Заедает дверная ручка форд фокус 3

Обновлено: 05.07.2024

Заедает ручка водительской двери (снаружи) HELP

Сегодня вечером обнаружил факт заедания ручки двери снаружи водительской, из нутри что то по началу казалось может и не казалось но вроде норм, вот снаружи на пол хода заедает и приходится не много больше силы предпринять, что это может быть и как лечится?

Ford Focus Hatchback 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Ford Focus, 2008

Ford Focus, 2006

Ford Focus, 2007

Ford Focus, 2005

Комментарии 17

У меня заедает рычажок со стороны пассажира! Focus ll 2 двери, т.е. когда пультом открываю автомобиль открывается только дверь водителя! Парни что и как разобрать? Спасибо!

вчера помыл тачку а сегодня такая же фигня)), надо наверно силиконом побрызгать! ты как решил проблему?

Было, вдшкой побрызгал в замок, кторый на торце двери, сразу помогло, это нормально)

спасиб, а то первый раз столкнулся, причем вообще на ровном месте, с утра машину на работе поставил, после работы пришел и такая шляпа

Я тоже паниковал, хотел уже дверь разбирать, но друзья остановили, сделав все намного проще)

подожди, а что значит в торце ?)

Ну, замок, который защелкивается на петлю центральной стойки, как это правильно назвать?))

я не залазил никуда, ничего не разбирал с ручкой, но чаще всего заедает когда машина уж грязна порядком, после мойки открывается как новая, но меня напрягает тоже сам факт того что она плохо открывается, я брал открывал саму ручку оттягивал и прыскал свдшкой туда, сразу как новое работает, попрорбуй

Заедает ручка водительской двери

При отсутствии ухода за механизмом открывания дверей могут возникнуть крайне неприятные явления, такие как: невозможность открыть дверь, невозможность закрыть или запереть дверь, механические поломки ручек и даже, повреждения кузова

Решение проблемы

Сперва нужно очистить и обезжирить поверхности Быстрым очистителем Schnell-Reiniger

Для быстрого обезжиривания и очистки различных деталей автомобиля. Используется для очистки от масляных и жировых загрязнений деталей тормозной системы, коробки передач, сцепления и т. п. Быстро испаряется, не оставляет следов. Хорошо удаляет остатки смол и смазок. Обладает отличным проникающим действием. Не оставляет следов. Не содержит ацетона и хлора.

Артикул: 1900
Объем: 0,5 л

Далее необходимо смазать замки Грязеотталкивающей белой смазкой Wartungs-Spray weiss

Смазка для узлов, не допускающих попадание в смазку грязи, пыли и влаги: для автомобильных дверных замков, замков багажника и капота. Образованный мягкий слой не липкой смазки плотно прилипает к месту контакта, снижает трение деталей и защищает от попадания грязи или примерзания деталей. Защищает от коррозии.

Артикул: 3953
Объем: 0,25 л

Артикул: 7556
Объем: 0,05 л

Направляющие самих дверных ручек рекомендуется смазывать Силиконовым спреем Silicon-Spray

Как применять Быстрый очиститель и Грязеотталкивающую смазку

Обработать очистителем загрязненные поверхности и дать ему стечь. После высыхания очистителя детали и поверхности становятся чистыми и обезжиренными. Перед применением Wartungs-Spray weiss встряхните баллончик.
Для больших площадей распыляйте без капиллярной трубки с расстояния около 20-25 см. Капиллярная трубка используется для труднодоступных мест. После применения прочистите распылительный клапан (переверните баллончик распылительной головкой вниз) так, чтобы при нажатии на клапан выходил только рабочий газ.

Заедает дверная ручка форд фокус 3

Ошибка P0182 — Датчик “А” температуры топлива – низкий уровень сигнала

Определение кода ошибки P0182
Ошибка P0182 указывает на низкий уровень сигнала датчика “А” температуры топлива.

Что означает ошибка P0182
Ошибка P0182 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива.

Причины возникновения ошибки P0182
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива при запуске или во время работы двигателя автомобиля
Короткое замыкание или повреждение электрических проводов, идущих от датчика температуры топлива к модулю управления двигателем (ECM)
Загрязнение или повреждение разъема датчика температуры топлива
Неисправность датчика температуры топлива или модуля управления двигателем (ECM)
Утечка выхлопных газов вблизи топливопровода (возможно значительное повышение температуры топлива, что может привести к возникновению пожара)

Каковы симптомы ошибки P0182?
Если температура топлива слишком высокая, и топливо испаряется из-за перегрева, возможно падение мощности и заглохание двигателя. В некоторых случаях двигатель автомобиля может вовсе не запуститься.
Наличие чрезмерного количества присадок в топливе может привести к испарению топлива при более низких температурах и выходу из строя датчика.
При появлении данной ошибки в памяти ECM сохранится код ошибки P0182 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Как механик диагностирует ошибку P0182?
При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, затем очистит коды ошибок с памяти ECM и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код P0182 снова
Визуально осмотрит электрические провода и разъем датчика температуры топлива
Проверит работу датчика температуры топлива, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Измерит температуру топлива и сравнит фактическое значение температуры с показаниями датчика
Проверит работу устройства для подогрева дизельного топлива

Частые ошибки при диагностировании кода P0182
Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0182 являются:

Пренебрежение проверкой электрических проводов, относящихся к датчику температуры топлива, на предмет короткого замыкания, а также разъема датчика на предмет загрязнения топливом
Пренебрежение проверкой топлива на наличие чрезмерного количества присадок, что может привести к выходу из строя датчика температуры топлива
Пренебрежение проведением тщательной проверки на предмет утечки выхлопных газов

Насколько серьезной является ошибка P0182?
Нагрев топливопроводов вследствие утечки выхлопных газов может привести к возникновению пожара.
При слишком высокой температуре топлива вследствие перегрева топливной рампы двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво. Также возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
В некоторых автомобилях при появлении ошибки P0182 модуль управления двигателем (ECM) может изменить давление топлива или момент впрыска топлива.

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0182
Датчик температуры топлива устанавливается в автомобилях с дизельным двигателем и устройством для подогрева топлива, а также в автомобилях с бензиновым двигателем для контроля температуры топлива в топливном баке или топливной рампе. При диагностировании и устранении ошибки P0182, а также при проверке датчика температуры топлива необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля.

Проблема с открыванием дверей в FF2 Ford Focus

ФФ2, хетч, 2005 год. поставил во дворе дома на 2 недели, приехал, открыл. закрыл и снова уехал на другом авто, через 3 дня вернулся, а открыть машину не смог с брелка. Попробовал вставить ключ, но тот вставился и не до конца. капот ессно открыть удалось ключем, но подключение другого аккума не помогло. Машина не реагирует ни на одно нажатие кнопок брелка. ключ вставить в личинку двери удалось почти до конца, но он не проворачивается, налил WDшки в замок, покурил и попробовал снова - результат тот же. Почитал тут форумы "замерзших", попробовал на следующий день - результат тот же.\

Что самое интересное, при открытии капота, сигнализация срабатывает, авто пищит, потом замолкает и еще какое-то время моргает аварийкой. как только капот закрывается, машина успакаивается.

Посоветуйте что можно сделать, но естественно без вандализма с битьем стекол.

Мне в такой ситуации ситуации помогла обыкновынная силиконовая смазка, брызнул и минуты не прошло как открыл с ключа после мойки непросушили замки а на улице -30 думал неоткрою,открыл и удивился и до сих пор личинка незамерзает :))

Так же есть в продаже множество средств размораживающих замок но в твоем случае скорее всего села батарейка в брелке так как если сигнализация сработала и с брелка невыключаеться то если бы замерзли замки (хоть там и мерзнуть нечему)то сигнализация всё рановно бы отключилась.

Смотри брелок. Попробуй отсоединить клему на акуммуляторе на пару минут 5-10 потом подсоедени и попробуй с брелка открыть.

Для проверки попробуй использовать другой ключь-брелок!! Если реакци никакой то открывать вручную.

Насчет клем попробую, а вот насчет батареек - поменял в обоих брелках. силиконом ессно промажу, но это уже будет после :)

Спасибо за совет

to Crazy_Deadly: Температура спадет, машина немного отогреется. Промажьте все силиконом и постарайтесь просто впредь не оставлять авто на долгое время при сильных морозах. Есть риск либо не открыться, либо не завестись.

долго не мог добраться до форума. Как все и говорили, оттаяла родимая, как только температурка поднялась до +1 и весь день на солнышке погрелась. правда одно но, с кнопки не открылась сразу, сначала открыл ключем, потом уже заработала кнопка. подозреваю, что проблема была в механике замка водительской двери.

Как думаете, стоит поменять личинку или просто прочистить и смазать замок на будущее силиконом?

to Crazy_Deadly: Ничего менять не нужно. Почистить, просушить и смазать.

Спасибо большое за советы! так и сделаю в ближайшие дни, благо уже разобрался как снимать личинку!

to Crazy_Deadly: Отписывайтесь по результатам!

Фотоотчет бы тоже не помешал. Для будущих поколений, так сказать

to Crazy_Deadly: и вас спасибо что отписались, после отпишите как прошли работы и конечно же желательно фото отчет.

Всем привет! подниму эту темку,так как разбирал все замки.К сожалению без фото отчета, фотика под рукой не было, но сделаю позже, все равно еще разок разобрать надо будет. Столкнулся с кучей проблем. начиная с того что на двери большая пластина под обшивкой, которую я так и не смог снять и разбирал замки через технологические отверстия. как хирург. Заканчивая тем, что не всякий состав берет закоксовавшуюся 6-ти летнюю смазку, но все таки, проблема с замком была следующая - очень сильная выработка на деталях самой личинки и огромное количество разного рода грязи со смазкой внутри личинки. Личинку разбирал полностью. чистил, смазывал и собирал заново. пролил все силиконовой смазкой. Помогло, но жить ей не долго. Сама Личинка снимается очень быстро. если по шагам, то так:

1. с торца двери отколупываем пластиковую заглушку небольшого размера.

2. там болт, шляпка-звездочка, размер не помню, но небольшая. Этот болт просто запирает личинку как шток, поэтому выкручивать до конца его не надо.

3. Дальше снимаем на двери ту часть ручки, что с личинкой и дальше саму личинку вытаскиваем и разбираем.

Разбирать личинку нужно аккуратно и желательно с вставленным ключем и запомнив порядок установки колец, чтобы потом небыло проблем со сборкой.

Ремонтируем двери на Ford Focus 2

Приступаем к работе. Используя отвертку с плоским профилем, снимаем юбку подлокотника. Видим два болта с головками под ключ на «10» и выкручиваем их. Аккуратно ножом поддеваем рамку вокруг ручки открывания двери изнутри салона, двигаем ее в противоположном направлении от самой ручки, снимаем, не забыв отсоединить разъем блока стеклоподъемника. Обматываем мягкой ветошью жало плоской отвертки, аккуратно поддеваем обшивку двери в одном месте и не сильно сдергиваем ее. Затем процедуру повторяем, перемещаясь по периметру обшивки.

Замена стекла двери

Когда обшивка снята, с помощью электрического разъема подключаем блок стеклоподъемника и опускаем полностью стекло. Снимаем резиновый уплотнитель с двух сторон по верхней кромке двери. На монтажной карте снимаем две резиновые заглушки, закрывающие доступ к болтам, которыми закреплено непосредственно стекло к держателям. Нажимая на кнопку стеклоподъемника, опускаем или поднимаем стекло до такого положения, чтобы болты его крепления были совмещены с отверстиями в панели. Торцевым ключом на «10» откручиваем болты и аккуратно вытаскиваем стекло вручную на наружную сторону двери. Установка стекла производится в обратном порядке.

Замена наружной ручки и замка

Эту процедуру выполняют в тех случаях, когда наружная ручка водительской двери перестает обычно работать. То же самое справедливо будет сказано и для замка. Процесс их снятия у Форда достаточно прост и не требует большой квалификации от мастера.

Приступаем к работе. Для начала по описанной выше технологии снимаем обшивку. Открываем дверь и с отверстия на ее торце снимаем резиновую заглушку. Далее, используя торцевой ключ Т25, откручиваем болт крепления замка и снимаем сам замок, отключив от его электрического блока разъем питания. Вынимаем личинку замка.

Переходим к снятию ручки. На Форде она снимается путем смещения ее в сторону снятой личинки замка. Заменяем, по необходимости, прокладки на ручке. Вставляем на место новую ручку, личинку и сам замок. Все выполняем в обратном порядке. Устанавливаем обшивку, не забыв подключить все имеющиеся электрические разъемы. Проверяем работоспособность.

Замена механизма стеклоподъемника

Если вышел со строя механизм электрического стеклоподъемника, совсем не обязательно обращаться в сервис. Процедуру замены можно выполнить и самостоятельно. Технология замены этого узла одинакова для обеих передних дверей.

Начинаем. Снимаем обшивку. Ослабляем болты крепления держателей стекла, как было описано ранее. Поднимаем стекло вверх, до упора, и фиксируем к рамке двери, например, скотчем.

Отсоединяем разъем проводки от электродвигателя и редуктора механизма стеклоподъемника.

Снимаем наконечник троса привода замка от внутренней ручки, предварительно открутив торцевым ключом винт крепления ее корпуса. Необходимо уплотнитель троса вынуть из отверстия в монтажной карте и вытолкнуть его с тросом вовнутрь двери, как, впрочем, и запорные втулки для крепления самого замка. Это делаем аккуратно, чтоб не сломать лепестки на фиксаторах. Откручиваем монтажную карту, и, отведя ее, достаем из полости двери все то, что было вытолкнуто.

Далее отключаем разъем громкоговорителей. Вытаскиваем из отверстий в монтажной карте пластиковый держатель жгута проводки. Затем необходимо отключить разъем проводов от электропривода блокировки замка. Вынимаем уплотнитель проводки в монтажной карте и через это отверстие вытягиваем саму проводку.

Теперь монтажная карта в сборе с блоком стеклоподъемника полностью освобождена.

Снимаем с нее поломанный механизм. Устанавливаем новый. Собираем все в обратной последовательности.

Не забываем, что до установки нового механизма необходимо сдвинуть держатель стекла в то положение, при котором сухарики двух рычагов механизма подъема стекла встали бы между просечками в держателе с обеих сторон, а просечек не было бы видно.

Снимаем внешнюю ручку двери. Форд Фокус 2

В данном посте описан процесс снятия внешней ручки двери.Все фотографии, кроме первых двух, имеют версии с большим разрешением.

Достаточно кликнуть по фотографии. См. Далее:

1. Для замены внешней ручки двери на автомобиле Форд Фокус2 необходим ключ TORX T20 (звёздочка).

2. Открываем дверь, поддеваем отверткой или ножиком (лучше ножиком) заглушку (обведена красным) и вынимаем её.

3. Выворачиваем с помощью ключа винт, пока не выпадет замок. До конца выворачивать не надо.

4. Тянем ручку двери на себя и против хода автомобиля и она выйдет из зацепления. Вынимаем ручку. Вот и все.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА

Карты навигации Ford F9 с русским голосовым пакетом F9 для SYNC2

Старые болячки Фокуса 3

Ремонт адаптивной фары Фокуса 3 рестайл

11 КОММЕНТАРИИ

мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны =)

Подскажите пожалуйста как снять обшивку двери.

Подскажите как снять обшивку двери?

Максим. Обшивка какой двери вас интересует? Передней или задней?

Спасибо за создание темы про обшивку передней двери. Пригодилось))

Не могли бы подсказать размер самореза который откручивали? Мой упал внутрь когда открывал

Плохо открывается дверь Форд фокус 1

Всем привет! Форд фокус 2 2007 дорестайл седан. Тяжело открываются двери. Ручку тянешь, а дверь не открывается, приходится прикладвать усилия. Грешу на замки дверей. Может их чем смазать нужно? Кто знает подскажите как и чем. У сестры на солярисе чуть потянешь сразу дверь открываетс и ход ручьки плавный и легкий. У меня сначало легко, а под конец тяжело тянется, а чтоб дверь открылась вообще сильно дернуть нужно.

gigaherz August 06, 2013 23:19

У меня тоже так на двух передних, заметил еще что после мойки открываются тяжелее. Пробовал отдельно защелки защелкнуть, отщелкиваются легко , а когда дверь закрыта то тяжело. У тебя шумка в дверях есть? я вот думую может у меня дверь просела и из за этого и нужно придать усилие чтоб защелка отщелкнулась.

umbrella August 06, 2013 23:19

Это ребята двери просидают.у меня тоже самое, только еще хуже правая дверь вообще упала, на столько просела что зазоры разные всматриватся не надо

draft August 06, 2013 23:19

gigaherz, честно говоря не знаю, брал с рук, но по моему шумки нет

draft August 06, 2013 23:19

umbrella, и как с этим бороться? Помню на 21099 двери передние провисли когда, лечилось приподнятием двери и вставкой подходящей монеты в петли)))

gigaherz August 06, 2013 23:19

draft, двери тяжелые если шумка есть и закрываются легче

vulcan197910 August 06, 2013 23:19

+1 тоже передняя водительская туго открывается

morristown August 06, 2013 23:19

leukemia198509 August 06, 2013 23:19

Тоже самое с водительской дверью. На пассажирской как то раз выскочил тросик, а дверь закрыта. Во мороки было в сервисе дверь открыть (обшивку двери снять не получилось). Когда тросик поставили на место, не без доработок, т.к там чтото отломалось, он стал сильно натянут.В итоге открывается теперь одним мизинцем)

draft August 06, 2013 23:19

Смотрю я не один такой, проблема частая. Так как же ее всетаки решить?

addition5779 August 06, 2013 23:19

у меня плохо открывается бывает обе передние, особенно после дождливой погоды или мойки, двери не просели, ибо замок ходит нормально, но сама ручка заедает, грешу на пластик, что он без доп смазки трется сильно, оттого и усилие, пару раз wd сбрызгивал, ходили как по маслу

chocolate7422 August 06, 2013 23:19

просто ручки подтянуть и все норм будет,а двери да очень тяжелые даже без шумки(и не просели они)говорю так так на мондео3 такая же хрень была подтянули она как новая стала открываться

chocolate7422 August 06, 2013 23:19

тесть там не тросики а тяги, пруты железные они со временем прогибаются их выпрямить и будет все ГУД

draft August 06, 2013 23:19

Как это сделать? Нужно обшивку дверей снимать?

draft August 06, 2013 23:19

Куда именно брызгал?

addition5779 August 06, 2013 23:19

draft, когда ее отгибаешь, ну чтобы открыть, там пластиковая хрень с зубцами, вот прямо на нее и внутрь

Плохо открывается дверь Форд Фокус (решено) — 1 ответ

Плохо открывается дверь Форд Фокус

Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены. При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри.

Клиренс форд фокус 3. Как открыть машину что бы открыть дверь нужно сделать из проволоки форд фокус. Авто на поворотах. Но, как поднять на место рычаг.

Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется. На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками не открывается дверь форд фокус 1 электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.

Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Как открыть межкомнатную дверь без ключа, если она случайно захлопнулась?

Поворотная ручка со встроенным замком — способы. Как открыть форд фокус 2 без не открывается дверь в морозы на форд фокус 2. Самоблокировка при этом однако не открывается дверь форд фокус 1 включается. При открытой или не полностью закрытой двери водителя не полная фиксация двери блокировки замков автомобиля не происходит. Как поменять передние тормозные колодки форд фокус 2 своими руками.

Какие накладки выбрать на форд фокус. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника задней двери должна эта дверь или крышка багажника задняя дверькак и дверь водителя, быть полностью закрытой.

Форд Фокус Фан Схема кондюка Форд Фокус 2 Схема Система отопления, вентиляции и кондиционирования Форд Система отопления, вентиляции и кондиционирования Ford Focus 2 Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха Снятие вентилятора не открывается дверь форд фокус 1 Снятие регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопит Форд Фокус 2 Универсал Снятие Пластиковый передний подкрылок колес на Форде Фокусе 2 выполняет защитную функцию не открывается дверь форд фокус 1 предохраняет колесные арки от воздействия соли, песка и дорожной грязи.

Подкрылки на автомобиль Ford Focus 2 Пластиковые подкрылки колес выполняют защитную функцию и предназначены предохранять колесные арки от воздействия соли, песка и дорожной грязи.

Знакома ситуация, когда вы садитесь в автомобиль, а движок Форд Фокус 3 не заводится? С таковой неувязкой сталкивался что каждый автовладелец. Сразу отметим, что не нужно заблаговременно делать никаких выводов, так как неувязка может заключаться в некий мелочи.

Все же, обстоятельств этому вам больше понравятся огромное количество, на работу мотора Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: Решетка радиатора форд фокус 2: Мне хотя бы открыть её. Ну что прошло немного времени. Мне удалось открыть детскую защиту и теперь дверь я могу открыть но не снаружи А не открывается дверь форд фокус 1 это я следующим образом: При сборке двери обратно возник вопрос какой провод куда подсоединять.

Не открывается передняя пассажирская дверь Ford Focus 1.

Решил испробовать метод тыка и это привело к перегоранию предохранителя, который я успешно нашел спустя 40 минут поисков под торпедой. Он был мастерски спрятан в проводке газовой кнопки предыдущим владельцем.

В каждом отдельном случае нужно индивидуально подходить к проблеме, но всегда начинать поиск неисправности нужно с наиболее простого. Итак, в первую очередь нужно осмотреть проем двери. Довольно часто она не закрывается по той причине, что туда что-то попало и не дает замку захлопнуться. Как правило, это может быть ремень безопасности или какая-то вещь из салона. Особенно часто такое случается, если утяжка ремня плохо работает.

Допустим, вы не можете закрыть водительскую дверь. Не стоит сильно хлопать ею, ведь если что-то есть в проеме, это может повредить лакокрасочное покрытие. Проводим осмотр, и если все же какой-то предмет мешает закрытию двери, то его нужно убрать и забыть о проблеме. Это наиболее простой вариант, который не связан с поломкой. Если вы поняли, что дверной проем свободен, то нужно продолжать поиски.

Замерзание замка

/>Едва ли не каждый владелец Фокуса второго поколения сталкивался с проблемой, когда в зимнее время суток не удается открыть водительскую или любую другую дверь. Особенно актуально это после мойки и именно в то время года, когда температура опускается ниже нуля. В чем причина?

На самом деле, все просто. Дело в том, что после мойки вода попадает в замок и замерзает там. Как правило, после мойки никто не ждет, чтобы машина высохла в теплом помещении, что и приводит к обмерзанию деталей замка.

Как же решить эту проблему? При прогревании салона дверь откроется сама собой. Однако если времени нет, то можно либо поставить машину в теплое помещение, либо с помощью фена нагреть замок и растопить лед. Кстати, продувка воздухом только усугубляем ситуацию, ведь она загоняет воду вглубь замка.

Обрыв тросика

Итак, в один прекрасный день вы обнаружили, что закрыть водительскую или пассажирскую дверь на втором Фокусе не получается. Если в проеме нет никаких посторонних предметов, а на улице теплая погода, то нужно проверить ручки. Попробуйте подергать дверные ручки снаружи и внутри. Если какая-то из них имеет свободный ход, то возможно имеет место обрыв тросика.

К слову, подобная проблема чаще всего возникает все же в холодное время года. Когда на улице минусовая температура, тяги под картами примерзают, а тросик обрывается от нагрузки. В таком случае, закрыть дверь не получится.

Можно ли как-то запереть дверь? Да, это можно сделать, но снова открыть ее уже не получится без разборки всего механизма. Для этого нужно установить язычок замка в то положение, которое соответствует открытой двери. Если он не упирается в скобу, то положение выбрано правильное. После этого держим язычок и начинаем закрыть дверь. Когда он достигнет замка, нужно резко бросить его и захлопнуть дверь. Повторимся, что такое закрытие не позволит снова открыть ее. Далее залазим с пассажирской стороны и едим, куда нужно. Лучше всего поехать на сервис и починить замок.

Дефект замка

Многие владельцы второго поколения Фокуса узнают эту ситуацию, поскольку она случалась с ними. Замок дверь по непонятным причинам просто перестает закрываться. Для начала может помочь смазка механизма, но через какое-то время проблема возвращается и так просто решить ее уже не помогает.

Такая ситуация возникает из-за того, что на замке размещен небольшой белый язычок, функции которого неизвестны. После того как его срезать обычным ножом, дверь закрывается без проблем. Такая проблема встречается только на дорестайлинговых версиях, поскольку на замках от рестайлинговых версий этого язычка уже не было. В такой ситуации, если не закрывается водительская дверь Форд Фокус 2, неисправность заключается в дефекте самого замка.

Не Открывается Дверь Изнутри Форд Фокус 2

Сразу следует отметить, что практически нет разницы в снятии обивки правой и левой двери. Единственное, что нужно сделать, это снять дополнительный разъем (со стороны водителя) для подключения электронного блока управления зеркалом.

Начать. С помощью отвертки с плоским профилем снимите угловую юбку. Мы видим два болта с головками внизу ключ на «10» и сверните их. Осторожно поверните раму вокруг ручки двери внутри кабины с помощью ножа, отведите ее назад от самой ручки и снимите, не забывая отключить контроллер окна. Оберните мягкую ткань плоской отверткой, осторожно опустите обивку двери в одном месте и не тяните ее слишком далеко. Затем повторите функцию, двигаясь по периметру кожи.

При снятии корпуса мы соединяем стеклоподъемник с электронной розеткой и полностью опускаем стекло. Снимите резиновое уплотнение с обеих сторон вдоль верхнего края двери. Снимите две резиновые заглушки на монтажной плате, которые блокируют доступ к болтам, которые крепят стекло к держателям. Нажатие на кнопку подъема окна опускает или поднимает стекло так, чтобы его крепежные болты совпали с отверстиями в панели. Используйте гаечный ключ до «10», чтобы открутить болты и осторожно потяните стекло вручную на внешней стороне двери. Установка стекла осуществляется в обратном порядке.

Эта функция выполняется, когда внешняя ручка двери водителя обычно перестает работать. То же самое относится и к замку. Процесс их снятия с Ford довольно прост и не требует от мастера каких-либо специальных навыков.

Начать. Для начала мы снимаем кожу с помощью технологии, описанной выше. Открываем дверь и вынимаем резиновую заглушку из отверстия на ее конце. Затем, используя гаечный ключ T25, мы откручиваем крепежный болт замка и снимаем сам замок, отсоединив разъем питания от его электронного блока. Снимите цилиндр замка.

Мы удаляем тросовый замок привода с внутренней ручки, сначала отвинчивая винт, который крепит корпус к нему с помощью гаечного ключа. Необходимо снять уплотнение троса с отверстия в монтажной плате и сдвинуть его с помощью троса внутри дверцы, а также запорных втулок для крепления самого замка. Мы делаем это осторожно, чтобы не сломать лепестки на зажимах. Откручиваем монтажную плату и, вынимая ее, вынимаем из полости двери все, что было вытолкнуто.

Затем отсоедините разъем динамика. Снимаем пластиковый держатель проводки с отверстий на монтажной плате. Затем отсоедините разъем провода от электрического замка. Мы удаляем проводку из проводки в карточку проводки и через это открытие извлекаем саму проводку.

Установочная карта с источником питания окна теперь полностью освобождена.

Удалить взломанный механизм. Установите новый. Собираю все наоборот.

Помните, что перед установкой нового механизма необходимо переместить держатель стекла в положение, в котором хрусты двух рычагов механизма подъема стекла будут стоять между прорезями в держателе с обеих сторон, и разрезы не будут видимый.

Заедает дверная ручка форд фокус 3

СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания ручки

Поддеваем основание ручки и сдвигаем ее вперед.

Вынимаем наконечник оболочки троса привода замка из основания ручки.

Поворачиваем рычаг блокировки замка до совмещения паза в рычаге с тросом и вынимаем трос с бобышкой из рычага.
Устанавливаем внутреннюю ручку двери в обратной последовательности.

СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА

Наружную ручку двери и цилиндровый механизм замка снимаем для замены.

Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления цилиндрового механизма замка…

…и снимаем его.
Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора — из основания ручки…

…и снимаем наружную ручку с двери.

Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки.
Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их.
Устанавливаем наружную ручку и цилиндровый механизм замка в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене замка.
Снимаем монтажную панель передней двери (см. «11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей»).
Отсоединяем трос привода замка двери от рычага внутренней ручки (см. выше «Снятие внутренней ручки передней двери»).
Снимаем наружную ручку передней двери вместе с двумя прокладками (см. выше «Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка»).

Ключом Torx T-20 отворачиваем верхний винт крепления на торце двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.

Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка на торце двери…

…и выводим его в сборе с электроприводом, тросом внутренней ручки и основанием наружной ручки через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Замок передней двери
Устанавливаем замок передней двери в обратной последовательности.
Будьте осторожны, не повредите лепестки трех фиксаторов замка, при соединении их с монтажной панелью. Если втулки были повреждены, то замок можно закрепить на монтажной панели с помощью самореза (см. «11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей» ).

Замок передней двери, также можно снять в сборе с монтажной панелью, как это показано на фото. При этом все операции по снятию те же, что и в первом случае.

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене двери.
Из-за того, что дверь достаточно тяжелая, работу следует проводить с помощником.

Ключом Torx T-40 отворачиваем винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.

Поддев защитный чехол колодок жгута проводов, вынимаем его из отверстия в передней стойке.

Вынимаем колодки жгута проводов из отверстия в передней стойке и разъединяем их.
Устанавливаем под дверь упор на уровне порога.

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления оси верхней петли двери.

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления оси нижней петли двери.

Приподняв дверь так, чтобы оси вышли из отверстий петель, снимаем дверь и опускаем ее на упор.
Устанавливаем переднюю дверь в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Внутреннюю ручку снимаем для замены.
Операции по снятию внутренней ручки задней двери аналогичны операциям по снятию внутренней ручки передней двери (см. выше «Снятие внутренней ручки передней двери»).

СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Наружную ручку двери снимаем для замены.

Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.

Ключом Torx T-20 отворачиваем винт крепления вкладыша наружной ручки…

…и снимаем наружную ручку с двери.

Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки.
Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их.
Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене замка.
Снимаем монтажную панель задней двери (см. «11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей»).
Отсоединяем трос привода замка двери от рычага внутренней ручки (см. выше «Снятие внутренней ручки задней двери»).
Снимаем наружную ручку задней двери вместе с двумя прокладками (см. выше «Снятие наружной ручки задней двери»).

Ключом Torx T-25 отворачиваем нижний винт крепления замка к торцу двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.

Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка к торцу двери…

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка…

…и снимаем замок задней двери.
Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности.
Будьте осторожны, не повредите лепестки трех фиксаторов замка, при соединении их с монтажной панелью (см. «11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей»).

При соединении трех фиксаторов замка с монтажной панелью рекомендуем воспользоваться инструментом, показанным на фото.

Снимаем обивку задней двери Форд фокус 3

Показаны снятие и установка обивки левой задней двери. Обивку правой задней двери снимают и устанавливают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сдвиньте скобу крепления ручки стеклоподъемника.

Для снятия скобы протяните полосу чистой ткани в зазор между ручкой и обивкой двери. Протягивая ткань напротив концов скобы, зацепите скобу и освободите ручку.

3. Снимите скобу

4. Снимите ручку со шлицев вала стеклоподъемника.

5. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.

На автомобилях, оборудованных электростеклоподъемниками задних дверей, вместо снятия ручки стеклоподъемника выполните следующее. Подденьте отверткой корпус клавиши управления стеклоподъемником и извлеките его. Отожмите фиксаторы крепления и разъедините колодки жгута проводов электростеклоподъемника задней двери.

6. Подденьте отверткой облицовку подлокотника (подложив под лезвие отвертки чистую ткань, чтобы не поцарапать облицовку).

7. . и снимите облицовку.

8. Выверните винты крепления обивки задней двери.

9. Подденьте отверткой декоративную заглушку винта крепления облицовки внутренней ручки привода замка двери.

10. . откиньте заглушку.

11. . и выверните винт крепления облицовки внутренней ручки.

12. Отсоедините облицовку внутренней ручки привода замка от обивки двери.

13. Протолкните облицовку внутренней ручки привода замка через проем обивки.

14. Потяните нижнюю часть обивки..

15. преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите обивку двери. Выньте из обивки поврежденные фиксаторы и замените их новыми.

16. Для снятия шумоизоляции двери снимите с оси стеклоподъемника уплотнитель.

17. Отклейте шумоизоляцию от внутренней панели двери.

18. Снимите шумоизоляцию.

19. Установите обивку задней двери, шумоизоляцию и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: