Заглушки вместо зеркал нива

Обновлено: 05.07.2024

Заглушки вместо старых зеркал

Решено было сделать заглушки

Вот что из этого получилось

Лада 4x4 3D 2002, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада 4x4 2121 Нива, 1983

Лада 4x4 2121 Нива, 2019

Лада 4x4 2121 Нива, 2013

Лада 4x4 2121 Нива, 2008

Комментарии 7

Тож замена на лапухи из за дыр отложена, если доживет машин до кузовного заварю.

У меня 21214М. Но они не регулируются нихрена. То есть регулируются, но регулировок не хватает, по крайней мере, мне. Я уже и внутренности переделал, чтобы угол наклона больше был — нифига. На старой были как раз такие лопухи — зааамечательная вещь. На новой поменять зеркала на лопухи меня как раз дыры в двери и останавливают. Как то не хочется "колхоза", и заглушек подходящих найти не могу.

А "лопухи" и с подогревом продаются, и с антибликом, и даже со встроенными поворотниками. Как найду, чем дыры можно будет аккуратно заделать, сразу поменяю.

очень даже аккуратно! Я когда пленкой их залеплял. потом при кузовном ремонте и покраске все таки заварил

Я пару недель с молярным скотчем ездил что-бы вода не попадала

Оба-на! У меня такая-же проблемка есть. Хочу "лопухи" поставить, но дыры… Заглушки металлические, да? 2 мм вроде…

Зеркала на Ниву а-ля «лопух»

Алексей aka ALER.

Подскажите, кто такие разбирал?
У меня кронштейн, на котором крепится само зеркало, недостаточно тугой.

Фиксировать саморезами, как тут советовали, не хочется, ибо езжу не я один на авто и приходится регулировать.
Эта часть состоит из 3 элементов, как ее разобрать? Боюсь поломать нечаянно)

Недели две назад толстым слоем льда обмерзло левое зеркало. Решил по-быстрому отчистить его скребком. Одно неловкое движение -- и зеркальный элемент треснул.

Треснул, но, к счастью, не рассыпался вдребезги -- оказывается стекло с тыльной стороны было проклеено скотчем. Так что я еще неделю отъездил с этим зеркалом, пока не нашел замену.

Виден скотч на тыльной стороне старого разбитого зеркального элемента:

На замену, наученный горьким опытом, взял зеркало с подогревом (600 руб за штуку на рынке). Для сравнения: стоимость простых зеркал в местных магазинах колеблется от 330 до 500 руб за штуку.

Попутно наткнулся на точку, где продают зеркальные элементы для лопухов: 80 руб обычный и 110 руб -- антибликовый.

Решил восстановить треснувшее зеркало и приобрел обычный зеркальный элемент. На мой вопрос "Каким образом заменить зеркальный элемент в зеркале?" продавцы лишь смущенно улыбались: "Сами не делали, не знаем. ".

На работе в ходе мозгового штурма решили, что в процессе замены зеркального элемента силу применять нецелесообразно. Остановились на разогреве пластикового корпуса: либо феном, либо в кипящей воде.

Дома подходящего фена не нашлось (жена куда-то спрятала :)).

Зато нашелся небольшой тазик как раз под размеры лопуха.
Положил зеркало в таз с водой, довел воду до кипения.
Пластик расширился и стал чуть-чуть мягче. Старое зеркало без особых усилий удалось вытащить при помощи ножа. Причем нож нужен был прежде всего, чтобы не обжечься.

Пластиковый корпус разбитого зеркала:

Процесс "варки" корпуса:

Процесс установки зеркального элемента оказался еще проще:

* снова положил пластиковый корпус зеркала в воду;
* довел воду до кипения;
* вытащил корпус из воды, держа его за ту часть, которой зеркало крепится к двери;
* слил остатки воды с корпуса и положил его на стол;
* сверху положил зеркальный элемент и постепенно установил его на место, отгибая руками края корпуса -- к тому моменту корпус уже немного подостыл и его края уже не обжигали руки.

Вся операция заняла буквально 2-3 минуты, не больше. Холодный зеркальный элемент легко вошел в горячий пластиковый корпус.

НЕбольшое замечание: перед тем, как установить зеркальный элемент, я прикрепил к нему 2 присоски от мыльницы. И пока уже собранная воедино конструкция остывала, я, держась за присоски, шевелил зеркальный элемент во всех направлениях. Нужно это для того, чтобы избежать напряжений -- сжимающийся пластик неудачно "обхватив" зеркальный элемент может запросто его расколоть.

Та самая мыльница с присосками.

Так что увидев в магазинах дефицитные зеркальные элементы для лопухов, берите их про запас не задаваясь вопросом, сможете ли их заменить самостоятельно.
Да, сможете! Как видите ничего сложного в этом нет.

И уж конечно заменить зеркальный элемент стоимостью 80..110 руб гораздо выгоднее, чем покупать новое зеркало за 400..600 руб.

Снятие и установка наружных зеркал заднего вида, замена зеркального элемента

Отличия старой и новой моделей наружных зеркал Нивы

Новые зеркала имеют пластиковый корпус.
По сравнению со старой моделью, улучшена обзорность, снижена возможность ослепления фарами, отражающей поверхнось увеличена на 50%. Так же эти зеркала больше не складываются от встречного ветра.

Наружное зеркало заднего вида снимаем для замены или при полной разборке двери.

Замена зеркал новой модели

. тонким острым инструментом осторожно поддеваем заглушку заднего винта крепления кронштейна зеркала к двери.

. и снимаем ее.
Аналогично снимаем заглушку переднего винта.

Крестообразной отверткой отворачиваем задний.

. и передний винты крепления кронштейна зеркала к двери.

С салоне автомобиля отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки.

Пассатижами сдвигаем фиксирующую шайбу вперед.

. и снимаем ее с втулки рычага механизма регулировки зеркала.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления кронштейна зеркала, придерживая зеркало через оконный проем двери.

Вынимаем саморез и снимаем левое зеркало заднего вида.
Правое наружное зеркало заднего вида снимаем аналогично.

Устанавливаем зеркала в обратной последовательности.

Для замены зеркального элемента.

. отжимаем его от пластмассового корпуса, преодолевая сопротивление фиксаторов.

. и снимаем зеркальный элемент.
Устанавливаем зеркальный элемент, нажав на него пальцами до щелчка фиксаторов.

Видео

Ремонт зеркал "Шевроле-Нива". Накладочка вышла!

Качество отливки прекрасное: гладкие поверхности, ровные кромки — вот они, на снимках. Одно худо: сплав хрупок! В конструкции есть шарнир, который (чисто теоретически!) позволяет зеркалу при необходимости сложиться. Но шарнир, мягко говоря, тугой. Когда наш коллега слегка зацепил зеркалом небольшое деревце, последнее не пострадало, однако и зеркало не сложилось — кронштейн лопнул…

Видно, на ВАЗе решили: владельцу модной машины цена нового зеркала — 4,5 тыс. руб. за комплект — чрезмерной не покажется. Правда, пока найдет, всласть набегается. Ну а мы попробуем зеркало отремонтировать.

Рис. 1. Открутив и разобрав зеркало, увидели вот эти фрагменты. Здесь 0–0 — ось, вокруг которой, по задумке конструктора, оно должно складываться. Но когда мы попытались, оказалось, что коррозия сильнее! Если нажать покрепче — разлетится и то, что осталось. Мораль: владелец должен жить по флодским законам — ездишь или нет, зеркало регулярно шевели, провертывай!

Рис. 2. Соединить две части кронштейна можно по-разному. Мы выбрали то, что доступней. Состыковав обломки, вырезали из картона шаблоны накладок, затем сделали их из листовой сталитолщиной 1 мм. Собрали весь «пакет» и засверлили под винты М3. Результат вы видите: три накладки с одной стороны, а четвертая, большая, — с противоположной.

Рис. 3 и 4. Так выглядит с двух сторон место соединения обломков кронштейна с накладками. Чтобы в дальнейшем из-за вибраций не отвернуть винты и гайки, лучше зафиксировать их клеем, например, эпоксидным. Теперь необходимо аккуратно провести отремонтированную часть через «окно» пластмассового корпуса. Не забудем об ориентации, чтобы не получилось «задом наперед».

Рис. 5 Осталось прикрутить пластмассовый корпус к кронштейну — и зеркало (его механическая часть) восстановлено. Теперь полностью все собрать и поставить на автомобиль. Никаких следов ремонта не видно, а свои функции зеркало исправно выполняет, за исключением, конечно, складывания. «Зеркальный вопрос» для ВАЗ далеко не нов. Вспомним, сколько жалоб было на некоторые из этих «изделий», а ведь зеркало — один из серьезнейших атрибутов безопастной езды. К сожалению, этот факт, видно, не всеми осознан. Экономим и на том, на чем нельзя.

Заглушки вместо зеркал нива

Долго искал зеркала от М и наконец-то свершилось! Комплект обошёлся 1800 руб. Спокойная установка заняла часа три. Впечатления несравнимые)))))

Сначала я снял у знакомой одно зеркало и всё сфоткал:

Дальше сама установка:

Сначала сверлим красное отверстие и подгоняем так, чтобы зеркало плотно прилегало к двери, и был ровный зазор между кузовом. Приставляем зеркало и отмечаем (я использовал Штрих) два зелёных отверстия (6 мм).

Когда прикладываете зеркало к двери, тросик управления проходит в уголок, отмеченный бирюзовой линией и не мешается.

Розовое отверстие сверлим, как удобно, так, чтобы пролез тросик управления.

В "стойку" на зеркале, под которую сверлили красное отверстие, вворачиваем любой саморез не до конца. Шляпку мажем краской и прикладываем зеркало. На металле останется отпечаток краски, и мы получим место голубого отверстия (5 мм).

Отверстия лучше закрасить краской.

Отверстия от родных зеркал я залепил скотчем. Они останутся под Новым зеркалом. Ветровики нужно подрезать по месту:

Нива у меня 2131 и обшивка родная пластиковая. Поэтому тросик я вывел ниже, чем у обычной

Длина позволяет. Я отмерил 2.5-3 см от самореза крепления обшивки. Отверстие подгонял шарошкой тютелька в тютельку. Пружинная скоба от личинки замка классики, саморез верхнего крепления - от кровли - он как раз с резиновой шайбой и не так мнёт дверь, как у моей знакомой с завода( аж краска облупилась).

Самое сложное - выломать вот эту гайку:

Эта гайка крепления родного зеркала приваренная на пластину, а потом к двери. Она мешает поставить новую гайку. Для выламывания вворачиваем старый винт изнутри двери, берём ключ на 10 трубчатый и - туда-сюда минут 20. Утомляет и нервирует.

В обшивке я также отмерил 2.5-3 см от самореза, взял конусную шарошку, и проделал ей отверстие:

Для регулировки хватает места. Не знаю, какой диаметр получился, и не знаю какую ручку подобрать. Хотелось бы оригинальную резинку от заводских уголков. Может, кто подскажет где взять?

Установка зеркал на ниву нового образца

Отличия старой и новой моделей наружных зеркал Нивы

Замена зеркала старой модели

Наружное зеркало заднего вида снимаем для замены или при полной разборке двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта.

Снимаем зеркало и пластиковую прокладку.

Замена зеркал новой модели

. и снимаем ее.
Аналогично снимаем заглушку переднего винта.

Крестообразной отверткой отворачиваем задний.

. и передний винты крепления кронштейна зеркала к двери.

С салоне автомобиля отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки.

Пассатижами сдвигаем фиксирующую шайбу вперед.

. и снимаем ее с втулки рычага механизма регулировки зеркала.

Устанавливаем зеркала в обратной последовательности.

Для замены зеркального элемента.

. отжимаем его от пластмассового корпуса, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Видео

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Зеркала "лопухи"

Зеркала-лопухи от 21214м

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

Снять обшивку двери.
Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Установка зеркал на ниву 21213 от урбан

Отличия старой и новой моделей наружных зеркал Нивы

Замена зеркала старой модели

Наружное зеркало заднего вида снимаем для замены или при полной разборке двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта.

Снимаем зеркало и пластиковую прокладку.

Замена зеркал новой модели

. и снимаем ее.
Аналогично снимаем заглушку переднего винта.

Крестообразной отверткой отворачиваем задний.

. и передний винты крепления кронштейна зеркала к двери.

С салоне автомобиля отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки.

Пассатижами сдвигаем фиксирующую шайбу вперед.

. и снимаем ее с втулки рычага механизма регулировки зеркала.

Устанавливаем зеркала в обратной последовательности.

Для замены зеркального элемента.

. отжимаем его от пластмассового корпуса, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Видео

Заводские боковые зеркала с "бегущим" повторителем поворота в стиле "Лексус" и дневными ходовыми огнями (ДХО) на Ниву 4х4 (ВАЗ 2121, 21214, 2131, Urban) .

Зеркала оснащены обогревом, электроприводом, поворотниками и ДХО.

Используются в качестве замены пришедших в негодность, а также при самостоятельной доработке автомобиля.

Устанавливаются в штатные места. Возможно подключение: ДХО и повторители, только повторители или только ДХО. Придадут автомобилю обновленный внешний вид.

Внимание! При оформлении заказа в корзине, в строке "дополнительная информация" укажите нужный цвет.

Цена указана за комплект с покраской, который включает в себя:

ВАЗ-2121, 21213-15, 2129-31 – это знаменитое семейство внедорожников, завоевавшее громадную популярность с первого дня появления серийного образца в 1977 году. ВАЗ-2121 «Нива» представляет собой базовую модель, в основу которой положен несущий трехдверный кузов-универсал и трансмиссия с постоянным полным приводом.

Из-за огромного числа модификаций сложно говорить о конкретной группе запасных частей, пользующихся наибольшим спросом. Однако надо заметить, что на протяжении уже многих лет устойчивый интерес проявляется к деталям классического базового варианта «Нивы».

Замена бокового зеркала ваз 2131 своими руками

Также очень часто механизм складывания окисляется от воды и заклинивает, поэтому сложить его уже невозможно. Теперь может помочь только снятие устройства, с последующей его заменой.

Существует также два вида креплений боковых зеркал:

Последовательность снятия изделия состоит из следующих манипуляций:

Ремонт или замена

Процесс ремонта характеризуется, прежде всего, работой сварочного аппарата, так как зачастую хрупкое стальное крепление зеркала попросту откалывается. Осуществлять крепление основания зеркала с помощью иных способов не допускается, так как под действием силы ветра во время движения они будут деформироваться.

В заводском исполнении наблюдается наличие вибраций изделия во время движения, что порой только отвлекает водителя. Заменив ось крепления на новую, которую может выточить опытный токарь, можно избавиться от наличия люфта и вибраций изделия во время движения. После ремонта остается только установить изделие на место и наслаждаться своей работой.

Замена осуществляется в том случае, если конструкция настолько повреждена, что уже не подлежит ремонту. Если зеркальный элемент был поврежден, то найти его отдельно продающимся у вас вряд ли выйдет. Поэтому единственный выход — это купить новые зеркала и установить их. Замена осуществляется в последовательности обратной снятию, поэтому проблем с заменой не возникнет.

Еще один немаловажный элемент автомобиля Нива Шевроле — это зеркало заднего вида, располагающееся в салоне на лобовом стекле. Оно также предназначено для того, чтобы водитель имел возможность следить за ситуацией позади своего авто. Стоит заметить, что данное изделие не является обязательным на автомобиле, по сравнению с боковыми устройствами, но его наличие намного упрощает жизнь водителю.

Итак, зеркало заднего вида в салоне рестайлингового автомобиля крепится непосредственно к лобовому стеклу. Если точнее, то на лобовое стекло устанавливается (клеится) специальная подставка, в которую собственно и вставляется устройство. Для того чтобы снять изделие, то потребуется взять отвертку «минусовку», желательно хорошо заточенную. С ее помощью поддеть устройство и отделить от опоры. Сдвинув его немного назад можно извлекать. Демонтаж опоры производится в редких случаях, только при замене лобового стекла, поэтому нет необходимости рассматривать процесс его монтажа.

У автомобилей ранних годов выпуска салонное зеркало крепится двумя винтами к крыше. Чтобы его снять, необходимо отщелкнуть пластиковую заглушку, и отверткой открутить эти винты крепления.

Пока концерн General Motors не установил на Шевроле Ниву систему кругового обзора, единственным средством ориентации в пространстве остаются лобовое стекло и зеркала заднего вида. Зеркала, надо сказать, довольно удачные по дизайну, но по исполнению и по применяемым материалам оставляют желать лучшего, несмотря на то что там установлен и подогрев, и штатный сервопривод для регулировки. Какими бы крепкими не были зеркала, иногда их приходится снимать.

Особенности зеркал заднего вида на Нива Шевроле

Ещё одним минусом в конструкции зеркал заднего вида на Ниве Шевроле считается механизм складывания.

Он никак не рассчитан на внезапную встречу с препятствием, поэтому после контакта с крепкой веткой или ещё чем-то более серьёзным, скорее всего, сломается силуминовый кронштейн. После хорошего пробега механизм складывания зеркал может приржаветь и тогда также придётся заниматься демонтажем.

Конструкция зеркала

Конструктивно оба зеркала состоят из:

пластикового корпуса;
зеркального элемента с подогревом, который крепится на сервопривод с помощью 12 пластиковых защёлок;
сервопривода регулировки с мягкой резиновой муфтой, он имеет две клеммы подключения и при необходимости его можно заменить;
силуминового кронштейна, который часто обламывается, именно он крепится к двери.

Артикулы и цены

По каталогу Дженерал Моторз правое зеркало имеет артикул GM 2123-8201050, левое зеркало — GM 2123-8201051.

Цена зеркал в зависимости от производителя составит от 2,2 до 2,5 тысячи за штуку.

Цена зеркального элемента с каталожным номером 2123-8201216-60 — от 600 до 800 рублей в зависимости от фирмы-производителя. Цена и тип крепления зависит от года выпуска автомобиля. Теперь мы теоретически подкованы, будем снимать зеркала и попробуем их отремонтировать.

Снимаем зеркала заднего вида на Ниве Шевроле сами

Снять зеркало что с левой, что с правой стороны, довольно просто. Для этого необходимо иметь набор отвёрток, круглогубцы и полчаса времени.

Зеркало можно было бы снять и быстрее, но из-за особенного расположения контактных колодок привода регулировки и подогрева, придётся разбирать практически всю обшивку двери.

Набираемся терпения и начинаем.

Откручиваем все винты, которые крепят дверную карту (обшивку двери).
Не забываем про хитрый винт, который прячется под ручкой открывания двери. Чтобы его увидеть, необходимо потянуть ручку на себя, он находится в самой вершине пластиковой вставки на дверной карте.
Когда обшивка снята, аккуратно поддеваем отвёрткой с внутренней стороны двери треугольную декоративную накладку. Она фиксируется без винтов и держится только на пластиковых фиксаторах. Теперь можно добраться до крепёжных винтов.
Прежде чем открутить винты, необходимо отсоединить клеммные колодки питания и управления зеркалом. Они находятся в полости двери, а добраться до них можно через крайнюю к петлям высечку.
Под декоративной накладкой на корпусе двери находим три винта, которые крепят кронштейн зеркала заднего вида. Отворачиваем их.
Аккуратно снимаем зеркало, не теряем пластиковую прокладку между кронштейном и дверью. Если будем устанавливать новое зеркало, то эта прокладка должна идти в комплекте.

После этого при необходимости можно заменить зеркальный элемент, привод регулировки или отремонтировать сломанный кронштейн.

Разборка элементов бокового зеркала

Зеркало разбирается путём демонтажа зеркального элемента. Для этого нужно с помощью тонкой отвёртки отщёлкнуть все 12 фиксаторов, которые держат зеркальный элемент на сервоприводе. Доступ к ним можно получить через отверстие в пластиковом корпусе, но торопиться ни в коем случае не стоит, поскольку переусердствовав, можно сломать зеркальное полотно.

Установка боковых зеркал на ниву

Отличия старой и новой моделей наружных зеркал Нивы

Замена зеркала старой модели

Наружное зеркало заднего вида снимаем для замены или при полной разборке двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта.

Снимаем зеркало и пластиковую прокладку.

Замена зеркал новой модели

. и снимаем ее.
Аналогично снимаем заглушку переднего винта.

Крестообразной отверткой отворачиваем задний.

. и передний винты крепления кронштейна зеркала к двери.

С салоне автомобиля отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки.

Пассатижами сдвигаем фиксирующую шайбу вперед.

. и снимаем ее с втулки рычага механизма регулировки зеркала.

Устанавливаем зеркала в обратной последовательности.

Для замены зеркального элемента.

. отжимаем его от пластмассового корпуса, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Видео

Штатные боковые зеркала хром на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Люкс-6 на ВАЗ 2101-2106, Лада Нива 4х4

Комплект боковых зеркал Люкс-2 на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала f2 черный лак

Комплект боковых зеркал Р-1б с антибликом на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада 4х4 Нива

Боковые зеркала salina с нейтральным антибликом, обогревом, повторителем на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала f1 карбон с повторителем

Боковые зеркала от Гранты с электроприводом, обогревом, повторителем в цвет на Лада Нива 21214, Урбан

Штатные боковые зеркала черный корпус голубой антиблик на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Урбан электропривод с обогревом в цвет на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала с электроприводом и монтажным комплектом на Лада Нива 4х4

Комплект подключения обогрева и электрорегулировки зеркал на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала salina с нейтральным антибликом на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала с золотистым антибликом на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Урбан электропривод c поворотником в стиле Лексус и ДХО (в цвет, обогрев) на Лада Нива 4х4

Штатные боковые зеркала черный корпус на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала хром (f1)

Боковые зеркала salina с голубым (синим) антибликом на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала salina с нейтральным антибликом и обогревом на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала от Гранты с электроприводом, обогревом, повторителем в стиле Лексус в цвет на Лада Нива 21214, Урбан

Боковые зеркала salina с голубым антибликом, обогревом, повторителем на Лада Нива 21213, 2131

Накладки (вставки) на зеркала Урбан в цвет на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала «f1» черный лак с повторителем

Боковые зеркала salina с нейтральным антибликом и повторителем на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала salina с голубым антибликом и повторителем на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала salina с голубым (синим) антибликом и обогревом на Лада Нива 21213, 2131

Боковые зеркала неокрашенные с антибликом и обогревом на Лада Нива 4х4

Боковое зеркало ЛТ-21б для Лада 4х4

Боковые зеркала f2 белые

Боковые зеркала ЛТ-21уго в цвет черный с антибликом, повторителями и обогревом для Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Урбан механические без обогрева в цвет на Лада Нива 4х4

Боковое зеркало ЛТ-21а в цвет кузова для Лада 4х4

Боковое зеркало Р-1а с антибликовым покрытием на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковое зеркало Р-1б с антибликовым покрытием на ВАЗ 2101-2103, 2106, Лада Нива 4х4

Боковые зеркала белые для ВАЗ 2101-06, Лада 4х4

Боковые зеркала Урбан механические c бегающим поворотником в стиле Лексус и ДХО (неокраш, без обогрева) на Лада Нива 4х4

Комплект боковых зеркал ЛТ-21б для Лада 4х4

Боковые зеркала ЛТ-21а для Лада 4х4

Боковые зеркала от Гранты с электроприводом, обогревом, повторителем в стиле Лексус неокрашенные на Лада Нива 21214, Урбан

Заглушки для боковых зеркал Лада Нива Урбан

Боковые зеркала f2 карбон

Накладки (вставки) на зеркала Урбан неокрашенные на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Урбан механические неокрашенные на Лада Нива 4х4

Накладка (вставка) на зеркало Урбан неокрашенные на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала черный лак для ВАЗ 2101-06, Лада 4х4

Боковые зеркала от Гранты с электроприводом, обогревом, повторителем неокрашенные на Лада Нива 21214, Урбан

Боковое зеркало ЛТ-21г черное для Лада 4х4

Боковое зеркало ЛТ-21о в цвет кузова с антибликом и обогревом для Лада 4х4

Зеркало наружное правое на Лада Нива 21214, Урбан 21214

Бегающий повторитель поворота для ремонта зеркала Нива Урбан в стиле Лексус

Накладка (вставка) на зеркало Урбан в цвет на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала Урбан механические c бегающим поворотником в стиле Лексус и ДХО (в цвет, без обогрева) на Лада Нива 4х4

Боковые зеркала ЛТ-21г черные для Лада 4х4

При недостаточной видимости и треснувших стёклах, необходимо произвести замену повреждённого элемента оригинальной деталью или аналогичным изделием, рекомендованным производителем.

Классификация боковых зеркал Шевроле Нива:

механический привод регулировки;
дистанционное управление регулировкой зеркала;
возможность складывания зеркала;
подогрев зеркальной поверхности стекла;
встроенные указатели поворота в корпус зеркал;
возможность выдвигать зеркала при буксировке трейлера (футуристичная характеристика).

Причины замены зеркал:

желание придать неповторимый внешний вид;
недостаточная обзорность;
повреждение корпуса зеркала, в результате попадания камней, града, дорожного мусора;
нарушение зеркальной поверхности в ходе мелких аварий;
поцарапанное, треснувшее стекло;
нарушение зеркальных функций;
повреждение механизма складывания;
повреждение механизма регулировки;
повреждение нагревательных элементов зеркальной поверхности.

Автомобиль с разбитым зеркалом бокового обзора представляет опасность в развитии дорожной ситуации, ставит безопасность окружающих людей и транспортных средств под угрозу. Кроме того, сломанное, повреждённое и некорректно настроенное боковое зеркало не только влияет на состояние безопасности, но и снижает стоимость автомобиля при продаже. Правильная регулировка и обзорность означают более безопасное вождение.

Установка боковых зеркал обусловлена перечнем неисправностей, запрещающих эксплуатацию транспорта. Трещины на зеркальной поверхности не позволяют полноценно оценить ситуацию позади транспортного средства.

Примечание

Будьте внимательны на дороге при изменении полос движения, поворотах и перемещении задним ходом.

Пока конструкторами в Ниве Шевроле не будет разработана система кругового вида, единственным средством, чтобы можно было ориентироваться в пространстве, остаются зеркала заднего вида. Но, несмотря на всю свою прочность, в них имеются такие опции как обогрев, привод для регулировки и складывания, поэтому может случиться такое, что какой-то из этих механизмов выходит из строя, поэтому может потребоваться ремонт зеркала бокового вида. Так же вовремя движения по бездорожью, можно на своем пути встретить препятствие в виде крепкой ветки, об которую может, сломятся кронштейн отвечающие за складывания зеркал.

Устройства

В его конструкцию входят:

Корпус, состоящий из пластика
Само зеркало, которое крепится за счет пластиковых защёлок, на сервопривод
Сервопривод регулировки, у которого имеется мягкая резиновая муфта, с двумя клеммами
Силуминовый кронштейн, при помощи которого происходит крепление к двери

Цена всего изделия колеблется от двух тысяч, до трех все зависит от фирмы производителя, а так же от того в каком году был выпущен автомобиль.

Как произвести снятие

Если требуется замена зеркала бокового вида, том нам потребуется около часа времени, отвертка и круглогубцы. На первый взгляд может показаться, что снять их просто, но из-за наличия в них контактных колодок, регулировочного привода, и подогрева, нужно снимать имеющуюся обшивку на двери. Когда инструмент готов можно приступать к демонтажу:

Все имеющиеся винтики, которые удерживают дверную карту, откручиваем
Откручиваем винт, который с первого взгляда можно не увидеть, и находится под ручкой при помощи, которой открывается дверь, чтобы получить к нему доступ, следует ручку потянуть на себя.
После того как вся обшивка снята, берем отвертку и с внутренней стороны двери, поддеваем накладку в виде треугольника, которая держится только за счёт пластиковых защелок.
Через отверстие, которое расположено в районе петель, отсоединяем клеммы, которые питают и отвечают за управление зеркалами.
Под имеющейся треугольной накладкой откручиваем несколько винтов, благодаря которым происходит крепления кронштейна зеркала.
Когда все болты выкручены, можно переходить к снятию зеркала, его следует снимать вместе с пластиковой прокладкой, которая находится между ним и дверью. Если вы устанавливаете новые зеркала, то прокладка идет уже вместе с комплектом.

Так же если необходимо можно произвести замену кронштейна, или имеющиеся в нем элементы привода. Если треснул или разбился зеркальный элемент его можно поменять без демонтажа всего механизма, достаточно при помощи отвертки через отверстие в пластиковом корпусе отсоединить все имеющиеся фиксаторы, благодаря которым зеркало держится на сервоприводе.

Делать все это следует аккуратно, чтобы не сломать зеркальное полотно. Как видите, весь процесс по замене не занимает много времени, и произвести весь ремонт при наличии нужного инструмента можно самостоятельно и в кратчайшие сроки.

Читайте также: