Замена корпуса ключа вольво

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Замена корпуса ключа от рестайла

Пару недель назад, PotAlOK в своем посте написал, что на Алиэкспрессе появился в продаже корпус ключа от рестайла. До этого продавались только от дорестайла, с желтой кнопкой, и они не были взаимозаменяемы с рестайлом. Оба моих ключа были уже достаточно потертыми и просились на обновление корпуса, но т.к. ни у кого пока не было опыта замены нового корпуса, заказал один на пробу. Тем более, что цена в 857р. более чем гуманная по сравнению с оригиналом.
Заказ долетел до Москвы супербыстро, всего за 1,5 недели.
Корпус выгладит и ощущается почти как оригинал, шершавый пластик, резиновые кнопки, только почему-то он был весь в масле. Так же, в комплекте шел металлический ключ, который предварительно необходимо нарезать. Но я оставил старый.
Внешне, из минусов, заметил только то, что кнопки хоть и разделены желобками, но они совершенно плоские, без выштамповки значков и выпуклого замка, соответственно значки на кнопках затрутся пальцами достаточно быстро. Ну и нет логотипа на обратной стороне. Ниже фотографии сравнения оригинального и китайского ключей.

Далее, необходимо разобрать оригинальный ключ и перекинуть потроха в китайский. До батарейки добраться легко, достаточно поддеть крышку. Но дальше пришлось повозиться, т.к. половинки ключа то ли склеены, то ли спаяны между собой. При помощи пластиковой карты удалось его располовинить, поддев с угла, со стороны железного ключа. Ниже сравнение ключей в разобранном виде.

При разборке, главное не повредить и не потерять стеклянную колбу, с катушкой индуктивности внутри, которая находится в пипке ключа. Без нее машина не заведется.

Вставляем внутренности в новый ключ. Перед тем как его склеить, проверил на работоспособность. В замок зажигания вставляется тяжелее чем оригинальный, как бы с небольшим натягом. Все кнопки работают, машина заводится, но колба сидит не плотно. Если потрясти ключ, то он как погремушка. Для того чтобы колба села плотнее, натянул подходящий кусок термоусадки, без нагрева конечно же.

По периметру нового корпуса имеются пять ножек. Капнул на каждую суперклеем, вставил их в пазы и прижал посильнее. Можно было конечно пройти суперклеем по периметру, но в случае чего, потом разобрать будет проблематично.

В итоге, получаем новый ключ, похожий на оригинал, но без логотипа. Логотип еще не искал, но может на том же али они тоже есть.

Ключи и пульт дистанционного управления VOLVO

Автомобиль комплектуется двумя главными(рис.1)
и одним сервисным (рис.2)ключами.
Для одного автомобиля VOLVO можно запрограммировать максимум 6 ключей. Ключи снабжены кодированной микросхемой(чипом)поэтому автомобиль можно завести если код ключа зажигания совпадает с кодом записанным в встроенный иммобилайзер автомобиля.Ключ замка зажигания не рекомендуется носить на одной связке другими ключами или металлическими предметами - это может препятствовать нормальному считыванию кода ключа и двигатель не запустится.

Функции пульта дистанционного управления

отпирание
открытие задней двери
функция паники
вспомогательное освещение
запирание
кнопка складывания.открытие ключа

Отпирание

Нажать один раз кнопку (1), чтобы отпереть все двери, багажную дверь и лючок топливного бака.

Задняя багажная дверь

Нажать два раза на кнопку (2),чтобы открыть только ее остальные двери автомобиля останутся закрытыми.

Функция паника

Функцию паники можно использовать в критических ситуациях, чтобы привлечь внимание окружающих людей!Если удерживать красную кнопку (3) не менее трех секунд или нажать на нее два раза в течении 3 секунд, то сработает звуковой сигнал и указатели поворотов автомобиля.Выключить панику можно нажатием любой кнопки пульта или по истечению 25 секунд она выключится сама.

Вспомогательное освещение

Если нажать желтую кнопку(4)на пульте ключа, то загорится лампочка освещения салона,габаритные огни, подсветка номерного знака и лампы во внешних зеркалах заднего вида.Эти лампы горят в течение 30,60 или 90 секунд, это время программируется с помощью спец оборудования.Чтобы погасить подсветку нужно снова нажать кнопку (4).

Запирание

При нажатии кнопки (5) запираются все двери ,багажная дверь, лючок топливного бака (задержка закрывания которого составляет примерно 10 минут).

Складывание/Открытие "жала" ключа

Чтобы сложить ключ нажимаем кнопку (6) и механически убираем "жало" ключа в корпус пульта. Когда ключ сложен, то при нажатии кнопки (6) "жало" автоматически выходит из корпуса.

Замена батарейки в пульте дистанционного управления

Если замки дверей не реагируют на команду пульта, то необходимо заменить батарейку в пульте ключа.

Процедура замены батарейки - alt="заменить батарейку (тип CR2032,3V)" width="" height="" />

Снять осторожно крышку, при помощи тонкой, "минусавой" отвертки.

Вынуть и заменить батарейку (тип CR2032,3V) - разместив положительной стороной в верх. Поставить крышку на место, при этом убедиться что резиновая прокладка целая и не повреждена в целях исключения попадания воды вовнутрь пульта.

Прописать штатный пульт Volvo

Volvo 440/460

Volvo 850/940/960

Volvo S / V 90

Как заменить аккумулятор Volvo Key Fob, все пульты

На этой странице вы найдете инструкции по замене аккумулятора брелка на любом пульте Volvo. Прокрутите вниз, пока не найдете пульт дистанционного управления, который соответствует вашему. Посмотрите соответствующее видео или следуйте пошаговым инструкциям.

0.1 Смотреть видео
0.2 Смотреть видео
0.3 Смотреть видео
0.4 Смотреть видео
0.5 Смотрите видео.

Смотреть видео

Для замены батареи в этом пульте дистанционного управления Volvo вам понадобится батарея CR2032. Следуйте инструкциям ниже.

Нажмите и сдвиньте черную кнопку внизу клавиши.
Удерживая фиксатор нажатым, сдвиньте заднюю крышку съемника вперед.
Разблокируйте переднюю крышку, нажав на маленький металлический выступ, который был выставлен.
Используйте плоскую отвертку, чтобы повернуть крышку в открытое положение.
Обратите внимание на + на старой батарее. Выньте старую батарею из ключа.
Установите новую батарею.
Установите две крышки на место и зафиксируйте их, сдвинув их на пульте дистанционного управления.

Смотреть видео

Для замены батареи в этом пульте Volvo вам понадобится батарея CR 2450. Следуйте инструкциям ниже.

Выньте металлический ключ из брелка. Есть небольшой спусковой переключатель, который нужно нажать.
Используйте металлический ключ, чтобы отделить раковину ключа.
Извлеките аккумулятор из пульта Volvo.
Установите новую батарею + вверх.
Заменить заднюю крышку и металлический ключ.

Смотреть видео

Для замены батареи в этом брелоке Volvo вам понадобится батарея CR2032. Следуйте инструкциям ниже.

Используйте маленькую отвертку с плоской головкой, чтобы вырвать заднюю крышку.
Выньте аккумулятор из пульта.
Вставьте новый аккумулятор в корпус ключа.
Установите на место заднюю крышку и проверьте пульт.

Смотреть видео

Чтобы заменить батарею на этом пульте дистанционного управления Volvo, вам понадобится батарея CR2032.

Удалите винт Torx на задней части пульта.
Снимите заднюю крышку, подняв ее и сдвинув вперед.
Выньте аккумулятор из пульта.
Установите новую батарею.
Установите на место заднюю крышку и небольшой винт.

Смотрите видео.

Для замены батареи в этом пульте Volvo вам понадобится батарея CR2430.

Выньте металлический ключ. Вам нужно будет сдвинуть маленькую кнопку на задней части брелка.
Используйте аварийный ключ, чтобы вырвать заднюю крышку.
Удалите старую батарею.
Установите новую батарею с + на задней панели.
Закройте корпус брелка.
Переустановите металлический ключ.

Размер ключа аккумулятора Volvo

Volvo использует различные размеры батарей для каждого брелка. Посмотрите на фотографии Volvo в этой статье. Найдите свой ключ и тип батареи указан под каждой картинкой.

Замена корпуса ключа

У любого автомобильного ключа, сделанного для машины с иммобилайзером, есть электронная часть и сделанный из пластика корпус. У некоторых моделей есть кнопки для управления. А это значит, что вероятность поломки элементов автоключа получается достаточно высокой. Средний срок службы этого приспособления составляет около 4–5 лет, намного меньше, чем служит сам автомобиль. А, если пластиковая часть выходит из строя, появляются определённые проблемы, способные помешать или затруднить разблокировку дверей и запуск мотора. Для замены корпуса ключа стоит как можно быстрее обратиться к специалистам, особенно, если других экземпляров у автовладельца нет.

Проблемы, к которым приводит поломка корпуса автоключа

Внутри корпуса ключа находится контроллер и чип, с помощью которых противоугонная система распознаёт водителя и обеспечивает доступ к салону и двигателю. Повреждение этой части автоключа может привести к таким последствиям:

Трещины и другие повреждения корпуса снижают уровень защиты электронной части от попадания пыли, влаги и грязи. Из-за этого повышается вероятность выхода ключа из строя, после чего его придётся не ремонтировать, а полностью менять.
Из-за изношенного корпуса повышается нагрузка на кнопки, которые изнашиваются намного быстрее. Это тоже приводит к поломке ключа и невозможности разблокировать с его помощью двери или завести мотор.
Люфт корпуса может постепенно привести к нарушению фиксации и нарушить целостность автоключа, после чего им будет невозможно пользоваться, вставляя в замок. Та же проблема затрудняет выдвижение лезвия у выкидных моделей или смарт-ключей.
Потёртый пластиковый корпус заметно ухудшает эстетические характеристики изделия и уменьшает комфорт от его использования.

Своевременная замена пластикового корпуса позволяет запускать мотор и открывать замки намного быстрее и избежать вероятности преждевременного выхода ключа из строя. А выполнение такой работы следует доверять только профессионалам.

Причины для выбора наших услуг

Несмотря на то, что процесс замены полимерного корпуса автоключа не отличается высокой сложностью, есть целый ряд причин обратиться для этой работы именно к нам:

оперативность – опытный специалист решит проблему в кратчайшие сроки;
у мастеров нашего сервиса есть все необходимые инструменты и детали, позволяющие избежать поиска подходящих для замены частей;
высокое качество, позволяющее гарантировать нормальную работу автоключа в течение длительного срока.

Не менее важная причина выбрать нас для ремонта автомобильного ключа – доступная цена, не превышающая средних предложений в этой сфере услуг. Притом, что отремонтированный нашими мастерами ключ позволит сэкономить ещё и на изготовлении нового экземпляра.

Как заменить аккумулятор Volvo Key Fob, все пульты

0.1 Смотреть видео
0.2 Смотреть видео
0.3 Смотреть видео
0.4 Смотреть видео
0.5 Смотрите видео.

Смотреть видео

Нажмите и сдвиньте черную кнопку внизу клавиши.
Удерживая фиксатор нажатым, сдвиньте заднюю крышку съемника вперед.
Разблокируйте переднюю крышку, нажав на маленький металлический выступ, который был выставлен.
Используйте плоскую отвертку, чтобы повернуть крышку в открытое положение.
Обратите внимание на + на старой батарее. Выньте старую батарею из ключа.
Установите новую батарею.
Установите две крышки на место и зафиксируйте их, сдвинув их на пульте дистанционного управления.

Смотреть видео

Для замены батареи в этом пульте Volvo вам понадобится батарея CR 2450. Следуйте инструкциям ниже.

Выньте металлический ключ из брелка. Есть небольшой спусковой переключатель, который нужно нажать.
Используйте металлический ключ, чтобы отделить раковину ключа.
Извлеките аккумулятор из пульта Volvo.
Установите новую батарею + вверх.
Заменить заднюю крышку и металлический ключ.

Смотреть видео

Для замены батареи в этом брелоке Volvo вам понадобится батарея CR2032. Следуйте инструкциям ниже.

Используйте маленькую отвертку с плоской головкой, чтобы вырвать заднюю крышку.
Выньте аккумулятор из пульта.
Вставьте новый аккумулятор в корпус ключа.
Установите на место заднюю крышку и проверьте пульт.

Смотреть видео

Чтобы заменить батарею на этом пульте дистанционного управления Volvo, вам понадобится батарея CR2032.

Удалите винт Torx на задней части пульта.
Снимите заднюю крышку, подняв ее и сдвинув вперед.
Выньте аккумулятор из пульта.
Установите новую батарею.
Установите на место заднюю крышку и небольшой винт.

Смотрите видео.

Для замены батареи в этом пульте Volvo вам понадобится батарея CR2430.

Выньте металлический ключ. Вам нужно будет сдвинуть маленькую кнопку на задней части брелка.
Используйте аварийный ключ, чтобы вырвать заднюю крышку.
Удалите старую батарею.
Установите новую батарею с + на задней панели.
Закройте корпус брелка.
Переустановите металлический ключ.

Размер ключа аккумулятора Volvo

Ключи и пульт дистанционного управления VOLVO

Функции пульта дистанционного управления

отпирание
открытие задней двери
функция паники
вспомогательное освещение
запирание
кнопка складывания.открытие ключа

Отпирание

Нажать один раз кнопку (1), чтобы отпереть все двери, багажную дверь и лючок топливного бака.

Задняя багажная дверь

Нажать два раза на кнопку (2),чтобы открыть только ее остальные двери автомобиля останутся закрытыми.

Функция паника

Вспомогательное освещение

Запирание

Складывание/Открытие "жала" ключа

Замена батарейки в пульте дистанционного управления

Если замки дверей не реагируют на команду пульта, то необходимо заменить батарейку в пульте ключа.

Процедура замены батарейки - alt="заменить батарейку (тип CR2032,3V)" width="" height="" />

Снять осторожно крышку, при помощи тонкой, "минусавой" отвертки.

Прописать штатный пульт Volvo

Volvo 440/460

Volvo 850/940/960

Volvo S / V 90

Тема: прошивка, ключи, ремонт блоков, диагностика — вся электрика для вашего volvo!

прошивка, ключи, ремонт блоков, диагностика — вся электрика для вашего volvo!

Друзья, мы очень рады что вас становится все больше и больше! Для вас и ваших VOLVO наша компания улучшает качество и расширяет ассортимент услуг!
РУСИФИКАЦИЯ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Услуга по русификации доступна для всех VOLVO с 2003 модельного года. Производится оригинальной заводской прошивкой. АКТИВАЦИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Также доступна для всех платформ (P1, P2, P3). В подавляющем большинстве случаев достаточно установить кнопки в руль и активировать функцию. Оригинальный заводской софт гарантирует качественную и безотказную работу.
Отпуска с дальними поездками не за горами!)) ПРОПИСКА КЛЮЧЕЙ И БРЕЛОКОВ

Полный размер

Услуга доступна для следующих VOLVO (платформа Р2):
— S60 -2009
— S80 -2006
— XC70/V70 — 2007
— XC90 — 2014
Прописать можно отдельно ключ, брелок или все вместе. Также есть возможность изготовить чип для автозапуска. АВТОЗАПУСК

Полный размер

Хотите зимой садиться в теплую машину и не тратить время на прогрев? При отсутствии автономного подогревателя автозапуск двигателя — оптимальное решение! Услуга доступна для всей платформы Р2, S40/C30/V50, и автомобилей после 2008 года, в которых ключ не "заезжает" сам в слот. Есть возможность организовать запуск двигателя посредством GSM сетей. РЕМОНТ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ

Полный размер

Большинство электронных блоков VOLVO поддаются ремонту. Мы с радостью и полугодовой гарантией отремонтируем панель приборов (DIM), центральный электронный модуль (CEM), экран магнитолы (ICM), задний электронный модуль (REM), модуль заднего привода (DEM), блок ABS (BCM) и другие блоки и модули. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА

Полный размер

Любой ремонт современного автомобиля, в частности VOLVO, немыслим без качественной и вдумчивой диагностики. С удовольствием "прочитаем" ваш автомобиль, дадим грамотные рекомендации и наметим вместе с вами план ремонта. Без "развода"!)) УДАЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА

Полный размер

Замена корпуса ключа вольво

Выше перечислены модели автомобилей Вольво на которых устанавливается тип иммо внедренный в блок CEM (блок бортовой электроники). В отличии от предыдущих моделей Вольво – у которых блоки иммобилайзера находятся отдельными блоками.

Рассмотрим примером, как делается чип-ключ на Volvo S80. Блок CEM находится над ногами водителя слева. Для того чтобы снять его, придется потрудится. Смотрим рисуноки ниже:

Запоминаем расположение реле и перемычек. Извлекаем блок с самим процессором внутри, разбираем :

Теперь нам необходимо аккуратно выпаять горячим воздухом FLASH TB28F400 фирмы Intel, где лежат все данные, в том числе и данные необходимых нам ключей.

Читаем дамп и генерируем новый чип. В дампе видны три ключа. Сам дамп сложен по структуре. Кладем четыре байта нашего нового чипа MegamosM48 в дамп, и кое-какие данные в чип из дампа.Перед впаиванием Flash хорошо очищаем место растворителем от лака, затем обрабатываем паяльной бездымной пастой, позиционируем микросхему, греем горячим воздухом 420-440С, пока не пропаяются все 44 вывода. Собираем все в обратном порядке. Вкладываем стеклянный чип в ключ и запускаем автомобиль.

В комплекте с завода идут штатные брелоки Вольво. При их утере можно привязать бывший в употреблении брелок с необходимой нам частотой (Европа 433МГц, Америка 315МГц) с помощью диагностического оборудования.

Читайте также: