Замена кузова ленд крузер
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Ремонт рамы Тойота Ленд Круйзер
Ремонт рам на автомобиле Тойота Ленд Круйзер , экономит владельцам внедорожников немалые деньги. Если дилеры или страховая компания списала раму Вашего автомобиля на замену, не соглашайтесь с этим. Автосервис "Профессионал" более 20 лет восстанавливает рамы, тем самым спасая автомобиль от мрачного диагноза: конструктивная гибель.
Ремонт рамы на Ленд Крузере. Внедорожник Тойота Ленд Крузер 200 получил сильные повреждения рамы и кузова. Дилеры приговорили раму под замену. Автосервис "Профессионал" восстановил раму за 1,5 дня. На ремонт кузова, покраску и сборку потребовалось еще 3 дня. Все контрольные точки были установлены по заводским нормам, сход - развал стал в норму. Экономия налицо: раму не меняли, кузов восстановили, 4,5 дня и автомобиль полностью исправен.
Ориентировочные цены на ремонт рамы Тойота / Toyota :
- Ремонт рам без снятия кузова и без заборки от 23.570 руб.
- Ремонт рамы Тойота, с частичной разборкой от 38.750 руб.
- Ремонт рамы Toyota, со снятием кузова от 68.970 руб.
- Восстановление геометрии бампера от 805 руб.
- Восстановление геометрии кузова от 7.730 руб.
А втомобиль Тойота считается одним из самых надежных автомобилей, поэтому люди не хотят расставаться с аварийным внедорожником. Как же качественно отремонтировать тотальный автомобиль и при этом заплатить разумные деньги?
Так как счет на любой кузовной ремонт на 65% состоит из запасных частей, услуга по восстановлению рам и дорогих деталей кузова очень помогает в уменьшении бюджета на ремонт.
На практике существует два способа ремонта рамы Тойоты Ленд Круизер:
- Первый способ: Отделяется кузов от рамы, затем с помощью стапеля возвращаются все контрольные точки рамы в соответствие с заводскими параметрами. Вторым этапом восстанавливается геометрия кузова. Затем рама, отдельно от кузова окрашивается в профессиональной камере, и автомобиль поступает на сборку. Контрольным этапом служит сход-развал 3D.
- Второй способ: Попытка уменьшить затраты владельца автомобиля, осуществляется ремонт рамы без снятия кузова. Ко второму способу мы прибегаем вначале каждого ремонта. Если есть хотя бы одна возможность отремонтировать раму, так чтобы клиент не платил за снятие кузова, за снятие двигателя и коробки, мы используем ее. Аварийный автомобиль устанавливается на робот и с помощью встроенной гидравлики частично отсоединяется кузов от поврежденной рамы. Статистика показывает, что в 60% случаев удается сэкономить клиенту значительную сумму средств и качественно отремонтировать автомобиль, не прибегая к объемным арматурным работам.
Если испытав все способы, рама не поддается , тогда мы переходим к первому способу.На странице нашего сайта, которая называется ремонт рам, наглядно представлены фото и видео отчеты по обоим способам ремонта.
Замена кузова Часть 2
Ранним утром приехал манипулятор и проект вошел в завершающую фазу — время ставить новый кузов на раму.
Может быть кому-то пригодится — 80-ка идеально вывешивается на ремнях безопасности, заведенных за среднюю стойку
Пользуясь случаем сделал несколько фотографий днища для общего представления о товаре, приходящем с Дальнего Востока:
Прибыв на место, обнаруживаем, что все уже готово к финальному рывку:
Заезжаем платформой манипулятора в гараж
Завешиваем кузов над потолком, используя таль
Плавно опускаем всю конструкцию на лапы подъемника
И вот он финал — новый кузов готов для установки на раму
Но быстро слово сказывается, да не быстро дело делается — дел конечно еще полно — перекладка проводки, замена моторного щита, установка кузова, ну и не забыть установить все допы на новый кузов (рации, обе автономки и т.д.). Будем надеяться, что все пойдет без загвоздок и в скором времени 80-ка встанет обратно в строй :-)
Toyota Land Cruiser 1997 — кузовной ремонт
Машины в продаже
Toyota Land Cruiser, 1994
Toyota Land Cruiser, 1994
Toyota Land Cruiser, 1996
Toyota Land Cruiser, 1990
Комментарии 83
Я хочу себе от челенджера привезти, у нас тоже номер а раме, а вот руль придется переносить.
Претензий гибдд не будет по моторному щиту или ее не планируете продавать?
а какие могут быть претензии? Это 80-ка, это номер на раме
а продолжение… ведь на самом интересном взяли и всё…
спасиб)))) я ж слепошарик)))) не увидела сразу)) потом только внимательнее по БЖ прошлась)))))
кузов действительно офигенен!
можно вопросец? пришла прулька. торпеду свою ставили? или новую заказывали?
По поводу Крузаков, в ВЕНЕСУЭЛЕ они выпускалися с 1998 по 2008 год и назывался Тойота Ленд Крузер Аутана. Я такого нашел в Германии 2006 год 04месяц выпуска.Стоил 17300 евриков, посчитал растаможку акуел 24с чем то.Так что замена кузова, наше все, тем более от Олег800, брал у него движку HD-T 1994г.в с пробегом 118 000км, шустрый как резинка на трусах.Ну а топику удачи в женитьбе.
Я прям слюной облился! В этом году зимой планирую полную замену проводки, ремонт кузова и покраску в раптор. Со старого кузова что-нибудь распродаете? Интересует правое окно собачника
:-) Рад что понравилось. По распродаже остатков будет отдельный пост
Да, это интересует!
Поздравляю с приобретением! Мой путь постройки экспедиционника скорее всего тоже будет по запчастям…начинать буду с рамы…
Спасибо. Я начал бы стройку экспедиционника с изначально живой машины. Если бы не "уши", этот кузов еще долго служил бы верой и правдой
Очень тяжело найти сейчас живую 80-ку.Ищем вместе с друзьями по всей россии…А я себе ищу только HD-FT.В итоге думаем заказывать с аукционов по запчастям (хочу построить машину на всю жизнь )))
Зачем по запчастям то?! Ищи мертвую 80 с нормальной рамой и доками, к этому надобно заказать контрактную машину и осуществить на нее перекидку своей рамы, оставив все остальное с японца (ну за исключением торпеды и оптики)
Очень тяжело найти сейчас живую 80-ку.Ищем вместе с друзьями по всей россии…А я себе ищу только HD-FT.В итоге думаем заказывать с аукционов по запчастям (хочу построить машину на всю жизнь )))
Сосед ездит на служебной 96г, бензин, все блокировки, вроде неплохое состояние, не знаю правда продают они нет.
Вот только при таком подъеме (на первой фотке) есть риск немного помять кузов в месте зачаливания. Правильнее было бы двумя чалками, и нагрузка на каждую меньше. Устриц ел буквально на той неделе, есличё.
Ремонт рамы Toyota Land Cruiser
В многофункциональный центр LFA обратился владелец Toyota Land Cruiser 100. Рама японского внедорожника была повреждена и таила в себе много сюрпризов, с которыми предстояло столкнуться мастеров, но обо всем по порядку.
Приехавший в стены нашего центра Toyota Land Cruiser был приобретен клиентом уже с поврежденной рамой. В таком виде он проездил на автомобиле в течение двух полных лет. И неизвестно сколько времени до этого внедорожник находился в таком состоянии. Существует такое понятие, как память металла или эффект памяти формы. Именно благодаря нему мастера многофункционального центра LFA восстанавливают геометрию даже в самых сложных случаях.
Почему необходимо производить ремонт рамы сразу после ДТП?
Но бывает и обратная ситуация, как в случае с клиентской «соткой». Эффект памяти металла» сыграл злую шутку, запомнив по истечении нескольких лет «неправильную форму», как единственно возможную. Иными словами, рама отказывалась принимать заводскую геометрию во чтобы то ни стало, но благодаря разработанной специалистами LFA уникальной технологии ремонта рам внедорожников «победить» ее все же удалось.
Не допускайте подобной ситуации во избежание серьезного удорожания ремонта!
Ремонт рамы Тойота Ленд Круизер 100 без съема кузова
Мастера центра выполнили ремонт рамы Toyota Land Cruiser без снятия кузова. Основной удар от Subaru Forester пришелся на сместившееся назад и внутрь переднее правое колесо. Что касается рамы, то увод по диагоналям составлял внушительные 4.5 см. В остальных проекциях значения составляли порядка 1.5 см. Стоит отметить, что автомобиль приехал с восстановленным кузовом, правда, со складками пола в области ног водителя.
Теперь же поэтапно поделимся, как можно разориться владельцам возрастных внедорожников, согласившись на ремонт рамы со снятием кузова.
Для начала предоставим стандартный набор дополнительных расходов для Toyota Land Cruiser 100:
Сразу же необходимо заложить немалую сумму (все индивидуально) на поврежденные от старости при разборе электронные соединения, трубки кондиционера, всевозможные шланги и прочие элементы.
После этого клиента ждет сюрприз. Поврежденный после ДТП кузов НИКОГДА не сядет на геометрически неправильно восстановленную раму. И тут заказчик попадает еще на сотню-другую, за невозможностью забрать разобранный автомобиль. В итоге снятие кузова с рамы ведет к ценнику порядка 300 000 рублей!
- снятие кузова с рамы – 30 000 рублей – 40 000 рублей – 15 000 рублей
- ремонт рамы при снятом кузове составляет от 50 000 до 80 000 рублей
- суммарно стоимость такой работы составляет порядка 160 000 рублей
Почему необходимо производить ремонт рамы сразу после ДТП?
Ремонт рамы Toyota Land Cruiser 100 в МФЦ LFA осуществлялся без снятия кузова. Автомобиль был установлен на не имеющий на сегодняшний день аналогов стапель собственной разработки и при помощи специального гидравлического оборудования, выдающего более 20 тонн, рама тянулась сразу в нескольких проекциях. Еще до начала работ старший специалист графически ознакомил заказчика с нарушением геометрии рамы. Из-за вышеописанного эффекта памяти формы автомобиль стоял в натяге более 300 часов, что на сегодняшний день является рекордным показателем. Стоит отметить, что вместе с кузовом подтягивается и сам кузов.
Очередную победу специалистов нашего центра подтвердили не только заводские значения геометрии рамы, но и выставленных в допуске сход-развал.
Стоимость работы, включая материалы, составила 100 000 рублей. Срок выполнения работы – четырнадцать рабочих дней.
Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?
Здесь не будет пафосных слов о невероятном опыте, лучших расходных материалах, сверхсовременных методах ремонта и т.д. LFA – это просто надежный сервис, который может стать для Вас «домашним» . Мы активно ведем несколько социальных сетей, а всех клиентов подробно информируем о ходе ремонта в WhatsApp, Viber и Telegram. Записывайтесь на ремонт и ТО Вашего автомобиля. Наш адрес: пос. Внуково, ул. Центральная, д.16с12 (карта проезда). У нас 640 кв.м сервисной зоны и охраняемая территория. Звоните по любым вопросам: 8 (495) 070-7007 или пишите в Whats App.
Кузовной ремонт Тойота Ланд Крусер
Даже мелкое ДТП - это всегда неприятности и проблемы. Как много тратится времени на ожидание и общение с сотрудниками ГИБДД, страховыми компаниями, сбор справок. И вот, наконец-то получив страховую выплату, вы с радостно мечтаете, как скоро отремонтируете свою машину, и она снова будет как новенькая.
Но и тут зачастую вас могут ждать разочарования. Цены на запчасти кусаются, а ремонт затягивается надолго: возникают проблемы с заказом деталей, большая очередь в проверенных автосервисах, а в СТО с сомнительной репутацией обращаться не хочется.
Наш автосервис предлагает вам быстрый и качественный кузовной ремонт Toyota в Санкт-Петербурге.
Мы работаем уже не первый год, и за все время заслужили положительную оценку клиентов и хорошие отзывы.
Наши преимущества:
- профессиональное оборудование для ремонта;
- специалисты с большим стажем работы;
- фиксированные цены на услуги;
- возможность срочного ремонта за один день;
- сертифицированная работа.
Наши услуги
Наш автосервис готов выполнить полный спектр работ по восстановлению кузова автомобилей Тойота:
- Полный и частичный ремонт машины: не важно, побывала ли ваша Toyota в аварии, или она уже слегка старенькая и ей требуется обновление. Мы устраним видимые дефекты, эффектно замаскируем последствия коррозии и заменим элементы кузова на новые.
- Кузовной ремонт после ДТП: устранение глубоких царапин, полировка, выправление вмятин. Стоимость работ вас приятно удивит!
- Профессиональная покраска автомобиля: мы используем качественые материалы, краску от проверенных производителей. Подбираем цвет с помощью компьютерной программы. Возможна локальная и полная покраска автомобиля.
- Полировка нескольких видов:
- защитная;
- восстановительная;
- мягкая.
- Ремонт вмятин, цапарин и сколов на бампере: вначале мы тщательно очищаем бампер от грязи и пыли. Затем он подвергается рихтованию -устранению вмятин, вытягиванию, выправлению. Завершительный этап - покраска и полировка.
Сколько стоит отремонтировать кузов с СПб?
Стоимость работы прежде всего зависит от главных факторов:
- степени и характера повреждений кузова:
- модели автомобиля;
- выбора оригинальных запчастей, либо сторонних производителей.
Ознакомиться с ценами вы можете на нашем сайте, в разделе "Прайс", либо позвонив нам по телефону. В любом случае вы получите точную гарантию, что конечная стоимость не изменится в процессе работы.
- Снятие/установка детали от 650 руб.
- Замена детали от 3900 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3900 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)
- Снятие/установка детали от 400 руб.
- Замена детали от 500 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3850 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 650 руб.
- Замена детали от 1400 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4150 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 670 руб.
- Замена детали от 1440 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
- Снятие/установка детали от 550 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.
- Снятие/установка детали от 750 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
- Снятие/установка детали от 650 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.
- Снятие/установка детали от 600 руб.
- Замена детали от 1700 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
- Снятие/установка детали от 470 руб.
- Замена детали от 950 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.
- Снятие/установка детали от 950 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
- Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
- Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.
- Полировка от 6100 руб.
- Разборка кузова от 7400 руб.
- Покраска кузова от 35000 руб.
- Снятие/установка детали от 700 руб.
- Ремонт детали до 30% повреждения от 4600 руб.
- Ремонт детали до 50% повреждения от 4700 руб.
- Снятие/установка детали от 700 руб.
- Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
- Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.
Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.
РЕШЕТКА РАДИАТОРА Toyota Land Cruiser
Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..
- Снятие/установка детали от 450 руб.
- Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.
Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.
- оценка;
- снятие и демонтаж составных частей;
- восстановление геометрии;
- подготовка к покраске;
- покраска;
- покраска в камере;
- сборка кузова;
Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.
ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Toyota Land Cruiser
Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.
В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.
Наиболее популярные услуги локального ремонта:
- ремонт бамперов — цена от 800 руб.
- устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.
В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.
- покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
- полная покраска кузова — оценивается индивидуально.
Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.
Центр по установке дополнительного
оборудования на Toyota Land Cruiser 200
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Toyota. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Toyota.
Цена: от 56 600 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 20 200 руб.
Цена: от 25 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.
Цена: от 16 900 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Toyota.
Цена: от 3 440 руб.
Цена: от 85 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.
Цена: от 33 400 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.
Цена: от 150 000 руб.
Цена: от 42 000 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Toyota, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. . Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Цена: от 13 700 руб.
Сколько будет стоить дооснащение вашего Toyota Land Cruiser 200?
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Примеры наших работ
Фотографии сервиса
Узнать стоимость дооснащения Вашего Toyota за 2 минуты!
Отлично. Последний шаг!
Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!
Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.
Видеоотзывы
Индивидуальное дооснащение и установка дополнительного оборудования на Toyota Land Cruiser
Владельцы авто зачастую недовольны стандартной заводской комплектацией своих мощных автомобилей. Они хотят видеть «железного коня» в соответствии со своим представлением о комфорте и удобстве. Наша компания предлагает установить дополнительное оборудование и сделать ваш автомобиль более совершенным.
Стандартной мощности штатного компьютера всегда недостаточно для запросов автолюбителя. Выполнив тюнинг Toyota Land Cruiser с установкой мультимедийно-развлекательной системы, вы значительно расширяете границы возможностей монитора авто.
Подключение мультимедиа на базе ОС Android позволит превратить штатный дисплей в полноценный планшетный компьютер. Мы ручаемся за то, что заводская гарантия сохраняется полностью. Технологичный тюнинг Toyota Land Cruiser 200 производится без замены оригинального головного устройства. Андроид-блок интегрируется и подключается к штатному монитору. Дополните тюнинг Land Cruiser 200 сенсорными экранами с выходом в интернет. Качественные дисплеи прочно удерживаются на подголовниках сидений стальными кронштейнами. Ваши пассажиры на заднем сиденье автомобиля смогут выбирать и просматривать любой контент.
Тойота Ленд Крузер тюнинг – это высокие технологии и удобство
Система со встроенным роутером поддерживает подключение к Wi-Fi-сети. Вы сможете пользоваться привычными навигаторами, поисковыми системами, а также просматривать любимые передачи и фильмы. Компания выполнит дооснащение Тойота Ленд Крузер 200 с установкой полного комплекса камер кругового, переднего и заднего обзора для контроля всего периметра парковочной зоны. Мы устанавливаем высокотехнологичное оборудование на авто последней серии, также возможен тюнинг Крузер 200 2017 года выпуска.
Благодаря четырем широкоугольным камерам, две из которых интегрируются в боковые зеркала, формируется высокоточное изображение. Водитель владеет полной информацией и может парковаться вплотную к ограничителю – маневр будет полностью безопасен. Также нами устанавливается камера заднего вида Мерседес или других марок авто. В нашем центре всегда есть оборудование от известных производителей. Вы можете выбрать нужный комплект и купить тюнинг на Крузер 200 с установкой.
Инновационная система отслеживания слепых зон для обеспечения безопасного вождения состоит из двух микроволновых сонаров и пары световых индикаторов. Выполняется на Тойота Крузер 200 тюнинг без сверления бампера. Такие радары имеют защиту от воды и грязи, контролируемый угол составляет 130°, дистанция обнаружения объекта – до 8 метров.
Часть системы монтируется в зеркала или на стойку автомобиля. Световые индикаторы подают сигнал включением и звуковым оповещением, которое блокируется кнопкой. Наши специалисты, выполняющие качественный тюнинг Ленд Крузер 200 в СПб, проходят обязательное обучение и стажировку в европейских фирмах. Дооснащение, производимое в нашем центре, одобрено официальными дилерами и не снимает автомобиль с гарантии.
Тюнинг Крузера и дополнительное оснащение
Охранная система, разработанная и установленная нашей компанией, максимально снизит риск угона премиального автомобиля. Выберите оптимальный комплект охранных опций, не переплачивайте за то, что не потребуется. Если вы решите усовершенствовать для Ленд Крузер тюнинг, купить расширенный пакет, усложняющий взлом, не составит труда.
В условиях переменчивых сезонных температур водителями ценится теплый салон и быстрый запуск двигателя. Нагреватели Webasto гарантированно запустят движок даже в сильные морозы. Компания проводит тюнинг Тойота Ленд Крузер 200 дизель, а также устанавливает отопители на бензиновые моторы.
Мы предлагаем разные системы подогрева – одноконтурные (двигатель или салон) и двухконтурные. Сертифицированные установщики быстро и качественно проведут дооснащение Ленд Крузер 200 2019, сохранив заводскую гарантию. Вы получаете прогретый салон и экономию времени. Моторесурс движка увеличивается, благодаря отсутствию каждодневного «холодного» запуска.
Компания оснащает автомобили только проверенными фирменными пусковыми системами. Для удобства управления можно дополнить тюнинг Ленд Крузер 200 Дизель обычным программируемым таймером или продвинутой GPS-системой.
Новые возможности вашего автомобиля
Функция дистанционного включения полностью контролирует управление автомобилем на расстоянии. В случае внешнего вмешательства или попытки угона данная опция глушит мотор, блокирует двери и сообщает владельцу об инциденте. Помимо многочисленных высокотехнологичных изменений, вы можете выбрать тюнинг Крузер 200 с максимальной шумоизоляцией. Уникальные вибро- и шумопоглощающие материалы обеспечат тишину в салоне, сохранят тепло, улучшат чистоту звучания аудиосистемы, усилят противокоррозионные свойства корпуса.
Для любителей длительных путешествий пригодится дополнительное место для перевозки вещей. Продумывая необходимый тюнинг авто, не забудьте об установке оригинальных автобоксов и багажников на крышу. Системы хранения европейского качества с ярким и эргономичным дизайном сделаны из прочного пластика, устойчивого к ультрафиолету, механическим повреждениям и агрессивным веществам.
Идеальная полировка позволит наложить керамическое покрытие, предохраняющее кузов машины от мелких царапин и химического воздействия факторов внешней среды. Наша компания выполняет качественный детейлинг авто с помощью профессиональных составов.
Каждый производитель современных автомобилей стремится создать наиболее комфортное, красивое и функциональное средство передвижения. Несмотря на эти старания, автовладельцы все равно подстраивают машину под свой вкус и стиль при помощи дополнительного оборудования. В нашей компании вы сможете дооснастить свой автомобиль всем необходимым функционалом.
Специалисты нашей компании имеют огромный опыт и знания, подтвержденные сертификатами. Прямые контакты с современными производителями позволяют гарантировать клиентам низкую цену и качественную продукцию. В нашем автосервисе вы получите выгодный Ленд Крузер 200 2019 тюнинг с гарантией безопасной и бесперебойной работы.
Toyota Land Cruiser 200 с пробегом: в крыльях килограммы грязи, а VIN на раме может сгнить
Подходит к концу жизненный цикл очередного поколения линейки Toyota Land Cruiser с индексом 200. Если считать не от самых истоков, а от первого «комфортного» поколения с длиннобазным полностью закрытым кузовом J60, то это уже четвертая генерация бестселлеров. Молва гласит, что лучше этой машины нет и быть не может, фанатов у модели очень много, а для огромного количества людей это просто далекая и несбыточная мечта. Пожалуй, этим категориям граждан материал лучше не читать. А остальным предлагаем обзор типичных проблем бэушных экземпляров: в первой части – рамы и кузова, во второй – салона, электрики и ходовой части, а в третьей – моторов и трансмиссии.
Техника
Девиз «только рама, только мосты» уже совсем не актуален для большинства брутальных внедорожников. В случае с TLC от рамы пока не отказались, а мост оставили только задний еще в прошлом поколении, если не считать упрощенной версии TLC 105. Спереди уже давно независимая подвеска.
Кузов полностью стальной, никакого алюминия как у некоторых. Привод – постоянный полный, причем с центральным дифференциалом Torsen почти во всех вариантах исполнения. А в ряде стран предлагается еще и блокировка заднего дифференциала. В целом Land Cruiser 200 действительно можно считать настоящим автомобилем для оффроуда, если обуть его в соответствующую резину.
Впрочем, ТЛК нельзя назвать чрезмерно консервативным – тут хватает интересных решений. Например, гидропневматическая подвеска с регулировкой клиренса и система KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), заменяющая активные стабилизаторы с помощью гидравлики.
В самой простой версии с турбодизелем машина могла оснащаться МКП, хотя на нашем рынке это редчайшая модификация. А еще в России почти не представлены машины с моторами V6: официально их не продавали, да и особым спросом они не пользуются, все же для «нашего человека» TLC должен быть с V8. Учитывая этот нюанс, дизельный мотор на этом поколении – тоже V8, что по нынешним временам редкость, причем модификация для TLC 200 – с двойным наддувом.
Таймлайн
Ноябрь 2007 года. Модель анонсирована и доступна в продаже на рынке США (только с 5,7-литровым V8 3UR-FE), Австралии, Японии и странах Юго-Восточной Азии (с моторами 4,0 1GR-FE, 4,7 2UZ-FE и дизелем 4,5 1VD-FTV).
Январь-март 2008 года. Машина представлена в Европе. Сначала стартовали продажи в Великобритании, позже в Германии.
Апрель 2009. Японские версии получили обновление: новый мотор 4,6 1UR-FE и новую 6-ступенчатую АКП.
Январь 2011 года. Выход версии с мотором 5,7 3UR-FE для рынка Юго-Восточной Азии.
Ноябрь 2011 года. Рестайлинг. В числе изменений – частично светодиодная оптика и снятие с производства мотора 4,7 2UZ-FE.
Март 2012 года. Выход рестайлинговых TLC200 в продажу в Европе, теперь только с дизельными моторами.
Март 2016 года. Презентация версии Executive с гидропневматикой и мотором 5,7 для российского и европейского рынков.
Сентябрь 2019 года, улучшение противоугонной защиты, обновление алгоритмов бесключевого доступа, противоугонной системы и ключей шифрования.
Монументальный кузов, в котором владелец сидит на уровне водителей коммерческого транспорта, с высоты обозревая окрестности, покоится на мощной лонжеронной раме. С точки зрения многих наших соотечественников, это – идеальное сочетание. Если хотя бы немного подумать, то минусы вполне очевидны. Рама пусть и мощная, но не любит ударов: не только в ДТП, но и просто в подвеску. В случае неприятностей ее повреждения обычно тяжело выправляются. И, в довершение всего, современная рама с закрытым профилем – это не только относительно эффективное по массе и жесткости на кручение решение по сравнению с обычной рамой с лонжеронами открытого профиля, но и довольно быстро корродирующая крупная деталь, в недрах которой копится грязь и продукты ее же распада.
К тому же изначально рама оказалась недостаточно жесткой, в рамках первого рестайлинга ее усилили, в основном в средней части, у креплений раздаточной коробки. Вибрации доставали пассажиров, а ресурс самой раздатки и шлицевых соединений оказался невелик, и таким образом его собирались увеличить.
Номер на раме совсем не вечен, и машин на «вековом учете» из-за проблем с номером рамы предостаточно. Поэтому цифры и буквы у переднего правого колеса – это первое, что нужно проверить при покупке. Второе – соответствие номеру рамы всех номерных табличек на кузове, их тут много. Помимо двух основных шильд под лобовым стеклом и на стойке водительской двери наклейки с VIN и кодом цвета есть и на каждой крупной кузовной детали. Они условно неснимаемые, проникающий клей не позволит незаметно заменить их на новые, а рамки наклеек светятся в УФ, можете захватить с собой соответствующий фонарик.
Заодно можно сверить номера двигателей, благо очень часто при серьезных поломках их заменяли в сборе и далеко не всегда затем легализовали. Проще всего проверить его на UZ-моторе, он сверху-спереди в развале блока, левее патрубка радиатора. На UR-моторах номера найти сложнее: на 1UR он находится на левой стороне задней части, под выпускным коллектором, проще всего его смотреть снизу, от рамы. На 3UR номер с другой стороны, примерно над VIN-номером рамы, а на дизельном 1VD номер расположен там же, с правой стороны, и доступ к нему тоже именно снизу.
Возвращаясь к раме, упомянем коррозию. Рыхлая ржавчина в местах сварки и у кронштейнов образуется уже к пяти годам эксплуатации автомобиля. В задней части машины ржа уже вполне может покрывать большую часть поверхностей рамы. Сквозной коррозии обычно нет, все же рама достаточно толстая и крепкая, но если об антикоррозийной обработке не позаботились, машины первых выпусков могут стоять опасно близко к сквозной перфорации. Особенно в задней части над выхлопом. Лучше не запускать ситуацию, а заливать раму проникающими составами.
И, кстати, если машина давно не на дилерском обслуживании, проверяйте затяжку болтов крепления кузова к раме, их полагается подтягивать каждый год, заодно убережете их от коррозии.
Кузов
В первую очередь он не радует тонким слоем ЛКП, которое ничем не лучше, чем у других машин марки. Но другие машины Toyota стоят обычно в два-три раза меньше, а вот TLC 200 стоит как хороший немецкий премиум, и спрос с него больше. Получать за такие деньги сколы и царапки никто не хочет. Так что «бронирование», «керамика» и прочие нанотехнологии на защите ЛКП – мастхэв. Ну а если их нет, то готовьтесь к перекраске, ибо сколов будет много, особенно на передней части машины.
Есть уже и проблемы с коррозией. Снаружи обычно все вполне пристойно, если найдете сколы на рамке лобового стекла и кромке капота, то считайте, прошлый владелец специально сделал вам скидку. Если задние арки и дверь имеют откровенную ржавчину, то ситуация аналогичная: почему-то прошлый владелец не хотел красить откровенно проблемные места. Видимо, считается, что магическое сочетание «родная краска» ценнее, чем, собственно, состояние кузова.
Потеки коррозии на дверях рядом с отверстиями слива воды – типичная ситуация. Внутри передних крыльев почти всегда мокро, потому что локер имеет отверстия в передней части непонятно для чего. В результате намокает проводка, блоки управления турбинами в левой арке, блок парктроников и управление противотуманными фарами. Причем грязи много, так что даже алюминиевые корпуса блоков сгнивают насквозь, не говоря уже о контактах. Страдает также и крепление крыла к кузову, и сам лонжерон, и брызговик кузова. К счастью, машины очень ликвидны и стоят дорого, так что большая часть владельцев не запускает внешний вид, вовремя красит проблемные детали. Вопрос лишь в качестве этих работ.
Замена кузова ленд крузер
Предлагаем Вашему вниманию статью о ремонте и покраске кузова и пластиковых деталей автомобиля Тойота в автотехцентре Ион Моторс на Преображенской площади.
Ремонт кузова TOYOTA
На данном автомобиле сотрудники Ион Моторс произвели следующие работы :
- ремонт и окраска стойки ветрового стекла левой;
- ремонт и окраска стойка ветрового стекла правая;
- частичная окраска панели крыши (до люка);
- ремонт и окраска переднего бампера;
- ремонт и окраска переднего левого крыла;
- ремонт и окраска передней левой двери;
- ремонт и окраска задней левой двери;
- ремонт и окраска заднего левого крыла (боковина);
- ремонт и окраска левого порога.
Владелец автомобиля обратился с просьбой отремонтировать и окрасить часть деталей, пострадавших при ДТП и часть деталей по причине возникновения коррозии.
В части ремонта и покраски деталей пострадавших от ДТП виден поэтапный процесс ремонта (рихтовки) деталей , а так же ремонта пластикового переднего бампера автомобиля Toyota Land Cruiser.
Для ремонта и покраски передней и задней двери произведены работы по разборке/сборке и снятию/установке деталей для доступа к очагам повреждения изнутри, а также навесных деталей, препятствующих покраске (зеркало, молдинги, обивка, дверные ручки, уплотнители, замки дверей).
В соответствии с технологическим тонкостями ремонта стальных деталей автомобиля, во избежание просадки и образования следов произведенного ремонта деталей после окраски и сушки дверей, выполнены следующие работы:
- зачистка областей ремонта от старого лако-красочного покрытия до металла;
- выравнивание деталей автомобиля;
- очистка деталей от следов загрязнений и обезжиривание;
- грунтовка для устранения пористых мест и ореолов от нанесения выравнивающей смеси;
- сушка в подготовительно-окрасочной камере;
- шлифовка для достижения идеально гладкой поверхности, удаление мест просадки, следов ремонта;
- финишное шлифование;
- установка на специальную поддержку, оклейка, обезжиривание, размещение в окрасочно-сушильной камере;
- окраска деталей.
Для деталей, которые ремонтируются от коррозии необходима другая технология во избежание ее повторного появления в ближайшее время.
Работы при устранении коррозии
Для устранения коррозии выполняются следующие работы:
- зачистка поверхности (если коррозия не сквозная);
- вырезание фрагмента старой детали, изготовление из однородного металла и восстановление детали автомобиля (если сквозная);
- обработка детали автомобиля специальным антикоррозионным составом для преобразования и вытравливания коррозии;
- подготовка и покраски деталей автомобиля по схеме, которую мы приводили выше.
Ремонт пластиковых деталей
Далее наносится специальный адгезионный праймер и порозаполняющая грунтовка для достижения идеально ровной поверхности бампера тойоты.
Еще один важный момент: перед окраской автомобиля на пластиковый бампер необходимо нанести антистатическую жидкость для отталкивания мелкой пыли, летающей и прилипающей к деталям из-за статики. В случае, если при окраске произошло оседание мелкой пыли на лакированную деталь до ее сушки, пылинки срезаются специальным ножом для удаления пыли, а уже после срезки происходит полировка для окончательного достижения идеального результата покраски и защиты окрашенной детали от образования микроцарапин типа “паутинка”. Процесс достаточно непростой и требует соблюдения всех технологических процессов, иначе увеличивается риск появления следов ремонта.
После покраски и полировки дверей, крыльев, бамперов автомобиля происходит подгонка, установка и сборка деталей, которые подверглись ремонтным воздействиям.
Замена ветрового стекла на TOYOTA LAND CRUISER
На Тайоте нашего клиента ветровое стекло подлежало замене. Наши специалисты срезали старое ветровое стекло и вклеили новое.
Стекло вклеивается с помощью специального клеевого состава. Процесс сушки занимает 4 часа.
Немаловажным этапом подготовки автомобиля к выдаче владельцу является чистка салона и мойка кузова автомобиля. На автомобиле не остается следов пребывания в автосервисе, кузовного ремонта, окраски.
Заключительный этап: контрольная проверка качества покраски, установки деталей, полировки, а также проверка всех систем автомобиля, адаптация узлов для корректной работы с помощью компьютерной диагностики, удаление всех ошибок из памяти автомобиля.
Ион Моторс уделяет особое внимание четкому следованию технологическому процессу при ремонте автомобилей, каждый этап подлежит проверке нашими мастерами. Постоянный жесткий контроль позволяет нам выполнять кузовные и покрасочные работы на высочайшем уровне и давать на них 1 год гарантии!
Читайте также: