Volkswagen passat b6 глохнет на холостых оборотах
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Тема: Глохнет на холостых, результат диагностики
Глохнет на холостых, результат диагностики
Добрый день форумчане. Машина иногда (1 раз в день) глохнет горячая на холостых при остановке на светофоре, после этого заводится и нормально едет дальше. Диагностика показала одну ошибку:
1 неисправность:
000835 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
P0343 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 103763 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.09.24
Время: 17:44:51
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 880 /min
Нагрузка: 41.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 36.0°C
Готовность: 1000 0001
Вопрос такой этот датчик сразу менять, или его как-нибудь почистить можно.
Та же фигня, даже темку создавала тут. Летом плавали обороты. Почистили дроссель. Стало получше, но не намного.
Теперь обороты не плавают, а глохнет так же как у Вас в пробке, на светофоре.
1 неисправность:
000105 - Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
P0069 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Пробег: 104320 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.10.14
Время: 11:48:03
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 28.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 60.0°C
Готовность: 1000 0001
подскажите куда смотреть
Yustas7678RUS, ДЗ адаптировали? Угол открытия на ХХ какой на горячем моторе?
Температура и давление воздуха на впуске глянь. датчики работают ли корректно?
Давление топлива еще в высоком и низком контуре по ВАГ-кому посмотри сколько атмосфер на горячем на ХХ.
продоложаю биться с проблемой, вчера машина заглохла и завелась только через час, появилась ошибка
1 неисправность:
004195 - Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предХfј
P1063 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 105406 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.11.15
Время: 16:07:12
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 520 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 5.0 km/h
Температура: 90.0°C
Готовность: 1000 0001
я так понимаю топливный насос с фильтром и сеткой нужно смотреть. Если кто в курсе подскажите можно ли поменять отдельно фильтр, на сколько эффективна чистка, какие ещё могут быть причины. Спасибо за ответы.
Глохнет на холостом ходу
Нынче в Питере оттепель, и сильный снег. На дорогах жуткая грязь.
И вот ползу я утречком на работу и на середине пути, в момент торможения мотор начал как бы захлебываться, а потом заглох.
Пытаюсь завестись - крутит, но не схватывает. Топлю педаль газа (словно на улице жаркое лето, а машинка постояла минут 10 после долгой езды) и начинаю крутить стартер. Курчу долго, секунд 30-40, наконец схватилась, некоторое время поревела, потом заработала тихо и спокойно, весьма уверенно, без каких-либо проблемных звуков. подобное с машинкой в мокрую погоду периодически происходит, поэтому особого значения не придал. В обед поехал кататься по городу, по делам. И по набережной пронесся, и в пробках постоял - нет проблем. Еду обратно, грязи стало еще больше, ибо снежок обильно посыпают солью. Встаю в пробку и тут начинается, машинка как бы захлебывается. Пытаюсь поддать чуток газку - вроде бы перестает, но после краткой работы на холостом ходу, около минуты, опять начинает глохнуть. Вобщем так я и полз по пробкам минут 30, чередуя торможения с постоянным погазовыванием. Чуть опоздал поддать газку - машина глохнет. А заводится с трудом - приходится долго крутить стартер с выжатой до упора педалью.
Дополз до работы, смотрю на топливный фильтр - весь в грязи. Предыдущий менял два дня (!) назад. По ощущениям - тот был весь в масле. Откуда в бензине может быть масло?
Что это такое может быть с машиной? Нет нормальной подачи топлива при работе на холостом ходу? Или наоборот, просто заливает свечи?
Ой, для меня это уже темный лес. Дело в том, что механики - они капризные. У них специализация.
Ежели дело в карбююраторе, чистить его надо и повторно регулировать, то это надо в одну мастерскую звонить. А ежели там проблема в проводах, свечах, бензонасосах, то это уже совсем другой сервис.
Вот я и спрашиваю, к какому мастеру мне отдаваться, что бы два раза эвакуатор не вызывать.
А устройство с таким хитрым названием наверное работает. По крайней мере в лютые морозы я и заводился, и по трассе под 90 ездил. И не было ни малейшей попытки заглохнуть.
Впрочем, не совсем так. Когда на улице было -28, то я на свежем аккумуляторе долго пытался завестись, но не выходило. Тут меня соседи по доброте душевной прикурили. Машинка завелась, вышла на прогревочные обороты, только сняли провода и закрыли капот, как она заглохла. Причем намертво - крутила но не схватывалась, даже вспышек не было. Меня где-то 4 км таскали на галстуке, прежде чем она таки завелась. Вот после подобного насилия я и заметил, что фильтр топливный, который до этого был чистенький, ибо я его недавно заменил, стал жутко грязным и весь заполнен бензином, словно где затор есть. И в работе мотора нет-нет да мелькнет какой-то перебой. И вот буквально два дня назад я поставил новый, вроде бы даже работать машинка стала помягче, без сбоев, а нынче он опять забит и засорен.
Глохнет на ХХ b3 rp
Ну что диагносты. Попробуем сделать аборт по телефону? Навыки телепатии развиты?
Собственно глохнет на холостых.
Глохнет прогретая, после 10-15 минут езды сегодня, после 4-х часов езды в выходные.
Показометр показывает стабильные 80 градусов, а иногда стабильные 90. (х.з. почему, надо бы датчик поменять)
Причем глохнет даже на ходу, т.е. сбрасываешь газ, она притормаживает движком, а при нажатии педальки - подхватывает но с полусекундной задержкой.
После того как заглохла, заводится. Постоял 5 минут, глохнуть перестала (это я про выходные). Сегодня само прошло.
Медленные коды ошибок не показывают. Заслонка лето/зима была уже и так и так (это на всякий случай, что я о ней знаю.)
Бензин - заправку сменил. Наблюдается как с полным баком так и с пустым.
Воздухан - новый.
Бензофильтр - не трогал.
P.S. b3, rp, 1988, сарай.
P.P.S. и фиг знает в какой это раздел писать, как-то их шибко много.
- Авто: Есть
- Город Есть
- Авто: passat b3, инварь инсайд 5.1
- Город г. Ленинград
- Авто: Есть
- Город Есть
- Авто: passat b3, инварь инсайд 5.1
- Город г. Ленинград
- Авто: VW Passat B3 2.0 и VW Passat B5+ 1.8T AWM и VW Passat B4 VR6,VW Passat Variant B4 2.0 AGG 96г
- Город Москва
При высокой влажности моновпрыск глючит и тупит.
Иногда бывает беда из-за черепашки, прокладка между моником и коллектором, тау же если плавают обороты, то это скорее подсос воздуха, надо смотреть все трубки и вакуумный корректор на трамблере.
чем гадать ,лучше езжай на диагностику..
я сам моторист..и то порой в тупике бываю..
плавающие обороты могут быть хоть от чего. том числе от лямбды и датчиков температуры..
- Авто: Есть
- Город Есть
- Авто: passat b3, инварь инсайд 5.1
- Город г. Ленинград
- Авто: FIAT DOBLO 2012. УАЗ 469, 1986, воен мосты, умз414.
- Город Saint-Petersburg
Ох флудерасты.
А по делу?
СЪездить на диагностику я и так могу, и даже знаю куда, и ни одно место знаю. Тут можно было и не писать.
Обороты не плавают. Кстати. Хотя когда пытается заглохнуть, то вполне себе плавают, ну так оно ж глохнет, положено.
Так еще мысли, кроме топливного фильтра, что можно поколупать, если ошибок мозги не дают.
- Авто: VW Passat B3 2.0 и VW Passat B5+ 1.8T AWM и VW Passat B4 VR6,VW Passat Variant B4 2.0 AGG 96г
- Город Москва
СЪездить на диагностику я и так могу, и даже знаю куда, и ни одно место знаю. Тут можно было и не писать.
Обороты не плавают. Кстати. Хотя когда пытается заглохнуть, то вполне себе плавают, ну так оно ж глохнет, положено.
Так еще мысли, кроме топливного фильтра, что можно поколупать, если ошибок мозги не дают.
расход при нерабочей лямбде не факт,что подымется сильно.
мозги будут подавать усредненную смесь..машина будеть туповатой. и расход увеличится литра на 2..
а вы тут топливный фильтр. если он будет забитили иметь малую пропускную способность,то перебои будут постоянно.при резком нажатии на газ.
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6
Здравствуйте подскажите были похожие приколы, глохла на ходу, потом нормально, потом дождики были и не могу завести вообще, стартер крутит вроде всё работает, а не хочет заводится и всё, как быть ? А ещё на панельке где показывает P,R,N,D,S она не перебирает буквы просто светится и шрифт поменялся
честно я в машинах сильно неразбераюсь я проста подиелился сетуацыеей каторая была у меня утше в авто сервиз ганите
Мне эту ,,прелесть,, отписали. Мастер сказал что это частая проблема. И решили заглушить или отписать, я уже не помню. Теперь понимаю что не зря, спасибо им за это
У меня не заводится из-за бензонасоса как я понял,то по дороге сам по себе заглохнет то на светофоре,не поступает салярка,или воздух есть в шлангах,как найти номер производителя не разобрав его не знаю,Vw гараж оценил за 548€ а в инете от 80-200€
Вы где живете?? Что такие цены на запчасти.
купи васю диагност и не парься. проблеммы на ходу могут быть разные. может там вообще бензонасос сдох или блок управления
или лампочка перегорела
пора лепить расход
Беспонт, а не машина
Цены кусаются :( у меня на х5 и то дешевле обслуживание чем на этом пассате.. взял пассата для работы и каждый месяц новое приключение.. не машина а чудо. Видимо ресурс авто 150 тыс потом избавляется надо.
Значит взял пассат уже удроченый
У меня 2 дизель вентилятор потояно работает как найти предохранитель вентилятора кто знает
Есть еще одна причина - начинает отходить в электронный рай ЭБУ. Первые симптомы как раз связаны с топливной системой, могут вылазить ошибки обрыва цепи форсунок, ну и конечно глохнуть ни с того ни с сего. Особенно хорошо проявляется в сырую погоду или после мойки. Мораль - чистите дренажные каналы.
Вот у меня такая проблема возникла пассат б7 насос поменял тоаливный вроде ездила нормально какое-то время и опять грохнуть стала. датчик топливного насоса пошевелиш заводится! Походу менять и его надо!
Спасибо , но у нас нет такого звука при разработке . но симптомы как и у вас ..
@Mkzconstruction llc извините. А мозги это что? У меня такаже проблема
@Mkzconstruction llc спасибо
@Пашка Гунько поменяли мозги и датчик коленвала
Решили вопрос в чем была причина?
у меня тоже такая ситуация была ,мне сказали надо менять эту деталь 400евро стоит что там нечего неремантируется, в итоге что мне терять,сложного там нечего нет разобрать рулевую колонку четыре болта, и один болт открутить руля,в итоге я быстро снял всё ,отогнул два усика на моторчике и снял крышку в итоге где щётки стоят там всё было в гомне ,я почистил всё и подогнул чуть щётки, заработало начал открывается и закрывается ,в итоге я с экономил 400 евро . Так что мастера дебилы типо всё сгорело,просто всё надо было почистить.
Иммобилайзер на ходу не может глушить мотор,у него задача перед пуском разрешить доступ и дальше до заглушение мотора он не участвует
У меня тоже такой проблема,не заводится,до форсунке бензин идет, а форсунки не выпускает бензин? Все датчик по менял(распредвал, каленбал, заслонки т.д.)
Читайте также: