Замена линз киа сид jd

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Установка Bi-LED линз Hella 3R в головной свет KIA CEED JD

Привет!
Всё началось с первой моей поездки на Сиде на дачу во Владимирскую область. Дорога довольно долгая, 200 км, выезд из Москвы лежит через Щёлковское или Горьковское шоссе, где постоянные пробки, особенно по пятницам, поэтому выезжаю как можно позже. Машина не тонирована от слова совсем, в фарах непонятно какие галогеновые лампы. После Черноголовки освещение на трассе заканчивается и начинается игра. Машины, которые едут сзади, светят так, что я не вижу что спереди. Весь свет через зеркала в глаза. Яркости галогенок не хватает, видимо отжили своё. В общем, приходилось сильно напрягаться. Всё-таки сильно успел привыкнуть к хорошему свету Октавии, зеркалам с автозатемнением и тонировке.
Пока ехал всё думал, что наверняка есть решение по свету, его только нужно найти. После выходных первым делом отправился на просторы Драйва, разбираться с этим вопросом, так как скоро поездки будут только в тёмное время суток и преимущественно по сырой дороге.
Листав бортжурналы всё чаще и чаще всплывает имя Николая Nikolson333 .
На следующий день созвонились, обговорили все мои хотелки и понеслось.
Фары хотел с ходовыми огнями и поворотными секциями.
Теперь немного о цветовой температуре. Можно было установить линзы со светом пожелтее или побелее. С точки зрения универсальности — конечно нужно брать пожелтее (лучше и в сырую погоду и в туман), но на октахе стояли с температурой 5100 (белый свет) — к ним привык, нравилось как выглядит. Поэтому итог со светом побелее.

Также были варианты относительно плат ДХО. Можно было оставить старые, но неизвестно, сколько бы они проездили, поэтому платы решено было менять на новые, чтобы поставить и забыть про них.

Фото для сравнения, кто угадает где штатная линза, где LED?

Итак, прибыли фары.

Нужно устанавливать. Приехал после работы, вооружился набором инструмента и пошел ковырять. Сложного ничего нет, весь процесс занял минут 20-30. Частично снимаем бампер.

Ставим новые фары. Всё работает отлично.

линзы + штатный дальний галоген (моментально скидываем контакты с лампы дальнего, т.к. линз больше чем достаточно, плюс ко всему они жёлтые. Можно было бы конечно поменять на диоды, но зачем?). Остаются лампы поворотного света, соответственно тоже желтые — ни к чему. Заказал диодные, той же фирмы, что и в ПТФ ТЫЦ.
Далее, для корректной работы ДХО необходимо подключиться к ДХО, которые в ПТФ. Здесь тоже никаких сложностей, пины для штатного разъема фары Николай любезно положил в посылку к фарам. Разматываем жгут под фарой, ищем зеленый провод и подключаемся к нему. Я делал с помощью такого инструмента:

Зачистил, теперь нужно прицепить провод от фары. Вопрос как лучше сделать? Почитал немного инфы ТУТ. Скрутка — хорошо, если правильная, также есть скотчлоки, но они портят саму проводку, есть еще вариант, который мне понравился больше всего: берем

Далее отрезаем ненужное и обжимаем, получается вот так:

Можно либо хорошенько изолировать изолентой, либо воспользоваться термоусадочной трубкой, как сделал я.
Заматываем штатную проводку обратно, ничего не видно, всё штатно.
Теперь работает, как и должно: при заведенном моторе — горит ярко, при включении света притухает.
Теперь немного фото готового результата.

Следовательно, дальше необходимо на стенд, регулировать фары. Следующим вечером после работы съездил, все сделали.
Результатом всей проделанной работы очень доволен. Оно того стоит.

Замена линз киа сид jd

сем привет, друзья! Что то давно мы не выкладывали работ по установке светодиодных Bi-Led линз Optima Professional Series. А ведь на сегодняшний день они имеют очень достойные показатели по освещённости, сопоставимые с известными ксеноновыми линзами Hella 3R. И так сегодня установка на автомобиль Kia Ceed 2012 г.в.

Особо заострять внимание на самом процессе не будем. Все операции стандартны, особых трудностей тут нет. Предварительно нагрев фары в печи, разбираем их, снимаем штатные галогенные линзы, на их место устанавливаем новые светодиодные линзы Optima Priofessional Series.

Регулируем свет фар на автомобиле и собираем всё обратно. Полдня работы и всё готово.

Ближний свет штатные галогенные линзы

Ближний свет Optima Professional Series

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Свет мне в фары или установка линз — KIA Ceed, л., года на DRIVE2

Стоимость указана за полный набор на обе фары. Комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар ксенон или галоген. Данный комплект подходит как для замены штатных ксеноновых, так и галогеновых линз. Если у Вас заводской ксенон, то лампы и линзы киа сид можно оставить. В случае с линзы киа сид для установки дополнительно потребуется комплект ксенона.

Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте. С этим товаром также заказывают.

Далее нам придётся удалить лишнюю отливку линзы киа сид корпуса рамки, чтобы корректор полностью встал на своё место. Для этого я использовал обыкнновенный гравер и 4 насадки. Естественно, по мере удаления отливки, примеряем и подгоняем по месту.

Но поскольку окружность крепления автокорректора к ксеноновой линзе больше окружности вписанной в периметр крепления ручного электрокорректора галогеновой линзы и надёжно защёлкнуть корректор не получится, нам придется зафиксировать его любым хорошим эпоксидным клеем.

Линзы киа сид использовал Paxipol. Так же нам нужно переставить секцию подсветки поворотов на рамку ксеноновой линзы.

Для этого нам снова придётся прибегнуть линзы киа сид помощи гравера, чтобы удалить лишнюю отливку и подточить нижнюю направляющую на секции подсветки.

киа сид установка линз

А у нас D2. По линзы киа сид ничего в этом страшного нет, так как у ламп одинаковые цоколи, и нам нужно будет только сделать новую пружину-фиксатор. Для этого подойдёт стальная проволока сечением 0.

По сути на этом интеграция ксеноновой линзы на место линзы киа сид кончается. Задвигаем корректор обратно в пазы, притягиваем его регулировочным винтом, не забыв защёлкнуть верхние шарнирные фиксаторы, и выводим разъёмы переходника обратно под фару. Теперь о ДХО. Раз уж заморочился с заменой линз и разобрал фару, решил заодно и установить гибкие ДХО с функцией поворотника аля штатно.

Для этого берём маску фары, откручиваем ресницу и размечаем на ней расположение крепёжных лапок. На мой взгляд их оптимальное количество равно 9 шт.

Наборы замены линз для Киа Сид JD 2012-2018 г.в.

Получается надёжно закрепить ленту и полностью повторить ею линзы киа сид ресницы. Так же сверлим отверстие рядом с крайней лапкой, чтобы была возможность пропустить проводку внутрь фары. Далее встает вопрос вкуса, оставить ресницу в хроме или покрасить в цвет душе угодный.

Я выбрал второй вариант и покрасил её в черный цвет, предварительно смыв весь хром обычным м растворителем. После произведенной окраски прикручиваем крепёжные лапки на линзы киа сид заранее подготовленные места. Запускаем провода колодку подключения к контроллеру придётся снять в просверленное ранее отверстие, закрепляем ленту и собираем маску.

Фары kia ceed jd

После всех проделанных подготовительных работ, наконец пришло время приступать к основному — замене линз. Сам по себе процесс замены обещал быть не сложным, так как линзы всё-таки штатные и должны были занять свои места без каких-либо серьезных ухищрений. Но есть одно НО, которое многих пугает и даже останавливает перед доработкой оптики — это разбор фары. Действительно, есть экземпляры которые сгонят с тебя 7 потов, прежде чем расклеятся, но всех своих коллег — сидоводов обрадую, наши фары разбираются чертовски легко. Это я Вам и попробую наглядно показать.

Первым делом удаляем с фары все лишнее — лампы, заглушки, блоки розжига.

И пожалуй самое каверзное, что может нас встретить — это всего лишь маленькие 3 винтика чёрные цвета, которые сразу и не заметишь. Выкручиваем их.

Прежде чем хвататься за фен и отвёртки, я бы рекомендовал пройтись острым ножом по контуру фары,

разрезать герметик между корпусом и стеклом и отщёлкнуть защёлки, это можно сделать даже на не прогретой фаре.

Теперь берём фен, наш нож и широкую шлицевую отвёртку. Поскольку фен у меня без выставления температуры, а всего лишь 2х режимный, то скажу одно, первого прохладного режима предостаточно.
Не в коем случае не прогреваем всю фару сразу по всему периметру, иначе наш разрезанный герметик вновь слипнется и снова осложнит процесс разбора. Заправляем нож и отвёртку в шов ( я начал с середины верхней части) между стеклом и корпусом на расстояшии 5-7см друг от друга и прогреваем феном это место, прощупывая отвёрткой насколько прогрелся пластик и клей.

Как только появилась податливость, максимально возможно отжимаем стекло от корпуса и быстро передвигаемся на следующий участок. Алгоритм повторяем до полного отделения стекла от корпуса. Замечу, что отжимать стекло и выдерживать расстояние сопла фена до фары нужно так, чтобы пластик корпуса фары оставался в зоне упругих деформаций и ни в коем случае не переходил в пластические.
Сняв стекло нам предстоит вытащить всю маску фары. Она держится на немеренном количестве винтиков, около 15 если не ошибаюсь. Выкручиваем их и далее преодолевая некоторое усилие вытаскиваем маску и далее уже отделяем ту деталь, которая нам нужна для той или иной доработки.

Железо фары.
Чтобы доработать/заменить линзу/проводку нам будет необходимо демонтировать эти элементы. Первым из них будет отражатель дальнего света, снимаем его с шарниров и выкручиваем регулировочный винт с внешней стороны корпуса пока не отсоединится отражатель.

Линза снимается аналогично, отщёлкиваем фиксаторы шарниров и так же выкручиваем регулировочный винт угла наклона.

Не забываем отключить питание электрокорректора.

Снимаем эллектрокорректор с рамки линзы, так же преодолев сопротивление фиксаторов.

Описание

Комплект для замены штатных линз ближнего света автомобиля Киа Сид JD 2012-2018 г.в. с заводскими галогеновыми фарами.

Почему плохо светят фары на Киа Сид JD?

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И это без учета того, что автомобили корейского производства изначально имеют далеко не лучшие показатели светоотдачи. Простой заменой ламп тут уже не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет автомобиля не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Киа Сид JD?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля,но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Все наборы адаптированы специально для автомобилей Kia Ceed в кузове JD 2012-2018 года выпуска с заводскими галогеновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.

Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте данный комплект. В набор входит:

Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 x 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * x 2 шт;
Проводка для подключения шторки * x 2 шт;
Переходные рамки * x 2 шт.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Данный набор подходит, если Вы хотите перейти с галогена на более яркий тип ксенонового свечения. Для его установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R x 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 x 2 шт;
Проводка для подключения шторки x 2 шт;
Переходные рамки x 2 шт.

Бисветодиодные модули Vision Biled Professional:

Данный комплект подходит, если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения. В biled модули уже встроены светодиодные чипы от компании Genesis Photonics, поэтому докупать ничего не нужно, линза полностью готова к работе.

Бисветодиодные линзы Vision Biled Professional x 2 шт;
Блок управления модулями x 2 шт;
Переходные рамки x 2 шт;

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска фара

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.