Замена гофры глушителя ниссан теана j32

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Nissan Teana (Ниссан Теана): замена и удаление катализатора, установка пламегасителя, замена гофры глушителя, удаление сажевого фильтра

Профессиональное удаление катализатора на NISSAN Teana (Ниссан Тиана)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

  • снижении мощности мотора;
  • потере динамичности при разгоне;
  • проблемах с запуском мотора;
  • увеличении расхода топлива и масла;
  • появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Ниссан Тиана:

  • увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
  • двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
  • снижается потребление топлива;
  • на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

  • диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
  • программное отключение катализатора;
  • механическое удаление блока катализатора;
  • установка на его место пламенегасителя;
  • перепрошивка ЭБУ;
  • установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Замена гофры глушителя Nissan Teana


Гофра, установленная в выхлопной системе, предназначена для компенсации перемещения, возникающего в ряде подвижных элементов выпуска. Выпускной коллектор жестко связан с двигателем, зафиксированным на подушках. Поскольку мотор вибрирует при работе, это делает невозможным создание жесткого соединения между выпускным коллектором и выхлопной системой. Гофра выполняет функции своеобразной пружины, не давая выхлопной системе чрезмерно перемещаться.

Конструкция основного патрубка представлена в виде гофрированной структуры, с помощью которой элемент упруго сжимается и разжимается. Плетеная сетка защищает от механических повреждений. Но со временем изделие изнашивается, и при критичном состоянии оно обрывается. В системе выпуска падает рабочее давление, отработанные газы проникают в салон, причиняя вред водителю и пассажирам.

Калькулятор расчёта замена гофры глушителя nissan teana

Типичные неисправности

Комплексная замена гофры глушителя Nissan Teana проводится по следующим причинам.

  1. Обрыв гофры глушителя. Возникает при сильном износе или чрезмерной механической нагрузке (например, при попадании в глубокую колею). Из-за этого структура изделия покрывается крупными разрывами, делая элемент непригодным к дальнейшей эксплуатации.
  2. Разгерметизация. Целостность прокладки нарушена. В некоторых случаях на гранях появляются небольшие микротрещины, из-за чего дым доходит к резонатору в неполном объеме.
  3. Прогорание гофры. В таком случае рекомендуется дополнительно проверить состояние двигателя. Основной патрубок, как правило, прогорает из-за наличия остатков жидкого бензина, который дожигается в ней под воздействием высокой температуры.

Особенности ремонта

Ввиду отсутствия болтовых соединений в корпусе гофры, замена этого элемента в гаражных условиях не представляется возможной. Еще одной тому причиной является необходимость полного демонтажа выхлопа, к которому подключены датчики температуры и прочие сенсоры.

После снятия выпуска мастера разрезают ушки гофры с каждой стороны. Затем проводится подбор заменника, подходящего по диаметру и длине. Его приваривают к трубам, а затем проверяют качество шва. Важно, чтобы в местах крепления отсутствовали какие-либо отверстия – система должна быть герметичной.

Поставив отремонтированный выхлоп на свое место, мастер тестирует работу автомобиля. Важно проверить, чтобы в салон не попадали газы. С этой задачей справятся мастера компании DDCAR.

Читайте также: