Volkswagen tiguan автоматическое открытие багажника

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Автоматическое поднятие двери багажника

Справка

Штатные ГУ имеют размер 513,5 мм и код 5N0827550D. Усилие на выталкивание у каждого – 435 N. При этом кинематика сконструирована таким образом, чтобы дверь прижималась при закрытии. В стоке дверь поднимается на высоту 182-185 см.
Открывается замок задней двери с брелка, путем удержания средней кнопки не менее 3 сек.

При любом способе дверь поднимается за счет усилия более мощных амортизаторов, соответственно усилие на закрытие также возрастает. Для кого-то оно значительное, для кого-то вполне приемлемое.

Отличия способов

№	Упор на кузове	Газовый упор	Шаровая опора на двери	Высота подъема двери
1	Штатный, перевернутый	MAGNETI MARELLI GS 0369 или Otoform/FormPart 15513068/S или TOPRAN 206318586 (более мягкие)	Новая	182-185 см.
2	Штатный, перевернутый	MAGNETI MARELLI GS 0369 или Otoform/FormPart 15513068/S или TOPRAN 206318586 (более мягкие)	Штатная	172-175 см.
3	Самодельный	№ 132731 от Опеля Караван	Новая	200 см.

Способ 1. Со штатной опорой ГУ. Высота 182-185 см.

1. Снимаем ГУ. Штатную опору на кузове переворачиваем на 180 градусов.

2. Под опору подкладываем по 4 шайбы 12*6*1,5 .

3. Остается зазор порядка 1 мм до кузова.

4. Меняем штатные опоры на двери на другие.

Наименование	Код детали
Опора ГУ на двери	2K0827439

5. Откручиваем наконечники с "ГУ-донора" и устанавливаем их со стороны корпуса (стакана) ГУ Magneti вместо пластиковых наконечников, которые стоят там с завода.

Наименование	Варианты
"ГУ-донор" (крышка А80 с 87 по 92 год - т.н. В3 )	HANS PRISE 104355 TOPRAN (HANS PRIES ) 104355 JP 827635002 DELLO 308270552893

6. Монтируем ГУ на место. Если есть проблемы с одеванием на опору на кузове (из-за нехватки места), то выполняйте пункт №1 с уже одетым ГУ.

Способ 2. Со штатной опорой ГУ. Высота 172-175 см.

Отличается от Способа №1 отсутствием пункта №4. Т.е. на двери остаются штатные опоры, это и приводит к тому, что высота подъема двери уменьшается.

Видео поднятия двери на Тигуане. Штатные опоры.

Способ 3. Самодельная опора ГУ. Высота 200 см.

1. Меняем штатные опоры на двери на другие, с целью создания большего угла для выталкивания двери в момент открытия замка.

Наименование	Код детали
Новая шаровая опора	1J6827439A

2. Вместо штатной опоры на кузове изготавливаем альтернативную с целью смещения точки опоры на кузове, для внедрения туда более длинного амортизатора. Внимание: они правая и левая .

Форма опоры может быть любой, главное сохранить ключевые размеры (см. фото).

Размеры даны от центра отверстия. Диаметр отверстий 7 мм для резьбы М8 или 6 мм, если вваривать шарик с упором. Так как при открывании усилие большое - лучше вварить.

3.Закупаем ГУ Опеля Караван (575 мм, ход штока 210 мм, 500N). ГУ идет с пластиковым наконечником на стакане и железным на штоке. Меняем их местами.

Электропривод багажника + easy open + easy close

Итак нужный замок и крепления для доводчика получены.

Теперь собрав всю волю в кулак начинаю заканчивать )

Для того что бы не усложнять себе задачу удалил из проводки кое что лишнее.

этого лишнего оказалось почти всё из косы передней проводки.

Нужны только каншина 2 провода , один провод до блока предохранителей и один провод массы до болта в левом крыле.

Это промежуточный вариант.

распинован один десятиконтактный разъем к блоку управления протянут в гофре и запинован обратно.

Далее пошла прокладка четырех проводов о которых я писал ранее.

Вел их по штатной проводке крепил хомутами и мохнатой лентой.

каншину прицепил к проводке в водительскую дверь. Толстый плюсовой провод завел в блок предохранителей в свободное ближайшее гнездо .

для этого нужно блок предохранителей демонтировать насколько это возможно.

Далее замена проводки крышки багажника и перепиновка разъемов фонарей. У новой проводки по 4 контакта для 3Д фонарей нужно на левом на 1 контакт меньше . Здесь меня поджидал самый главный косяк.

мало того что провода заднего хода не чёрно синие так еще и на левом фонаре этот провод поменял цвет внутри косы проводов с серокрасного на серожелтый и пришел в другое гнездо. на поиск этой ерунды убил 2, 5 часа!.

ну все же задний ход заработал.

Далее сборка салона и облицовоки двери багажника .

и выпиливание дремелем гнезда под кнопку.

Финал. (для меня по крайней мере)

ВИДЕО РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
есть и ложка дёгтя

с ключа багажник открывается несколько раз, потом возникает ошибка на кнопку отложенного закрытия которой нет на одинарной кнопке и багажник открывается только со второго нажатия . как это победить я сходу не разобрался. ни в кодировках ни в адаптациях нет ничего про это.

единственное что как то косвенно указывает на наличие отложенного закрытия это Kessy, но в кодировке блока 6D кесси выключен.

Итого времени ушло на всё три дня. если бы все запчасти были правильные сразу то ушло бы два дня.

12 секретных фишек Тигуана

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Автоматический доводчик багажника Volkswagen Tiguan

Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Volkswagen.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, клавиши открытия багажника и клавиши на дверной карте водителя.

Цена: от 69 000 руб.

Автоматический доводчик багажника – комфорт при любой погоде!

Автоматический доводчик багажника для Volkswagen – удобная и полезная опция. Таким устройством комплектуются, в основном, топовые комплектации. Однако, и владельцы автомобилей, которые лишены этого удобства, могут установить такой механизм в нашей компании. Наш электропривод позволяет открывать/закрывать крышку багажника Volkswagen тремя способами: с кнопки на самой крышке, кнопки на двери водителя и кнопки на ключе, т. е. полностью соответствует заводскому алгоритму работы. Такая функция может показаться мелочью, но в холодное время года доводчик двери багажника весьма упрощает жизнь автовладельцам. В моделях с обычным механическим замком многие сталкивались с проблемой, когда замок автомобиля замерзает и его невозможно открыть. Кипяток, попытки нагреть ключ и прочие ухищрения шли в ход. C электроприводом всего этого не случится.

Открытие удержанием кнопки
на ключе

Открытие с штатной кнопки
на крышке

Открытие с кнопки

Хотите узнать больше про электропривод крышки багажника для Volkswagen?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Электропривод багажника AAALine SMARTLIFT

В установочных центрах Автостудио теперь возможно установить автоматический доводчик двери багажника AAALine SMARTLIFT в случае его отсутствия в заводской комплектации автомобиля класса SUV, представленных на российском рынке.

С электроприводом багажника AAALine SMARTLIFT вы сможете открывать/закрывать 5-ую дверь как штатным способом (с кнопки в салоне автомобиля или на крышке багажника), так и с брелока заводской или доп уставленной сигнализации.

Особенно это актуально в грязную погоду, а также, когда руки владельца заняты покупками. Особенно оценят работу доводчика SMARTLIFT девушки-автолюбители.

Автоматический привод багажника AAALine изготавливается с учетом специфики конкретной модели автомобиля. Его монтаж производится с сохранением штатной проводки и дилерской гарантии.

Кроме того, вы можете посмотреть видеообзор работы электропривода багажника AAALine SMARTLIFT, установленного в нашей студии.

SmartFOOT + SmartLIFT

Для организации еще большего комфорта компания AAALine разработала устройство SmartFoot, позволяющее открывать дверь багажного отделения автомобиля простым взмахом ноги под задним бампером без физического нажатия каких-либо кнопок.

Модуль AAALine SmartFOOT совместим со всеми моделями SmartLIFT.

Его интеллектуальный алгоритм работы не позволит кому-либо несанкционировано проникнуть в багажник автомобиля. Система имеет защиту от случайного открытия багажника во время движения. Она корректно работает с большинством охранных комплексов, включая штатную сигнализацию.

На какие автомобили возможна установка SmartLIFT?

Установить автодоводчик двери багажника SmartLIFT с модулем автоматизации SmartFOOT возможно на следующие модели автомобилей:

BMW X5 с 2013 года выпуска, X6 с 2014 г.в.;
Hyundai Santa Fe с 2015 г.в., Tucson с 2016 г.в., CRETA;
Infiniti QX60 с 2016 г.в., QX30, Q30;
Mitsubishi Outlander III с 2015 г.в.;
Subaru Outback;
Skoda Kodiaq;
Volkswagen Tiguan с 2016 г.в., Touareg с 2014 г.в.
Nissan QASHQAI с 2016 г.в., X-Trail с 2014 г.в.
KIA SPORTAGE
Mazda CX-5
Toyota Toyota RAV 4 c 2013 г.в.
LAND ROVER DISCOVERY SPORT

и ряд других моделей. (посмотреть все)

Для уточнения возможности установки устройств AAALine SMARTLIFT и SmartFOOT на ваш автомобиль позвоните в Автостудио и получите бесплатную консультацию или задайте вопрос прямо сейчас в онлайн-чате

Делаем автоматическое поднятие багажника на хэтчбэке или универсале за 300 рублей

После покупки нового автомобиля, но ниже классом, за первые несколько дней сделал для себя небольшой топ бесполезных и полезных опций, которые были в Rav4, но нет в Skoda Octavia. Например, автоматический свет и дворники мне не нужны, комфортнее управлять самостоятельно, а вот электропривод задней двери вещь полезная, во-первых, можно закрыть и открыть дверь, не выходя из автомобиля, во-вторых, можно не пачкаться о дверь багажника, особенно после длительных поездок по трассе и в общем-то примеров можно привести массу. За 6 лет электропривод на Toyota ни разу не подвел, но так как Octavia брал из наличия, автомобиля с такой опцией просто не оказалось.

Первое время даже искал отчеты о самостоятельной установке оригинального или универсального привода, но как оказалось есть много нюансов по установке, а также цена в 30-40 тысяч… Прикинул, что в день я открываю багажник 3-4 раза, пусть будет 5 дней в неделю, хотя на деле, я езжу на автомобиле каждый день, получается от 720 открытий и закрытий в год, получается цикл стоит около 23 рублей, это конечно всё юмор, но за 23 рубля можно и самостоятельно закрыть открыть дверь.

Однако так бы и забыл я про эту идею если бы не VW Golf 6 знакомого, у которого багажник открывается самостоятельно, а вот закрыть уже нужно рукой, выглядит довольно эффектно, пока идешь до авто зажимаешь кнопку на брелоке и багажник открывается.

Как оказалось, он вставил в газовые упоры инструментальные пружины, которые дают небольшой толчок крышке, а дальше газовые упоры справляются уже самостоятельно. Данная доработка у него уже 2 года и никаких проблем с крышкой багажника, петлями или замком не возникло.

Нашел штучную продажу данных пружин на сайте объявления и решил взять себе сразу два комплекта, более слабые и так называемые “средние”, отличаются они по цветам, синие (обозначение CM 20x51) более жесткие, а зеленые более мягкие. Каждая пружинка обошлась в 150 рублей.

Далее необходимо снять упор багажника с крышки, раскрутить с одной стороны, вставить пружину и зафиксировать её стяжкой. Вся процедура у гаража отняла 30 минут времени. Результат в общем-то порадовал, когда открываешь рукой крышка не отстреливает, а просто более эффективно старается подняться вверх. А за это переживал больше всего, не хочется же получить ей по лицу.

Электропривод открывания и закрывание багажника

Всем привет!
Не нашел на форуме вопроса открытия с кнопки брелка двери багажника.
Кто-то подскажет может делал электро открывание и закрывание багажника?

Откуда Россия, Москва
Авто: VW Tiguan 1,4 TSI 6-МКП

Всем привет!
Не нашел на форуме вопроса открытия с кнопки брелка двери багажника.
Кто-то подскажет может делал электро открывание и закрывание багажника?

Имеется ввиду именно подъем самой двери багажника, нажал на кнопку она поднялась.. Ну а если есть закрытие как в других авто было бы супер..

Откуда Россия, Владимир
Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X) без подлокотника и без 2х л :)

Открывание двери с кнопки брелока .

А вот закрытие двери нажатием кнопки (электропривод) я так понимаю конструкцией не предусмотрено, хотя. Нужно посмотреть на немецком сайте VW если там нет то значит не судьба.

Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung

Откуда Россия, Москва
Авто: VW Passat 2.0 FSI tiptronic

А вот закрытие двери нажатием кнопки (электропривод) я так понимаю конструкцией не предусмотрено, хотя. Нужно посмотреть на немецком сайте VW если там нет то значит не судьба.

Ну у VW наверное да, но если говорить про концерн, то и на алроадах (ауди) видел. А там дверка меньше чем в тиге, зато с кнопкой, правда и автомобильчик по дороже будет.

Откуда Россия, Москва
Авто: VW Tiguan 1,4 TSI 6-МКП

А вот закрытие двери нажатием кнопки (электропривод) я так понимаю конструкцией не предусмотрено, хотя. Нужно посмотреть на немецком сайте VW если там нет то значит не судьба.

Посмотрел внимательно каталог на Touareg. Да, там есть открывание двери багажника и закрывание с помощью электромоторов. А в Tiguan не предусмотрено. Считаю что зря. Может в Tiguan 2011 появится. На самом деле думаю что опция нужная и удобная. Ну на крайний случай могли бы сделать чтобы точно открывалась сама дверь после нажатия.
С другой стороны, нужны как сообщалось выше, ставить более усиленные газовые упоры. но открыть откроешь а закрыть будет не судьба

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ

Активация функции Easy Open (Изи Опен) на новом Volkswagen Tiguan NF 2017-2018 New !

Если Вы задались вопросом, как и где активировать функцию Easy Open (Изи Опен) Volkswagen Tiguan NF 2017-2018 New в Перми - Вы попали по адресу!

Мы предлагаем активацию опции EASY OPEN для Volkswagen Tiguan NF 2017-2018, оборудованного бесключевым доступом Kessy и электроприводом задней двери багажного отсека.

Открывание крышки багажника будет возможно путем взмахом ноги под задним бампером!

Пакет дистанционного открывания багажника Easy Open усиливает удовольствие от использования НОВОГО Volkswagen Tiguan еще до того, как вы сядете за руль.

Вам не придется ставить на землю тяжелые сумки, чтобы отыскать ключ.

Достаточно одного движения ногой под задним бампером, и крышка багажника откроется автоматически.

А функция Easy Close (доступна не на всех комплектациях) закроет её после того, как вы нажмёте кнопку внутри и отступите на некоторое расстояние.

Бортовой журнал Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 140лс 6АКПП T&F (2013 г.)

Вчера вечером понадобилось съездить на вокзал. Выхожу из дома, открываю багажник, кладу туда вещи. Кстати, так как бесключевой доступ, то ключ из сумочки как обычно не достаю. И тут звонок на мобилу. Достаю из сумки телефон, кладу ее в багажник, говорю пару минут, затем на автомате закрываю багажник. Через несколько секунд пикает штатная сигналка, одновременно закрывается центральный замок и я остаюсь у авто, а ключ внутри. Секундная паника. Потом поднимаюсь домой за запасным ключом и еду по делам. Приезжаю и начинаю моделировать ситуацию. Пробую разные варианты, разные промежутки времени между разными действиями. Помня, например, такую фишку, как автозакрытие через 30 сек центр.замка, если после нажатия кнопки открытия на пульту сигналки, ни одна дверь не была открыта. Нифига. Больше первой ситуации добиться не смог.

Вот какой сюрприз от Тигуана, забавность которого могла бы быть обратно пропорциональна расстоянию от дома, абсолютному значению температуры окружающего воздуха и т.д., т.е. степени "нужности" автомобиля)))))

Надо внимательно и полностью читать мануал, как минимум. Вопрос остался открытым.

Еще про эту машину:

Два Тигуана 2
Презент
ТО и другое
Oh, Georgia!
Каникулы в Питере
Два Тигуана

15 тыщ на дизельном Тигуане
Пару слов о разном
180 000 км

Новый Скаут. аки с мощёй в 184 силы(честной дизельной!)-ждёт тебя Володь. ))

Не будет его в России дизельного ни 150, ни 184 честной силы)))) А ежели вдруг появится, то будем минимум тестировать.

Санкции что ли во всём виноваты. ))

Не флуди))) Прочитал ВАГ мои, видного скотовода, сомнения в необходимости покупки нового Скаута, и решили не поставлять)))

Эта фишка у многих авто. А вот перспектива остаться за тыщу км на морозе без одежды у закрытого авто скорее всего не у многих)))))

завтра попробую подержать багажник открытым пару минут, посмотрю, закроется, или нет цз )) а вообще стараюсь ключ в машине не оставлять, на всякий случай ))

Аналогично. Даже заведённой когда выхожу из машины не полностью закрываю дверь. На собственной ошибке научился

от всяких сумок и барсеток отказался. или сам где-нибудь оставишь, или сопрут. так и таскаю все по карманам ))

По карманам хорошо, когда весь день в одной и той же одежде. А когда 100500 раз переодеваться приходится - задалбывает перекладывать + риск половину забыть а вторую - потерять :)) поэтому в такой ситуации - сумка рулит. но действительно, смотреть в-оба за ней надо.

ищу удобную конструкцию сумки, чтобы не снимать и не мешала )

пока не нашел. карманы рулят. но рвутся ))

У меня типа барсетки маленькой, но к ней ремень цепляется, чтобы можно было на плече носить, как большую сумку - удобно, когда руки должны быть свободны. Типа такой:

я пару раз у людей на улице видел что-то типа наплечной кобуры. ремни на плечи, а сумка под мышкой. пока в продаже нигде не попалась, не протестировать ((

а точно такую, как на фото, мне из Пскова на следующий день с рейсовым автобусом пересылали ))) обнаружил, что забыл, только когда в Новгороде из машины выгружался. со всеми ключами и документами. хорошо что ключи от дома и от машины на одной связке были

судя по названию, её на пузе таскать надо

Думаешь - отберут, если на боку буду носить? :))) А вообще, там пофиг - на каком месте носить: можно на пузе, на спине, на боку, пристегнуть на брючный ремень, просто в руках.

Читайте также: