Замена гофры глушителя киа спектра
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Борьба с громким выхлопом или замена гофры глушителя
Как уже стало понятно из названия статьи, сегодня речь пойдет о выхлопной системе. Но для начала немного предыстории.
В силу неких обстоятельств, о которых расскажу как-нибудь отдельно, некоторое время (более полугода) я ездил без защиты двигателя. Хоть и неспокойно было по-началу, со временем свыкся. Но вот однажды, преодолевая сложный участок грунтовой дороги, я все-таки напоролся на торчащий из земли булыжник… Хорошо, что в этот момент машина практически стояла на месте, медленно переваливаясь через неровности рельефа. От звука удара, донесшегося откуда-то снизу, у меня замерло дыхание, а в голове жирными буквами пропечатывалась мысль: "только бы не картер!". Выскочив из автомобиля, я тут же принялся разглядывать днище, и к великому счастью, не увидел ничего подозрительного. Как камень с души упал! Облегченно вздохнув, я сел в машину и продолжил путь по намеченному маршруту. Казалось бы, ничего страшного не случилось, но неприятный осадок все же остался.
Спустя какое-то время я начал замечать, что звук выхлопа стал громче и доносится он как-будто не из глушителя, а откуда-то из середины выхлопной системы. Но откуда именно?
Приехав в гараж и осмотрев днище из ямы, я обнаружил вмятину на приемной трубе и надорванную оплетку гофры глушителя. Вот тут-то я и вспомнил о том злополучном булыжнике.
Шло время, выхлоп становился громче и все чаще я стал замечать взгляды оборачивающихся прохожих, которым этот звук, видимо, доставлял дискомфорт. Стоит отметить, что как бы ни критиковали Спектру в плане шумоизоляции, внутри салона грохот выхлопа был отчетливо слышен лишь при открытых окнах. Тем не менее, нужно было что-то делать.
Полазив по каталогу в Автодоке, я нашел приемную трубу в сборе, но стоит она, как оказалось, неприличных денег.
Конечно, можно было бы заказать предложенные аналоги от фирмы ATIHO, специализирующейся на производстве выхлопных систем, но это слишком просто. К тому же есть вариант дешевле.
Все тот же каталог Автодока выдает, что в данный узел входит гофра фирмы EuroEx стоимостью чуть более 400 рублей. Вот именно ее я и решил установить.
Поскольку сетевые гиганты типа Автодока и т.п. в нашем городке отсутствуют, а в соседний Волжский из-за пандемии временно не езжу, то пришлось заказывать запчасти в местном магазинчике Autospare parts, это немного дороже, но выбора нет.
Итак, что было приобретено:
— гофра глушителя EuroEx LFP37 — 1 шт.;
— прокладка оригинал 0K20140305B (на схеме позиция 6) — 1 шт.;
— прокладка оригинал KKL1940450 (на схеме позиция 21) — 1 шт.
За все с меня взяли 1300 руб. и через неделю запчасти были уже у меня.
Еще не мешало бы заказать новые гайки 0K24T40355 (нужно 2 шт.) и 0K20140355 (нужно 3 шт.), но ценник на них такой, как будто они золотые: порядка 150 руб/шт. В общем, меня задушила жаба и я решил, что подберу подобные в местных магазинах, но не тут-то было, ничего не нашел. Ну и ладно, старые гайки открутились нормально.
Не обошлось и без курьеза: вместо заказанной 1 оригинальной прокладки 0K20140305B мне привезли 4 аналогичных прокладки Parts-mall P1NB008. Как в последствии оказалось, даже хорошо.
Забрав запчасти и договоришись с тестем о том, чтобы приварить новую гофру, в назначенный день я отправился в гараж.
Для снятия приемной трубы понадобились следующие инструменты:
— головка на 14 под крепеж 1/2";
— головка на 17 под крепеж 1/2";
— вороток на 1/2";
— удлинитель воротка;
— какая-нибудь многоцелевая смазка: WD-40 или LV-40;
— рожковый ключ на 22 для снятия датчика кислорода.
Как уже было сказано, гайки открутились без особых проблем (LV-40 творит чудеса, хотя усилия приложить все же пришлось) и приемная труба была снята.
Далее, вооружившись болгаркой (без нее в последнее время никуда), по сварным швам вырезали старую гофру.
Изначально приварили гофру к одному фланцу, соединяющему приемную трубу с первым катализатором, и полезли под машину, чтобы примерить другой. Наметив необходимое положение, в двух точках прихватили сваркой и снова на примерку. И только теперь, убедившись в правильности расположения, окончательно приварили фланец, идущий ко второму катализатору.
Дальше все просто: залез в яму, заменил прокладки на новые и прикрутил трубу (а также датчик кислорода) на место.
Чтобы проверить качество выполненной работы я завел двигатель и стал подгазовывать. Тракторного рычания больше не было, но какой-то посторонний звук все равно примешивался. Сажаю тестя за руль, сам лезу в яму и наблюдаю. Как оказалось, звук шел из стыка фланцев второго катализатора и резонатора.
К счастью, прокладка между эти фланцами точно такая же, как и между предыдущими (а их у меня осталось еще 3), таким образом, проблема была решена на месте. Единственным неудобством оказалось то, что пришлось снова снимать приемную трубу, т.к. без нее демонтировать катализатор не удавалось. Если первые две прокладки оказались более или менее живыми, то в данном соединении она практически выгорела, поэтому для того чтобы разъединить прикипевшие фланцы, пришлось в узкий зазор между ними вставлять топор и использовать его как рычаг. Фото старой прокладки не сделал, да и нечего там было снимать, от нее остались лишь обгорелые ошметки.
Повторно заведя машину я больше не услышал посторонних звуков, лишь тихий выхлоп, заглушаемый работой двигателя (а не наоборот, как раньше).
С момента выполнения работ прошла уже неделя и, проезжая по людным местам, я наблюдаю за поведением прохожих. И знаете что? Они меня больше не замечают!
Замена гофры глушителя
При поломке гофры выхлопной системы резко меняется звучание двигателя. Это не критично, но подобная неисправность может сильно подпортить нервы водителю. Если дело в самой гофре, то реставрировать ее нет смысла, так как деталь недорогая и проще ее просто заменить. Тем более, что замена гофры глушителя под силу даже начинающему автомобилисту. Узнайте больше о том, что такое гофра выхлопной системы и как заменить ее своими руками. Информация о гофре и пошаговая инструкция ее замены – ниже в статье.
Что это такое
Гофра или, как ее еще называют, виброкомпенсатор – это ключевой элемент системы выхлопа автомобиля, устанавливаемый практически на всех современных моделях. Задача гофры заключается в защите выхлопной системы от возникающей вибрации. Внешне деталь похожа на эластическую трубку, выполненную из металла. Виброкомпенсатор выполняет функции посредника между приемной трубой глушителя и выпускной трубой.
Что такое гофра глушителя
Обратите внимание! Гофра состоит из многослойной металлической сетки, благодаря которой деталь достаточно гибкая.
Недостаток гофры – ее расположение. Дело в том, что компенсатор находится внизу автомобиля, поэтому при наезде на какое-либо препятствие есть большой риск повреждения детали. В таких случаях требуется замена элемента.
Зачем нужна гофра
При работе двигателя в системе выхлопа возникает вибрация, которая со временем приводит к разрушению этой системы. Гофра же играет роль предохранителя, которые принимает на себя все возникающие вибрации и продлевает жизнь выхлопной системе авто. Поэтому в первую очередь выходит из строя именно гофра, замена которой обойдется в разы меньше, чем ремонт всей системы.
Функции гофры глушителя
Эластичный элемент выхлопной системы также позволяет перемещаться двигателю в незначительном диапазоне (в продольной плоскости). Благодаря этому на другие части кузова оказывается меньшее давление, что очень важно для всей конструкции.
Зачем нужна гофра глушителя
Причины и признаки поломки виброкомпенсатора
Рассмотрим самые распространенные причины выхода из строя гофры выхлопной системы:
- наличие присадок в топливе. Из-за изменения химического состава выхлопных газов на металле гофры образуется коррозия;
- забиты элементы системы (резонатор, глушитель или катализатор). Это приводит к появлению избыточного давления в виброкомпенсаторе;
- механические повреждения детали (вождение по некачественному дорожному покрытию);
- воздействие внешних факторов (химические вещества с дороги, вода, снег или грязь).
Выявить поломку гофры несложно, нужно лишь обращать внимание на некоторые признаки. К ним относятся:
- появление дыма или запаха дыма снизу машины;
- появление резкого звука выхлопа из-под днища;
- резкий стук при работе мотора;
- выхлопная труба начинает неестественно болтаться;
- в салоне авто появляется запах выхлопных газов.
При появлении хоть одного из перечисленных признаков нужно сразу обратиться за помощью к специалистам. Если такой возможности нет, то можно осмотреть гофру и другие элементы системы выхлопа на наличие повреждений.
Возможен ли ремонт?
Если гофра глушителя прогорела или вышла из строя, то ремонтировать и восстанавливать ее уже нет смысла, поможет только замена. Безусловно, есть народные «умельцы», которые умудряются как-то ремонтировать гофры. Но таких горе-мастеров нужно слать подальше, ведь конструктивные особенности детали не позволяют это качественно сделать.
Ремонт или замена гофры глушителя?
На заметку! Средний срок службы новой гофры составляет 2-3 года, но это зависит от качества установленной детали.
Выбор гофры глушителя
В зависимости от особенностей работы гофры делятся на два типа. Эти моменты нужно знать, чтобы понимать, какой тип виброкомпенатора подойдет для вашего автомобиля. Рассмотрим каждый из типов отдельно.
Виды гофры выхлопной системы
Работа на сжатие
Такая гофра располагается вертикально и при работе мотора она выпрямляется и сжимается. Такие виброкомпенсаторы считаются усиленными, поэтому при замене важно подобрать точно такую же по размерам деталь (диаметр 65 мм, а длина – не более 150 мм).
Гофра на сжатие
Работа на изгиб
Устанавливается не вертикально, а горизонтально, возле колена приемной трубы. В отличие от предыдущего типа, такая гофра работает на изгиб. Выбирая деталь, необходимо обращать внимание на особенность ее крепления (как именно приварена гофра). Длина элемента до 400 мм, а диаметр тоже 65 мм.
Гофра глушителя на изгиб
Важно! Все виды гофр глушителя устанавливаются по одному принципу – с небольшим нахлестом на трубу.
Замена гофры глушителя
Процедуру замены условно можно разделить на несколько этапов. Это демонтаж старой гофры при помощи болгарки, установка нового элемента и обработка сварочных швов. Чтобы гофра прослужила максимально долго, все действия необходимо выполнять правильно. Все должно начинаться с подготовительного процесса.
Замена гофры глушителя
Подготовка
Чтобы облегчить работу, желательно снять трубу с гофрой целиком, а потом уже менять данный элемент. Это также даст возможность осмотреть другие детали выхлопной системы и при необходимости заменить их. Для работы нужно подготовить болгарку, сварочный аппарат, набор ключей и новую гофру. Только после того, как под рукой будет все необходимое, а труба с гофрой будет снята, можно приступать к замене.
Снятие выхлопной трубы
Пошаговая инструкция
Шаг 1. Снимите клемму аккумулятора. Делать это нужно перед началом всех сварочных работ на автомобиле.
Снятие клеммы аккумулятора
Шаг 2. Осмотрите гофру глушителя.
Визуальный осмотр гофры глушителя
Шаг 3. Снимите трубу с гофрой. Для этого нужно открутите крепежные элементы, которые скорее всего прикипели. В таких случаях нужно использовать WD-40. Перед снятием нужно отключить лямба-зонд.
Выхлопная труба снята
Шаг 4. Сделайте отметки на трубе в местах распила. Мел или маркер – это неважно.
Отметки на выхлопной трубе
Шаг 5. Вырежьте старую гофру при помощи болгарки.
Вырезание старой гофры
Шаг 6. Старайтесь обрезать как можно ровнее, чтобы потом было проще стыковать металл и обваривать его.
Ровный и аккуратный срез
Шаг 7. Зачистьте место среза, сделав его максимально ровным.
Зачистка места среза
Шаг 8. Приставьте гофру к месту соединения и приступайте к сварке.
Шаг 9. Сварочный шов должен быть ровным и без пропусков, чтобы не просачивался дым.
Шов должен быть ровным и без пропусков
Шаг 10. Один край гофры приварен и полностью готов.
С одной стороны гофра приварена
На заметку! Если у вас нет опыта сварочных работ, то можно попросить друга или знакомого для этой цели.
Шаг 11. Отрежьте гофру на другой части трубы и таким же образом зачистьте место среза. Прихватку и сварку нужно делать уже на месте, чтобы не было никакого перекоса.
Второй конец трубы обрезан и зачищен
Шаг 12. Наживите край трубы, который еще не приварен. То же самое нужно сделать с другой частью выхлопной.
Наживление выхлопной трубы
Шаг 13. Сделайте несколько прихватов по кругу, а затем снимите уже цельную трубу для последующей работы.
Выполнение нескольких прихватов сваркой
Шаг 14. Приварите второй конец гофры и, обработав сварочный шов, приступайте к установке выхлопной.
Приваривание второго конца гофры
Шаг 15. Гофра заменена, а труба установлена! Параллельно с этим можно поменять прокладку.
Установите трубу с замененной гофрой
Шаг 16. Не забудьте подключить лямбда-зонд. На этом с заменой гофры покончено! Осталось только запустить двигатель и оценить качество сварных швов.
Подключите лямбда-зонд
В качестве заключения
Игнорировать неисправность гофры не стоит, поэтому при первых же признаках поломки нужно принять меры. В худшем случае одна небольшая поломка может привести к выходу из строя всей системы выхлопа, что обойдется владельцу намного дороже, чем банальная замена. Выполнить работу самостоятельно или же обратиться за помощью к мастерам – дело каждого.
Как заменить гофру глушителя
Даже если гофра была заменена высококвалифицированным специалистом, ездить на машине все равно придется аккуратно, иначе совсем скоро водитель столкнется с новым ремонтом. На этом все, делитесь своими мыслями и опытом в комментариях!
Видео – Замена гофры глушителя (компенсатора)
Замена гофры глушителя Kia Spectra
Гофра, установленная в выхлопной системе, предназначена для компенсации перемещения, возникающего в ряде подвижных элементов выпуска. Выпускной коллектор жестко связан с двигателем, зафиксированным на подушках. Поскольку мотор вибрирует при работе, это делает невозможным создание жесткого соединения между выпускным коллектором и выхлопной системой. Гофра выполняет функции своеобразной пружины, не давая выхлопной системе чрезмерно перемещаться.
Конструкция основного патрубка представлена в виде гофрированной структуры, с помощью которой элемент упруго сжимается и разжимается. Плетеная сетка защищает от механических повреждений. Но со временем изделие изнашивается, и при критичном состоянии оно обрывается. В системе выпуска падает рабочее давление, отработанные газы проникают в салон, причиняя вред водителю и пассажирам.
Калькулятор расчёта замена гофры глушителя kia spectra
Типичные неисправности
Комплексная замена гофры глушителя Kia Spectra проводится по следующим причинам.
- Обрыв гофры глушителя. Возникает при сильном износе или чрезмерной механической нагрузке (например, при попадании в глубокую колею). Из-за этого структура изделия покрывается крупными разрывами, делая элемент непригодным к дальнейшей эксплуатации.
- Разгерметизация. Целостность прокладки нарушена. В некоторых случаях на гранях появляются небольшие микротрещины, из-за чего дым доходит к резонатору в неполном объеме.
- Прогорание гофры. В таком случае рекомендуется дополнительно проверить состояние двигателя. Основной патрубок, как правило, прогорает из-за наличия остатков жидкого бензина, который дожигается в ней под воздействием высокой температуры.
Особенности ремонта
Ввиду отсутствия болтовых соединений в корпусе гофры, замена этого элемента в гаражных условиях не представляется возможной. Еще одной тому причиной является необходимость полного демонтажа выхлопа, к которому подключены датчики температуры и прочие сенсоры.
После снятия выпуска мастера разрезают ушки гофры с каждой стороны. Затем проводится подбор заменника, подходящего по диаметру и длине. Его приваривают к трубам, а затем проверяют качество шва. Важно, чтобы в местах крепления отсутствовали какие-либо отверстия – система должна быть герметичной.
Поставив отремонтированный выхлоп на свое место, мастер тестирует работу автомобиля. Важно проверить, чтобы в салон не попадали газы. С этой задачей справятся мастера компании DDCAR.
Авто-Миг
Замена гофры глушителя Kia Spectra
Ремонт Киа Спектра
- Модель: Kia Spectra SD
- Тип кузова: седан
- Год, пробег: 2006, 301 000 км
- КПП, привод: механика, передний
- Двигатель: 1.6 бензин
Причина обращения в автосервис Киа Спектра «Авто-Миг»:
- замена глушителя Киа Спектра
- при перегазовке раздается сильный звон снизу машины
Диагностика выявила следующее:
- звенящий звук шел из резонатора, скорее всего пластины внутри него осыпались от времени и создавали этот звуковой эффект. После замены звенящий звук исчез, а работы заняли не более 15 минут.
Выполненные работы:
- снятие старого резонатора и прокладок
- установка новых прокладок и резонатора
замена глушителя Киа Спектра
Используемые запчасти:
Стоимость (цену) замены гофры глушителя на Киа Спектра можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
HYUNDAI SANTA FE 2 2007.
Нужны цены на следующий объем работ: Замена [. ]
Hyundai Palisade 2021.
Муфта полного привода работает некорректно, п[. ]
HYUNDAI Accent 2005.
Подскажите по стоимости работ: замена шаровой[. ]
Hyundai creta.
Подскажите код краски Hyundai creta vin : Z94[. ]
Добрый день! Требуется ремонт двигателя G4FC[. ]
Добрый день, подскажите пожалуйста код краски[. ]
Добрый день. Прошу подсказать код краски ВИН[. ]
Kia Optima, 2,4 , 2019.
Замена передних тормозных колодок[. ]
это аналог IX55, подскажите по цене запчастей[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена радиатора печки Киа Рио
Сход развал Киа Каренс
Кузовной ремонт Киа Соренто
Сход развал Киа Бонго
Сход развал Киа Селтос
Ремонт других марок:
Замена стекла Мицубиси Паджеро
Сход развал Шевроле Круз
Сход развал Вольво XC90
Кузовной ремонт Мерседес
Сход развал Грейт Вол Ховер
Новые обращения Хендай:
Сход развал Хендай Соната
Кузовной ремонт Хендай Крета
Сход развал Хендай Солярис
Замена пружин и амортизаторов Хендай IX55
Чистка дроссельной заслонки Хендай Солярис
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Ремонт глушителя, замена катализатора и гофры на Kia
Автосервис «Гофра-глушителя.ру» осуществляет широкий спектр услуг по ремонту и тюнингу глушителей, и в первую очередь, конечно же замену гофры глушителя, в том числе на автомобили марки Киа. За время работы мы накопили большой опыт, приобретённый в результате длительного ремонта выхлопной системы автомобилей этой марки, а использование качественных, проверенных временем расходных материалов, позволяет нам проводить ремонт профессионально и с гарантией до 2-х лет.
Перечень услуг по ремонту выхлопной системы автомобилей Киа обширен.
Гофры, которые мы устанавливаем (3-х слойные, корейского производства) отличаются высокой надежностью и сроком эксплуатации не меньше установленных на автомобиль с завода.
Автомобили марки Киа, особенно последних лет, славятся своей надежностью и неприхотливостью. Тем не менее, рано или поздно на них, ровно как и на прочих авто, выходит из строя катализатор. Катализатор представляет из себя фильтрующий элемент выхлопной системы и рано или поздно он засоряется и теребует замены. Так как оригинальная запчасть неопраданно дорога, большинство автовладельцев производят удаление катализатора, за которым следует замена катализатора на пламегаситель. Нами же в свою очередь осуществляется весь комплекс услуг по замене катализатора на пламегаситель Киа, куда входит:
- удаление катализатора; ; .
Недорогой ремонт и замена гофр глушителей Kia Spectra
Хотите недорого купить и заменить гофру глушителя на КИА Спектра? "Глушитель МСК" - срочная замена гофр Kia Spectra с гарантией 1 год.
Что такое гофра выхлопной системы авто?
Гофра глушителя автомобиля представляет собой гофрированный металлический рукав из нержавеющей стали с оплёткой, используемый для соединения впускного коллектора с главной выхлопной магистралью. Вторая задача гофры заключается в гашении вибрации работающего двигателя и глушителя. Эта соединительная деталь находится под постоянным воздействием температур и колебаний, что зачастую приводит к выходу гофры из строя. Данную запчасть невозможно восстановить, так что во всех случаях необходима замена вышедшего из строя модуля.
У нас есть все размеры гофр!
| 40x100 | 40x150 | 40x200 | 40x230 | 40x260 | 40x280 | ||
| 45x100 | 45x150 | 45x200 | 45x230 | 45x260 | 45x280 | 45x320 | |
| 50x100 | 50x120 | 50x150 | 50x200 | 50x230 | 50x250 | 50x280 | 50x320 |
| 55x100 | 55x150 | 55x200 | 55x230 | 55x250 | 55x280 | 55x320 | |
| 60x100 | 60x150 | 60x200 | 60x230 | 60x250 | 60x280 | ||
| 64x100 | 64x150 | 64x200 | 64x230 | 64x250 | 64x280 |
Признаки неисправности гофры глушителя КИА Спектра
- наличие неприятного запаха в салоне автомобиля;
- провисание места соединения выхлопной трубы с коллектором;
- резкие хлопки при работе двигателя;
- повышенная загазованность возле работающего автомобиля
Во всех перечисленных случаях настоятельно рекомендуем обратиться в нашу автомастерскую. Неисправную гофру легко определить на глаз, а для установки этой детали в нашем автосервисе потребуется максимум один час. Опытные мастера помогут вам выбрать оптимальную модификацию детали, которая позволит полностью восстановить штатные характеристики выхлопной системы. Сколько стоит работа, вы можете узнать сразу же после осмотра автомобиля. Предлагаемая цена во всех случаях устраивает автовладельцев.
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Замена глушителя Kia должно быть своевременным. это мероприятие направлено на повышение комфорта и безопасности поездки на автомобиле. Малейшая неисправность в выхлопной системе может вызвать проблемы со здоровьем. Именно поэтому при малейших признаках неисправности с глушителем следует немедленно обратиться к специалистам нашего автосервиса.
Своевременная замена глушителя Kia является гарантией безопасности водителя и пассажиров транспортного средства. На правильное функционирование выхлопной системы влияет ряд факторов.
- Низкое качество отдельных деталей и их чрезмерное воздействие на окружающую среду.
- Повышение температуры выхлопных газов.
- В результате низкое качество топлива. высокое содержание агрессивных и вредных компонентов в выхлопе.
Определить, что автомобилю нужен глушитель Kia, очень просто. нужно быть очень осторожным и обращать внимание на малейшее отклонение от нормальной работы. Основными симптомами неисправности являются грохот, гул во время вождения, неприятный запах в салоне. Следующие симптомы неисправности могут быть:
- Неисправность двигателя, снижение мощности и скорости.
- Использование некачественных запчастей.
- Использование плохого топлива.
- Частые поездки в неблагоприятных погодных условиях (снег, дороги, засыпанные смесью соли и песка).
Быстрая замена гофра Kia позволяет быстро вернуть машину в рабочее состояние, делая ее более безопасной и удобной в управлении. В нашем сервисе вы найдете отличное качество обслуживания, привлекательные и доступные цены, грамотный подход к решению проблем и использование только оригинальных аксессуаров.
Видео: Замена Гофры Глушителя Kia Спектра
Замена гофроящика Kia
Замена глушителя kia сделана так, чтобы снизить вибрацию и перенести ее на кузов автомобиля во время выхлопа. Этот элемент своевременно предотвращает различные повреждения выхлопной системы и предотвращает износ деталей. Гофра состоит из эластичной гофрированной трубки, наружного и внутреннего защитного слоя. Замена глушителя Kia происходит либо из-за повреждения целостности элемента, либо из-за его износа, который неизбежен после определенного количества циклов нагрева и охлаждения. Повреждения могут быть вызваны плохими дорогами, поездками по неровным и смешным дорогам, столкновениями с препятствиями, использованием некачественного топлива, эксплуатацией автомобилей в условиях постоянного контакта моторного отсека с посадкой и снегом, а также плохим ремонтом и техническим обслуживанием.
Определить, что гофру Kia необходимо заменить, очень просто. неисправности сопровождаются посторонним шумом в моторном отсеке и наблюдается снижение мощности автомобиля. Громкий поп приходит к окончательной разгерметизации.
При выборе подходящих деталей для ремонтных работ следует учитывать следующие факторы: диаметр и длина изделия, количество рабочих и защитных слоев и производитель. В зависимости от пожеланий и возможностей, владелец автомобиля может подобрать запчасти оригинального или оригинального производства. Следует иметь в виду, что дешевые запчасти, в основном китайские, не теряют своих ресурсов и преждевременно выходят из строя. Вот почему, если вам необходимо заменить гофру Kia, лучше всего использовать оригинальные детали или универсальные детали, изготовленные компаниями с отличной репутацией.
Профессиональная замена глушителя Kia производится с использованием оригинальных запчастей. Обязательно проверьте другие компоненты выхлопной системы, что помогает предотвратить поломку, серьезные неисправности и снизить общую стоимость ремонта. В нашем автосервисе мы заменяем глушители Kia согласно всем нормам и стандартам. Мы предоставляем гарантию высокого качества и правильного выполнения всех услуг.
Замена Гофры Киа Спектра
Замена Гофры Киа Спектра – достаточно долговечный элемент, при нормальной работе мотора и выхлопной системы он служит по несколько лет, но, поскольку находится под постоянным воздействием вибрации и высоких температур, рано или поздно выходит из строя. Усиленный износ гофры происходит, если есть неполадки где-то в выхлопной системе. Например, когда забит катализатор, возникает риск разрыва гофры из-за повышенного давления отработанных газов.
Могут сказаться на долговечности этой детали и «присадки» в топливе с повышенным октановым числом, которые делают выхлопные газы более едкими. Еще виброкомпенсатор находится под воздействием агрессивных внешних факторов: это дорожная грязь и реагенты, способствующие коррозии. Впрочем, даже при отсутствии очевидных предпосылок к выходу гофры из строя, ее разрыв может произойти при неаккуратном наезде на препятствие или попадании камня.
При замене виброкомпенсатора на вашем автомобиле желательно использовать оригинальные запчасти или высококачественные аналоги. Важно обращать внимание на соответствие детали техническим характеристикам авто: чтобы она была подходящей длины и диаметра.
Ремонт или замена гофры глушителя
Увы, отремонтировать гофру не возможно, нужна только замена. Закаливание металла, из которого делают эластичный элемент гофры, то есть непосредственно «гармошку», происходит при дозированном тянущем усилии. Такая технология обуславливает одновременную прочность и эластичность гофроэлемента. Не герметичная гофра продолжает сохранять свою гибкость, и, поскольку деталь расположена на самом подвижном участке выхлопной системы, никакие «заплаты» и «проклейки» не помогут восстановить ее работоспособность. Нельзя отремонтировать плетеный верхний слой или внутренний гофрированный слой виброкомпенсатора, поэтому при его поломке речь идет исключительно о замене на новую деталь.
Замена глушителя на Киа Спектра (Kia Spectra)
Насколько легко можно сделать замену глушителя на легковом автомобиле Kia Spectra самостоятельно? Сколько стоит поменять на Киа Спектра выхлопную систему, если делать замену глушителя и резонатора? Сколько стоит глушитель на Киа Спектра в отдельности? На данных вопросах можно остановиться подробней. Это особенно актуально, если вы сами пытаетесь найти замену детали, а также планируете установить ее в ваш автомобиль.
Замена глушителя на Киа Спектра
Перед тем, как начать демонтаж старого глушителя, вам необходимо запастись необходимыми запчастями. Это не только глушитель, сразу берите запасной комплект резиновых подвесов, новые прокладки, а также новые болтовые соединения, которые скрепляют трубы резонатора и глушителя через муфтовое соединение.
Порядок демонтажа глушителя следующий:
- раскручиваете болты на муфте;
- снимаете освободившийся глушитель с подвесов;
- все, можно ставить новый глушитель в выхлоп.
Здесь есть подводные камни, именно поэтому мы рекомендуем купить новые болты и резиновые подвесы. Болтовые соединения могут сильно прикипеть. Проще срезать их болгаркой, чем пытаться открутить. В некоторых ситуациях жидкость ВД 40 или нагрев даже не помогают. Болты и гайки стоят недорого, есть смысл поставить потом новые.
Теперь подводные камни по поводу резиновых подвесов. Когда данные подвесы одеваются, они проходят через крепление с утолщением на конце. Это утолщение не позволяет подвесу слететь во время езды и работы двигателя. Так вот бывают затруднения при попытке снять старый подвес с этого утолщения. Здесь проще его просто срезать.
Менять резиновые подвесы глушителя необходимо, чтобы износ старых не привел к порче самой детали. Именно поэтому необходимо купить комплект новых.
Прокладку соединительную 100% необходимо менять. Здесь покупка новой полностью оправдана.
Установка нового глушителя проходит в обратной последовательности. Чтобы было меньше проблем с креплением глушителя к муфте, не на все подвесы сразу вешайте глушитель.
Сколько стоит глушитель Киа Спектра?
На нашем рынке запчасти выхлопной системы к данному корейскому автомобилю купить можно трех типов:
- украинского производства сварного типа из черной стали не особенно хорошего качества, как правило;
- польские изделия из алюминизированной стали (стали, покрытой слоем алюминия для защиты от коррозии);
- корейские запчасти.
В этом списке есть свои затруднения. Отечественные производители сняли с продажи глушители на эту модель авто, хотя найти еще подходящую деталь можно. Ввиду старости автомобиля, корейские запчасти также не попадают на наш рынок. Хоть цена на них была выше украинских или польских деталей, но качество было приемлемым.
Польские изделия имеют хорошую цену, но и здесь есть загвоздка. Если вам необходимо купить новый резонатор на Киа Спектра, то это можно сделать без труда. А вот производство глушителей на эту модель авто сняли с производства и в Польше. Так что остается последний вариант, но он будет отличаться вполне пристойным качеством.
Речь идет об установке универсального, подходящего для Kia Spectra глушителя. Проблема в том, что вам придется иметь дело со сварочными работами, а также подгонять крепления под муфту и подвесы для вашего нового универсального глушителя. Кроме самой работы, такой подход достаточно экономичный с точки зрения затрат.
Читайте также: