Замена личинки лада ларгус

Обновлено: 05.07.2024

Разборка и замена переднего левого замка двери Lada Largus

Замок двери Лада Ларгус передний левый отвечает за закрытие или открытие конструкции. Внутренний механизм дверной карты имеет электропривод, который в автоматическом или механическом режиме способен приводить в действие замочную часть. Основной замок водительской дверцы фиксирует полотно снаружи. На зарубежных автомобилях установлены еврозамки, а на отечественном транспорте обычные устройства, которое сможет самостоятельно отремонтировать или заменить любой водитель.

Принцип работы замыкающего механизма

Ларгус – это фургон отечественного производства, но замочное устройство в нем ничем не отличается от механизма легковых машин. Внутренние детали взаимосвязаны между собой. Человек может изнутри открыть или закрыть авто с помощью кнопки, а снаружи только с помощью ключа, отмычки или других кустарных методик. Замок водительской двери на Ларгусе со временем изнашивается. Личинка состоит из многочисленных штифтов и пазов из металла. Движение возникает благодаря повороту ключа или нажатию кнопки.

Когда происходит открытие дверцы, штифты расходятся, при закрытии они заходят в пазы. Сердцевину замка обрамляет пластиковый короб. Личинка и внутренний цилиндр представляют собой цельный замок стандартной конфигурации. Если движущиеся элементы не попадают в металлическую нишу, происходит блокировка. Не до конца выполненный путь фрагментов потребует разборки замочного короба, ремонта деталей, частичную замену. Первые признаки, которые сообщат о том, что прибор стал плохо работать:

скрип, скрежет;
тяжелый ход ключа;
заедание, заклинивание;
облом открывающего элемента;
ключ не входит до конца в скважину.

При покупке комплекта следует выбирать каталожный вариант завода-производителя. В наборе будут предоставлены устройства сразу для всех дверей и багажника. Средняя цена варьируется от 1200 до 2000 рублей за заводскую продукцию.

Замок в единственном экземпляре можно найти только на авторазборках или в частных магазинах, в комплекте предоставляется инструкция и инструменты.

Причины неисправности

Замок задней двери Ларгус работает за счет электрического привода, а водительское полотно может открываться механическим способом. На плохую работоспособность влияет не только время, но также:

погодные условия;
нерегулярная диагностика;
отсутствие ухода;
агрессивные моющие средства;
попадание воды;
коррозия металла;
облом внутренних штифтов;
разъединительное смещение;
взлом устройства;
деформация кузовной части.

Выявить неисправность поможет только полноценная диагностика.

Замена или ремонт

Для проверки состояния деталей, замок двери авто Лада Ларгус необходимо снять и разобрать. Чтобы добраться до пластиковой коробки, которая скрывает сердцевину прибора, демонтируется ручка, снимается декоративная панель, отключается проводка. Для работы нужно приготовить:

отвертки;
плоскогубцы;
торцевой ключ на 8;
смазку;
антикоррозию;
нож.

Перебрать по всем правилам и выявить причину повреждения сможет только опытный механик. Простому обывателю легче заменить цилиндр, проводку или полностью замок.

Снятие обшивки

Чтобы работать с проводкой, потребуется отсоединить контакты на автомобильной коробке, иначе возможно замыкание. Удобнее проводить процедуру из салона автомобиля. Для демонтажа обшивочного элемента предусмотрен следующий алгоритм действий:

На рукояти снять заглушки. Под ними открутить три болта.
Снять пластиковую накладку.
Отодвинуть верхнюю часть облицовочной панели путем отстегивания клипс.
Извлечь переключатель положения переднего спускового стекла.
Произвести демонтаж колодки жгута проводов.
Отсоединить электропроводку: динамики (при наличии), стеклоподъемники.
Отстегнуть нижний ряд клипс, чтобы извлечь панель.
Открутить ручку. Получен доступ к замку.
Отстегнуть тяги, снять пружину, шайбу.
Открутить крепежи, удерживающие коробку.

Теперь можно раскрутить крепежи короба, извлечь личинку и провести визуальный осмотр. Если водитель придет к выводу, что есть повреждения механизма, то стоит установить новую сердцевину. Имея навыки, можно попробовать ее починить, но эта мера продлит жизнь устройства на короткий срок.

Замена личинки или всего устройства

Вне зависимости от того, какое было принято решение, после извлечения личинки и перед установочным процессом необходимо обработать внутреннюю нишу антикоррозийным веществом. Если ставится новая сердцевина, она обрабатывается смазочным средством, в случае монтажа цельного прибора эти действия не требуются, затем она вставляется в старый короб. Дальнейшие шаги:

Закручиваются болты. Важно убедиться, что короб стоит надежно.
Тяги крепятся на шарниры. Возвращаются на место пружина, шайба.
Монтируется проводка. Проверяется работа замка.

Монтаж обшивочного полотна проводится по аналогии снятия.

Варианты ремонта: доработка, настройка, регулировка

Починить можно штифты, пружину, шайбу и тяги. Процесс кропотливый и требует сноровки. Возможные действия:

Выемка штифтов из наконечника тяг. Сточка.
Очистка запчастей от коррозийного налета.
Установка распорок между личинкой и замочным корпусом.
Подтягивание пружины, других креплений.
Замена шайбы или пружины производится с помощью плоской отвертки.

Отдельные детали на Ладу найти несложно. Иногда поможет настройка или регулировка замка. После того как прибор осмотрен, проводится тщательная очистка пазов и штифтов. Загрязнения – распространенная причина блокировки. Если проверка показала, что ключ входит в скважину туго, потребуется дополнительная смазка элементов или регулировка внутренних зубцов. Замок Largus передней левой или правой двери регулируется с помощью шестигранника. Такая работа проводится до того, как выполнена полная сборка конструкции. Требуется:

Открыть дверь, разобрать стойку.
Ослабить винты, затем зафиксировать их под прямым углом.
Изменить положение регулировочных болтов путем затяжки или дополнительного ослабления.

После каждого действия важно проверять, улучшилась ли работа механизма, ничего не изменилось или наоборот стало хуже. Отталкиваясь от этих показателей следует продолжить регулировку. Когда результат будет достигнут, винты затягиваются, проводится сборка обшивки.

Снятие замков левой двери багажного отделения и их привода

Работу проводим при замене замков двери и их привода.

Маркером помечаем положение нижнего замка двери относительно внутренней панели двери. Аналогично помечаем положение верхнего замка двери.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем два винта крепления нижнего замка к внутренней панели двери.

Отводим нижний замок от внутренней панели двери и пассатижами с тонкими губками выводим наконечник оболочки троса привода замка из паза его основания.

Совмещаем трос привода нижнего замка с пазом в рычаге замка.

. выводим наконечник троса из отверстия в рычаге.

. и снимаем нижний замок двери.

Аналогичные операции проводим при снятии верхнего замка двери. Для снятия привода замков снимаем обивку левой двери багажного отделения .

Снимаем очиститель стекла левой двери багажного отделения.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем три винта крепления привода замков к внутренней панели двери.

Сдвинув привод замка к технологическому отверстию во внутренней панели двери, и, нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов электропривода блокировки замков двери.

Вынимаем привод замков двери вместе с тросами верхнего и нижнего замков через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Привод замков левой двери багажного отделения с тросами: 1 - трос привода верхнего замка; 2 - трос привода нижнего замка двери; 3 - электропривод блокировки замков.

При необходимости замены троса привода нижнего замка.

. пассатижами с тонкими губками

. выводим трос из паза основания привода замков двери.

. и, совместив трос с пазом рычага, выводим наконечник троса из рычага. Аналогично отсоединяем трос привода верхнего замка двери.

Устанавливаем замки и привод левой двери багажного отделения в обратной последовательности.

Снятие замка и наружной ручки передней двери

Лада Ларгус. Снятие замка и наружной ручки передней двери

Работу проводим при замене замка и наружной ручки.

Операции показываем на водительской двери. Замок и ручку правой передней двери снимаем аналогично. Снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки передней двери», с. 240).

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем две гайки крепления наружной ручки двери.

в отверстие во внутренней панели двери, выводим скобу из пазов в цилиндровом механизме замка.

. может изменяться за счет накатанных на ней витков.

После установки наружной ручки и замка, тяга ручки защелкивается в требуемом положении металлическим фиксатором, при этом рычаги замка и ручки должны находиться в свободном положении.

Видео по теме "Лада Ларгус. Снятие замка и наружной ручки передней двери"

Разборка двери Ларгус снятие обшивки Пдр - Ларгус ручка задней двери и как вынуть стекло.

Замена замка зажигания лада largus

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.
Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).
Отключите питание и извлеките иммобилайзер.
Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.
При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.
Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

В данном случае мы не можем говорить о массовости поломок. На данный момент зафиксировано пока три-четыре подобных случая, но и автомобиль продаётся пока всего чуть больше недели. На момент начала продаж в автосалон тольяттинского дилера «Аура» было отгружено всего три автомобиля: один забрал клиент, записавшийся в очередь ещё в прошлом году, один определили для проведения тест-драйвов, а третий остался в качестве выставочного образца… Думается, что пока реализовано не так много универсалов LADA Largus.

Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ» Станислав Березий сообщил, что ведущий конструктор проекта LADA Largus поставлен в известность — эти случаи берутся в срочную разработку.

Источники

Устройство замка зажигания

Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.

Регулировка зажигания

Мы бы также хотели обратить внимание владельцев на один важный момент. Такая процедура, как регулировка зажигания, имеет большое значение при обслуживании автомобиля

Если зажигание выставлено неправильно и срабатывает раньше времени, высока вероятность раннего износа двигателя из-за детонации. Наоборот, если оно срабатывает с запаздыванием, мотор подвергается перегреванию, что также является причиной преждевременного износа. Регулярное проведение процедуры позволит избежать дорогостоящего восстановления двигателя автомобиля.

Основные узлы ВАЗ:

В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Профессиональное устранение проблемы

Специализированный центр «Экспо Кар Сервис» предлагает клиентам высококачественные услуги по ремонту и техобслуживанию автомобилей. Мы специализируемся на восстановлении транспортных средств отечественного и китайского производства. При необходимости мы проведем ремонт замка LADA Largus и других моделей.

Как показывает практика, наиболее распространенной проблемой для автовладельцев становится неисправность личинки. В данном случае производится восстановительные работы или замена детали.

Ремонт невозможен в том случае, если износу подверглись другие механизмы. Если Вы обнаружили нарушенную работу электрических цепей, необходимо заменить замок зажигания.

Так или иначе, при выявлении первых признаков некорректного функционирования замка, не следует откладывать визит в специализированный автосервис. Если Вы сделаете это своевременно, сможете избежать дорогого и длительного ремонта при более серьезной проблеме.

При необходимости в «Экспо Кар Сервис» произведут профессиональный ремонт замка зажигания автомобиля LADA Largus по стоимости, которая соответствует реальной, адекватной цене работы. Наши клиенты убедились в том, что мы не делаем больших наценок на свои услуги и при этом предлагаем исключительно высококачественное обслуживание.

Устройство замка двери ларгус

Отвернуть винт 2, рисунок 4-1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку (отвертка Torx Т30).

Снять облицовку и отвернуть четыре винта самонарезающих 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель .

Отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 4-3, крепления обивки с торца .

Отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике .

Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:

Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 (см. рисунок 4-1) от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 3, рисунок 4-3, блокировки замка.

Снять уплотнители 1.

Придерживая стекло отвернуть два винта 2, рисунок 4-4, крепления обоймы стекла 1 к ползуну, извлечь стекло из двери .

Отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3 .

Извлечь пружинную скобу 2, рисунок 4-7, крепления выключателя 3 замка передней двери, снять выключатель, отсоединив от него тяги замка.

Отвернуть три винта 1, рисунок 4-8, крепления замка 2 передней двери, снять замок, отсоединив от него колодку жгута проводов (отвертка Torx Т30).

Отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 4-7) .

Отвернуть винт 4, крепления молдинга 2, рисунок 4-9, преодолевая сопротивление держателей снять молдинг .

Отвернуть два болта 1, рисунок 4-10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 4-9) заднего вида, снять зеркало.

Отвернуть две гайки 3, рисунок 4-11, крепления ограничителя 2 к двери (головка сменная 10, вороток).

Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.

Отвернуть четыре гайки 1, крепления двери к петле, снять переднюю дверь (операцию выполнять с помощником) (ключ гаечный 13).

Расположение фиксаторов крепления обивки левой передней двери (вид с внутренней стороны)

Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:

Видео

Снятие и разборка передних дверей автомобиля Лада Ларгус

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Опустить в нижнее положение опускное стекло.

Отверткой Torx T30 отвернуть винт 2, рисунок 4-1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку.

Снять облицовку и отвернуть отверткой Torx T30 четыре самореза 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 3, крепления обивки с торца.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике.

Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:

Преодолевая сопротивление держателей отсоединить обивку 1 (см. рисунок 1) от двери, вывести из отверстия обивки кнопку 3, рисунок 3, блокировки замка.

Снять уплотнители 1.

Временно подсоединить клемму провода “массы” к аккумуляторной батарее (для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником: временно одеть ручку), приподнять стекло настолько, чтобы ползун стеклоподъемника установился напротив проема во внутренней панели двери.

Придерживая стекло отвернуть два винта 2, рисунок 4, крепления обоймы стекла 1 к ползуну, извлечь стекло из двери (отвертка Torx T20).

Ключом на 10 отвернуть три гайки 4, рисунок 5, через проем в панели двери снять стеклоподъемник 5, отсоединив от него колодку жгута проводов.

Отверткой Torx T20 отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3.

Ключом на 10 отвернуть две гайки 1, рисунок 6, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери.

Извлечь пружинную скобу 2, рисунок 7, крепления выключателя 3 замка передней двери, снять выключатель, отсоединив от него тяги замка.

Отверткой Torx T30 отвернуть три винта 1, рисунок 8, крепления замка 2 передней двери, снять замок, отсоединив от него колодку жгута проводов.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 7).

Отверткой Torx T20 отвернуть винт 4, крепления молдинга 2, рисунок 9, преодолевая сопротивление держателей снять молдинг.

Отвернуть два болта 1, рисунок 10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 9) заднего вида, снять зеркало

Головкой на 10 отвернуть две гайки 3, рисунок 11, крепления ограничителя 2 к двери

Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.

Ключом на 13 отвернуть четыре гайки 1, крепления двери к петле, снять переднюю дверь (операцию выполнять с помощником).

Установка

Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:

Разборка и замена переднего левого замка двери Lada Largus

Принцип работы замыкающего механизма

скрип, скрежет;
тяжелый ход ключа;
заедание, заклинивание;
облом открывающего элемента;
ключ не входит до конца в скважину.

При покупке комплекта следует выбирать каталожный вариант завода-производителя. В наборе будут предоставлены устройства сразу для всех дверей и багажника. Средняя цена варьируется от 1200 до 2000 рублей за заводскую продукцию.

Причины неисправности

погодные условия;
нерегулярная диагностика;
отсутствие ухода;
агрессивные моющие средства;
попадание воды;
коррозия металла;
облом внутренних штифтов;
разъединительное смещение;
взлом устройства;
деформация кузовной части.

Выявить неисправность поможет только полноценная диагностика.

Замена или ремонт

отвертки;
плоскогубцы;
торцевой ключ на 8;
смазку;
антикоррозию;
нож.

Перебрать по всем правилам и выявить причину повреждения сможет только опытный механик. Простому обывателю легче заменить цилиндр, проводку или полностью замок.

Снятие обшивки

На рукояти снять заглушки. Под ними открутить три болта.
Снять пластиковую накладку.
Отодвинуть верхнюю часть облицовочной панели путем отстегивания клипс.
Извлечь переключатель положения переднего спускового стекла.
Произвести демонтаж колодки жгута проводов.
Отсоединить электропроводку: динамики (при наличии), стеклоподъемники.
Отстегнуть нижний ряд клипс, чтобы извлечь панель.
Открутить ручку. Получен доступ к замку.
Отстегнуть тяги, снять пружину, шайбу.
Открутить крепежи, удерживающие коробку.

Замена личинки или всего устройства

Закручиваются болты. Важно убедиться, что короб стоит надежно.
Тяги крепятся на шарниры. Возвращаются на место пружина, шайба.
Монтируется проводка. Проверяется работа замка.

Монтаж обшивочного полотна проводится по аналогии снятия.

Варианты ремонта: доработка, настройка, регулировка

Починить можно штифты, пружину, шайбу и тяги. Процесс кропотливый и требует сноровки. Возможные действия:

Выемка штифтов из наконечника тяг. Сточка.
Очистка запчастей от коррозийного налета.
Установка распорок между личинкой и замочным корпусом.
Подтягивание пружины, других креплений.
Замена шайбы или пружины производится с помощью плоской отвертки.

Открыть дверь, разобрать стойку.
Ослабить винты, затем зафиксировать их под прямым углом.
Изменить положение регулировочных болтов путем затяжки или дополнительного ослабления.

Снятие и разборка передних дверей автомобиля Лада Ларгус

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Опустить в нижнее положение опускное стекло.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 3, крепления обивки с торца.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике.

Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:

Снять уплотнители 1.

Отверткой Torx T20 отвернуть два винта 2, через проем в панели двери снять буфер безопасности 3.

Ключом на 10 отвернуть две гайки 1, рисунок 6, снять ручку наружную 2, отсоединив от нее тяги замка двери.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт 3, снять направляющую 1 (см. рисунок 7).

Отвернуть два болта 1, рисунок 10, крепления наружного зеркала 1 (см. рисунок 9) заднего вида, снять зеркало

Головкой на 10 отвернуть две гайки 3, рисунок 11, крепления ограничителя 2 к двери

Извлечь из двери защитный чехол 4 жгута проводов и жгут проводов.

Установка

Установку узлов и деталей двери выполнять в порядке обратном снятию, при этом:

Замена личинки лада ларгус

Lada Largus. Ремонт и замена замка зажигания

При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:

1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.

2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.

3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.

4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.

После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.

Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.

Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.

В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.

Lada Largus FL - с чем до сих пор не могут смириться владельцы

Этот аргумент стал решающим при выборе для большинства покупателей.

«Покажите мне хоть еще одну машину, у которой семь мест, причем третий ряд полноценный, с объемом салона аж на 250 литров больше, чем у нового Kia Sorento! Нет такой. Ближайший автомобиль — Skoda Kodiaq, но он в два с лишним раза дороже», — считает владелец с ником ikuyanov из Ульяновска. Он приобрел рестайлинговую модель семиместного Ларгуса универсал на замену Ларгусу 2014 года (полный отзыв здесь).

С ним согласен автолюбитель с ником 9234310 из Уфы, проехавший на Largus Cross FL 4000 км. По его мнению, главные плюсы машины — «огромный багажник и универсальность» (п олный отзыв здесь ).

«Правда, для мелких грузов в багажнике не хватает крепежных сеток, ремешков, карманов. Попадешь на скорости в ямы — будешь собирать мелочевку по всему салону», — добавляет ложку дегтя Василий из Хабаровска (полный отзыв здесь).

Удобные сиденья, но… не посадка

Большинство владельцев хвалят сиденья и салон рестайлинговой версии. Если бы еще добавить регулировку руля по вылету!

У сидений «появилась хоть какая-то боковая поддержка, сиденья в прошлом Ларгусе были просто ужасные. Теперь они с трехступенчатым обогревом», пишет ikuyanov из Ульяновска.

«К тому же сиденья сделаны из какого-то более теплоизоляционного материала, оттого кажется, будто в них теплее сидеть», — согласен автолюбитель Павел Новиков (полный отзыв здесь).

«Но без регулировки руля по вылету более-менее удобно устроиться непросто», — недоволен Александр из Санкт-Петербурга.

Подвеска «всеядная», но слишком мягкая

К ней надо приноровиться, считают автовладельцы.

«Подвеска позволяет не оттормаживаться перед каждой ямкой, а при нужде и притопить по разбитой дороге», — доволен Василий из Хабаровска.

«Да, ямы, кочки и колдобины просто глотает. Но на дороге машина плавает и ее приходится постоянно отлавливать. А в колее и вовсе кидает, надо быть предельно осторожным», — предупреждает Александр из Санкт-Петербурга.

Печка и кондиционер — слабоваты

«Кондиционер не очень хорошо охлаждает в сильную жару», — убедился владелец с ником 9234310 из Уфы.

«Печка не греет: стоишь — тепло, но только на трассу вышел — всё. Дует градусов 20 всего, а на улице-15, т.е. в —30 вообще не нагреет! Сразу колени мерзнут», — пишет Александр Щеклеин в комментариях поста Ларгус Клуба ВКонтакте.

С ним согласен еще один Александр, автолюбитель из Санкт-Петербурга: «Печки не хватает на обогрев всего объема универсала. В мороз боковые стекла быстро обмерзают, а на трассе появляются какие-то сквозняки».

Зато всех радует появившийся у обновленного Ларгуса обогрев лобового стекла. «Не надо будет теперь скрести по стеклу морозным утром, как я это делал на прошлом Ларгусе», — пишет владелец с ником ikuyanov из Ульяновска.

Стыдно ставить такие коробки на современные машины!

Так считает, проехав на Largus Cross FL 4000 км, владелец с ником 9234310 из Уфы.

«МКП просто дубовая, как только выехал из салона, несколько раз вылетала первая передача, будто бы там еще все не притерлось и что-то хрустит. По сравнению с Логаном передачи здесь короче и чаще приходится переключать. Чаще приходиться ездить на первой скорости». Раздражает и вой коробки, «на первой и второй скоростях его слышно в салоне. Проблеме уже столько лет, а АВТОВАЗ решить ее не может».

Зато автолюбители оценили динамику машины. Пишет Павел Новиков: «Двигатель шустрый, для города его хватает с головой, а на трассе машина чувствует себя как рыба в воде. Динамики на обгон хватает всегда».

Доработаем сами!

«Брызговики надо ставить, иначе бок машины быстро закидывает грязью. И полноценные задние фонари поставлю обязательно, с ними машина выглядит лучше, заметнее в темноте и тумане, а это важно для безопасности», — планирует автовладелец с ником ikuyanov из Ульяновска.

Многих огорчила экономия на удобных мелочах. Нет ручек над третьим рядом сидений, подстаканника с правой стороны и магнита, удерживающего ремень среднего пассажира второго ряда.

«Нет теперь и сеточки-кармашка на правой багажной двери Ларгуса, и нет ручки открывания левой багажной двери изнутри. Зачем это убрали — непонятно», — сетует тот же ikuyanov.

Вывод

Большинство автовладельцев рекомендуют машину для работы.

«Что еще можно купить за такие деньги в таком кузове новым? Ответ прост — НИЧЕГО».

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Рено логан замена замка зажигания

Замена замка зажигания на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус

замена замка зажигания на рено логан Logan Renault Ignition lock replacement

Меняю замок зажигания, Рено сандеро.

Разбираем замок зажигания рено логан сандеро ларгус и про запчасти рено.

Ремонт замка зажигания Рено Логан2 (Renault Logan2)

Рено сандеро, отходит контакт в новом замке зажигания, ну как так. рено говно.

ремонт замка зажигания от RENO

Замена личинки в двери на Рено Логан и Лада Ларгус

не проворачивается ключ зажигания, как поехать без ключа

Замена личинки замка зажигания

Митсубиси аутлендер вес
Gl мерседес тест
Технические характеристики toyota prius v
Киа соул отзывы владельцев недостатки 2017
Бмв е90 отзывы
Обзор пежо 206
Отзывы мазда 626
Технические характеристики форд скорпио
Технические характеристики мазда 3

Главная » Renault » РЕНО ЛОГАН ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

Устройство замка зажигания

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

На рисунке отображены 4 основных положения ключа зажигания

S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).
M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов).
D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания вблизи

Неисправности замка зажигания

Замена замка зажигания на Рено Логан видео

Проконсультировался со знакомым ключником насчёт замены чипа в ключе зажигания. Он сказал, что чип не трогается, а просто меняется само лезвие ключа, которое идёт в наборе к новому замку зажигания.

Про замену чипа и вообще говоря, где он расположен, и как завести автомобиль от запасного ключа на канале YouTub Albert Auhadullin есть видео, где все подробно рассказано. Пожалуйста, заходите на канал и знакомьтесь с видеоматериалом о чипах в ключах зажигания.

Замена личинки замка Рено Логан

Оставляйте свои и ставьте лайки здесь и там. Всем Удачи и ровных дорог! Вывернув 2 болта крепления, кожух можно снимать.

Демонтируйте эти элементы рулевого колеса если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.

Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.

Износ системы затвора К сожалению, со временем интенсивной эксплуатации личинка изнашивается и приходит в негодность. Конечно, затвор дает позывы на то, что он уже изношен. Если вы с трудом проворачиваете ключ, или он проворачивается по кругу, — это и есть позыв на то, что затвор уже изношен, и его пора менять.

Есть небольшая, но важная особенность — это то, что с замком зажигания придется заменить и личинку двери.

Это нужно для того, чтобы вы не носили с собой связку ключей — один для двери, а другой для зажигания. Но обо всем поговорим в последовательности, начиная со снятия самого узла. Демонтаж узла замка зажигания Для того, чтобы снять весь агрегат на Рено Логан, нам понадобится около ти минут времени и минимальный набор инструментов.

Кнопка старт стоп на рено логан

Это минимальный комплект инструментов, которым вы должны обладать на момент данного ремонта. Весь процесс начинается со снятия рулевого колеса Логан.

Для этого нужно просунуть плоскую отвертку в отверстие с задней стороны рулевого колеса и надавить на металлическую защелку.

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.

Вывернув 2 болта крепления, кожух можно снимать.

Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё.

Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание.

Так выглядит колодка, когда она отсоединена от держателя.

Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки

Выкручиваем болт фиксации замка зажигания против часовой стрелки.

С небольшим усилием нажав на замок он выйдет из своего посадочного места.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

заедает замок зажигания на рено логан

Заклинило замок зажигания..

+1. Именно так. Мысли в кучку. Всякий раз, когда ездил в СТК, проблем с персоналом не было. Все жучки расковыряли быстро и без проблем.

Читайте также: