат: вся правда
  • Константин к записи Номер двигателя мазда демио — фото
  • Константин к записи Номер двигателя мазда демио — фото
  • Лада 21108 к записи 3 способа программирования (прошивки) tomahawk tw-9010 без СТО
  • Костя к записи Наклеиваем виниловой пленкой в салоне

Как отрегулировать замок двери и выставить зазоры на ВАЗ 2110

Регулировка дверей ВАЗ 2110 требуется в случае, когда нужно правильно выставить зазоры автомобильных проемов. Заводская настройка со временем смещается. Дисбаланс приводит к другим нарушения: появляется скрип, снижается герметизация салона, наблюдается некорректность в работе замка или ручек. После осмотра кузова важно определить фрагмент, требующий регулировки.


Зачем регулировать двери

Дверца современного автомобиля должна закрываться бесшумно, легким толчком. Понимание того, что требуется регулировка, придет, если будет выявлена причина поломки:

  1. Петли приняли неправильное положение – проверяются детали на предмет механических повреждений.
  2. Увеличены зазоры между дверцей и кузовной частью – ранее была проведена плохая регулировка.
  3. Требуется замена дверной ручки или замка – плохая фиксация крепежных элементов.
  4. Деформация кузова появляется вследствие аварии, слесарных работ, неправильной установки дверной карты.

Устройство двери

Конструкция представляет собой металлическое полотно с нишами и отверстиями для креплений. Внутренние полости предназначены для шумоизоляционной прокладки, электропроводов, динамиков, системы стеклоподъемников, замка и рукояти. Дверь крепится на литые петли, обод обшивается резиновым уплотнителем. В нишу вставляют стекло. На заводе проверяется диаметр зазоров: не более 1–2 см. Автомобиль стандартной комплектации выпускается без дополнительного апгрейда. Доработка машина неопытными водителями может привести к неисправности дверцы.


Как отрегулировать замок и крышку багажника Ваз 2114

Для регулировка замка на автомобиле Ваз 2114 или Ваз 2115 выполняем примерно те же самые действия, что и в случаи с Ваз 2112. Но а инструкция по регулировке крышки багажника представлена ниже.

Отрегулировать крышку багажника можно достаточно просто, главное придерживаемся определенной последовательности.

1). Вначале от аккумуляторной батареи отсоединяем клемму «-».

2). Далее открываем багажник и от клемм накладки крышки багажника отсоединяем провода (рекомендуется из полости багажника извлечь жгут проводов).

3). Снимаем крепления накладки багажного отделения (снимается вместе с подсветкой госномера).

4). Теперь производим демонтаж приводов замков и крышки багажника. Для этого откручиваем гайки крепления и отсоединяем тягу, после чего снимаем привод. Аналогичным образом снимаем также и сам замок задней двери.

5). Далее отсоединяем газовые упоры, раскручиваем крепления крышки (фиксируемые на петлях), после чего снимаем крышку багажника.

6). На контактные части багажника наносим специальную смазку (например, ЛСЦ – 15). Смазкой также обрабатываем и замок багажника.

7). Все зазоры, которые допускаются между крышкой багажника и компонентами кузова, должны быть одинаковыми.

. Вот и все, теперь же можно обратно собрать конструкцию. Выполняем те же самые действия, но только в обратной последовательности.

Кстати, хотелось бы также отметить и то, что примерно таким же образом можно отрегулировать крышку багажника и на Ваз 2112 и Ваз 2109.

Инструменты для регулировки

Для регулировки конструкции приготавливается инвентарь, запасные детали и профилактические средства. При замене замка приобретается весь механизм или сердцевина. Цена устройства начинается от 500 руб. Подготовка включает в себя выбор помещения и наличие инструментов:

  • торцевой ключ;
  • набор отверток;
  • молоток;
  • смазочные вещества;
  • ветошь;
  • нож.

Настраивать петли легче ключом на 10, но если его нет, подойдет инструмент под девятым номером.


Регулировка передней или задней двери

Проводится проверка расстояния зазоров, состояния петель, замка и открывающего механизма. Вне зависимости от того, какую дверцу нужно настроить: переднюю или заднюю, предусмотрен универсальный алгоритм действий:

  1. Ослабить петли с помощью ключа. К их внутренним винтам можно получить доступ, если хорошо распахнуть дверь.
  2. Молотком выполнить легкие постукивания, это позволит сместить конструкцию в нужное положение.
  3. Затянуть болты, когда дверца встала на место. Также проверяется открытие/закрытие, при необходимости механизм дорабатывается.

Деформация металлического фрагмента не исправит регулировка, только качественная рихтовка.

Регулировка крышки багажника ваз 2112

По петлям двери регулировка возможно но лично я проставок таких не нашел.

А точнее, какие проставки в петлях должны быть?

надо регулировать наклон двери.

Немного легче заду стало с задней растяжкой — это точно, прям почувствовалось Good

А смысл регулировать наклон если она вся вправо сместилась?

Потому что сместилась за счет наклона Wink

Регулировка ручек на дверях

Отрегулировать евроручку поможет отвертка №20, но сначала требуется разборка облицовочной панели. Пошаговый алгоритм:

  1. Съем заглушек. Выкрутка болтов.
  2. Снятие накладки. Выемка ручки.
  3. Отсоединение проводков фиксатора.


Проверка/осмотр механизма подскажет, в чем именно неисправность. Чаще всего причина нарушения – загрязнения или сильная затяжка внутреннего болта. При поломке приходится менять фиксатор, шайбу или стопорное кольцо. Когда элементы очищены и смазаны, проводится сборка. Затяжка винта – не более четырех поворотов.

Если метизы разрушились или на корпусе есть трещины, требуется установка новой детали.

Регулировка замка

Регулировка замка двери на ВАЗ 2110 требует ослабление фиксатора или скоб. Элемент находится на дверной стойке. Смещение вызывает провисание конструкции. Инструкция:

  1. Открыть дверцу, ключом обхватить фиксатор.
  2. Перемещать деталь вверх или вниз вместе с дверцей. Регулировщик сразу поймет, когда деталь вернется на место.

Во время работы важно крепко держать фрагмент.

Предусмотрена регулировка отвесной части. Поможет постукивание молотком по кронштейну.

Регулировка и снятие защелки, а также замена замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:

Удалить: 1) В начале операции снимите облицовку с крышки багажника для этого:

Сначала используйте отвертку, чтобы вытащить «10» колпачки, а затем удалите их.

А после снятия снимите покрытие с крышки багажника автомобиля.

2) При снятии крышки открутите две гайки, которые крепят замок к крышке с помощью гаечного ключа или установочного винта.

Заметка! При отвинчивании гаек будьте осторожны, потому что сразу за одной из этих гаек находятся две «отрицательные» защелки, которые можно очень легко повредить!

3) Затем, когда гайки откручиваются, отсоедините эти два «отрицательных» зажима от металлической шпильки.

4) Затем снимите замок с крышки багажника.

Теперь перейдем к снятию и регулировке защелки.

Заметка! Если вы не хотите удалять его и знаете, что он хорошо настроен для вас, продолжайте чтение ниже, в разделе «Установка»!

1) Чтобы снять замок, сначала открутите два болта, которые крепят замок с помощью гаечного ключа.

Заметка! Если крышка багажника плохо закрывается, и когда крышка закрывается рядом с замком, в этом случае возникает удар, отрегулируйте положение защелки, перемещая ее в правильном направлении!

2) Затем снимите защелку с помощью отвертки или вручную, а затем снимите ее с кузова автомобиля.

Заметка! Если крышка багажника снова не закрывается хорошо и имеет вертикальный люфт, отрегулируйте положение защелки только по высоте!

3) И в конце операции удалите все прокладки.

Заметка! При необходимости увеличьте или уменьшите количество прокладок. Это облегчит закрытие крышки багажника!

Монтаж: 1) Чтобы установить замок и накладку двери на свое место, сделайте следующее:

Сначала прикрепите новый замок к тому месту, где был установлен старый.

Затем наденьте на одну из шпилек два зажима «минус», а затем затяните обе контргайки.

Наконец, замените крышку, закрепив ее десятью крышками.

2) Для установки защелки сделать то же самое, но в обратном порядке, т.Е.

Увеличьте или уменьшите количество прокладок.

Затем установите фиксатор на эти шайбы, затем отрегулируйте и затяните двумя болтами.

Как поднять дверь

Если конструкция продолжает провисать, ее нужно поднять. Перечислим основные способы:

  1. Открыть дверь, ослабить петельные болты. Взяться рукой за край кузова. Постепенно приподнимать, пока фрагмент не встанет на место. Закрутить метизы.
  2. С помощью домкрата полотно поднять, а потом резким движением опустить.
  3. Приобрести шайбы диаметром 20х10 мм. Чем сильнее провисание, тем больше должна быть ширина детали: от 1 до 2 см. Выкручивается винт нижней петли, на его столбик вставляется шайба, механизм затягивается.

Во время регулировки рекомендован комплексный подход, поэтому стоит внимательно изучить всю информацию, перед тем как браться за самостоятельный ремонт.

Метки: ваз 21124, багажник, крышка багажника, кузов

Комментарии 27

а ты не видел как двери регулируют, также и багажник можно старый проверенный способ=)

Страшно, я думаю это точно не подойдет ))

что бы тут не говорили крыжка багажника не должна так стоять хоть это и таз, ее определенно нужно регулировать

Да конечно, я это и хочу

До такой куйни докапываешься. тазы все кривые!

Хочу руками своими сделать )

надо клюшки еще подтачивать, они у тебя 10е стоят, тоже эти зазоры бросаются в глаза) скоро буду сам это делать, или искать десятку на которой 12е клюхи стоят)

у меня тоже с 10-ки клюшки стоят и тоже зазор между крылом и багажником больше, чем слева

Читайте также: