Замена крестовины кардана мерседес виано
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 05.10.2024
Карданный вал MERCEDES Viano – замена крестовин кардана
Mercedes-Benz Viano представляют собой автомобили в разновариантном исполнении, которые предназначены для семьи и могут использоваться в различных модификациях - как семейный коттедж или минивэн, который хорошо оборудован для семейных путешествий. Первый вариант автомобиля был выпущен в 1996 году, а в 2003 году была запущена видоизмененная и доработанная вторая модификация автомобиля, выпускающаяся до сих пор и пользующаяся большой популярностью как комфортабельный семейный минивэн.
Существуют модификации с полным, передним и задним приводами, а также разными длинами кузова и колесной базы. Представлен большой выбор двигателей, и коробки передач на выбор – есть и механика, и автомат. Максимальное количество пассажиров – 8 человек.
Приятно радует разнообразие внутреннего оформления салона – есть три варианта исполнения. Bike - в комплект входит крепеж для велосипедов и разнообразные инструменты, life - предусматривает сдвижную дверь, столик, который складывается и холодильник, business - система мобильной связи и возможность управления электроникой автомобиля, снабженная информационным дисплеем.
Проблемы эксплуатации карданного вала MERCEDES Viano
MERCEDES Viano популярны в России, в частности, в Москве их очень много. Благодаря многоцелевому использованию используются и в сфере бизнеса, и как семейные автомобили. Проблему для автомобиля составляют наши дороги, которые выводят из строя трансмиссии машин.
В первую очередь страдает карданный вал MERCEDES Viano, который подвергается серьезным нагрузкам вследствие повышенной вибрации подвески из-за отвратительного состояния дорожного покрытия, ухабов и выбоин. Кардан MERCEDES Viano при разрушении крестовины может даже повредить кузов автомобиля. В связи с этим требуются постоянные техосмотры трансмиссии.
Ремонт карданного вала MERCEDES Viano в Москве и области
Наша компания специализируется на техобслуживании и проводит ремонт карданного вала MERCEDES Viano в Москве и Московском регионе. Также мы имеем собственное производство сертифицированных карданов на высокоточном оборудовании. По своим техническим параметрам они точно соответствуют характеристикам оригинальных изделий. Поэтому клиент всегда может купить карданный вал MERCEDES Viano со всеми сопроводительными документами и гарантией.
Обычно ремонт кардана MERCEDES Viano заключается в том, что требуется замена крестовины MERCEDES Viano по технологии изготовителя, а также проводится диагностика состояния опорного подшипника и его замена в случае необходимости. Обращайтесь к нам, наши профессионалы проведут диагностику и устранят все имеющиеся дефекты.
| Перечень работ | Цены на ремонт |
| Замена крестовины кернением | 800 |
| Замена промежуточной опоры (подшипника) | 700 |
| Восстановление разбитой посадки под крестовину | 500 |
| Балансировка | 3000 |
| Крестовина 24*74.5 INA-Германия | 1500 |
| Крестовина 24*88 INA-Германия | 2200 |
| Подвесной подшипник CBMVT | 2400 |
| CBMVP | 2400 |
Сервис отличный, на своем опыте узнал. Появилась вибрация, ужас просто, в машинах ничего не понимаю, поэтому сразу поехал к официалам. Там после диагностики сказали, что в кардане проблемма (авто Лексус RX-300), и предложили довольно дорогое решение, решил подумать. Товарищ подсказал обратится в Кардан Вал Сервис Центр (он делал кардан на TOUAREG), ему все понравилось. Приехал, посмотрели (бесплатно), рассказали все подробно, даже я понял, сказали цену и буквально на следующий день мне отдали мой кардан. Сел, прокатился, все супер, доволен, тем что сэкономил, а главное качество выполненной работы отличное.
Здравствуйте! Дилеры предложили купить новые карданы, я посмотрел, подумал, и решил повременить с покупкой, отремонтировать те, что есть. Хочу высказать свою благодарность сервису за быстрый и по настоящему качественный ремонт карданных валов для автомобилей (Скании, Маны) моей организации! Взяли не дорого, сделали отлично.
Рассчитываю на дальнейшее плодотворное сотрудничество!
Всем советую сюда обращаться за ремонтом или изготовлением карданных валов!
Здравствуйте! На NISSAN X-treil развалилась крестовина. Думал сам перепрессую, посмотрел пару роликов как кулибины сами колхозят в гараже- понял что надо обратиться к СПЕЦИАЛИСТАМ! Нашел в инете сайт Кардан Вал Сервис Центра, и поехал к ним. Встретили как родного! Произвели диагностику кардана, заменили обе крестовины на хорошие японские! ОТБАЛАНСИРОВАЛИ! Покрасили и через 3 часа выдали как новый! Всем знакомым рекомендую к ним обращаться.
Крестовины и Кардан… в общем…Начинацию Операю))))
Скатался на днях на техосмотр, как ни странно прошел с первого раза…даже до фар не докопались))). Пока стоял, наблюдал и прислушивался ко всему этому действу со стороны, расслышал тихие щелчки пока инспектор с катков сьезжал…решил провести ревизию "главной движущей руки" в наших авто…а это именно кардан)))
после разборки итог банален…задняя крестовина на 3-ей части кардана под замену:
ну раз одна…так и все остальные под замену.
Поинтересовался стоимостью по местным "мастерам" и пришел к выводу что их нет! чего только не предлагали сделать…
(небольшое отступление — на мерседесах все крестовины идут керненные и заменяются только в сборе с частью кардана…или замена крестовин с применением прямых рук))) )
…и после замены заново закернить…и наварить шайбы…и даже в сборе поменять))))
и самое неприятное …ценник у "автомехаников" …меньше 15тр предложений небыло(((((…как будто мерседес это супер-пупер-наворочанный космический шаттл
В общем все свелось как всегда к личному участию…почитал форумы и сделал со стопорными кольцами…благо потом легче менять крестовины будет.
Итак сам процесс:
Кардан уже оказался ремонтированным так что все делаем капитально:
сразу оговорюсь…я крестовины резал, стучать выбивая крестовины из вилок не люблю, можно и расколоть (ИМХО)…тем более все закисает напрочь…
помечаем что и как стояло, где канавки нарезать…и разбираем с помощью молотка и оправки типа "болт")))
нарезаем "дремелем" (я пользую бормашинку Hammer MD 170A ) канавки по заранее намеченным местам. Для нарезки брал мини-отрезные диски (идут в комплекте с дремелем)
примеряем стопорные кольца, я брал от ваз 2106
крестовины брал GKN 7284 или U728/4 кому как больше нравится
дальше чистим посадочные места и собираем
в итоге 6 часов легкого напряга и вуаля…оталось стопорные кольца поставить
Ставим стопорные кольца
и на обработку чтобы не ржавело
дальше сборка…на месте. Обращаю внимание что перед сборкой обязательно отчищать и смазывать щлицевые части кардана дабы избежать их повреждения! Шлицевое соединение должно свободно ходить и не иметь люфта!
А так же не забываем про совмещение меток между частями кардана))) метки ищем на вилках и на центральной части))))
Итог: по материалам в замену 3 крестовины — 300 руб. шт. (4ю менял 15000км назад) и 12 стопорных колец — 8 руб. шт и 6 часов времени
ну плюсомпрямые руки, смекалка, немного инструмента и ненормативной лексики
Читайте также: