Замена бака нива шевроле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Шевроле Нива Снятие топливного бака Chevrolet Niva

Сбрасываем давление в системе питания (см. Замена топливного фильтра). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем заднее сиденье.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем шесть саморезов крепления правой облицовки боковины заднего сиденья…

…и снимаем облицовку.
Аналогично снимаем облицовку боковины с левой стороны.

Отогнув обивку, справа головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления поперечины крышки бака к кузову.
Аналогично отворачиваем две гайки крепления поперечины слева.
Отведя в сторону шумоизоляционную обивку на крышке бака…

…головкой «на 10» отворачиваем девять гаек переднего…

…и четыре гайки заднего крепления крышки бака.

Головкой «на 17» отворачиваем болты крепления замков ремней безопасности и поясной ремень безопасности заднего сиденья.
Снимаем замки и ремень безопасности заднего сиденья.

Снимаем топливный бак.
Установку топливного бака проводим в обратной последовательности.

Про бензобак Нивы Шевроле

Сложно для себя представить транспортное средство, в котором нет емкости для хранения топливной жидкости, посредством чего и осуществляется питание ДВС. Эта емкость именуется бензобаком, имеющая отличительные особенности. В Шевроле Ниве также имеется бензобак, о котором собственно и расскажет данная статья. Рассмотрим, что же собой представляет данная емкость, ее основные параметры, объем и некоторые тонкости конструкции. Что такое система вентиляции и, как влияет давление на бензобак. Как осуществляется замена бензобака на Нива Шевроле.

Так выглядит снятый бензобак Шнивы

Конструктивные особенности изделия

Бензобак внедорожника Шевроле Нива изготавливается из листовой стали, соединяющейся с помощью сварочных швов. Стальная конструкция бака имеет свои плюсы и минусы, поэтому стоит их выделить:

прочность конструкции;
безопасность хранения;
возможность ремонта при незначительном повреждении.

внутри свойственно образование ржавчины, которая не должна попасть в мотор, а, значит, требуется дополнительная очистка;
невозможность проведения ремонта при ударах или сильных пробоях емкости.

Бензобак размещается в задней части автомобиля под сидением. Такая особенность размещения не является случайной, ведь по статистике аварийные ситуации зачастую приводят к столкновению автомобиля лобовой частью.

Горловина, крышка и замок бензобака

Стандартная комплектация автомобиля Шевроле оснащается крышками, в которых отсутствует такой полезный элемент, как замок. Крышка довольно легко извлекается с горловины, тем самым открывая доступ к топливу, чем зачастую и пользуются злодеи. Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок.

Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина. Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замок для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую. При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака.

Замок вмонтированный в крышку бензобака

Лючок бензобака

В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины бака, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали. Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки.

Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок. Но в большинстве ситуаций приобретается новое устройство, подобрав соответствующий цвет.

Лючок снимается в следующей последовательности:

Первоначально открывается непосредственно сам лючок;
Используя крестообразную отвертку, необходимо вывинтить два шурупа, на которых держится конструкция крышки;
Осуществить снятие изделия;
Производится ремонт или замена, после чего порядок установки крышки обратный снятию.

Для улучшения функционирования, лючок необходимо смазать с помощью WD-40.

Давление и клапан бензобака или система вентиляции

Известно, что бензин является вторичным нефтепродуктом, которому свойственно испарение. Но так как бензобак являет собой закрытую конструкцию, а открытие его осуществляется довольно нечасто, то возникает риск появления давления внутри емкости. Бак рассчитан на небольшое давление, поэтому при его увеличении возникает риск разрыва. Но помимо этого в емкости может возникнуть не только избыточное давление, но и разрежение, что может вызвать:

уменьшение объема емкости;
прекращение поступления топлива;
повреждение насоса или топливопроводов.

Дабы этого не произошло или для того, чтобы снизить давление, в баке имеется специальный клапан адсорбера. Этот клапан представляет собой небольшую пробку, посредством которой осуществляется стравливание избыточных паров бензина.

Данный клапан размещается непосредственно в подкапотном пространстве и установлен в отдельной цепи топливомагистрали, идущей от бензобака. Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера. Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают. Помимо выведения избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции. Эта система необходима для того, чтобы не создавалась в баке паровая пробка. Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости.

Если при открытии крышки бака слышится характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление. Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине засорения мелкими частицами клапана адсорбера (возникла паровая пробка). В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить его. Клапан извлекается в следующем порядке:

Открывается капот;
Находим на топливомагистрали клапан, имеющий вид на фото ниже;
Извлекаются трубки с обеих сторон, и вынимается клапан.

Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию.

Снятие и замена

Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт. Если же нет возможности отремонтировать бак, тогда осуществляется его замена. Для этого выполняются такие действия:

Сливается топливо;
Отключаем массовую клемму от АКБ;
Снимается заднее сидение;
Вывинчивается крышка топливного насоса и отключается питающий штекер;
Извлекаются топливные шланги, предварительно ослабив их стяжные хомуты;
Отсоединяются также вентиляционные шланги;
Вывинчивается щиток бензобака;
Используя гаечный ключ необходимо открутить болты крепления ленточных держателей, а затем медленно ослабить бак;
Осуществляется контрольная проверка отключения всех трубопроводов и извлекается бензобак через салон автомобиля.

Дополнительный бензобак

Исходя из этого, стоит заметить, что, прежде всего, необходимо следить за датчиком адсорбера, который напрямую влияет на давление в бензобаке. Удачных работ!

Снятие топливного бака ВАЗ Нива Шевроле

Тщательно просушите бак. Снизьте давление в системе питания см. Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок. Откручиваем винты их крепления.

Снимаем обивку. Далее торцовой головкой откручиваем шесть гаек крепления поперечины спинки заднего сиденья. Снимаем поперечину и шумоизоляционный коврик багажного отделения.

Откручиваем по периметру все гайки крепления отсека топливного бака. Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок.

Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина. Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замена бензобака шевроле нива для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую.

При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок вмонтированный в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины замена бензобака шевроле нива, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали.

Крепится лючок к конструкции кузова посредством завес, которые обеспечивают плавное открытие и автоматическое захлопывание крышки. Лючок бензобака является слабым местом, так как периодически выходят из строя завесы конструкции. В некоторых случаях можно обойтись ремонтом, но для этого потребуется извлечь лючок.

Но в большинстве ситуаций приобретается новое устройство, подобрав соответствующий цвет. Лючок снимается в следующей последовательности: Первоначально открывается непосредственно сам лючок; Используя крестообразную отвертку, необходимо вывинтить два шурупа, на которых держится конструкция крышки; Осуществить снятие изделия; Производится ремонт или замена, после чего порядок установки крышки обратный снятию.

Для улучшения функционирования, лючок необходимо смазать с помощью WD Давление и клапан бензобака или система вентиляции Известно, что бензин является вторичным нефтепродуктом, которому свойственно испарение. Но так как бензобак являет собой закрытую замена бензобака шевроле нива, а открытие его осуществляется довольно нечасто, замена бензобака шевроле нива возникает риск появления давления внутри емкости.

Замена топливного бака

Бак рассчитан на небольшое давление, поэтому при его увеличении возникает риск замена бензобака шевроле нива. Но помимо этого в емкости может возникнуть не только избыточное давление, но и разрежение, что может вызвать: Дабы этого не произошло или для того, чтобы снизить давление, в баке имеется специальный клапан адсорбера.

Этот клапан представляет собой небольшую пробку, посредством которой осуществляется стравливание избыточных паров бензина. Данный клапан размещается непосредственно в подкапотном пространстве и установлен в отдельной цепи топливомагистрали, идущей от бензобака. Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера.

Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают. Помимо замена бензобака шевроле нива избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции. Эта система необходима для того, замена бензобака шевроле нива не создавалась в баке паровая пробка.

Как снять топливный бак Нива Шевроле

Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости. Если при открытии крышки бака замена бензобака шевроле нива характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление.

Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине замена бензобака шевроле нива мелкими частицами клапана адсорбера возникла паровая пробка. В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить.

Клапан извлекается в следующем порядке: Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию. Снятие и замена Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт.

Если же нет возможности отремонтировать бак, тогда осуществляется его замена. Для этого выполняются такие действия: Сливается топливо; Отключаем массовую клемму от АКБ; Снимается заднее сидение; Вывинчивается крышка топливного насоса и отключается питающий штекер; Извлекаются топливные шланги, предварительно ослабив их стяжные хомуты; Отсоединяются также вентиляционные шланги; Используя гаечный ключ необходимо открутить болты крепления ленточных держателей, а затем медленно ослабить бак; Осуществляется контрольная проверка отключения всех трубопроводов и извлекается бензобак через салон автомобиля.

Таким образом, осуществляется снятие бака с автомобиля Нива Шевроле и осуществляется его ремонт или замена. Предпочтительнее всего — это замена изделия, но все зависит от бюджета. Дополнительный бензобак Дополнительный бак — это отличное решение для тех, кто привык к путешествиям не только по городам, но и по бездорожью.

Чтобы избежать проблемы с исчерпыванием бензина, многие владельцы устанавливают дополнительный замена бензобака шевроле нива. Этот дополнительный бак не является обязательным устройством и устанавливается только при необходимости. Лучшим местом для его установки является багажник внедорожника Шевроле Нива.

Исходя из этого, стоит заметить, замена бензобака шевроле нива, прежде всего, необходимо следить за датчиком адсорбера, который напрямую влияет на давление в бензобаке. Трещина оказалась на стыке горловины бака замена бензобака шевроле нива его телом. Зачистка, пайка, обработка антикоррозийным грунтом: Разобрав салон, убедился, что до моей эры машинку эксплуатировали по полной программе:

Ремонт топливного бака или куда я потратил два выходных дня.

Таки запах бензина в салоне меня окончательно достал.
Утром, после заправки полного бака, дышать в салоне было нечем. Поездив целый день и едва не задохнувшись, после работы направился в гараж, дабы разрешить эту проблему окончательно.
Собственно, добравшись до бака, увидел это:

Поскольку точное место течи определить на глаз не получилось, бак был извлечен из недр салона, вычищен, промазан мыльным раствором и пущен под небольшое давление изнутри. Трещина оказалась на стыке горловины бака с его телом.
Зачистка, пайка, обработка антикоррозийным грунтом:

Разобрав салон, убедился, что до моей эры машинку эксплуатировали по полной программе: и кукурузу возили, и семечку, и крупы, и цемент… То я думаю: чего это пружины у меня просаженные?!

Раз уж добрался до недр, было принято решение делать все основательно.
Выгреб кучу говна, обработал внутренние полости преобразователем ржавчины:

Поменял сеточку топливного насоса:

Заклеил кузовные полости пленкой:

Сверху настелил подложку под ламинат:

И дальше все штатные коврики, войлок, панели, диван — до первоначального вида.

Результат приятно порадовал: стало в салоне тише, ушли гулы и шумы, теперь слышно переднюю часть машины, мотор и колеса.
Думаю двери также обклеить ламинатной подложкой — хуже не будет)

Chevrolet Niva 2005, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Chevrolet Niva, 2014

Chevrolet Niva, 2015

Комментарии 20

Здравствуйте а не могли бы габаритные размеры бензобака сказать

Не измерял. Не было такой необходимости.

Привет, хотел спросить, у Вас запах бензина был при открытых окнах или закрытых? у меня проблема появляется при открытых окнах.

Запах был во всех режимах. При визуальном осмотре потеки в районе бака и обнаружились.
Запах бензина с улицы тянет? Может выхлоп от машины, может, от соседних машин тянет, а может и из-под капота. Надо все шланги смотреть и соединения.

Пружины у нас изначально так себе. А грязь у тебя в крыле из-за того что клапан вентиляции выпал из посадочного. машина судя по цвету 4-5го года?

Да, машина 2005 года.
Спасибо за подсказку по клапану: его, действительно, нету. Видать, когда бочину ремонтировали, забыли его вернуть взад. А может, просто нечего было ставить…
Сейчас в поисках каталожного номера этого самого клапана.

Заткни пока что поролоном. Попробуй на разборках поискать.

приятно посмотреть на хорошую работу!)

А от пленки потеть небудет? Проветриваться небудет.

Самому интересно, что будет)
Но!
До поклейки пленки у меня стекла боковые неплохо потели, если только обдув не включать (радиатор отопителя тут не при чем) и продувалась машина со всех щелей.
Сейчас стало ощутимо тише, салон прогреваться стал быстрее и не так выветривается тепло, регулятор отопителя сегодня поубавил.
Поток вентиляции салона теперь, по идее, должен урегулироваться, потому как есть вход воздуха через воздухозаборник под капотом и выход через решетку ветиляции в задней стойке и далее через полость багажника в вентиляционное отверстие заднего бампера. В любом случае, в полости багажника воздух циркулировать будет. Посмотрим…

Вот и у меня таже беда((( дышать не возможно!
Интересует чем паял бак, и что делать с парами бензина в баке как паять чтобы не взорваться?!

Бак паяли обычным паяльником и оловом.
Ничего не выпаривал, даже где-то с поллитра бензина по баку плескалось — все нормуль получилось.
Бак получается закрытый на момент пайки, кроме патрубков, а температура паяльника и объем пайки не критичен, чтоб взорваться.
Главное — место потека точно определить. И возможно, оно будет не одно.
Компрессор, 0,2 кг давления, заглушки на патрубки, мыльный раствор и кисть — для диагностики.
Ну и воля! Я к этому мероприятию месяцев семь подходил…)

Как снять топливный бак Нива Шевроле

Тщательно просушите бак. Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Снимите коврик багажника.

Замена топливного бака Niva Chevrolet

Переместите замки задних ремней безопасности в багажник, пропустив их под спинкой заднего сиденья. Отверните шесть гаек крепления спинок заднего сиденья и Выверните винты крепления задних накладок обивки с обеих сторон и снимите накладки.

Снимите декоративные накладки боковых болтов крепления задних нива шевроле замена бензобака безопасности, Не потеряйте. Извлеките пистоны крепления правой обивки багажника, Достигнуть этого разработчикам удалось благодаря раздаточной коробке передач нового поколения блокируемым дифференциалом.

Как снять топливный бак Нива Шевроле

Силовой агрегат представлен ДВГ на четыре цилиндра объемом 1,7-литра и мощностью 80 л. Доступные модификации В году АвтоВАЗ запустил в серийное производство новое поколение NIVA Chevrolet, в котором был использован более мощный силовой агрегат от компании Нива шевроле замена бензобака, в тандеме с которым инженеры решили установить пятиступенчатую механику раздаточного типа.

Подобное сочетание позволило существенно увеличить мощность и динамические характеристики внедорожника. Значительных изменений претерпело и электронное оснащение автомобиля.

Приятным сюрпризом стало наличие в обновленной линейке NIVA Chevrolet пассажирских кресел с пневмоприводом, позволяющим регулировать уровень наклона и нива шевроле замена бензобака, что нива шевроле замена бензобака значительной степени повышает уровень комфорта.

Внедорожник выходит с конвейера в двухобъемном кузове, характерной чертой которого является слегка уменьшенное пространство салона в пользу багажного отделения. Для повышения эффективности использования полезного пространства, топливный бак был выведен под днище автомобиля, а также выполнен в форме с очень сложной конструкцией, которая оказывает определенное влияние на запас бензина.

Характеристики бензобака Согласно техническому паспорту автомобиля, во внедорожнике установлен бензобак, рассчитанный на 58 литров горючего, при снижении запаса которого система оповестит водителя при помощи специального индикатора, расположенного рядом с приборной панелью. Однако необходимо отметить, что из-за особенностей конструкции топливного бака и его сложной формы, в нем образуется мертвый запас бензина около 7 литров. Когда мигает лампочка, информирующая нива шевроле замена бензобака необходимости нива шевроле замена бензобака запас горючего.

Обычно это происходит в тот момент, когда в баке остается около 10 литров бензина. При заправке водитель может долить около 44 литров, что приводит к выводу о том, что реальный объем бензобака составляет более 60 нива шевроле замена бензобака.

Тем не менее необходимо понимать и тот факт, что однозначного ответа на вопрос об объеме топливного бака дать невозможно ввиду определенных объяснимых причин. Во-первых, датчик бензобака используется старого образца, поэтому показать реальное количество топлива он неспособен, а во-вторых, в теплые и нива шевроле замена бензобака месяцы года в бензобак помещается различный объем бензина.

У "Нивы Шевроле"? Многие владельцы этого транспортного средства могут сказать, что более важно знать не этот показатель, а реальный расход топлива. Для этого можно изучить руководство по эксплуатации автомобиля и узнать объём бака.

Но на практике при заливке бензина могут возникнуть сюрпризы. Иногда автолюбители замечают, что на заправке им нива шевроле замена бензобака 60 литров бензина, вместо 58 положенных.

В чем причина такой ситуации: Расширение бака в жаркую погоду? Недобросовестность сотрудников заправочной станции? Или неточно указанные объёмы бензобака?

Какой же реальный объем бака "Нивы Шевроле"? Разберемся подробнее. Характеристика автомобиля В году на отечественном рынке автомобилестроения произошло знаменательное событие. Российские автолюбители давно ожидали результата этого сотрудничества.

Эта модель автомобиля достаточно маневренная.

Замена топливного бака

На таком внедорожнике комфортно путешествовать одному или с семьёй. Салон предусмотрен для долгого в нем пребывания. В условиях российских дорог джип не испытывает затруднений при передвижении и четко выполняет свою миссию.

Уже этот нива шевроле замена бензобака делает транспортное средство фаворитом автосалонов. Проанализируем, какой объем бака и расход "Нива Шевроле".

Чтобы бак не нива шевроле замена бензобака из-за влияния изменений в давлении, установлены клапаны в пробке заливной горловины.

Детали наливной трубы и гравитационного клапана изготовлены из пластмассы в виде цельного блока. С топливным баком эти элементы соединяются при помощи трех резиновых шлангов, каждый из которых имеет разный диаметр.

нива шевроле замена бензобака Установка топливного насоса с электронным погружным типом устройства находится внутри бака. При помощи датчика водитель определяет количество топливной жидкости, которую вмещает объем бака "Нива Шевроле". Эта опция нива шевроле замена бензобака водителю контролировать остаток бензина и снижает вероятность того, что машина останется с пустым баком без ведома своего владельца.

Особенности заправки бака Иногда водитель отмечает, что заправка полного топливного бака на АЗС отмеривается отсекательным устройством пистолета до цифры Может ли быть, что бензобак "Нивы Шевроле" вмещает 61 литр горючего? Для выяснения этого вопроса рассмотрим особенности устройства бака автомобиля: Можно ли точно определить остаток бензина в баке?

Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок. Откручиваем винты их крепления. Снимаем обивку. Далее торцовой головкой откручиваем шесть гаек крепления поперечины спинки заднего сиденья. Снимаем поперечину и шумоизоляционный коврик багажного нива шевроле замена бензобака.

Откручиваем по периметру все гайки крепления отсека топливного бака. Далее откручиваем болты среднего крепления задних ремней безопасности. Выкручиваем болты крепления подушек заднего сиденья.

Топливный бак снятие и установка Niva Chevrolet

Горловина, крышка и замок бензобака Горловина — это конструкция в виде стальной трубки, в которую осуществляется заливание топлива. Горловина соединяется с бензобаком посредством сварки, а вторая ее сторона выведена на боковую часть автомобиля Шевроле Нива.

Замена топливного бака

Это необходимо для того, чтобы иметь возможность удобства заправки транспортного средства. Горловина уплотняется с помощью специальной крышки. Крышка имеет соответствующую резьбу, посредством которой осуществляется ее фиксация на горловине бака.

Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и осуществить замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок. Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина.

Замена топливного бака Niva Chevrolet

Для этого в продаже имеются специальные модели крышек с замком, которые закрываются на ключ. Замок в конструкции крышки достаточно прочен и сорвать его путем приложения физической силы невозможно. Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замок для бензобака Шевроле Нивы.

При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую. При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок вмонтированный в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок.

Благодаря его наличию обеспечивается скрытие горловины бака, тем самым не нарушая дизайна экстерьера автомобиля. Лючок называют наружной крышкой, которая изготавливается преимущественно из листовой стали.

Шевроле Нива Снятие топливного бака Chevrolet Niva

Для промывки топливного бака используйте моющие средства: Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды.

Тщательно просушите бак.

Откиньте вперед обе части подушки заднего сиденья. Снимите коврик багажника. Переместите замки задних ремней безопасности в багажник, пропустив их под спинкой заднего сиденья.

Отверните шесть гаек крепления спинок заднего сиденья и Выверните винты крепления задних накладок обивки с обеих сторон и снимите накладки. Замки задних ремней безопасности перемещаем в багажник, протянув их под спинкой заднего сиденья. Торцовой головкой на десять откручиваем шесть гаек крепления спинок заднего сиденья.

Снимаем спинку, вытащив ее из салона автомобиля, чтобы она не мешала работать. Снимаем задние декоративные накладки, отвернув крестовой отверткой саморезы их крепления. Поддев плоской отверткой, снимаем декоративные накладки боковых креплений задних ремней безопасности.

После чего выкручиваем болты крепления и отводим ремни в сторону. Поддев плоской отверткой, извлекаем декоративные пистоны заглушки винтов крепления обивок.

Как снять топливный бак Нива Шевроле

Отводим в сторону коврик пола и откручиваем болты крепления передних опор топливного бака. Теперь откручиваем гайки крепления задних опор топливного бака.

снятие бензобака нива шевроле

От топливного насоса отсоединяем колодки с питающими проводами и топливные шланги. Ослабляем хомуты и отсоединяем от бака подающий и воздухоотводящий, а так же шланг системы улавливания паров топлива.

Снимаем бак. На этом ремонтные работы по снятию топливного бака на автомобиле Нива Шевроле завершены. Выполнив необходимый ремонт, установку проведите в обратной последовательности.

Таким образом, когда возникает избыточное давление в емкости, то происходит включение системы продувки адсорбера. Накопленные пары пропускаются через фильтр адсорбера и поступают непосредственно в цилиндр, где они и смешиваются с основной топливной смесью и сгорают.

Помимо выведения избыточного давления клапан адсорбера также является системой вентиляции.

Эта система необходима для того, чтобы не создавалась в баке паровая пробка. Система вентиляции бензобака позволяет предотвратить проблемы с накоплением паров в емкости.

Если при открытии крышки бака слышится характерный звук наличия воздуха в баке, то это означает, что в емкости имеется давление.

Система вентиляции не справляется со своей задачей по причине засорения мелкими частицами клапана адсорбера возникла паровая пробка.

В такой ситуации, чтобы стабилизировать давление в баке, необходимо извлечь клапан адсорбера и прочистить. Клапан извлекается в следующем порядке: Открывается капот; Находим на топливомагистрали клапан, имеющий вид на фото ниже; Извлекаются трубки с обеих сторон, и вынимается клапан.

Теперь осуществляется продувка и чистка изделия, после чего клапан устанавливается в порядке обратном снятию. Снятие и замена Снятие бака осуществляется в случае возникновения на нем дефектов, дабы осуществить последующий его ремонт.

Как снять бак на Шевроле Нива видео

Таким образом, осуществляется снятие бака с автомобиля Нива Шевроле и осуществляется его ремонт или замена. Как снять бак на ниве шевроле видео всего — это замена изделия, но все зависит от бюджета.

Дополнительный бензобак Дополнительный бак — это отличное решение для тех, кто привык к путешествиям не только по городам, но и по бездорожью. Чтобы избежать проблемы с исчерпыванием бензина, многие владельцы устанавливают дополнительный бак.

Этот дополнительный бак не является обязательным устройством и устанавливается только при необходимости. Замена топливного бака При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак.

Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять рекомендуется делать в специализированных мастерских.

Шевроле Нива Снятие топливного бака Chevrolet Niva

Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться. Для промывки топливного бака используйте моющие средства: Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды.

Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.

Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять рекомендуется делать в специализированных мастерских. Стандартная комплектация автомобиля Шевроле оснащается крышками, в которых отсутствует такой полезный элемент, как замок. Крышка довольно легко извлекается с горловины, тем самым открывая доступ к топливу, чем зачастую и пользуются злодеи.

Таким образом, очень важно обезопасить себя от лишних расходов на топливо и как снять бак шевроле нива замену крышки стандартной комплектации, на ту, которая имеет замок. Крышка с замком является достаточно эффективным средством для защиты бака от слива бензина.

Шевроле Нива Снятие топливного бака Chevrolet Niva

Ниже на фото можно увидеть, что же собой представляет замок для бензобака Шевроле Нивы. При повороте ключа происходит блокирование резьбы, в результате чего крышка вращается на горловине вхолостую.

При обратном повороте ключа замок разблокирует фиксаторы, тем самым осуществляется возможность откручивания крышки бака. Замок как снять бак шевроле нива в крышку бензобака Лючок бензобака В конструкции бензобака, а, точнее, кузова автомобиля Шевроле Нива, имеется такой элемент, как лючок. Отведите в сторону коврик пола и выверните болты крепления передних опор топливного бака.

Отверните гайки крепления задних опор топливного бака. Отсоедините от топливного насоса провода и шланги см.

Ослабьте хомуты крепления подающего и воздухоотводящего шлангов наливной трубы, Перед снятием бак необходимо полностью опустошить. Так как сливной пробки не предусмотрено, приступать к снятию бака лучше всего после того, как все топливо будет выработано.

Остатки могут быть откачаны через заливную горловину вручную предварительно отсоедините отрицательный провод от батареи. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.

Снимите правое заднее колесо. И дальше все штатные коврики, войлок, панели, диван — до первоначального вида. Результат приятно порадовал: Откручиваем винты их крепления.

Топливный бак Шевроле Нива инструкция по замене и защите от слива Нива Ремонт

Топливный бак — это емкость в задней части автомобиля, в которой хранится бензин.

Нива Шевроле отличается увеличенным расходом топлива, характерным для внедорожника. Это компенсируется большей вместимостью бензобака.

В результате максимальный пробег без дозаправки мало отличается от показателя отечественных дорожных автомобилей.

Устройство бака Нивы Шевроле

Бензобак представляет собой сварную конструкцию из листовой стали. Это обеспечивает ему достаточную прочность и безопасность. Сталь хорошо сваривается и паяется. Это дает возможность устранить небольшие повреждения стенок.
Однако при образовании конденсата внутренняя поверхность подвергается коррозии, вызывая риск попадания ржавчины в топливную систему.
Изначально в Ниву Шевроле устанавливались бензобаки производства General Motors. Их заводской артикул — GM 212301101011000.

Совет: на рынке запчастей чаще встречаются баки, сделанные на Автовазе. Их качество не уступает оригинальным, а цена начинается с 8000 рублей.

Как защитить топливо от слива бензина?

Рост цен на бензин — единственный стабильный процесс в нашем изменчивом мире. Соответственно, растет и его привлекательность для злоумышленников.

Для владельцев Нивы Шевроле это составляет особую проблему. На машине отсутствует замок лючка топливной горловины, что очень облегчает кражу топлива.

Для защиты бензина от воров используются разные способы:

Установка крышки заливной горловины, оснащенной механическим замком (кодовым или с ключом).
Монтаж датчика сигнализации на люк бака.
Установка в заливную горловину сетчатого стакана, препятствующего вводу шланга.

Существуют и более сложные методы: перенос заливной горловины в багажник или прокладка тросика, удерживающего лючок.
Однако любая защита лишь осложняют доступ преступников к бензину, но не обеспечивают 100% защиты. Поэтому механическую защиту бака малоэффективны без современной сигнализации.

Важно: даже если вору не удастся взломать лючок или крышку, он может воспользоваться грубой силой: пробить бак крыло и бензобак ударом отвертки или ножа.

Восстановление повреждений

Небольшие пробоины можно заварить или запаять обычным припоем. Но это касается лишь отверстий, полученных механическим способом. Если же бак проржавел, паять и варить его не имеет смысла. Эти операции не остановят коррозию. Кроме того, скопившаяся ржавчина будет забивать фильтры и топливную систему.
Не получится отремонтировать деталь и при сильной деформации. При умеренной стоимости детали ее дешевле заменить.

Как заменить?

Ремонт или замена бака начинается с его демонтажа. Перед этим необходимо полностью слить весь бензин и сбросить давление в топливной системе. Для работы понадобятся:

крестовая отвертка;
головки на 10, 13, 17.

Чтобы снять бензобак, необходимо выполнить такие операции:

Отключить клемму «массы» от аккумуляторной батареи.
Снять заднее сиденье.

Открутить винты и демонтировать крышку топливного насоса.
Снять клемму с проводами.

Открутить крепления и снять декоративные щитки.
Отвести в сторону шумоизоляцию.

Демонтировать левую и правую поперечины крепления.

Снять задние и передние крепления.

Открутить крепления замков и ремней безопасности

Демонтировать крышку.
Ослабить хомуты и снять топливные и вентиляционные шланги.

Открутить гайки переднего и заднего крепления.
Извлечь бак через салон автомобиля.

Установка бензобака выполняется в обратной последовательности.

Подробная видео-инструкция по замене топливного бака на Шниве

Как слить бензин из бака авто?

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

сжать грушу;
опустить шланг в бензобак;
заткнуть выход шланга пальцем;
отпустить резиновую грушу;
убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
Вставить шланг в бензобак.
Плавно вытянуть веревку.
Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
Открутите пробку.
Слейте горючее (все или частично).
Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Jписанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Как слить бензин с нивы шевроле, три способа

Сливаем бензин из бака Нива Шевроле: можно ли?

Наверняка каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда нужно избавиться от лишнего топлива в баке. Не выкатать, а слить. Причин для этого может быть масса — конденсат, попадание воды, залили солярку вместо бензина, и такое случалось. Как слить бензин с Нива Шевроле, не снимая при этом бак, разберёмся прямо сейчас.

Когда, зачем и как сливать бензин из Нива Шевроле

Частичный слив бензина из бака инжекторного автомобиля проходит не так долго и на так мучительно, как полное осушение бака. Тем не менее иногда возникают ситуации, когда без промывки и полного удаления топлива из системы не обойтись. Это может понадобиться только в тех случаях, когда топливо пришло в полную негодность и уже попало в систему питания двигателя.

Кроме курьёзных случаев, когда заправщик перепутал солярку с бензином, необходимость в полном сливе топлива может возникнуть при засорении бака осадком, твёрдыми фракциями (ржавчиной, грязью), попадании воды в бак в большом количестве.

В этих случаях придётся демонтировать и промывать бензобак и бензонасос, менять фильтр.

Три способа слива бензина

В остальных же случаях, когда необходимо слить часть бензина, к примеру, для помощи на дороге, заправки паяльной лампы или примуса, можно воспользоваться одним из трёх способов:

Слив бензина через заливную горловину.
Удаление топлива через сливное отверстие в баке.
Слив с помощью штатного бензонасоса.

В зависимости от количества топлива, которое нужно удалить из бака, выбираем один из трёх способов.

Через горловину

Несмотря на то, что этот способ довольно хлопотный, им можно воспользоваться, когда нужно слить весь или почти весь бензин.

Важно запомнить, что осушать бак (если он чистый и не требует промывки) ни в коем случае нельзя. Дело в том, что бензонасос, расположенный внутри бензобака, использует бензин и как смазку, и как охлаждающую жидкость.

Если запустить насос всухую, есть большая вероятность его сжечь, поэтому в любом случае часть бензина должна оставаться в баке для обеспечения охлаждения и смазки электробензонасоса.

В старых моделях ВАЗ, как и в большинстве карбюраторных автомобилях, бак был расположен прямо возле заливной горловины. Поэтому отлить бензин шлангом было проще всего. В Ниве Шевроле бак находится на расстоянии около метра от горловины, а заливной патрубок имеет довольно непростую конфигурацию. Именно поэтому для откачки топлива понадобится шланг длиной минимум полтора метра, а то и больше.

При этом использовать первобытный способ откачки ртом категорически не рекомендуется.

Дело в том, что современные бензины, отвечающие стандартам Евро-5 и Евро-6 имеют в составе очень токсичные присадки, да и старое топливо полезным для здоровья назвать нельзя. Поэтому для откачки лучше применить специальный шланг с грушей или устройство для откачки токсичных жидкостей.

Оно представляет собой ручную помпу, с обоих концов которой подведены шланги — выкачивающий и сливной. Такая помпа стоит копейки и продаётся в любом автомагазине. Пригодится она не каждый день, но в хозяйстве вещь полезная.

Процесс слива прост, основная сложность в том, чтобы просунуть всасывающий шланг через заливной патрубок. С третьей попытки получится точно. Теперь нужно опустить один конец шланга на дно бака, а второй в ёмкость. При этом ёмкость должна быть ниже уровня бензина в баке. Выкачиваем порцию топлива помпой, а дальше оно течёт самотёком. И все дела.

Да, не нужно забывать о безопасности — никаких искр, сигарет, нагревательных приборов и тем более, открытого огня рядом.

Через пробку

Не самый лучший вариант, тем не менее иногда и он выручает. В каждом бензобаке предусмотрена сливная пробка на днище бака.

Сложность на Шниве состоит в том, что расположена эта пробка крайне неудобно и без шланга тут тоже не обойтись. Да и шланг придётся искать подходящего диаметра. При этом потери бензина неминуемы. Пока мы открутим пробку и пристроим шланг, часть бензина будет в рукавах, часть на земле. Именно поэтому наиболее предпочтительным будет следующий способ.

С помощью бензонасоса

Штатный бензонасос Шевроле Нива поможет в том случае, когда необходимо слить небольшое количество топлива, но чаще всего, именно литр — полтора бензина и бывают жизненно необходимы. Можно сливать бензин либо до топливной рампы, либо непосредственно из неё. В любом случае бензин будет подаваться порционно, по 150-200 мл.

Схема действий следующая:

Глушим двигатель и открываем капот.
На топливной рампе находим штуцер, с помощью которого контролируют давление в рампе. Он представляет собой такой же ниппель, как и на камере покрышки. (Или снимаем шланг, который подаёт топливо от бензонасоса в рампу).
Снимаем защитный колпачок.
Выкручиваем ниппель.
Надеваем один конец шланга на штуцер в рампе, второй опускаем в чистую ёмкость.Ниппель сброса давления в топливной рампе Шевроле Нива

Включаем зажигание, но двигатель не запускаем. Просто включаем зажигание. При этом бензонасос начинает работать до тех пор, пока не сработает датчик давления топлива. За это время в ёмкость попадёт около 150 мл топлива.
Когда бензонасос замолчал, выключаем зажигание, затем включаем его снова. За следующий цикл в ёмкость накачается ещё 150 мл.
После откачки нужного количества бензина вкручиваем ниппель на место, надеваем колпачок.

Используя этот способ также нужно помнить, что выкачивать топливо под ноль ни в коем случае нельзя.

Защита от слива бензина

Для защиты от слива бензина можно установить геркон на лючок, от которого будет срабатывать сигнализация. Но в этом случае злоумышленник будет сливать бензин под сирену. Поэтому лучше установить сетку в топливопровод бензобака.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также: